Проекты строительства: СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ. ПРОГРАММА СТРОИТЕЛЬСТВА | Архитектура и Проектирование — SkAlice.ru

Содержание

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ. ПРОГРАММА СТРОИТЕЛЬСТВА | Архитектура и Проектирование

Данные, необходимые для начала проектирования здания. Этапы проектирования. Строительный проект – заказчик, архитектор и строитель – сроки, взаимные обязанности, смета и последовательность произведения работ.

Проектирование начинается с разработки подробной программы строительства с привлечением опытного архитектора.

До начала разработки проекта необходимо знать следующие данные:

1. Местонахождение участка, его размеры, разность отметок на самом участке и по отношению к улице; места возможного присоединения к сетям водопровода и канализации, правила застройки и т.д. Для получения этих данных привлекается землемер, который и составляет необходимый для утверждающих инстанций генеральный план участка.

2. Требования к отдельным помещениям – их площадь, высота, расположение в здании и их взаимосвязь.

3. Размеры имеющейся мебели.

4. Сумма ассигнований на строительство, приобретение участка, подготовительные работы, благоустройство и т.д.

5. Конструктивную схему намечаемого к строительству здания, поскольку, например, разработка проекта кирпичного здания отличается от разработки проекта здания с применением стального каркаса, а дом со скатной кровлей резко отличается от дома с плоской крышей.

После этого приступают к составлению планировочных схем с условным изображением всех помещений требуемой площади в одном масштабе в виде прямоугольников (см. Планировка), с указанием желаемой взаимосвязи помещений и их ориентации по странам света.

В процессе этой работы у автора проекта создается всё более чёткое и наглядное представление о стоящей перед ним задаче. Но прежде чем начать разработку проекта самого здания, необходимо на основании указанных выше данных правильно расположить его на участке. Решающими факторами для этого являются ориентация по странам света, направление господствующих ветров, возможность организации подъездов, характер местности, наличие зелёных насаждений и соседних зданий. Путём разработки нескольких вариантов размещения здания на участке следует выявить и сопоставить достоинства и недостатки каждого из них (рис. 1), если, конечно, сразу нельзя выбрать единственно правильное решение, определяемое условиями участка.

Такое исследование обычно позволяет быстро принять окончательное решение и вносит полную ясность в дальнейшую работу (рис, 2).

С этого момента начинаются «муки творчества», связанные с рождением (сначала только в уме) первого проектного решения с глубоким осмысливанием схемы всех функциональных связей помещений, вытекающих из существа задания. У автора проекта возникает при этом самое общее представление об образе и характере здания, об организации его внутренних помещений, которое затем конкретизируется в набросках плана и фасада.

Первым выражением этого творческого процесса в зависимости от индивидуальности автора могут быть либо беглые наброски углём, либо филигранно отделанные эскизы. К сожалению, острота и смелость тех и других нередко полностью утрачиваются из-за недостаточной квалификации помощников автора.

Чем опытнее и увереннее в себе автор, тем быстрее, отчетливее и полнее складывается у него в уме представление о проектируемом здании. Опытные и зрелые архитекторы нередко в состоянии нарисовать от руки эскиз здания с соблюдением точных размеров и со всеми деталями. Так создается окончательный эскиз, которому, однако, нередко недостает остроты первоначальных набросков.

После выполнения форпроекта (рис. 3) желательно сделать перерыв в работе на 3 — 14 дней, так как через некоторое время автору легче увидеть недостатки эскиза, найти пути к их устранению, причём важное значение имеет обсуждение эскиза с сотрудниками или заказчиком.

После этого начинается окончательная разработка проекта и консультации с конструктором, инженерами по отоплению, водоснабжению, канализации и электротехнике для решения вопросов, связанных с конструкциями и оборудованием здания.

По окончании, а часто ещё в процессе разработки проект согласуется с органами строительного надзора и представляется на утверждение, что занимает от 3 до 20 недель.

За это время составляется смета, ведомость физических объемов работ (на специальных бланках), что позволяет после согласования с органами строительного надзора быстро распределить заказы и начать строительство.

На разработку проекта большого одноквартирного дома требуется 2 – 3 мес, для проектов более крупных зданий (например, больниц и т. п.) – 3 — 12 мес. Время, отводимое на проектирование, не следует слишком ограничивать, поскольку тщательная разработка проекта и проведение подготовительных работ позволяют сократить сроки строительства и в конечном счете приводят к снижению его стоимости.

1. Четыре варианта размещения дома на участке площадью 3000 м2; уклон местности на северо-восток. Вариант 4 был предложен заказчиком; окончательно принят вариант 1.

2. При таком размещении здания склон горы расположен к юго-востоку от дома, хозяйственный двор размещен в западной части участка, въезд и вход с улицы – к северу от дома.

3. Предварительный эскиз планировки дома со следующими недостатками; гардеробная и передняя слишком велики, ванная и буфетная заужены: неудобное расположение ступеней в коридоре, из кухни не видно входа в дом (список сокращении см, в начале).

4. Проект того же дома после устранения недостатков. Достигнуто более удачное решение интерьеров. Спальни расположены на 2,5 м выше отметки земли, а гараж на уровне земли.

от нового метро до столичного «Диснейленда»

В столице строится все больше комфортного жилья с благоустроенными дворами, развивается транспортная сеть, появляются новые больницы, детские сады, школы и современные общественные пространства. По случаю Дня строителя вспоминаем важнейшие проекты, работа над которыми в самом разгаре.

Некрасовская линия: самая современная

Прошлый год можно по праву назвать годом метро, но темпы расширения подземки не сбавляют и в 2019-м.

Полным ходом идет строительство Некрасовской линии. Первый ее участок открыли 3 июня – заработали станции «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».

Станция метро «Улица Дмитриевского». Фото: mos.ru

Станция метро «Лухмановская». Фото: mos.ru

Станция метро «Некрасовка». Фото: mos.ru

Станция метро: «Косино». Фото: mos.ru

Строительство второго участка от «Авиамоторной» до «Косина» планируется завершить в 2019–2020 годах. Каждая станция станет произведением искусства.

В дизайне «Нижегородской» используют главный прием супрематизма – сочетание ярких геометрических фигур. Потолки в кассовых залах украсят желтые и оранжевые квадратные плафоны, путевые стены тех же цветов будут контрастировать с серым потолком и стенами. На перроне установят ярко-оранжевые кубические скамьи. При разработке проекта авторы вдохновлялись картинами Казимира Малевича, Эль Лисицкого, Николая Суетина и других супрематистов.

Фото: mos.ru

Оформление «Стахановской» – отсылка к эпохе конструктивизма. Ее эстетику передадут с помощью строгих геометрических форм в сочетании с красным, коричневым, темно-серым и белым цветами. Интерьер будет напоминать производственный цех. Дизайн связан с названием станции: советский шахтер Алексей Стаханов в августе 1935 года добыл за ночную смену 102 тонны угля при норме семь тонн, положив начало стахановскому движению.

Фото: mos.ru

Главным украшением «Окской» станет потолок – его соберут из алюминиевых панелей синего цвета, а освещать станцию будут круглые светильники, создавая иллюзию кругов на воде.

Фото: mos.ru

А «Юго-Восточную» оформят в стиле среднеазиатских дворцов. Ее особенностью станут круглые светоотражающие плафоны на потолке, напоминающие купола минаретов. Разделительная стена между платформами будет выполнена в форме перевернутых арок с зубцами. Цветовое решение также напоминает о Средней Азии – тон будут задавать бежевый, желтый, черный и серый цвета.

Фото: mos.ru

Большое кольцо: крупнейшее в истории метростроения

Идея построить Большую кольцевую линию (БКЛ) возникла в 1985 году. Но в силу многих причин к реализации проекта не приступали, строительство началось только в ноябре 2011 года.

Длина ветки вместе с уже построенным участком «Каховская» – «Каширская» составит 70 километров. На ней расположится 31 станция. БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего лидера – вторую кольцевую линию пекинского метро (57 километров).

Фото: mos.ru

Большая кольцевая соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до десяти километров от Кольцевой линии. Это разгрузит станции Кольцевой линии и пересадочные станции внутри нее.

Замкнется новое кольцо в 2023 году. К этому моменту 90 процентов москвичей будут иметь станцию метро в шаговой доступности.

Строительство сейчас ведется на всех участках БКЛ, ее проходка завершена более чем на 60 процентов. В частности, западный участок от «Хорошевской» до «Можайской» планируется сдать в 2021 году, а в 2020-м будет окончен первый этап («Хорошевская» – «Карамышевская»). Завершилась проходка двух перегонных тоннелей между станциями «Карамышевская» и «Улица Народного Ополчения», а также между «Аминьевским шоссе» и «Мичуринским проспектом». Почти на четверть готова сложная станция «Шереметьевская», ее глубина залегания – порядка 80 метров. Здесь будет уникальный эскалатор, наклонный ход которого составит 135 метров.

Школа с кванториумом: большая и инновационная

Экспериментальная школа на территории бывшей промзоны «ЗИЛ» станет крупнейшим образовательным учреждением в России. В ней смогут учиться более 2,5 тысячи детей.

В школе появятся, например, специализированные классы естественных наук, а изюминкой станет детский технопарк, где ребята смогут познакомиться с лазерными технологиями, прикладной космонавтикой, заняться исследованием наноматериалов, судостроением, микробиологией или изучением виртуальной реальности. Посещать занятия смогут и ученики других школ.

Фото: mos.ru

Завершить работы на объекте планируется в самое ближайшее время. Откроют ее раньше, чем начнут заселять новые дома вокруг.

Строительство школ и детских садов идет во всех округах Москвы. С начала этого года в эксплуатацию уже ввели 14 объектов на 3690 мест. Всего же в ближайшие три года в городе появится более 80 новых образовательных учреждений.

Фото: mos.ru

Больница в Коммунарке: самая высокотехнологичная

Строящийся в Коммунарке медцентр «Новомосковский» станет самым высокотехнологичным и одним из крупнейших лечебных учреждений города.

В его составе будут работать детская и взрослая больницы, перинатальный, лечебно-диагностический и амбулаторный центры. Специалисты клиники смогут оказывать полный спектр медицинской помощи – от современной диагностики до проведения сложных высокотехнологичных операций.

Фото: mos.ru

Пациентам будут доступны все виды стационарного и амбулаторного лечения кардиологических, онкологических, эндокринологических, неврологических, гинекологических, урологических, нефрологических, травматологических и ортопедических заболеваний. Также предусмотрено офтальмологическое направление, отделения общей и гнойной хирургии.

Здесь установят самое современное оборудование, включая МРТ, КТ, ангиограф и маммограф. Благодаря вертолетной площадке больница сможет принимать пациентов, доставленных не только бригадами скорой помощи, но и санитарной авиацией.

Первую очередь центра (четыре корпуса) планируется завершить до конца года.

Фото: mos.ru

Строительство зданий для медицинских учреждений – один из основных приоритетов Правительства Москвы. Только в 2019 году в столице будет построено 15 объектов здравоохранения.

«Остров мечты»: самый впечатляющий

В Нагатинской Пойме строится тематический парк «Остров мечты» – крупнейший крытый парк аттракционов в Европе. В нем будут работать около 7,5 тысячи человек.

Первым заработает крытый тематический парк развлечений площадью 292 тысячи квадратных метров. Гости смогут покататься на аттракционах для детей и взрослых, среди которых уникальный «Полет над миром динозавров», посетить магазины сувениров, тематические кафе и рестораны. В число объектов первой очереди также войдут ландшафтный парк площадью 44 гектара, наземно-подземный паркинг более чем на три тысячи машино-мест, кинотеатр-мультиплекс на 17 залов и концертный зал на 3,8 тысячи мест.

Фото: mos.ru

Строители уже установили железобетонный несущий каркас всего здания и металлоконструкции башен входной группы, собрали металлоконструкции кровли тематической зоны, смонтировали инженерное и технологическое оборудование, благоустроили центральную аллею.

Сейчас заканчивается сооружение уникальных стеклянных куполов над прогулочно-торговой галереей. Недавно рабочие приступили к отделочным и декоративным работам. Планируемый срок сдачи первой очереди – конец 2019 года.

Фото: mos.ru

Второй этап строительства «Острова мечты» включает возведение четырехзвездочного отеля на 410 номеров, детской яхтенной школы, концертного зала на тысячу мест, благоустройство набережной протяженностью около двух километров. Эти объекты планируется ввести в эксплуатацию к середине 2021 года.

Согласно исследованию компании PricewaterhouseCoopers, среди 14 крупнейших мегаполисов мира Москва уже лидирует по количеству объектов досуга в пешей доступности и их разнообразию, а до 2021 года в городе появится еще 22 учреждения культуры.

«ЗИЛ»: беспрецедентный проект реорганизации промзон

На территории бывшего ЗИЛа создается новый городской квартал. В общей сложности здесь построят около пяти миллионов квадратных метров недвижимости. Транспортную и пешеходную доступность строящихся объектов обеспечат порядка 35 километров новых дорог.

Фото: mos.ru

Расположенный здесь «Парк легенд» быстро превращается в один из важнейших спортивных кластеров Москвы. Он включает в себя три ледовые арены – большую, малую и тренировочную. Именно в «Парке легенд» в 2016 году проходили матчи чемпионата мира по хоккею.

На северной территории бывшего автозавода растет комплекс «ЗИЛАРТ». Он будет включать 1,5 миллиона квадратных метров жилья, девять детских садов на 960 мест и школу на 825 мест.

Одно из главных мест отдыха в новом районе – парк «Тюфелева роща» площадью 10 гектаров, созданный по проекту голландско-американского ландшафтного дизайнера и урбаниста Джерри ван Эйка. Отличительной особенностью зеленой зоны стала пергола длиной 1,3 километра. Также в парке обустроены пруд, детская и спортивная площадки.

Фото: mos.ru

Сегодня можно без преувеличения сказать, что это крупнейший проект реорганизации промзон не только в Москве, но и в Европе.

Промзоны – один из главных драйверов развития Москвы. В городе идет большая работа по реорганизации заброшенных территорий. Сейчас на 70 процентах этих территорий идет работа: либо ведется активное строительство, либо идет проектирование, либо готовится градостроительная документация.

Южный дублер Кутузовского проспекта: сложный, но крайне важный

Можайское шоссе и Кутузовский проспект – одни из самых загруженных магистралей. Чтобы улучшить транспортную ситуацию, сейчас строятся сразу два дублера Кутузовского проспекта – северный и южный.

Южный дублер протянется от МКАД до Третьего транспортного кольца (ТТК) между Мичуринским и Кутузовским проспектами. Протяженность шестиполосной магистрали – 11 километров. Строительная длина с учетом искусственных сооружений и съездов – 28 километров.

Фото: mos.ru

Первый участок магистрали пройдет от Аминьевского шоссе до Минской улицы вдоль путей Киевского направления Московской железной дороги (МЖД). Самым крупным сооружением здесь станет транспортная развязка на Минской улице. Также появятся съезды к кварталам перспективной жилой застройки вдоль реки Раменки и мосты через реку Сетунь. Территорию рядом с проезжей частью благоустроят.

Готовность первого участка южного дублера Кутузовского проспекта составляет 52 процента. Второй участок пройдет от Минской улицы до Третьего транспортного кольца вдоль путей Киевского направления МЖД. Он готов на 25 процентов.

Новая вылетная магистраль улучшит транспортную доступность инновационного центра «Сколково», железнодорожной станции Матвеевское, будущего ТПУ «Аминьевское шоссе» (в его состав войдут станция БКЛ и новая платформа Киевского направления МЖД), микрорайона Сетунь и перспективной жилой застройки района Раменки, а также западной части города в целом.

Фото: mos.ru

Кроме того, она соединит крупные городские магистрали – МКАД, Северо-Западную хорду (Рябиновую улицу), Южную рокаду (Аминьевское шоссе), Мосфильмовскую улицу, Минскую улицу, ТТК и Бережковскую набережную. Южный дублер Кутузовского проспекта снизит нагрузку на крупные городские магистрали: Мичуринский и Кутузовский проспекты, Можайское и Аминьевское шоссе, Мосфильмовскую улицу.

Достижения и планы: транспорт

Сейчас главные задачи в области транспортного строительства — интеграция радиальных направлений МЖД с Московским центральным кольцом (МЦК), реконструкция Ярославского направления, а также возведение нового остановочного пункта Остафьево. В частности, идут работы по переносу железнодорожной платформы Северянин (Ярославское направление МЖД) и созданию пересадочного узла – пассажиры смогут делать пересадку на станцию Ростокино МЦК. А на самых загруженных участках направления ведется строительство дополнительных путей.

Фото: mos.ru

Передвигаться по железной дороге еще удобнее после ввода в эксплуатацию Московских центральных диаметров (МЦД), которые будут включать около 400 километров путей и более 200 станций. Первые два диаметра – МЦД-1, который свяжет Одинцово и Лобню, и МЦД-2, по которому можно будет доехать из Нахабина в Подольск, – планируется запустить в 2019–2020 годах.

Передвигаться на личном транспорте также становится удобнее. В этом году в городе появилось 47,8 километра новых дорог, десять мостов, тоннелей и эстакад.

Спортивная инфраструктура

С начала года москвичам стали доступны пять новых спортивных объектов, включая Дворец гимнастики на территории олимпийского комплекса «Лужники».

Осенью в «Лужниках» планируется ввод многофункционального плавательного центра площадью 50,7 тысячи квадратных метров. Он сможет принимать десять тысяч посетителей ежедневно. Основные строительные работы уже выполнены, сейчас специалисты занимаются отделкой фасадов и интерьеров, устройством внутренних инженерных сетей и пусконаладкой. Кроме того, завершается поставка технологического оборудования.

Проект Дворца водных видов спорта в «Лужниках». Фото: mos.ru

Фото: mos.ru

Недвижимость

По объемам строительства Москва поднялась на четвертое место среди мегаполисов, обогнав Нью-Йорк. Только в этом году было построено 6,7 миллиона квадратных метров недвижимости, в том числе 2,8 миллиона «квадратов» жилья.

43 дома возведены в рамках программы реновации, еще около 120 находятся в стадии строительства. Около 13 тысяч человек сейчас переезжают из устаревших домов в современные квартиры.

Фото: mos.ru

Стремительно развиваются территории, вошедшие в состав столицы в 2012 году. Так, с начала года в ТиНАО возвели 1,3 миллиона квадратных метров недвижимости, ввели в эксплуатацию четыре станции метро, построили 2,25 километра дорог. В планах до 2023 года – еще 12 станций подземки и более 250 километров дорог с учетом ЦКАД.

За семь лет число рабочих мест в ТиНАО выросло в 2,5 раза – с 94 тысяч до 236 тысяч.

Источник: mos.ru

Инвестиционные проекты России — Цифровая платформа

Статус компании	Количество компаний
Государственный орган	356
Финансовая организация	462
Аналитическое бюро	788
Поставщик готовой продукции	3442
Производственная площадка (управляющая компания)	498
Проектирование/Инжиниринг	2794
Проектные работы и экспертиза	2794
Дизайн-проектирование	232
Инженерные изыскания (геодезия, геология, экология)	356
Конструкторские работы	321
Строительное проектирование	751
Технологическое проектирование	481
Экспертиза проектной документации	220
Прочее	39
Строительно-монтажные работы	10463
Аренда и обслуживание оборудования и спецтехники	219
Аренда оборудования	103
Аренда спецтехники	116
Грузоподъемное и складское оборудование	523
Грузоподъемные механизмы (гражданские)	67
Грузоподъемные механизмы (промышленные)	93
Краны башенные, козловые, кран-балки, мостовые	57
Погрузчики	51
Ручные механизмы, приспособления	35
Стеллажи	24
Прочее	39
Дорожное строительство и благоустройство	970
Дорожно-строительные работы	247
Наружное освещение	122
Ограждение территории	125
Озеленение	68
Прочее	68
Инженерное оборудование	2031
Вентиляция, Кондиционирование	261
Водоснабжение	232
Газоснабжение	95
Канализация	140
Теплоснабжение	194
Холодоснабжение	136
Электроснабжение	448
Насосное оборудование	154
Приборы и системы учета	98
Прочее	93
Инженерные сети (наружные)	1342
Водоснабжение	278
Газоснабжение	172
Канализация	168
Теплоснабжение	211
Электроснабжение	384
Прочее	384
Инженерные сети и системы (внутренние)	1059
Автоматизация и диспетчеризация	149
Видеонаблюдение	99
Воздухоснабжение	124
Охранная и пожарная сигнализация	91
Пароснабжение	53
Программное обеспечение	53
Сервисное обслуживание	65
Система контроля управления доступом (СКУД)	79
Системы пожаротушения и противопожарное оборудование	100
Телекоммуникационные сети	73
Холодоснабжение	102
Прочее	102
Общестроительные работы	2930
Свайные работы	102
Строительство «под ключ» (общестроительные работы и внутреннние инж. сети)	484
Строительство «под ключ» (общестроительные работы)	584
Бетонные и каменные работы	232
Земляные работы	213
Кровельные работы	311
Монтаж металлоконструкций	404
Отделочные работы	403
Промышленные окна, двери, ворота	114
Промышленные полы	185
Специальные строительные работы	1078
Возведение специальных сооружений	140
Гидроизоляционные	157
Монтаж технологического трубопровода	157
Санитарно-технические	189
Такелажные работы	17
Теплоизоляционные	77
Электротехнические	195
Прочее	195
Транспорт и спецтехника	311
Автотранспорт грузовой	39
Землеройные, дорожно строительные машины	44
Коммунальная, уборочная техника	10
Машины специализированные	68
Прицепы грузовые	9
Прочее	18
Поставщик оборудования	1586
Технологическое оборудование	1586
Деревообрабатывающая промышленность	25
Добывающая промышленность	81
Животноводство	36
Легкая промышленность	22
Металлобработка	116
Металлургия	54
Насосное оборудование	49
Обвязка, запорно-регулирующая арматура	61
Пароснабжение	18
Переработка полимеров	15
Пищевая промышленность	74
Полиграфия, промышленная печать	11
Растениеводство	36
Строительное оборудование	90
Стройиндустрия	49
Фармацевтическая промышленность	39
Химическая промышленность	66
Целлюлозно-бумажная промышленность	16
Энергетика	211
Автоматизация	107
Взвешивание, дозирование	17
Воздухоснабжение	39
Газоочистка, аспирация	33
Измельчение	12
Охлаждение, заморозка	27
Смешивание	12
Сушка, термообработка	16
Транспортировка механическая	13
Транспортировка пневматическая	9
Упаковка	30
Хранение	42
Прочее	42
Поставщик строительных материалов	4093
Строительные материалы, изделия, конструкции	4093
Бетоны, растворы	209
Вяжущие вещества и отделочные материалы	150
Гидроизоляционные материалы	199
Деревянные материалы и изделия	230
Железобетонные изделия	162
Инертные материалы	79
Кабельно-проводниковая продукция	127
Керамические изделия	100
Лакокрасочные материалы	182
Мелкоштучные каменные материалы	55
Металлические изделия и конструкции	597
Оконные блоки, Двери, Ворота	133
Освещение	95
Отопительные приборы	55
Полимерные материалы и изделия	181
Сантехника внутренняя	110
Стеклянные изделия, конструкции	53
Теплоизоляционные материалы	190
Трубопроводы, фитинги, запорная арматура	194
Электроустановочные изделия	107
Блок-контейнеры	28
Кровельные материалы	180
Ограждения	87
Промышленные полы	118
Прочее	194
Логистическая компания	328
Логистика и доставка	328
Перевозка грузов	241
Перевозка грузов (спецтранспорт)	87

Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина

АЭС «Тяньвань» — самый крупный объект российско-китайского экономического сотрудничества. Первая очередь станции (энергоблоки №1 и №2) была построена российскими специалистами и находится в коммерческой эксплуатации с 2007 года. Ежегодно на первой очереди АЭС вырабатывается свыше 15 млрд кВт/час электроэнергии. Благодаря новым системам безопасности («ловушка расплава») она считается одной из самых современных станций в мире. Сооружение первых двух блоков АЭС «Тяньвань» вела российская компания в соответствии с российско-китайским межправительственным соглашением, подписанным в 1992 году.

В октябре 2009 года Госкорпорация «Росатом» и Китайская корпорация ядерной промышленности (CNNC) подписали протокол о продолжении сотрудничества в сооружении второй очереди станции (энергоблоки №3 и №4). Генеральный контракт был подписан в 2010 году и вступил в силу в 2011 году. Сооружение второй очереди АЭС осуществляется «Цзянсуской ядерной энергетической корпорацией» (JNPC). Вторая очередь стала логическим развитием первой очереди станции. Стороны применили целый ряд модернизаций. Проект был улучшен с технической и эксплуатационных сторон. Ответственность за проектирование ядерного острова была возложена на российскую сторону, за проектирование неядерного острова – на китайскую сторону. Строительные, монтажные и пуско-наладочные работы велись китайской стороной при поддержке российских специалистов.

Заливка «первого бетона» на энергоблоке №3 состоялась 27 декабря 2012 года, строительство блока №4 началось 27 сентября 2013 года. 30 декабря 2017 года состоялся энергетический пуск энергоблока №3 АЭС «Тяньвань». 27 октября 2018 года состоялся энергетический пуск блока №4 АЭС «Тяньвань». Протокол о приемке блока № 3 в коммерческую эксплуатацию был подписан в январе 2020 года, блока № 4 – в декабре 2020 года.

8 июня 2018 года в Пекине (КНР) состоялось подписание стратегического пакета документов, определяющих основные направления развития сотрудничества между Россией и Китаем в сфере атомной энергетики на ближайшие десятилетия. В частности, будут построены два новых энергоблока с реакторами ВВЭР-1200 поколения «3+»: энергоблоки №7 и №8 АЭС «Тяньвань».

Разработка проектов строительства зданий и сооружений

Опыт показывает, что любое строительство может быть эффективным и динамичным, когда все работы выполняются по определенному плану. Его принято называть ПОС — проект организации строительства. Нормативной базой для разработки такого проекта является СНиП 12-01-2004.

Цели и задачи ПОС

На основании изыскательского, предпроектного и проектного этапов для любого объекта выполняется план, по которому будет осуществляться сам процесс его строительства. Целями такого плана являются:

рациональное и эффективное использование строительного оборудования;
обоснование проектно-сметной документации;
распределение объемов СМР и капвложений по этапам строительства;
обеспечение безопасности строителей на рабочих местах;
улучшение качества строительства и обеспечение соответствия его действующему законодательству;
соблюдение сроков производства работ.

После того, как разработка проекта здания или сооружения уже завершена, необходимо регламентировать и упорядочить сам строительный процесс. Для этого в состав ПОС могут включаться:

организационные и технологические схемы с детализацией порядка выполнения работ;
строительные генпланы для разных этапов;
календарные планы, со сроками проведения каждого этапа СМР;
ведомости наличия необходимого оборудования и строительных материалов;
графики работы оборудования и потребности в рабочей силе на каждом этапе.

ПОС для зданий и сооружений различного назначения разрабатывается той же проектной организацией, которая выполняла весь проект, или другим проектировщиком по её заказу. Проект организации строительства является основным документом, по которому будут осуществляться и сами строительные работы, и их финансирование.

ПСК «Эверест» разрабатывает проекты строительства, как для своих объектов, так и по заказу другого генерального проектировщика. При этом для разработки ПОС понадобятся следующие документы и материалы:

ТЭО на строительство объекта;
результаты инженерных геолого-геодезических изысканий;
вся проектно-сметная документация;
условия поставки оборудования и готовых строительных конструкций;
технологические схемы производства строительных работ.

Компания «Эверест» выполнит проект строительства любого объекта в полном объеме и в оптимальные сроки.

Получить консультацию или заказать услуги компании Эверест можно по телефонам: +7 (343) 342-02-10, +7 (343) 342-02-11 или

Заказав звонок

Р.Минниханов о строительстве в историческом центре: «Важно, чтобы проекты обеспечивали сохранность объектов культурного наследия» — Новости

Фото: Пресс-служба Президента РТ

(Город Казань KZN.RU, 26 мая). На заседании межведомственной комиссии по вопросам градостроительной деятельности в исторических поселениях, которое состоялось накануне в Кабинете министров РТ, рассмотрели 13 объектов строительства в Казани. В совещании приняли участие Президент РТ Рустам Минниханов, руководитель Аппарата Президента РТ Асгат Сафаров, Мэр Казани Ильсур Метшин и другие.

«Особенно важно, чтобы утверждаемые проекты обеспечивали сохранность объектов культурного наследия и ценных объектов среды, не нарушали сложившийся облик территорий», – подчеркнул глава республики.

Главный архитектор Казани Ильсияр Тухватуллина представила казанские проекты. Так, многоквартирный дом по ул.Бутлерова после исправления в проекте внесенных на прошлом заседании недочетов, связанных с кровлей, был одобрен комиссией, как и нежилое здание по ул.Муштари, 24, реконструкция дворовой пристройки дома по ул.Карла Маркса, административное здание по ул.Некрасова, 32а, многоквартирный дом по ул.Урицкого, индивидуальный жилой дом по ул.Пехотная, 9.

Еще один объект в центре Казани – здание УЭБиПК МВД по РТ по ул.Большая Красная. Он обсуждался ранее, было сказано о необходимости оборудовать паркинг для служебных авто. Р.Минниханов поручил проработать этот вопрос. В целом проект был одобрен.

Следующим члены комиссии обсудили проект административного здания на ул.Назарбаева, 37. В этом случае также не решен вопрос с парковкой. Но в целом проект был одобрен – выбрана нейтральная архитектура, в облицовке будут использованы натуральные материалы.

Далее была представлена концепция застройки жилого квартала на территории завода «Крахмалпатока» (жилой комплекс по ул.Нариманова). Застройка представляет собой многоквартирные дома разной этажности. Р.Минниханов поручил доработать проект, так как этажность зданий вызвала вопросы. После обсуждения проекта было решено вернуться к нему с выездом на место строительства для детального изучения возможностей территории.

Члены комиссии также одобрили строительство индивидуального жилого дома по ул.Волкова, 44. Площадь здания составит более 800 кв.м, будут использованы натуральные материалы. Здание соседствует с уже существующими здесь памятниками городской архитектуры.

Следующей была представлена концепция развития участков завода «Сантехприбор» в Кировском районе (Адмиралтейская слобода). Территория расположена на пересечении улиц Урицкого и Клары Цеткин. Территорию предполагается застраивать в несколько этапов. Так, в рамках первой очереди будут возводиться коммерческие и жилые помещения. Проектом предусмотрено также строительство детского сада и школы.

Рустам Минниханов поручил контролировать наличие социальной и иной инфраструктуры при проектировании и застройке территорий многоэтажными жилыми зданиями. По его словам, необходимо заранее предусматривать возможность строительства инвесторами социальных объектов для удобства потенциальных жителей микрорайонов.

Жилой дом по ул.Большая, 62 также был одобрен. Рустам Минниханов, комментируя проект, напомнил, что сегодня Кировский район является растущим районом, необходимо сделать его красивым и удобным для жизни горожан. Он отметил, что важно внимательнее отнестись к цветовой гамме строящихся объектов.

Обсуждение вызвал проект строительства фудмолла – объекта общественного питания на территории Колхозного рынка (ул.Гаяза Исхаки). Проект несколько раз рассматривали и отклоняли, так как нет общей концепции дальнейшего развития территории. Пояснения дали Мэр Казани Ильсур Метшин и помощник Президента РТ Олеся Балтусова. Рустам Минниханов предложил рассмотреть проект с выездом на место строительства, сообщает пресс-служба Президента РТ.

Напомним, ранее все вышеперечисленные проекты обсуждались в Исполкоме Казани на заседании рабочей группы по строительству и реконструкции архитектурных объектов на территории исторического поселения.

ГАУ РСО-Алания «Государственная экспертиза проектов строительства»

Полномочия:

Проведение в установленном порядке государственной экспертизы проектной документации объектов, строительство, реконструкция которых осуществляются из республиканского бюджета, бюджетов муниципальных
образований (муниципальных районов, городских и сельских поселений), а также собственных средств организаций, индивидуальных предпринимателей и частных лиц на территории Республики Северная Осетия — Алания.
2.2.2. Оценка эффективности капитальных вложений, направленных на строительство, реконструкцию объектов за счет средств бюджета и внебюджетных фондов Российской Федерации, Республики Северная Осетия-Алания, бюджетов и внебюджетных фондов муниципальных образований.
2.2.3. Проверка соответствия проектной документации исходным данным, техническим условиям и требованиям по проектированию и строительству, выданным органами государственного надзора и контроля и заинтересованными организациями при согласовании размещения объектов строительства и обоснованности указанных технических условий и требований.
2.2.4. Проведение экспертизы на соответствие объемов и качества выполненных проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ действующим нормативным требованиям.
2.2.5. Организация разработки или разработка своими силами территориальных единичных расценок на строительные, ремонтно-строительные, монтажные и пусконаладочные работы, отсутствующие в действующей территориальной сметно-нормативной базе ТЕР-2001 РСО-Алания.
2.2.6. Подготовка предложений по внесению в действующие территориальные единичные расценки дополнений и изменений, связанные с выявленными ошибками при их разработке.
2.2.7. Подготовка вновь разработанных территориальных единичных расценок, дополнений и изменений для последующего направления в установленном порядке в Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации для согласования, регистрации и включения в федеральный Реестр территориальных сметных нормативов.
2.2.8 Подготовка заявки на проведение аукциона на разработку новой территориальной сметно-нормативной базы ценообразования в строительстве при очередном переходе на новый уровень базисных сметных цен в целом по Российской Федерации.
2.2.9 Взаимодействие от имени Уполномоченного органа с победителем аукциона по вопросам разработки новой территориальной сметно-нормативной базы вплоть до ее доведения до конечных пользователей.
2.2.10. Непрерывный мониторинг складывающихся на территории республики рыночных цен на потребляемые в строительстве ресурсы с использованием ценовых показателей предприятий-изготовителей, поставщиков, подрядчиков и заказчиков и других организаций.
2.2.11. Ежеквартальная регистрация средних рыночных сметных цен на потребляемые в строительстве ресурсы, применяемые для выполнения всех видов сметных расчетов, экспертных заключений и исследований, определения индексов текущей стоимости строительных, ремонтных, монтажных и пусконаладочных работ.
2.2.12. Ежеквартальный расчет индексов текущей стоимости строительно-монтажных работ. Подготовка и согласование с заинтересованными министерствами и ведомствами республики проектов квартальных распоряжений Правительства РСО-Алания об индексах текущей стоимости строительно¬монтажных работ.
2.2.13 Анализ затрат по построенным объектам, выполненным видам работ, исходных условий поставок строительных ресурсов.
2.2.14. Выполнение расчетов средней рыночной и средней расчетной стоимости строительства 1кв.м. общей площади квартир эконом класса на территории Республики Северная Осетия-Алания.
2.2.15. Распространение передового опыта и информации о новых нормативных и методических документах в области ценообразования и сметного нормирования в строительстве на территории РСО-Алания.
2.2.16. Обобщение практики применения нормативных актов по ценообразованию в строительстве и определению восстановительной стоимости ранее построенных объектов.
2.2.17. Анализ ценообразующих факторов в строительстве, состояния и конъюнктуры строительного рынка в целом по территории республики и ее зональным частям.
2.2.18. Представление в Министерство строительства и жилищно¬коммунального хозяйства Российской Федерации в установленные сроки отчетных данных, необходимых для формирования федеральных показателей по динамике текущих и прогнозных индексов на строительно-монтажные работы и потребляемые в строительстве ресурсы, а также для формирования информационных бюллетеней цен в строительстве по регионам Российской Федерации.
2.2.19. Разъяснения и консультации по вопросам ценообразования, сметного нормирования и расхода строительных материалов по запросам соответствующих служб органов исполнительной власти.
2.3. Иные виды деятельности:
Принятие участия:
в обобщении результатов экспертизы градостроительной, предпроектной и проектной документации на территории Республики Северная Осетия — Алания, анализа качественного уровня проектирования, внесение в установленном порядке предложений по совершенствованию проектно-сметного дела, его нормативной базы и методологии экспертизы, и систематизации передового опыта проектирования, строительства, экспертизы проектов Российской Федерации.
2.4. Учреждение вправе осуществлять деятельность, подлежащую лицензированию (аккредитации), только на основании полученной в установленном порядке лицензии.
2.5. Разработка сметной документации по капитальному ремонту объектов, в отношении которых подготовка проектной документации и (или) ее государственная экспертиза не являются обязательными.
2.6. Учреждение вправе осуществлять предпринимательскую деятельность для достижения целей, соответствующих настоящему уставу и действующему законодательству.
2.7. Учреждение вправе привлекать для осуществления своих функций на договорной основе юридических и физических лиц, приобретать или арендовать основные средства, приобретать продукцию, товары, материалы за счет имеющихся у него финансовых ресурсов.

объектов дорожного строительства | Город Марион, ИА

КОНТРАКТ:
Исследование концепции — Snyder & Associates, $ 248 950,00

ОБЗОР ПРОЕКТА:
Проект, финансируемый компанией LOST в размере 1 300 000 долларов США, будет включать в себя первую фазу расширения Альбурнетт-роуд от 7-й авеню до Бойсон-роуд. Финансирование включает несколько ранних этапов проекта: концептуальное исследование, проектирование и возможное приобретение полосы отчуждения. . Финансирование проекта не предназначено для строительства моста через Индиан-Крик, но предусматривает завершение обширных предварительных работ.

15 февраля 2001 г. Совет одобрил вариант трассы, продлевающий Альбурнетт-роуд на юг от Эдинбург-Драйв, на юг через Индиан-Крик, через Уиллоу-Парк и вдоль 2 ^nd Street до 7 ^th Avenue. Позже Совет подтвердил необходимость перестройки в связи с интенсивностью движения и заторами на Центральном проспекте и 10 ^th Street. 17 марта 2016 года городской совет поручил персоналу запросить инженерные услуги для завершения концептуального исследования. С тех пор сотрудники запросили запросы предложений, срок подачи которых должен был состояться 13 апреля 2016 года.После рассмотрения персоналом предложений и рекомендаций городскому совету «Снайдер энд Ассошиэйтс» заключила контракт 23 июня 2016 года.

Для получения дополнительной справочной информации об истории проекта расширения Альбурнетт-роуд, пожалуйста, прочтите служебную записку, представленную муниципалитету в июне. 22, 2017.
История проекта расширения дороги Альбурнетт — Меморандум Совета

ОБНОВЛЕНИЯ ПРОГРЕССА:

Планы представлены на рассмотрение в несколько отделов. Этот проект был переведен на CIP 12.6.18. Работы по коробчатому водопропуску, необходимому для подпора моста и тропы Индиан-Крик, будут завершены весной 2020 года. Персонал завершит разработку планов, когда появится финансирование. Планы будут завершены и отложены до тех пор, пока не будет предоставлено адекватное финансирование.

Alburnett Road Extension Study

Лучшие строительные проекты, на которые стоит обратить внимание в 2020 году

2020 год обещает стать годом интересных событий в строительной отрасли.Огромные проекты, которые продолжались какое-то время, близятся к завершению, а другие только начинают реализовываться.

Здесь Construction Dive подводит итоги шести наиболее значимых проектов, за которыми в этом году будут следить редакторы.

Ремонт международного аэропорта Денвера

Должностные лица международного аэропорта Денвера (DEN), скорее всего, готовы к новым заголовкам в 2020 году — тем, которые подчеркивают прогресс в проекте реконструкции Большого зала аэропорта после 2019 года, наполненного спорами, и $ 1.8 миллиардов государственно-частных партнерств (P3), которые рухнули по пути.

Great Hall Partners (GHP), консорциум P3, возглавляемый испанской компанией Ferrovial, в июле 2018 года приступил к капитальному ремонту терминала Jeppesen компании DEN за 650 миллионов долларов, после чего он должен был начать 34-летний срок концессионного соглашения. Но затем, чуть более года спустя, DEN расторгла контракт с GHP для удобства после разногласий по поводу бетона с более низкой, чем ожидалось, прочностью, которая, по словам GHP, может создать проблемы с конструктивностью терминала; обвинения консорциума в микроменеджменте при отсутствии надзора; а также двухлетняя задержка и заказы на внесение изменений в размере 167 миллионов долларов, представленные Большим залом.Консорциум также требует более 121 миллиона долларов в качестве платы за расторжение договора.

Однако менеджеры DEN с нетерпением ждут, когда они решили отказаться от модели P3 в пользу более традиционных методов доставки и наняли Jacobs Engineering в качестве консультанта. В октябре компания выбрала Хенсель Фелпс в качестве предпочтительного менеджера по строительству и генерального подрядчика для Фазы 1, и ее контракт будет представлен на рассмотрение подкомитету городского совета Денвера по вопросам бизнеса, искусства, рабочей силы и авиации для рассмотрения в феврале.5, по словам Шелли Касиелло, менеджера по связям с общественностью DEN. Заключенный контракт, который DEN надеялся полностью выполнить к марту, позволит подрядчику из Колорадо завершить Фазу 1 проекта Большого зала.

Аэропорту, вероятно, придется воспользоваться непредвиденными обстоятельствами, чтобы завершить проект и заключить сделку с Грейт-Холлом, в результате чего потенциальная стоимость реконструкции терминала составит 770 миллионов долларов, не включая плату за прекращение работы GHP. Сообщается, что DEN планирует завершить строительство к 2024 году.

Однако, по словам Касиелло, цель в 2020 году — возобновить строительство Фазы I и работать над завершением следующих работ:

Расширение зоны регистрации билетов 6-го уровня и строительство новых билетных касс.
Расширение балконов, чтобы дать пассажирам место для доступа к будущему контрольно-пропускному пункту TSA уровня 6.
Реконструкция и модернизация эскалаторов.
Добавление новых туалетов.
Реконструкция систем вентиляции и кондиционирования, освещения и пожарной сигнализации.
Освежение всех видов отделки.

«Мы надеемся узнать, как будут выглядеть будущие фазы для всего проекта к концу лета этого года», — сказал Касиелло. «Мы очень рады снова приступить к проекту».

Модернизация общественного транспорта Нью-Йорка

Корпорация разработки программ шлюза

Транзитная система Нью-Йорка перевозит почти 3 миллиарда пассажиров в год через метро, автобусы и железные дороги, поэтому неудивительно, что многие дороги, мосты и туннели этого района нуждаются в ремонте.В этом году есть предложения по проектам, которые помогут некоторым из них ускориться.

Как и большинство крупных общественных проектов, они вызывают много споров среди политиков, групп налогоплательщиков и защитников транспорта.

В 2020 году, как и в последние два года, отраслевые наблюдатели обратят внимание на проект по замене шлюзового туннеля стоимостью 11,3 млрд долларов, соединяющий Нью-Йорк и Нью-Джерси, который не может продвигаться вперед без финансирования со стороны федерального правительства. Президент Дональд Трамп и Министерство транспорта США пока отказываются, заявив, что проект не имеет права на федеральное финансирование, поскольку Нью-Йорк и Нью-Джерси не выделили достаточно средств штата.

Николь Гелинас, старший научный сотрудник Манхэттенского института, аналитического центра городской политики в Нью-Йорке, практически не прогнозирует движения в туннеле Gateway в этом году. «Это год выборов, и Трамп не даст штату Нью-Йорк« победить »так близко к ноябрю», — сказала она.

Кроме того, недавнее предложение губернатора Эндрю Куомо о предоставлении 2,1 миллиарда долларов США AirTrain из Мидтауна Манхэттена в аэропорт Ла Гуардия вызвало споры, поскольку многие защитники транзита, а также официальные лица, такие как Демократическая республика.По словам Гелинаса, Александрия Окасио-Кортез, представляющая части Квинса и Бронкса, не считает, что это лучший способ обеспечить эффективный транзит в аэропорт, предпочитая вместо этого автобусные полосы.

Кроме того, план Куомо по расширению обслуживания и ремонту станции Penn Station, который будет принимать дополнительно 175 000 пассажиров в день, также вызвал неоднозначные отзывы. По словам Гелинаса, без объявленной сметы стоимость предложения Penn Station, скорее всего, составит миллиарды долларов. Он сомневается в вероятности того, что мегапроект будет профинансирован среди множества других конкурирующих проектов.

«Скорее всего, это не должно быть одним из главных приоритетов Нью-Йорка», — сказала она Construction Dive.

Производственный городок Foxconn в Висконсине

Wikimedia Commons / Ytoyoda

Когда президент Трамп вместе с Терри Гоу, основателем тайваньской электронной фирмы Foxconn Technology Group, объявил в 2017 году, что компания построит завод по производству светодиодов стоимостью 10 миллиардов долларов в Маунт-Плезант, штат Висконсин, эта новость вызвала большой ажиотаж по поводу возможностей строительства. принесет путь Висконсину.но это также вызвало разочарование у некоторых, кто считал, что налоговые льготы в размере 3 миллиардов долларов, обещанные Foxconn в обмен на достижение контрольных показателей по созданию постоянных рабочих мест, были неприемлемыми для налогоплательщиков.

Как выяснилось, компания еще не создала постоянных рабочих мест и, следовательно, не получала никаких налоговых льгот.

Между тем, есть вопросы о том, каковы будут конечные масштабы проекта, возможно, 10 миллиардов долларов — это завышенная оценка или изменятся ли планы Foxconn в США.Тем не менее, строительство, на котором к настоящему времени завершены капитальные раскопки, значительная инфраструктура, логистическое и многоцелевое здание, оказывается благом для компаний Висконсина и рабочей силы штата.

Основная цель Foxconn, совместного предприятия генерального подрядчика Gilbane Building Co. и Exyte, а также ее партнеров, Маунт Плезант, округ Расин и штат Висконсин, состоит в том, чтобы построить передовой производственный комплекс мирового класса, первый из своего рода в U.S., сказал Адам Джелен, старший вице-президент Центрального Среднего Запада Гилбэйна в Милуоки.

Производственное предприятие размером с 14 футбольных полей, также известное как FAB, закончило 2019 год в условиях водонепроницаемости после шестимесячного толчка, в ходе которого были завершены фундамент, сборные железобетонные конструкции и 8000 тонн стали. Сейчас бригады работают над интерьером, и СП планирует до конца июня первый из нескольких этапов строительства. Этот первый оборот включает в себя администрацию, центр управления и первые сборочные площадки.Параллельно ведется строительство подстанции.

В сентябре Foxconn объявила, что Мортенсон построит две дополнительные структуры — интеллектуальный производственный центр и центр обработки данных для высокопроизводительных вычислений. Foxconn и Мортенсон заявили ранее в этом месяце, что они заключили субподрядные контракты на сумму 2,3 миллиона долларов для создания центра обработки данных в форме земного шара.

По словам Джелен, помимо строительства, до 2020 года также будет продолжаться приверженность развитию местного сообщества за счет участия бизнеса и повышения потенциала его рабочей силы.К настоящему времени более 90% рабочих были из Висконсина, как и более 90% подрядчиков, продавцов и поставщиков, что означает, что СП Gilbane | Exyte превосходит свои цели Wisconsin First.

Кроме того, СП заключило партнерские отношения с местными школами и организациями строительной отрасли для обучения рабочих, что является частью его видения продолжения создания кадрового потенциала, пока продолжается работа в кампусе Foxconn. Например, в феврале по учебным программам проекта будут подготовлены 30 специалистов по безопасности, которые восполнят потребность местного рынка.По мере того как внутренние работы на заводе FAB продолжаются, СП и его партнеры начинают программы обучения профессий, в том числе механиков.

Конференц-центр Лас-Вегаса, пассажирский транспорт

Скучная компания

В ноябре компания Илона Маска, проходящая через туннели, The Boring Co. начала строительство подземного трамвая стоимостью 52,5 миллиона долларов в конференц-центре Лас-Вегаса, что является частью дальнейшей реконструкции конференц-центра Лас-Вегасским управлением по работе с посетителями.Перед подземными работами начались наземные работы на станциях.

Этот проект является первым коммерческим проектом по прокладке туннелей для The Boring Co. после строительства туннеля для исследований и разработок в Лос-Анджелесе. Сообщается, что подземный туннель длиной 1,5 мили будет пропускать до 4400 пассажиров в час через два туннеля. Поездка займет всего несколько минут, тогда как прогулка может занять полчаса и более.

В своем твите в конце прошлого года Маск сказал, что туннель компании откроется в этом году, прежде чем в 2021 году завершится реконструкция конференц-центра, а длина туннеля, как сообщается, уже приближается к полумиле.

Однако стартап

Маска преследует более амбициозные цели, чем система пассажирского трамвая, включая систему экспрессов в Чикаго и, возможно, под полосой Лас-Вегаса.

Стена на границе США и Мексики

Хиллебранд Стив, Служба рыболовства и дикой природы США [общественное достояние], из Wikimedia Commons

Миссия президента Трампа по строительству стены вдоль границы США и Мексики была большой историей в 2019 году, и нет никаких оснований полагать, что в 2020 году это изменится.Строительство оплачено на 2019 долларов. Конечно, все зависит от того, сколько средств администрация сможет обеспечить.

И нет легких графиков, чтобы следовать — работа над заграждением шла урывками, с судебными исками, разногласиями и сомнениями по поводу того, откуда будут поступать деньги, экологическими проблемами и частной некоммерческой организацией, начинающей строительство кусков стены, финансируемых из частных источников. самостоятельно.

На данный момент победил президент с U.S. Верховный суд разрешил администрации продолжить строительство нескольких стен, несмотря на постановления судов низшей инстанции. В основе этих споров лежит передача Пентагоном военных средств на помощь в строительстве стены. В прошлом году администрация отвлекла в общей сложности 6,1 миллиарда долларов — 3,6 миллиарда долларов из проектов военного строительства и 2,5 миллиарда долларов из фондов борьбы с наркотиками.

В этом году, поскольку похоже, что демократы готовы отдать только 1,4 миллиарда долларов на строительство стены, президент сказал, что возьмет еще 7 долларов.2 миллиарда из военной казны, на этот раз 3,5 миллиарда долларов от усилий по борьбе с наркотиками и 3,7 миллиарда долларов из бюджета строительства. Безусловно, будут возбуждены судебные иски, призванные остановить и эти усилия.

В то время как некоторые местные органы власти и даже федеральные агентства по водным ресурсам в прошлом году отказались от строительства стен, в этом году есть несколько правительственных организаций, которые практически способствовали строительству стен. Законодатели-республиканцы от штата Аризона спонсируют законопроект, который позволит продвигать строительство стены на частной земле без разрешения на строительство, если работы выполняются некоммерческой организацией, что является намеком на We Build the Wall, некоммерческую организацию, которая завершила строительство участка стены. в Нью-Мексико, но несколько раз был ограничен строительными нормами.

На этой неделе комиссары в округе Уэбб, штат Техас, дали таможенной и пограничной службе США право обследовать берег реки менее 100 футов вдоль реки Рио-Браво возле приграничного города Ларедо для строительства будущей стены.

Однако по мере того, как 2020 год приближается, самым большим сюрпризом для пограничной стены может стать то, насколько дорогим может быть проект — около 11 миллиардов долларов за 576 миль заграждений, по данным Службы таможенного и пограничного контроля, что делает его самым дорогостоящим проектом стены в мире.

Новые проекты Кристальных лагун

Бирюзовые водные объекты

Crystal Lagoons стали популярным развлечением для застройщиков всего мира, как коммерческих, так и жилых, которые хотят придать своим проектам тропический вид. Фактически, многофункциональное сообщество Sapphire Bay стоимостью 1 миллиард долларов в Роулетте, штат Техас, было почти уничтожено, когда предыдущий разработчик решил исключить запланированное озеро Crystal Lagoons из генерального плана. Город подал иск в суд, выкупил землю и продвинулся вперед с новым застройщиком, который быстро вернул лагуну и положил начало этому объекту в ноябре.

К Северному Техасу в его энтузиазме по поводу райского уголка, пусть и не имеющего выхода к морю, присоединились застройщики от Флориды до Калифорнии, которые в этом году собираются открыть собственное озеро Кристальных лагун. Это включает, по словам компании, самую большую особенность Кристальных лагун в Соединенных Штатах, лагуну площадью 34 акра в Ранчо Мираж, Калифорния, которая будет служить местом сбора сообщества в многофункциональном комплексе Section 31 площадью 618 акров.

Другие предстоящие проекты Crystal Lagoons включают:

Лаго Мар, комплекс площадью 2033 акра, спланированный по генеральному плану, недалеко от Техас-Сити, Техас
Эспланада, многофункциональный комплекс площадью 15 акров в Питтсбурге вдоль реки Огайо
Avenir, комплексный комплекс площадью 2400 акров в Палм-Бич-Гарденс, Флорида

Что общего у многих из этих разработок, так это то, что они планируют предоставить общественный доступ к своим водным объектам, при этом компания Crystal Lagoons в качестве оператора предлагает билет на вход в каждую лагуну Public Access Lagoons (PAL).PAL расположены в центре каждого жилого комплекса, в окружении ресторанов, пляжных клубов, магазинов, кинотеатров и концертных площадок, превращая лагуны, которые будут иметь свои собственные аттракционы, такие как 3D-шоу и волновые парки, в центры развлечений. Из проектов Crystal Lagoons, которые планируется запустить в этом году, пять из них будут PAL.

«2020 год станет годом, когда Crystal Lagoons принесет PAL в сердце городов по всей территории США, — сообщила компания Construction Dive, — изменив жизнь миллионов людей, предложив кусочек океана прямо у их порога.”

Строительных проектов

Подразделение общественных работ управляет различными строительными проектами для текущих и будущих улучшений городских улиц, водоснабжения и канализации, а также качества воды. По мере того, как город продолжает расти и развиваться, текущее обслуживание и стратегические улучшения будут оставаться основными обязанностями этого Подразделения.

Городские власти оценивают улицы внутри сообщества на протяжении их жизненного цикла (не реже одного раза в три года).Текущее техническое обслуживание включает:

Sealcoating — это процесс нанесения быстро схватывающейся битумно-битумной эмульсии на существующую поверхность с последующим немедленным нанесением небольшого слоя каменной крошки поверх нее. Этот процесс также называется герметизацией стружки. Нанесение герметика — это процедура технического обслуживания, финансируемая Major Street Fund.

Cracksealing — это метод использования жидкой битумной эмульсии и прорезиненного герметика для заделки трещин на поверхностях дорожного покрытия.Это помогает предотвратить проникновение влаги в структуру дорожного покрытия. Влага в структуре дорожного покрытия ослабляет структурные подповерхностные слои и является основной причиной износа дорожного покрытия. Cracksealing — это процедура технического обслуживания, финансируемая Major Street Fund.

Edge Mill & Overlay — это структурное усовершенствование, которое обновляет уличное покрытие, продлевая срок службы исходного покрытия за счет добавления нового верхнего слоя покрытия. Накладки могут включать в себя фрезерование (шлифовку) старой поверхности дороги по краям перед нанесением нового материала.Таким образом сохраняется правильная геометрия поперечного сечения дороги. Фрезерование кромок и наложение кромок — это процедура обслуживания, финансируемая Major Steet Fund и Property Assessment.

Замена покрытия состоит из 1-2-дюймового фрезерования всей поверхности дороги перед нанесением наложения. Замена покрытия используется для обработки дорог со значительным износом, плохим покрытием и, возможно, обширным термическим растрескиванием. Замена покрытия — это процедура технического обслуживания, финансируемая Фондом крупных улиц и оценкой собственности.

Реконструкция выполняется после того, как дорога вышла из строя после ремонта с использованием других методов. Этот процесс включает в себя удаление всего покрытия и замену или регулировку агрегатного основания. Часто реконструкция сопровождается заменой подземных инженерных труб и ремонтом или заменой другой дорожной инфраструктуры, такой как бордюры и знаки. Реконструкция — это процедура технического обслуживания, финансируемая Фондом крупных улиц и оценкой имущества.

Замена вывески выполняется в зоне обработки поверхности с наложением, шлифовкой или реконструкцией. Срок службы знаков обычно короче, чем 20-летний цикл восстановления покрытия городских властей, поэтому Городское управление по улицам планирует замену около 400 знаков в неперекрывающихся областях в год. Замена вывески — это процедура технического обслуживания, финансируемая Major Street Fund.

Для получения дополнительной информации о том, как городские власти планируют свои строительные проекты, посетите страницу «Документы и отчеты по общественным работам».Мы также создали список текущих и будущих строительных проектов по регионам, однако самую последнюю информацию можно найти на интерактивной карте. Посмотрите это видео «Они ремонтируют мою улицу», чтобы узнать, чего ожидать, когда в вашем районе планируется строительство.

Карта строительного проекта

Спасибо за использование поисковой системы City of Eagan Construction Finder:

Это приложение предоставляет своевременную и важную информацию о частных и государственных строительных проектах города Иган, округа и штата *.Вы можете просмотреть статус строительства текущих проектов. Чтобы найти постройку в определенном районе города, щелкните объект на карте или выполните поиск (щелкнув увеличительное стекло) для этого района по адресу, имени или другому идентификатору, например названию проекта.

Для получения дополнительной информации: позвоните по телефону (651) 675-5646 или отправьте запрос, используя запрос клиентов города Иган.

* Данные MnDot & County Construction Projects поддерживаются внешним источником; см. веб-сайт MNDot или веб-сайт округа Дакота, штат Миннесота, для получения дополнительной информации.

<Вернуться в город

<Вернуться к общественным работам

Строительные проекты, планы и исследования на шоссе Миннесоты

Hwys 1, 53 и 73 — округа Итаска и Сент-Луис

Восстановите покрытие Hwy 1 от Hwy 65 до Hwy 53 и на Hwy 73 от Hwy 1 до Hwy 53 и улучшите перекресток на County Road 115 / Ashawa Road на северном перекрестке Hwy 1 в округах Итаска и Сент-Луис.

Строительство запланировано на июль 2021 года
Влияние движения: перекрытие полосы движения

Hwy 2 — Bemidji

Reduced Conflict Intersections (RCI) будет построено на шоссе 2 между Beltrami County Road 14 в Уилтоне и Beltrami County Road 9.Вдоль коридора также будут установлены 48 новых светодиодных осветительных приборов для улучшения освещения и безопасности.

Строительство запланировано на май-июль 2021 года

Hwy 2 — Crookston

Поверните на поверхность шоссе 2 от шоссе 9 к шоссе 32 к востоку от Крукстона

Строительство запланировано на 2021 год

Hwy 2 — Cass Lake

Поверните на поверхность шоссе 2 между Hubbard CR 46 и Hwy 371

Строительство запланировано на 2021 год

Hwy 2 — Итаска

Восстановите 19 миль шоссе 2 от реки Прери до двух миль к востоку от шоссе 65

Срок строительства: июнь — октябрь 2021 г.
Транспортные воздействия: объезд

Hwy 2 — Saginaw

Постройте круговую развязку на пересечении шоссе 2 и шоссе 194 в Сагино

Строительство запланировано на 2023 год

Hwy 2 — Cass Lake

Прокатитесь по шоссе 2 к востоку от озера Касс до дороги 10 округа Касс.

Планируется к строительству в 2021 году

Hwy 2 — LaPrairie

Реконструкция тротуаров, пешеходов, перекрестков и модернизация ADA в городе ЛаПрери

Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 2 — Marcoux Corner

Уменьшенное пересечение конфликтов (RCI) планируется построить на шоссе 2 на пересечении с шоссе 32 возле Марку-Корнер.

Планируется к строительству в 2021 году

Hwy 2 Corridor Study — Fosston

Город Фостон проводит исследование коридора для оценки транспортных и пешеходных потребностей шоссе 2 в Фостоне.

Hwy 3 — Rosemount до Фармингтона

Оцените коридор Hwy 3 от 160th Street в Rosemount до Second Street в Farmington, чтобы определить возможные улучшения для повышения безопасности, на Hwy 3 для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.

Даты обучения: с февраля по декабрь 2021 г.

Hwy 4 — Meire Grove

Реконструкция и улучшение пешеходного доступа от Второй авеню Юг до Второй авеню север в Мейре-Гроув, графство Стернс.

Строительство: июль-октябрь 2021 г.
Столкновения: объезд

Hwy 5 / Миннехаха-авеню и Стиллуотер-роуд — от Сент-Пола до Мейплвуда

На шоссе 5 / Миннехаха авеню необходимо улучшить безопасность, техническое обслуживание и доступность.и Stillwater Rd. от Северной Мендота-стрит до Сенчури-авеню в Сент-Пол и Мейплвуд. Проект будет включать ремонт, техническое обслуживание, ремонт тротуаров и доступность для всех.

Строительство: с июля 2023 г. по ноябрь 2025 г.

Hwy 5 — Исследование коридора Гейлорд

MnDOT, округ Сибли и город Гейлорд проводят исследование Hwy 5, чтобы спланировать будущие улучшения в транспорте, которые будут согласованы с ростом сообщества.

Hwy 5 — Сент-Пол

Заменить стыки и тротуар на мосту к югу от шоссе 61 над железными дорогами BNSF и CP.

Строительство: с мая по август 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 6 — Округ Итаска

Восстановлено покрытие в 10 милях шоссе 6 от линии округа Касс / Итаска до шоссе 2 к западу от Кохассета, заменены трубы и реконструирован подъезд на шоссе округа Итаска 11.

Hwy 7 — Исследование безопасности

Завершите исследование безопасности на шоссе 7 от востока от Хатчинсона до графства-роуд 9 в Лестер-Прери.

Сроки строительства: лето 2020 — весна 2021

Hwy 7 — Лестер Прери

Построить кольцевую развязку на пересечении Hwy 7 и McLeod County Road 1

Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 7 — Миннетонка

Добавьте второй поворот налево с шоссе 7 на перекресток Хопкинса и замените светофор.

Строительство: июнь — август 2021 г.

Hwy 8 — Chisago City

Проектные работы повысили безопасность за счет строительства выделенной полосы левого поворота на шоссе 8 на Дир-Гарден-лейн.

Hwy 8 — Chisago City

Построить выделенную полосу для левого поворота для движения на восток и добавить сельское освещение на шоссе 11

Строительство: апрель — июль 2021 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

Hwy 8 — Лесное озеро до Линдстрем

Установить оптоволоконный кабель и камеры от I-35 в Форест-Лейк до Акерсон-стрит в Линдстреме

Строительство: сентябрь 2020 г. — июль 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 8 — Округ Чисаго

Исследование по повышению безопасности и мобильности для выявления потенциальных потребностей на шоссе 8 между шоссе I-35 и шоссе 80 в округе Чисаго.

Изучение эскизного проекта

Hwy 8 — Вайоминг и Чисаго,

Исследование выявило возможные будущие улучшения коридора Hwy 8 между Северным Гринвэй-авеню и Кармел-авеню.

Исследование завершено; проекты не финансировались или планируются на данный момент

Hwy 9 — Barnesville к I- 94

Ремонт покрытия, поворотные полосы, замена инженерных сетей, улучшение тротуаров, повышение доступности трасс, велосипедов и ADA.

Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 9 — Новый Лондон

Добавление улучшений безопасности для людей, которые ходят и ездят на велосипеде

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 10 — Замена моста через реку Анока-Рам

Заменить мост Hwy 10 через реку Рам; Требуется дополнительное финансирование для реконструкции развязки на Ферри-стрит (Hwy 47 / Hwy 169) и строительства вспомогательных полос от Ферри-стрит до Седьмой авеню.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 10 — Anoka

Установите временные съезды на шоссе 10 и 47 в восточном направлении и обеспечьте полосы для левого поворота на улицах Мак-Кинли в северном и южном направлениях.

Строительство: июнь — август 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и тротуаров

Hwy 10 на бульваре Round Lake — Coon Rapids

Заменить сигнальную систему, перенастроить петлю с северного бульвара Раунд-Лейк на западное шоссе 10, отремонтировать мосты и восстановить покрытие подъездных дорог.Добавьте тротуары, соответствующие требованиям ADA.

Строительство: июнь — июль 2021 г.

Hwy 10 — Elk River

Реконструкция шоссе 10 в обоих направлениях от авеню Ксения до авеню Лоуэлл в Элк-Ривер, включая тротуары, многоцелевые тропы и сигнальные системы.

Строительство: апрель-октябрь 2021 г.
Воздействия: Задержки в часы пик. Транспортное движение в восточном направлении будет сокращено до одной полосы движения.

Hwy 10 — Randall

Улучшение доступа и безопасности на шоссе 10 в Рэндалле, которое включает в себя два предложенных сокращенных перекрестка конфликтов (RCI) на Morrison Co. Rd. 14 и шоссе 115.

Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 12 — Делано в Индепенденс

Изучите возможности повышения безопасности на шоссе 12 между Hennepin Co. Rd. 90 в Индепенденс и Ко. Лайн Роуд. в Делано.

Исследование: февраль 2021 г. — февраль 2022 г.

Hwy 12 — Ороно до Индепенденс

Повысьте безопасность и уменьшите количество аварий на шоссе 12, установите центральный бетонный барьер и соорудите круговую развязку

Строительство: весна 2021-2022 гг.

Hwy 12 — от Ортонвилля до Hwy 59

Отремонтируйте, расширьте обочины, улучшите ловушки для метель / метель и замените коробчатые водопропускные трубы.

Строительство: с мая по октябрь 2021 г.

Hwy 12 — Willmar

Ремонт Hwy 12 с Шестой улицы на восток до 24-й улицы в Willmar

Сроки строительства: июнь — июль 2021 г.

Hwy 12 — к западу от Уиллмара

Ремонт Hwy 12 от Пеннок до моста в 1 миле к востоку от Country Road 5 в Willmar.

Сроки строительства: июнь — июль 2021 г.

Hwy 13 — Savage to Burnsville

Этюд шоссе 13 между шоссе 169 в Сэвидже и Николет-авеню в Бернсвилле.

Исследование в процессе; планируется к строительству в 2022 году

Hwy 13 — Spring Lake и Cedar Lake

Восстановить покрытие и реконструировать дорогу между шоссе 19 в городке Сидар-Лейк и шоссе 282 в поселке Спринг-Лейк и добавить полосы левого поворота.

Строительство: весна-осень 2022 г.

Hwy 14 — Riverfront Drive в Манкато

Построить две развязки с круговым движением слез на всех съездах и въездах на шоссе 14 на Риверфронт Драйв, а также провести ремонтные работы в прилегающих городах и округах.Это проект, возглавляемый округом Голубая Земля.

Строительство: с мая по сентябрь 2021 г.

Hwy 14 — Сэнборн до Спрингфилда

Перекрытие более 8 миль шоссе 14 от западной стороны перекрестка Санборн Четыре угла до восточной границы Спрингфилда.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 14 — Рочестер в Байрон

Оценить 3 перекрестка в коридоре шоссе 14 на предмет модификаций для повышения безопасности между Рочестером и Байроном.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 15 — Kimball

Реконструкция шоссе 15 от парка Уиллоу Крик, к югу от железнодорожных путей, до шоссе 55 в Кимбалле, графство Стернс, включая пешеходные тротуары и городские коммуникации

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 15 — Madelia

Повысьте поверхность примерно в пяти милях от шоссе 15 от северной развязки шоссе 15 / шоссе 60 до линии Ватонван / округ Браун возле Маделии.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 15 и Hwy 60 — Madelia

Заменить тротуар примерно на семи милях шоссе 15/60 от южной развязки Hwy15 / Hwy60 до северной развязки Hwy15 / Hwy60 возле Маделии. Полосы движения как на север, так и на юг будут обновлены.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 19 — Ремонт Кэннон-Фолс

Ремонт, возможная замена светофора на пересечении шоссе 19 и шоссе 20, а также улучшение тротуаров ADA.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 19 — Новая Прага

Реконструкция шоссе 19 в центре Новой Праги (городской проект)

Строительство: апрель — октябрь 2021 г.

Hwy 19 — Winthrop

Заменить коробчатый водопропуск под шоссе 19, к востоку от Уинтропа, и реконструировать короткий участок тротуара.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 21 и Hwy 282 — Иордания

Замена двух мостов, ремонт, добавление тропы, эрозионный и дренажный ремонт.

Сроки строительства: с марта 2020 г. по октябрь 2021 г.
Транспортные воздействия: полное закрытие шоссе 21 с объездами

Hwy 21 — Иордания

Постройте кольцевую развязку на Hwy 21 и Sawmill Road / Old Hwy 169 и проложите тропы для соединения с существующими тропами.

Строительство: весна — осень 2023 г.

Hwy 22 — от Мейплтона до Уэллса

Resurface Hwy 22 примерно в четверти мили к югу от Мейплтона до северных границ города Уэллс, включая перекресток Hwy 22 / Hwy 109 / Faribault County Road 29

Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 23 — мост Дир-Крик

Заменить мост Дир-Крик на шоссе 23 к югу от Плезант-Вэлли в округе Карлтон

Срок строительства: с мая 2020 г. по весну 2021 г.
Влияние движения: перекрытие полосы движения

Hwy 23 — Фолей до Милаки

Обновить и улучшить 12.5 миль дороги от Фолей до Милаки, включая: подземные трубы / водопропускные трубы, перекрестки с поворотными полосами / подъездом Реконструкция одной мили дороги в Фоли, включая ливневую канализацию, пешеходный тротуар / многофункциональную тропу и новую кольцевую развязку.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 23 — Fond du Lac

Новое дорожное сообщение от шоссе 23 до Четвертой улицы в Фон-дю-Лак

Планируется к строительству летом 2021 г.
Влияние движения: перекрытие полосы движения

Hwy 23 — Промежутки

Расширьте Hwy 23 с двухполосной на четырехполосную из Нью-Лондона в Пейнсвилл (Южный разрыв) и из Пейнсвилля в Ричмонд (Северный разрыв).

North Gap: строительство запланировано на 2022-2023 гг.

South Gap: строительство запланировано на 2023-2024 годы

Hwy 23 — Milaca

Улучшить и обновить шоссе 23 через Милаку в округе Милл-Лакс, включая дорожное покрытие, дренаж, многоцелевой доступ и тротуары.

Исследование коридора проекта в 2021 году
Запланировано к постройке в 2025 году

Hwy 23 и Hwy 10 — St.Облачная развязка

Реконструкция и улучшение развязки Hwy 10 и Hwy 23 в восточной части Сент-Клауда, графство Бентон. Включает дорожное покрытие, мосты, водоотводные сооружения; доступ для пешеходов и автомобилистов.

Планируется к строительству в 2023-2024 гг.

Hwy 25 — Буффало в Монтичелло

Resurface Hwy 25, от около Catlin Street в Буффало до около CR 106/85th Street к югу от Монтичелло.

Планируется к строительству в 2026 году

Hwy 25 — Buffalo

Реконструкция Hwy 25 с юга от First Street South до севера от Settlers Parkway Buffalo, округ Райт, включая городские коммуникации, пешеходные тротуары и подходы.

Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 25 — Уотертаун и Майер

Отремонтируйте шоссе 25 к югу от дороги округа 30 в Майер до Стейт-стрит в Уотертауне, обновите дренаж и тротуары, чтобы они соответствовали действующим американским стандартам для людей с ограниченными возможностями (ADA).

Сроки строительства: август 2020 г. — август 2021 г.

Hwy 25 — Mayer and Norwood Young America

Отремонтируйте Hwy 25 между First Street в Mayer и Hwy 5 в Norwood Young America, отремонтируйте дренаж, улучшите тротуары к югу от First Street в Mayer и обновите доступность.

Строительство: июнь — осень 2021 г.

Hwy 27 — Wahkon

Сообщество

приглашено «опробовать» потенциальные возможности для пеших прогулок и велосипедных прогулок на демонстрационном проекте в Уоконе, округ Милл-Лакс. Включает: расширение бордюров, суженную дорогу и велосипедные полосы по обеим сторонам дороги.

Демонстрационный суд: конец мая — октябрь 2021 г.
Воздействия: следите за изменениями, устройства управления дорожным движением, знаки

Hwy 27 — район Осакис

Реконструкция и улучшение шоссе 27 между шоссе I-94 в округе Дуглас и шоссе 71 в округе Тодд.Проект заменит четыре моста, реконструирует и расширит дорогу и улучшит доступ.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 29 — Александрия

Исследование планирования для определения будущих улучшений шоссе, которые повысят эффективность дорожного движения, мобильность и удовлетворенность водителей.

Hwy 29 — эстакада Гленвуда

Построить мост через железнодорожные пути к северу от Гленвуда, перенастроить перекресток шоссе 29 и шоссе 55

Строительство: июль-октябрь 2021 г .; С мая по октябрь 2022 г.

Hwy 30 — Эллендейл

Repave Hwy 30 от 0.В 28 милях к западу от Эллендейла и в 1 миле к востоку от County Road 45

Планируется к строительству в 2021 году

Hwy 33 — Cloquet RCUT

Постройте разворот с ограниченным пересечением (RCUT) на пересечении шоссе 33 и Gillette Road.

Планируется к строительству в 2022 году

I-35 — Разметка

Изменение полос движения на север и на юг: осевая линия и плечи в округах Скотт, Райс и Фриборн

Строительство: с 7 июня до середины июля 2021 года

I-35E — Колумбус

Установите средний барьер кабеля от разветвителя I-35 / 35E / 35W до Hwy 97

Строительство: июнь — июль 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

I-35E — Иган

Заменить освещение между Diffley Road и Lone Oak Road

Строительство: с сентября 2021 г. по март 2022 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

I-35E — Иган

Обновить сигналы и доступность на Клифф-роуд в соответствии с текущими стандартами.

Строительство: с сентября 2021 г. по март 2022 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

I-35E — Автономный шумозащитный барьер Eagan

Построить новый бетонный шумозащитный барьер длиной 3500 футов и высотой 20 футов возле идущей на север I-35E между съездами на шоссе 77 и к югу от Клифф-роуд в Игане

Сроки строительства: ноябрь 2020 г. — июль 2021 г.
Влияние движения: швы на плечах

I-35E и I-94 — Сент-Пол

Ремонт / замена бетонного покрытия между Западным проспектом и бульваром Маундс; и на I-35E между I-94 и Юниверсити-авеню в Санкт-Петербурге.Павел. Перекрашивать пандусы и передние дороги, ремонтировать мосты, ремонтировать дренаж и ремонтировать различные тротуары и улучшения ADA

Строительство: лето 2021 — осень 2022 года

I-35E — Сент-Пол

Установить ландшафтный дизайн между Юниверсити-авеню и Уилок-Паркуэй

Строительство: июнь — июль 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

I-35W — Блумингтон

Resurface I-35W с добавлением дополнительных полос между 98-й улицей.и 106-я улица. На пяти перекрестках будут улучшены пандусы, тротуары и сигналы.

Сроки строительства: май — октябрь 2023 г.

I-35W — Бернсвилл и Блумингтон

Реконструировать мост I-35W через реку Миннесота, заменить тротуар, добавить полосу движения на север

Сроки строительства: с августа 2018 г. по ноябрь 2021 г.
Влияние на движение: закрытые полосы и объезды

I-35W — Миннеаполис

Экипажи построят шесть резервуаров для хранения ливневой воды к востоку от идущей на север I-35W между 40-й улицей.и 42-я улица

Сроки строительства: с февраля 2020 г. по июнь 2023 г.
Транспортные воздействия: перекрытие на ночь полос движения на север I-35W; краткосрочное закрытие Второй авеню

I-35W — Мост Сент-Энтони Фолс, Миннеаполис,

Экипажи произведут улучшения для заделки трещин в бетонном покрытии, бетонном ограждении и бордюрах; заменить компенсаторы.

Сроки строительства: с 12 июля по август.28, 2021
Влияние движения: перекрытие полос движения в непиковые часы

I-35W — Исследование Северного шлюза

Изучите автостраду между Парк-авеню в Миннеаполисе и Каунти-роуд C в Розвилле, чтобы определить потребности для будущих строительных проектов.

I-35W — от Розвилля до озер Лино

Построить MnPASS Express Lanes (по одной полосе в каждом направлении) в середине существующей I-35W между Hwy 36 в Roseville и Sunset Avenue (County Road 53) в Lino Lakes

Сроки строительства: лето 2018 г. — осень 2021 г.

Hwy 36 — Маленькая Канада до Стиллуотера

Обновите водопропускные трубы в различных местах между I-35E в Маленькой Канаде и бульваром Стиллуотер в Стиллуотере.

Строительство: с мая по июнь 2021 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

Hwy 36 — Маленькая Канада до Стиллуотера

На 12-мильном участке шоссе 36 между Эдгертон-стрит в округе Рэмси и Грили-стрит в округе Вашингтон будет проведен проект по обновлению и благоустройству дороги.

Строительство: весна-осень 2022 г.

Hwy 36 — Подъемный мост Стиллуотер

Подъемный мост Hwy 36 Stillwater Lift Bridge расположен на улице Chestnut St.в центре города Стиллуотер. Подъемный пролет находится в ведении Министерства транспорта Миннесоты. Регулярный сезон длится с 15 мая по 15 октября каждого года.

Hwy 36 — Стиллуотер в Миннеаполис

В рамках технико-экономического обоснования транзита по шоссе 36 будут проанализированы существующие и возникающие потребности в услугах транзита с востока на запад на шоссе 36. Исследование проводится под руководством округа Вашингтон.

Даты обучения: весна 2020 — весна 2021

Hwy 36 и Fairview Avenue — Roseville

Восстановите и выровняйте съезды на западном шоссе 36 и Фэйрвью-авеню в Розвилле.Добавьте тротуары, соответствующие требованиям ADA.

Строительство: весна-лето 2023 г.

Hwy 37 — Железная развязка

Постройте круговую развязку на пересечении шоссе 37 и 7 к югу от Iron Junction

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 37 — Gilbert

Ремонт покрытия, улучшения безопасности и доступности на Hwy 37 от Hwy 53 до Hwy 135

Сроки строительства: с июля по октябрь 2020 г. и с мая по август 2021 г.
Влияние движения: перекрытие полосы движения

Hwy 38 — Bigfork

Поверните на поверхность шоссе 38 через Бигфорк, от Раджала-Милл-роуд до графства-роуд 14; бордюрные, водосточные и тротуарные работы

Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 40 — Миланский мост

Заменить мост (известный как Миланский мост) через озеро Лак-Куи-Парле к западу от Милана.

Сроки строительства: май 2019-2021 гг.

Hwy 41 — Chaska to Chanhassen

Восстановите покрытие Hwy 41 и произведите дополнительные улучшения вдоль шоссе между Pioneer Trail и Hwy 5.

Строительство: весна — осень 2023 г.

Hwy 41 — переход через реку

Соедините Hwy 169 и новый Hwy 212 рядом с Hwy 41

Исследование завершено; проекты не финансировались и не планировались

Hwy 43 — Ремонт

Восстановите шоссе 43 от шоссе 44 возле Мейбл до шоссе 16 возле Рашфорда в округе Филмор

Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 43 — Winona

Реконструкция о.5 миль по шоссе 43 (проспект Манкато) от ул. Сарния к югу от шоссе 61. Планируются улучшения на ключевых перекрестках вдоль шоссе 43: ул. Сарния, Frontenac Dr., Riverbend Rd., Bruski Dr. и Hwy 61 / Hwy. 14.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 47 — St. Francis

MnDOT начинает исследование по планированию коридора Hwy 47 St. Francis, чтобы изучить ряд альтернативных мер по решению проблем безопасности пешеходов, велосипедистов и автомобилистов, а также пропускной способности дорог, доступа и мобильности.

Hwy 47 и Hwy 65 — от Columbia Heights до Coon Rapids

Провел аудит безопасности дорожного движения для анализа информации о ДТП с акцентом на ДТП с участием пешеходов на шоссе 47 и шоссе 65 между линией округа Хеннепин-Анока в Колумбии-Хайтс и шоссе 10 в Кун-Рапидс. В проектную зону вносятся некоторые улучшения.

Сроки строительства: весна 2020 г. — осень 2021 г.

Hwy 47 и Hwy 169 — Anoka

Ремонт и восстановление примерно 2.5 миль шоссе 169 между северным концом моста через реку Миссисипи и Клэй-стрит в Аноке. Hwy 47 будет реконструирован от Плезант-стрит до Банкер-Лейк-роуд в Аноке.

Строительство: июль — октябрь 2021 г.

Hwy 51 (Snelling Avenue) — Roseville

Обновите сигналы и доступность на County Road C2 и Roselawn Avenue в соответствии с текущими стандартами.

Строительство: с 19 апреля по 30 июня 2021 г.
Транспортные воздействия: переулки закрываются и объезжают с одной стороны.Движение должно следовать обозначенным объездным путям.

Hwy 51 (Snelling Avenue) — Hewitt Avenue до Midway Parkway

Исследование потребностей в безопасности и мобильности

Разработка эскизного проекта. Исследование завершено в 2013 году.

Hwy 52 — Хэмптон — Кэннон-Фолс

Crews будут улучшать Hwy 52 между Hampton Twp. и водопад Кэннон в округе Дакота. Работы будут включать в себя строительство переходов, бетонное покрытие, модернизацию ограждения, установку разделительного барьера для кабеля, обновление сигналов и ремонт стыков на двух мостах.

Строительство: с сентября 2020 г. по ноябрь 2021 г.

Hwy 52 — Inver Grove Heights

Заменить освещение на Верхней 55-й улице, 70-й и 80-й улице

Строительство: с февраля по август 2021 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

Hwy 52 — Rosemount до Хэмптона

Resurface Hwy 52 между Co.Rd. 42 в Rosemount and Co. Rd. 86 в Хэмптоне. Работы будут включать в себя строительство переходов, ремонт дренажа и установку знаков.

Строительство: весна 2023 г. — осень 2024 г.

Hwy 52 — Saint Paul, West Saint Paul, Inver Grove Heights

Отремонтируйте Hwy 52 между I-494 в Inver Grove Heights и Hwy 156 / Concord Street в West St. Paul и отремонтируйте бетон на Hwy 52 между Concord Street в West St. Paul и Plato Boulevard в St.Павел.

Строительство: весна-осень 2021 г.

Hwy 53 — Международный водопад

Реконструировать Hwy 53 от Crescent Drive до Четвертой улицы и на Hwy 11 от восточного перекрестка Hwy 71 до восточного перекрестка Hwy 53 в International Falls в округе Сент-Луис; полное благоустройство улиц

Сроки строительства: с июля по октябрь 2020 г. и с мая по октябрь 2021 г.
Влияние на движение: перекрытие полос движения, местные объезды

Hwy 53 — пересечение перекрестка

Новая полоса поворота и удаление медианы на перекрестках шоссе 53 на Миллер Транк-роуд и на Бодас-роуд / Ист-Лонг-Лейк-роуд.

Сроки строительства: июль — октябрь 2021 г.

Hwy 53 — Улучшение перекрестка

Добавление средней полосы левого поворота в южном направлении на шоссе 53 на P&H Road, расширение среднего пересечения дороги и покрытие части дороги P&H Road.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 53 — Пайк-Лейк

Resurface Hwy 53 в южном направлении от County Road 13 до County Road 8

Сроки строительства: июнь — сентябрь 2021 г.
Воздействие на движение: движение по полосам, идущим в северном направлении

Hwy 55 — Brooten, Белград

Реконструировано шоссе 55, проходящее через города Брутен и Белград, графство Стернс, включая дорожное покрытие, ливневую канализацию и пешеходные тротуары.

Hwy 55 — Золотая долина

Resurface Hwy 55 между бульваром General Mills и Hwy 100 в Золотой долине; повысить безопасность и доступность; построить начало тропы между Виннетка-авеню и Гленвуд-авеню

Строительство: июль — сентябрь 2021 г.

Hwy 55 — Гастингс-Инвер-Гроув-Хайтс,

Аудит безопасности Hwy 55 является частью усилий нескольких агентств по повышению безопасности на Hwy 55 между Гастингсом и Инвер-Гроув-Хайтс в округе Дакота

Аудит безопасности дорожного движения: октябрь 2020 г. — лето 2021 г.

Hwy 55 — Миннеаполис

Экипажи вернутся на шоссе 55 / Гайавата-авеню.между I-35W и Hwy 62, ремонт мостов от Hwy 55 до 7th St., 8th St. до Hwy 55 и SB Hwy 55 через Franklin Ave.

Строительство: с апреля по ноябрь 2022 г.

Hwy 55 — Миннеаполис

Удалить / заменить тротуар на шоссе 55 между Van White Memorial Blvd. и Норт Брайант авеню в Миннеаполисе. Проектные работы также включают удаление туннеля Бассет-Крик и ремонт моста.

Hwy 55 (Hiawatha) — проект ливневой канализации Миннеаполиса

Отремонтированная труба ливневой канализации, по которой вода отводится от шоссе 55 в Миннеаполисе к реке Миссисипи.

Hwy 55 — Rosemount

Построить выделенные полосы для поворота на пересечении шоссе 55 и Дойл-Путь в Rosemount

Строительство: весна-осень 2022 г.

Hwy 56 — LeRoy

Реконструкция проезжей части, базы, пешеходных сооружений, канализации и городских коммуникаций.

Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 57 — Кассон

Реконструкция шоссе 57 в Кассоне

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 59 и Hwy 108 — Pelican Rapids

Центр города Полная реконструкция улиц, ремонт поверхностей, замена инженерных сетей, улучшение доступности пешеходов и велосипедов.

Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 59 — Вингер

Восстановите покрытие шоссе 59 от Вингера до Эрскина и улучшите пешеходные переходы в Вингере

Планируется к строительству в 2021 году

Hwy 60 — Lake Crystal

MnDOT проводит исследование транспорта, которое отражает текущие и будущие потребности в транспорте по шоссе 60 через озеро Кристалл.При участии города Лейк-Кристал, местных жителей и предприятий, а также других участников проекта MnDOT проведет оценку коридора, разработает альтернативные варианты дизайна и разработает предварительный план для будущего проекта шоссе Hwy 60.

Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 60 — Маделия до озера Кристал

Замена покрытия на восточных полосах шоссе 60 от северного перекрестка шоссе 15 возле Маделии до 0.В 4 милях к западу от западного перекрестка дороги округа Блю-Земля 20 возле озера Кристал

Hwy 60 — Исследование коридора Виндома

Hwy 60 через город Виндом изучается с целью создания долгосрочного видения коридора, учитывающего общественные ценности, экономическое развитие, безопасность, а также велосипедистов и пешеходов.

Hwy 60 — развязки Уортингтон

Реконструкция внутреннего бордюра трех кольцевых развязок в Уортингтоне на шоссе 60 на пересечении улиц Оксфорд-стрит., I-90, и Дорога округа Ноблз, 35.

Строительство: с мая по август 2021 г.

Hwy 61 — Гранд Марэ

Реконструировать, обновить покрытие шоссе 61 в Гранд-Марэ, доступность, улучшение дренажа от к северу от Катфейс-Крик до к северу от шоссе 14 в Гранд-Марэ в округе Кук

Срок строительства: декабрь 2019-2021 гг.
Транспортные воздействия: перекрытие полос движения, объезды

Hwy 61 — Grand Portage

Ремонт покрытия и проект моста от Reservation Bay Road до канадской границы в округе Кук

Сроки строительства: июль 2020 г. — осень 2021 г.
Транспортные воздействия: перекрытие полосы движения, местный объезд

Hwy 61 — Мэйплвуд

Заменить или отремонтировать водопропускные трубы от County Road B и Arcade Street

Строительство: апрель — июнь 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 61 Wabasha в Миннесота-Сити

Замена покрытия южных полос движения, строительство сокращенного перекрестка конфликтных ситуаций на шоссе 42 и замена подъездных панелей на шести мостах

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 61 / Hwy 316 с кольцевой развязкой

Строительство кольцевой развязки на перекрестке, улучшение велодорожек, транспортное сообщение вблизи Индейской общины острова Прери

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 61 — Две гавани

Восстановить поверхность почти на семь миль тротуара к югу от Ту-Харборс, новый перекресток

Сроки строительства: май — октябрь 2021 г.
Влияние движения: перекрытие полос движения

Hwy 61 — от Лесного озера до Вайоминга

Поверните на поверхность шоссе 61 между шоссе 8 в Форест-Лейк и I-35 в Вайоминге.Работы будут включать в себя работы по укладке тротуара, обновление дренажа, создание полос для поворота направо, улучшение безопасности и пешеходов.

Строительство: весна-осень 2021 г.

Hwy 63 и I-90 — Стюартвилл

Усовершенствования транспортной развязки, включая замену мостов на шоссе 63, а также повышение безопасности и пропускной способности транспортных средств в отношении геометрии рампы и транспортных операций в коридоре.

Строительство возобновится весной 2021 года

Hwy 64 — Akeley

Установить большую коробчатую водопропускную трубу на озере Одиннадцатое Крыло Ворона на шоссе 64 к северу от Эйкели.

Сроки строительства: август-октябрь 2021 г.

Hwy 65 — Littlefork

Поверните на поверхность шоссе 65 от County Road 8 до шоссе 71

Сроки строительства: июль — октябрь 2021 г.
Влияние движения: перекрытие полос движения

Hwy 65 — от озера Хэм до Восточного Вефиля

Весной и летом 2020 года на этом перекрестке RCI произошло несколько аварий, некоторые из них все еще рассматриваются Государственным патрулем.Тем временем инженеры MnDOT изучают все доступные исторические данные о ДТП, чтобы определить закономерности, и предпримут краткосрочные шаги для повышения безопасности перекрестка. MnDOT продолжает тесно сотрудничать с властями Восточного Вефиля и округа Анока, чтобы понять потребности и проблемы сообщества.

Статус: Проект завершен в августе 2019 г. Повторная оценка открыта в августе 2020 г.

Hwy 65 / Мост Третьей авеню — Миннеаполис

Мост Hwy 65 / Третья авеню получит значительные улучшения, включая новую мостовую площадку.

Сроки строительства: с мая 2020 г. по август 2022 г.
Транспортные воздействия: перекрытие полос и мостов

Hwy 67 — Clarkfield

Реконструкция шоссе 67 с шоссе 59 на Шестую улицу

Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 71 — Browerville

Заменить мосты Hwy 71 через Дрейер-Крик и Харрис-Крик в Бровервилле, округ Тодд.

Строительство: сентябрь-октябрь 2021 г.
Столкновения: объезд

Hwy 71 — Оливия

Ремонт Hwy 71 от Viking Drive до пересечения Hwy 212 в Olivia

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 71 — Sauk Center

Реконструкция и повышение безопасности на шоссе 71 в Саук Центре, графство Стернс.

Планируется к строительству в 2025 году

Hwy 73 — Чисхолм

Resurface Hwy 73 от Hwy 169 до 13th Street NW / McNiven Road

Планируется к строительству летом 2027 г.

Hwy 73 — Железнодорожный мост

Восстановить мост Hwy 73 через BNSF Railroad на Hwy 73, в 2,5 милях к югу от Hwy 169 в округе Сент-Луис

Сроки строительства: возобновление работ весной 2021 г.
Транспортные воздействия: объезд

Hwy 75 — Hallock

Отремонтировать шоссе 75 и обустроить пешеходные зоны.

Планируется к строительству в 2022-2023 гг.

Hwy 77 — Apple Valley

Заменить освещение на McAndrews Road и 127th Street

Строительство: с февраля по август 2022 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

Hwy 77 — Блумингтон

Сделать ремонт и покрасить мост через реку Миннесота.

Сроки строительства: 26 апреля — 9 октября 2021 г.
Влияние на движение: смена полосы движения и закрытие полос движения в непиковые часы

Hwy 77 — Блумингтон — Миннеаполис

Hwy 77 будет обновлено, улучшен дренаж, улучшена доступность и добавлен центральный медиа-барьер.

Строительство: с апреля по ноябрь 2022 г.
Транспортные воздействия: перекрытие дорог, полос и съездов

Hwy 77 — Richfield

Построить подземный переход под шоссе 77, соединяющим 77-ю улицу в Ричфилде с 66-й улицей; построить пандусы, построить тропу, тротуар.

Строительство: весна 2021 г. — осень 2022 г.

Hwy 84 — Pine River

Заменить мост Hwy 84 через норвежский ручей в Пайн-Ривер, графство Касс. В новом здании будут пешеходные тротуары с обеих сторон и обочины для велосипедистов.

Строительство: май-сентябрь 2021 г.
Столкновения: объезд

Hwy 86 — Лейкфилд

Модернизируйте системы сточных вод и водоснабжения по всему городу, в том числе расположенные под шоссе 86.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 87 — Frazee Complete Streets

Центр города Полная реконструкция улиц, обновление поверхности, замена инженерных сетей, улучшения ADA и многоцелевой маршрут.

Планируется к строительству в 2022 году

I-90 — от Люверна до Бивер-Крик

Будет восстановлено девять миль трассы I-90 западного направления от Бивер-Крик до Рок-Ривер в Люверне.

Строительство: июнь — сентябрь 2021 г.

I-90 и Hwy 63 — Стюартвилл

Статус: сдан на 2020 год; строительство возобновится весной 2021 года

Hwy 93 — Хендерсон

Поднимите шоссе 93 от перекрестка с шоссе 169 до южных границ Хендерсона, поместив его выше уровня 100-летнего паводка.

Планируется к строительству в 2022 и 2023 годах.

I-94 — Мост на Дейл-стрит в Сент-Поле

Реконструировать Дейл-стрит (Ramsey County Road 53) между Иглхарт-авеню и Юниверсити-авеню, а также мост на Дейл-стрит через I-94.

Сроки строительства: с марта 2020 г. по июль 2021 г.
Транспортные воздействия: перекрытие полос движения и съездов с объездами

I-94 — от Maple Grove до Clearwater

Поверхность дороги, замена / строительство мостов, добавление полос движения и улучшение доступа

Сроки строительства: с августа 2019 г. по осень 2021 г.
Влияние на движение транспорта: все полосы движения будут оставаться открытыми во время строительства с ограничением движения по ночам или в выходные дни.Особое внимание уделяется тому, чтобы в пятницу вечером полосы пик в выходные дни оставались открытыми.

I-94 и I-394 — Миннеаполис

Отремонтировать стыки мостов и откорректировать пандусы, соединяющие автомагистрали I-94 и I-394 с центром Миннеаполиса.

Строительство: апрель — август 2021 г.
Влияние движения: закрытие съездов

I-94 — Переосмысление Миннеаполиса и Святого Павла

MnDOT вместе с FHWA, округами Рамси и Хеннепин и городами Сент-Пол и Миннеаполис готовят многоуровневое заявление о воздействии на окружающую среду для проекта «Переосмысление I-94».Переосмысление I-94 направлено на воссоединение районов, оживление сообществ и обеспечение того, чтобы жители имели значимый голос при принятии транспортных решений, которые влияют на их жизнь.

Проводится экологическая экспертиза

I-94 — Сент-Пол

Улучшение пешеходных пандусов и тротуаров ADA вдоль проспекта Сент-Энтони и проспекта Конкордия. Периодические улучшения будут проводиться на территории проекта.

Сроки строительства: весна-осень 2021 г.
Удары пешеходов: перекрытия тротуаров

I-94 — Сент-Пол

Построить или отремонтировать шумозащитную стену и установить ландшафтный дизайн между Приор-авеню и Фэйрвью-авеню

Строительство: с августа 2021 г. по июнь 2022 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

I-94 — Сент-Пол

Обновление пешеходных пандусов в различных местах для соответствия текущим стандартам доступности от Кретин-авеню / Вандалия-стрит до Вестерн-авеню и Фэйрвью-авеню

Строительство: апрель — октябрь 2021 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

I-94 — Сент-Пол

Установить ландшафтный дизайн от улицы Паскаля до улицы Маккубина

Строительство: с августа 2021 г. по июнь 2022 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

I-94 — Сент-Пол

Улучшение доступности и сигналы вдоль главной дороги от Cretin Avenue до Griggs Street

Строительство: июнь — август 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

И-94 — г.Автономный противошумный барьер Paul

Построить новый шумозащитный барьер из деревянных досок и бетонных столбов на восточной трассе I-94 между Фэйрвью-авеню и Приор-авеню в Сент-Поле.

Строительство: с августа 2021 г. по июнь 2022 г.

I-94 и I-35E — Сент-Пол

Ремонт / замена бетонного покрытия между Западным проспектом и бульваром Маундс; и на I-35E между I-94 и Юниверсити-авеню в Сент-Поле. Перекрашивать пандусы и передние дороги, ремонтировать мосты, ремонтировать дренаж и ремонтировать различные тротуары и улучшения ADA

Сроки строительства: лето 2021 — осень 2022 года

I-94 и I-694 — Бруклинский центр

Ремонт поверхности, ремонт бетонного покрытия, дренаж и улучшение ADA на I-94 / I-694 между Бруклинским бульваром и к востоку от Дюпон-авеню в Бруклинском центре.

Сроки строительства: 12 апреля — начало июня 2021 г.
Влияние на движение транспорта: перекрытие съездов на Бруклинском бульваре с указанием объездных путей

I-94 — Центральная Миннесота

Планы будущего строительства дороги I-94 в округах Райт и Стернс в центральной Миннесоте. Включает общины Сент-Майкл, Альбервиль, Монтичелло, Клируотер, Сент-Клауд, Колледжвиль и Центр Сока.

Текущие, будущие планы и исследования

I-94 — от Maple Grove до Clearwater

Поверхность дороги, замена / строительство мостов, добавление полос движения и улучшение доступа

Строительство: август 2019 г. — осень 2021 г.
Последствия: все полосы движения будут открыты во время строительства с ограничением движения по ночам и в выходные дни.Особое внимание уделяется тому, чтобы в пятницу вечером полосы пик в выходные дни оставались открытыми.

Hwy 95 — Вудбери

Отремонтируйте дорогу, улучшите дренаж и обновите доступность в соответствии с текущими стандартами от Hudson Boulevard до Valley Creek Road и от Valley Creek Road до пересечения 40th Street / Bailey Road

Строительство: июль — сентябрь 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 95 — Скандия

Ремонт дренажа к югу от Сидар Клифф Роуд

Строительство: июль — сентябрь 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 95 — к западу от Кембриджа

Реконструировать 12 миль дорожного покрытия Hwy 95 и заменить 17 труб от Isanti Co.Rd. 15 возле Wyanett к западу от Кембриджа, включает новую кольцевую развязку на Hwy 47. Проект требует объезда.

Строительство: июль — октябрь 2021 г.
Воздействия: объезд, задержки

Hwy 97 — Лесное озеро

Повышение безопасности, строительство выделенных полос для поворота на шоссе 97 и строительство многоцелевой трассы.

Строительство: с 2024 по 2025 год
Влияние на движение: перекрытие полосы движения или возможное полное перекрытие

Hwy 99 — Николе до Св.Питер

Ремонт покрытия в 11 милях шоссе 99 от Берч-стрит в Николе до южного пересечения с шоссе 169 в Сент-Питере.

Строительство: с мая по август 2021 г.

Hwy 100 — Brooklyn Center

Ремонт бетонного покрытия, замена асфальтового покрытия и замена настила моста на шоссе 100 от шоссе I-94 / I-694 к западу от проспекта Дюпон в центре Бруклина.

Строительство: с 17 мая по сентябрь 2021 года

Hwy 100 — Эдина — Роббинсдейл

Отремонтировать или переместить заборы.

Строительство: с февраля по август 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 100 — Сент-Луис Парк

Удалены больные, поврежденные, добровольные и инвазивные деревья и кустарники на территории, ограниченной шоссе 100, 28-й улицей, Толедо-авеню и 29-й улицей

Hwy 107 — Braham

Сообщество

приглашено «опробовать» потенциальные возможности для пеших прогулок и велосипедных прогулок на демонстрационном проекте в Брахаме, округ Исанти.Включает в себя: расширение бордюров на центральной улице, суженную дорогу и парковку

Демонстрационный суд: конец мая — октябрь 2021 г.

Воздействия: следите за изменениями, устройства контроля дорожного движения, знаки

Hwy 108 — Хеннинг

Реконструкция шоссе 108 в Хеннинге, замена инженерных сетей, модернизация пешеходной и велосипедной доступности.

Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 120 — из Мейплвуда в Окдейл,

Это исследование определит проблемы, приоритеты и экологические проблемы на шоссе 120 между шоссе I-94 в Мейплвуде и I-694 в Окдейле.

Даты обучения: с лета 2020 года по лето 2022 года

Hwy 123 — Песчаник

Замена покрытия Hwy 123 с Hwy 23 на County Hwy 30 и перепланировка Hwy 123 и Hwy 23 на пересечении

Планируется к строительству в 2021-2022 гг.

Hwy 135 — Бивабик

Реконструкция шоссе 135 в Бивабике; полное благоустройство улиц

Сроки строительства: июль 2020 г. — октябрь 2021 г.
Транспортные воздействия: перекрытие полосы движения, объезд

Hwy 156 / Concord Street — Сент-Пол

Отремонтируйте и обновите покрытие почти на одной миле шоссе 156 между шоссе 52 и улицей Аннаполис в Св.Павел. Работы включают новые светофоры на улице Конкорд, усовершенствование ADA и ремонт подпорной стены.

Строительство: с августа 2021 г. по июль 2022 г.

Hwy 169 — Belle Plaine

План района Бель-Плейн

Исследование завершено в 2003 году; проекты не финансировались и не планировались

Hwy 169 — Иордания

Отремонтировать или заменить дренажные конструкции или системы удержания земли на 173-й улице.

Строительство: с мая по июнь 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 169 — Исследование мобильности

Hwy 169, улучшение мобильности и улучшение общественного транспорта между Hwy 55 в Golden Valley и Hwy 41 в Shakopee, а также между Mankato и метрополитеном Twin Cities.

Hwy 169 — Шакопи до Блейкли

Определение вариантов изменения доступа, повышения безопасности и мобильности

Hwy 169 и Hwy 47 — Anoka

Строительство: июль — октябрь 2021 г.

Hwy 169 — Голубая Земля до Элмора

Выйти на поверхность в девяти милях от шоссе 169 от шоссе 52 округа Фарибо (южная граница Голубой Земли) до северных границ Элмора

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 169 — шоссе Elk River

Преобразование трех миль Hwy 169 в новую систему автострад через Elk River от Hwy 101 / Hwy 10 до 197th Ave, Sherburne County.Проект «Коридоры коммерции».

Эскизный проект в стадии разработки; планируется к строительству в 2022-2024 гг.

Hwy 169 — Исследование коридора Манкато / Северный Манкато,

Девятимильный коридор шоссе 169 через Манкато / Северный Манкато изучается на предмет безопасности, модификации перекрестков, транспортного потока, пешеходных и велосипедных связей, а также альтернативных конструкций проезжей части для разработки долгосрочного видения будущих улучшений.

Hwy 169 — к югу от Циммермана

Sherburne County улучшит доступ и установит два сокращенных перекрестка конфликтов на шоссе 169 на Sherburne Co. Rd. 19 and Co. Rd. 25.

Строительство: июль-октябрь 2021 г.
Воздействия: перекрытие полос движения, объездные дороги

Hwy 169 — от Сент-Питер Бродвей до Союза

Тротуар на шоссе 169 от Бродвей-авеню до Юнион-стрит (примерно половина мили) разрушается быстрее, чем на последующих участках шоссе 169.MnDOT завершила проект технического обслуживания в 2019 году, который продлил срок службы дорожного покрытия в этом сегменте, получив около 5-7 лет, прежде чем будущий проект будет касаться более значительного ремонта дорожного покрытия и других приспособлений.

Hwy 169, Hwy 22, Hwy 99 — перекресток Святого Петра

В 2023 году запланирован проект по улучшению состояния дорожного покрытия, безопасности перекрестков и мобильности вдоль коридора Hwy 169 на южной стороне St. Peter, включая пересечения с Hwy 22 и Hwy 99

Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 197 — Бемиджи

Управление безопасностью и доступом в коридоре

Исследование Группы экспертов сообщества (поиск предпочтительной альтернативы весной 2021 г.)

Hwy 210 — исследование проекта Brainerd

Этюд коридора шоссе 210 / Вашингтон-стрит между Baxter Dr.и Pine Shores Rd в Брейнерде, графство Воронье. Результаты исследования дадут информацию о планах будущего проекта реконструкции.

Исследование 2019-2021 гг .; план 2022-2024; строительство запланировано на 2025 год или позже

Hwy 210 — Кросби — Айронтон

Отремонтировать или отремонтировать дорогу и улучшить пешеходный доступ от регионального медицинского центра Куюна к западу от Шестой авеню в Айронтоне.

Строительство: апрель-сентябрь 2021 г.
Воздействия: объезд, перекрытие полос движения, маршрут для грузовиков

Hwy 210 — Бакстер

Улучшитесь на пять миль по шоссе 210 через Бакстер между Бакстером Др.и Тимбервуд доктор, графство Кроу Винг.

Планы в процессе; объекты, запланированные к строительству 2022 и 2024 гг.

Hwy 210 — Deerwood до Aitkin

Улучшить 12 миль бетонного дорожного покрытия и отремонтировать / заменить трубы на шоссе 210 от шоссе 6 в Дирвуде до Девятой авеню Вест в Эйткине.

Строительство: июль-октябрь 2021 г.
Воздействия: объезд в будние дни, перекрытые полосы движения в западном направлении

Hwy 212 — Браунтон

Построить кольцевую развязку на пересечении шоссе 212 и 15 возле Браунтона

Планируется к строительству в 2025 году

Hwy 212 — Glencoe

Постройте два разворота J на шоссе 212 в районе Гленко.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 212 — Glencoe

Построить кольцевую развязку на пересечении шоссе 212 и Morningside Dr. в Гленко

Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 218 — Цветущие прерии

Коридор Hwy 218 через Blooming Prairie (Четвертая улица до Hwy 30) подлежит реконструкции в 2024 году.

Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 243 — Franconia Township и Osceola

Проектирование реконструкции автострады 243 / Оцеола через мост Св.Croix National and Scenic Riverway в партнерстве с Министерством транспорта штата Висконсин (WisDOT).

Строительство: лето 2025 г.

Hwy 252 и I-94 — Экологическая экспертиза

MnDOT вместе с FHWA, округом Хеннепин и городами Бруклинский центр, Бруклинский парк и Миннеаполис готовят Заявление о воздействии на окружающую среду (EIS) для проекта Hwy 252 / I-94. Партнеры проекта укажут цель и потребности проекта в документе EIS и разработают альтернативные варианты транспортировки.

Проводится экологическая экспертиза

Hwy 263 — I-90 до Цейлона

Восстановите покрытие шоссе 263 в рамках подготовки к повороту шоссе на округ Мартин

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 271 — Хендрикс

Ремонт покрытия шоссе 271 от пересечения шоссе 19 до границы MN / SD

Сроки строительства: август — октябрь 2021 г.

Hwy 280 и Бродвей-стрит — Лодердейл

Закройте средний перекресток, удалите левую полосу поворота на север и систему светофоров и увеличьте средний барьер.Это исключит движение транспорта с северного шоссе 280 на западную Бродвей-стрит.

Строительство: весна-лето 2024 г.

Hwy 282 и Hwy 21 — Иордания

Замена двух мостов, ремонт, добавление тропы, эрозионный и дренажный ремонт.

Сроки строительства: с марта 2020 г. по октябрь 2021 г.

Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос и дорог

Hwy 287 — Лонг-Прери

Сообщество

приглашено «опробовать» потенциальные возможности пеших прогулок и велосипедных прогулок на демонстрационном проекте в Лонг-Прери, округ Тодд.Включает: Многофункциональная тропа, бордюры и суженная дорога

Демонстрационный суд: конец мая — октябрь 2021 г.
Воздействия: следите за изменениями, устройства управления дорожным движением, знаки

Hwy 316 — Гастингс

Реконструкция шоссе 316 между северным перекрестком шоссе 61 и Майкл-авеню

Строительство: с мая по ноябрь 2021 г.

Business Hwy 371 — От кургана до Брейнерда

Восстановить дорогу, улучшить сигнал и улучшить пешеходный доступ от Гринвуд-стрит до Джозеф-стрит в Брейнерде; Ремонт дороги от 70-й авеню в Барроусе до Гринвуд-стрит. Работы требуют объездов.

Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 371 — район озер Брейнерд

Улучшение доступа и безопасности на трех перекрестках вдоль оживленного участка шоссе 371 с использованием уменьшенных конфликтных перекрестков между улицей Галл-Лейк-Дам-роуд (Crow Wing County Road 125) и Green Gables Road (Crow Wing County Road 126), включая доступ к Birchdale Rd. (Brainerd International Raceway).

Планы в процессе; планируется к строительству в 2022 году

Hwy 371 — Hackensack

Реконструировать Hwy 371 от County Road 40 до County Road 5 в Хакенсаке.

Работа с населением, сбор информации и разработка проектов

Hwy 371 — исследование проекта от Ниссва до Пайн-Ривер

Проектное исследование по расширению до четырех полос движения и улучшению доступа по коридору. После завершения исследования Hwy 371 был расширен до четырех полос между Ниссва и Дженкинс. Пайн-Ривер до Дженкинса остается незапрограммированным для расширения.

I-394 и I-94 — Миннеаполис

Строительство: апрель — август 2021 г.
Влияние движения: закрытие съездов

I-494 — от аэропорта до шоссе 169

Исследование для оценки альтернативных вариантов проектирования и определения объема работ для будущей реконструкции коридора I-494 от международного аэропорта MSP до шоссе 169. Предлагаемый проект призван повысить пропускную способность межштатной автомагистрали и значительно повысить надежность средняя поездка в час пик.

Исследования ведутся; планируется к строительству в 2022-2024 гг.

I-494 — Ричфилд

Построить туннель под I-494 на Нокс-авеню для скоростного автобуса Orange line.

Сроки строительства: август 2019 г. — октябрь 2021 г.
Влияние на движение транспорта: закрытие съездов с южной I-35W на западную I-494 и с восточной I-494 на южную I-35W

I-494 и I-694 — Вудбери — Окдейл

Выполнить озеленение на I-694 от 10-й улицы до перекрестка I-694/494/94 и на I-494 от перекрестка I-694/494/94 до Tamarack Road

Строительство: с августа 2021 г. по ноябрь 2023 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

I-535 — Мост Блатника

Замена моста Блатник между Дулутом, Миннесота.и Супериор, Висконсин,

Планируется к строительству в 2027 году

Hwy 610 — Кун-Рэпидс

Замените сигнал и обновите доступность в соответствии с текущими стандартами на бульваре Кун-Рапидс

Строительство: июль — сентябрь 2021 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

I-694 — Нью-Брайтон

Ремонт шумозащитной стены вдоль южной стороны I-694 между Силвер-Лейк-роуд и Лонг-Лейк-роуд

Строительство: с 15 марта до середины июня 2021 г.
Дорожные воздействия: возможные закрытия плеч

I-694 — Окдейл — Мэйплвуд

Ремонт бетонной дороги на I-694 между 10-й улицей в Окдейле и шоссе 61 в Мейплвуде

Строительство: 25-28 июня и 9-12 июля 2021 г.
Транспортные воздействия: закрытие по всему направлению движения

I-694 — Ваднайс-Хайтс / Уайт-Беар-Лейк до Окдейла

Установить освещение от шоссе 61 в Ваднайс-Хайтс / Уайт-Беар-Лейк до графства-роуд 10 в Окдейле

Строительство: с августа 2020 г. по май 2021 г.
Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, пандусов и обочин

I-694 и I-494 — Вудбери — Окдейл

Выполнить озеленение на I-694 от 10-й улицы до перекрестка I-694/494/94 и на I-494 от перекрестка I-694/494/94 до Tamarack Road

Строительство: с августа 2021 г. по ноябрь 2023 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Проект улучшения ADA

Улучшения тротуаров, пандусов и проездов в соответствии с текущими стандартами ADA на нескольких автомагистралях.

Сроки строительства: апрель — август 2021 г.

Мосты — шоссе 11, 89, 9 и 32 мосты

Отремонтировать 4 моста: мост Hwy 9 через реку Марш к югу от Ады, мост Hwy 11 через Silver Creek к востоку от Baudette, мост Hwy 32 к югу от Greenbush, мост Hwy 89 через реку Roseau к северо-западу от Roseau.

Планируется к строительству в 2021 году

Метро Широкий — С.Луи Парк, Арден-Хиллз и Шорвью,

Нанесите тонкую поверхностную обработку на Hwy 7 между Texas Avenue и Hwy 100 в парке Сент-Луис, а также на пересадочной зоне Hwy 10, 51 и I-694 в Arden Hills и Shoreview.

Строительство: сентябрь 2020 г. — июнь 2021 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Metro Wide — Сент-Пол, озеро Уайт-Беар, Южный Сент-Пол, Эден-Прери и Кельн

Нанесите тонкую поверхностную обработку на шоссе 5 от Excel Energy Center до St.Клер-авеню в Сент-Поле. На шоссе 61 от озера Келлер до шоссе 65 в Уайт-Беар-Лейк. На шоссе 3 / Саут-Роберт-стрит от Мендота-роуд до Аннаполис-стрит. На шоссе 212 с I-494 на шоссе 62 и на шоссе 284 с шоссе 212 на шоссе 5 в Кельне.

Строительство: июнь 2021 г. — июнь 2024 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Metro Wide — Мендота, Миннеаполис, Мэйплвуд и Вудбери

Ремонт бетонного дорожного покрытия на шоссе 62 от западного конца моста Мендота до шоссе 5.На шоссе 55 от Гайаваты до I-94. На I-694 от Hwy 61 до Hwy 36 и на I-494 от Tamarack Road до Lake Road.

Строительство: с мая 2021 г. по июнь 2022 г.
Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, обочин и съездов с возможными объездами

Мост с каменной аркой — Миннеаполис

Сохранение исторического моста, включая восстановление строительного раствора и ремонт / замену части камня

Планируется к строительству в 2022-2024 гг.

Исследование перспектив городских грузоперевозок — метрополитен

Исследование «Перспективы городских грузоперевозок» направлено на повышение мобильности грузов в районе метро MnDOT за счет улучшения взаимодействия с заинтересованными сторонами, занимающимися грузовыми перевозками, и интеграции вопросов перевозки грузов в процесс разработки проекта района.

Даты обучения: апрель 2020 г. — весна 2021 г.

Проектов дорожного строительства — Бруклинский парк

Ознакомьтесь с активными и предстоящими строительными работами в Бруклинском парке. Подпишитесь на уведомления о строительстве.

2021 Проект реконструкции улицы

Дата начала

апрель-май 2021 г.

Дата окончания

Октябрь 2021 г.

Обзор

Brooklyn Park реконструирует проезжие части в районе Brookdale Park: Abbott Ave, Beard Ave, Chowen Ave, Drew Ave, Ewing Ave, 77th Ave и 78th Ave к югу от Brookdale Dr.

Стоимость

Оценено в 5 900 000 долларов США.

Карта проекта

Посмотреть карту реконструкции улицы 2021 года>

Жилая улица Мельница / перекрытия

Дата начала

Весна 2021 г.

Дата окончания

Август 2021 г.

Обзор

Этот проект состоит из фрезерования и замены верхних 2 дюймов асфальта примерно на 15,5 миль улиц в районе обслуживания № 7, который расположен к северу от 85-й авеню N и к западу от авеню Зейн.Это также включает в себя фрезерование и замену 2 дюймов асфальта на двух городских стоянках. В рамках этого проекта будет заменено около 130 пешеходных пандусов, чтобы привести их в соответствие с действующими директивами Закона об инвалидах. В рамках этого проекта мы также заменим бордюры и отремонтируем люки / водосборные бассейны / задвижки.

Ориентировочная стоимость

2 900 000 долл. США

Карта проекта

Посмотреть карту Жилых уличных мельниц / накладок>

Наложения улиц с другими улучшениями (MSA)

Дата начала

Весна 2021 г.

Дата окончания

Осень 2021 г.

Обзор

Brooklyn Park представляет собой мельницу и перекрытия на 2 милях улиц муниципальной государственной помощи (MSA): Xerxes Ave между 85-й авеню и южной границей города.Мы установим пешеходные пандусы в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA) и отремонтируем или заменим инженерные сети, бетонные бордюры, водостоки и тротуары.

Стоимость

Приблизительно 1 100 000 долларов США

Карта проекта

Посмотреть карту накладок MSA>

Накладки на улицу (уезд Хеннепин)

Дата начала

Весна 2021 г.

Дата окончания

Осень 2021 г.

Обзор

В округе Хеннепин будет завершено производство мельницы и перекрытий на:

Zane Ave (CSAH 14) между Brooklyn Blvd и TH610
Douglas Drive (CSAH 14) между TH610 и 110-й авеню N в Чамплине
Noble Parkway (CSAH 12) от TH610 до 109th Ave
Brooklyn Blvd (CSAH 152) от Западного Бродвея до Brunswick Ave N

Стоимость

Округ Хеннепин финансирует этот проект.

Карта проекта

Посмотреть карту проектов наложения улиц>

Bottineau Boulevard (County Road 81) реконструкция проезжей части

Дата начала

Лето 2019

Дата окончания

Лето 2021 г.

Обзор

Реконструкция сегмента Bottineau Boulevard (County Road 81) между West Broadway Avenue и Brooklyn Boulevard была в основном завершена в 2019 году. Участок от Brooklyn Boulevard до 83rd Avenue будет завершен в 2020 году.Последний слой битума будет нанесен летом 2021 года.

Улучшений:

Дополнительные полосы
Меры безопасности
Лучшее сообщение с переулками и передними дорогами
Пешеходные переходы
Новые светофоры
Улучшенные системы ливневой канализации (включая бордюрный и водосточный желоб)
Улучшенные железнодорожные переезды и охрана
Продолжение региональной тропы Хрустального озера

Эти улучшения сделают дорогу более безопасной для всех пользователей, улучшат транспортный поток и уменьшат заторы и задержки.

Стоимость

от 20 до 25 миллионов долларов

Карта проекта

Посмотреть карту реконструкции проезжей части бульвара Боттино>

Дополнительная информация

Подробнее о реконструкции бульвара Боттино>

Проект улучшения санитарной канализации (MCES)

Дата начала

Зима 2019

Дата окончания

Лето 2021 г.

Обзор

Экологическая служба столичного совета (MCES) занимается улучшением стареющих и приходящих в негодность региональных канализационных сетей, обслуживающих дома и предприятия в Бруклинском парке.Две проектные площадки расположены в Бруклинском парке на Миссисипи-Лен. и Riverview Ln. На каждом объекте они отремонтируют или заменит региональную канализационную трубу и отверстия для технического обслуживания.

Карта проекта

Посмотреть карту проекта улучшения санитарной канализации>

Обновления и дополнительная информация

Подробнее о проекте улучшения санитарной канализации>

Проект экологической экспертизы I-94 / TH 252

Дата начала

мая 2017

Дата окончания

Декабрь 2024 г.

Обзор

Проект Highway 252 / I-94 пытается повысить безопасность и надежно перемещать людей и товары с использованием различных режимов (легковые, грузовые, транзитные, пешеходные, велосипедные и т. Д.).) между шоссе 610 на севере в Бруклинском парке и 4-й улицей на юге в Миннеаполисе. Есть много пользователей коридора, которые имеют разные идеи, интересы и цели в отношении коридора.

Разнообразные исследования оценили потребности этого коридора вплоть до сегодняшнего дня, в том числе:

2014-2016 Бруклинский центр, исследование коридора TH 252
2017 Met Council Основное исследование конверсии пересечения артерий
2018 MNDOT MnPASS Этап 3 исследования системы
2017-2020 Шоссе округа Хеннепин 252 / 1-94 Оценка состояния окружающей среды

MnDOT и Федеральное управление автомобильных дорог определили, что EIS была необходима для проекта ближе к концу процесса экологической оценки.Переход к EIS позволит провести дальнейший обзор и анализ транзитных объектов на коридоре, а также дополнительные альтернативы, которые будут проанализированы более подробно.

Стоимость

Примерно 300–400 миллионов долларов. Финансируется в основном MnDOT и округом Хеннепин.

Карта проекта

Посмотреть карту шоссе 252, исследование>

Дополнительная информация

Посетите исследование MnDOT по шоссе 252>
Материалы дня открытых дверей округа Хеннепин (август 2019 г.)>

Реставрация ручья

Стабилизация Басс-Крик

Дата начала

Осень / Зима 2021

Дата окончания

Весна 2022 года

Обзор

Brooklyn Park сотрудничает с Комиссией по управлению водоразделом Шингл-Крик для стабилизации берегов реки Басс-Крик от Чероки-Драйв до I-94.Проект улучшит среду обитания диких животных, улучшит качество воды и улучшит аэрацию ручьев.

Стоимость

Оценено в 400 000 долларов США

Укрепление Шингл-Крик

Дата начала

Осень / Зима 2021

Дата окончания

Весна 2022 года

Обзор

Brooklyn Park сотрудничает с Комиссией по управлению водоразделом Шингл-Крик для стабилизации берегов реки Шингл-Крик от Риджент-авеню до Бруклинского бульвара. Проект улучшит среду обитания диких животных, улучшит качество воды и улучшит аэрацию ручьев.

Стоимость

Оценено в 400 000 долларов США

(открывается в новой вкладке) ”rel =” noreferrer noopener ”class =” rank-math-link ”> Карта проектов>

Предлагаемые проекты

BLRT (легкорельсовый транспорт)

Дата начала

TBD

Дата окончания

TBD

Обзор

Brooklyn Park сотрудничает с округом Хеннепин, Metro Transit, Столичным советом и другими городами, чтобы продлить транзитную систему легкорельсового транспорта Blue Line из центра Миннеаполиса к северу от TH 610.

Этот проект также включает реконструкцию Западного Бродвея от 71-й авеню к северу от TH 610 и реконструкцию 93-й авеню от Ксилон-авеню до Луизиана-авеню.

Стоимость

1,5 миллиарда долларов

Карта проекта

Посмотреть карту проекта скоростного трамвая>

Дополнительная информация

Подробнее о проекте скоростного трамвая>

Тропа на 63-й авеню

Дата начала

Весна 2022 года

Дата окончания

Осень 2022 г.

Обзор

Город работает с округом Хеннепин и MnDOT, чтобы к концу 2023 года завершить непрерывный маршрут вдоль 63 ^rd Avenue от Бруклинского бульвара в Бруклинском центре до регионального парка Игл-Лейк в Мейпл-Гроув.В 2021 году город планирует завершить сегмент вдоль южной стороны 63-й авеню от Западного Бродвея до Бун-авеню, который модернизирует существующий пятифутовый тротуар до восьмифутовой битумной дороги.

Город также работает с MnDOT над предварительным планированием модернизации моста 63 ^rd Avenue над шоссе 169, чтобы включить в него тропу. MnDOT продвинул свой запланированный проект по замене настилов моста до срока 2023 года, и агентства работают над модернизацией соответствующих путепроводов в рамках этого проекта.Город работает с округом над завершением тропы к востоку от моста к концу 2022 года, чтобы к концу 2023 года была завершена непрерывная тропа по проспекту 63 ^rd.

Стоимость

Приблизительно 500 000 долларов США

Карта проекта

Посмотреть карту трассы 63rd Avenue>

Подземный переход региональной тропы Раш-Крик

Дата начала

TBD

Дата окончания

TBD

Обзор

Город Бруклин Парк в настоящее время работает с районом Трех Риверс-Парк и Хеннепином Коути, чтобы получить необходимое финансирование для строительства подземного перехода на проспекте Виннетка.

Тропа интенсивно используется байкерами, пешеходами и катерами на роликах. Виннетка-авеню интенсивно используется автотранспортом и, как ожидается, значительно увеличится по мере застройки прилегающих пустующих земель.

Стоимость

Примерно от 1,5 до 2,5 миллионов долларов.

Карта проекта

Посмотреть карту подземного перехода Rush Creek Regional Trail>

Девелоперские проекты

Посмотреть интерактивную карту девелоперских проектов>

Инженерные / Строительные проекты | Округ Расин, WI

Инжиниринг / Строительные проекты | Округ Расин, Висконсин

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для удобства пользователей.

Наш округ »Посещение

Конкурсных проектов

Общественные работы округа Расин используют Quest CDN для проектов, которые в настоящее время выставлены на торги.
Тендерные документы можно получить только по цене 20 долларов США.00 в Квесте CDN

Проекты округа

Расположение	пр.	Временной интервал	Карта	Банкноты
Уездная магистраль шоссе «S» (Бомонт авеню)	Водопропускная труба Замена	Начало 7 июня 2021 г. (примерно 8-10 недель)	CTH S	Объезд сквозного движения в рамках этого проекта Автомобилистам следует выделить больше времени, чтобы учесть незначительные задержки
Уездная магистраль Трасса «С» из США 94 по CTH H	Поверхность	Фаза 1 *12-19 июля* (зеленый маршрут) Фаза 2 *19-29 июля* (синий маршрут)	CTH C	Объезд сквозного движения в рамках этого проекта Автомобилистам следует выделить больше времени, чтобы учесть незначительные задержки

Государственные проекты (WI DOT)

Строительных проектов | Санкт-ПетербургClair Shores, MI

Hanson Court (Greater Mack to Defer) — подрядчик на месте работает над заменой водяного коллектора. Эта часть проекта должна быть завершена к началу июля. После завершения водопровода будут отправлены уведомления о реконструкции проезжей части.

Harmon St. (Statler to Frazho) — Подрядчик строительства Pamar приступит к проекту с понедельника, 7 июня. Он начнется с вырубки деревьев, которые необходимо удалить, с последующей заменой водопровода.Как только водопровод будет построен, подрядчик начнет замену ливневой канализации и тротуара.

Двенадцатимильная дорога (от Джефферсона до Харпера) — Подрядчик начнет фрезеровку асфальта на проезжей части в западном направлении в понедельник, 26 июля. Они ожидают, что эта работа продлится 2-3 дня. Как только фрезерование будет завершено, они приступят к ремонту бетона и подъездных работах. При замене проезжей части дома на северной стороне 12-мильной дороги потеряют доступ к своей собственности, и им придется припарковаться в ближайшем переулке.

Meier St. — (от Джоан до Роквуда) Подрядчик по укладке дорожных покрытий, Mark Anthony Construction, начнет мобилизацию в понедельник, 26 июля 2021 года, для начала проекта по замене проезжей части. Позже на этой неделе их субподрядчик начнет вырубку деревьев, мешающих проекту.

Meier street будет закрыта от Joan до Little Mack для облегчения строительства. Подрядчик уберет всю ширину дороги, а затем заменит часть ливневой канализации. После завершения подземных работ они приступят к подготовке основания дороги, а затем приступят к укладке нового бетона.Если доступ к вашему дому осуществляется с улицы Мейер, во время строительных работ вам потребуется припарковаться на ближайшем переулке. Для вывоза мусора оставьте его, как обычно, в обычную дату вывоза.

Dorion St. (Ватерлоо на восток до тупика) Планируется к выпуску

Share St. — (Харпер до 13 Mile Road) Замена дороги и водостока. Планируется к выпуску

Гранд-Лейк-Стрит — (от Харпера до Большого Мак) — Замена водопровода.Расписание в ближайшее время.

Maplegrove St. — (12 миль до Гросседейла) Расписание в ближайшее время.

Brys Park — Замена парковки и пешеходной дорожки. Расписание в ближайшее время.

Спорткомплекс Kyte Monroe — Замена парковки. Расписание в ближайшее время.

Программа тротуаров округа 6 — начиная с 15 июня 2021 года. Разрешения на работу в этом разделе больше не выдаются.

Программа создания тротуаров округа 7 — ожидается, что она начнется в середине августа.Разрешения будут выдаваться до 1 августа. Все работы должны быть завершены до того, как наш подрядчик выполнит работы на улице. В противном случае разрешение больше не действует, и наш подрядчик завершит работу.

SkAlice.ru | Всё о ремонте и дизайне интерьера

Проекты строительства: СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ. ПРОГРАММА СТРОИТЕЛЬСТВА | Архитектура и Проектирование

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ. ПРОГРАММА СТРОИТЕЛЬСТВА | Архитектура и Проектирование

от нового метро до столичного «Диснейленда»

Некрасовская линия: самая современная

Большое кольцо: крупнейшее в истории метростроения

Школа с кванториумом: большая и инновационная

Больница в Коммунарке: самая высокотехнологичная

«Остров мечты»: самый впечатляющий

«ЗИЛ»: беспрецедентный проект реорганизации промзон

Южный дублер Кутузовского проспекта: сложный, но крайне важный

Достижения и планы: транспорт

Спортивная инфраструктура

Недвижимость

Инвестиционные проекты России — Цифровая платформа

Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина

Разработка проектов строительства зданий и сооружений

Цели и задачи ПОС

Р.Минниханов о строительстве в историческом центре: «Важно, чтобы проекты обеспечивали сохранность объектов культурного наследия» — Новости

ГАУ РСО-Алания «Государственная экспертиза проектов строительства»

объектов дорожного строительства | Город Марион, ИА

Лучшие строительные проекты, на которые стоит обратить внимание в 2020 году

Ремонт международного аэропорта Денвера

Модернизация общественного транспорта Нью-Йорка

Производственный городок Foxconn в Висконсине

Конференц-центр Лас-Вегаса, пассажирский транспорт

Стена на границе США и Мексики

Новые проекты Кристальных лагун

Строительных проектов

Строительные проекты, планы и исследования на шоссе Миннесоты

Hwys 1, 53 и 73 — округа Итаска и Сент-Луис

Hwy 2 — Bemidji

Hwy 2 — Crookston

Hwy 2 — Cass Lake

Hwy 2 — Итаска

Hwy 2 — Saginaw

Hwy 2 — Cass Lake

Hwy 2 — LaPrairie

Hwy 2 — Marcoux Corner

Hwy 2 Corridor Study — Fosston

Hwy 3 — Rosemount до Фармингтона

Hwy 4 — Meire Grove

Hwy 5 / Миннехаха-авеню и Стиллуотер-роуд — от Сент-Пола до Мейплвуда

Hwy 5 — Исследование коридора Гейлорд

Hwy 5 — Сент-Пол

Hwy 6 — Округ Итаска

Hwy 7 — Исследование безопасности

Hwy 7 — Лестер Прери

Hwy 7 — Миннетонка

Hwy 8 — Chisago City

Hwy 8 — Chisago City

Hwy 8 — Лесное озеро до Линдстрем

Hwy 8 — Округ Чисаго

Hwy 8 — Вайоминг и Чисаго,

Hwy 9 — Barnesville к I- 94

Hwy 9 — Новый Лондон

Hwy 10 — Замена моста через реку Анока-Рам

Hwy 10 — Anoka

Hwy 10 на бульваре Round Lake — Coon Rapids

Hwy 10 — Elk River

Hwy 10 — Randall

Hwy 12 — Делано в Индепенденс

Hwy 12 — Ороно до Индепенденс

Hwy 12 — от Ортонвилля до Hwy 59

Hwy 12 — Willmar

Hwy 12 — к западу от Уиллмара

Hwy 13 — Savage to Burnsville

Hwy 13 — Spring Lake и Cedar Lake

Hwy 14 — Riverfront Drive в Манкато

Hwy 14 — Сэнборн до Спрингфилда

Hwy 14 — Рочестер в Байрон

Hwy 15 — Kimball

Hwy 15 — Madelia

Hwy 15 и Hwy 60 — Madelia

Hwy 19 — Ремонт Кэннон-Фолс

Hwy 19 — Новая Прага

Hwy 19 — Winthrop

Hwy 21 и Hwy 282 — Иордания

Hwy 21 — Иордания

Hwy 22 — от Мейплтона до Уэллса