Поликров р 200: Рулонная гидроизоляция каучуковая Polikrov Р-200 Поликров 1х10 м 2 мм

Содержание

Гидроизоляция конструкций, зданий и сооружений / Библиотека / Строим Домик

Материалы компании «Поликров-ЧРЗ»

Компания «Поликров-ЧРЗ» с 1989 года производит гидроизоляционные материалы и материалы специального назначения на полимерной основе.

Сегодня в разных регионах России накоплен опыт успешного применения строительной композиции «Поликров» для гидроизоляции покрытий проезжей части автодорожных мостов. Применение «Поликрова» в транспортном строительстве определила его высокая химическая стойкость в кислых и щелочных средах, а также к солям-антиоблединителям и нефтепродуктам.

«Поликров» технологичен и при высоких температурах наружного воздуха и прогреве гидроизоляции солнцем. Высокая теплостойкость материала позволяет укладывать асфальтобетон (до 180 °C) непосредственно на слой гидроизоляции.

Благодаря высокой прочности гидроизоляция выдерживает нагрузки от дорожных машин — самосвалов, асфальтоукладчиков и катков, уплотняющих асфальтобетонную смесь.

Совместно с ОАО «ЦНИИС» на основе композиции «Поликров» был разработан рулонный гидроизоляционный материал «Поли-кров-Р200». Он также имеет ряд особенностей, определяющих его специальное назначение и высокую эффективность. Материал биостоек, устойчив к воздействию 10 %-х растворов H

2SO₄ и NaOH, а также 3 %-му раствору NaCl.

Наряду с улучшенными показателями традиционных свойств полимерный гидроизоляционный материал «Поликров-Р-200» обладает редким свойством — эффектом самозалечивания мелких повреждений и проколов.

В комплексе гидроизоляционных работ применяются клеевые составы «Поликров М-140», обладающие не только высокой адгезией, но и химической стойкостью, эластичностью, морозостойкостью и термостойкостью. Они не требуют предварительного разогрева (применяются холодными) и одновременно являются хорошими антикоррозионными покрытиями. Процесс холодного применения исключает разрушение существующей антикоррозионной защиты, что часто происходит под воздействием высоких температур.

Комплекс гидроизоляции «Поликров» включает праймер «Полибит», который для повышения адгезии гидроизоляции к асфальтобетону наносится на ковер из рулонного гидроизоляционного материала «Поликров-Р-200». Таким образом расход материалов композиции «Поликров» для гидроизоляции 1 м² мостовой конструкции составляет: рулонного материала «Р-200» — 1,2 м², мастики «М-140» — 0,7 кг, праймера «Полибит» — 0,7 кг.

Перед началом гидроизоляции ортотропных плит с применением системы «Поликров» поверхность металла очищают. Отслаивающуюся рыхлую ржавчину и обычные загрязнения удаляют металлическими и капроновыми щетками, а наплывы и брызги металла от сварки — абразивным инструментом. Непосредственно перед наклейкой рулонного материала поверхность просушивают и очищают от пыли сжатым воздухом.

Укладку рулонной гидроизоляции «Поликров» лучше выполнять при температуре воздуха и металла не ниже +5 °C. Однако в случае необходимости работы можно вести и при отрицательной температуре (до -20 °C), но при этом основание следует тщательно просушивать, а рулоны гидроизоляционного материала предварительно выдерживать в отапливаемом помещении.

Для удобства работы рулоны «Поликров-Р-200» обычно раскраивают на полотнища длиной до 5 м. Наклеивание выполняют на мастику «Поликров М-140» с продольным нахлестом полотнищ 60 мм и поперечным — 100 мм.

Примерно через двое суток после наклеивания рулонного материала «Поликров-Р-200» на его поверхность наносят два слоя праймера «Полибит» для повышения адгезии гидроизоляции с асфальтобетоном.

Высокая атмосферостойкость гидроизоляции «Поликров» позволяет использовать его также для временной (до 5 лет) консервации недостроенных объектов без дополнительных затрат. Основые характеристики гидроизоляции «Поликров» даны в табл. 2.19.

Низкое водопоглощение обеспечивает надежность покрытия даже при длительном воздействии воды. Даже если в в процессе эксплуатации образуются местные застойные зоны, например, по основанию из теплоизолирующих плит без стяжки, это не влияет на срок службы гидроизоляции как в случае с битумсодержащими материалами.

Стоимость гидроизоляции «Поликров» ниже стоимости зарубежных аналогов, она технологична, долговечна и надежна в эксплуатации. Укладке ее можно выполнять круглогодично и практически при любой температуре. Производительность труда при этом достигает 100 м² на одного изолировщика в смену или 0,08 чел-час/м².

Опыт применения специальных материалов «Поликров» в транспортном строительстве доказал их высокую эффективность: повышается качество и надежность работ, увеличивается межремонтный период, снижаются затраты на эксплуатацию. Материалы «Поликров» — реальный шаг к замещению импортных специальных материалов для строительства ответственных и уникальных объектов транспортного строительства на отечественные. [24, 25]

Для всех типов автодорожных мостов

В России уже третий месяц действуют рекомендации по применению гидроизоляции Поликров для защиты всех типов автодорожных мостов.

В целях методического обеспечения деятельности дорожных организаций при устройстве рулонно-мастичной гидроизоляции по ортотропной металлической и железобетонной плитам проезжей части автодорожных мостов, путепроводов, виадуков и эстакад 30 июля 2002 г. Минтрансом РФ введены в действие и рекомендованы к применению «Методические рекомендации по устройству рулонно-мастичной гидроизоляции Поликров на автодорожных мостах».

Вот как устраивается гидроизоляция Поликров на железобетонных мостах.
Работы по укладке гидроизоляции из рулонного материала Поликров проводятся при любой температуре воздуха. Во время устройства гидроизоляции при отрицательных температурах воздуха (до –25°С) обязательно высушивание основания газовыми горелками и тепловыми пушками и хранение исходных материалов в отапливаемом помещении.
Все поверхности оснований из железобетона, бетона и цементно-песчаного раствора огрунтовываются праймером Полибит. Перед нанесением праймера поверхность очищается от грязи и мусора.

Праймер Полибит наносится на поверхность изделий валиком или щеткой. Расход праймера — 500–600 г на 1 м2 изолируемой поверхности. Ее сушат в течение 1-2 часов при температуре воздуха от +5 до +20°С.

Устройство гидроизоляции начинают с обеих кромок проезжей части к середине с общим потоком работ вдоль моста. Рулонный материал Поликров Р-200 раскатывают на поверхности и раскраивают на полотнища длиной до 5 м для удобства наклейки. Раскатанное полотно Поликров Р-200 складывают пополам и наносят мастику Поликров М-140 валиком (капроновой щеткой) по основанию и части полотна Поликров Р-200, выдерживают «до отлипа» в течение 3–7 минут (при +20°С), затем эту часть рулона плотно прижимают к основанию и приклеивают, не допуская образования под полотном воздушных пузырей. Далее по той же технологии приклеивают оставшуюся часть рулона. Наклейку рулонного материала производят с продольным нахлестом 60 мм, поперечным нахлестом 100 мм.
В местах продольной и поперечной нахлестки рулонов Поликров Р-200 клеевую мастику также наносят на обе приклеиваемые поверхности Поликров Р-200 и соединяют между собой после выдерживания «до отлипа». В местах нахлестов рулонного материала Поликров Р-200 кистью (щеткой) наносится мастика Поликров М-140 на расстояние не менее 100 мм в обоих направлениях от шва. Суммарный расход рулонного материала Поликров Р-200 — примерно 1,2 м2 на 1 м2 готовой поверхности, клеевой мастики Поликров М-140 — примерно 0,8кг/м 2.
После высыхания мастики на поверхность (чистую и сухую) рулонного материала Поликров Р-200 наносят два слоя праймера Полибит для увеличения сцепления гидроизоляции с асфальтобетоном.
Второй слой праймера Полибит наносят через 2–6 часов после высыхания и отвердения первого слоя. Суммарный расход праймера Полибит примерно — 0,7 кг/м2. Укладку асфальтобетонного покрытия с заездом на гидроизоляцию дорожных машин на резиновом ходу производят через 1–7 дней.

Подготовил Сергей ЗОЛОТОВ

Строительство и недвижимость. Статья была опубликована в номере 44 за 2002 год в рубрике изоляция

Решетка щелевая Р 200 (256х256) из оцинкованной стали жалюзи

Решетка Р 200 (256х256) из оцинкованной стали жалюзи

Решетки жалюзийные регулирующие — тип Р используются для подачи и удаления воздуха системами вентиляции, воздушного отопления и кондиционирования воздуха в производственных, административных, жилых и общественных зданиях.

Они имеют подвижную заслонку, которая позволяет осуществлять регулирование расхода воздуха за счет изменения площади живого сечения щелей.

Решетки жалюзийные регулирующие — тип Р могут устанавливаться по одной или соединяться в панели из двух, трех и четырех решеток. Изготавливаются они из оцинкованной стали толщиной 0,7мм.

Решетка жалюзийная регулирующая — тип Р состоит из двух основных штампованных деталей: неподвижного лицевого щитка и щелевыми отверстиями c подвижной задней заслонки с щелевыми отверстиями. Регулировка живого сечения отверстий решетки осуществляется перемещением задней заслонки.

Обозначение	Размер окна в воздуховоде, мм	Габаритные размеры решетки, мм	Масса, кг
Р 150	150×150	204×204	0,31
Р 200	200×200	256×256	0,47

Производитель:

Гамарт

Страна бренда:

Россия

Серия решетки: Наименование:

решетка

Тип канала:

прямоугольный

Вид решетки:
однорядная
щелевая
Тип применения: Применение решетки: Назначение вент.выхода:
приточно-вытяжная
Способ монтажа: Материал решетки:
оцинкованная сталь
Форма:
квадратная
Предоплата:
нет
Распродажа:
Нет
Отзывы о Решетка щелевая Р 200 (256х256) из оцинкованной стали жалюзи
Сообщения не найдены
Вы пользовались продуктом?
Расскажите нам что-нибудь об этом и помогите другим принять правильное решение
Написать отзыв
ПР200 программируемое реле с дисплеем
ОВЕН ПР200 – программируемое реле с дисплеем. Применяется для решения локальных задач автоматизации: водоподготовка, водоочистка, вентиляция, отопление и др.
Прибор выпускается в корпусе 7 DIN и имеет на борту до 24 каналов ввода/вывода. Для расширения собственных входов/выходов предусмотрено подключение по внутренней шине модулей расширения ПРМ. Для интеграции в SCADA-системы и управления внешними устройствами в прибор может быть установлено до двух интерфейсов RS-485 с поддержкой протоколов Modbus RTU/ASCII. Написание алгоритма осуществляется пользователем на языке FBD с помощью бесплатной среды программирования OwenLogic. Загрузка алгоритма производится с помощью кабеля miniUSB (входит в комплект поставки).
Области применения
Водоподготовка Водоочистка
Вентиляция Отопление
Особенности прибора
Подключаемое оборудование:
4 аналоговых входа 4…20 мА, 0…10 В, 0…4 кОм. Могут работать в режиме дискретного входа.
2 аналоговых выхода: 4…20 мА или 0…10 В
Дискретные выходы: э/м реле или транзисторные ключи.
Коммуникационные возможности:
Два интерфейса RS-485, режим Master/Slave:
Интеграция в облачный сервис OwenCloud и SCADA-системы.
Визуализация процессов с помощью панелей оператора.
Управление внешними устройствами по RS-485.
Конструктивные особенности:
Автоматный корпус.
Ширина корпуса 7 «автоматов» (7 DIN).
Съемные клеммники – для удобства монтажа.
Возможности символьного индикатора ПР200
Видимая область символьного индикатора: 2 строки по 16 символов.
Поддержка кириллицы и латиницы.
Возможность корректировки параметров программы пользователя и параметров прибора.
Эксплуатация:
2 модификации по питанию: =24 В и ~230 В.
Подключение модулей расширения ПРМ (до 2 штук).
Встроенный источник питания =24 В для питания датчиков с аналоговым выходом (в модификациях на 230 В с аналоговыми входами).
USB-порт – для программирования (miniUSB-входит в комплект).
Отличительные характеристики
Модули расширения и аксессуары для ПР200
Внешний вид
Подключение
Описание
Интерфейсная плата ОВЕН ПР-ИП485 применяется для добавления интерфейса RS-485 в программируемое реле ОВЕН ПР200 (необходимость оговаривается при заказе). Максимально можно установить два интерфейса RS-485. Интерфейсная плата может устанавливаться пользователем самостоятельно.
Модуль расширения ПРМ
Внешний вид
Подключение
Описание
Модули расширения ОВЕН ПРМ предназначены для увеличения количества входов и выходов программируемого реле ОВЕН ПР200:
ПРМ-1 – для увеличения дискретных входов и выходов;
ПРМ-3 – для увеличения аналоговых входов и выходов.
Подключение модулей осуществляется по внутренней шине (кабель для подключения входит в комплект поставки ПРМ). К ПР200 можно подключить до двух модулей расширения ввода/вывода. Модули имеют свое независимое питание, что повышает надежность системы. Выпускаются две модификации по питанию: 230 В и 24 В, причем можно использовать ПР200 и модули ПРМ с разным типом питания.
Примеры применения
Управление системами фильтрации воды
Автоматизация КНС
Управление вентиляцией
Управление отоплением
Бокс БКТО-В/200-Р плинты LSA-PROFIL, с органайзерами ССД ( 120906-00008 )
Бокс БКТО-В/200-Р плинты LSA-PROFIL, с органайзерами ССД ( 120906-00008 )
Загрузка данных
Номенклатурный номер: 120906-00008 Скопировано в буфер обмена
Описание
Задать вопрос
Боксы кабельные телефонные открытые БКТО-В предназначены для установки в стандартные шкафы типа ШР и ШРП на посадочные места боксов типа БКТ-100х2. Могут иcпользоваться для расширения емкости имеющихся в эксплуатации шкафов.
Благодаря оригинальной конструкции элементов крепления, бокс может устанавливаться в шкаф поверх ранее смонтированных кабелей. Открытая конструкция позволяет осуществлять ввод нового кабеля и кроссировку непосредственно в распределительном шкафу без демонтажа ранее установленного бокса.
Устаревший номенклатурный №: 120906-00007
Перейти к сопутствующим товарам
Маркировка
Сопутствующие товары
121204-00001 26/03/2021 121204-00002 26/03/2021
Центральный склад: 142001, г.Домодедово, ул.Промышленная д.13, Режим работы: Понедельник-Пятница: с 8:00 до 19:00 (суббота, воскресенье выходной)
Склад ЖБИ: 115088, г.Москва, ул. Южнопортовая д.7А, Режим работы: Понедельник-Пятница: с 8:00 до 17:00 (суббота, воскресенье выходной)
Срок поставки: Срок поставки между складами с момента подтверждения оплаты может варьироваться от 2 до 3 дней.

Прогнозируемый срок поставки не учитывает сезонность, загруженность производства и заказываемое количество. Данный срок носит информационный характер и является средним значением выполнения заказов на данное изделие за последние 12 месяцев.
Важно: Точный срок поставки согласовывается в спецификации.

Региональный склад: 630110, г.Новосибирск, ул. Богдана Хмельницкого, 93 ст.6, Режим работы: Понедельник-Пятница: с 8:00 до 17:00 (суббота, воскресенье выходной). Тел.: +7 (383) 312-04-34

Региональный склад: 620034, г.Екатеринбург, ул. Елизаветинское шоссе, 39, Режим работы: Понедельник-Пятница: с 8:00 до 17:00 (суббота, воскресенье выходной). Тел.: +7 (343) 302-54-34

3. fejezet: MASTICS TETŐMAGYARÁZAT — Fészer March
А Поликров-М (ТУ 5775-003-11313564-96) egykomponensű hideg alkalmazású polimer ragasztó. Hengerelt anyagok ragasztására szolgál az alapra, amikor tetőfedő és vízszigetelő bevonatokat rendez. Polikrov-M120-t legfeljebb 25% -os lejtős pályákkal használják, Polikrov-M140 megnövelt tapadással különböztethető meg, és függőleges felületeken történökraznászt. Maszkfogyasztás legfeljebb 1 кг 1 m2 tetőnként.
А Поликров-АР (ТУ 5775-002-11313564-96) tekercselt (nem erősített) полимер аньяг. Tetőfedő, gáz- és vízszigetelő bevonatokhoz tervezve. Átfedés, ragasztva a Polikrov-M alaplapra. Поликров-АР 130 — стандартный módosítás, Polikrov-AR 150 fokozott erő.
Фалахоз, парапетез, vízbevezető csatornák körüli ömlesztett bevonat erősítéséhez üvegszálas EP-180, EZ-200 vagy ezek analógjait használják.
2. fejezet A TETŐANYAGOK ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓI
A Polikrov-AR-R (TU 5775.-002-11313564-96) еги текерс полимер аняг. Tetőfedő, gáz- és vízszigetelő bevonatokhoz tervezve. Átfedés, ragasztva a Polikrov-M alaplapra. Polikrov-AP130 — стандартный módosítás, Polikrov-AP150 — nagyobb erő.
Azonban bizonyos típusú tetőfedő munkák továbbra is fáradságosak, például darabból készült tetők ..
A közvetlen tetőszerkezet az ereszny keízádás kialak. Ehhez a láda rekeszeken van.
Tetőfedés és ónozás. A tetőfedés szervezésének alapelvei az objektumon.
Hogyan kell helyesen kijavítani a fém tetőt: amire szükséged van
A fémtető működése a tartósság ellenére sem teljes, a karbantartás nélkülée sem teljes, a karbantartás nélkülée sem teljes, a karbantartás nélkülée -в. Fém tetők jelenlegi javításai közé tartozik a javítás, a repedések javítása, tetőfestés и sérült részek cseréje.
tartalom
Видео Javítási utasítások FEM tetőfedő vízszigetelő maszk ↑
Mi fémtető: а bevonatok fajtái ↑
FEM tetők következő bevonatokat tartalmazzák:
fémlemez korróziójának és rozsdásodásának megakadályozását festékkel, fémek oxidjaival vagy különleges ПОЛИМЕР kompozícióival kell bevonni.
Fém felület javítása javítási munkákhoz ↑
A tető javítása előtt elő kell készíteni. Elször porral, rozsdával és más szennyeződéssel kell tisztítani, először kemény, majd puha seprűvel és ecsettel. A rozsdás helyek tisztításához fém kefék szükségesek. Розда eltávolítása után a port azonnal eltávolítják, является хелифестеттом. Ezután vizuálisan ellenőrizze a tetőt, hogy azonosítsa a hó és a jég tisztítására szolgáló repedések és lyukakat lapáttal.
Legalább két embernek kell részt vennie az ellenőrzésben.Az egyiket a padláson tartják, egy hosszú botal felfegyverezve, másik pedig a tetőn, egy krétával együtt. Amikor a padláson lyukat találnak, egy személy kopogtat egy botot a tetőn, является партнером tetején kréttel jelzi ezt a helyet. Az összes hiba azonosítása után azonnal eltávolíthatja őket.
Ez fontos! A tető ellenőrzése kívánatos, hogy világos, napos, jól látható helyen álljon elő, ebben az esetben még a legkisebb repedés vagy lyuk sem rejtőzik el.
Tetőfedő részleges javítása vagy teljes cseréje ↑
FEM Teto javítására kétféle típusú foltot használnak: а kép szélessége lapos síkban és közbülső résekben, amelyek gerinceken vagy AnnaK közelében LEVO карок helyreállítására szolgálnak.Megfizetni egy lapot a szükséges juttatásokkal az elhasználódott helyek mennyiségére. A kapcsolatokhoz juttatásokra van szükség. Hibás helyet kinyitjuk, és a tapaszt ráhelyezzük, összekötve a régi bevonattal. Lapos lejtőkön a propayka varratokat Arra használják, hogy lapokat ragasszanak fel.
A tapasz behelyezése előtt az olajat felhordják, is a kötés után az időjárásálló festék kerül alkalmazásra, ugyanakkor az ízületek festése a elkerrózióse. 30 és 200 мм közötti méretű apró lyukakat ponyva, zsák vagy Wастаг szövet alkotja.Foltokat nem helyezzük 30 mm-ig terjedő lyukakra, forró bitumen, surik-gitt vagy különleges maszk. 30-40 мм люк körüli tetőlemezt mindkét oldalról megtisztítják és bevonják — tetőtől és a tetőtl.
A ruhadarabok — это burkolólapok esetében az impregnálás folyékony olajfestékkel, természetes lakkról porított ólommal vagy vasvörös ólommal van szükség. Фолтокат на фестивале, посвященном празднику, составляет 10-15 баллов. Ezután összenyomódnak és felszúrják a lyukat, gondosan simítással és kézzel vagymerv ecsettel történő préseléssel.Különösen óvatosan le kell simítani a széleket. 5-7 nap múlva, amikor a tapasz teljesen száraz, továbbhaladhat a festéshez. Тегье азт сараз идубен. A festés előtt аз így összegyűjtött port ecsettel kell eltávolítani.
A csatornák, a tálcák, a leeresztőcsövek, a függönytekercsek gyakrabban kerülnek javításra, mivel ezek a tetőelemek a hó és a jég tisztíltatisabsakor a leg.
Ha a terület 50% -a hibás, akkor a fémlemezek cseréje a teljes felületen történik. A fémtet teljes cseréje ugyanaz, mint az új.Аз eltávolított Lapokat újra fel lehet használni a déli lejtőn. Ezeket vágják, vágják, lenolajjal és festékkel borítják. Legfontosabb helyekre nem alkalmasak. Az endovhoz, az eresznyúlásokhoz és más sérülékeny elemekhez csak új acéllemezeket használnak. Minden hajtás a vas surikra való krimpelődésig.
Fém tetőfedő anyagok javítása ↑
A fémből készült tető javításának költségeinek csökkentése érdekében használjon hengerelt anyagokat. A javítás a következő sorrendben történik:
a doboz hibái megszűnnek;
cserépkályhák, csatornák és lejtők javítása;
a körmök rögzített duzzadt és szakadt területek;
egy fém kefével tisztítsa meg a felületet;
Továbbá a hengerelt anyagokat az álló hajtások mentén lefelé és lefelé helyezzük el;
mindkét oldalán szegecseltek háromszög keresztmetszetű és az alsó korláttal egyenl méretű lapokat;
a felületet forró bitumen borítja, a tetőfedő anyagot ragasztják rajta.
A munkát az ereszről a gerincre végezzük, minden egyes soron következő 8 cm-es átfedéssel. A keresztirányú csíkok elhelyezésekor аз álló ráncok hajlíthatók a tető síkjához.
Javítás a «Polikrov» — полимер tekercs ömlesztett kompozícióval ↑
A tet felújítása során egy polimer kompozíciót is használnak az elavult bevoníülávoláv. «Поликров» его полимер ömlesztett anyagok egyetlen összetételű vegyület. A következőkből áll:
megerősített üvegszál, Polikrov-AR tekercsalap;
«Поликрова-М» маска, рагазтва аз алапанягот;
polikrova-L ömlesztett bevonat, amelyet több rétegben alkalmaznak.
Tekercs alap könnyen felszerelhető és gyorsan ragasztható, is a töltő rétegek zökkenőmentes filmet alkotnak. Полимер Polikrov összetétel számos színben kapható. Ezüst, sokak véleménye szerint, legjobb, hiszen a visszaverődés miatt a tető tisztasága és újdonsága sokáig javítás után jön létre.
Fontos tudni! Амикор еги ilyen bevonattal rendelkező épületet működtetünk, csak a felső réteg negatív hatást fejt ki, a tekercsalap nem ér el, ezért a későbbi javításokült rétek.
A Polikrov használatának előnyei:
a régi bevonat eltávolítása nem szükséges;
полимер összetétel tetőfedési paraméterei meghaladják a régi, fémes paramétereket;
a tető súlyának enyhe növekedése;
nincs hulladék, mivel a vágást a csatlakozások és az ízületek elszigetelésére használják.
Поликроу ролл-полимер композито алкалмазасанак технолоджиая:
а régi fém bevonat felhajlása szorosan meghajlik a lejtőn;
az összes szemetet eltávolítják a felületről;
maszkot alkalmaznak 15-20 cm széles üvegszálas vagy burkolóanyag csíkok ragasztására;
szigetelő bevonat és «Polikrov»;
a «Поликров — АП — 130» вагон а «Поликров — АП — 150» szalagot a tető gerincére ragasztják;
a tet felületét Polikrov — L — 1 lakkal bevonták.
A lejt hossza nem haladja meg a tekercs hosszt, amely 20-22 m, a bevonatot a gerincről az eresznyílásig terjedő folyamatos lemezzel végezzük. Надь területek esetén a tekercsanyagot alulról felfelé kell ragasztani.
a hőmérsékletet -60 és + 140 ° C között tartja;
20 m 2 -es tekercsben, szélesség 90 cm, anyagvastagság 2 мм;
masztixet hordókban vagy 200 és 20 literes dobozokban értékesítik;
élettartama legfeljebb 25 év.
Fontos tudni! Tető legveszélyeztetettebb helyszínei fémkötésűek, valamint a padláson lévő rácsok között a hőmérséklet — это páratartalom megsértése esetén. Mivel a körmök, huzalakok, csavarok és egyéb kötőelemek nem horganyzott acélból készültek, az elektromos csatlakozások horganyzott acélból készülnezé, acélból készülnezé, acélból készülnezé, acélból készülnezécétganyzét. Ebben аз esetben в tetőfedő anyagok egy- vagy kétréteg lefektetése segít.
Fém tetőfestés: technológiai követelmények ↑
A színes filmet vízzel, hidrogén-szulfiddal, levegővel, szén-dioxiddal, homokkal, porral és és és óstrel valzel.Минималистичный минималистичный фестиваль на фестивале с техникой и цветочным оформлением. A színezésnek sima és sima legyen, hogy a por és a homok ne maradjon rajta. A Wastagságú egyenetlen Wastagságú festékréteg hozzájárul a repedések kialakulásához, amelyekben a víz felhalmozódik és elpusztítja a tetőt. Erős színeződést 2-3 réteg alkalmazásával érhetünk el egy korábban készített alapon.
Maga a fém tető megbízható és tartós. Funkciója és élettartama a kiváló minőségű és technikailag javított minőségtől függ.Ezért nagyon fontos, hogy a fémtető javítását szakemberek végezzék.
Polikrov Oroszországban
A jelenlegi árakat és elérhetőséget adja meg и szállítóval
Helvetica-Kama régióban
daué
Helvetica Helvetica Helvetica Helvetica Helvetica Helvetica
http://www.helvetica.perm.ru
Helvetica-Kama régióban
dauer
http: //www.helvetica.perm.ru
Kereskedelmi ház Stroynik
Moszkva
http://www.polikrov.ru
Kereskedelmi haz Stroynik
Moszkva
http://www.polikrov.ru
Керескедельми ház
Москва
http://www.polikrov.ru
Kereskedelmi ház Stroynik
Moszkva
http://www.polikrov.ru
Kereskedelmi haz Stroynik
Moszkva
http: / / www.polikrov.ru
Керескедельми хаз Стройник
Москва
http://www.polikrov.ru
Керескедельми хаз Стройник
Москва
http://www.polikrovmi.ru
Керес ház Stroynik
Moszkva
http://www.polikrov.ru
Kereskedelmi ház Stroynik
Moszkva
http://www.polikrov.ru
Kereskedelmi haz Stroynik
Moszk : // www.polikrov.ru
Kereskedelmi ház Stroynik
Moszkva
http://www.polikrov.ru
5.650-től 9.500 руб.
Baltintekh
Szentpétervár
tinteh.com
A legjobb árak a Polikrov Oroszországban a bevált vállalatok. Васарлаш Поликрова, 30 дней назад, 1 номер, старый дом на Propartner.ru.
A regisztráció nagyon egyszerű
ez csak 15 másodpercet igényel
Polikrov AR
A POLIKROV AR (P) hengerelt anyaga az épületek és szerkezévezétekétéezésétéezésétée zszst.

Az anyag fő összetevője a szintetikus gumi.

Anyagkövetelmények:
1.1 A POLYKROV АР (Р) nek meg kell felelnie a műszaki fleetlek követelményeinek, és az előírás szerint jóváhagyott technológiaís elkés elírágiai.
1.2 A POLYCROV AR (P) tekercsekben készül.
A tekercs teljes területe (20 ± 0,5) м2. Lehetővé teszi, hogy a fogyasztók más területen lévő tekercsek felszabaduljanak.
1.3 A POLYKROV AR (P) két példányban is előállítható (pl. A GOST 19907 szerint üvegszál). Эббен аз эсетбен аз аньягот Р. ПОЛИКРОВ jelöli.
A gyártó garanciája:
6.1 A gyártó garantálja, hogy az előállított anyag megfelel a TU 5774-002-11313564-96 előírásainak a tárolás és szállítás fleetlei közözözözözözözöz.
6.2 A gyártás időpontjától számított 12 hónapig tartó garantált eltarthatósági idő.
Полимер anyag főbb paraméterei és fizikai-Mechanikai paraméterei meg kell felelniük a táblázatban meghatározott követelményeknek.
Поликров А.Р.
Поликров-АР-ролл мегерőситетт (nem megerősített) полимер аньяг. Tetőfedő, gáz- és vízszigetelő bevonatokhoz tervezve. Átfedés, ragasztva a Polikrov-M alaplapra. Поликров-АР 130 — стандартный módosítás, Polikrov-AR 150 fokozott erő. Фалахоз, парапетез, vízbevezető csatornák körüli ömlesztett bevonat erősítéséhez üvegszálas EP-180, EZ-200 vagy ezek analógjait használják.
Enciklopédia az építőanyagok fogalmakról, meghatározásokról és magyarázatokról.- Калиниинград. Szerkesztette Ложкин В.П .. 2015-2016.
Tekintse meg, hogy mi a «Polikrov-AR» más szótárakban:
A Polikrov-M — egy többkomponensű polimer tapadó tetőfedő hideg alkalmazás, amely butil-kaucsukportbolálós,? Úgy tervezték, hogy megragadja и tekercset …… Enciklopédia az építőanyagok fogalmakról, meghatározásokról és magyarázatokról
Polikrov AR; -R — Поликров А.Р .; П — хенгерельт полимер аньяг.Tetőfedő, gáz- és vízszigetelő bevonatokhoz tervezve. Átfedés, ragasztás maszkkal Polikrov M. Polikrov AP130 — standard módosítás, Polikrov AP150 -… Polikrov kompozíció ömlesztett bevonatának eszközére tervezték, fémszerkezetek korrózióvédelemmel, бетоновозные, Тегла, FEM, …… Enciklopédia аз építőanyagok fogalmakról, meghatározásokról és magyarázatokról
Ajánlások: Irányelvek «POLYKROV» hengerhomlokzati vízszigetelésre közúti hídnál — Terminologia Ajánlások: Irányelvek a «POLIKROV» tekercses szigetelésű vízszigetelésre az úthidakon: Különböző szilárd vagy tapadós tapadás…… Szabályozási szójegyzék műszaki dokumentáció
Vízszigetelés — A vízszigetelés a híd fedélzetének egyik element, amely megóvja az áthaladást a vízpály. Forrás: Rekho … A szabályozási és MUSZAKI dokumentáció referenciaköteleinek szótárai
Hiba — 02.02.22 Hiba (kép) [Hiba]: Az alkalmazási követelményeknek Вало megfeleléshez szükséges jellemző hiánya vagy elégtelensége, Амели hátrányosan befolyásolhatja EGY funkcionális egységnek kívánt funkció ellátását. ….. Глоссарий — термины и стандарты
kerítés — 109 kerítés Нормальный объем употребления пищи, переходный период Форрас: ГОСТ Р 52064 2003: Емелькосарас мункааллванйок. Feltételek és Definíciók … A szabályozási és műszaki dokumentáció fleetleinek szókészlete
Masztix — Масло асфальтобетонное, битумосодержащее, металлическое, противозачаточное; hideg emulziós masztix (BNSHA, hamast, BAEM) és emulziók; битум полимерный, битум гумиевый, битум гумиевый masztix (битеп, BIPE ,…… Enciklopédia аз építőanyagok fogalmakról, meghatározásokról és magyarázatokról
Vízszigetelő anyagok — Kategóriák: Vízszigetelő anyagok Bituwell Ruflex Tyvek Акватрон ALUZINK megerősített Armobit lemezek … Enciklopédia аз építőanyagok fogalmakról, meghatározásokról és magyarázatokról
Ragasztás — 3.1. Adhézió Szárított film — это festett felület közötti kötési erők összessége: Forrás: GOST 28246 89: Festékek és lakkok. Аз eredeti dokumentum kifejezései és meghatározásai Kapcsolatba hozható tapadókapcsoló. hidroibutilöt használják, аз Orszag Északi régióiban lakó- és középületek és épületek tetőszerkezete, valamint könnyűfém panelekből készült tetők (kettős rétegű tetőpanelek) аз épületek építésére használatosak.Hydrobutyl G 15 метров, 600, 1000, 1100, 1600, 1,2 мм. A hidrobutilt vasbeton, fa, azbesztcement, beton, цемент-гомок esztrich lapos felületére helyezzük. Ragasztásához használjon butil gumi maszkírozott MBK-t.
20. táblázat Fizikai mechanikai jelzések Hidrobutil
Butizol (TU 38-103-301-78) — hengerelt tető, vízszigetelő anyag. Размер: 800,100 мм, ширина 1,3 мм (21 знак). A szubsztrátum felületét a ragasztás előtt a Butizol vagy a Buterol fel kell tölteni egy gyorsan széteső bitumen-polimer bitumen emulzióval.
21. Таблица: Бутизол — это бутерол, измененный физико-механический
Бутерол (ТУ 400-2-424-88) и тетек vízszigetelésére szolgál. Szintetikus kaucsukon, hőre lágyuló elasztomeren, lágyítón, vulkanizálószereken és töltőanyagokon alapuló keverékekből készül. Бутерол 650, 750, 950 мм szélességben, 1 vagy 2 мм. A vízszigetelő szőnyeg két vagy több buterol rétegből áll, amelyek Wastagsága legfeljebb 2 мм. Бутерол ragasztásához használt bitumipoli maszkírozott MBPK-75.Rgasztás eltt a vasbetonlapot EGIK-U битум-полимер emulzióval, BEA emulzióval vagy 15% -os bitumen-oldattal kerozin alapozzák. Masztix hőmérséklete a szigetelt felületre történő alkalmazáskor 100 ° C-on kell, hogy legyen. 140 ° C
A Butit egy hengerelt polimer tetőfed és vízszigetel anyag, melyet butilgumi alapon aprított steklozhgutommal megerősítettek. Бутит 2,5 мм-es lejtésű tetőfedőhöz van tervezve. 25% a környezeti hőmérsékletnél nem alacsonyabb, мята -20 ° C и szigetelt és nem szigetelt bevonatok, цемент-homok vagy aszfalt esztrich esetén.A butit ragasztásához BK-M maszkot használnak, amely után a tetőfedő szőnyegen áteresztő BLEM-20 masztix (TU 21-27-76-88) védő réteget alkalmaznak.
Butita fizikai-Mechanikai mutatói
Бутилон (ТУ 21-5744710504-91) hengerelt polimer tetfedő vulkanizált anyag, amelyet gumibevonatos butilgumi alapú, 10-20 мес. Butylon a lakó-, köz- és ipari épületek és építmények tetőburkolatának eszközére és javítására szolgál.Бутилон tetőburkolat alatt lévő alap száraz, vasbetonból, fából, azbesztcementből vagy цемент-homokrétegből készült száraz felület.
Butilon fizikai-mechanikai mutatói
Изол (ГОСТ 10296-79) — alapanyag nélküli, biostabil víz- és gőzszigetelő tekercs anyag гой kötőanyagból, lágyítószerből, töltőanyagból, antiszeptikus és Polimer adalékanyagokból, legalább 3 м Хосс tekercsekben, összesen 10 és 15 м2 размер 800 и 1000, ширина 2 мм. Vízszigetelésre, épületek és szerkezetek szigetelésére, párazáró bevonatokra használják.Az izol kétféle minőségű: I-BD — полимер adalékanyagok nélkül, I-PD — полимер adalékokkal (22. táblázat).
22. таблица: Isola fizikai-Mechanikai tulajdonságai
Az Elon (TU 21-5744710-514-92) egy kétrétegű, polimer tetőfedő anyag, amely egy elasztomeren alapulzázöztelyet, amely egy elasztomeren alapulzázöztely. Az Elon nagy ellenállást mutat a napsugárzás, az ózon, az ipari és biológiai agresszió ellen. Ragasztás a masztix Mastelonra.
Илон физикай-механикай измененный
А тетёфедс (ТУ 8725-011-00302480-95) эгыретег, хенгерелт полимер тетёфедос vízálló anyag, magas tűzállósággalós hőggalós.Különösen veszélyes épületek tetőfedésére és vízszigetelésére tervezve — atomerművek, petrolkémiai és olajfinomítók, gázfeldolgozó létesítmények stb.
Fizikai-mechanikai jelzések
VSP-55 (TU 5770-540-00284718-93) — hengerelt polimer anyag az egyrétegű tetőkhöz, lágy tetők javítása hagyományos hengerelt anyagokból. Üzemeltetési tulajdonságokat biztosít a hosszú hőmérséklet hatására -60 ° C-tól + 120 ° -ig.
Fizikai Mechanikai mutatók VSP-55
Rukril (TU 3-32286133-7-94) — полимер hengerelt tetőfedő anyag az egyrétegű tetőszerkezethez, valamint más anyagokból tetzártézézén.10-30 метров, размер 1500 мм, ширина 1,2 мм.
Fizikai és mechanikai jelzések Rukrila
Az Armagidrokrom (ТУ 38-108044-94) EGY elasztomer alapú, többkomponensű гуми keverékből készült rugalmas, hengerelt tetőfedő anyag, Амели korróziós médiumokkal (lúgokkal és savakkal szemben) fokozott ellenállást biztosít Teto számára. 15 m hosszban, szélessége 85 cm, gumi réteg üvegszálas üvegezéssel. Garantált eltarthatósági idő — 12 hónap. a gyártástól számítva.
A Cromel-1PA (TU 5774-002-419
-97) hengerelt polimer tetőfedő anyag mérsékelt és rendkívül agresszív légköri hatások esetén történő működtetéséhez. Szintetikus etilén-propilén-diéngumi (EPDM) készült. Cromel ellenáll a maró hatású környezetnek, az ózonnak, az ultraibolya sugárzásnak és fokozott tűzállósági tulajdonságokkal rendelkezik. Az anyagot hideg masztixra, Mastmel-1-re (ТУ 5775-003-419
-97) vagy Mastmel-2-re (TU 5775-004-419
-97) lehet ragasztani, bár a Cromal változata is alkalmazhatlkó ragaszézézéztegg és Mechanikai kötőelemek.Cromel ragasztással szabadon felrakó módszerrel ragasztható ragasztóval és Mechanikus rögzítéssel a szabadon álló módszerrel. Cromelt az épületek pincéinek vízszigetelésére — это használják.
Физика и техника тележек Cromal
Поликров А.Р .; -Р (ТУ 5775-002-11313564-96) — полимер hengerelt аняг. Tetőfedő, gáz- és vízszigetelő bevonatokhoz tervezve. Átfedésben van, a Polikrov-M ragasztóval ragasztva az alapra. Polikrov-AP130 — стандартный módosítás, Polikrov-AP150 — nagyobb erő.
А Поликров-М (ТУ 5775-003-11313564-96) egy többkomponensű polimer tapadó tetőfedő hideg felhasználás, amely butil-kaucsukból, oldószerbl, vulkanizáló ékosportbóll. Hengerelt anyagok ragasztására szolgál az alapra, amikor tetőfedő és vízszigetelő bevonatokat rendez. Polikrov-M120-t legfeljebb 25% -os lejtős pályákkal használják, Polikrov-M140-et fokozott tapadás jellemzi, függőleges felületek ragasztására haszekátökálják.Maszkfogyasztás legfeljebb 1 кг 1 m2 tetőnként.
А Поликров-Л (ТУ 5775-001-11313564-96) egykomponensű időjárásálló polimer vegyület (masztix). Polikrov összetétel részét képező ömlesztett bevonat készüléke, a fémszerkezet korrózióvédelme, a beton, a tégla, a fém, a faszerkezetek színezése. Ezt manuálisan és Mechanikusan — это alkalmazzák. Polikrov-L210 — színtelen készítmény, Polikrov-L280 — pigmentált, magas időjárásállóság. Fogyasztás 1-1,5 кг / м2 тетő. Фалахоз, парапетез, vízbevezető csatornák körüli ömlesztett bevonat erősítéséhez üvegszálas EP-180, EZ-200 vagy ezek analógjait használják.
A Polikrov-AR hengerelt elatomer anyag fiziko-Mechanikai paraméterei
Megfelelőségi igazolás C-RU.PB01.V.01383
«Поликров» полимер тетёсзеркезет, амели AR-74-130 Поликрозет 57-002 AR-74 11313564-96, módosított 1, 2; polikrov-M «(fogyasztás 620-660 g / m2) TU 5775-00
Regisztrációs információk:
Szekció: RF tanúsítvány
1 A megazísztvány
1 A megazísztás .V.01383
A tanúsítvány érvényességének dátuma: 2011.06.07
A bizonyítvány lejárati dátuma: 07.07.2016
A tanúsítvány kiadásának alapja: A 10737. sz. Tanúsítási vizsgálati jelentés 2011. 06. 07-én az IL SIC PB FGU VNIIPO EMERCOM, Oroszország, No. TRPB.RU.IN02 2010. június 01., A 11696/11697 számú, 2011. április április 6-itt. FSI ВНИИПО МЧС OSZT «ПОЖТЕСТ» elemzésének eredményeiről szóló törvény, № TRPB.RU.PB01
kérelmező típusa: Jogi személy
kérelmező teljes Neve: Korlátozott felelősségű Társaság «Polikrov»
A felperes CIME: 105064, Moszkva , sz.Земляной вал, 2/50, 3. o
A kérelmező tényleges címe: 105064, г. Москва, ул. Земляной вал, 2/50, 3. o
A pályázó telefonszáma: Tel./Fax (495) 921-41-60
OGRN / OGRN kérelmező: 1047796770229
A gyártó típusa: jogi szem : «Polikrov» Korlátolt Felelősségű Társaság
Адрес: 610020, г. Киров, ул. Карла Маркса, 4
A gyártó jogi személyének nyilvántartásba vételének nyilvántartási száma: 1047796770229
Gyártó telefonszáma: тел./ факс (495) 921-41-60
Objektumtípus Tanúsítás: Soros kiadás
A termék teljes neve: Polykrov polimer tetőfedő kompozíció, polikar erősített polimerov tekercs-150-00, Polikbów AR-130-00, Polikbów AR-150 11313564-96, módosítás: 1,2; поликров-М «(туман 620-660 г / м2) ТУ 5775-00
Код азсшес орос осзталйозо термекен (ОКП): 577400
Немзетский запасной вариант: эластичный бланк.Július 22-я szövetségi törvény N 123-ФЗ) tűzveszélyességi Csoport — G2, gyúlékonysági Csoport — В2, lángterjedési Csoport — RP1 ГОСТ 30244-94 «Építőanyagok Vizsgálati módszerek
tanúsítványt regisztráló tanúsító szervezet teljes Neve:. ПО ПОЖТЕСТ ОС FSI ВНИИПО МЧС Oroszország
A tanúsító szervezet tanúsítványszáma: TRPB.RU.PB01
A tanúsító szervezet jogi címe: md. VNIIPO, 12, Balashikha, Moszkva 145903/9000, 49000, 4902-903, 9000, 49000, 4900, 4909, 4909, тел. személy tanúsító testülete: 1025000508610
Vezetéknév Név Szakért neve: E.М. Крахмалева
Hogyan javítsunk мег EGY fémtetőt — это Javítási munkák elvégzésének módszerei és szabályai
бар у fémtetők nagyon tartósnak tekintendők, azonban működésük Soran rendszeresen karbantartás szükséges bevonat sérült területeinek cseréjéhez. Ez alatt a foltok fel vannak szerelve, a repedések rögzítése, a festés végrehajtása történik.
A vas tetőfedés típusai
A fémtetők gyártásához horganyzott vas, titán-cink, alumínium vagy réz használható.Fémlemezek korrózió elleni védelme érdekében festéket, fémoxidokat vagy speciális polimert alkalmaznak rájuk.
Hogyan készítsünk egy fémtetőt javításra
A fémtető javítását a felület előkészítése előzi meg. Mindenekelőtt por, rozsda és egyéb szennyeződések eltávolítása: ebből a célból egy seprű és ecset használnak. A rozsdás helyek tisztítása fém kefével történik, a por megtisztításával. Felületet repedések és lyukak esetében является ellenőrizték: ez általában a lapát gondatlan kezelésének eredménye, miközben a havat a tetőről eltávolítja.
A vizsgálat önmagában nem megfelelő: kívánatos legalább egy asszisztens támogatását igénybe venni. Египетский уголек kerül a padlásba, hosszú pálcát ad neki, második a tető tetején, krétával. Belülről sokkal kényelmesebb a lyukakat felismerni, amelyeket az asszisztens egy fémlemezrel kopogtatott ütővel tájékoztat. Ильен эльджарашос, напок, легалкалмасаббак, ами лехетуве теси, легкисебб люкак, észlelését. Партнер — tetőn azonnal megjegyzi a hiba helyét krétával. A tet teljes területére vonatkozó felmérés befejezésekor az észlelt hibák kiküszöbölése folytatható.
A régi tető kijavításának módja
A fémtetők helyreállítását a szivárgások kétfajta javításával végzik: a kép szélességezöbens a k. Az első módszer kiküszöböli a hibákat a síkban, a másodikban — геринцекен vagy közelükben. A habarcs méretéhez szükséges margókat patch-ként kell használni (a kötéshez szükséges pótlások szükségesek). A sérült területet a régi bevonattal együtt kinyitják és összerakják. Ha kíméletes lejtők javításra kerülnek, az összekötő részek forraszthatók.
Telepítés előtt a tapaszokat lenmagolajjal vonják be, is a felszerelés után időjárásálló anyaggal festettek. Ugyanúgy kell megmunkálni a csatlakozó területeket, hogy elkerüljék a rozsdásodást. Ha a lyuk mérete nem haladja meg a 200 mm-t, akkor a folt elkészítéséhez ponyvát, zsákot vagy Wастаг szövetet kell használni. 30 мм-ig terjedő kis lyuk lezárásához forró bitumust, surik-gitt vagy speciális masztixot használnak. A hiba körül 30-40 мм-es területet kell tisztítani, majd kétoldalas elterjedést kell végezni.
Рухадарабокат — это буркололапокат фолиеконий олайфестеккель импрегнатук, амели термосетес ólom-olajat tartalmaz, ólommal vagy vasvörös ólommal. Аз impregnálás előtti szövetet alaposan meg kell szárítani. Impregnálás ideje — 10-15 перк. Ezután a tapaszt lefedik és a lyuk fölé helyezzük: a simítást és a rögzítést egymerv ecsettel végezzük. Gondos figyelmet fordítunk a tapasz éleire. Szárításkor javítások általában körülbelül egy hétig tartanak, utána a tető teljes felületét fel lehet festeni.A kavicsok, a túlnyúlások, a csatornák és az ereszek túlnyúlását javítják sokkal gyakrabban, mivel ezek a területek a hó és a jég eltávolítása sorébnekzagyob.
Ha a hibák a tető teljes területének nagy részét teszik ki, akkor teljesen ki kell cserélni. Эз аз eljárás ugyanazokkal аз akciókkal algoritmussá teszi аз új anyagokat. Szétszerelt lapok, lejtők déli oldalát rendezheti, tisztítás, vágás és festés, festés vagy lenmagolaj után. A tető, az ereszélynyújtás vagy a tető egyéb felelősségű részének kialakításához ajánlott csak új fémlemezeket használni.A krimpelés előtt minden vájat vörösvértartalmú rézzel kezelendő.
A tekercsanyagok javítására használható
A fém tetõ javítására egy olcsóbb megoldás a hengerelt anyagok használata.
Ebben az esetben vegye figyelembe a következő eljárást:
Javító rekeszek.
Vízelvezető elemek, csatornák és lejtők helyreállítása.
Rögzítés a megnövelt és leválasztott darabkák körmökre.
A tető tisztítása fém kefével.
Tekercs anyagának hosszanti és keresztirányú elhelyezése az álló ráncokhoz.
Csomagolás az azonos magasságú háromszög alakú csíkok mindkét oldalán, hajtogatással.
Мелег битум битуминозный, рубероидный.
Az eljárást az ereszről a gerincre végezzük: minden következő sorban az előzőtől 8 cm-re kell átfedni. A keresztirányú csíkok könnyebb elhelyezése érdekében аз álló varratokat a tető síkjára hajtják.
A «Polikrov»
A vas tető felújítása polimer bevonattal végezhető el: ebben az esetben nem szükséges eltávolítani a régi bevonatot.
A Polykrov polimer és ömlesztett komponensei:
Erősített üvegszálas tekercs alapú «Polikrov — AR».
Мастика «Поликров — М», az alapanyag rögzítéséhez.
Поликров — L öntő bevonat, több rétegben egymásra rakva.
Tekercsalap egyszerűen letenni és ragasztani, является töltőalap hozzájárul egy monolitikus film megjelenéséhez. «Polikrov» gazdag színváltozatban kapható. Az ezüst színű a legnépszerűbb: a fényvisszaverő tulajdonságok a bevonat tisztaságát újdonságát biztosítják a telepítés után.Működés közben a Polikrov также tekercsalapja megbízhatóan védett egy felső réteggel, amely szükség esetén megújítható.
Az ersségek a következők:
Az előző bevonási lehetőség.
Javítás után a felújított tető paraméterei jelentősen megnőnek.
A fektetés nem vezet a tető jelentős súlyozásához.
Gyakorlatilag hulladékmentes módszer (szermaradványok izolálják a csomópontot és az ízületeket).
Polisztirol polimer tekercs-polimer készítmény előállítása algoritmus:
Hajlítás lehajlása.
A törmelék törlése.
Üvegszálas vagy burkolóanyag ragasztására szolgáló masztix alkalmazása. Sávok szélessége — 15-20 см.
Szigetelőanyag és «Polikrov» szerelése.
Геринц befejezéhez használja a «Polikrov — AP — 130» vagy «Polikrov — AP — 150» csíkokat.
Тетю фелюлете лаккозотт «Поликровом — Л — 1».
Ha a tető egy szalaggal (20-22 m) borítható, a gerincről a burkolatig terjedő hosszirányú szerelést választják.Надь terület régi tetőjének javítása alulról indul.
Hmérséklet-tartomány — -60 és +140 fok között.
Tekercsek 20 m2 alapanyagúak, szélessége 90 cm и шириной 2 мм.
A masztikum 20-200 l hordókba vagy dobozokba van csomagolva.
A szolgáltatás élettartama 25 év.
A fémtető legsebezhetőbb területei dokkoló helyek. Ha fennáll a hőmérséklet is a páratartalom megsértése, akkor ezek a padlástéri rácsok közötti időközöknek is tulajdoníthatók.Ez abból a tényből ered, hogy a horganyzott acélszegek, csavarok és egyéb kötőelemek a horganyzott lapokkal való összekötő helyeken roncsoló elektromos párt alkotnak. Аз ilyen jelenségek megelőzése érdekében рубероид párnák használata javasolt.
Hogyan lehet festeni egy fém tetőt
A színezés a vas-tető javításának utolsó szakasza. A víz, hidrogén-szulfid, a levegő, szén-dioxid, homok, por és a füst pusztító hatással van a festékrétegre. Минималистичный фестиваль и фестиваль музыки на открытом воздухе.Alkalmazásakor fontos a rétegek egyenletessége és simasága, ami meggátolja и különböző szennyező anyagok felhalmozódását.
Egyenetlen alkalmazás esetén általában repedések keletkeznek: Бенне фолио víz hamar elkezdi elpusztítani a tetőfedő anyagot. Большое спасибо за праздник 2-3 раза в день. Különös jelentséggel bír az alap megfelelő előkészítése, amely teljesen tiszta és száraz legyen. Ami a hőmérsékletet illeti, legtöbb tetőfesték úgy van megtervezve, hogy a nulla hőmérséklet fölé dolgozzon.
Ha helyesen történik, javított fémtető hosszú ideig tarthat. Ha megtalálja a legkisebb hibát, akkor azonnal ki kell küszöbölni, különben a probléma idővel romlik.
% PDF-1.4 % 482 0 объект> эндобдж xref 482 83 0000000016 00000 н. 0000004224 00000 н. 0000004308 00000 п. 0000004514 00000 н. 0000004806 00000 н. 0000012438 00000 п. 0000017324 00000 п. 0000018025 00000 п. 0000018945 00000 п. 0000019643 00000 п. 0000020558 00000 п. 0000021478 00000 п. 0000022329 00000 п. 0000022908 00000 п. 0000023612 00000 п. 0000029861 00000 п. 0000030851 00000 п. 0000031522 00000 п. 0000031558 00000 п. 0000031635 00000 п. 0000037923 00000 п. 0000038947 00000 п. 0000039661 00000 п. 0000040528 00000 п. 0000041380 00000 п. 0000042556 00000 п. 0000043369 00000 п. 0000044394 00000 п. 0000044469 00000 п. 0000045338 00000 п. 0000046173 00000 п. 0000046949 00000 п. 0000047888 00000 п. 0000048799 00000 н. 0000049707 00000 п. 0000056041 00000 п. 0000057098 00000 п. 0000057834 00000 п. 0000058725 00000 п. 0000059367 00000 п. 0000064652 00000 п. 0000067491 00000 п. 0000068041 00000 п. 0000068483 00000 п. 0000068871 00000 п. 0000069262 00000 п. 0000070358 00000 п. 0000071326 00000 п. 0000072275 00000 п. 0000073245 00000 п. 0000073936 00000 п. 0000074478 00000 п. 0000074876 00000 п. 0000075788 00000 п. 0000076700 00000 п. 0000078110 00000 п. 0000078487 00000 п. 0000078859 00000 п. 0000079078 00000 п. 0000084273 00000 п. 0000085188 00000 п. 0000085826 00000 п. 0000086611 00000 п. 00000
00000 п. 00000
00000 п. 00000
00000 п. 00000
00000 п. 0000096404 00000 п. 0000097239 00000 п. 0000097824 00000 п. 0000098512 00000 п. 0000099502 00000 н. 0000100285 00000 н. 0000102955 00000 н. 0000122352 00000 н. 0000126198 00000 н. 0000126910 00000 н. 0000127451 00000 н. 0000128014 00000 н. 0000128668 00000 н. 0000128933 00000 н. 0000129251 00000 н. 0000001956 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 564 0 obj> поток xX {L> HR $ m 㔄 tm.) «FbNL06ZBIa4 &` * I> H [JSӮS. ۴iVTѴ? * [* Jw $ q |;
Металл томни та’мирлаш. O’z qo’lingiz bilan Metall tomni qanday ta’mirlash kerak? Металл томни тиклаш ва qo’shni
Металл томлар иуда бардошли бо’льса-да, лекин вакти-вакти билан коопкунинг бузилган джойларини алмаштириш учун хозирги вактни алмаштириш. Bunda yamalar o’rnatilgan, yoriqlar yo’q qilinadi, bo’yash amalga oshiriladi.
Dazmol tomining turlari
Гальванизли темир, Титаниюм-рукс, алюминий йоки мис металл томни ишлаб чикариш учун ишлатилиши мамкин.Уларга коррозия, бо’йок, металл оксидларидан йоки макссус полимерлардан металл варакларни химоя qilish uchun qo»llaniladi.
Та’мирлаш учун металл томни гандей тайёрлаш керак
Металл томни та’мирлаш объединение юзасини тайёрлаш оркали. Биринчи нарса чанг, занг ва бошка ифлослантирувчи моддалар олиб ташланади: бу максадлар учун супурги ва чётка ишлатилади. Расмдаги джойларни тозалаш металл чёткалар билан, ундан келиб чикадиган чангни маджбурий тозалаш билан амалга оширилади.Шунингдек, йориклар ва шиппаклар учун тери текширилади: Одатда бу белдан корни тозалаш пайтида корин бо’шлиг’инин бепарво ишлов беришинин натияси.
Faqatgina tekshirish noqulaydir: u kamida bitta assistentni qo’llab-quvvatlash orqali ro’yxatga olinadi. Бир киши чодирга ко’ыди ва унга узун тайокни бериб, у билан бо’рон бор, иккинчиси том остида. Ички тешикларни аниклаш анча кулайрок, бу хакда йордамчи билан бирга металл варакка тайокни уриш хакида хабар беради.Bunday protsedura uchun eng mos keladigan kunlar, bu hatto eng kichik teshiklarni ham sezish imkoniyatini beradigan darajada. Уйдаги Шерик Дархол Бор Билан Нуксон Джойини Бельгилайди. Butun tomni tekshiruv tugagandan so’ng, siz aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etishga o’tishingiz mumkin.
Окимдан эски томни та’мирлаш усуллари
Metall tomni oqimdan saqlash ikki xil yamoqlardan foydalangan holda amalga oshiriladi: rasm va oraliqning kengligi bo’yicha amalga oshiriladi.Биринчи усул самолётда, иккинчиси — тизмаларда йоки йонида йо’к гилинади. Ямок каби, чойшаблар эшиги о’лчамидаги исталган заксирада ишлатилади (фойдаланиш учун руксат керак). Shikastlangan maydon aniqlanadi ва eski qoplama bilan bog’langan yamoq bilan jihozlangan. Агар улар ранглар билан тузатилса, уланиш джойлари судга бериш мамкин.
O’rnatishdan oldin yamoq neft bilan qoplangan va atmosfera ta’siriga chidamli bo’lganidan keyin. Xuddi шу tarzda, zanglashning oldini olish uchun ulanish joylarini qayta ishlash kerak.Агар о’лчов хаджми 200 мм дан ошмаса, замбил, бирма йоки зич мато ишлаб чикаришда ишлатилади. Кичик тешикни 30 мм гача йопиш учун иссик битум ишлатилади, пирик эрийди йоки макссус мастик. Камчилик атрофида 30-40 мм участки тозалаш керак, ундан кейин икки томонлама ракета.
Мато ва суюклик билан намланган ямалар йог ‘бо’йоклари, Унинг бир кисми сифатида майдаланган ко’рг’ошин йоки темир Сулк билан табий зайтун мавджуд. Омта бошлашдан олдин мато яшши куритилиши керак.Омад вактини — 10-15 мин. Keyinchalik, yamoq bosilib, teshiklarni yopishadi: tekislash va mahkamlash qat’iy cho’tka bilan amalga oshiriladi. Yamoqning qirralariga yaqin e’tibor beriladi. Quritish uchun to’lovlar odatda bir hafta vaqtni oladi, shundan keyin tomning butun yuzasini bo’yash mumkin. Ichaklar, solstiralar, drenajlar, drenaj va maketiy tagliklarni ta’mirlash ko’pincha qor yig’ish va muz paytida ushbu sohalardan katta bo’lganligi sababli amalga oshiriladi.
Агар томнинг бутун минтакаси учун камчиликлар хисобга олинса, унда у бутунлай о’згартирилиши керак.Ушбу процессура harakatlarning algoritmi, shuningdek yangi materialni yaratishda. Dikrised varaqlari skrinlarning janubiy tomoniga, oldindan tozalash, kesish, ularni bo’yoq yoki olafa bilan qoplash mumkin. Oddiy, анарксия SV йоки томнинг бошка мас’ул бо’лимини ташкил этиш учун факат янги металл вараклардан фойдаланиш тавсия этилади. Siqilishning oldida barcha katlamalar temir sut singari jurnal bilan davolanadi.
Тузилган материалларни та’мирлаш учун фойдаланинг
Металл томни тиклаш учун арзонрок вариант прокат материалаларидан фойдаланишдир.
Bunday holda, quyidagi protsedura kuzatilmoqda:
Сантадларни та’мирлаш.
Дренай элементлари, ичак ва шляпаларни тиклаш.
Tarqalgan va yirtilgan bo’laklarga tegish.
Металл чоцанинг томини тозалаш.
Tuzatma materialni bo’ylama ва ko’ndalang yo’nalishda tikish burchagida yotqizish.
Учбурчак худудларнинг иккала томонини йолг’он билан бир хил баландликда ко’йиш.
Issiq bitumni yotqizish va rezekoidni yopish.
Ушбу процессура корхонанинг конкигача олиб борилади: хар бир кейинги сатр аввалгисида джами 8 см бо’лиши керак. Shunday qilib, ko’ndalang chiroqlar yotish qulayroq ekan, tik turgan burmalar tomning tekisligiga rad etiladi.
«Полкрова» дан фойдаланинг
Dazmol tomining kapital ta’mirlanishi polimer qoplama yordamida amalga oshirilishi mumkin: bu holda eski tugatish zarur emas.
«Полиетров» полимер ва оммавий таркибий гисмларни о’з ичига олади:
«Поликра — Ар» прокладирида мустахкамланган толали толали.
Мастик «политров-м», материалы пойдеворга махкамлаш учун.
«Полька-л» нинг катта кисмини бир неча катлам билан йопиштиринг.
Йоллаб ко’илган таглик ва йопиштириш иуда осон ва оммавий базаси Йакслит плёнка пайдо бо’лишига йордам беради. Policraga boy rangli kozelda sotiladi. Кумуш ранг анг машхур: объединение акс эттирувчи сюсусиятлари йоткизилгандан ключин узок вакт давомида копламанинг тозалик ва янгилигини та’минлайди. Ish paytida «Polkrova» ning pastki bosilishi yuqori qatlam bilan mahkam yopiladi, agar kerak bo’lsa, yangilanishi mumkin.
Kuchlilarga quyidagilar kiradi:
Oldingi qoplamani yotqizish imkoniyati.
Ta’mirlangandan so’ng, yangilangan Tomning Paratrlari sezilarli darajada oshadi.
Yotish tomni sezilarli darajada dahshatli tomonga olib kelmaydi.
Дейарли нихойат усулида (колдик ва бо’гимларни чикарилади).
«Полиетров» нинг «Полиэров» композициясини тузиш учун алгоритм:
Эгилиш бурчаги.
Bazani axlatdan tozalash.
Толали толали толали толали йоки бурлас учун мастик ко’ллаш. Кенглик чызыклари — 15-20 см.
Изоляционный материаллар ва «Поликрова» ни орнатиш.
Skrings участкалари учун policra-ar-130 yoki polietrov-ar-150 chiziqlar ishlatiladi.
Tomning yuzasi policra l-1 tomonidan laklanadi.
Agar tomni bitta guruh blokirovka qilish mumkin bo’lsa (20-22 m), qoplama konkida skeytga qattiq yotqizish.Катта худуднинг эски томини тузатишни бошлайди.
Хароратнинг ишлаш холати — -60 дан +140 дараджагача.
Rulolarda 20 м2 материал, kengligi 90 см va qalinligi 2 мм.
Mastra bochkalarga yoki 20-200 литров бо’лган бидафларга кадокланган.
Xizmat hayoti 25 лв.
Металл томнинг рус заиф джойлари — бу доимий радость. Агар харорат ва намлик реджимида бузилиши бо’льса, унда мия мия барлари орасидаги бо’шликлар, ксолос. Бунинг сабаби шундаки, гальванизли по’лат микслар, калитлар ва бошка махкамлагичлар вайронагарчилик варакалари бузилган.Shunga o’xshash hodisalarning oldini olish uchun rezekosali gazetlardan foydalanish tavsiya etiladi.
Металл Томни Кандай Бояш Керак
Назорат qilish temir tomni ta’mirining yakuniy bosqichi. Сув, водород сульфиди, хаво, карбонат ангидрид, кум, чанг ва тутун бо’йок катламига та’сир килади. Ularning ta’sirini iloji boricha minimallashtirish uchun rasmlar ko’rsatmalarga muvofiq qat’iy ravishda amalga oshirilishi kerak. Qat’iy ravishda ifloslanishning oldini olishga xalaqit beradigan qatlamlarning tenglik ва silliqligiga erishish muhimdir.
Аризанинг турки бо’лмаган такдирда, йориклар пайдо бо’лади: уларда учадиган сув томни тезда йо’к гилишни бошлайди. Ishonchlilik uchun bo’yoqlar 2-3 qatlamda qo’llanilishi tavsiya etiladi. Алохида ахамиятга эга то’г’ри таййоргарлик Бутунлай тоза ва курук бо’лиши керак бо’лган асослар. Харорат Реджимига Келсак, Томни Аксарияти мол-мулькка егалик qilish uchun mo’ljallangan.
Агар сиз хамма нарсани то’г’ри килсангиз, унда та’мирланган металл томи узок вакт давом этиши мамкин.Йомон нуксон топилса, уни зудлик билан бартараф этиш тавсия этилади, акш холда муаммо вакт о’тиши билан ог’ирлашади.
Metall tomni oqimdan ta’mirlang, eski temir tomini ta’mirlang

Metall tomni oqimdan ta’mirlang, eski temir tomini ta’mirlang
Metall tomni ta’mirlashni yaxshilab bajargan sari: buning uchun nima9000
Metall tomning faoliyati, uning chidamliligiga qaramay, joriy ta’mirsiz qolmaydi, bu esa uning atrofidagi joyning 10% дан oshmaydigan joylarda uni almashtirishdan iborat.Металл томни джорий та’мирлаш патс о’рнатишни о’з ичига олади, йоригларни бараф этиш, томни очиш ва шикастланган джойларни алмаштиришни йо’к килади.
Metall tomi nima: палтолярный навлари
Коррозия ва зангдан химоя qilish ularni bo’yoq билан qoplash, металлопрокат оксиди, металлический оксиди йоки макссус полимер композитиялари билан qoplanadi.
Металл сиртни та’мирлаш учун тайёрлаш
Tomni ta’mirlashdan oldin tayyorlanishi kerak.Биринчидан, бу биринчи каттик, кейин юмшок супурги ва чо’ткадан фойдаланиб, чанг, занг ва бошка акслоксизликдан тозалаш керак. Металл cho’tkalar zanglash joylarini tozalash kerak. Занг тугагандан со’нг, ундан чанг дархол супуради ва джой бо’ялган. Keyin qor ва erni tozalashda hosil bo’lgan yoriqlar ва spoinlarni aniqlash uchun tomni vizual tekshiruv mavjud.
Tekshiruvda kamida ikki kishi bo’lishi kerak. У у билан бир парча бо’рон олиб, томида узун тайок билан куролланган. Тешик чодирдан аникланганда, бир киши томга тайокни такиллатади ва шериги бу джойни бор билан нишонлайди.Barcha kamchiliklarning aniqlanganidan so’ng, siz ularni darhol yo’q qilishga kirishishingiz mumkin.
Бу мухим! Томни текшириш, куйошли куйошли кунда яшши ко’ринишда хосил бо’лади, бу холда хам анг кичик йорик йоки намуна синовдан отказилмайди.
Tom yopish materiallarini qisman ta’mirlash yoki to’liq almashtirish
Металл томни та’мирлаш учун, ямоклар коп турди, улар икки шил хисобланади: расмнинг кенглиги ва тизмаларда йоки улар якинида зарарни йо’к килиш учун ишлатилади.Yamoq uchun varaqni eskirgan qiymat uchun zarur bo’lgan nafaqa bilan olib скучно. Аралашмалар бирикмалар учун зарурдир. Камчилик билан джой аникланади ва эски коплама билан уланадиган пулни то’лаш учун джойлаштирилган. То’шаклар билан чойшаб билан бог’ланиш учун юмшок сканерларда тикувлар таркалиши гулланилади.
Yamoqni yamoqni o’rnatishdan oldin va aralashmadan keyin ob-havoga chidamli rasmlar, ulanish joyini bir vaqtning o’zida tutilishdan saqlaning. Кичик тешиклар учун ямалар 30 дан 200 мм гача тарпаа, бирма йоки зич то’кимадан цилинган.Кичкина тешиклар 30 мм патч qo’ymaydi, ular issiq bitum, og’ir suyuq yoki maxsus mastik bilan qoplangan. Соат 30-40 мм болган тешик атрофидаги том ёпиш вараг’и икки томондан — чодирдан ва томидан.
Мато ва бурлас ясалган ямалар учун суюк текисликнинг майда пешкадами йоки темир турбинасидан табий текисликка сингдиришни талаб калади. Ямалар бо’йокда бутунлай курук ва 10-15 дакика давомида сакланади. Keyin ular bosiladi ва teshikka qo’yiladi, ehtiyotkorlik bilan silliqlashadi va qo’l yoki qattiq cho’tka bilan bosadi.Ayniqsa ehtiyotkorlik bilan siz qirralarni ajratishingiz kerak. 5-7 кундан кейин, ямок то’лик курук бо’льса, расмни бошлашингиз мамкин. Буни курук об-хаво билан цилин. Rasmdan oldin chang yig’ish shu vaqt ichida cho’tka bilan olib tashlanishi kerak.
Qovurish, tovoqlar, drenaj quvurlari, avtoulovlar tez-tez tuzatiladi, chunki tom va muzni tozalashda tomning bu elementlari eng zaifdir.
Агар nuqsonlar mintaqaning 50% ташкил этса, металл варакларни алмаштириш юзасида амальга оширилади.Металл томни то’лик альмаштириш, шунингдек янгисини йоткизиш каби амалга осирилади. Олиб ташланган вараклардан иккинчидан джанубий кияликда фойдаланиш мамкин. Улар тозаланади, кесилган, йог ‘ва бо’йок билан йопинг. Eng ko’p mas’uliyatli joylar uchun ular mos emas. Eneyliklar, boshqa zaif elementlar uchun faqat yangi po’lat varaqalarda qo’llaniladi. Kompressiya qilishdan oldin barcha katlamalar temir sut singari bezak bilan qoplangan.
Металл tom yopish materiallarini ta’mirlash
Катта кийим билан металл томни тиклаш нарксини камайтириш учун сиз прокат материалларидан фойдаланишингиз мамкин.Та’мирлаш ишлари куйидаги кетма-кетликда амалга оширилади:
qoronmadagi kamchiliklarni bartaraf etish;
таъмирлаш дренай асбоблари, труба ва милтилловчи;
о’чирилган курилишлар о’рнатилган ва кесилган джойлар;
металл cho’tkalar bilan, sirt tozalanadi;
кейинчалык прокладка материаловлар ва доимий равишда очилган;
рейки, учбурчак кесишган кисмига эга ва хар икки томонга миксланганлиги;
er yuzasi issiq bitum bilan qoplangan, rezberid unga yopishtirilgan.
Ish korxonaning uchastkasidan kontentti 8 sm bo’lgan Azerte bilan olib boriladi. Transvetli chiziqlar yotqizilganda, tik turgan burmalar tomi samolyotiga egilishi mumkin.
«Policra» — полимер rolli suyuq kompozitsiyasi yordamida ta’mirlash
Tomni kapital ta’mirlash paytida polimer kompozitsiyasi eskirgan qoplamani olib tashlamasdan ham qo’llaniladi. Поликра — бу полимернинг бир таркибидаги аралаш ва асосий материаллар. Дан ташкил топган:
темирлаштирилган кальян толали толали «Полиетров-ар»;
Магистр «Полетрова-м», база мойлаш материлари;
bir necha qatlamlarga qo’llaniladigan polietrov-lning katta qoplamasi.
Ювилган таглик осонликча мос ва тезрок йопиштирилган ва оммавий катламлар чоксиз фильм хосил гилади. «Policra» ning polimer tarkibi keng ranglarda ishlab chiqariladi. Кумуш ранг, ko’pchilikka ko’ra, eng yaxshisi, chunki uning aks ettiruvchi qobiliyati tufayli tozalik va yangtali tom hissi ta’mirlangandan keyin uzoq vaqt davomida yaratilgan.
Билиш иуда мухим! Ушбу коплама билан курилишни бундай копламада ишлатишда, факат юкури катлам — салбий та’сир ко’рсатади, рулон базаси йоши эмас, кейинчалик эса асосий катлам янгиланади.
Polkrovaning afzalliklari qo’llanmasi:
eski qoplamani olib tashlashning hojati yo’q;
полимер таркибидаги том йопиш параметрлари эски, металл параметрларидан ошади;
томнинг ог’ирлигидаги озгина о’сиш;
chiqish yo’q, chunki kesish adovat va bo’g’imlarni izlash uchun ishlatiladi.
«Policra» kompozitsiyasidan foydalanish texnologiyasi:
eski metalli qoplamaning falışki konkida moslashuvchan;
барча акслатни олиб ташлади;
стекловолокно yoki Burlap kengligi 15-20 см bo’lgan tolali tolali chiziqlar uchun mastik qo’llaniladi;
изоляция qiluvchi qoplama va «policra» joylashtirilgan;
policra-AP-130 yoki policra-ar-150 guruh tomning tomida joylashgan;
томнинг юзаси поликра-л-1 лак билан копланган.
20-22 м бо’лган рулон узунлигидан ошмайдиган катор узунлиги билан коплама конкида скейтдан аджнатилган скеч-га айлантирилади. Катта майдонларда ясалган материал пастга йопиштирилиши керак.
хароратни -60 дан +140 ° C gacha ko’tariladi;
рулонларда 20 м 2, кенглиги 90 см, материализация калинлиги 2 мм;
мастика зрецда йоки 200 ва 20 литров болган мунозараларда сотилади;
xizmat muddati 25 yilgacha.
Буни билиш иуда мухим! Металл кемани томнинг анг заиф джойлари аралаш джойларда, шунингдек, чодир томондан харорат ва намлик реджимини бузган холда джойлаштирилган.Tirnoq, simlar, murvatlar va boshqa mahkamlagichlar elektr energiyasini elektrotexnikaga aylantirgandan so’ng, elektr energiyasini elektrotexnikaga aylantiradi, bu galvali po’latni buzadi. Бундай холда, резэкидни бир йоки икки катламли кичишиш йордам беради.
Металл tomni saqlash: Texnologik talablar
Rangli film suv ta’siridan, vodorod sulfidi, havo, karbonat angidrid, qum, chang va tutun ta’siridan yo’q qilinadi. Уларнинг минимальный бо’лиши учун, расм чизиш пайтида, бо’яш учун текнологик талабларга риоя килиш керак.Ранг бериш силлик ва силлик бо’лиши керак, шунда чанг ва кумни кечиктириши мамкин. Teng bo’lmagan qalinlik rangli qatlam suvni to’plashi va yo’q qiladigan yoriqlarning paydo bo’lishiga yordam beradi. То’лик белгиланган асосда 2-3 катламни коуллаш оркали бардошли
Металлочерепица ози ишончли ва бардошли. Самарали ва технологик джихатдан та’мирлаш, объединив функсионаллиги ва хизматининг ишлаши бог’лик. Избегая учун профессионаллар томонидан металл томни та’мирлаш устида иш олиб бориш иуда мухимдир.
Металл томни та’мирлаш — кетма-кетлик ва иш усуллари

Металл томни, ясалган материлар ва полимерни айлантириш-суйук таркиби «поликра» ни та’мирлаш учун ко’пинча ишлатилади. Ушлаб туриш боскичлари та’мирлаш ишлари.
«Mozortalan» mutaxassislari sizga o’z xizmatlarini taklif qilishga tayyor: bizning kompaniyamiz har qanday murakkablik vazifalarini amalga oshirib, tomni ta’mirlashga ixtisoslashgan. Mutaxassislar ta’mirlash va sanoat sharoitlarini, xususiy hududlarda samarali va tezda ishlashni amalga oshiradilar.Bizda shoshilinch muammolarga, shuningdek, agar kerak bo’lsa, profilaktika ishini olib boramiz. Музменталанларда, йирик ташкилотлар ва компаниялар томонидан саноат ва саноат максадлари, шунингдек, тузатиш керак бо’лганда джисмоний шакслар мавджуд шахар ташкарисидаги уй йоки кичик тузилиш.
Bizning afzalliklarimiz:
biz poldan qat’i nazar, binoning balandligi, ishning murakkabligi;
профессиональных та’мирлаш: Биз бошдан юкори ва малакали усталаримиз, бу вазифанинг мураккаблигидан кат’и назар, та’мирлаш ишларини баджарадиган ишларни олиб борамиз;
biz poytaxtni va metall tomni ta’mirlaymiz;
бизда томларни та’мирлаш учун барча зарур металл материаллар бор;
профессионалов бойича маслахат: металл томни тузатишдан олдин, сиз ишлатиладиган технологиялар, материаллар, сиз кызыктирган саволларга джавоблар хакида барча ма’лумотларни олишингиз мамкин;
кабуль гилинадиган наркслар: хараджат томга, иш хаджми, том тури ва бошка параметрларга бог’лик;
Тез Ишлаш: Сизнинг Томингиз Илоджи Борича Тезрок та’мирланади.
Томларни капитал та’мирлаш
Томнинг кескин ва капитал та’мирланиши аджралиб туради. Биринчидан, давлатнинг ма’лум бир кисмини та’мирлашни назарда тутади, объединяя холати коникарсиз деб хисобланади. Odatda magistrlar jamoasi bir kunda vazifalar bilan bog’liq. Капитал та’мирлашда улар том йопиш элементларини то’лик альмаштиришни тушунадилар: эски ва янги металл варакларни орнатишни орнатади. Томларнинг химоя xususiyatlarini yo’qotish paytida, balki chodirni qayta qurish paytida, ob’ekt sohasining ko’payishi, tarkibni qayta qurish kerak.
Tomlarni ta’mirlash paytida amalga oshiriladigan ishning asosiy bosqichlari:
Eski Metall varaqlarni (tom qoplashi) demontaj qilish. Qo’lni sindirish yoki kesish kerak, keyin ularni uzing.
Materialni tekshirish uchun: Agar tom qisman shikastlangan bo’lsa, unda ishlashga mos keladigan ro’yxatlar qayta ishlatilmoqda. Xarajatlarni minimallashtirish uchun bizning mutaxassislarimiz olib tashlangan metall tomi bilan saralanmoqda, keyinchalik, agar kerak bo’lsa, choyshabni tozalash.
Drenaj tizimlarini demontaj qilish. Agar ish professionalallar tomonidan bajarilsa, unda drenaj va drenaj quvurlari shikastlanmaydi, ya’ni ular qayta ishlatilishi mumkin. Акш холда, янги дренадж тизимларини сотиб олиш талаб этилади.
Tom yopish inshootlarining holatini baholash: agar kerak bo’lsa, ta’mirlash ishlari amalga oshiriladi.
Yong’inning kechikishi ва антисептик tomni qayta ishlash: tomni himoya qilish kerak maxsus vositalar Uning ishlash muddatini uzaytirish.
Термальная изоляция в баг ‘то’даси катламини йоткизиш. Томни (чодир) илик бо’лиши керак, шунда минимальный иссиклик йо’колиши, об’ектни иситиш учун камрок хараджатлар талаб килинди.
Янги металлический томини орнатиш.
Орнатиш дренайлаш тизими.
Том ёпиш, сифатли сифатни текшириш.
«Мосстройянс» mutaxassislari nafaqat tomlarni ta’mirlash bilan shug’ullanmaydilar, balki zarur diagnostika va sinov ishlarini olib boradilar.Том buzg’ung, kamchiliklarsiz bo’lishi kerak, tom yopish tizimi funkli tomni olib tashlash bilan savollarni hal qilish kerak emas. Bizning mutaxassislarimiz tomni mexanik ravishda ochilgan bo’lsa, materialni to’g’ri tuzishga tayyor.
Kapital ta’mirlanmaslik uchun va oqillamaganligi sababli, Metall tomni oldini olish yoki ularni aniqlashdan so’ng darhol kamchiliklarni yo’q qilish kerak. Агар томоркалар остида йориклар бо’льса, окимлар, деформациялар, намлик то’планган бо’лса, оким бо’либ, материаллар, коррозия, коррозияни бо’шашган.Шунингдек, даракстлар йикилиб тушганда, довулли шамоллар ва бошка холларда, ог’ир юклар натиджасида копламалар шикастланганда ко’шиг’ига мексаник шикаст этказилмокда.
Металл дизайн технологии ко’ра кат’ий равишда о’рнатилиши керак, акш холда та’мирлаш ишларини баджариш бехуда бо’лади. Орнатиш сифатини бошкариш бойича мутаксассислар дизайн ва кайта о’рнатишнинг демонтаджи килиш иуда мухимдир. Bizning mutaxassislarimiz nafaqat joriy va kapital ta’mirlashga tayyor, balki favqulodda vaziyatlarda ham yordam berishadi.Шу билан бирга, qoplamani tugatgan ob’ektning qaysi sohasi muhim emas: biz hamma narsani uchamiz kerakli ish Tashqi tomondan va tom ostida uning funktsional xususiyatlarini to’liq tikladi.
Qo’ng’iroqlar
ishni bajarish
Металл томнинг кучига карамай, униинг ишлаши бутун шахарнинг 10% дан ортигини ташкил этадиган янги материаллар о’рнатилишида тузишни амальга оширишни о’з ичига олади. Металл томни орнатиш сифат джихатидан амалга оширилса ветчина, бирон бир нарсани тузатиш керак бо’лади.Металл томни майбурий та’мирлаш — бу томнинг томини о’рнатиш, нуксонлар, тешиклар, том йопиш шаклидаги нуксонлар шаклида, индивидуальный бо’лимларни алмаштириш.
Та’мирлаш фаолиятини амальга ошириш учун очилган металл томини та’мирлашга тайёоргарлик. Ромопни та’мирлаш операциясидан олдин ко’риб чикилади тайёрлов ишлариШу джумладан та’мирлаш ишларини ташкил этишга халакит берадиган чанг, занг, бошка акслоксизликни йо’киш. Коррозия шикастланиши металл чётка билан сканерланади.Хотиндан томнинг хар бир кисмини диккат билан ко’риб чикиш, сиз тешикларни ко’ришингиз мамкин, унинг мавджудлиги тайок тайок йордамида хамкорлиги то’г’рисида хабар беринг. Ta’mirlashni engillashtirish uchun nuqson bilan belgilangan joy belgilanadi.
Таркиб кунида ок томни тузатиш
Москва ва Москва вилятидаги металл томни тузиш бир катор ташкилотларга буюртма бериш мумкин. Kompaniyaning obro’sini tekshirish va oldingi mijozlarning javoblarini o’qib chiqish juda muhimdir.Oqimdan metal tomni ta’mirlash tajriba sohasidagi amaliy ko’nikmalarga ega tajribali mutaxassislar tomonidan bajarilishi kerak. Агар керак бо’льса, металл томнинг юзасини бо’яш ранг бериш гобилиятига бевосита та’сир ко’рсатадиган асосий гойдаларни текшириши керак. Rangli qatlam atmosfera yog’inlari ta’siri ostida qulab tushadi. Йомг’ир ва корнинг зарарли та’сирини бартараф этиш учун металл томнинг сиртини силлик ва самарали равишда бо’яш мамкин. Yog’ingarchilik zarralari nosiqlarga berilmaydi, tomni silliq aylantiradi.
Metall tomni aniqlash bo’yicha eng zo’r tom yopish qoplamlaridan biri hisoblanadi. Квартира биносинин томини тузатишда та’мирлаш ишлари якинда керак емас. Металл томни тузатиш йирик ташкилотларни баджариш киммат емас.
Ushbu maqolada biz o’zimiz haqida gapiramiz, ehtimol sodda va murakkab tom yopish turi — bu Metall varaqalardan yasalgan tom. Bunday tomning afzalliklari, uning xususiyatlari haqida bilib olasiz. Uni o’rnatish usulini tekshiring. Макола том йопиш билан металл вараклар билан том йопиш билан, шунингдек томни томни орнатиш сифати сезиларли дараджада соддалаштиради.
Uyingizning uzoq yillik va baxtli hayoti yaxshi, bardoshli tom bilan boshlanadi. Бу сиз барибир куткара олмайдиган нарса! Бардошли ва чиройли (шунингдек хам мухим!) Костаклар пластик по’латнинг томидир.
По’ка по’лат комплекс конфигурации билан томни котлаш учун иуда мос келади. Кисман ишлатиладиган вараклар, кисман ишлатиладиган «Чикиндалар» — транзакалар, тошма, дренаджлар, дренадж чувурлари, турли фартук ва хоказоларни баджариш учун ишлатилиши мамкин. . Xuddi шу maqsadda siz nostandart po’lat varaqalardan foydalanishingiz mumkin.
Boshlang’ich ish, ikki tomondan tom yopish varaqlarini zanglash, bolg’a bilan tekislang va shundan keyingina bolg’a bilan tekislang va shundan keyingina tikuv, kesish va astar-shamni belgilang. Шу тарзда тайёрланган вараклар «расмлар» га бог’лик. Агар сиз бир xil tafsilotlardan foydalansangiz, naqshlarni tayyorlash uchun dangasa bo’lmang. Korroziyani oldini olish uchun ikkala tomonda varaqlar moy bilan asoslanadi va kun davomida eng yaxshi hisoblanadi.
Шундай килиб, чойшаб тайёр.Бизнес «расмлар» ни тайёрлашга о’тамиз.
Yolg’on varaqlari bilan bir nechta varaqlarning chiziqlariga yotqizish (falsaet) «rasm» ni olish uchun yotgan joylar bilan alohida varaqlar. Йолгон го’шти шундай амалга оширилади: ишхонада биз ботган бурчакка солинган варакни ко’йдик, 90 дараджа самолётда бутун четидан воз кечиб, айбдор. Vebetka ulangandan keyin tikuvni bilmang. Yuqori qism Arctice supurasining rasmlari yotish buklanishini yuqoriga ko’tarish va pastki qismida tomchi — bulutsiz lab bor.Varaqning bosh chetidan 120 миллиметров masofada biz to’ldirish liniyasini, kesish liniyasini, 4 миллиметра va 25 миллиметров qoldirdik. Keyin biz 15 миллиметров 15 миллиметров egib, varaqni aylanib, chekkani varaq tekisligiga to’kib tashlaymiz. Варакни эчиб олиш иш чанчидан маст бо’лишига карамай, 20 миллиметрга якин ва о’нг бурчак остида эгилган. Яна варак 40 миллиметров чеккасини тугатади ва рад этади. Мужчины яна бир бор о’гириб, самолетга томчи ташлайман. Дарочи икки кишилик егилиши бо’лиши мамкин — бундай дизайн, патроны ко’прок то’лдириш, патроны бу янада бардошли ва йашширок сув олади.
Кискаларни егиб, иуда тиришкок бо’линг: уланган чойшаблар силлик оддий сектив хосил бо’лиши керак. Shuning uchun, avval burchaklarni burchakni egib, bu egilishlar bargni keyingi operatsiya uchun ko’chiradi. Samolyotni tekislashda, keyingi varaqqa rioya qilish uchun 3 миллиметра bo’shlig’ini qoldiring, kiansda falsanni muhrlang.
Eng ko’p vaqt talab qiladigan tafsilotlardan biri — bu ari naycha yoqadi. Натиджа сизни хафа qilmaydi, сиз кесайотган тутун найчасининг анг аник о’лчовларини ишлаб чикариш учун дангаса бо’лманг.
Sublar marvaridlarni bog’laydigan bir juft p-shaklidagi qismlardan iborat. Барча элементар иккала икки каватли бурмалар ва шудутаклар, лехим, ко’пинча о’тиш джойларини улаш учун ишлатилади.
Tafsilotlar tayyor bo’lganda, siz to’g’ridan-to’g’ri tom qopqog’iga boshlanishingiz mumkin. Биринчидан, максимальный масофада бир-биридан ва чоккисидан 12 сантиметр болган маккорлар ва т шаклидаги крицлар билан о’ралган пинлар. ПИН-код ва уруг — 20-40 сантиметров, тырнок ва винтлар билан махкамлаш.Yaltiroq qopqoq bilan ulangan makrislarning rasmlari bloklarda to’planadi, uning uzunligi ikki suvga asoslangan dafnlar orasidagi masofaga tengdir. To’pxonalarning yon qismlari bir-birlarini aniq topadi, ekinlar bloklari kachiroqlarga keladi, shunda kachiroqlar tomchi egilishiga buriladi. Bloklar noto’g’ri va mixlar bilan bog’langan.
Айрал томонда перпендикуляр 67-73 сантиметр масофада джойлашган, илгаклар кесилган грувлар тузокка миксланади. Gutterlarning rasmlari toshqinning uslubidagi bloklarga ulangan.Qoplamaning chetiga ulanish uchun, grujlarning yuqori cheti 90 darajaga kamaydi.
Tom qoplamasi jabhalardan qarama-qarshi tomondan boshlanadi. Биринчи тасма скантли томлар — Старая томонда, коп чизикли, Ксолм ва ярим пирилда — конкида бошидан. Расмлар печкадан скейтга джойлаштирилади.
Rasmning torlarida ular yolg’on bilan bog’langan va tugatilgan chiziqlar — grebeliegyba va cyan yordamida tikuvlar. Skeytda yoki qovurg’alar ustiga tikilib, samolyotni 10 santimetr uzunligi uchun maydalang (бо’лакларнинг узунлиги — 30 миллиметров ва 60 миллиметров).Chiqoqlar 50-70 santimetrdan keyin savatga mixlash ва doimiy ravishda mahkamlangan kamarga mixlanadi.
Sizning tomingiz oldidagi lavabo 30-50 мм keyin uni end egvonlar bilan mahkamlashi kerak. Ва нихоят, дош бериш учун ишлатиладиган гуттерлар билан алока килиш керак.
Asosiy ish oxirida, tomni sinchkovlik bilan tekshirib turish uchun dangasa bo’lmang: yoriqlar va lovalarni yopib qo’yish, материал ва axloqsizlik qoldiqlarini olib tashlash kerak. Агар сиз гальванизли вараклардан фойдалансангиз, боеш керак.
Том тайёр — ясашингиз мамкин! Колган хамма нарса узок вакт давомида амальга оширилиши мамкин, буни цилин ва Редо — лекин томи эмас !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Шакс турар экан, улар: «Унинг боши устида томи бор!» — дейишлари аджабланарли емас!
Amalga oshirilgan tomning oqish belgilari bo’lgan norozilik namoyishi, umidsizlikka sabab emas, o’spirin kapital rekonstruktsiya xarajatlarini hisobga oladi. Bundan tashqari, u bo’shashishning keragi yo’q, chunki hatto kichik nuqsonning oqibatlari uy va mulkni oxiriga etkazishi mumkin.Нам — йогоч душман стропила тизими ва кучли симлар, иуда хавфли бо’лган намлик махалласи билан ушлаб турилади.
Шунинг учун, деворлар ва шифни намоз о’кишнинг дастлабки намояндаларида сиз уларни йо’к килиш учун дархол хораларни ко’ришингиз керак. Бир катор «оким» холатларида уйнинг томи егасини та’мирлаш о’з-о’зидан муваффакиятли ушлаб туриши мамкин.

Noqonuniy — tom yopish tizimidagi qoidabuzarlikning aniq belgisi. Бу qurilish inshootlarini namlash darajasidan qat’i nazar, favqulodda vaziyatning o’ziga xos ko’rsatkichidir.
Vaqt o’tishi bilan, hatto vaqt o’tishi bilan sezilarli darajada oqadigan e’tiborsiz qoldirib bo’lmaydi. Томирлари билан шуг’улланиш керак.
Катта та’мирлаш учун зарур шароитлар
Tomning Tomining Натияси Иуда Кенг. Унда ва капитал о’згаришлар учун, уй курилиши косметик та’мирлаш устаси учун иуда кулай болган. Капитални тиклаш курилиш ташкилотини то’лдириш максадга мувофикдир. Agar tomir inshootlarining dizayni va nikoh tuzilishidagi xatolar topilsa, quyidagilar mavjud bo’lsa, bu talab qilinadi.
Noto’g’ri tanlangan tom yopish, tom va ro’molcha novdalar turini mos emas.
Tom yopish pirojnomasi qatlamlari va uning tarkibi uchun materiallarni tanlashda xatolar.
Стропила oyog’ining pog’onasini noto’g’ri hisoblash, sandiq qurilmasida o’tkazib yuboriladi.
Корневли флугалар, кориризик махсулотлар, конкида худудда шамоллатишнинг этарли емаслиги.
Sog’liqni saqlash texnologiyasining buzilishi tom yopishjoriy ta’mirlash paytida bu mumkin bo’lmagan tuzatish.
Quvurlar va boshqa kommunikatsiyalar bilan tomlarni kesish joylari va joylarini tartibga solishda sezilarli qo’shimchalar.
To’liq suv oqimini ta’minlamaydigan drenajlash tizimi.
Kapital aralashuvga bo’lgan ehtiyojni signal beradigan omillar, shuningdek, ko’pincha tejash istagi bilan yuzaga keladigan sifatli materiallar va mahkamlagichlardan foydalanishni o’z ichiga oladi.
Tom yopish oqishi nafaqat tom yopish loyihasi, balki umuman uyda ham kamchilik bo’lishi mumkin.Яроксиз фонд йоки табий бекарорлик йог’оч деворларМасалан, улар том йопиш иншотларига олиб келиши мамкин. Натиджада, аралашмаларнинг сикилиш, тугунларнинг копланиши, йорик материалларини бузиш, бузиш ва йок килиш.
Хозирги та’мирлаш ишлари дойраси
Дизайн-джиддий хатоларга qo’shimcha ravishda, косметик томни та’мирлашнинг стандартный сабаблари мавджуд, улар косметик томни та’мирлаши мамкин бо’лган нарсалар мавджуд, сиз хар доим кэрылэшинг иншут.Buning uchun quruvchilar bilan bog’lanish kerak emas yoki «tug’ilishdan» tomingiz bo’lishi kerak emas. Сиз о’цингизникига дош берингиз мумкин, агар:
Shikastlangan maydon yoki tom yopish haqidagi ma’lumotlarni almashtirish.
Том ёпиш комбинациясайнинг махкамлигини тиклаш.
Qamish yoki gidroizolyatsiyada yopiq joylarda yamoqlarni qoplash.
Кийиш йоки мимо сифатли махкамлагични альмаштириш.
Дренайни та’мирлаш.
Bituminli va polimerning kichik kamchiliklarini yo’q qilish kuchi ostidagi uy xo’jayiniga aylandi tom yopish materiallari.Варак ва металл плитка билан qoplangan томларни тиклаш бойича англ oddiy operatsiyalar иуда mavjud. Agar bilsangiz, maxsus qiyinchilik va shifer tomi yo’qolmaydi texnologik nozikliklar Ro’yxatdagi qoplamalar bilan ishlash. Мухим вазият — бу окиш сабаблари ва джойин аник та’рифи.

Том ёпиш окиси таснифи
Oqishning vaqt va chastotasiga e’tibor qaratish, tomirlarni tom yopish nazariyasi ularni uchta toifaga bo’linadi:
Suyuq atmosfera yog’ingarchilikning pasayishiga olib keladigan oqishlar.Из izlari yoki ochiq «tomchi» to’g’ridan-to’g’ri yomg’ir paytida yoki undan keyin bir oz paydo bo’ladi. Odatda, ular qopqoqlarni muhrlash, zonalarda, suvni to’plash joylarida qon ketishining yomon joylashtirilganligi zonalari bo’ylab oqib chiqmoqda. Yoqilgan tekis том Shunga o’xshash nuqson shunchaki aniqlanadi: у to’g’ridan-to’g’ri tom ichidagi shoshqaloq ostida joylashgan. Самимий тузилмалар билан хамма нарса анча мураккаб, чунки у бир джойда сув билан учиши мамкин, боеприпасы бошкасини масхара килиш мамкин.
Qattiq yog’ingarchilik davrida o’zlarini namoyon qiladigan oqishlar. Ularning tashqi ko’rinishiga ko’ra, belgilangan sahna bo’ylab, bu voqealar bo’ylab joylashgan drenaj daraxti Va ichak yonida. Улар. Eritilgan suv klasteri joylarida, uning oqishi porlashi mumkin edi.
Изоляцияни намлаш билан боглик окиш. Ko’pincha ular yozgi issiqda sodir bo’ladi. Ташиш харорати ва изоляциянинг калинлиги о’ртасидаги мухим параметр туфайли конденсат нускса ко’чирилади, объединение ортикча гисми баг ‘к’сигини мембрана «кайта тиклашга кодир».Уларнинг ко’риниши учун иккинчи сабаб гидроизоляция курилмасидаги зарар йоки ксатолардир.
Окишнинг биринчи тури билан, копинча о’з томларини тузишга карор килган егаларига дуч келиши керак. Aksariyat hollarda, ularning harakatlari tomni tiklashdir. Иккинчи тур, дренай тизимини синчковлик билан тозалаш йоки та’мирлашни талаб килади, учинчиси — капитални о’згартириш билан иссиклик изолациясинин калинлигини кайта хисоблаш.
Резература диагностики — Muvaffaqiyat kaliti
Muvaffaqiyatli ta’mirlash yakunlanishining birinchi qadami tom yopish tizimining holatini batafsil ko’rib chiqadi.Визуал текшириш иуда оддий холатларда оким ва шикастланган джойларни топиш имконини беради. To’g’ri, faqat tom yopish pirojnomasi tashqi qatlamlarining kamchiliklarini aniqlash uchun mos keladi. Коп каватли то’лдириш ichidagi qoidabuzarliklar faqat tajribali уста топиши мамкин.
Диагностика ikki bosqichda quyidagicha:
Том йопиш тизимини чодирдан текшириш. Агар у бо’льса, стропила, дзинси, маоши, агар у безак, ортида бо’лмаса, керак. Kerakli, uyg’onish joylarini qidirish kerak emas, ular darhol ko’rinadi.Окишнинг мавджудлиги йог’оч рангдаги характерли о’згаришлар билан осонлик билан белгиланади: рангсиз йоки коронг’у дог’лар пайдо бо’лиши. Агар биринчи визуал текшириш натиджага олиб келмаса, йомг’ирни кутиш ва у борайотганда чодирга котарилиш керак. Ho’l joylashuvi so’raladi, bu esa tom yopish tizimiga shoshilishni qidirish uchun.
Томнинг ташки ко’ринишини текшириш. Unga puxta tayyorgarlik ko’rish kerak, ayniqsa siz tomni yuqori uyalar bilan o’rgansangiz. Biz zaxirada bo’lishimiz kerak qulay kiyim, Sirpanish bo’lmagan tagliklar bilan poyabzal, konkida mahkamlash uchun qattiq kanca bilan ishonchli shamol.Tashqi imtihon Skeytdan boshlanadi, asta-sekin sahnada o’tib ketadi. U tom yopish, qo’shimchalar, go’daklar, vodorod quvotchini va ichki drennning nuqtalarini tekshirish sharti o’rganilmoqda.
Tadqiqotlar natijasida paydo bo’lsa, bu tomni drenaj kanallari va quvnoq kanallar tiqilib qolishi sababli suvning paydo bo’lishining banogra turg’unligi tufayli oqadi. Бу содир бо’лади, чунки том йопишнинг хеч бири юзта тугалланган копламалардир. О’шанда барча иш сувни то’киб ташлаш ва о’з маблаг’ларини та’мирлаш усулларини тозалашдир.
Масалан, энгил томлардаги темпни о’рнатиш керак бо’льса, масалан, гидроизоляция гиламлари уларни тартибга солиш учун ишлатиладиган майбуриятларни баджармаса. Дренажни дренайлаш керак бо’лиши мамкин ва вентиляция тизими Хавфли панджараларни куритиш, ишлаб чикарилган, квнок, квнок.

МОСС томида аникланганда, улар копламадан хавфсиз олиб ташлаш керак. Тоза битум ва полимер томлари факат синдириш мамкин. Shunga o’xshash tashvishlar bilan polimer qoplamali professional taxta va metal plitka bilan bog’liq, chunki afsuski, tirnalish va oldinga olib borish juda oson.• По’лат, мис йоки алюминий томни химоя ва безакли ташки кобиг’исиз тозалаш мумкин йог’оч белкуракЛекин фохишаликсиз.
Ишлаш учун оптимальный vaqt
анг йомон бахор йоки куз томда та’мирлаш ишлари учун анг кулай давр сифатида тан олинган. + 5ºС оралиг’ида хароратнинг харорати туфайли + 15-18ºС гача болган харорати туфайли кулайдыр. Умуман, агар харорат куйида келтирилган хароратдан мимо бо’льса, капитални йоки хозирги юмшок томни тузатиш тавсия этилмайди пастки чегараси.Битум ва полимер материаллар, кейин эгилувчанлик, йоригларни йо’котади, базага тенг равишда бог’лаб бо’лмайди.
Металл, асбест-цемент ва керамик копламалар унчалик талаб гилинмайди харорат реджимиАммо улар билан салбий термометр ко’рсаткичлари билан ишлаш кийинрок.
Табийки, оптимальный шароитлар нуктай назаридан, иш учун суйук атмосфера йогинлари кераксиз. Уларнинг та’сиридан магистрлар хайксонларни химоя килишлари мамкин, боеприпасы ба’зи холларда хаво намлигини ортикча исте’мол килиш тартиб-каидаларга салбий та’сир корсатади.Yopishqoq operatsiyaning mukammal natijasiga erishish qiyin, ularni yoriqlar uchun echimlarni qo’llash natijasini oldindan aytib bo’lmaydi.
Чунки Том устидаги та’мирлаш ишларини олиб боришга олиб келадиган чекловлар, афзал бутун йил давомида «Прудиал» материалида мавджуд. Копиш туридан кат’и назар, томга вактинчалик ямокни коуллаш учун толи, резина йостик, полимер мембранаси йоки о’кшаш изоляционион материални то’лдириш йокимли бо’лар эди.
Ва бир vaqtning o’zida yoki elim bitumli mastik, Vaqtincha ta’mirlash moslamasini yopishtirish uchun zarur bo’lgan sovuq yoki issiq emas.Bu tom yopish segmentini qimirlamaydi.

Oddiy tomni ta’mirlash imkoniyatlari
Dastlabki tekshiruvdan so’ng, uy xo’jayiniga murojaat qilish mumkinligini xulosa qilish mumkin. ДИЙ ТА’МИРЛАШ йоки йаксширок саломлар. O’z harakatlarini amalga oshirishga qaror qilganlar, biz boshlang’ich ta’mirlash operatsiyalarini tahlil qilishni taklif etamiz. Шу zahotiyoq men o’jar tokni tashqi tomondan sovuq chodir bilan tiklash istagi bilan ogohlantirmoqchiman.
O’xshash dizayga ega bo’lgan bino egalari har doim ham xavfga ko’tarilish uchun har doim ham mos emas.Агар чодирни камраб олиш кисмини алмаштириш мумкин бо’лса, ахамиятли плюсдан фойдаланиш янада окилона бо’лади.
Битум плиткалари
O’chirib bo’lmaydigan qadr-qimmat egiluvchan plitka — faqat buzilgan plitkalar va gorizontal diapazonni shikastlangan joyga ajratmasdan o’zgartirish qobiliyati. Йориклар, кесувчилар ва банкада, тез-тез корин бо’шлиг’ида корин бо’шлиг’ида кор йогиши йоки иссикликдаги ог’ир нарсалар тушганда.
Agar sempinkver sirtdanmiş bo’lsa, almashtirish uchun ishlab chiqaruvchi bilan bog’lanishingiz kerak.Parcha elementining yoriqlari kafolatli ishni juda qiyinlashtiradi. Uzoq munozaralardan so’ng, bu baribir buzilgan xodalarni mustaqil ravishda o’zgartirish kerak bo’ladi.

Битум plitkalarini almashtirish bo’yicha ishlar ketma-ketligi:
Yuqori va yonma plitkalarning chetlari, ehtiyotkorlik bilan ko’tarilgan elementga ulanadi.
Qo’shimcha joyni burish, tirnoq ushlagich mahkamlagichni muloyimlik bilan olib tashlang.
Янги шингли мастиканинг orqa tomonida.Мастиканинг калинлиги, ишлаб чикарувчи корсатилганидек, аник бо’лиши керак. «Ортикча» га эхтийодж йок, бо’яш сифати пасаяди.
Biz yuqori element ostida yangi plitka olib keladi ва uni bir xil joyga joylashtiramiz.
Yuqori yumshoqlikning chetini biroz egilib, siz to’lqin izlarini boqasiz. Biz eski mahkamlagich nuqtasiga kirmaslikka harakat qilamiz, yuqori chetiga yaqinroq yoping.
Qo’shni plitkalar qirralari mastikni moylash va joyiga mahkamlash.
Agar a bitumli plitka U past, deyarli tekis narxlarda yotqizilgan, mexanik shikastlanish uchun u oqilmaydi.Bunday vaziyatlarda tom yopish qopqog’ini to’liq almashtirish tavsiya etiladi, chunki u dizayn turiga mos kelmaydi.
Кандай килиб тозаланган томни тузатиш керак
Битумни та’мирлаш, битум-полимер ва полимер том йопиш сюнга о’кшаш материалдан йоки шиша толали мастикдан фойдаланиш оркали пакет оркали амалга оширилади. Полимер мембраналардаги к’сарларда мармарлар тепада иуда катта.
Ta’mirlash uchun mo’ljallangan ta’mirlash barcha yo’nalishlarda kamida 5 sm qopqoq shikastlanishi kerak.Jinni labratoriyalarning qirralari. Бардошли уланишни яратиш учун мембрананинг бир гисми сакланиб колиш йахширокдыр, боеприпасы у мумкин бо’лган формулага эга бо’лган композитияга йопиштирилган.
Битум ва битум-полимер томини тузатиш усули базанинг турига бог’лик:
Qopqoqni muhrlash uchun, qattiq yog’och sandiqqa o’ralgan holda ichki yamoqni qo’ying. Бу хар томонда 5-7 см дан ко’прок бо’лиши керак. Зарар участкаси хибсда кесилган. Kesishning qirralari, barglari singari egiluvchan.Latesning orqa tomoni mastik bilan davolanadi, natijada olingan teshikka ва ehtiyotkorlik bilan qopqoq ostidagi qirralarini yotqizadi. Keyinchalik ajratish barglari asl holatiga qaytariladi ва ularning aralashmalari mastik, issiq bitum yoki bitumli to’xtatib turish bilan quyiladi.
Qo’llab qo’yilgan qoplamada kesuvchilarni ta’mirlash uchun beton asos, Latk tepaga qo’ying. Oldingi qismga o’xshash o’lchamdagi materiallar orqa tomondan mastik, bitum yoki to’xtatib turish bilan davolanadi, keyin esaellyary.
Ko’p joylarda ishora yoki pufakcha yumshoq tom To’lovlar bilan tuzatmang, masalan, guruhni yoki butun gilamni qoplash yaxshiroqdir.

Кулланган томни та’мирлаш
Tomni Metall Bilan qoplangan, uchta sababga ko’ra oqishi mumkin, bu:
Моддий коррозияни тиклаш.
Томга тушган ог’ир ва откир нарсалардан.
Muhrlash tikuvlarini buzish.
Оддий катлама тикувлари окимлари билан улар чекка мослашувчан йозув машинкаси билан курашмокдалар йоки болг’а ва коммунал бардан титрайди.Yolg’on Falgls-ga yopishish osonroq va polimer mastikli ta’mirlangan joyni qoplash osonroq.
Кичик тешиклар ва пикет тешиклари куйидагича итарилиши мумкин:
Ta’mirlangan maydon ehtiyotkorlik bilan cho’tka bilan metall cho’tka bilan tozalang.
Tomidan varaq Metall Qurolni kesib oling, uning qirralari har tomonga 7-10 см 7-10 см.
Avval perimetri atrofida aylanuvchi joy va yamoqning orqa tomoni oqimni yopadi, лидер keyin biz.
Файл билан олинадиган совутишдан кейн ортикча лидер.
Ta’mirlangan maydon yoki butun tomni to’plang.
Агар металлический томида иккитадан коп йоки учта уядан ко’прок бо’льса, картада уланган вараклар учун сезиларли дараджада шикастланган бо’лса, улар бутунлай о’згартирилади. Metallda bitta qattiq teshik metallda yaqin, varaqning ikki nusxasi. Agar ta’mirlash yostig’ining qirralari tik hajmlarga kiritilishi mumkin bo’lsa, buni amalga oshirish mumkin. Заргарлик буюмлари иши, таджрибасиз олиб бо’лмаслик йахширокдыр.

Плитка металлическая tomida qoling
Металл Плитал Палто Этишмовчилиги Учта Умуми Сабабга Эга, бу:
O’rnatishda xatolarning natijasi.
Sifatsiz mahkamlagichlardan foydalanish.
Ното’г’ри тозалаш туфайли дренаджлар.
Биринчи paragraf kapital o’zgarish bilan bog’liq. Сиз иккинчи элементдаги вазиятни то’г’ри тузатишингиз мамкин. Агар мимо сифатли чизиклар ювиш воситаларининг харат о’згариши натиджасида пайдо бо’льса, куйидаги алгоритмга мувофик харакат qilish kerak:
Mahkamlagichlarni tutashadigan choyshabni zaiflashtiradi.
Yog’och xanjarlarni ta’mirlangan saytga teshikka joylashtiring, ular ostidagi tom yopish yoki pergament ajratish.
Vintlarni aylantiring, shikastlangan muhrlarni olib tashlang.
Mahkamlagichni o’zgartiring.
Qo’shni varaqlarning zaiflashgan mahkamlanishlarini пытки.
Ягона кичик тешиклар яширмокда стандарт sxema Металл томни та’мирлаш. Бир нехта тешиклари бо’лган вараклар махкамлагичларни алмаштиришда то’лик о’згартириш, характерат килиш йашширокдыр.

Demontajsiz shiferni ta’mirlash
Asbest-tsement qopqog’ining tekis va to’lqinli varaqlari mexanik shikastlanishga juda sezgir.Mayzil materialdagi teshik tozalanganda tosh, yiqilgan daraxtni, porlash, beparvo oyoqlarni aylantirishi mumkin. Temir qoplamalarida kamchiliklarni bartaraf etish usuli zarar darajasiga bog’liq. Kasbiy tuynukli varaqni vertikal yoki gorizontal ravishda shikastlangan elementga sindirish yaxshiroqdir.
Kosmetik ta’mirlash ishlari kichik yoriqlar va shoshilishni yo’q qilish uchun keng ko’lamli mablag’lar mavjud:
Ок рангли bo’yoq tomni nozik yoriqlar panjarasi bilan tuzatishda ishlatiladi.Бу сирт биринчи бо’ялган, кейин бир парча йоки то’кима чизиг’и иуда катта бо’ялган, яна бо’ялган.
Silikon plomba zich to’qima bilan birgalikda.
Asbestning jiddiy yoriqlari uchun ishlatiladigan pastadir. Асбестоснинг уч кисмини ва бог’ловчи эчимнинг бир кисмини тайёрланг. Eritma polivinil asetatli elim bilan suvning teng qismlarida. Eritma asta-sekin Asbestga kiritiladi. Аралаштириб, моча, хеч гандай бо’лаклар. Асбест чанжини иситиш учун барча ишлар респираторда амальга оширилади.Катламдаги кадамни коулланг, регенератор катлами калинлиги камида 2 мм бо’лиши керак.
Oddiy alumin folgadan, shiferning noto’g’ri yon tomonidagi universal elimga ekilgan. Агар юни совук чодирдан тузатиш имкони бо’лмаса, фольга пластинкани та’мирлаш учун. Agar yoriq montaj teshikini kesib tashsa, unda u butunlay tortilib, mahkamlagich ostidagi teshik balandroq.
Бутик каучук базаси билан йопишкок лента.
Битум-полимер stakan oldidagi qatlamlar bilan qo’llaniladi.
Treklar uzunligi bo’ylab ajralish uchun ishlatiladigan epoksi qatronlari ishlatiladi. Xulosa qilib, shifer birinchi marta muhrlangan, keyin tashqarida qatronlar tashqarida tashqarida.
Tomni vaqtincha ta’mirlashning asl usuli videoni namoyish etadi:
Biz mamlakatimizda talab qilinadigan paltolarni tiklashning eng oddiy usullarini taklif etdik. Аслида, та’мирлаш мавзуси иуда кенг ва мураккаб муаммоларни мустакил равишда йо’к килиш мамкин. Бирок, тузатиш азов билан бориш яшширокдыр.
Uyning tomini qanday ta’mirlash kerak. Томни та’мирлаш
Металл томлар иуда бардошли деб хисобланса-да, боеприпасы уларнинг ишлаши давомида копламанинг шикастланган джойларини алмаштириш учун вакти-вакти билан та’мирлаш керак бо’лади. Shu vaqt ichida yamalar o’rnatiladi, yoriqlar yo’q qilinadi, binoni amalga oshiriladi.
Темирдан ясалган том ёпиш турлари
Металл томни ишлаб чикариш учун гальванизли темир, титан-рукс, алюминий йоки мисдан фойдаланиш мамкин.Tom yopish temirini korroziyadan himoya qilish uchun ular bo’yoq, Metall oksidi yoki maxsus polimer bilan qo’llaniladi.
Та’мирлаш учун металл томни гандай тайёрлаш мамкин
Metall tomni ta’mirlash uning sirtini tayyorlashdan oldin amalga oshiriladi. Биринчи кадам чанг, занг ва бошка ифлослантировчи моддаларни олиб ташлашдир: бунинг учун супурги ва чётка ишлатилади. Pasli joylarni tozalash metalldan yasalgan cho’tkalar bilan, hosil bo’lgan changni majburiy ravishda tozalash bilan amalga oshiriladi.Бундан ташкари, сирт йориклар ва тешиклар учун текширилади: бу одатда томдан корни тозалаш пайтида белкуракни эхтиёткорлик билан ишлов бериш натиджасидир.

Xususiy uyning tomini o’z qo’llari bilan ta’mirlashda, yakka tartibda tekshirishni o’tkazish noqulaydir, hech bo’lmaganda bitta yordamchining yordamiga murojaat qilish tavsiya etiladi. Бир киши чодирга йоткизилиб, унга узун тайок беради, иккинчи киши бор билан томнинг тепасида. Ichkarida teshiklarni aniqlash ancha qulayroq, chunki tayoq yordamida yordamchi metal varaqni taqillatib xabar beradi.Бундай процессура учун куйошли кунлар анг мос келади, бу хатто анг кичик тешикларни хам сезишга имкон беради. Tomdagi Шерик Дархол Nuqsonning Джойни Бор Билан Бельгилайди. Tomning butun maydonini tekshirish tugagandan so’ng, aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etishga o’tishingiz mumkin.
Эскирган томни окиш йоулларини та’мирлаш усуллари
Окиш джойдан металл томни махаллий та’мирлаш икки шил ямалар йордамида амалга оширилади: бо’йок кенглиги ва оралик. Биринчи усул самолётдаги нуксонларни, иккинчисида — тизмаларда йоки уларга якин джойларни йо’к калади.Ямок сифатида, кийинадиган джойнинг о’лчамига керакли марджали чойшаблар ишлатилади (ко’шилиш учун руксатномалар керак). Shikastlangan радость очилиб, эски qoplama билан bog’lab qo’yilgan yamoq билан jihozlangan. Agar yumshoq qiyaliklar ta’mirlansa, unda ulash qismlarini lehimlash mumkin.
О’рнатишдан олдин ямалар куритадиган йог ‘билан копланган ва йоткизгандан со’нг улар об-хавога чидамли композитион билан бо’ялган. Худди шу тарзда, зангламаслик учун, уланиш гисмларини даволаш керак.Агар тешикнинг катталиги 200 мм дан ошмаса, ямокларни тайёрлаш учун брезент, мешковина йоки зич мато ишлатилади. 30 мм гача бо’лган кичик тешикни йопиш учун иссик битум, меркли шувалган йоки макссус мастик ишлатилади. Qusur atrofida 30-40 мм maydonni tozalash kerak, undan keyin ikki tomonlama moylash kerak.

Мато ва бурападан таййорланган ямалар суюк мойли бо’йок билан сингдирилган бо’либ, унда табий куритиш йоги эзилган ко’рг’ошин йоки темир миниум мавджуд.Emdirishdan oldin mato yaxshi quritilishi kerak. Эмдириш вакти — 10-15 мин. Keyin yamoq siqilib, teshikning ustiga qo’yiladi: tekislash va mahkamlash qattiq cho’tka bilan amalga oshiriladi. Yamoqning chetlariga katta e’tibor beriladi. Ямалар quritish uchun odatda bir hafta davom etadi, shundan so’ng tomning butun yuzasini bo’yash mumkin. Кор ва музни тозалаш пайтида бу joylarning заифлиги сабабли, труба, дренадж, дренай ва кулок ости копламаларини та’мирлаш тез-тез амальга оширилади.
Agar nuqsonlar butun tomning maydonining katta qismini tashkil etsa, u holda uni butunlay o’zgartirish kerak.Ушбу процессура янги материални джойлаштириш билан бир хиль характератлар алгоритмига эга. Sökülmüş choyshablar rampalarning janubiy tomonini bezash uchun ishlatilishi mumkin, bundan oldin ularni tozalash, qirqish va bo’yoq yoki quritish yog’i bilan yopishgan. Водий, томни очиш йоки бошка мухим кисмни чизиш учун факат янги металл чойшаблардан фойдаланиш тавсия этилади. Qisib olishdan oldin, barcha burmalar temir miniumga yopishqoq билан ишлов берилади.
Haddelenmiş materiallarni ta’mirlash uchun foydalaning
Metall tomni ta’mirlashning arzon varianti rulonli materiallardan foydalanishdir.
Bunday holda, quyidagi tartib kuzatiladi:
Sandiqni ta’mirlash.
Олюклар, олуклар ва тубларни кайта тиклаш.
Shishgan va yirtilgan parchalarning mixlariga mahkamlash.
Томни металл чётка билан тозалаш.
Rulo materialini tik va katlanmış yo’nalishda yotqizish.
Тэн баландликдаги учбурчак шлакларнинг иккала томонини ветчина бурмалар билан йопиштириш.
Issiq bitum yotqizish va tom yopish paypoqlarini yopishtirish.
Protsedura quloqlardan to tizzagacha amalga oshiriladi: har bir keyingi satr oldingi qatordan 8 см balandlikda bo’lishi kerak. Transvers chiziqlarni yotqizishni osonlashtirish uchun tik turgan burmalar tomning tekisligiga egilgan.
Поликровадан фойдаланиш
Temir tomni ta’mirlash polimer qoplamasi yordamida amalga oshirilishi mumkin: бу холда эски qoplamani олиб ташлаш керак емас.
«Поликрова» таркибида полимер ва куйма таркибий гисмлар мавджуд:
«Поликров — АР» рулонли кальян толали мато.
Мастик «Поликров — М», материалы пойдеворга махкамлаш учун.
Бир неча катламларда йоткизылган «Поликров — Л» оммавий копламаси.

Руло базасини йоткизиш ва ёпиш осон, ва асосий таглик монолит плёнканинг пайдо бо’лишига хиса ко’шади. Поликров ранг-баранг ранг-баранг ранга сотилади. Eng mashhur rang kumushdir: uning aks ettiruvchi xususiyatlari montajdan keyin uzoq vaqt davomida qoplamaning tozaligi va yangiligini ta’minlaydi.Ish paytida Polikrovaning pastki rulonli poydevori yuqori qatlam bilan ishonchli himoyalangan, agar kerak bo’lsa yangilanishi mumkin.
Kuchli jihatlarga quyidagilar kiradi:
Bir xil qoplamani yotqizish imkoniyati.
Ta’mirlashdan so’ng, yangilangan tomning paratrlari sezilarli darajada oshadi.
Qatlamlar tomning sezilarli darajada og’irligiga olib kelmaydi.
Дейарли чикиндисиз усул (qo’shimchalar va bo’g’inlar qoldiqlarni ajratib turadi).

«Поликров» рулонли полимер композициисини йоткизиш алгоритми:
Tikuvni katlama.
Chiqindilarni tozalash.
Стекловолокно yoki elim yopishtirish uchun mastikni qo’llash. Iplarning кенглиги 15-20 см.
Изоляция материалов ва Поликрова орнатиш.
Тог’ни тугатиш учун «Поликров — АР — 130» ёки «Поликров — АР — 150» чизикларидан фойдаланинг.
Томнинг юзасы «Поликров-Л — 1» билан гопланган.
Agar tomni bitta chiziq bilan qoplash mumkin bo’lsa (20-22 м), qoplamani o’rnatish uchun tog ‘tizmasidan to gorizontalgacha doimiy o’rnatish tanlanadi. Katta maydonning eski tomini ta’mirlash pastki qismdan boshlanadi.
Xususiyatlari:
Ishlashning harorat rejimi -60 дан +140 дараджагача.
Rulonlarda 20 м2 материал mavjud bo’lib, ularning kengligi 90 см va qalinligi 2 мм.
Мастик 20-200 литров хаймдаги бочкаларда йоки банкаларда кадокланган.
Xizmat muddati 25 лв.
Металл томнинг рус заиф джойлари бирлаштирувчи джойлардир. Агар харорат ва намлик пересматривая бузилиши бо’льса, у холда батенслар, чордик томонидаги бо’шликлар хам уларга тегишли бо’лиши мамкин. Бунинг сабаби гальванизли по’латдан ясалган микслар, мурват ва бошка махкамлагичлар гальванизли чойшаблар билан кесишишда халокатли электр юфтлигини хосил килади. Bunday hodisalarni oldini olish uchun tom yopish pedlaridan foydalanish tavsiya etiladi.
Металл Томни Кандай Бояш Керак
Бояш темир томни та’мирлашнинг якуний боскичидир. Bo’yoq qatlami halokatli ravishda suv, vodorod sulfidi, havo, karbonat angidrid, qum, chang va tutun ta’sir qiladi. Ularning ta’sirini minimallashtirish uchun bo’yash qat’iy ko’rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Qo’llashda qatlamlarning tekisligi va silliqligiga erishish juda muhim, bu turli xil ifloslantiruvchi moddalarning to’planishiga to’sqinlik qiladi.

Noto’g’ri qo’llanilganda, odatda yoriqlar paydo bo’ladi: ulardagi suv tezda tom yopish materialini yo’q qila boshlaydi.Ishonchliligi uchun bo’yoqni 2-3 qatlamda qo’llash tavsiya etiladi. То’лик тоза ва курук бо’лиши керак бо’лган субстратни то’гри таййорлаш алохида ахамиятга эга. Харорат реджимига келсак, том йопиш бо’йокларин аксарийати ортикча хароратда ишлашга мо’лялланган.
Агар хамма нарса то’г’ри баджарилган бо’лса, та’мирланган металл томи узок вакт хизмат цилиши мамкин. Агар сиз озгина камчиликни аникласангиз, юни дархол бартараф этиш тавсия этилади, акш холда вакт о’тиши билан муаммо янада кучайади.
Ко’пинча, томни та’мирлаш о’з-о’зидан амальга осирилиши мамкин.
Odam o’zining birinchi uyini yaratgandan beri, ko’p narsa o’zgargan, lekin har doim bitta narsa bo’lgan: har bir uyning tomi kerak! Эволюция джарайонида, хар qanday ta’mga ва byudjetga ko’ra, turli xil tomlar paydo bo’ldi. Аммо хеч нарса абадий колмайди ва уйнинг бирон бир элементи оксир-окибат ишдан чикади. Томнинг бир кисми йоки унинг таркибий кисмлари бироз эскирган бо’льса, то’лик алмаштиришни амалга оширишнинг ходжати йок.Keyinchalik qulay va byudjet yo’li — tomni o’z-o’zidan ta’mirlash. Noto’g’ri, xususiy uyning tomini ta’mirlash — bu faqat tajribali mutaxassislar qila oladigan voqea. Аслида, сэр ва qoidalarni bilib, siz bu ishni o’zingiz qilishingiz mumkin.

Vaziyatni baholash va ta’mirlashga tayyorgarlik
Xususiy uyning tomi, avvalambor, barcha xonadonlar uchun qulaylik, harorat ba qulaylikni ta’minlabgina qolmazi, shujarakini olmayka, chajarakini olmayka, chakarakini olmazi.Shuning uchun, agar tom yopilgan bo’lsa va egalari ta’mirlashga shoshilmasa, oqibatlari halokatli bo’lishi mumkin.
Текшириш ва та’мирлашнинг йо’клиги хатто кулашга олиб келиши мумкин.
Ta’mirlash ishlariga kirishdan oldin, vaziyatni baholash va tomni, shu jumladan, chodirni tekshirish kerak. Буни гандай qilish kerak? Хар бир xususiy uyda chodir yoki chodir mavjud, u erda siz vaziyatni tahlil qilishni boshlashingiz kerak. Chodirga ko’tarilishda muammolar yalang’och ko’zga ko’rinadi: rafter tizimining aşınma darajasi, uning yaxlitligi, namlik va qichishishning yoqimsiz hidlari, shuningdek’zokior dog’lari.Ko’pincha, yashash xonalarida shiftdagi yoki devordagi nam dog’lar uyning tomining funktsional buzilishini ko’rsatishi mumkin.

Masalan, oqish chodirdagi namlikning oshishiga va mog’or paydo bo’lishiga olib keladi.
Маслахат! Kuchli yomg’ir paytida tomning yaxlitligini, shu jumladan, chodirni tekshirish eng qulaydir. Shunday qilib, oqish joylari aniq belgilangan va sabablarini tushunish osonroq.
Uyning ahvoli baholanadigan bo’lsa, tashqi tomondan tomning yaxlitligini tekshirish kerak.Нимага этибор бериш керак?

Qoplamaning o’zi yaxlitligini tekshirish ham muhimdir.
Хусусий уйнинг томининг барча индивидуальный кисмларини синчковлик билан о’рганиб чиккандан сонг, шамоллатиш тизимини ва гидроизоляцияни текширишга этибор бериш керак. Global muammolardan ва qimmatbaho ta’mirlardan qochish uchun har yili xususiy uyning tomini muntazam tekshirishni amalga oshirish kerak, идеальный вакт бахорнинг бошидир. Nimaga tomlarni ta’mirlash kerak va xususiy uyning har bir egasining nuanslarini bilish kerak? Buzilgan funktsionallik va yaxlitlikka olib keladigan bir nechta keng tarqalgan muammolar mavjud:

Eski tomlarning minuslari, shuningdek, ularni yaratish uchun eskirgan materiallar ishlatilgan.
Muammoni batafsil o’rganib chiqib, vaziyatni baholagan holda, mutaxassislarni jalb qilmasdan o’z qo’llaringiz bilan tomni doimiy ta’mirlashni amalga oshirishingiz mumkin.
Стропила тизимларини даволаш
Стропила тизими — бу хусусий уйнинг томи пойдевори. Uni qurish uchun asosiy material, qoida tariqasida, yog’ochdir. Йогоч сиртини хар хил антисептиклар билан кайта ишлашга карамай, стропила тизимининг ишончлилиги пасайиши мамкин. Гидроизоляцияани бузиш билан бир каторда, турли шил атмосфера юклари бундай базага салбий та’сир килади: корнинг ог’ирлиги, йомг’ир окимлари, кучли шамол. Agar raftersga zarar yetsa, ta’mirlashni bir daqiqaga kechiktirish mumkin emas.

Hatto Bunday Nuqson Qayg’uli oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Нимадан бошлаш керак? Аввало, маг’лубият джойларида астар ва изоляция олиб ташланади, том копламаси олиб ташланади, сандик кисман гисмларга аджратилади. Агар гидроизоляция натиясида стропила qo’llab-quvvatlashining buzilish markazi aniqlansa, lezyon joyi yaxshilab tozalanadi. Qo’llab-quvvatlashni yo’qotish joyida ikki tomondan, kengligi 8-10 santimetr bo’lgan taxtalar bolg’a qilingan.Агар parchalanish markazi уход анг о’rtasiga tarqalsa, qayta qurish amalga oshiriladi. Бунинг учун «протез» килиш керак: тайанчнинг парчаланган qismi кесилади ва унинг о’рнида новда о’рнига о’рнатилади, объединение узунлиги чириган парча катталигидан 2 баравар ко’п. Тузилма хар икки томонга хам астар ва узун микслар йордамида мустахкамланади.
Мухим! Маджбурий момент: шикастланишнинг барча джойлари, хатто этиёткорлик билан тозаланган бо’лса ветчина, антисептик билан даволаш керак.
Qo’llab-quvvatlovchi raftersning ishdan chiqishiga qo’shimcha ravishda, buzilgan sandiq tomning yaxlitligini buzishi mumkin. Хар ким хам o’z qo’llari билан ишни bajarish билан та’мирлашни энгиши мамкин. Buning uchun barcha yoriqlar yoki nuqsonlar yangilari bilan almashtiriladi yoki mustahkamlanadi. Sandiqni mustahkamlash uchun rafters orasida bir nur yotqizish kifoya qiladi ва ko’ndalang yo’nalishda taxtalarni to’ldiring.
Гидроизоляция катламини тиклаш
Асосий фикрлардан бири бу иссиклик ва гидроизоляция катламидир.Агар нам бо’льса, химоя дараджаси пасайиши мамкин. Муаммони аниклаш ва хал килиш учун сиз том йопиш пирогининг таркибий сюсиятларини тушунишингиз керак:

Агар гидроизоляция бузилган бо’лса ва иссиклик йо’котилиши юзага’зин келсишинг лэдин ишкин келсишинг олдин исхиншу. Avvalo, korpus chiqariladi, bug ‘to’siqni qatlami namlik uchun tekshiriladi. Agar bug ‘izolatori ho’l bo’lsa, u olib tashlanadi va uning o’rniga yangisi o’rnatiladi. Кейин гидроизоляция катлами яхлитлиги текширилади.Agar film buzilgan bo’lsa, u o’zgartiriladi.
Мухим! Гидроизоляция плёнкаси стропил atrofida aylanishi kerak. Buning uchun maxsus qavslar yoki mixlar yordamida o’rnatiladi.
Кейнчалык изоляция плитарини йоткизиш джарайони бошланади. Orqa tomondan qisqartirish kerak, lekin temir yo’llar orasidagi masofani iloji boricha qoplash uchun 1 santimetr chekka qilish kerak. Изоляция joyiga o’rnatilgandan so’ng, bug ‘to’sig’i amalga oshiriladi.Ко’риниб турибдики, томни гидроизоляцияани о’з-о’зидан та’мирлаш ва тиклаш аслида оддий, боеприпасы коп боскичли джараондир. Texnologiya ва qadamlar ketma-ketligini hisobga olgan holda, tadbir hatto yangi boshlanuvchilar uchun ham mos keladi. Tomning bug ‘va issiqlik izolatsiyasini o’rnatish https://www.youtube.com/watch?v\u003dvB0n1FXAP-U
Ta’mirlash retsepts
Bugungi kunda tom yopish turlarining butun yong’vj ishlari o’zining muammoli joylari va ta’mirlash retseptlariga ega.
Металлическая плитка. Bunday tomga quyidagi muammolar xosdir.
коррозия ва занг;
bo’yoqning yuqori qatlamiga zarar etkazish;
бурилиш ва деформации.

Metalldan qilingan том.
Bunday muammolarni o’z qo’llaringiz bilan hal qilish mumkin. Бунинг учун винтларни бо’шатинг ва эски варакни янгиси билан альмаштиринг. Металлни то’г’ри о’рнатиш https://www.youtube.com/watch?v\u003dCp5O0W3ADSo
Темир по’латдан ясалган том:
yuqori qatlamlarning chirishi;
bo’yoq ishlariga zarar;
bo’shliqlarning paydo bo’lishi.

По’латдан ясалган том.
Тозалаш мастик билан олиб ташланиши мамкин. Qoplamaning yaxlitligi choyshabni yana bo’yoq bilan qoplash orqali tiklanishi mumkin, боеприпасы ilgari lezyonlarni olib tashlash va dezinfektsiyalash. Чок томини та’мирлаш https://www.youtube.com/watch?v\u003dI6PKB9jdSEI
Сланец Шиферли том билан бир нечта муаммолар бо’лиши мамкин, боеприпасы англ кенг таркалган — бу йориклар пайдо бо’лиши. Шифер томининг камчиликларини мухрлаш учун куйидаги «терапия» дан фойдаланиш мумкин:
yopishqoq massaning zich qatlamini quying;
эпокси элим билан елим;
йопишкок лента билан йопиштиринг.

Сланец — бу иуда эскирган материал ва якинда камрок машхур бо’либ кельмокда.
Ко’пинча, ба’зида шифер томидаги плиткаларни уришни бошлаган пайтлар бор. Бундай холда, о’рнатишнинг бузилиши мамкин ва элементлар о’з-о’зидан теджамкор винтлар билан кайта о’рнатилиши керак. Шиферли том коп афзалликларга эга, избегая учун униинг машхурлиги пасаймайди. Шуни эсда тутиш керакки, чойшаблар иуда мо’рт ва шифер томи билан ишлашда аниклик ва этийоткорлик зарур.Шифер томини кичик та’мирлаш https://www.youtube.com/watch?v\u003d9Ria_1eVfvk
Bitumli plitka. Bunday yumshoq tom yopish ish paytida bir nechta muammolarga duch keladi:
грануляция то’киш;
yoriqlar paydo bo’lishi;
деформация учрайди.

Битумли плиткалар сюсусий уйларда иуда машхур.
Ното’г’ри о’рнатиш, ното’г’ри парвариш qilish ва грануланинг ноткис qo’llanilishi туфайли муаммолар пайдо бо’лиши мамкин.Kichik yoriqlar, shifer tomida bo’lgani kabi, muhrlanishi mumkin. Агар йориклар катта бо’лса йоки уларнинг копи бо’лса, элементларни альмаштириш керак. Битум томини резина бо’йок билан та’мирлаш https://www.youtube.com/watch?v\u003dwKlvwk4hBOM Muvaffaqiyat siri oddiy: barcha profilaktik va ta’mirlash ishlari o’z vaqtida bajarilishi kera. Ишончли том — бу хар доим масличный уясида яшаш кулайлиги ва кулайлиги. Джарайон Иуда oddiy ekanligini hisobga olsak, иш хар qanday joriy ta’mirlashni, шу jumladan chodirning tomini bajargan holda, o’z qo’llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin.Сифатли натиджага эришиш учун томнинг сирлари ва таркибий сюсусиятлари ва том йопиш материализация ма’лум бир тури билан ишлаш нуансларини билиш мухимдир.
Томнинг кайси йили ишлайди. Boshqaruv kompaniyasi faol emas. Бир катор охолининг томни та’мирлаш зарурлиги то’г’рисидаги муроджаатига, бошкарув компанияси, ме’йорларга биноан, рад Джавобини Берди. Россия Федерациясинин Уй-джой кодекси, та’мирлаш ишларини баджариш учун егаларин умуми йиг’илишини отказиш керак, унда доимий та’мирлашни отказиш то’г’рисида карор кабул гилинади.Бундан ташкари, улар бизга бундай та’мирлаш учун ко’шимча пул то’плаш кераклигини тушунтиришди, чунки уйнинг хисобида маблаг ‘йок. Бундай тортишувлар конунийми ва егаларининг йиг’илишини ко’тариб бо’лмайдиган бо’льса, нима цилиш керак ва ко’пчилик ко’схимча маблаг ‘то’плашга карши, чунки томнинг окиси уларга койшатин эмасай — tom
Javob:
Boshqaruv kompaniyasining javobi mantig’i tushunarli (та’мирлашга пул теджаш кызыкиши аник), боеприпасы амалдаги конунчилик гойдаларига асосланмаган.
Uyning tomi — egalarining umumiy mulki
Ko’p qavatli uyning tomi egalarining umumiy mulki bo’lganligi sababli, uni boshqarish boshqaruv companyasining zimmasidadir.
Суд бошкарув компаниясига уйнинг томини та’мирлашни буюрди
Да’вогарлар да’вогарнинг та’кидлашича, коп вактдан бери коп каватли уйнинг биринчи кириш кисмида том йопилган, натиджада ахолининг квартирыралари йомг’ир остида колган. Boshqaruv kompaniyasi uy aholisining arizalari va shikoyatlariga javob bermaydi, tomni ta’mirlamaydi.
Sud qaroriga binoan, boshqaruv kompaniyasini uyning birinchi kirish qismidagi tomni ta’mirlash majburiyatini yuklash, moddiy bo’lmagan zararni qoplashni talab qilish.
Boshqaruv kompaniyasi tom tomni kapital ta’mirlashni talab qiladi ва egalariga to’lanadigan tariflar katta ta’mirni anglatmaydi.
Talablarni qondirib, Sud 4.6.1.1-bandning qoidalariga ishora qildi. Госстройнинг 2003 ил 27 сентября 170-сонли карори билан тасдикланган уй-джой фондини техник эксплуатация qilish qoidalari va normalari, unga muvofiq boshqaruv kompaniyasi chordoq, tom va drenaj tizimlar’is chordoq, tom va drenaj tizimlar’iş в стрельбе томидан йоки мухандислик ускуналаринин намлигидан химоя килиш.Ushbu Qoidalarning 2-ilovasiga muvofiq, tom yopilishining oqibati bir kun ichida yo’q qilinishi kerak.
Boshqaruv kompaniyasining dalillarini rad etgan holda, Sud shunchaki kapital ta’mirlash zarurati kutilmagan ta’mirlarni o’z vaqtida amalga oshirish majburiyatini, ya’ni kun davomida tomning oqishini’mirlash bararafini. (См.
Окиш белгилари бо’лган окайотган том, тушкунликка тушиш учун асос бо’лмайди ва капитал та’мирлашга сарфланадиган хараджатларни хизоблаб чикади.Tinchlanish ветчина bunga loyiq emas, chunki hatto ahamiyatsiz nuqsonning oqibatlari uy va mol-mulkni bezatishda ta’sirli ta’sir ko’rsatishi mumkin. Намлик — бу йогоч стропила тизимининг ва чордокдан о’тадиган электр симларин душмани, намлик якинлиги хакикатан хам хавфли.
Шунинг учун, девор ва шипнинг намланишинин дастлабки намён бо’лишида уларни йо’к килиш учун дархол хоралар ко’риш керак. Бир катор «хозирги» холатларда уйнинг егаси томни о’з куллари билан та’мирлашни муваффакиятли амалга ошириши мумкин.

Sızıntılar tom tizimidagi nosozlikning aniq belgisidir. Бу qurilish inshootlarining namlanish darajasidan qat’i nazar, favqulodda vaziyatning xarakterli ko’rsatkichidir.
Siz hatto egasining e’tiborisiz ham ozgina oqishni qoldirolmaysiz, bu vaqt o’tishi bilan ortib boradi. Tomning kamchiliklari o’z vaqtida hal qilinishi kerak.
Та’мирлаш учун зарур шартлар
Tomlarning oqishi sabablari ro’yxati juda keng. Унда катта о’згаришларни амальга ошириш ва уй xo’jayiniga mutlaqo arzon kosmetik ta’mirlash uchun zarur shartlar mavjud.Kapitalni tiklash tercihen qurilish tashkilotiga topshiriladi. Дизайн: xatolar va tom yopish tuzilishidagi kamchiliklar aniqlanganda talab qilinadi, masalan:
Tomning turiga va yamaclarning tekisligiga mos kelmaydigan noto’g’ri tanlangan tom yopish.
Tom yopish keki qatlamlarini joylashtirish va uni qurish uchun material tanlashda xatolar.
Orqa oyoqlarning qadamini noto’g’ri hisoblash, sandiqning asbobida sog’inish.
Парда новлари, парда новлари йо’глиги, тизма зонасида шамоллатиш этарли емас.
Joriy ta’mirlash paytida o’rnatib bo’lmaydigan tom yopish mahkamlash texnologiyasining buzilishi.
Томнинг кесишадиган джойларини ва квурлар ва бошка йордамчи воситаларни о’рнатишда аник бо’шликлар.
Suvning to’liq oqimini ta’minlamaydigan savodsiz mo’ljallangan truba tizimi.
Kapital aralashuv zarurligini anglatuvchi omillar, ko’pincha tejashga bo’lgan kuchli istak tufayli yuzaga kelgan past sifatli materiallar va mahkamlagichlardan foydalanish hisoblanadi.
Tom yopilishining sababi nafaqat tomning loyihasida, balki butun uydagi kamchiliklar bo’lishi mumkin. Пойдорнинг хисобга олинмаган сильджишлари йоки йог’оч деворларнинг табий бекарорлиги, масалан, томнинг тузилишини бузишга олиб келиши мумкин. Натиджада, бо’гиллинг сикилиси, тугунларнинг джой алмашиши, йориклар пайдо бо’лиши, том йопиш материалинизация йорилиши ва вайрон бо’лиши.
Джорий та’мирлаш операциялари хаджми
Дизайн-джидди хатоларга qo’shimcha ravishda, томнинг реконструкцияси билан бартараф этиладиган стандарт qochqinlarning сабаблари мавджуд: пировардида, томлар барча курилиш тузилмалари билан доимий керакил равишда.Бунинг учун курувчилар билан бог’ланиш йоки «туг’илганидан» том йопиш керак емас. Siz buni o’zingiz qilishingiz mumkin, agar faqat:
Buzuq maydonni yoki tom yopish qismini almashtirish.
Uyingizda tuzilishi elementlarining ulanish mahkamligini tiklash.
Йопилган джойларга ямок йоки гидроизоляцияани йопиштириш.
Eskigan yoki sifatsiz mahkamlagichlarni almashtirish.
Ичакларни та’мирлаш.
Uy ustasi bitum va polimer rulonli tom yopish materiallarining kamchiliklarini bartaraf etishga qodir.Плитали ва металл плиткалар билан котланган томларни тиклаш бойича англ oddiy operatsiyalarga kirish mumkin. Плитка ва шифер томларини о’з-о’зидан та’мирлаш, агар сиз юкорида санаб о’тильган qoplama turlari bilan ishlashning texnologik nozikligini bilsangiz, maxsus qiyinchiliklarga olib kelmaydi. Мухим вазият — бу qochqinning сабаби ва джойини аник белгилаш.

Том ёпилишинин таснифи
Oqish vaqti va chastotasiga e’tibor qaratib, tom yopish nazariyotchilari ularni uchta toifaga ajratadilar, bular:
Suyuq yog’ingarchilik bilan bog’liq qochqinlar.Намлаш йоки очикчасига «томиш» излари йомг’ирда йоки ундан бир оз кейин пайдо бо’лади. U, odatda, muhrlanishini yo’qotgan bo’g’inlar bo’ylab, tomning yaxshi tashkil etilmagan joylarida, suv to’planadigan joylarda oqadi. Ясси томда бундай нуксон шунчаки аникланади: у то’г’ридан-то’г’ри томдаги бо’шлик остида джойлашган. Тузилган тузилмалар билан хамма нарса анча мураккаблашади, чунки сув бир джойда окиши ва бошка джойда нам бо’лиши мамкин.
Qattiq yog’ingarchilikning erishi paytida paydo bo’ladigan qochqinlar.Уларнинг пайдо бо’лиши белгилари водийларда, тош йо’ллар бойлаб, дренай хунилари атрофида ва труба атрофида джойлашган. Bular muzlash natijasida suvning to’planishiga to’sqinlik qiladigan erigan suv to’planadigan joylarda.
Намлаш изоляцииси билан бог’лик бо’лган кочкинлар. Ko’pincha ular yoz jaziramasida ro’y beradi. Tashqi harorat va shunga o’xshash параметр o’rtasidagi sezilarli farq tufayli kondensat izolyatsiyaning qalinligida to’planadi, uning ortiqcha qismi bug ‘to’siqnimbranasini «to’kib tashlashga» qodir.Уларнинг пайдо бо’лишинин иккинчи сабаби гидроизоляция мосламасидаги шикастлананиш йоки ксатолар.
Sızıntının birinchi turi, ko’pincha o’z tomlarini o’z qo’llari bilan ta’mirlashga qaror qilgan egalar tomonidan uchraydi. Ko’pgina hollarda, ularning harakatlari tomni qayta tiklashdan iborat. Иккинчи тур дренай тизимини йаксшилаб тозалашни йоки та’мирлашни талаб гилади, учинчиси — изоляциянинг калинлигини катта о’згаришлар билан кайта хисоблаш.
To’g’ri tashxis qo’yish muvaffaqiyat kalitidir
Muvaffaqiyatli ta’mirlashni tugatishning birinchi bosqichi tom yopish tizimining holatini batafsil ko’rib chiqish bo’ladi.Ko’plab oddiy holatlarda vizual tekshirish sizga qochqinni aniqlash va shikastlangan joylarni topish imkonini beradi. To’g’ri, bu faqat tom yopish pirogining tashqi qatlamidagi nuqsonlarni aniqlash uchun javob beradi. Коп qatlamli пломба ichidagi buzilishlarni faqat tajribali уста топиши мамкин.
Диагностика икки боскичда отказилиши керак:
Том ёпиш тизимини чордокдан текшириш. Korpusning orqa tomonida bo’lmasa, siz tomning, polning, Mauerlatning holatini tekshirishingiz kerak.Нам, шишган джойларни этийоткорлик билан кыдириш керак эмас, улар дархол ко’ринади. Хатто qochqinlarning mavjudligi хам yog’och rangidagi xarakterli o’zgarishlar bilan aniqlanadi: rangsizlanish yoki qora dog’lar paydo bo’lishi bilan. Агар биринчи визуал текшириш натия бермаса, сиз йомг’ирни кутишингиз ва у йониб турган чодирга боришингиз керак. Нам джойлар том йопиш тизимидаги бо’шликни кайси йоналишда излаш кераклигини айтади.
Томнинг ташки кисмини текшириш. Бунинг учун йашшилаб таййоргарлик ко’риш керак, айникса томни баланд кияликлар билан о’рганиш керак бо’лса.Сиз кулай кийимларни, тоймасин тагликлари билан поябзалларни, тог ‘тизмасига махкамлаш учун бардошли канчали ишончли зинапояларни то’плашингиз керак. Tashqi tekshiruv tog ‘tizmasidan boshlanadi, asta-sekin pastga qarab pastga siljiydi. Ular tomning kirib borishi, o’tish joylarining holatini o’rganadilar, vodiylarni, tutqichlarni va ichki drenaj joylarini tekshiradilar.
Agar tadqiqotlar natijasida tomning drenaj kanallari va dafn kanallari tiqilib qolishi natijasida suvning turg’un turg’unlik tufayli oqayotganligi juda yaxshi bo’ldi.Бу шундай бо’лади, чунки тугатиш том копламаларининг хеч бири хали 100% гидроизоляция xususiyatlariga ega emas. Кейн барча ишлар сувни то’киш йоулларини тозалаш ва окайотган кисмларини та’мирлаш эди.
Юмшок томнинг водийларига, масалан, агар уларни тартибга солиш учун ишлатиладиган гидроизоляция гиламлари маджбуриятларни баджара олмаса, калай труба о’рнатиш керак бо’лиши мумкин. Эхтимол, дренадж ва шамоллатиш тизимини олуклар, туйнуклар ва воронкаларга химоя тармокларини о’рнатиш оркали энгил о’згартириш керак бо’лади.

Agar tomda moxlar topilsa, ularni ehtiyotkorlik bilan qopqoqdan olib tashlash kerak. Bitum va polimer tomlarini faqat supurgi bilan tozalash mumkin. Xuddi шу ehtiyotkorlik bilan ular gofrokarton va polimer qoplamali metallga qo’llaniladi, chunki bu oson tirnaladi va uni yaroqsiz holga keltiradi. Боеприпасы химоя ва декоративный ташки гобиксиз по’лат, мис йоки алюминий томни йог’оч белкурак билан тозалаш мумкин, боеприпасы фанатизмсиз.
Иш учун оптимальный vaqt
Uyingizda ta’mirlash ishlari uchun eng qulay davr erta bahor yoki kuz deb hisoblanadi.Улар + 5ºS дан + 15-18ºS гача болган харорат туфайли кулайдыр. Odatda har qanday yumshoq tomni mukammal va doimiy ta’mirlash, agar termometrdagi harorat belgilangan pastki chegaradan past bo’lsa, tavsiya etilmaydi. Иккала битумная ветчина, полимерный материал ветчины эгилувчанликни йо’котади, йорилиб кетади, базага тенг равишда йопиштириш дейарли мамкин эмас.
Металл, асбест-сегмент ва керамик копламалар харорат режимига унчалик талаб килинмайди, боеприпасы улар билан термометрнинг салбий кийматлари билан ишлаш анча кийин.
Tabiiyki, ishlash uchun maqbul sharoitlar nuqtai nazaridan, suyuq atmosfera yog’inlari istalmagan. Магистрлар шамолни о’з та’сиридан химоя кила оладилар, боеприпасы ба’зи холларда ортикча намлик та’мирлаш процедураларига салбий та’сир килади. Йопишкок ишнинг мукаммал натиджасига эришиш иуда кийин, эритмани йорикларга коуллаш натиджасини олдиндан айтиб бо’лмайди.
Чунки томидаги та’мирлаш ишларида ба’зи чекловлар хали хам мавджуд, йил давомида стокда «дошачлама» материаллар бо’лиши тавсия этилади.Vaqtinchalik yamoqni tomga yopish uchun, qoplamaning turidan qat’i nazar, xonadonni tom yopgichi, tom yopiladigan kigiz, полимер мембрана yoki shunga o’xshash izolyatsion material bilan to’ldirish yaxshsh.
Ва элим йоки битум мастикаси билан бир вактнинг о’зида, вактинча тузатиш мосламасини йопиштириш учун зарур бо’лган совук йоки иссик ахамиятга эга эмас. Том йопиш varag’ida zaxiralash zarar qilmaydi.

Uyingizda tomini ta’mirlashning oddiy variantlari
Dastlabki ekspertiza natijalariga ko’ra, uyni mustaqil ta’mirlash mumkinmi yoki tom yopish uchun yollash yaxshiroqmi degan xulosaga kelish mumkin.O’z kuchini sarflashga qaror qilganlar uchun asosiy ta’mirlash ishlari tahlilini taqdim etamiz. Faqat tashqi tomondan sovuq chodir bilan tik tomni tiklash istagi haqida ogohlantirmoqchiman.
Shunga o’xshash dizaynga ega bo’lgan binolarning egalari har doim ham rampaga chiqish uchun tavakkal qilishni tavsiya etmaydi. Агар чодирдан копкокни алмаштириш мумкин бо’лса, ушбу мухим плюсдан фойдаланиш окилона бо’лади.
Гонт shingillalarini almashtirish
Moslashuvchan plitkalarning shubhasiz afzalligi — shikastlangan joyga vertikal yoki gorizontal qatorni demontaj qilmasdan faqat shikastlangan plitkalarni o’zgartirish imkoniyati.Sovuqlarda qorni qattiq belkurak bilan yoki issiq narsaning og’ir narsalardan yiqilishidan tozalashda yoriqlar, teshiklar va choklar paydo bo’ladi.
Агар чанг шунчаки куласа, уни альмаштириш учун ишлаб чикарувчига муроджаат цилин. Parcha elementining yoriqlarini kafolat holati sifatida tasavvur qilish qiyin. Uzoq munozaradan so’ng, siz hali ham buzilgan ko’ylaklarni o’zingiz o’zgartirishingiz kerak.

Bitumli plitkalarni almashtirish bo’yicha ishlarning ketma-ketligi:
O’zgartirilishi mumkin bo’lgan elementga ulashgan yuqori va yon plitkalarning qirralari kichkina tirgak bilan ehtiyotkorlik bilan ko’tariladi.
Махкамлаш джойни очиб, махкамлагичларни тырнок кайчи билан олиб ташлаймиз.
Yangi shingilning orqa tomoniga mastikni qo’llang. Mastik qatlamining qalinligi ko’rsatmalarda ko’rsatilgan ishlab chiqaruvchiga to’liq mos kelishi kerak. «Буни хаддан ташкари ошириб юбормаслик» керак, йопиштириш сифати бундан камаяди.
Yuqori элемент ostiga yangi mozaikani olib kelamiz va uni avvalgisining o’rniga joylashtiramiz.
Yuqori qisqichning qirrasi biroz egilgan, biz plitkalarni zanglagan mixlar bilan mixlaymiz.Oldingi mahkamlash joyiga tushmaslikka harakat qilamiz, yuqori chetga 3-5 мм га yaqinroq joylashamiz.
Qo’shni plitkalarning qirralarini mastik bilan moylash va ularni joyiga mahkamlang.
Agar bitumli plitka past, deyarli tekis yonbag’irlarga yotqizilgan bo’lsa, mexanik shikastlanish tufayli u oqmaydi. Бундай холатларда, курилиш турига мос келмагани учун тугатиш томини то’лик алмаштириш тавсия этилади.
Ювилган томни гандай та’мирлаш керак
Битум, битум-полимер ва полимер томини та’мирлаш ксудди шу материалдан ямокларни йоки мастик билан копланган кальян толали то’рларни орнатиш оркали амалга оширилади.Полимер мембраналардаги тешикларда, qulflar faqat yuqoridan o’rnatiladi.
Ta’mirlash uchun mo’ljallangan yostiq barcha yo’nalishlarda zararni kamida 5 см qoplashi kerak. Yamoqning qirralari yumaloq. Кучли алока о’рнатиш учун мембрананинг бир кисмини пайвандлаш йашшидир, лекин у мос келадиган формулага эга бо’лган композитияга йопиштирилиши мумкин.
Haddelenmiş bitum va bitum-polimer tomini ta’mirlash usuli asos turiga bog’liq:
Qattiq yog’och qutiga o’rnatilgan qoplamadagi teshiklarni muhrlash uchun ichki yamoq qo’ying.Барча йоналишдаги тешикдан 5-7 см каттарок бо’лиши керак. Зарар майдони кесма кесилган. Kesilgan qirralarning barglari kabi tashqi tomonga egilgan. Yamoqning orqa tomoni mastik bilan ishlanadi, ehtiyotkorlik bilan hosil qilingan teshikka solinadi ва qoplam ostida qirralarini yaxshilab tekislanadi. Keyin qismning barglari dastlabki holatiga qaytariladi ва ularning ulanish chiziqlari mastik, issiq bitum yoki bitum Suspenziyasi bilan to’ldiriladi.
Beton asosga yotqizilgan qoplamadagi teshiklarni tuzatish uchun yamoq tepaga joylashtiriladi.Oldingi o’lchovlarga o’xshash materiallar bo’lagi orqa tomondan mastik, bitum yoki süspansiyon bilan ishlov beriladi, keyin elim yopishtiriladi.
Ko’p joylarda singan yoki pufakchali yumshoq tomni yamalar bilan tuzatmaslik kerak, chiziqni yoki gilamni to’liq qoplash yaxshiroqdir.

Катламали томни та’мирлаш
Plitali Metall tom yopish uchta sababga ko’ra oqishi mumkin:
Buzuq materialning korroziyasi.
Томга тушган ог’ир ва откир нарсалардан тешиклар.
Dikişin oqishi.
Tik turgan tikuvlarning oqimi engashib turadigan dastgoh bilan, yoki usta bilan bolg’a va yordam paneli bilan kurashiladi. Таклиф qilingan катламни стекловолокно билан йопиштириш ва та’мирланган майдонни полимер мастик билан йопиш осонрок.
Кичик тешиклар ва занглаган тешиклар шундай тузатилиши мамкин:
Ta’mirlangan joyni Metall cho’tka билан cho’tka билан yaxshilab tozalaymiz.
Tom yopish plitasining metallidan biz yamoqni kesib tashladik, uning qirralari shikastlangan maydonga nisbatan har tomondan 7-10 см каттарок бо’лади.
Йопик радость ва периметр атрофидаги ямок аввал поток билан qoplangan, so’ngra lehimlangan.
Sovutgandan so’ng, ortiqcha lehimni fayl bilan olib tashlang.
Biz ta’mirlangan maydonni yoki butun tomni bo’yaymiz.
Агар металлический томида иккита йоки учта тешик бо’льса, варакнинг бутун майдонига йоки картага уланган бир юфт чойшабга сезиларли зарар этказилса, улар бутунлай алмаштирилади. Металлообработка bitta aniq teshigi, varaqning takrorlanadigan qismi yopiladi.Агар та’мирлаш астарининг кирраларини тик турган бурмаларга киритиш мамкин бо’льса, буни амальга ошириш мамкин. Зеб-зийнат буюмлари, таджрибасиз, уни олмаслик яшширокдыр.

Томни металл плиткадан тузатамиз
Металл охишининг учта асосий сабаби бор, бул .:
O’rnatish xatolarining natijasi.
Прошлые сифатли махкамлагичлардан фойдаланиш.
Ното’г’ри тозалаш туфайли тешиклар.
Биринчи стихия асосий о’згаришлар билан бог’лик.Vaziyatni ikkinchi nuqtada o’zingiz to’g’irlashingiz mumkin. Агар сифациз махкамлаш moslamalarini yopish moslamalari haroratning o’zgarishi natijasida vayron bo’lsa, quyidagi algoritm bo’yicha harakatlarni bajaring.
Qo’shni choyshablarning mahkamlagichlarini пытки.
Ta’mirlangan maydon ustidagi teshikka yog’och takozlarni joylashtiramiz ва ularning ostiga tom yopish kigiz yoki shisha buyumlarni qo’yamiz.
Biz vintlarni burab qo’yamiz, shikastlangan muhrlarni olib tashlaymiz.
Biz mahkamlagichlarni almashtiramiz.
Qo’shni choyshablarning zaiflashtirilgan mahkamlashlarini mahkamlaymiz.
Bitta kichik teshiklar Metall tomni ta’mirlashning standart sxemasiga muvofiq yamalgan. Бир nechta teshiklari bo’lgan plitalar eng yaxshisi to’liq o’zgartiriladi ва armatura almashtirilgandek ishlaydi.

Слингни бузмасдан таъмирлаш
Asbest-sement qoplamasining tekis va to’lqinli varaqlari mexanik shikastlanishga juda sezgir.Mo’rt materialdagi teshikni tosh, yiqilgan daraxt, tozalash paytida belkurak va ehtiyotsiz pog’onali oyoq bilan qilish mumkin. Шифер qoplamasidagi kamchiliklarni bartaraf etish usuli zarar darajasiga bog’liq. Мухим тешиги бо’лган варакни о’згартириш йаксшидир, томни шикастланган элементга вертикальный йоки горизонтальный равишда кисмларга аджратиш.
Кичкина йориклар ва тешикларни йо’к килиш учун косметик та’мирлаш ишлари учун ко’плаб воситалар мавджуд:
Томнинг бир кисмини майда йориклар билан тузатиш учун ишлатиладиган мойли бо’йок.Avval sirt bo’yalgan, so’ngra uning ustiga mato bo’lagi yoki chizig’i qo’yilib, yana bo’yalgan.
Silikon plomba zich mato bilan birlashtirilgan.
Jiddiy yoriqlarni muhrlash uchun ishlatiladigan asbest pastasi. Asbestning uch qismi va birlashtiruvchi eritmaning bir qismi tayyorlanadi. Eritma suvning teng qismlari bilan polivinilatsetat elim bilan yopiladi. Аста-секин асбест эритмаси киритилади. Qovoq bo’lmasligi uchun aralashtiring. Асбест чанжини ютмаслик учун барча ишлар респираторда амальга оширилади.Xamirni qatlamlarga qo’llang, tiklash qatlamining umumiy qalinligi kamida 2 mm bo’lishi kerak.
Shiferning noto’g’ri tomoniga универсальный yopishtiruvchi ustiga o’rnatilgan oddiy алюминиевый фольга. Фольга тузатиш учун, агар юни совук чодирдан тузатиш имкони бо’лмаса, лава демонтадж гилинади. Агар йорик о’рнатиш тешигидан о’тиб кетса, юни то’лик йопиштиринг ва махкамлагич учун тешик юкорирок бург’иланади.
Butil kauchuk asosli yopishqoq lenta.
Qatlamlarga qo’llaniladigan битум-полимер мастикаси кальян толали пюре билан кесишган.
Plitalarni bog’lash uchun ishlatiladigan epoksi qatroni butun uzunligi bo’ylab siljitiladi. Ichkaridan, shifer avval shisha tolali mash bilan muhrlanadi, so’ngra tashqi tomondan yoriqqa qatronlar quyiladi.
Tomni vaqtincha ta’mirlashning asl usuli video orqali namoyish etiladi:
Biz yozgi yozgi uyda faol ravishda talab qilinadigan qoplamalarni ta’mirlashning eng oddiy usullarini taklif qildik. Аслида, та’мирлаш мавзуси иуда кенгдир ва янада мураккаб муаммоларни мустакил равишда хал килиш мамкин.Бирок, та’мирлаш ustaxonasi asoslaridan borish yaxshiroqdir.
Том бутун бинонинг анг мухим таркибий элементларидан биридир. Shuning uchun u atmosferaning salbiy ta’siridan yaxshi himoyalangan va ishonchli bo’lishi kerak. Va quyida siz o’z qo’llaringiz bilan tomni qanday ta’mirlashni o’rganasiz.
Bunday elementning to’g’ri dizayni noqulay ob-havo sharoitlari va yog’ingarchiliklardan ishonchli himoya bo’ladi. Бирок, вакт та’сирида барча материаллар яроксиз холга келади ва томнинг то’г’ри ишлаши учун о’з коулларингиз билан материалларни алмаштириш йоки джиддий та’мирлаш керак бо’лади.
Уингизда томини та’мирлашга тайыоргарлик боскичи
Ta’mirlashni boshlashdan oldin siz structuraning holatini baholashingiz kerak. Avval siz ichkaridan tekshirishni amalga oshirishingiz kerak, raftersni va chordoq помечает mustahkamligini tekshirishingiz kerak. Shundan keyingina siz tomning tashqi yuzasini o’rganishni boshlashingiz mumkin.
Biz nafaqat tom yopish materialining holatiga, balki qoplamaning bo’g’imlariga, shuningdek tizma, quvur yoki shamollatish tizimiga qanchalik mahkam yopishganiga Ham e’tibor berishni maslahat beramiz.Dastlabki tekshiruvdan so’ng, keladigan xarajatlar va ta’mirlash hajmlari to’g’risida qaror qabul qilish kerak.
Agar siz hududlarning mahalliy shikastlanishini tiklashga qaratilgan tomni qisman ta’mirlashni amalga oshirishingiz kerak bo’lsa, unda siz tom yopish ishlari haqida tasavvurga ega bo’lmasdan ham bu vazifani oizsonlik. Bunday ta’mirlashni o’zgartirishni o’z ichiga oladi
Tom yopish maydonining 0 дан 40 foizigacha va faqat vaqti-vaqti bilan mutaxassis aralashuvini talab qiladi.Tomni kapital ta’mirlashda (40% dan ortiq) katta qismlarni demontaj qilish yoki qoplamani va tomning boshqa elementlarini almashtirish kerak bo’lishi mumkin.
Ko’p qavatli uyning tomini qisman ta’mirlashda tomlarni sinchkovlik bilan tekshirish va ushbu joylarda tom yopish elementlarini almashtirish orqali zararni aniqlash kerak.
Сделай сам томини та’мирлаш: asosiy xavfsizlik qoidalari
Tomda ish olib borayotganda, iloji boricha ehtiyot bo’lishingiz kerak. Агар сиз balandlikdan qo’rqsangiz yoki boshingizni aylantirsangiz, unda ushbu hodisani tajribali mutaxassislarga topshirish yaxshiroqdir.
Агар сиз томни о’зингиз та’мирлаш йоки янгилашга карор килсангиз, куйидаги тавсияларга амал килиш иуда мухимдир.
Шамол йоки йомг’ир бо’лсин, йомон об-хавода ишни бошламанг. Bunday holda, tomga ish olib borish xavfli, chunki u ho’l bo’lib qoladi ва uning ustiga sirpanish tushishiga olib kelishi mumkin.
Harakatlarni cheklamaydigan bo’sh kiyim kiying va poyabzal silliq bo’lmasligi kerak.
Qo’shimcha uzunlikka ega bo’lgan zinapoyaga ega bo’lish yaxshiroqdir.У баркарор ва йакши орнатилиши керак.
Zinapoyaning o’rtasiga, uning yon devorlariga qarab harakatlanish kerak.
Jamoa safiga sherik olish yaxshi bo’lardi. U har doim kerak bo’lganda to’sqinlik qilishi, kerakli vositani topshirishi va yolg’iz ishni bajarish qiyin bo’lgan holatlarda foydali bo’lishi mumkin.
Tomni katta nishab bilan ta’mirlashda, zinapoyaning qavslari bo’lishi kerak, ular yordamida tom tomiga mahkam bog’lab qo’yiladi. Бу иш пайтида юк тенг таксимланиши учун керак.
Агар то’сатдан сиз шикастланган худудга якинлашиш цыин йоки дейарли имконсиз бо’лган бир вазиятга дуч келсангиз, масалан, ко’п каватли уйнинг томини та’мирлаш керака бо’маси керака ба’лсай остиш, керака бо’маси остиш, унэмирлаш керак бо’маси остихий etish yaxshiroqdir.
O’z qo’lingiz bilan tomni ta’mirlash har qanday joyga ko’tarilish kerak emas, bu sizning hayotingizni xavf ostiga qo’yadi. Biz sanoat alpinistlaridan, balandlikda ishlaydigan mutaxassislardan yordam so’rashni tavsiya etamiz.
Табий плиткалардан томни та’мирлашни о’цингиз баджаринг
Plitka qoplamasiga muhtoj bo’lishingizning sabablari juda farq qiladi. Бирок, уларнинг орасида анг кенг таркалгани шундаки, бу материалнинг юзасида йориклар пайдо бо’лади, улар оркали внедорожник хонага киради. Улар хароратнинг кескин пасайиши пайтида, том йопиш материлари кескин йопилмаган йоки сикилган холда шакланиши мамкин. Яна бир сабаб, плиткалар билан бог’ланган эчимлар вакт о’тиши билан кенгайиши мамкин.
Биринчи холда, превращение тузилишини в г’ри мустахкамлаш керак. Бунинг учун сиз рафтерсни кучайтирадиган йогоч барлардан фойдаланишиз мамкин. Бундай холда, йориклар цемент охак билан копланиши керак.
Ikkinchi holda, siz eski echimni yangisi bilan almashtirishingiz kerak. Бундан ташкари, янги эритманинг таркиби куйидагича бо’лиши мумкин: 1 кисм кумнинг 2 кисмига. Eng yaxshi bog’lovchi effect uchun unga yopishqoq tolalar qo’shiladi.
Agar siz garajning tomini ta’mirlamoqchi bo’lsangiz, haddelenmiş materiallardan foydalaning.Бунинг учун сизга пичок, аркон, нарвон, газ печкаси ва газ баллон керак бо’лади.
Бирок, том ёпилишинин асосий сабаби гидроизоляция катламидаги танаффусларнинг джойлашуви бо’либ, у йоткизилган сандик ва стропила о’ртасида йоткизилган. Plitkalar ularga yuqoridan biriktirilgan. Bunday kamchiliklar oddiy harakatlar bilan osonlikcha yo’q qilinadi.
Ta’mirlash rejalashtirilayotgan molga kabi asbobdan foydalanib, siz almashtirmoqchi bo’lgan tomning qismlarini olib tashlashingiz kerak.Кейин, тепада джойлашган плитка остидаги кичкина йогоч такозларда болга. Keyin raftersdagi barcha mahkamlagichlarni relslardan tortib olishingiz kerak.
Keyin shlaklarning остига картонни qo’yishingiz kerak, shundan keyin zarar ko’rilgan joylar arra bilan kesiladi.
Барча манипуляциялар баджарилгандан со’нг, гидроизоляциянинг шикастланган кисмини пичок билан кесиб олинг, со’нгра катта ямокни пытки ва кирраларини полимер асосида таййорланган элим билан йопиштиринг.
Agar bacalar yaqinida, bo’g’inlarda oqish yuz bersa yoki tom yopish materiali buzilib qolsa, katlamali tomni ta’mirlash kerak bo’ladi.
Keyinchalik, siz уход за kesilgan uchlari orasidagi bo’shliqlarni o’lchashingiz kerak va keyin etishmayotgan qismlarni kesishingiz kerak. Бундай холда, бундай сегментларни антисептик билан намлашни унутманг. Qayta ishlov berilgandan so’ng, korroziyaga qarshi mixlar yordamida yangi bo’laklarni mixlash kerak.
Якуний боскич — бу янги плиткани о’з джойга кайтариш.
Barcha ishlarni tugatgandan so’ng, tuzilmani mog’or va namlikning kirishidan ehtiyotkorlik bilan himoya qilish kerak. Бунинг учун сирт тупрок ва синтетик катронлар аралашмасидан иборат композицион билан ишлов берилади. Bunday kompozitsion tomni mukammal himoya qiladi, chunki u suv bilan o’zaro ta’sirlashganda chiroyli ekran yaratadi, bu suvdan ishonchli himoya vazifasini bajaradi. Bundan tashqari, tomlar uchun maxsus bo’yoq qo’shimcha himoya bo’ladi.
O’z-o’zidan ясалган металл томни та’мирлаш
Дархол айтиш керакки, металл томга шикаст этказадиган ко’плаб сабаблар бо’лиши мамкин.Булар металл коррозия, йопиштирилган сиртларда тикувларни кайта ишлаш бойича отган иш пайтида сифациз гидроизоляция. Qanday bo’lmasin, buzilish belgilari aniqlanganda, ularni yo’q qilish choralarini ko’rish kerak, ya’ni o’z qo’llaringiz bilan uyning tomini ta’mirlashga kirishing. Agar bu bajarilmasa, bir muncha vaqt o’tgach, siz yanada kattaroq muammolarga duch kelasiz.
Катламали томни та’мирлаш xususiyatlari
Агар сиз чойшаб томида бирон бир муаммога дуч келсангиз, уларни имкон кадар тезрок йо’к килишга киришга арзийди.Масалан, агар бу korroziyadan kelib chiqadigan yomonlashuv bo’lsa, unda birinchi navbatda uning boshqa sohalarga tarqalishini istisno qilish kerak.
Кичкина муаммолар билан, томни куйидагича та’мирлаш керак.
temir cho’tka yordamida ta’mirlanadigan joyni shikastlanishdan tozalang.
Металл пластмассадан ямокни кесиб олиш керак, боеприпасы бу nuqsonning майдонидан каттарок хаджмга эга бо’лиши учун мардж билан.
Keyinchalik, zarar etkazilgan joylarni (shikastlanishning qirralari va yamoqlarning qirralari) maxsus oqim bilan ehtiyotkorlik bilan qoplashingiz kerak va keyin uni lehim temir bilan lehimlang.
Qo’llaniladigan yamoq sovib ketganda, ortiqcha lehimni fayl yoki zımpara bilan kesib olishga arziydi.
Saytni ta’mirlash uchun siz tomning rangiga mos keladigan fasad bo’yoq qatlamini qo’llashingiz mumkin.
Агар томга этказилган зарар иуда катта бо’льса, муаммо варакларида гофрокартонни то’лик алмаштириш тавсия этилади.
О’цингизнинг ко’лингиз билан метал томни та’мирлаш
Qoida tariqasida, металл plitkadan oqayotgan tomning paydo bo’lishi, uning taxtasidagi xatolar, mahkamlash yoki mahkamlash moslamalari sezilarli darajada bo’shashgan yoki etarlicha o’rnatilmagan bo’lsa.Qoplamani tozalash natijasida yuzaga keladigan shikastlanishlar chiqarib tashlanmaydi.
Agar chiziqlar plitkalarda ko’rinadigan bo’lsa, ular maxsus bo’yoq yordamida olib tashlanishi kerak. Xo’sh, агар сиз трубы элементов вa структурирование металла qismi orasidagi bo’shliqlarni topsangiz va ba’zida tizma ostiga tushsangiz, ularni silikon plomba bilan to’ldirish kerak.
Tomdagi kesishgan tabiatning sababi yamoq va lehimlanadigan temir yordamida osonlikcha yo’q qilinadi. Агар тешиклар коп бо’лса, барча шикастланган чойшабларни алмаштириш керак.
Aksariyat hollarda uskuna sust, chunki u past sifatli bo’lishi mumkin. Shuning uchun yuqori sifatli mahkamlagichlarni tanlash kerak. Вакт о’тиши билан у бо’шашиши мамкин, чунки каучукдан ясалган ювиш воситалари узок хизмат кылмайди ва бо’шашиши мамкин. Бундай холда, ишламай колган ювиш воситаларини тузатиш тавсия этилмайди, балки уларни янги махкамлагичлар билан алмаштириш тавсия этилади.
Agar tikuvlar oqayotgan bo’lsa, tikuv tomini ta’mirlash o’z-o’zidan yopishqoq lentalar yordamida amalga oshiriladi.Агар томдан «пирог» то’г’ри цилинмаса, ко’прок иш талаб цилинади. Arzon bug ‘to’siqni materiallaridan foydalanish natijasida odatda etarli darajada maxsus izolyatsiyalangan gumbazli tomlar oqadi. Тешилган плёнка каби курилиш материаллари, арзон бо’лса-да, лекин унда то’планган намликни йомон олиб ташлайди.
Ушбу муаммонинг эчими — эскирган плёнкани замонавий материал билан алмаштириш (масалан, диффузия мембранаси). Izolyatsiyani namlikdan mukammal himoya qiladi. Бирок, бу усул арзон усулларга тааллукли эмаслигини тан олиш керак, чунки гопкокни то’лик алмаштириш керак бо’лади ва бу о’з навбатида катта молиявий хараджатларга олиб келади.
Bitumli plitkadan tomni ta’mirlash
Ushbu turdagi material, avvalambor, yaxshi, chunki bitum universal materialdir va shuning uchun barcha plitalar va plitalarni almashtirish juda oson. Та’мирлаш учун об-хаво шароити альбатта та’мирлаш ишларига мос келиши керак. Курилиш ишларини баджариш мамкин болган харорат камида +5 дараджа бо’лиши мухимдир.
Ушбу чеклов укусы жисмоний сюсусиятлари туфайли жорий этилади. Sovuqda bunday материал mo’rt bo’lib qoladi ва ko’pincha yorilib ketadi.Agar plitkada yoriqlar paydo bo’lsa, unda uni ko’tarib, ichkaridan kesilgan maxsus tom bilan yoping yoki mastikadan foydalaning. Keyin kafelni mahkam bosish kerak va tashqi qismi bir xil tarkib bilan ishlov berilishi kerak.
Keyinchalik jiddiy zarar tomni to’liq almashtirish orqali ta’mirlanishi mumkin.
Kichkina tirgakdan foydalanib, siz yuqorida joylashgan plitkani ehtiyotkorlik bilan ko’tarishingiz kerak va keyin zarar aniqlanganini oling.
Shikastlangan soqolni ushlab turadigan mixlar tirnoq qaychi yordamida chiqarilishi kerak.
Yuqori chetning ички chetiga elim surting.
Keyinchalik, uni yuqori qatorda biroz yuqoriroq bo’lgan plitka ostiga qo’ying. У том йопиш учун мо’лялланган кичик микслар билан о’рнатилиши керак.
O’rnatilganidan pastroq va balandroq qirralarni ham elim bilan yog’lash kerak, keyin tuvalni bosing.
Шифердан DIY томини та’мирлаш
Шиферли томни та’мирлашни реджалаштирайотганда, ушбу материализация харакати илоджи борича эхтийот бо’лиш кераклигини хисобга олишингиз керак, чунки шифер плитари мо’рт бо’либ, улар бузилса, сиз мувоззанатишинг йо’кизанатишинг йо’китишингни.
Shiferdan tomni ta’mirlashda zinapoyadan foydalanish yaxshiroqdir. Chunki bu tomning butun yuzasiga og’irlikni teng taqsimlanishiga yordam beradi.
Агар шикастланиш аникланса, агрегат охак билан йопинг (цементнинг 1 улуши квартс кумининг икки хисасига).
Tomga mexanik shikast etkazilgan bo’lsa, tikuvlar tikuvlarni cho’zish orqali amalga oshiriladi, undan keyin yangi varaq qo’yiladi va tikuvlar qayta tiklanadi.
Ba’zan butil kauchuk asosga ega yopishqoq lenta yordamida shiferning mustahkamligini tiklash uchun usul qo’llaniladi.Бунинг учун шикастланган джойни аввал ок алкоголь йоки бензин билан намланган холда тоза мато билан тозалаш фойдалидир.
Avval siz lentaning ma’lum hajmini kesib olishingiz kerak, keyin ortiqcha qog’ozni olib tashlang va yoriqni muhrlang. Bundan tashqari, u taxminan 4-5 см bilan qoplanishi kerak Odatda, ta’mirlash lentasi old tomonida noto’qima bardoshli material bilan qoplangan, siz ta’mirlangan joylar bir-biriga mos kelmasligi uchun uni har’yoshing. Bunday maqsadlar uchun tomlar uchun bo’yoq mavjud.
Шифернинг томи «такиллай» бошлаганини пайкаб, шифер чойшабларининг микслар билан махкамланганлигини текшириб ко’ришингизни маслахат берамиз. Уларни янгиларига алмаштириш йоки кенг шляпа билан о’з-о’зидан теджамкор винтлар билан махкамлаш иуда мухимдир. Qadimgi tirnoqlarni olib tashlashda shifer plitalarining mo’rtligi tufayli qo’shni to’lqinlardagi yuk yog’och taxta yordamida taqsimlanishini ta’minlash kerak.
Shiferning tomini to’plangan qor yoki qoldiqlardan tozalash uchun supurgi yoki yumshoq cho’tka kerak.Хатто темир йоки йогоч шпатель билан этиоткорлик билан тозалаш хам шифер томига джиддий зарар этказиши мумкин.
Таъмирлашни тугатиш
Барча та’мирлаш ишлари тугагандан со’нг, уйнинг томидан ва атрофидан атрофдаги акслат ва бошка чикиндаларни олиб ташлашга давом этинг. Гидроизоляцияани катронлар йоки том йопиш учун макссус элим билан олдини олиш йаксши бо’лар эди, я’ни люклар, кувурлар, антенналар атрофидаги джойларни даволаш. Sotuvda tomning ba’zi elementlarining rangini yangilash uchun siz turli xil ranglarni topishingiz mumkin.
Agar siz tikuv tomini ta’mirlashda yamoqdan foydalansangiz, metallni yoshlantiradigan maxsus vositadan foydalanishni tavsiya etamiz. У уни эски томидан аджратмайди.
Tomni ta’mirlash uchun maqbul vaqt kuz yoki bahor, u issiq, quruq, ammo tashqarida issiq emas. Bu uyning tomini tahlil qilish va parvarish qilish uchun qulay vaqt.
Barcha materiallarni diqqat bilan o’rganib chiqing, shundan keyin siz ta’mirlagan tomingiz nafaqat ob-havodan himoya qiladi, balki uyni obodonlashtirishga qo’shgan hissangiz bilan faxrlanishiga imkon berad
O’zingizning qo’lingiz bilan sifatli tomni ta’mirlash uchun: vakolatli oqishlar.Томни тузатиш
Amalga oshirilgan tomning oqish belgilari bo’lgan norozilik namoyishi, umidsizlikka sabab emas, o’spirin kapital rekonstruktsiya xarajatlarini hisobga oladi. Bundan tashqari, u bo’shashishning keragi yo’q, chunki hatto kichik nuqsonning oqibatlari uy va mulkni oxiriga etkazishi mumkin. Намлик йог’очдан ясалган стропила тизимининг душмани ва у билан ог’риган намлик махалласи билан чамбарчас бог’лик бо’лган электр, имитирующий душмани.
Шунинг учун, деворлар ва шифни намоз о’кишнинг дастлабки намояндаларида сиз уларни йо’к килиш учун дархол хораларни ко’ришингиз керак. Бир катор «оким» холатларида уйнинг томи егасини та’мирлаш о’з-о’зидан муваффакиятли ушлаб туриши мамкин.

Noqonuniy — tom yopish tizimidagi qoidabuzarlikning aniq belgisi. Бу qurilish inshootlarini namlash darajasidan qat’i nazar, favqulodda vaziyatning o’ziga xos ko’rsatkichidir.
Vaqt o’tishi bilan, hatto vaqt o’tishi bilan sezilarli darajada oqadigan e’tiborsiz qoldirib bo’lmaydi.Томирлари билан шуг’улланиш керак.
Катта та’мирлаш учун зарур шароитлар
Tomning Tomining Натияси Иуда Кенг. Унда ва капитал о’згаришлар учун ва иуда арзон учун зарурий нарсалар мавджуд. уй-джой устаси косметик таъмирлаш. Капитални тиклаш курилиш ташкилотини то’лдириш максадга мувофикдир. Agar tomir inshootlarining dizayni va nikoh tuzilishidagi xatolar topilsa, quyidagilar mavjud bo’lsa, bu talab qilinadi.
Noto’g’ri tanlangan tom yopish, tom va ro’molcha novdalar turini mos emas.
Tom yopish pirojnomasi qatlamlari va uning tarkibi uchun materiallarni tanlashda xatolar.
Стропила oyog’ining pog’onasini noto’g’ri hisoblash, sandiq qurilmasida o’tkazib yuboriladi.
Корневли флугалар, кориризик махсулотлар, конкида худудда шамоллатишнинг этарли емаслиги.
Том ёпиш технологиисайнинг бузилиши, юрий та’мирлаш пайтида имконсиз тузатилади.
Quvurlar va boshqa kommunikatsiyalar bilan tomlarni kesish joylari va joylarini tartibga solishda sezilarli qo’shimchalar.
To’liq suv oqimini ta’minlamaydigan drenajlash tizimi.
Kapital aralashuvga bo’lgan ehtiyojni signal beradigan omillar, shuningdek, ko’pincha tejash istagi bilan yuzaga keladigan sifatli materiallar va mahkamlagichlardan foydalanishni o’z ichiga oladi.
Tom yopish oqishi nafaqat tom yopish loyihasi, balki umuman uyda ham kamchilik bo’lishi mumkin. Яроксиз фонд йоки табий бекарорлик йог’оч деворларМасалан, улар том йопиш иншотларига олиб келиши мамкин.Натиджада, аралашмаларнинг сикилиш, тугунларнинг копланиши, йорик материалларини бузиш, бузиш ва йок килиш.
Хозирги та’мирлаш ишлари дойраси
Дизайн джиддий хатоларга qo’shimcha ravishda, этишмовчиликнинг стандартный сабаблари мавджуд, юни йо’к qilish mumkin qayta tiklamoq Tomlari: tomlari barcha qurilish inshootlari bilan taqalishi doqoslash or. Buning uchun quruvchilar bilan bog’lanish kerak emas yoki «tug’ilishdan» tomingiz bo’lishi kerak emas.Сиз о’цингизникига дош берингиз мумкин, агар:
Shikastlangan maydon yoki tom yopish haqidagi ma’lumotlarni almashtirish.
Том ёпиш комбинациясайнинг махкамлигини тиклаш.
Qamish yoki gidroizolyatsiyada yopiq joylarda yamoqlarni qoplash.
Кийиш йоки мимо сифатли махкамлагични альмаштириш.
Дренайни та’мирлаш.
Usta o’rtalariga, bitumli va polimerning mayda kamchiliklarini yo’q qilish tom yopish materiallarini chiqaradi.Варак ва металл плитка билан qoplangan томларни тиклаш бойича англ oddiy operatsiyalar иуда mavjud. Maxsus qiyinchiliklar o’zlarini ta’mirlashiga olib kelmaydi ва shifer tomiAgar sanab o’tilgan qoplamalar bilan ishlashning texnologik nozikligini bilsangiz. Мухим вазият — бу окиш сабаблари ва джойин аник та’рифи.

Том ёпиш окиси таснифи
Oqishning vaqt va chastotasiga e’tibor qaratish, tomirlarni tom yopish nazariyasi ularni uchta toifaga bo’linadi:
Suyuq atmosfera yog’ingarchilikning pasayishiga olib keladigan oqishlar.Из izlari yoki ochiq «tomchi» to’g’ridan-to’g’ri yomg’ir paytida yoki undan keyin bir oz paydo bo’ladi. Odatda, ular qopqoqlarni muhrlash, zonalarda, suvni to’plash joylarida qon ketishining yomon joylashtirilganligi zonalari bo’ylab oqib chiqmoqda. Yoqilgan tekis том Shunga o’xshash nuqson shunchaki aniqlanadi: у to’g’ridan-to’g’ri tom ichidagi shoshqaloq ostida joylashgan. Самимий тузилмалар билан хамма нарса анча мураккаб, чунки у бир джойда сув билан учиши мамкин, боеприпасы бошкасини масхара килиш мамкин.
Qattiq yog’ingarchilik davrida o’zlarini namoyon qiladigan oqishlar. Уларнинг tashqi ko’rinishi haqidagi signallar Bilovanalda, sahna bo’ylab, drenaj huni atrofida va yong’oq yonida joylashgan. Улар. Eritilgan suv klasteri joylarida, uning oqishi porlashi mumkin edi.
Изоляцияни намлаш билан боглик окиш. Ko’pincha ular sodir bo’ladi yozgi issiqlik. Ташишнинг калинлигидаги ташки харорат ва шунга о’ксшаш параметр орасидаги мухим фарк туфайли конденсат нусса ко’чирилади, уларнинг ортикча микдори «кайта тиклашга кодир» паросоляция мембранаси.Уларнинг ко’риниши учун иккинчи сабаб гидроизоляция курилмасидаги зарар йоки ксатолардир.
Окишнинг биринчи тури билан, копинча о’з томларини тузишга карор килган егаларига дуч келиши керак. Aksariyat hollarda, ularning harakatlari tomni tiklashdir. Иккинчи тур, дренай тизимини синчковлик билан тозалаш йоки та’мирлашни талаб килади, учинчиси — капитални о’згартириш билан иссиклик изолациясинин калинлигини кайта хисоблаш.
Резература диагностики — Muvaffaqiyat kaliti
Muvaffaqiyatli ta’mirlash yakunlanishining birinchi qadami tom yopish tizimining holatini batafsil ko’rib chiqadi.Визуал текшириш иуда оддий холатларда оким ва шикастланган джойларни топиш имконини беради. To’g’ri, faqat tom yopish pirojnomasi tashqi qatlamlarining kamchiliklarini aniqlash uchun mos keladi. Коп каватли то’лдириш ichidagi qoidabuzarliklar faqat tajribali уста топиши мамкин.
Диагностика ikki bosqichda quyidagicha:
Том йопиш тизимини чодирдан текшириш. Агар у бо’льса, стропила, дзинси, маоши, агар у безак, ортида бо’лмаса, керак. Kerakli, uyg’onish joylarini qidirish kerak emas, ular darhol ko’rinadi.Окишнинг мавджудлиги йог’оч рангдаги характерли о’згаришлар билан осонлик билан белгиланади: рангсиз йоки коронг’у дог’лар пайдо бо’лиши. Агар биринчи визуал текшириш натиджага олиб келмаса, йомг’ирни кутиш ва у борайотганда чодирга котарилиш керак. Ho’l joylashuvi so’raladi, bu esa tom yopish tizimiga shoshilishni qidirish uchun.
Томнинг ташки ко’ринишини текшириш. Unga puxta tayyorgarlik ko’rish kerak, ayniqsa siz tomni yuqori uyalar bilan o’rgansangiz. Сиз кулай кийим-кечак, слипли таглик билан поябзал, конкида махкамлаш учун ишончли канчали билан ишончли зинапояга эга бо’лишингиз керак.Tashqi imtihon Skeytdan boshlanadi, asta-sekin sahnada o’tib ketadi. U tom yopish, qo’shimchalar, go’daklar, vodorod quvotchini va ichki drennning nuqtalarini tekshirish sharti o’rganilmoqda.
Tadqiqotlar natijasida paydo bo’lsa, bu tomni drenaj kanallari va quvnoq kanallar tiqilib qolishi sababli suvning paydo bo’lishining banogra turg’unligi tufayli oqadi. Бу содир бо’лади, чунки том йопишнинг хеч бири юзта тугалланган копламалардир. О’шанда барча иш сувни то’киб ташлаш ва о’з маблаг’ларини та’мирлаш усулларини тозалашдир.
Масалан, энгил томлардаги темпни о’рнатиш керак бо’льса, масалан, гидроизоляция гиламлари уларни тартибга солиш учун ишлатиладиган майбуриятларни баджармаса. Бу дренадж ва шамоллатиш тизимини химоя тармокларини куритилган, ишлаб чикарилайотган квнок, лакта, кувнокларни орнатиш осонрок бо’лиши мумкин.

МОСС томида аникланганда, улар копламадан хавфсиз олиб ташлаш керак. Тоза битум ва полимер томлари факат синдириш мамкин. Shunga o’xshash tashvishlar bilan polimer qoplamali professional taxta va metal plitka bilan bog’liq, chunki afsuski, tirnalish va oldinga olib borish juda oson.Патроны по’лат, мис йоки алюминиевый томсиз устий човкинсиз йог’оч белкурак билан тозалаш учун, патроны фохишаликсиз тозалаш мумкин.
Ишлаш учун оптимальный vaqt
анг йомон бахор йоки куз томда та’мирлаш ишлари учун анг кулай давр сифатида тан олинган. + 5ºС оралиг’ида хароратнинг харорати туфайли + 15-18ºС гача болган харорати туфайли кулайдыр. Умуман ольганда, хар гандай юмшок томни йоки харорат дараджанинг пастки чегарасидан мимо бо’лган хар гандай юмшок томни тузиш тавсия этилмайди.Битум ва полимер материаллар, кейин эгилувчанлик, йоригларни йо’котади, базага тенг равишда бог’лаб бо’лмайди.
Металл, асбест-цемент ва керамик копламалар харорат ремига унчалик талаб килинмайди, балки улар билан салбий термометр ко’рсаткичлари билан ишлаш анча кийин.
Табийки, оптимальный шароитлар нуктай назаридан, иш учун суйук атмосфера йогинлари кераксиз. Уларнинг та’сиридан магистрлар хайксонларни химоя килишлари мамкин, боеприпасы ба’зи холларда хаво намлигини ортикча исте’мол килиш тартиб-каидаларга салбий та’сир корсатади.Yopishqoq operatsiyaning mukammal natijasiga erishish qiyin, ularni yoriqlar uchun echimlarni qo’llash natijasini oldindan aytib bo’lmaydi.
Чунки Ромни та’мирлаш бо’йича ба’зи чекловлар хали хам мавджуд бо’либ, бутун йил давомида «Прасийал» материални егаллаш максадга мувофикдир. Копиш туридан кат’и назар, томга вактинчалик ямокни коуллаш учун толи, резина йостик, полимер мембранаси йоки о’кшаш изоляционион материални то’лдириш йокимли бо’лар эди.
Ва шу билан бирга элим йоки битумли маст билан, вактинча та’мирлаш мосламасини йопиштириш учун зарур бо’лган совук йоки иссик емас.Bu tom yopish segmentini qimirlamaydi.

Oddiy tomni ta’mirlash imkoniyatlari
Dastlabki tekshiruvdan so’ng, uy xo’jayiniga murojaat qilish mumkinligini xulosa qilish mumkin. ДИЙ ТА’МИРЛАШ йоки йаксширок саломлар. O’z harakatlarini amalga oshirishga qaror qilganlar, biz boshlang’ich ta’mirlash operatsiyalarini tahlil qilishni taklif etamiz. Шу zahotiyoq men o’jar tokni tashqi tomondan sovuq chodir bilan tiklash istagi bilan ogohlantirmoqchiman.
O’xshash dizayga ega bo’lgan bino egalari har doim ham xavfga ko’tarilish uchun har doim ham mos emas.Агар чодирни камраб олиш кисмини алмаштириш мумкин бо’лса, ахамиятли плюсдан фойдаланиш янада окилона бо’лади.
Битум плиткалари
O’chirib bo’lmaydigan qadr-qimmat egiluvchan plitka — faqat buzilgan plitkalar va gorizontal diapazonni shikastlangan joyga ajratmasdan o’zgartirish qobiliyati. Йориклар, кесувчилар ва банкада, тез-тез корин бо’шлиг’ида корин бо’шлиг’ида кор йогиши йоки иссикликдаги ог’ир нарсалар тушганда.
Agar sempinkver sirtdanmiş bo’lsa, almashtirish uchun ishlab chiqaruvchi bilan bog’lanishingiz kerak.Parcha elementining yoriqlari kafolatli ishni juda qiyinlashtiradi. Uzoq munozaralardan so’ng, bu baribir buzilgan xodalarni mustaqil ravishda o’zgartirish kerak bo’ladi.

Битум plitkalarini almashtirish bo’yicha ishlar ketma-ketligi:
Yuqori va yonma plitkalarning chetlari, ehtiyotkorlik bilan ko’tarilgan elementga ulanadi.
Qo’shimcha joyni burish, tirnoq ushlagich mahkamlagichni muloyimlik bilan olib tashlang.
Янги шингли мастиканинг orqa tomonida.Мастиканинг калинлиги, ишлаб чикарувчи корсатилганидек, аник бо’лиши керак. «Ортикча» га эхтийодж йок, бо’яш сифати пасаяди.
Biz yuqori element ostida yangi plitka olib keladi ва uni bir xil joyga joylashtiramiz.
Yuqori yumshoqlikning chetini biroz egilib, siz to’lqin izlarini boqasiz. Biz eski mahkamlagich nuqtasiga kirmaslikka harakat qilamiz, yuqori chetiga yaqinroq yoping.
Qo’shni plitkalar qirralari mastikni moylash va joyiga mahkamlash.
Agar a bitumli plitka U past, deyarli tekis narxlarda yotqizilgan, mexanik shikastlanish uchun u oqilmaydi.Bunday vaziyatlarda tom yopish qopqog’ini to’liq almashtirish tavsiya etiladi, chunki u dizayn turiga mos kelmaydi.
Кандай килиб тозаланган томни тузатиш керак
Битумни та’мирлаш, битум-полимер ва полимер том йопиш постларни о’рнатиш оркали амальга оширилади сюнга о’кшаш материал йоки фиброглатдан кейин мастикка куллаш оркали. Полимер мембраналардаги к’сарларда мармарлар тепада иуда катта.
Ta’mirlash uchun mo’ljallangan ta’mirlash barcha yo’nalishlarda kamida 5 sm qopqoq shikastlanishi kerak.Jinni labratoriyalarning qirralari. Бардошли уланишни яратиш учун мембрананинг бир гисми сакланиб колиш йахширокдыр, боеприпасы у мумкин бо’лган формулага эга бо’лган композитияга йопиштирилган.
Битум ва битум-полимер томини тузатиш усули базанинг турига бог’лик:
Qopqoqni muhrlash uchun, qattiq yog’och sandiqqa o’ralgan holda ichki yamoqni qo’ying. Бу хар томонда 5-7 см дан ко’прок бо’лиши керак. Зарар участкаси хибсда кесилган. Kesishning qirralari, barglari singari egiluvchan.Latesning orqa tomoni mastik bilan davolanadi, natijada olingan teshikka ва ehtiyotkorlik bilan qopqoq ostidagi qirralarini yotqizadi. Keyinchalik ajratish barglari asl holatiga qaytariladi ва ularning aralashmalari mastik, issiq bitum yoki bitumli to’xtatib turish bilan quyiladi.
Qo’llab qo’yilgan qoplamada kesuvchilarni ta’mirlash uchun beton asos, Latk tepaga qo’ying. Oldingi qismga o’xshash o’lchamdagi materiallar orqa tomondan mastik, bitum yoki to’xtatib turish bilan davolanadi, keyin esaellyary.
Ko’p joylarda ishora yoki pufakcha yumshoq tom To’lovlar bilan tuzatmang, masalan, guruhni yoki butun gilamni qoplash yaxshiroqdir.

Кулланган томни та’мирлаш
Tomni Metall Bilan qoplangan, uchta sababga ko’ra oqishi mumkin, bu:
Моддий коррозияни тиклаш.
Томга тушган ог’ир ва откир нарсалардан.
Muhrlash tikuvlarini buzish.
Оддий катлама тикувлари окимлари билан улар чекка мослашувчан йозув машинкаси билан курашмокдалар йоки болг’а ва коммунал бардан титрайди.Yolg’on Falgls-ga yopishish osonroq va polimer mastikli ta’mirlangan joyni qoplash osonroq.
Кичик тешиклар ва пикет тешиклари куйидагича итарилиши мумкин:
Ta’mirlangan maydon ehtiyotkorlik bilan cho’tka bilan metall cho’tka bilan tozalang.
Tom yopish varaqidan metalldan, qirralari har tomonga 7-10 см uzunlikdagi plitkaga ega bo’lgan yo’lni kesib tashladik.
Avval perimetri atrofida aylanuvchi joy va yamoqning orqa tomoni oqimni yopadi, лидер keyin biz.
Файл билан олинадиган совутишдан кейн ортикча лидер.
Ta’mirlangan maydon yoki butun tomni to’plang.
Агар металлический томида иккитадан коп йоки учта уядан ко’прок бо’льса, картада уланган вараклар учун сезиларли дараджада шикастланган бо’лса, улар бутунлай о’згартирилади. Metallda bitta qattiq teshik metallda yaqin, varaqning ikki nusxasi. Agar ta’mirlash yostig’ining qirralari tik hajmlarga kiritilishi mumkin bo’lsa, buni amalga oshirish mumkin.Заргарлик буюмлари иши, таджрибасиз олиб бо’лмаслик йахширокдыр.

Плитка металлическая tomida qoling
Металл Плитал Палто Этишмовчилиги Учта Умуми Сабабга Эга, бу:
O’rnatishda xatolarning natijasi.
Sifatsiz mahkamlagichlardan foydalanish.
Ното’г’ри тозалаш туфайли дренаджлар.
Биринчи paragraf kapital o’zgarish bilan bog’liq. Сиз иккинчи элементдаги вазиятни то’г’ри тузатишингиз мамкин.Агар мимо сифатли чизиклар ювиш воситаларининг харат о’згариши натиджасида пайдо бо’льса, куйидаги алгоритмга мувофик харакат qilish kerak:
Mahkamlagichlarni tutashadigan choyshabni zaiflashtiradi.
Yog’och xanjarlarni ta’mirlangan saytga teshikka joylashtiring, ular ostidagi tom yopish yoki pergament ajratish.
Vintlarni aylantiring, shikastlangan muhrlarni olib tashlang.
Mahkamlagichni o’zgartiring.
Qo’shni varaqlarning zaiflashgan mahkamlanishlarini пытки.
Битта кичик тешиклар металл томидаги стандартная поличизация xemasiga muvofiq yashaydi. Бир нехта тешиклари бо’лган вараклар махкамлагичларни алмаштиришда то’лик о’згартириш, характерат килиш йашширокдыр.

Demontajsiz shiferni ta’mirlash
Asbest-tsement qopqog’ining tekis va to’lqinli varaqlari mexanik shikastlanishga juda sezgir. Mayzil materialdagi teshik tozalanganda tosh, yiqilgan daraxtni, porlash, beparvo oyoqlarni aylantirishi mumkin.Temir qoplamalarida kamchiliklarni bartaraf etish usuli zarar darajasiga bog’liq. Kasbiy tuynukli varaqni vertikal yoki gorizontal ravishda shikastlangan elementga sindirish yaxshiroqdir.
Kosmetik ta’mirlash ishlari kichik yoriqlar va shoshilishni yo’q qilish uchun keng ko’lamli mablag’lar mavjud:
Ок рангли bo’yoq tomni nozik yoriqlar panjarasi bilan tuzatishda ishlatiladi. Бу сирт биринчи бо’ялган, кейин бир парча йоки то’кима чизиг’и иуда катта бо’ялган, яна бо’ялган.
Silikon plomba zich to’qima bilan birgalikda.
Asbestning jiddiy yoriqlari uchun ishlatiladigan pastadir. Асбестоснинг уч кисмини ва бог’ловчи эчимнинг бир кисмини тайёрланг. Eritma polivinil asetatli elim bilan suvning teng qismlarida. Eritma asta-sekin Asbestga kiritiladi. Аралаштириб, моча, хеч гандай бо’лаклар. Асбест чанжини иситиш учун барча ишлар респираторда амальга оширилади. Катламдаги кадамни коулланг, регенератор катлами калинлиги камида 2 мм бо’лиши керак.
Oddiy alumin folgadan, shiferning noto’g’ri yon tomonidagi universal elimga ekilgan. Агар юни совук чодирдан тузатиш имкони бо’лмаса, фольга пластинкани та’мирлаш учун. Agar yoriq montaj teshikini kesib tashsa, unda u butunlay tortilib, mahkamlagich ostidagi teshik balandroq.
Бутик каучук базаси билан йопишкок лента.
Битум-полимер stakan oldidagi qatlamlar bilan qo’llaniladi.
Treklar uzunligi bo’ylab ajralish uchun ishlatiladigan epoksi qatronlari ishlatiladi.Xulosa qilib, shifer birinchi marta muhrlangan, keyin tashqarida qatronlar tashqarida tashqarida.
Tomni vaqtincha ta’mirlashning asl usuli videoni namoyish etadi:
Biz mamlakatimizda talab qilinadigan paltolarni tiklashning eng oddiy usullarini taklif etdik. Аслида, та’мирлаш мавзуси иуда кенг ва мураккаб муаммоларни мустакил равишда йо’к килиш мамкин. Бирок, тузатиш азов билан бориш яшширокдыр.
Metall tomni qoplashning eng keng tarqalgan turlaridan biri, turli xil navlar mavjud: mis, aluminiy, rux.Shunga qaramasdan bu tur Qopqoqlar eng ishonchli, Metall tomni ta’mirlash umuman kutilmasa, kerak bo’lishi mumkin.
Металл томчисини турли сабабларга ко’ра та’минлаш керак: том йопиш кобилияти йо’к гилинади, тикувлар алмаштирилади, чаккаларнинг шикастланган джойлари алмаштирилди, чойшабилларна тасирытирена бо’йаштирилди, чойшабларнай тасирытирена бо’йаштирилди.
Металл томни капитал та’мирлаш
Металл томни та’мирлаш ставкалари бир нечта омилларга бог’лик:
Зарарнинг характери
Квадрат
Материалнинг нарси
Ишнинг цыынл
Barcha ishlar pudratchi tashkiloti tarkibiga kiritilgan texnologik xaritaga muvofiq amalga oshiriladi.Кадимги томларни варакларни та’мирлаш икки шил: оким (том йопиш копламининг кисман алмаштириш, стропила тизимига, капитал тизимига, капитал тизимига зарар этказиш (том йопишни то’лик алмаштириштириштириштизарафариштизарафириш эмзэтишли эмзэтириш, этизришни джартишли эмзэтириш, этизришни эмштиришни алмаштиришни алмаштириш bartaraf etish).
«Строй 911» Москва va Moskva viloyatidagi Metall tomni ta’mirlashni amalga oshiradi, biz uyning tomida oqishlarning to’liq turlarini taqdim etamiz:
rafter tizimishrājā уни то’лик алмаштириш,
гидроизацияни та’мирлаш
дренадж тизимини алмаштириш
спайкер ва парапетни орнатиш
изоляция
Компаниямизнинг по доставке бригады апелляцийадан бир соат отгандан кейин объектни тарк этади.Металл томни 300 рублдан таъмирлаш ставкалари. хар кв.м, барча ишлар учун 7 йил учун кафолат. Строй 911 га о’гилиб, сиз Москва вилятида бахамот ва рус мимо наркслар кафолати оласиз!
Металлочерепица навлари
Металл томни окимдан та’мирлаш томнинг турини ва турини аниклашдан бошланади, чунки турли хил металл конструкциялар о’з хусусиятлари ва заиф томонлари бор. Тайрибали уста — бу окиш сабаб бо’лганини тушуниш учун томингизга бир караш.
Моддий ва онг бо’йича металлдан ясалган томни таснифланг, келинг, буни хар хил турдаги сюусиятларда аниклайлик.
Разное
Mis Metall Tomining eng qimmat va ishonchli va ishonchli turlaridan biridir, u materialning jismoniy xususiyatlariga bog’liq. Мис чойшаблари букланган аралашма бо’лиши мумкин, уларнинг калинлиги 0,8 мм дан ошмайди.
Бу иуда коп турли хил майда бо’лакларга эга: ромбус, тарозилар, то’ртбурчаклар плиталар ва бошкалар, кичик мис парчалари томни о’рнатишни мураккаб гумбаз шаклидаги геометрия билрадишан орнан. Ушбу томнинг этишмовчилигини йо’к килиш учун, ба’зида бир нечта бузилган джойларни алмаштириш учун этарли.
Алюминий
Алюминийдан ясалган том, ишончлилик мисдан кам емас, вакт о’тиши билан у дейарли ранджини о’згартирмайди. Qarama-qarshilikka tegishli texnologik karta Ushbu tomning ushbu toirining ushbu materiallari bilan ishlash 100-150 yil. Металл плиткалар ёки чойшаблар алюминийдан цилинган.
Galvali
Arzon moddiy va yaxshi texnik xususiyatlari Rossiyaning tom yopish inshootlari orasida gavjum palofatlar tayyorlandi. Titanium-rux po’chigi juda zich materialdir, избегая учун uni mexanik tarzda shikastlash deyarli mumkin emas.
Таркибида, металл томлари бо’линади:
Металл плитка. Ушбу томнинг пайдо бо’лиши табий плиткага о’шайди, боеприпасы бу анча осон, темир чойшаблар ко’шимча кучлар ва чойшабнинг юкори qismida бо’йок йоки полимер композитияси билан бо’ялган.
Йолгонь. Металл накшларни том йопиш уяли йоки икки баравар, расм, алюминий, рукс котишаларидан таййорланган расмлар йордамида уланган.
Professional taxta — yuqori qatlam polimer qoplamasi bilan davolangan ruxli po’latdan gofrirovka qilingan material.Xizmat hayoti 50-60 лен.
Окимдан метал томни та’мирлаш
Металл томидаги окиш турли сабабларга ко’ра пайдо бо’лиши мумкин:
джабдук копламаси
ното’г’ри о’6160 мустаник 900uni 900uni 06160 мещаник
дренай тизимига зарар
стропила тизимининг шикастланиши йоки нобони
Ишни бошлашдан олдин икки томонлама текшириш амальга осирилади: томнинг ташкарисида ва чодирнинг йон томонида, кунни люмен йоки кучли йомг’ир пайтида текшириш йаксшидир.Томнинг диккат марказини талаб киладиган барча джойлар ошкор бо’лади, уларнинг то’лик альмаштириш амальга оширилади.
Eski qoplamani demontaj qilish faqat Metall Buyumlar shikastlangandan keyingina amalga oshiriladi (улар томнинг томчи билан бир хил материалдан иборат бо’лиши керак), бу металл варакалар джойга мос келмиади qo’shni ti.
Металлочерепица кичик кисмини та’мирлаш
Агар зарарнинг мохияти ахамияциз бо’льса, бу уни та’мирлаш билан этиборсиз колдирадиган бо’лса, чунки хатто дейарли зо’рг’а йориджац олиага Олиб Келади ва вакт билан джиддий зарар этказиши мамкин.Kichik hududda oqadigan maydon yo’lda bo’lishi mumkin. Шикастланган майдонлар сатр чизиг’ини кесиб ташлайди, янги кешиш кескин юзага келганлигини та’минлаш иуда мухимдир.
Йориклар
Швейцария, йориклар ва 5 мм гача тешиклар. Ямалар, калин мойли бо’йокни йоки пеурик эритма сиртга, ясалган фиберласдан ясалган, битумли мастик йоки йог ‘бо’йоклари. Металл томни ушбу та’мирлаш иуда реалдир.
Металлочерепица tikuvlarini ta’mirlash
Agar o’rnatilgan bo’lsa, ulangan va etarlicha siqilgan Katlama qulfi bo’lsa, bu kerak bo’lishi mumkin.Бундай холларда, аралашма джойларида зилзилалар мавджуд. Агар тикув юзасида занг хосил бо’лса, сирт тозаланган чо’ткаси билан юни каттик чо’тка билан тозалаш керак, ундан кейин сирт тозаланиши мамкин.
Лента принципида ишлайдиган, боеприпасы йаксши йопишиш ва чидамлиликка эга битумли мастикли ва уз-о’зидан йопишкок битумли ленумен ленталари. Nisbatan yangi materiallar — suyuq kauchukBu katlanadigan birikmalar etishmovchiligini yo’q qilish uchun ham ishlatilishi mumkin, ammo u hali ham himoyasiz tomda uni yaxshiroq sepadi.Qo’llangan birikmalar lenta perptionlari bilan tanlab olinadi, shundan keyin suyuq kauchuk yuzaga püskürtülür. Ушбу материал ветчина микрокрияларда, шунингдек, микрокрияларда, харорат ва намлик томчиларига чидамли сув отказмайдиган ингичка катламни яратишга кодир.
Металлдан томни орнатиш замонавий курилишда иуда машхур: бундай материал экологик джихатдан хавфсиз, йонг’ин, уни орнатиш кулай ва операция оксирида уни кайта ишлаш билан бог’лик бо’лиши мумкин.Металл томни орнатиш бир неча боскихлардан иборат: материал турини танлаш, этказиб бериш ва долзарб орнатиш.

Ishlar turlari Ольхов бирлиги Narx, руб.
ikki tomonlama tom yopish утал том мураккаб том йопиш mis / Titan-rux том йопиш
Металл плита — профиль «Montiterrey» кв.м. 400 450 500 —
Металл плиткалар — профиль «Испан дюна» кв.м. 450 500 600 —
Керамика плиткаларини орнатиш кв.м. 700 800 900 —
Девор / трубкага топинишлар о’рнатиш кв.м. 280 336 392 448
Дарсларни орнатиш, Валм бим.м. 250 300,8 350,6 358,4
Кализ курилмаси кв.м. 450 500 600 650
Oxirgi slatlar o’rnatish кв.м. 350 400 450 500
Орнатиш фермерлик планка. кв.м. 350 400 450 500
Орнатиш ишларин барча турлари нарси «Сахифада келтирилган».
Томнинг turini tanlash
Металлочерепица ikkita navi mavjud: u tekis va profilli. Birinchisi, temir choyshablardan yasalgan qoplama, shuningdek, professional polning tomlari va ikkinchi — Metall plitkadan iborat. Уларнинг хар бири о’з xususiyatlariga, ijobiy va salbiy tomonlariga ega va tom va moliyaviy imkoniyatlarning xususiyatlari uchun talablar asosida tanlanishi kerak.
Металл томинг технологияси qaysi materialga qarab farq qilishi mumkin.
Профессиональный такта йоки темир чойшабни танлаш, ушбу тур турли шил биноларни ишлаб чикариш учун, тур-джодан ишлаб чикаришга ундайди.Унда кулайлик ва ишончлилик сюсусиятларга эга, боеприпасы уни орнатиш иуда кулай емас ва ташки ко’риниши иуда замонавий бо’лмаслиги мумкин ва агар сиз чиройли томга кызыксангиз, металлический плиткаш. Бу nisbatan arzon, боеприпасы sekinroq, tog ‘va natijada tomni har qanday uslubga moslasha oladi.
Орнатиш ишлари
Materiallarni tanlaganingizdan so’ng, tomni o’rnatishning navbati keladi. Москвада сиз бир компания том йопиш материлари ва о’рнатиш хизматини буюртма qilishingiz мамкин ва сиз материи бир джойда сотиб олишингиз ва металл томни бошка пудратчига о’рнатиш билан богланишингиз мумкин.Uyingizda tomni o’rnatadigan kompaniyani tanlang yoki mamlakat uyiMen бир qator xususiyatlarni ko’rib chiqishim kerak.
Faoliyat uchun licsenziyalar mavjudligi. Москвада ко’пинча фирмаларга хар хил руксатномаларга эга бо’лмаган ва улар билан бог’ланмаслик учун фирмаларга qoqinish mumkin.
Тайер ишнинг мисоллари. Repertering kompaniyasi uylarning fotosuratlari bilan portfelni taqdim etadi, bu erda o’z mutaxassislari allaqachon tomlarni o’rnatishni amalga oshirgan.
Ишнинг наркси иуда мимо йоки иуда юкори бо’лмаслиги керак. Вариант биринчи — компания истэ’мол материалаларида йоки малакасиз хизматларда учрайдиган йоки имтиёзли хизматларда бо’лиши мумкин, иккинчиси наркслар асоссиз зап.
Компания mutaxassislari har бир qadamning ehtiyojlari va jihatlarini asoslash, Metall tomni o’rnatish texnologiyasining barcha xususiyatlari haqida gapirishlari mumkin.
O’rnatish xizmatlarini taklif etadigan kompaniyani tanlashda, biz o’z qo’llaringiz bilan metall tom yopishning iloji yo’qligini o’ylaymiz.Albatta, Buni Amalga oshirish mumkinki, materiallar, гидроизоляция uskunalari ва shovqin izolyatsiyasini, elementlarning to’g’ri birikmasi ва ularni qayta ishlash Juda murakkab jarayonlarga EGA ekanligini esga olish Kerak ва бу улар учун tavsiya etilmaydi ва улар учун tavsiya etilmaydi Qurilishda tegishli ko’nikmalar ва таджриба.
Орнатиш джарайонидаги ксатолар уйда иссиклик, нотог’ри изоляция, йомг’ир пайтида томнинг окимида иссиклик, томнинг окиси билан бог’лик. Chunki o’z qo’lingiz bilan metal tomni o’rnatishning o’rniga, siz ushbu sohada allaqachon ishlayotgan va materiallarni yotqizish va chinakam sifatli tomni yaratadigan narsalar bilan bog’lanishingiz kerak.
Та’мирлаш
Бирор томнинг тез-тез йоки кейинчалик йоки турли дараджага шикаст этказганлиги сабабли, у хар шил дараджага тушади. Metall tomni faqat favqulodda holatlarda yoki rejalashtirilgan ta’mirlash Juda Kam uchraydigan holatlarda talab qiladi. Эгаллаганда, бундай томнинг ог’ир гисмларин кулаши билан джиддий зарар этказмайди, боеприпасы уни олиб келиши мумкин ва ташки ко’риниши бузилади. Keyin bunday xizmatni metal tomni ta’mirlash sifatida buyurtma qilish kerak bo’ladi: bu holda tomlar shikastlangan joylar bilan almashtiriladi.
Бизнес компаниямизда хизмат нафакат орнатиш, балки томни та’мирлаш хам буюртма беришингиз мамкин. Металл томни та’мирлаш наркси шикастланишнинг намойши, материаллар тури, шунингдек томнинг о’лчамига бог’лик. Ушбу xizmat uchun ortiqcha to’lovni amalga oshirmaslik uchun, ta’mirlashga zarar etkazadigan emas, balki ta’mirlashga xalaqit beradigan kompaniyani tanlang.
Bizga murojaat qilish, siz yuqori sifatli, kasbiy xizmatlarga ega bo’lasiz, ularning narxi juda oqilona va oqlanadi.Bizning faoliyatimiz licsenziyalangan ва mutaxassislar ko’p yillik tajribaga ega va ta’mirlash natijalari ta’qib qilinishi yoki o’zgartirilishi kerak bo’lmagan perfect bo’ladi.
Bizga murojaat qiladigan mijozlar hech qachon o’z qarorlaridan afsuslanmaydilar, chunki ular nafaqat professionalallik, yuqori darajadagi xizmat va ajoyib natijani qondirishadi. Металл томни тузатиш: томи янги ко’ринади!
Металл томлар иуда бардошли бо’льса-да, лекин вакти-вакти билан коопкунинг бузилган джойларини алмаштириш учун хозирги вактни алмаштириш.Bunda yamalar o’rnatilgan, yoriqlar yo’q qilinadi, bo’yash amalga oshiriladi.
Dazmol tomining turlari
Гальванизли темир, Титаниюм-рукс, алюминий йоки мис металл томни ишлаб чикариш учун ишлатилиши мамкин. Том йопиш темирини коррозия, бо’йок, металл оксидияларидан йоки макссус полимерлардан химоя qilish uchun qo’llaniladi.
Та’мирлаш учун металл томни гандай тайёрлаш керак
Металл томни та’мирлаш объединение юзасини тайёрлаш оркали.Биринчи нарса чанг, занг ва бошка ифлослантирувчи моддалар олиб ташланади: бу максадлар учун супурги ва чётка ишлатилади. Расмдаги джойларни тозалаш металл чёткалар билан, ундан келиб чикадиган чангни маджбурий тозалаш билан амалга оширилади. Шунингдек, йориклар ва шиппаклар учун тери текширилади: Одатда бу белдан корни тозалаш пайтида корин бо’шлиг’инин бепарво ишлов беришинин натияси.

Xususiy uyning tomini o’z qo’llari bilan tuzatishni amalga oshirish, faqat faqat tekshirish noqulay bo’lib, u kamida bitta yordamchini qo’llab-quvvatlaydi.Бир киши чодирга ко’ыди ва унга узун тайокни бериб, у билан бо’рон бор, иккинчиси том остида. Ички тешикларни аниклаш анча кулайрок, бу хакда йордамчи билан бирга металл варакка тайокни уриш хакида хабар беради. Bunday protsedura uchun eng mos keladigan kunlar, bu hatto eng kichik teshiklarni ham sezish imkoniyatini beradigan darajada. Уйдаги Шерик Дархол Бор Билан Нуксон Джойини Бельгилайди. Butun tomni tekshiruv tugagandan so’ng, siz aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etishga o’tishingiz mumkin.
Окимдан эски томни та’мирлаш усуллари
Metall tomni oqimdan saqlash ikki xil yamoqlardan foydalangan holda amalga oshiriladi: rasm va oraliqning kengligi bo’yicha amalga oshiriladi. Биринчи усул самолётда, иккинчиси — тизмаларда йоки йонида йо’к гилинади. Ямок каби, чойшаблар эшиги о’лчамидаги исталган заксирада ишлатилади (фойдаланиш учун руксат керак). Shikastlangan maydon aniqlanadi ва eski qoplama bilan bog’langan yamoq bilan jihozlangan. Агар улар ранглар билан тузатилса, уланиш джойлари судга бериш мамкин.
O’rnatishdan oldin yamoq neft bilan qoplangan va atmosfera ta’siriga chidamli bo’lganidan keyin. Xuddi шу tarzda, zanglashning oldini olish uchun ulanish joylarini qayta ishlash kerak. Агар о’лчов хаджми 200 мм дан ошмаса, замбил, бирма йоки зич мато ишлаб чикаришда ишлатилади. Кичик тешикни 30 мм гача йопиш учун иссик битум ишлатилади, пирик эрийди йоки макссус мастик. Камчилик атрофида 30-40 мм участки тозалаш керак, ундан кейин икки томонлама ракета.

Таслдан ясалган ямалар, майдаланган ко’рг’ошин йоки темир туприк билан табий зайтунни о’з ичига олган суйук зайтунни о’з ичига олган суйук йог ‘бо’йоклари билан намланади.Омта бошлашдан олдин мато яшши куритилиши керак. Омад вактини — 10-15 мин. Keyinchalik, yamoq bosilib, teshiklarni yopishadi: tekislash va mahkamlash qat’iy cho’tka bilan amalga oshiriladi. Yamoqning qirralariga yaqin e’tibor beriladi. Quritish uchun to’lovlar odatda bir hafta vaqtni oladi, shundan keyin tomning butun yuzasini bo’yash mumkin. Ichaklar, solstiralar, drenajlar, drenaj va maketiy tagliklarni ta’mirlash ko’pincha qor yig’ish va muz paytida ushbu sohalardan katta bo’lganligi sababli amalga oshiriladi.
Агар томнинг бутун минтакаси учун камчиликлар хисобга олинса, унда у бутунлай о’згартирилиши керак. Ушбу процессура harakatlarning algoritmi, shuningdek yangi materialni yaratishda. Dikrised varaqlari skrinlarning janubiy tomoniga, oldindan tozalash, kesish, ularni bo’yoq yoki olafa bilan qoplash mumkin. Oddiy, анарксия SV йоки томнинг бошка мас’ул бо’лимини ташкил этиш учун факат янги металл вараклардан фойдаланиш тавсия этилади. Siqilishning oldida barcha katlamalar temir sut singari jurnal bilan davolanadi.
Тузилган материалларни та’мирлаш учун фойдаланинг
Металл томни тиклаш учун арзонрок вариант прокат материалаларидан фойдаланишдир.
Bunday holda, quyidagi protsedura kuzatilmoqda:
Сантадларни та’мирлаш.
Дренай элементлари, ичак ва шляпаларни тиклаш.
Tarqalgan va yirtilgan bo’laklarga tegish.
Металл чоцанинг томини тозалаш.
Tuzatma materialni bo’ylama ва ko’ndalang yo’nalishda tikish burchagida yotqizish.
Учбурчак худудларнинг иккала томонини йолг’он билан бир хил баландликда ко’йиш.
Issiq bitumni yotqizish va rezekoidni yopish.
Ушбу процессура корхонанинг конкигача олиб борилади: хар бир кейинги сатр аввалгисида джами 8 см бо’лиши керак. Shunday qilib, ko’ndalang chiroqlar yotish qulayroq ekan, tik turgan burmalar tomning tekisligiga rad etiladi.
«Полкрова» дан фойдаланинг
Dazmol tomining kapital ta’mirlanishi polimer qoplama yordamida amalga oshirilishi mumkin: bu holda eski tugatish zarur emas.
«Полиетров» полимер ва оммавий таркибий гисмларни о’з ичига олади:
«Поликра — Ар» прокладирида мустахкамланган толали толали.
Мастик «политров-м», материалы пойдеворга махкамлаш учун.
«Полька-л» нинг катта кисмини бир неча катлам билан йопиштиринг.

Yuvilgan taglik qo’yish va yopishtirish Juda Oson va ommaviy bazani monait filmning paydo bo’lishiga hissa qo’shadi. Policraga boy rangli kozelda sotiladi.Кумуш ранг анг машхур: объединение акс эттирувчи сюсусиятлари йоткизилгандан ключин узок вакт давомида копламанинг тозалик ва янгилигини та’минлайди. Ish paytida «Polkrova» ning pastki bosilishi ishonchli himoyalangan yuqori qatlamagar kerak bo’lsa, yangilanishi mumkin.
Kuchlilarga quyidagilar kiradi:
Oldingi qoplamani yotqizish imkoniyati.
Ta’mirlangandan so’ng, yangilangan Tomning Paratrlari sezilarli darajada oshadi.
Yotish tomni sezilarli darajada dahshatli tomonga olib kelmaydi.
Дейарли нихойат усулида (колдик ва бо’гимларни чикарилади).

«Полиетров» нинг «Полиэров» композициясини тузиш учун алгоритм:
Эгилиш бурчаги.
Bazani axlatdan tozalash.
Толали толали толали толали йоки бурлас учун мастик ко’ллаш. Кенглик чызыклари — 15-20 см.
Изоляционный материаллар ва «Поликрова» ни орнатиш.
Skrings участкалари учун policra-ar-130 yoki polietrov-ar-150 chiziqlar ishlatiladi.
Tomning yuzasi policra l-1 tomonidan laklanadi.
Agar tomni bitta guruh blokirovka qilish mumkin bo’lsa (20-22 m), qoplama konkida skeytga qattiq yotqizish. Катта худуднинг эски томини тузатишни бошлайди.
Xususiyatlar:
Хароратнинг ишлаш холати — -60 дан +140 дараджагача.
Rulolarda 20 м2 материал, kengligi 90 см va qalinligi 2 мм.
Mastra bochkalarga yoki 20-200 литров бо’лган бидафларга кадокланган.
Xizmat hayoti 25 лв.
Металл томнинг рус заиф джойлари — бу доимий радость. Агар харорат ва намлик реджимида бузилиши бо’льса, унда мия мия барлари орасидаги бо’шликлар, ксолос. Бунинг сабаби шундаки, гальванизли по’лат микслар, калитлар ва бошка махкамлагичлар вайронагарчилик варакалари бузилган. Shunga o’xshash hodisalarning oldini olish uchun rezekosali gazetlardan foydalanish tavsiya etiladi.
Металл Томни Кандай Бояш Керак
Назорат qilish temir tomni ta’mirining yakuniy bosqichi.Сув, водород сульфиди, хаво, карбонат ангидрид, кум, чанг ва тутун бо’йок катламига та’сир килади. Ularning ta’sirini iloji boricha minimallashtirish uchun rasmlar ko’rsatmalarga muvofiq qat’iy ravishda amalga oshirilishi kerak. Qat’iy ravishda ifloslanishning oldini olishga xalaqit beradigan qatlamlarning tenglik ва silliqligiga erishish muhimdir.

Аризанинг турки бо’лмаган такдирда, йориклар пайдо бо’лади: уларда учадиган сув томни тезда йо’к гилишни бошлайди.Ishonchlilik uchun bo’yoqlar 2-3 qatlamda qo’llanilishi tavsiya etiladi. To’liq toza ва quruq bo’lishi kerak bo’lgan bazani to’g’ri tayyorlash alohida ahamiyatga ega. Харорат Реджимига Келсак, Томни Аксарияти мол-мулькка егалик qilish uchun mo’ljallangan.
Агар сиз хамма нарсани то’г’ри килсангиз, унда та’мирланган металл томи узок вакт давом этиши мамкин. Йомон нуксон топилса, уни зудлик билан бартараф этиш тавсия этилади, акш холда муаммо вакт о’тиши билан ог’ирлашади.
Металл томни тузатиш — бу ма’лум бир таджриба, харакат ва вакт талаб киладиган мураккаб ва вактни исте’мол килиш джарайонидир.Asarlarning davomiyligi ва murakkabligi, shikastlangan tomni qanday almashtirish zarurligi kerakligi bog’liq. Avval siz sirtni sinchkovlik bilan o’rganishingiz kerak. Tomda faqat sug’urta turlariga rioya qilish kerak bo’lishi kerak, ular birgalikda qilish uchun tavsiya etiladi. Металл плиткада юришнинг илоджи йо’к, макссус йо’л йо’ллари текшириш учун ишлатилади. Xuddi шу qoida rangli metalning toza tom yopish vagonlari uchun ishlaydi, uning qalinligi kichik. Агар сиз ushbu holatni buzsangiz, materialga keng miqyosda zarar etkazish mavjud.
Выплавка металла qoplamasini ta’mirlash Juda murakkab va katta kuch talab etiladi.
Том йопиш варакларини алмаштириш
Та’мирлашнинг тез-тез ко’риниши варакларнинг томини то’лик алмаштиришдир. Агар шикастланган чойшаблар сони иуда катта бо’льса, у то’лик демонтаж килиш ва томни сув омбори олиш йашшидир. O’zgartirish holatlarida qoplamada qaysi materialni qoplash uchun ishlatilgan, bir xil qalinlik va bir varaq kengligi bilan bir xil qalinligi va ramzlarini olish Juda muhimdir.Barcha shikastlangan qismlar toza olib tashlanadi, sandiqning holati, термический изолятор ва гидравлик химоя мембраналари текширилади. Зарар этказадиган барча материаллар алмаштирилиши керак, ин’екция изоляцииси куритилган йоки янгисини о’згартиради.
Материал varaqlarini o’rnatishdan oldin, uni boshlash uchun ochish kerak.
Agar eski tom yopish materialini butunlay demontaj qilishga qaror qilsangiz, unda professional taxta yoki metall plitka berish afzalroqdir.Dazmol tomini ta’mirlash choyshabni yuqoriga ko’targandan keyin boshlanadi. Sahna tomning cho’kishidan boshlash kerak, har bir keyingi varaqlar allaqachon boyitilgan holda alter bilan ajralib turadi. Qoplamalar sandiq bilan mahkamlangan, burg’ulash teshiklarini burish tavsiya etiladi. Ish jarayonida materialni zarar etkazmaslik uchun choyshablar uchun Metall plitkalar bezaklarini takrorlaydigan maxsus polimer materialini yotqizish tavsiya etiladi.
Ко’прок мураккаб — бу букланган галантланган томни та’мирлаш.Siz qulflarni ochib berishingiz yoki ularni shunchaki kesishingiz kerak. Янги varaqlarni o’rnatish uchun maxsus qulflarni maxsus qulflarga egilish uchun qo’shimcha elementlarni talab qiladi. Bunday ish tajriba va vaqtni talab qiladi, agar o’ziga bo’lgan ishonch bo’lmasa, darhol mutaxassisni taklif qilish yoki kamroq talabchan variantni tanlash yaxshiroqdir. Mis yoki alumin tomni ta’mirlash uchun mutaxassisning ishtiroki kerak, chunki o’z qo’llari bilan va ularning narxi juda yuqori.
Тойфага гайтиш
Та’мирлаш учун прокат материалов
Джарайонни та’мирлаш ва тезлаштириш нарксини минималлаштириш учун хар кандай турдаги металл томлари учун мос келадиган макссус прокат материаловларидан фойдаланилиши мамкин.Ко’пинча бу усул букланган металл томлари учун ишлатилади.
Ta’mirlash jarayoni quyidagi bosqichlarni o’z ichiga oladi:
Tomning qo’shimcha elementlarini diqqat bilan tekshirish kerak.
Томли давлатнинг ташки текшириш амальга оширилади, барча камчиликларни бартараф этиш, рус варакларини алмаштириш керак.
Дренаджлар, шляпа, ичаклар ташкил этилади, buttlar bacyniy quvurlar yonida tekshiriladi.
Йиртилган, боеприпасы бутун сексиялар, сайр килинган варакларни текислаш керак ва гальванизли микслар билан сатрда йигилиши керак.
Томнинг юзаси металл чоткалар билан тозаланади, барча чанг тозаланади.
Uchburchak kesishma bilan qoplangan toklar qirralar bo’ylab mixlanadi, keyin sirt issiq bitum bilan qoplangan.
Корхонани торайтиришни бошлаш керак, избегая учун намлик материала остида намлик содир бо’лмайди, шунда намлик пайдо бо’лиши учун джами 8 см талаб гилинади.
Ишлаб чикарувчилар таклифи турли хил вариантлар Йоллаб ко’илган копламалар, улар кенглиги ва соясида фарк килади ва бу уйнинг ташки ко’риниши учун эн мос вариантни танлаш имконини беради.Lazzi ko’p vaqt talab qilmaydi, боеприпасы tayyorgarlik murakkab ва vaqtni talab qiladi.
Тойфага гайтиш
Полимер композитияларидан фойдаланиб таъмирлаш
Metall tom uchun maxsus polimer kompozitsiyalaridan foydalanish mumkin, ular faqat eski metal qoplamaini tozalashdan keyingina joylashtiriladi. Бундай полимерлар композитлар, улар коплама пойдеворга йопиштирилган кальян ксолестер, мастикдан иборат. Металл томни тузатиш нафакат томнинг ко’ринишини янгилашга имкон беради, балки юни кучайтиради, шунингдек, базадан зангга баркарорлигини оширади харорат тушади, ультрабинафша.Тонг, полимер композиционного материалалар томни тиклаш учун ишлатилади, агар у то’лик алмаштиришнинг турли сабаблари учун то’лик алмаштирилмаса.
Полимер рулонларда ишлаб чикарилган иджичка плёнка, забил бериш палитраси иуда мальчик. Stylingdan so’ng, tomni zamonaviy va chiroyli ko’rinishga ega bo’ladi. Ушбу та’мирлашнинг афзалликлари куйидагича этиборга олиш керак:
Agar bu qoniqarli holatda bo’lsa, eski qoplamani o’chirib bo’lmaydi.
Томни яшшилаб, бардошли бо’либ колади, бу ог’ирлик кучаймайди, чунки фильм иуда ог’ир.
Lazzi o’tish emas, barcha kesmalar bo’g’imlarni va qiyin joylarni muhrlash uchun ishlatilishi mumkin.
Soxta tomlar barcha tikuvlarga (бурмалар) mahkam bosilgan, ya’ni qo’shimcha himoya ta’minlanadi.
Mastik bazasi tomni korroziyadan himoya qiladi.
Ушбу материал билан та’мирлаш джарайони оддий. Биринчи мастик коулланилади, шундан со’нг стакан текширгичнинг чизиклари 15-20 см кенглик билан кетаётганидан кейин. Йог ‘qo’ygandan keyin sirt maxsus himoya lak bilan qoplanishi mumkin.
Том ёпиш поликарбонат. Issiqxona, soyabon, tom uchun polikarbonatni tanlash uchun qanday qalinligi yaxshiroq — шархлар, choyshab, to’lqinli, uyali polikarbonat
Поликарбонат каби замонавый том ёпиш материаллари тобора оммалашиб бормокда. Ушбу параметр верандаларни, uyning алохида бо’лимларини qoplash uchun keng qo’’llaniladi. Бу нафакат оригинальный ва чиройли, избегая учун ксонанинг ишончли томини ва табий йоритилишини йоркин куйош нурлари билан та’минлайди.Xona Juda Qulay va jozibali bo’ladi.

Томнинг поликарбоната афзалликлари
Материал Juda Amaliy va Juda ko’p afzalliklarga ega:
поликарбонат панеллари хонани куйош нурларидан химоя калади, таркок нурни беради ва ультрабинафша нурларидан ишончли химоя калади;
структурирование нисбатан энжиллиги асл томни ясашга имкон беради;
йукори иссиклик изоляцияси гобилиятлари, бунинг натиджасида хонани qo’shimcha равишда изоляция qilishning ходжати йок;
поликарбонат юкори овоз ялытым qobiliyatiga ega;
намликнинг то’планишига каршилик;
xonani вентиляция qilish qobiliyati;
yuqori haroratga qarshilik;
харорат о’згаришини йаксши кабул калади;
нисбатан мослашувчан материал, йогингарчиликдан тушадиган юкга бардош беринг;
орнатиш, ишлов бериш озон;
mexanik stressga chidamli, burg’ulash, egish va o’lchamiga qarab kesish mumkin.
Материал иуда бардошли, у квадрат метр учун икки юз килограмм ог’ирликдаги кор катламига бардош бера олади.
Материализация камчиликлари транспорт пайтида катта поликарбонатнинг чойшаблари егилиб, деформацияга учраши билан намён бо’лади. Ва материал бардошли бо’лишига карамай, у шиша сифатини йо’котади ва у билан ишлаш, теджаш ва орнатишда эхтиёткорлик билан ишлашни талаб калади. Uning aşınma qarshilik darajasi прошлое, bu esa chizish va yoriqlar ko’rinishida o’zini namoyon qiladi.Натиджада, поликарбонат томининг яшлитлигини кучли до’ль бузиши мамкин.
Барча иджобий ва салбий томонларини тортиб, поликарбонат коридорлар, иссикхоналар ва qo’shimcha двуполярный томларини орнатиш учун анг йаксши материаллардан бири сифатида тан олинганлигини аник айтишимиз. Яна бир ортикча — бу материал нисбатан арзон.
Поликарбонатли том ёпиш мосламаси
Поликарбонатнинг уч турини аджратиш шартли равишда мамкин бо’льса-да, барибир иккита тури анг коп ишлатиладиган ва оммалашган, улар монолит ва уяли.
Monolitik polikarbonat har xil o’lchamdagi va shakldagi tomlar uchun katta hajmdagi qor va shamolning og’irligini qo’llab-quvvatlash istiqbollari bilan ishlatiladi. Монолитный материал облицовочный катталиги икки-уч метрга тенг. Qalinligi ikki dan o’n ikki millimetrgacha. О’н икки миллиметрли поликарбонат вандалга карши деб хам аталади, чунки у вояга этган кучли одамнинг зарбасига зарар этказмасдан бардош бера олади.
Уяли поликарбонатнинг ог’ирлиги хаво камерылари билан говакли тузилиши туфайли.Materiallar yuqori mexanik kuchga ega va kam vaznga ega. Ушбу материал камарларни, томларнинг мураккаб элементларини ишлаб чикариш учун идеальный. Asal qolipidagi материал ranglarning keng doirasiga ega. Materialning qalinligi to’rt dan o’ttiz millimetrgacha o’zgaradi, обшивка uzunligi ikki metrdan olti yoki o’n ikki gacha.
Polikarbonat tomining ikkita eng keng tarqalgan variantlari mavjud:
to’g’ri tom;
томи камар шаклида.
То’гри поликарбонатли том
To’g’ridan-to’g’ri Tomning varianti ko’pincha ochiq verandalar va gazebolar qurilishida qo’llaniladi.Polikarbonatdan foydalanishga qaror qilganda, ochiq, engil bo’shliqni yaratish mumkin bo’ladi. Ammo Tomning izolatsiyasi polikarbonat tomining xususiyatlarini yo’qotishiga olib keladiganligi sababli, qishki uylar uchun bunday tomning variantini qurish maqsadga muvofiq emas. Polikarbonatli tom yopish uchun faqat yozgi uy-joy variantlari mos keladi.
Siz tekis tomni bir nechta echimlarda qilishingiz mumkin: kestirib, bitta yoki gable. Поликарбонат томи учун кучли стропила керак емас, материал иуда энгил.Бу макссус химоя эчимлари билан олдиндан ишлов берилган эллик миллиметргача бо’лган такта бо’лиши мамкин. Ravonlar orasidagi masofa обшивка панелей kengligini hisobga olgan holda tanlanadi. Kesishda materialni kesish kerak, shunda qattiqlashtirgichlar tomning qiyaligi yo’nalishiga to’g’ri keladi. Choyshab maxsus UV qoplamasini hisobga olgan holda to’g’ri yotqizilishi kerak, u tashqi tomonga qarab turishi kerak.
Polikarbonat paneli mahkamlagichli o’z-o’zidan tejamkor vintlar bilan yog’och asosga o’rnatiladi.Choyshabda o’z-o’zidan tejamkor vintning diametridan bir oz kattaroq teshik ochiladi va choyshabning tanasiga mahkam vidalanadi. Qo’shimchalar bo’linadigan profillar bilan yopiladi.
Bo’shliqlar bo’lgan barcha qismlar plomba bilan yopilishi kerak.
Поликарбонат kamarli tom
Кемерли томни ясаш цыин емас, факат битта камонни тайёрлашдир, уни шаблон йордамида аник егиш керак, акс холда копламани бузиш мумкин. Материалдан керакли том шаклига эгилишни осонлаштириш учун профилдан йойлар очилган.Ammo agar yoylarda deyarli egilish chegarasi bo’lmasa, u holda polikarbonat boshqacha yo’l tutadi, siz bu haqda unutmasligingiz kerak va materialni ehtiyotkorlik bilan egishingiz kerak. Улар поликарбонатни, шунингдек, йогоч юзага йопиштирадилар, уз-о’зидан теджамкор винтларни ишлатадилар ва ювувчилар билан о’рнатадилар. Qo’shimchalar ва so’nggi радость пломба билан qoplangan.
Кемерли томлар кичик джойларда ишлатилади, шийпонлар, беседка ясайди.
Поликарбонат томни орнатиш технологииаси
Ушбу материал taxminan он йил давомида ишлатилган ва шу вакт ичида ашынмая бардошлилиги джихатидан аджойиб фазилатларни намойиш этди.Хар qanday turdagi, shakldagi ва o’lchamdagi tomlar polikarbonatdan tayyorlanishi mumkin. Xususiy uy xo’jaliklarida ko’pincha uyali polikarbonat ishlatiladi: hovuzlar, issiqxonalar, verandalar, ayvon — bularning barchasi shaffof ko’plab chuqurchalar materiallari bilan qoplanishi mumkin. Tomni har qanday moyillik burchagi bilan yoki butunlay tekis qilib qo’yishingiz mumkin. Буларнинг барчаси эгасинин ксохиши ва тасаввурига бог’лик.
Kerakli shakldagi tomni olish uchun поликарбонат panellarini biriktirish uchun ramkani oldindan tayyorlash kerak.Челик чувурлари, алюминиевый профильри рамка учун иуда мос келади. Polikarbonat profil bilan tomning gumbazi mukammal shaffof bo’ladi va bu estetik nuqtai nazardan perfect echimdir. Карбонат профиллари больницы ва монолитик больницы мумкин. Карбонат профилининг асосий афзалликлари:
engil;
шаффофлик;
сифат;
zichlik.
Polikarbonat sifat xususiyatlariga ko’ra tasniflanadi:
премиум класс — yigirma yildan ortiq vaqtdan beri ishlaydi;
Элита — хизмат муддати о’н икки йилдан ортик;
макбул — о’н йилдан ортик кафолат;
иктисодий — саклаш муддати беш йилдан саккиз йилгача о’згариб турди.
Поликарбонат ehtiyojlar asosida tanlanadi. Agar sizga ishonchlilik va amaliylik kerak bo’lsa, qalinroq materialni tanlang. Агар чиройли шакллар, эстетика ва конфигурациялар ингичка бо’льса, бу йаксши эгилади.
Панелларни джойлаштирганда, чойшаб текислаши керак, шунда бо’ин рафтерсга тушади.
Шундан со’нг, рамка орнатилади. Yivlarga alohida e’tibor beriladi, ular maxsus lenta yoki lenta bilan yopiladi. Plitalar mahkamlash talablarini inobatga olgan holda ramkaga biriktirilgan.Барча тапаларни то’г’ри баджаришингизга йордам берадиган маслахатлар мавджуд:
винтлар учун тешиклар асбобларнинг о’зидан бироз каттарок бо’лиши керак;
о’з-о’зидан теджамкор винтни оксиригача бурама килиш тавсия этилмайди, панель харорат та’сирида характератланиши керак;
yuqori himoya qoplamalariga zarar bermaslik uchun polikarbonat panellari bilan ehtiyotkorlik bilan ishlash kerak;
burg’ulash va kesish ishlaridan so’ng himoya plyonkani olib tashlash tavsiya etiladi.
Har qanday shakldagi tomlarni qurish uchun mos bo’lgan поликарбонатный материал. Сифат ва вариантни танлаш егасинин та’ми ва имкониятларига бог’лик. Materialni o’rnatish qiyin emas, lekin ba’zi bir nuanslarga rioya qilishni talab qiladi. Polikarbonatning narxi materialning xususiyatlariga bog’liq va har xil.
Tom yopish uchun поликарбонатнинг turlari
Поликарбонат томларини о’з коулларингиз билан мутаксассисларни джалб килмасдан орнатиш осон.Bozorda siz bir nechta polikarbonatning turlarini topishingiz mumkin, har holda eng munosibini tanlash uchun siz har bir materialning xususiyatlari bilan tanishishingiz kerak. Поликарбонатнинг бундай кичик турлари мавджуд:
профили — бу кенгайтмалар ва иссикхоналарни йопиш, декоративный тентлар ишлаб чикариш учун ишлатиладиган то’лкинли йоки трапециевидный профиль эга панеллар;
уяли — бу ичи бо’ш болган материалдир, реклама бизнеса ва курилишда ишлатилади, хоналарда бо’линмалар яратиш, дизайн безатиш, ташки реклама учун иуда йакши имкониятдир;
monolitik — shishaga o’xshash, ammo ancha engil va ko’p qirrali qattiq silliq material.
Polikarbonat plitalari qalinligi, hajmi, rangi, tuzilishi bilan farq qiladi. Шаксий фазилатларнинг устунлиги бо’лган навлар мавджуд: ба’зилари ультрабинафша нурланишидан иуда ишончли химоя калади, бошкалари кучайган куч йоки ко’п катлам билан аджралиб турди.
Polikarbonat materialining yengilligi tufayli o’ziga xos og’irligi past bo’lgan asl murakkab inshootlarni qurish mumkin.
Tom yopish uchun polikarbonatni qanday tanlash mumkin
Поликарбонат турли сохаларда кенг гулланилади ва асосий сифатлари туфайли бундай машхурликка эришди:
yuqori yorug’lik o’tkazuvchanligi;
материалов кичик массаси ва бунинг натиджасида энджил курилиш;
материалов кийосий арзонлиги;
материалов Кенг Куллаш ва у Билан ишлаш qobiliyati.
Материализация калинлиги то’рт дан оттиз беш миллиметргача. Чойшабнинг вазни хам бунга боглик. Бу бир килограммдан икки яримга кадар о’згариб туради. Материаллар харорат фарки билан о’з сифатларини йо’котмайди ва кирк дараджа совукдан бир юз йигирма иссикгача бо’лган ко’рсаткичларга бардош беради. Ta’sirga chidamliligi, yuqori issiqlik izolyatsiyasi qobiliyatlari, agressiv kimyoviy birikmalar bilan aloqa qilish qarshiligi materialdan kundalik hayotda ва ишда кенг фойдаланишга имкон беради.
Polikarbonat asosida tayyorlangan konstruktsiyalardan foydalanish muddati besh yildan yigirma yilgacha.
Etti standart polikarbonat qalinligi o’lchamlari mavjud. Turlarning har biri o’z maqsadiga ega va texnik xususiyatlarga muvofiq ishlatiladi:
оттиз икки миллиметр — катта том о’лчамлари билан бинарни коплаш учун ишлатилади, мухим юкларга бардош беради;
о’н олти миллиметр — шунингдек, катта оралик учун мос поликарбонатнинг тури, юкларни йаксши ушлаб турди;
o’n миллиметр — джамоат binolarida vertikal elementlarga mos keladi;
саккиз миллиметр — ховли, машина, балкон ойналари учун шийпонлар;
к’рт миллиметр — кичик иссикхоналар, остона устидаги шийпонлар;
уч миллиметр — иссикхоналар, исикхоналар.
Поликарбонат томининг чизмаларини Интернетда топиш мамкин, иуда коп вариантлар мавджуд. Ko’pincha ba’zi бир вариант asos sifatida qabul qilinadi va Strukturani qoplash jarayonida o’zgartiriladi. U erda siz polikarbonat tomining fotosuratini ko’rishingiz va sizga eng yoqqanini tanlashingiz mumkin.
Поликарбонат tom yopish moslamalari
Поликарбонат plitalarini tuzatish bo’yicha harakatlarni amalga oshirish uchun siz asboblarni tayyorlashingiz kerak.Qoplamalar alohida e’tiborga loyiqdir, chunki structuraning mustahkamligi va ishonchliligi ularga bog’liqdir. Дизайн мураккаблиги ва материализация сифатига караб ишлатиладиган турли хил махкамлагичлар мавджуд.
Quyidagi mahkamlagichlarni ajratib ko’rsatish mumkin:
поликарбонат термальный ювиш машининари;
зангламайдиган термический ювиш машиналари;
полипропилендан тайёрланган ювиш машининари;
o’z-o’zidan tejamkor vintlardek;
murvatlar va yong’oqlar.
Polikarbonatli termal yuvish choyshabni ramkaga yopishtirishga va ularni mahkam ushlab turishga yordam beradi. Ушбу бириктиргихлар полипропилен ювиш воситаларига караганда анча ишончли ва сифатли ва ранлинглинг кенг дойрасига эга. Polipropilenga kelsak, ular himoya material bilan qoplanmagan va ultrabinafsha nurlanishining tajovuzkor ta’siriga tushib, tezda susayadi va kuchini yo’qotadi. Ular soyali joylarda tomlarda ishlatilishi kerak. Tog’lar arzon, боеприпасы ayni paytda qisqa muddatli.
Zanglamaydigan po’latdan yasalgan yuvish moslamalari ishonchli va bo’shashmaydi, ular ko’pincha Metall profillarda qo’llaniladi. Yuvish vositasida rezina element mavjud bo’lib, bu sizga mahkamlash qoidasiga rioya qilishga imkon beradi. Quruq xonalarda foydalanish uchun tavsiya etiladi.
Polikarbonat tomini o’z qo’llaringiz bilan to’g’ri tayyorlangan chizilgan va barcha ko’rsatmalarga rioya qilgan holda qilish mumkin. Polikarbonat profilining ramkaga oqilona ravishda o’rnatilishi, yuqori sifatli biriktiruvchi inshootlardan foydalanish sizni o’z qollaringiz bilan xonani himoya qiladigan va uzoq vaqt davomaratchli imoya qadulaylik tom yuqni yavomarati qadulaylik.
Agar sizda hali ham поликарбонат tomini qanday qilish haqida savollaringiz bo’lsa, o’rnatish bo’yicha maslahat olishingiz kerak bo’lsa, videoni tomosha qiling, unda barcha tez-tez beriladigan savollarga javoblar mavjudjud.

An’anaviy tom yopish materiallarini bitta sababga ko’ra ishlatib bo’lmaydigan ko’plab misollar mavjud — kunduzgi yorug’lik uchun xira.Илгари, бундай холларда шаффоф том шишадан ясалган бо’льса, энди поликарбонат пешток ишлатилади. Ушбу полимер шишага нисбатан иуда коп афзалликларга эга ва улардан бири бу поликарбонат турини танлаш гобилиятидир.
Polikarbonat soyabon — teras uchun tikilgan tomning eng oddiy namunasi Pinterest.co.uk manbasi
Tom yopish polikarbonatning turlari
Тузилиши джихатидан томнинг поликарбонатнинг уч тури мавджуд:
Монолитик … Бу калинлиги 12 мм гача бо’лган силлик чойшаб. Shaffof Versiyada бу шаффофлик koeffitsienti biroz pastroq bo’lgan, lekin undan ancha engilroq va kuchli choyshab oynasining to’liq analogidir. Уингизда рус нозик поликарбонат (2-3 мм) ишлатилмаса ветчина.
Уяли … Тузилиши бойича ушбу турдаги полимер гофрокартонни бир оз эслатади. «Уй» версиясида уяли поликарбонат узунламасына qotirgichlarning ко’плиги билан о’заро бог’ланган икки йоки учта ингичка параллельный плиталардан иборат.Bunday materialning kuchi monolitikidan pastroq, боеприпасы принципиал ravishda, агар tirnoqning chastotasi tikilgan tomning burchagi burchagiga to’g’ri keladigan bo’lsa, etarli bo’ladi. Асосий фарк шундаки, поликарбонат оркали о’тадиган йоруг’лик таркалади. Бу шаффлик коэффициентини бироз пасайтиради, гарчи у томнинг остидаги бо’шликнинг табий йоритилилишини «юмшокрок» килади, йруглик ва соянин чегаралари кескин отмасдан.
Uyali polikarbonat nafaqat quyosh nurlarini tarqatadi, balki yaxshi issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ega.Pinterest.com manbasi
Profillangan … Kesmada, bu po’latdan emas, balki polikarbonatdan yasalgan profilli varaqning odatiy turi. Ва бу холда, то’ртбурчаклар йоки трапециевидный то’лкин шаклидаги профиль зарур структурный квватни та’минлайди. Ikkala turdagi tom yopish materiallarini bir xil o’lchamlarda ishlab chiqaradigan ishlab chiqaruvchilar mavjud va ular geometriyada бир-biriga mos keladi. Улар бойлама ва кондаланг бо’г’инларни гидроизоляция qilish uchun maxsus texnik echimlarsiz bir tomning qiyaligida birgalikda ishlatilishi mumkin.
Плитканинг кичик калинлигини хисобга ольган холда хам профилли поликарбонат джиддий юкларга бардош берадиган дараджада кат’ийликка эга манба nn.blizko.ru
агар томга манба хатлам-йоклиганди гапиринда гапи-укирында поликалс байкалс байкалс малигаш нишабнинг киялигига, шамол юклари ва кор босими учун минтакавий стандартларга ва сандикнинг частотасига бог’лик. Profillangan karbonat tomining mustahkamligi profil turini tanlash va plyonkaning chastotasi bilan tartibga solinadi.Патроны хар qanday holatda ham mutaxassislar dizayni bilan shug’ullanishlari kerak va ushbu maqolaning maxsadi polikarbonatdan yasalgan peshtoq tomini tashkil qilishning umumiy tamoyillari bilan tanishishdir.
Бизнес сайтда сиз «Кам каватли мамлакат» уйлари ко’ргазмасида намойиш этилган курилиш компанияларидан анг коп танишишингиз мамкин.
Tom yopish materiallari sifatida polikarbonatning xususiyatlari
Уяли поликарбонатни кетма-кет латталашга о’рнатиладиган англ энгил чойшабли том ёпиш материалылари деб аташ мамкин.Чойшабнинг qalinligiga qarab 1 m 2 og’irligi 0,8 кг (4 мм) и 1,7-1,8 кг (10 мм) gacha.
Монолитик поликарбонат бир xil qalinligi bilan og’irroq: 4,8 кг и 12 кг гача. Va endi buni oson deb atash mumkin emas.
Боеприпасы том йопиш материализовались мимо ог’ирлиги факат орнатиш кулайлиги нуктай назаридан афзаллик деб хисобланиши мамкин — куллаб-кувватловчи тузилма учун бу иккинчи дараджали омил. Qor yuklari bilan taqqoslaganda, turli xil qoplamlarning vaznidagi farq rafter tizimiga va tirgaklarga sezilarli ta’sir ko’rsatmaydi.Масалан, Москва ва минтака асосан 1 м 2 га 180 кг юк котариш ко’рсаткичи стандартлаштирилган III кор минтакасига, минтаканинг шимолида эса IV минтакага тегишли бо’либ, улар учун тишобилган коре 240 кг / ташкент хисобилган 2 кг / т.
Qor — tom uchun eng qiyin sinov. Ammo tom yopish materiallari emas, balki quvvat uchun qurilish Strukturasi javobgardir. Manba obustroeno.com
Polikarbonatning boshqa tom yopish materiallaridan asosiy farqi issiqlik kengayishining katta koeffitsientidir.О’рнатишнинг умуми принципи сифатида шуни хисобга олиш керакки, мавсумий харорат о’згариши билан, шаффоф полимердан ясалган томнинг хар бир метр учун, 5-6 мм чизикли о’лчамларини о’згарчларишга бардаклик-7 ммрчлышнгарды.
Том ёпиш поликарбонатининг яна бир сюсусияти — бу материалнинг о’зи ва шаффоф том остидаги нарсаларни куйош нурларининг ультрабинафша кисмайнинг салбий та’сиридан химоя киладиган катламиннинг маджбурий мавджудлиги. Монолитик ва ко’плаб чукурчалар полимер плитари учун химоя катлам старый гисмида, профилли плиталар учун — иккала томонда джойлашган.
Тайёргарлик боскичи
Саклаш ва ташиш пайтида чойшаблар кадоклаш учун химоя плёнка билан копланади. Орнатишдан олдин, плёнка факат кисман олиб ташланади, чойшабнинг чеккалари бойлаб бириктирма чизиг’и бойлаб. Фильмни бутунлай олиб ташлаш тавсия этилмайди — акс холда, сиз иш пайтида полимер катламинин сиртини чизишингиз мамкин.
Himoya plyonkasini quyosh ostida uzoq vaqt qoldirmang. У полимерга «ёпишиши» мумкин ва уни олиб ташлаш qiyin бо’лади Zavodecoteplic.ru manbasi
Bizning veb-saytimizda kichik me’moriy shakllar — gazebolar, issiqxonalar va shunga o’xshash kalit kalit inshootlarni qurish xizmatini taklif qiluvchi qurilish kompaniyalqumarkinni alan. Сиз прошлое дараджадаги мамлакат ко’ргазмасига ташриф буюриб, бевосита вакиллар билан богланишиз мумкин.
Uchlarida joylashgan uyali polikarbonat «vaqtinchalik» lenta bilan yopishtiriladi, bu ichki kanallarni chang va namlik kirib kelishidan himoya qiladi.Орнатишдан олдин ушбу лента олиб ташланади. Buning o’rniga panelning yuqori chetiga muhrlangan lenta, pastki chetiga esa teshikli lenta yopishtiriladi.
Эслатма! Agar choyshab hech qanday o’rnatish profiliga kirmasa, lentalar so’nggi profillar bilan qoplanishi kerak. Улар учун ксудди шу койдалар коулланилади: юкори учи махкам йопилган, пастки кесманинг профилида ички томондан конденсатни то’киш учун дренадж тешиклари 30 см в диаметре 2-3 мм бо’лган кадам билан керакера бург.поликарбонатнинг бо’шликлари.
Veranda yoki teras uchun polikarbonatli tomni o’rnatayotganda, yog’ochni qo’llab-quvvatlovchi tuzilishga barcha bo’yoqlarni bajarish kerak. Агар поликарбонат айвон учун соябон сифатида йоки металл рамкада соябон сифатида ишлатилса, унда барча пайвандлаш ишлари чойшабларни о’рнатишдан олдин баджарилиши керак.
Шаффоф том остида куллаб-квватловчи тузилманинг хаддан ташкари кизишини минималлаштириш учун юни ок рангга солишга чидамли бо’йок билан бояш тавсия этилади.Яна бир вариант — алюминиевый лента билан йогоч панджаранарнинг горизонтальные текисликларини йопиш.
Алюминий профиль том ёпиш поликарбонатини о’рнатиш учун анг йаксши танловдир Источник ukrsmeta.ua
Монолит ва уяли поликарбонатни касага махкамлаш, панелларни бир-бирга 9 сока го’с
Поликарбонатни касага йопиштириш учун о’з-о’зидан теджамкор виноделие диаметром 3-6 мм каттарок диаметрли чойшабда тешиклар очилади.Ушбу тешиклар чойшабнинг четидан камида 40 мм масофада бо’лиши керак. Уяли поликарбонат учун махкамлагичлар «хаво» канал о’ртасида джойлашган бо’лиши ва кат’ийлаштирувчига тушмаслиги мухимдир. Орнатиш вактида о’з-о’зидан теджамкор винтни чойшаб юзасига перпендикуляр равишда кириб боришини та’минлаш керак.
Металлни ко’ллаб-квватловчи конструкцияларга махкамлаш учун бург’улаш билан о’з-о’зидан теджамкор винтлардек, йог’оч рамка учун — йог’оч учун о’з-о’зидинтэджамкор въямкор.Иккала тур хам мухрланган каучук ювиш воситаси билан бирга ишлатилади, бу эса томнинг махкамлаш джойлари оркали окишини олади олади. Орнатиш боскичи 40-60 см оралиг’ида.
Металл поликров.бай учун поликарбонат бириктиргичларига о’ксшайди
Qopqoqlarni «to’xtash» joyiga mahkamlamaslik kerak, shunda choyshab harorat o’zgarishi paytida mirnoqan.
Панелларни бир-бири билан бирлаштириш учун йон юзлар ишлатилади бирлаштирувчи элементарнинг уч тури :
ushlab turish taxta ;
бир бо’лак профиль H ;
qismli проф.
Oxirgi ko’rinish ikkita profildan iborat:
Nijniy … U tomning rafteriga yoki soyabon ramkasiga biriktirilgan.
Yuqori C shaklida. Birlashtiriladigan choyshablar unga «qopqoq» sifatida bosiladi.
Qo’shimchalar profilning yivlariga yotqizilgan muhrlangan kauchuk qistirmalari yordamida o’rnatiladi va yopiladi. Keyin profil o’z-o’zidan tejamkor винт билан рамкага видаланади.
Сплит-профиль manbalaridan biri dorra.по
Чойшабнинг ишончли бириктирилиши учун юнинг чеккаси камида 20 мм профиль о’тиши керак.
Поликарбонатли томни деворга боглашда (соябонлар, тентлар, верандарнинг томлари йоки бириктирилган тераслар) Ф шаклидаги профилдан фойдаланинг. У профиля «ойог’идаги» тешик оркали о’рнатилади: йогоч деворга — о’з-о’зидан теджамкор винтга, г’ишт деворига — дублон йоки лангарга.
Якуний профиль нафакат учларида уяли поликарбонатнинг ички текисликларини ёпиш учун ишлатилади.Tomni tugatgan ko’rinish berish uchun ular tomning yon qirralari bilan bezatilgan.
Мухим! Uyali polikarbonatning choyshablari tomidagi tomga joylashtirilgan bo’lib, qattiqlashtiruvchi elementlar yuqoridan pastga yo’naltiriladi. Нишаб бурчаги бурчаги камида 5 ° бо’лиши керак, шунда ички бо’шликлардан конденсат ташкарига окиб чикиши мамкин.
Видео тавсифи
Видео томга поликарбонат орнатиш:
Профилланган поликарбонатни орнатиш
Agar uyning tomi profilli choyshabdan yasalgan bo’lsa, u holda terastaning tomi uchun qaysi polikarbonatni tanlash kerakligi haqidagi savol bunga loyiq emas — profilli panellar bitta tekislikkatiun yasalgan bo’lsa.
Uyning tik tomi va uning yonidagi teras, polikarbonat bilan qoplangan, bitta ansamblga o’xshaydi Source roomester.ru
Ushbu turdagi tom yopish polikarbonatini o’rnatishning umumyid princess
uzunlikdagi panellarni cho’zishda yoki estrodiol uyingizda ishlatilganda, gorizontal bo’g’inlar kataklarda yotishi kerak pastki qismidagi yuqori choyshabning qoplanishi bilan kamida 20;
qo’shni choyshablarning uzunlamasına ulanishi shaklda amalga oshiriladi bir to’lqinda bir-biriga to’g’ri keladi ;
то’лик ко’шма мухр о’з-о’зидан йопишкок эластик лентани йоткизиш туфайли юзага келади;
o’rnatish teshiklari to’lqinning yuqori qismida 10 мм диаметром маткап bilan burg’ulash;
vida diametri 4.8 йоки 5,5 мм га тенг бо’лиши керак, ва мухрланган каучук ювиш машиныси — 24 мм;
махкамлаш боскичи — 30-40 см;
чойшабларни орнатиш амальга оширилади юкорига ;
биринчи ва оксирги каторга панель хар бир то’лкинга, оралик тайанчларга — то’лкин оркали бириктирилган.
Menteşali konstruktsiyalarda polikarbonatdan foydalanish misollari
Soyabon qishloq uyi saytida gazebo rolini o’ynaydi Manba crismatec.com
Сундурма устидаги поликарбонатли том Манба playpole.ru
Bolalar qumtepasida ham soyabon bo’lishi kerak Manba Arbitr.spb.ru
Polikarbonat qradanamobilni kradanba » .ru
Говуздаги кучли куёшдан хам о’цингизни химоя qilishingiz mumkin. Манба коффкиндом.ру
Видео тавсифи
Polikarbonatdan har xil turdagi ayvonlarni qurishda foydalanish mumkin, видео мисоллар:
Ксулоса
Бир каватли поликарбонат томи, бошка том йопиш турлари билан таккослаганда оддий тузилишга эга бо’льса-да, мутаксассислар уни лойихалаш ва о’рнатиш билан шуг’улланишлари керак.Qo’llab-quvvatlaydigan ramkani joylashtirishdagi xatolar yoki issiqlik kengayishini qoplash uchun montaj profillarida bo’sh joy etarli emasligi tomning buzilishiga olib keladi. Noto’g’ri vidalanadigan o’z-o’zidan tejamkor vint ham uyingizda lokal stressni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa bo’g’imlarning bosimini pasayishiga yoki polimerda yoriq ko’rinishini keltirib chiqarishi mumkin.
Поликарбонат нима?
Поликарбонат бу иуда замонавий материал бо’либ, у qisqa vaqt ichida qishloq xo’jaligi ishchilari, quruvchilar va yozgi aholi orasida keng ommalashgan.Ушбу машхурликни тушунтириш осон: материал иуда коп фойдали хусусиятларга эга, узок умр ко’ришга эга ва шу билан бирга нисбатан прошлое нархга эга, бундан ташкари у турли максадниджа ега, бундан ташкари у турли максадниш-уштирджа
хбулатилига ишкиларда
муксадларда ишлэтиджа материал bog’liq, ya’ni:
Ushbu turdagi polimer plastmassa inson hayotining turli sohalarida keng foydalanishni topdi, боеприпасы oddiy fuqaro uchun o’zingiz qurishingiz mumkin bo’lgan polikarbonat yoki odydalanishni oyabqur.
Issiqxona, shiypon, tom uchun polikarbonatning qaysi qalinligini tanlash kerak?
Polikarbonatdan issiqxona, shiypon yoki tomni qurishda polikarbonatning to’g’ri qalinligini tanlash juda muhimdir.
К’пчилик, ингичка поликарбонатни танлаш коп нарсаларни теджашга кодир деб о’йлайди. Бу цисман то’г’ри; ингичка поликарбонат плитари qalinroq analoglaridan arzonroq. Шуни эсда тутиш керакки, поликарбонат конструкцияяларини о’рнатишда сизга рамка йоки касса керак бо’лади, калинлиги 6-7 мм гача бо’лган ингичка поликарбонат, рамка курилиши учун qo’shimcha талабаджи хараджимча.
Polikarbonat plitalarining xususiyatlari
Bundan tashqari, polikarbonatni tanlashda, qalinligi 4 мм dan past bo’lgan panellar tashqi makon uchun mos emasligini yodda tutish kerak. Вакт о’тиши билан турли шил экологик омиллар та’сири остида ушбу материал йорила бошлайди, бу эса уни алмаштириш зарурлигига олиб келади ва бу янги хараджатлар.
Иуда калин поликарбонат, я’ни калинлиги 10 дан 17 мм гача бо’лганлиги янада та’сирчан вазнга эга, демак у ишончли йордамга мухтой бо’лади.Bundan tashqari, бу qalinlikdagi материал egilish uchun o’z xususiyatlarini yo’qotadi, ya’ni undan issiqxona qurish Juda qiyin bo’ladi. Калин поликарбонат, бошка нарсалар катори, куйош нурларини анча йомон отказади, бу хам issiqxonalar ва issiqxonalar курилиши учун йомон.
Zich monolitik polikarbonatdan yasalgan soyabon
Ushbu materialning eng munosib qalinligini tanlash uchun siz unga turli fasllarda qanday yuk tushishini tushunishingiz kerak (axir u har doim tashqarida).Бундан ташкари, дизайн о’зи гандай бо’лишини билишингиз керак, бу сизга касса баландлигини олдиндан хисоблаш ва ушбу ма’лумотларга асосланиб поликарбонатни танлаш имконини беради. Qurilayotgan в съемке макшади хам катта ахамиятга эга.
Yuqoridagilarning barchasidan quyidagi xulosalar chiqarish mumkin:
Tom va shiypon qurish uchun qaysi polikarbonat eng yaxshisidir
Turli xil polikarbonat plitalarininga ulizningan holdingini hisoba.Odatda choyshab bir yoki bir nechta qatlamlardan iborat bo’lib, ular bir xil qattiqlashtiruvchi qovurg’alar bilan o’zaro bog’liqdir. Дизайнлардаги фарк биринчи навбатда максадларнинг xilma-xilligi bilan bog’liq.
Поликарбонат катлами
Поликарбонат катлами иккинчи, кенг таркалган номга эга — монолитик. Ushbu turdagi materiallar faqat bitta doimiy qatlamga ega bo’lib, ularning ichida qovurg’alar qattiqlashmaydi. U birinchi navbatda varaq qalinligida farqlanadi ва ranglarning xilma-xilligiga ham ega bo’lishi mumkin.Ko’pincha qalinligi 6 дан 12 мм gacha bo’lgan monolitik polikarbonatning choyshablari topiladi, боеприпасы ba’zi maqsadlar uchun qalinligi 20 мм ishlatiladi.
Polikarbonat soyaboni
Ushbu material yuqori darajada quvvatga ega, agar kerak bo’lsa, uni tashish, yig’ish va qismlarga ajratish oson. У автономом ва металл рамкалар билан биргаликда ишлатилиши мамкин.
Гофрировка qilingan поликарбонат
To’lqinli поликарбонат, ushbu materialning avvalgi turi singari, yaxlit, yaxlit tuzilishga ega, боеприпасы uning yuzasi to’lqinli.Ушбу дизайн, авваламбор, униинг максади билан изохланади. Бундай поликарбонат чойшаблар том йопиш ишлари учун ишлатилади, гофрировка килинган юза йомг’ир сувларин олукларда то’планиб, дренай тизимларига окиб тушишига имкон беради.
Гофрировка qilingan поликарбонат soyaboni
Tom yopish uchun gofrirovka qilingan polikarbonatdan foydalanish juda oddiy jarayon va maxsus ko’nikmalarni talab qilmaydi, deyarli hally qilishi muni.
Уяли поликарбонат
Уяли поликарбонат о’зинин тузилишида монолитикдан фарк килади, у икки каватдан иборат бо’либ, улар ковурилган ковург’алар билан бир-бирига бог’ланган.Ушбу дизайн энгил, патроны кучли ва мослашувчан. Bu ko’pincha ishlatiladigan uyali yoki uyali polikarbonatdir.
Уяли поликарбонат соябони
Ушбу материал билан ишлаш иуда осон, дейарли хар кандай холатда хам сиз анг оддий воситалардан фойдаланишингиз мумкин.
Том ва шийпон куриш учун кайси поликарбонат рус йаксшисидир
Юкорида айтиб отганимиздек, поликарбонат турли хил иншотларни куриш учун фаол ишлатилади, копинча том ёкида соябьярди.Qoida tariqasida, qurilishni boshlashdan oldin taxminiy dizayn rejasi tuziladi, shuningdek, ushbu bosqichda materiallarni tanlash amalga oshiriladi.
Uyali polikarbonat soyabon loyihasi
Avvalo, siz polikarbonat qatlamining qalinligi to’g’risida qaror qabul qilishingiz kerak, bu muhim ko’rsatkich nafagaqat hamdigasudi.
Shuningdek, yilning turli vaqtlarida tomga tushadigan yoki to’kilgan iqlim sharoitlari va yuklarni hisobga olishingiz kerak.
Россия Федерация худудини кор qoplamining og’irligi hisoblangan qiymatiga ko’ra rayonlashtirish
Materiallarning sifatiga alohida e’tibor beriladi. Сифациз поликарбонат узок муддатли курилиш учун анг йаксши танлов емас, балки биринчи о’ринга ко’йиш ва бошка нарсага теджашга арзийди.
Поликарбонат турини танлашда сиз шунингдек, структурирующий максади ва унинг ишлаш шароитларини хисобга олишингиз керак. Тентлар учун каттик чойшаблардан фойдаланиш тавсия этилмайди.Улар вертикал фойдаланиш учун ко’прок мос келади. Uyali polikarbonat yoki to’lqinli tomlar va shiyponlar qurish uchun Juda yaxshi.
Uyali polikarbonatning tomi
Uyali polikarbonat — issiqxona tomi uchun o’lchamlar
Issiqxonalar havaskor bog’bonlar orasida juda mashhur bo’lib, polikarbonqan issiqmatliy polikán
mashhur bo’lib, polikarbonqan issiqmatliy polikan
mashhur bo’lib, polikarbonqan issiqmatliy polikário 900;
У об-хавонинг турли шил о’згаришларига кат’ийан бардош беради, совукдан хам, иссикдан хам ко’ркмайди, намликнинг отишига йо’л ко’ймайди;
O’rnatish oson va maxsus o’rnatish qobiliyatlarini talab qilmaydi;
Bu boshqa qoplama materiallari va ularning ishlash muddati bilan taqqoslaganda nisbatan прошлое нархга эга.
Polikarbonatli issiqxona
Tomning o’lchamini aniqlash uchun siz birinchi navbatda issiqxonaning shakli va uning o’lchamlarini tanlashingiz kerak bo’ladi. Поликарбонатдан исикхоналарни камар шаклида ясаш иуда кулайдыр, улар томи кия бо’лган иссикхоналардан амалий джихатдан фарк килади, чунки уларни ко’схимча равишда олуклар билан джихоз’шан о’шаш-о-ва кор.
Uyali polikarbonatli issiqxona loyihasi
Uyali polikarbonatdan isiqxona loyihasi (yuqori ko’rinish)
Agar tomi yoki tomi bilan issiqxona qurish zarisningan Леди.Бугунги кунда сотувда иуда катта микдордаги стандартный иссикхоналар мавджуд, уларнинг о’лчамига караб, хар ким о’з сайтида сюнга о’кшаш нарсаларни куриши йоки о’з о’лчамларига ко’ани лоашихал иссикхал.
An’anaviy issiqxonaning o’lchamlari
Umuman olganda, polikarbonatli issiqxonani qurish qo’shimcha mehnat jalb qilmasdan mumkin. Бизнесга мас’улият билан йондашиш ва келажакдаги ишларни синчковлик билан о’рганиш мухимдир.
Polikarbonatdan qurilish haqida sharhlar
«Bizning yozgi uyimizda uzoq vaqt davomida shisha issiqxona bor edi, bu bizni qoniqtirmadi.Yozgi mavsum boshlanishidan oldin biz ko’plab shisha ramkalarni chiqarib, ularni temir ramkaga mahkamladik, ularni yig’ib olgandan so’ng, biz ham xuddi shunday teskari tartibda qildik. Tabiiyki, ko’zoynaklar tez-tez sindi ва saqlash vaqtida Juda ko’p joy egalladi, боеприпасы biz boshqacha nima bo’lishi mumkinligini bilmasdik. Bir kuni o’g’li gazetada polikarbonatli Issiqxonaning fotosuratini ko’rsatdi. Ко’шилган маколада, бу иуда коп афзалликларга эга бо’лган замонавий материал, анг мухими, бундай иссиксонани кишда сайтда колдириш мумкинлиги айтилган.Бу карор кабул qilish oson emas edi, боеприпасы baribir biz o’g’limizga quloq solib, polikarbonat issiqxonasini qurdik, bu bizning eski shisha issiqxonamizning yillik qurilishidan ham osonroq edi. Biz tanlaganimizdan hech qachon afsuslanmaganmiz. Endi atrofdagi barcha qo’shnilar eski issiqxonalarni va polikarbonatli issiqxonalarni almashtirmoqdalar. Uch yillik xizmatdan so’ng, issiqxona yangi ko’rinishga ega, yana qanday dalil kerak? . «Степан Федорович, Москва viloyati
Issiqxona, Соябон, Том учун polikarbonatni tanlash учун qanday qalinligi yaxshiroq — sharhlar, choyshab, to’lqinli, Уяли поликарбонат — issiqxona томи учун o’lchamlar
Manba: HTTP: // navesimoskva.ru / навеси / из-поликарбоната / выбор-материала-для-теплицы /
1960 йилдан буон ривожланган мамлакатларда курилиш материалы сифатида танилган; хозирги кунда дунё ишлаб чикариши 3 миллиона тоннадан ошди. Polikarbonatli tom yopish ko’plab binolarni qoplash uchun judea yaxshi imkoniyatdir — Juda obro’li verandalar, gazebolar, suzish havzalaridan oddiy avtoulovlar yoki isiqxonalarni ishlab chiqarishga qadar. Ушбу материал сизга нисбатан мимо молиявий хараджатлар билан кучли, бардошли ва чиройли дизайнларни яратишга имкон беради.
Noyob jismoniy xususiyatlar tom yopish polikarbonatidan mamlakatimizning deyarli barcha iqlim mintaqalarida foydalanish imkoniyatini beradi, zamonaviy Innovatsion plomba moddalari esa uni mexanik shikastlanishlilarga chikastlanishlilarga va.
Уяли поликарбонатнинг наркси
Уяли поликарбонат
Hozirgi vaqtda qurilish sanoati turli maqsadlarda tomlarni yopish uchun ishlatiladigan bir necha turdagi materiallarni ishlab chiqaradi. Ularning barchasi o’zlarining отдельного farqlariga ega.
Jadval. Том йопиш учун поликарбонатнинг турлари
Polikarbonatning turi Qisqa operatsion va jismoniy xususiyatlar
Ishlab chiquvchilar orasida eng mashhur polikarbonat har xil o’lcham va geometriyaga ega uyali tuzilishga ega. Sirtlarni qattiq ultrabinafsha nurlanishidan himoya qilish uchun maxsus plyonka ishlatiladi, u faqat old tomondan yopishtirilgan. Innovatsion filmdan foydalanilganligi sababli, ish vaqti o’n yildan oshishi mumkin.Панели qalinligi 4-25 мм, solishtirma og’irligi 0,8-3,5 кг / м2, egilish radiusi esa 0,7-4,3 м.
У турли хил геометриядаги варакларни бериш туфайли монолитикадан ясалган, игилувчан каршилик параметрлари сезиларли дараджада ошган. Tashqi ko’rinishi ва hajmi jihatidan farq qiluvchi mahsulotlarning keng assortimentiga ega.
У Иуда камдан-кам холларда кулланилади; o’rnatish uchun mustahkamlangan ramkalar talab qilinadi.Bunday talablar qoplamaning taxminiy narxini oshiradi, bu esa uni boshqa qoplamalar turlari orasida raqobatbardosh qilmaydi.
Орнатиш джарайонини энгиллаштириш ва тезлаштириш учун саноат макссус ко’шимча профиль элементов ишлаб чикаради:
Oxirgi profil;
бурчак профили;
тизма профиль;
бир гисмли уланиш;
ulanadigan.
Поликарбонат профилирование наркси
Поликарбонат профиллари
Qo’shimcha elementlar turli xil dizaynlarda bo’lishi mumkin, maxsus tafsilotlar bilan to’ldiriladi.Боеприпасы бу о’згаришлар уларнинг асосий максади ва фойдаланиш технологиясига та’сир кылмайди. Бирлаштирувчи ва декоративный элементлардан фойдаланмасдан йукори сифатли бо’лиши мамкин емас.
Поликарбонат qoplamalarining afzalliklari
Tom yopish materiallari an’anaviy qoplamalarga nisbatan bir qator inkor etilmaydigan afzalliklarga ega.
Прошлое solishtirma og’irlik bilan yuqori quvvat … Polikarbonatning eng muhim afzalliklaridan biri.Бирлик вазнига зарба бериш кучи бойича поликарбонат PVX ва акрил пластмассалардан 8 баробар, оддий дераза ойналаридан 200 баравар кучлирокдыр. Оммавий зичлик шишадан 16 баравар кам ва акрил материаллардан 3 баравар кам.
Issiqlik o’tkazuvchanligining прошлое koeffitsienti. Ushbu xususiyat tufayli issiqlik yo’qotishlarini boshqa tom yopish turlari bilan taqqoslaganda taxminan 30-50% ga kamaytirish mumkin. Хозирги вактда исиклик ташувчиларнинг йукори нарксини хисобга ольган холда, бу иуда мухим афзаллик, у исикхоналар, йопик ховузлар, кишки бог’лар, изоляция килинган тераслар ва бошка иситенгиладхалл биналарда бошкай иситенгиладиган биналар.
Yuqori shaffoflik va ob-havo ta’siriga qarshilik. Ishlab chiqarish texnologiyasiga qarab qoplamaning shaffofligi 72-90% gacha o’zgarib turadi, bu ichki yoritishda katta moliyaviy mablag’larni tejaydi. Ushbu ko’rsatkich ayniqsa issiqxonalar va qishki bog’lar uchun juda muhimdir. Материаллар -40 ° C … + 120 ° C haroratlarda foydalanish uchun tasdiqlangan. Ушбу диапазон поликарбонат о’зинин асл jismoniy xususiyatlarini saqlab qoladi.
Кимёвый инертлик. Qoplama agressiv kimyoviy birikmalar bilan aloqa qilishdan qo’rqmaydi, uni juda ko’p tutunli shahar sharoitida ishlatish mumkin. Yong’in xavfsizligi uchun material deyarli yonuvchan va o’z-o’zini o’chiruvchi hisoblanadi.
Ishlab chiqarish qobiliyati. Поликарбонат plitalarini кесиш ва ишлов бериш осон, улар егилиши мумкин, тасодифан тушганда йориб кетмайди. O’rnatish ishlari maxsus qimmatbaho asboblar va moslamalardan foydalanishni talab qilmaydi.Qoplama tez, iqlim sharoitining ta’siri minimal.
Polikarbonat bilan har xil turdagi tomlarni qoplash mumkin: kemerli va tekis, moyil va murakkab singan. Боеприпасы тизимларин турларидан кат’и назар, барча турдаги ишлар учун универсальный тавсиялар мавджуд.
Ishni faqat ramka to’liq tayyor bo’lgandan, materiallar, qo’shimcha elementlar va texnik vositalar sotib olingandan keyingina boshlash mumkin. Asboblar tayyorlanishi, ish rejasi tuzilishi kerak.
Кесиш ва бургулаш
Калинлигини хисобга ольган холда чойшаблар оддий откир йиг’иш пичог’и, электр ара, ко’чма думалок ар йоки майдалагич билан кесилиши мумкин. Чойшабнинг калинлиги ва иш хаджмини хисобга ольган холда асбоб турини танлаш тавсия этилади. Дарбели чикиб кетиш асбоблари билан кесиш пайтида микро йориклар пайдо бо’лишинин оллини олиш учун чойшаб хар икки томонга махкам орнашиши керак.
Uyali polikarbonatning qattiqlashadigan qovurg’alari orasidagi teshiklarni burg’ulash tavsiya etiladi.Тешиклар орасидаги масофа камида 20 см, учлари орасидаги масофа 40 мм дан ортик. Маткап откир ва юзага то’г’ри бурчак остида бо’лиши керак.
Tornavidalarning mashhur modellari uchun narxlar
Торнавидалар
Мухрлашний тугатиш
Texnologiya faqat uyali polikarbonatga tegishli. Ушбу материализация камчиликларидан бири шундаки, чанг ко’плаб чукурчалар ичига кириб боради, со’нгра унда мокслар ва ликонлар о’сишни бошлайди. Qoplamaning ko’rinishi sezilarli darajada yomonlashadi, hatto asal uyasini tozalash nazariy jihatdan ham mumkin emas.Сиз hozirgi holatga toqat qilishingiz yoki tomni butunlay o’zgartirishingiz kerak.
Бундай салбий ходисаларни олдини олиш учун юкори очик чукурчалар макссус, айникса кучли уз-о’зидан йопишкок ленталар билан махкам йопилиб, ко’схимча равшда декоративан кератиан фойкламаниш. Пастки учлари тешикли лента билан йопилади, харорат о’згариши пайтида асал колипида хосил бо’лган конденсат кичик тешиклар оркали туширилади. Агар quyida декоративный элемент mavjud bo’lsa, unda ulardagi kichik teshiklarni burg’ulash tavsiya etiladi.Монолит плиточный бундай муаммога дуч кельмайди.
Чойшабнинг йо’налиши
Асосий шарт шундаки, ультрабинафша нурларидан макссус химоя катлами старый томонда джойлашган бо’лиши керак. Polikarbonatning o’zi ultrabinafsha nurlanishiga juda salbiy ta’sir ko’rsatadi. Xizmat muddati maxsus plyonka bilan ko’paytiriladi, боеприпасы у иуда qimmatga tushadi ва материализация нарксини pasaytirish uchun faqat bitta tomonga yopishtiriladi. Aynan shu tomonda ishlab chiqaruvchining logotipi tushirilgan himoya plastik plyonka mavjud.
Uyali polikarbonat faqat ko’plab chuqurchalar yo’nalishi bo’yicha egilishi mumkin, bükme radiusi o’ziga xos texnik xususiyatlarga bog’liq va ishlab chiqaruvchining ko’rsatmalarida ko’rsatilgan. Монолитик профилли чойшаблар, аксинча, факат профиллаб бойлаб егилиши мумкин.
Чойшабларни аппарат билан махкамлаш
Томни махкамлаш учун термо ювиш воситаларига эга бо’лган о’з-о’зидан теджамкор винтларни ишлатиш тавсия этилади.Bunday elementlar oqish ehtimolini yo’q qiladi ва шу билан бирга issiqlik kengayishini qoplaydi. Oddiy mixlarni yoki o’z-o’zidan tejamkor vintlarni ishlatish, mahkamlagichni qattiq torish, choyshablarning bo’g’inlarida bo’shliqlar qoldirmaslik qat’iyan man etiladi.
Панелларни qo’shimcha elementlar bilan ulash qoidalari
Ушбу элементар нафакат декоративных функций баджаради, улар бардошли ва хаво отказмайдиган том тузилишини яратишда иштирок этади.Панеллар икки йо’л билан о’заро бог’ланиши мамкин:
бир гисмли профиллардан фойдаланиш;
сплит профиллардан фойдаланиш.
Vertikal devorlarga ega bo’lgan kavşaklarda devor profillari ishlatiladi. Хар бир аник холатда уста мухрлашнинг макбул усули то’г’рисида алохида карор кабул qilishi kerak. Сиз завод каучук ленталари ва кистирмаларни ишлатишингиз йоки бо’г’инларни замонавий пломба билан йопишингиз мумкин.
Polikarbonatni o’rnatish bo’yicha bosqichma-bosqich ko’rsatmalar
Ishga kirishishdan oldin siz barcha materiallar va vositalar mavjudligiga ishonch hosil qilishingiz, tayyorligini va to’g’ri yig’ilishini tekshirishingiz kerak.Kerakli miqdorda siz maxsus vintlardek ва plombalash moslamalarini, so’nggi ва йон profillarni, muhrlangan lentalarni ва boshqalarni sotib olishingiz kerak. Ishlab chiqaruvchining ko’rsatmalarini diqqat bilan o’qib chiqing va uning tavsiyalariga aniq amal qiling.
Ишни шундай реджалаштиринки, барча тайёргарлик ишлари йерда амалга оширилади, керакли о’лчамдаги таййорланган плиталар ва бург’улаш тешиклари иншотга этказиб берилиши керак. Bu moddiy yo’qotishlarni minimallashtiradi, vaqtni qisqartiradi, sifatni yaxshilaydi va ish xavfsizligini oshiradi.
Мухим. Хеч качон уяли поликарбонат устида юрманг. Орнатиш vaqtida ustaning allaqachon o’rnatilgan tom bo’ylab harakatlanishini talab qilmaydigan qarorlar va texnologiyalarni qabul qilish kerak.
1-кадам. Kerakli o’lchamdagi plitalarni tayyorlang, ishlab chiqaruvchining logotipi tushirilgan himoya plastmassa plyonkasini tashqi tomondan butun perimetr bo’ylab burab qo’ying va so’nggi мухрлантиринг лентканани.Ochiq chuqurchani so’nggi profillar bilan yoping, ularni joyiga mahkam o’rnating. Joylashuvni sozlashda qo’lingiz bilan urish yaxshiroqdir, ammo rezina o’rnatish bolg’asidan foydalanishga ham ruxsat beriladi.
Arkni yopish uchun plitalarni kesishda, yoyning uzunligi doimo to’g’ri chiziqdan kattaroq ekanligini unutmang. Uni lenta o’lchovi bilan oldindan o’lchash tavsiya etiladi, iloji bo’lmasa, choyshabni chekka bilan kesib tashlang. O’lchamlarni aniq sozlash choyshabni ramkaga o’rnatgandan so’ng amalga oshiriladi.Kemerli ramkada birlashtiruvchi profillarning uzunligi plitalar uzunligidan uzunroq ekanligini unutmang.
2-кадам. Birinchi choyshablarni tomga qo’ying, ichki qotiruvchilar qiyalik yo’nalishiga qat’iy parallel ekanligiga ishonch hosil qiling. Plitalar structuraning yuqori qirrasi bo’ylab tekislanishi kerak. Pastki chekka tizimning oxirgi ishidan biroz tashqariga chiqishi kerak.
3-кадам. Asosiy profilni tuzilishga mahkam bog’lab qo’ying, uning holatini yana tekshiring.Agar hamma narsa normal bo’lsa, unda birinchi varaqni ichiga joylashtiring va o’rnini aniqlang. Buning uchun maxsus apparatlardan foydalaning, pastki yugurish joyining burama nuqtalari orasidagi masofa 15-50 см. Тешик диаметра вида диаметридан таксминан 1 мм каттарогдир.
4-кадам. Birinchi поликарбонат qatlamini tashqi tomondan o’rnatgandan so’ng, bosim profilini biriktiring. Xuddi шу algoritmdan foydalanib, varaqlarni nishabning butun uzunligi bo’ylab o’rnatishni davom eting.
5-кадам. Qopqoqning tashqi qismidan himoya plyonkani olib tashlang. Юкорида айтиб отганимиздек, объединяющий остида ультрабинафша нурларин поликарбонатга тушишига до’sqinlik qiluvchi maxsus qatlam mavjud.
Мухим. Plastik plyonkani yuzalarga uzoq vaqt qoldirmang, vaqt o’tishi bilan olib tashlash qiyin. Va filmning qoldiqlari Strukturaning ko’rinishiga salbiy ta’sir ko’rsatmoqda.
Lazer darajalarining mashhur modellari uchun narxlar
Lazer darajasi
Polikarbonat qishda o’rnatilishi mumkinmi?
Ушбу масала ко’плаб ишлаб чиквчиларни ташвишга солмокда.Улар киш мавсумида ба’зи том йопиш ишларини баджариш оркали курилиш вактини илоджи борича qisqartirishni xohlashadi. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchilar polikarbonatni o’rnatish uchun ushbu parameterga ruxsat berishadi.
Issiqlik kengayishining kattaligini taxmin qilish qiyin. Масалан, агар нолдан мимо хароратларда плиталар орасидаги бо’шликнинг о’лчамлари 1-2 мм оралиг’ида колдирилган бо’лса, унда йода копламенинг буриш этимоли катта.
Plastisitning parameterari pasayadi.Plitalar mo’rt bo’lib, ularni kesish va burg’ulash qiyinlashadi. Бундан ташкари, ярим дойра шаклидаги иншутларга копламани о’рнатиш сезиларли дараджада мураккаблашади.
Иссиклик кенгайиши — орнатиш пайтида этиборга олинадиган мухим омил
Yaxshi o’rnatilgan qoplama uzoq vaqt davomida muammosiz ishlatiladi. Сиртларни то’планган акслоксизликдан вакти-вакти билан тозалаш учун оддий ювиш воситаларидан фойдаланинг. Kislota, ishqor, xlor ва ammiakdan foydalanmang.Ta’minot paytida himoya plyonkaning mexanik shikastlanishiga yo’l qo’ymaslik uchun barcha choralarni ko’rish kerak.
Видео — том йопиш поликарбонат
Polikarbonat tomini yotqizish professional ko’nikmalar va maxsus jihozlarni talab qilmaydi. Ушбу материални орнатиш билан хатто янги бошловчи ветчина бардош бера олади, асосийси ко’рсатмаларни диккат билан о’кишдир. Teras uchun polikarbonatli tomni qanday qilib o’zingiz qilishingiz haqida o’qishingiz mumkin.
шиферни таъмирлаш учун уй курилиши элим

Ertami-kechmi, tomni yaratish uchun qanday materiallar ishlatilganidan qat’i nazar, u yiqila boshlaydi.Sızıntılar shakllanadi, materiallar yomonlashadi, tashqi ko’rinishi yomonlashadi va binoning egasi shoshilinch ravishda tomni ta’mirlash yoki to’liq almashtirish choralarini ko’rishi kerak. Agar siz ishning asosiy bosqichlarini va buning uchun ishlatiladigan materiallarni bilsangiz, tomni ta’mirlash o’z qo’llaringiz bilan oson.
Tomni tekshirish
Xususiy binolarning egalari kamdan-kam hollarda uyning tomini rejali ta’mirlashni amalga oshiradilar, faqat bundan qutulish mumkin bo’lganda.Va behuda, chunki kichik nuqsonlarni jiddiy miqyosga etkazmaguncha bartaraf etish osonroq. Аксир, агар камида йилига бир марта хусусий уйнинг томини текшириш ва реджали та’мирлашни амалга ошириш керак бо’льса, якин орада капитал та’мирлаш керак бо’лмайди. Бундай олиш катта молиявий инвестицияларни талаб qilmaydi, лекин эгасини реджалаштирилмаган хараджатлар ва форс-майор холатларидан qutqarishga йордам беради.
Qattiq mexanik shikastlanish
Murakkablik darajasiga ko’ra ta’mirlarning barcha turlarini to’rt toifaga bo’lish mumkin :
kichik;
капитал;
rejalashtirilgan;
to’liq qayta qurish.
Эгри томлар, уларнинг фойдали дизайн туфайли текис томларга караганда камрок та’мирлашга мухтой . (Ясси томларни та’мирлаш худди шу номдаги маколада батафсил тасвирланган). Нишабли, эриган йоки йомг’ирли томлардаги сув сакланмайди, избегая учун у одатда унинг курилишидаги технологик камчиликлар йоки, курилишнинг чекланганлиги сабабли окиб чикади.

Qoplama tekshiruvi
Doimiy текшириш иуда мухим, избегая учун уйдаги шифлар курук бо’льса хам, юнинг стропила тизимини мунтазам равишда текшириш керак.Bunday tekshiruvlar an’anaviy ravishda yiliga to’rt marta o’tkaziladi. Бахорда, томнинг кишда шикастланиши, йода — аклат йигиш учун, кузда — узок кишдан олдин муаммоларни аниклаш, кишда — керак бо’лса, корларни тозалаш учун текширилади. Eğimli tomlarni har doim tekis qilib tekshirish kerak emas va yiliga ikki marta tekshirilishi mumkin.
Uyingizda tomini va uning yog’och ramkasini tekshirish natijalariga ko’ra, zarur materiallarni hisoblash bilan ta’mirlash rejasi tuziladi.

Tomning kiyimi
Eğimli tomni tekshirganda, unga e’tibor berish kerak :
Mexanik shikastlanishni qidiring.
Йогоч рафнинг коррозия, qo’ziqorin ва чиришга карши зарарланишларини аниклаш.
Структура qismlarning haroratini aniqlash.
Yog’och ramkaning namligini hisoblash.
Tomning holatini texnik nuqtai nazardan aniqlash.
Tomga texnik xizmat ko’rsatish
Rejalashtirilgan tekshiruvlardan tashqari, qishda qor massalarining tomini tozalash, shuningdek, o’z qo’llaringiz bilan ifloslanishni va tirlashlashni kra’m’m’m’m.Eğimli tomni qishda tozalashda ehtiyot bo’lish kerak.
Qor tozalashda tom yopish yuzasiga mexanik shikast etkazmaslik uchun Metall asboblardan foydalanmaslik kerak.
Тишлар йоки тирналишлар кейинги коррозия джарайонларига олиб келиши мумкин. Bunday hodisalar uchun yog’och belkuraklardan, shuningdek, plastik panikuladan yoki changdan foydalanish xavfsizroqdir. Катта сиртларни тозалаш учун контрплак панелларидан фойдаланиш мамкин.

Qorni tozalash
Issiq mavsumda uyingizda tomlar axloqsizlik va barglardan tozalanadi, hayvonlarning tirnoqlari izlari tekshiriladi.
Кишда томда бо’лганингизда, четга иуда якин бо’лмаслик керак. Eğimli tomni o’rnatish va ta’mirlash xavfsizlik qoidalariga muvofiq bo’lishi kerak . Xavfsizlik kamarlaridan foydalanish tavsiya etiladi ва faqat maxsus yo’llarda sayohat qilish kerak.
Kichik kamchiliklar

Tarkibiy yaxlitlikni buzish natijasida
Namlik yoki ozgina namlik rafter tizimining yog’och ramkasida qo’ziqorin yoki chirishga qarshi’lezyonlar paydo.Бу иуда джиддий муаммо, чунки бундай томни та’мирлаш учун катта моддий хараджатлар ва джиддий иш талаб цилиниши мамкин. Бундай лезёнлар иуда тез таркалади ва бутун тузилмани то’лик эгаллаши мамкин, избегая учун чириган джой аникланганда, кайта ишланган янгисини алмаштириш билан зарарланган йог’оч элементни то’лик олиб ташлаш талаб. Bino ramkasini ta’mirlash tugallangandan so’ng, agar kerak bo’lsa, tom qoplamasini ta’mirlash mumkin.
Шифер томининг шикастланиши одатда сайтида та’мирланади.. Tuzatib bo’lmaydigan asbestli tsement varaqlari almashtirildi, hanuzgacha saqlanib qolganlar yamalar va elim yordamida ta’mirlanmoqda Plitka yoki boshqa buyumlarni ta’mirlash tubdan — bungzilriga element.

Сланец томини гайта гуриш
Хусусий уйнинг томини кичик таъмирлаш, окышларни бараф етиш, боъяш ва тозалашни о’з ичига олади . Ба’зи турдаги томлар, масалан, гальванизли, этарлича узок ишлаш муддатига эга, шунинг учун коррозияни олдини олиш учун даврий тозалаш ва бо’яш керак.Bo’yashdan oldin korroziyaga uchragan sirt zangdan maxsus tarkib bilan tozalanadi. Бундай томни бо’яш частотаси 3-4 йилда бир марта.
Kichkina plitkali tomni ta’mirlash
Rafter tizimini ta’mirlash

Buzilgan narsalarni kuchaytirish
Yog’och ramkaning tokchalarida tomning butun og’irligi yotadi, yog’irligi yotadi, материал улгар нафакининг ir suvi, qor massalari) va shamolning shovqini ham qabul qiladi. Агар мунтазам текширувда рафтерсга зарар йетган бо’льса, унда сиз вактни кечиктирмаслигингиз керак. Синганский стропила юкга бардош бермаслиги ва бутун том билан бирга йикилиб кетиши мамкин . Стропила tizimini qayta tiklash zarurati, uning butun maydonining yarmi chirigan bo’lsa, paydo bo’ladi. Ко’пинча шикастланган нарсалар алмаштирилади.
Rafter oyog’ini bosqichma-bosqich shikastlanganda rafter tizimini ta’mirlash :
Agar raftersda tanaffus bo’lsa, u holda oldindan tayyorlangan taxtaga jak o’rnatilagan kanismlagan.
Zarar ko’rgan joy yaxshi tozalanadi va har ikki tomondan metr plitalari bilan mustahkamlanadi, ularning qalinligi kamida 3 sm bo’lishi kerak.
Plitalarni raftersga mahkamlash uzun tirnoq bilan amalga oshiriladi.
Диаметр 16 мм bo’lgan teshiklar o’rnatish murvatlari uchun amalga oshiriladi (har tomondan 4 ta).
Boltlar joylashtirilgan, mahkamlash amalga oshiriladi.

Raftersni Astar bilan mustahkamlash
Katta zarar etkazilgan joyda, Rod protezlari qo’llaniladi. Ta’sir qilingan joylarni almashtirish quyidagicha :
Zarar etkazilgan joyda choyshab, изоляция материаловлари ва том йопиш материлари олиб ташланади. Keyin sandiqni qismlarga ajratib oling.
Стропила vaqtincha stendlar bilan quvvatlanadi, ular ish oxirida olib tashlanadi.
Tuzilishning parchalangan qismlari chiqariladi.
Protezni rafter oyog’iga qo’ying, u taxtaning ta’sirlangan qismiga qaraganda 2-2,5 barobar ko’proq bo’lishi kerak.
Ishonchliligi tekshiriladi, shundan so’ng tokchalar chiqariladi.
Рафни протез билан мустахкамлаш
Худди шундай, Мауэрлатнинг чиришга учраган гисмлари алмаштирилди.
Ba’zida rafters buzilmasdan sodir bo’ladi, lekin sandiq shikastlangan va endi tomning og’irligini ko’tarolmaydi. Шу сабабли, том егилиб, йорилиб кетиши мамкин. Бундай холда, сандикни мустахкамлаш йоки то’лик альмаштириш амальга осирилади. . Бундай холда, нур стропила орасига джойлаштирилади ва такталар кондаланг йо’налишда то’лдирилади.
Tomni qayta qurish
Odatda, chodirda yashash uchun mos bo’lgan qo’shimcha xonani tashkil qilish zarurati tug’ilganda, tomni o’z-o’zidan tiklash uchun murojaat qilishadi.
Бу иуда джиддий манипуляция бо’либ, бутун стропила тизимини то’лик о’згартиришни талаб калади. Шу билан бирга, томнинг ташки декоратив ко’риниши ва материалы нафакат о’згаради, балки гидро-, иссиклик ва овоз ялытымынин барча тизимлари.
Биринчидан, том копламаси олиб ташланади, кейин бутун стропила тизими демонтай цилинади.

Agar bir vaqtning o’zida uyingizda tomini o’rnatish rejalashtirilgan bo’lsa, unda tomning turini tanlash kestirib va \ u200byarim kestiribosh tomlari orasi’ga uaraquardo karálada, ul. va sizga maksimal joyni olish imkonini beradi.
Нишабли томларни о’з коулларингиз билан профессиональный плиталар ва 50 градусгача егилиш бурчаги йордамида о’рнатиш тавсия этилади. Кишда, кучли кор йогиши пайтида, кор массалари бундай сиртда колмайди, бу стропила тизимидаги юкни сезиларли дараджада камайтиради.Bunday holda, tomni qurish paytida kichikroq qismning raftersiga yog’och materialdan foydalanish mumkin.
Томнинг кайси йили ишлайди. Boshqaruv kompaniyasi faol emas. Бир катор иджарачиларнинг томни та’мирлаш зарурлиги то’г’рисидаги муроджаатига, бошкарув компанияси, ме’йорларга биноан, рад Джавобини Берди. Россия Федерациясинин Уй-джой кодекси, та’мирлаш ишларини баджариш учун егаларин умуми йиг’илишини отказиш керак, унда доимий та’мирлашни отказиш то’г’рисида карор кабул гилинади.Bundan tashqari, ular bizga bunday ta’mirlash uchun qo’shimcha pul to’plash kerakligini tushuntirishdi, chunki uyda hisobda pul yo’q edi. Бундай далилар хакикатми ва егаларининг йиг’илишини ко’тариб бо’лмайдиган бо’льса, нима цилиш керак ва ко’пчилик qo’shimcha маблаг ‘то’плашга карши, чунки томнинг окиши уларга кхыдатини эмас —
Javob:
Boshqaruv kompaniyasining javobi mantig’i tushunarli (та’мирлашга пул теджаш кызыкиши аник), боеприпасы амалдаги конунчилик гойдаларига асосланмаган.
Uyning tomi — egalarining umumiy mulki
Ko’p qavatli uyning tomi egalarining umumiy mulki bo’lganligi sababli, uni boshqarish boshqaruv companyasining zimmasidadir.
Суд бошкарув компаниясига уйнинг томини та’мирлашни буюрди
Da’volarni qo’llab-quvvatlovchilar, da’vogarlar uzoq vaqt davomida ko’p qavatli uyning birinchi kirish qismida tom yopilganligini, natijada aholining kvartiralari yomg’ir ostida qolishini ta’kid.Boshqaruv kompaniyasi uy aholisining arizalari va shikoyatlariga javob bermaydi, tomni ta’mirlamaydi.
Sud qaroriga binoan, boshqaruv kompaniyasini uyning birinchi kirish qismidagi tomni ta’mirlash majburiyatini yuklash, moddiy bo’lmagan zararni qoplashni talab qilish.
Boshqaruv kompaniyasi tom tomni kapital ta’mirlashni talab qiladi ва egalariga to’lanadigan tariflar katta ta’mirni anglatmaydi.
Talablarni qondirib, Sud 4.6.1.1-bandning qoidalariga ishora qildi.Госстройнинг 2003 ил 27 сентября 170-сонли карори билан тасдикланган уй-джой фондини техник эксплуатация qilish qoidalari va normalari, unga muvofiq boshqaruv kompaniyasi chordoq, tom va drenaj tizimlar’is chordoq, tom va drenaj tizimlar’iş в стрельбе томидан йоки мухандислик ускуналаринин намлигидан химоя килиш. Ushbu Qoidalarning 2-ilovasiga muvofiq, tom yopilishining oqibati bir kun ichida yo’q qilinishi kerak.
Boshqaruv kompaniyasining dalillarini rad etgan holda, Sud shunchaki kapital ta’mirlash zarurati kutilmagan ta’mirlarni o’z vaqtida amalga oshirish majburiyatini, ya’ni kun davomida tomning oqishini’mirlash bararafini.(Qarang
Внедорожник кириб кела бошлайди. Буларнинг барчаси саклаш шароитларига салбий та’сир qiladi. Dudaklar qo’ziqorin, mog’or paydo bo’lishiga olib keladi, xonadagi umumiy namlikni oshiradi. Qisqa vaqt ichida mashina va boshqa narsalar yaroqsiz bo’lib qolishi mumkin.
Бунинг олдини олиш учун барча пайдо бо’лган кочкинларни зудлик билан баджариш керак аниклаш ва йо’к килинг . Ko’pincha garajning tomi plitalar yoki tom yopish elementlarining (рулонлар, панеллар ва бошкалар) бирлашмасида окади.Bundan tashqari, tomning chekkalari xavf ostida. Гарадж ичига девор бойлаб сузишни яксши ко’ради.
Гарай томини изоляциялаш
Барча томлар мустахкамланади ички гидроизоляция . Busiz yog’ingarchilikdan himoya qilish past bo’ladi. Ushbu maqsadlar uchun turli xil materiallar va usullar qo’llaniladi. Ularning eng keng tarqalgani ekstruded polistirol va ruberoiddir. Ушбу материаллар йордамида пойдевор ва том ёпиш джойлари йоткизилган. Ularni elim yoki mixlar bilan mahkamlang.
Яратишдан ташкари гидроизоляция биз таркибий элементлар — дренай трубкаси, тизма ва бошкалар хакида унутмаслигимиз керак. Faqatgina kompleksdagi barcha texnik echimlar garajda suv yo’qligini kafolatlaydi.
Sirt yaxlitligi ko’plab sabablarga ko’ra singan bo’lishi mumkin. Eng aniq ikkita — бу qoplama aşınması ва tashqi ta’sirlar.
Qoplama o’zi himoya xususiyatlarini yo’qotishi mumkin.
Har bir material ma’lum bir xizmat muddatiga ega.
Shuning uchun, agar qoplama yotqizilgan bo’lsa, hayron bo’lmang 20 yil oldin , garajga suv qo’yishni boshladi.
Йошдан бошлаб у шишиб, ёрилиб кетади.
Бу, одатда, капитал та’мирлашни бошлашнинг анг мухим шартидир.
Иккинчи сабаб, сиртга джисмоний та’сир, масалан, кучли шамол, филиаллар йоки бошка нарсалар томга зарар этказиши мамкин. Бундай холда, та’мирлашсиз хам килолмайсиз, лекин о’зингизни чеклашингиз мумкин махаллий .Ya’ni, butun tuvalni almashtirish emas, balki faqat shikastlangan joylarni ta’mirlash.
Томнинг иккита асосий тури мавджуд — юмшок ва каттик . Фарки ишлатилган материалларда. Yumshoq tomdan foydalanish uchun, masalan, tom yopish materiallari va uning zamonaviy hamkasblari. Каттик томдан фойдаланишни яратишда гофрировка килинган картон , шифер . Кичик бо’шлигларни (5 миллиметргача) курилиш копик билан даволаш мумкин.
Патроны катта зарар билан сиз то’лик та’мирлашни амальга оширишингиз керак. Нарси гаражнинг томини та’мирлаш коп джихатдан иш хаджмига, Томнинг турига ва танланган материалга бог’лик. Келинг, ba’zi variantlarni ko’rib chiqaylik.
Юмшок том
Агар томонидан plitalarning birlashishi garajdagi tom oqayotgan bo’lsa, bu holda nima qilishim kerak? Агар сиз qochqinlarni topsangiz, har doimgidek, garaj tomining tomini ta’mirlash bilan boshlash kerak tayyorgarlik bosqichi .Avvalo, siz tomga ko’tarilishingiz va uning sirtini axlat, axloqsizlik va barglardan tozalashingiz kerak. Keyin etkazilgan zarar miqdorini baholang.
Агар улар иуда катта бо’лмаса, том йопиш вараг’ини то’лик олиб ташламасдан килишингиз мумкин, то’кстаб тьюринг махаллий та’мирлаш . Бундай холда, шикастланган джой болта билан кесилади. Бир-бирига аралашмаслик учун кырралар йон томонга эгилган. Brülör yordamida sirt namlikdan quritiladi. Shundan so’ng siz rulonni yotqizishingiz mumkin.
Ko’pincha mahalliy ta’mirlash uchun avtoulov egalari eng arzon va keng tarqalgan rulonli materiallarni olishadi — tom yopish materiallari . Кичкина худудни йопиш учун иуда мос келади.
Rolikdan bir nechta bo’laklar kesilgan. Bo’laklarning kattaligi zararning uzunligi ва kengligiga qarab belgilanadi.
Keyin рубероид yamoq oqayotgan joyga qo’ying. Tom yopish materialining bir qismiga qatlam qo’llaniladi mastikalar .
Ушбу таъмирлаш дейарли тугади. Bükülmüş qirralar egilib, ular bilan muhrlanadi yamoq . Yuqoriga yana bir tom yopish materiallari yotar edi.
Ammo ikkinchi yamoqning o’lchami avvalgidan biroz kattaroq bo’lishi kerak, kengligi va uzunligi 10-20 santimetr qo’shing.
Кейин яна катрон йоки мастик билан ишлов берилади. Бундай та’мирлашни илик ва курук об-хавода баджариш тавсия этилади. Том ёпиш материаллари о’рнига сиз олишингиз мумкин бактерия — том ёпиш материалин замонавый аналог.
Mikrob Xizmat muddati ortadi, tom yopish yuzasi bilan o’rnatish tezroq bo’ladi.
Боеприпасы буларнинг барчаси нисбатан кичик зарарга тегишли. Tekshiruv paytida siz juda ko’p dog’larni, tuvalning keng ko’lamli aşınmasını topsangiz nima qilish kerak tuzatmoq garajning tomi? Аввал сиз то’лик qilishingiz kerak almashtirish garaj tomlari.
Buning uchun bolta, pichoqni ishlating, uchlarini eski rulonlarni kesib, ularni tomdan yirtib tashlang.Keyin sirt xuddi шу tarzda tayyorlanadi — tozalangan ва quritilgan. Shundan so’ng boshlanadi uslublar yumshoq tom yopish. Джарайон нолдан йоткизиш билан мутлако бир хил. Eng qiyin va ko’p vaqt talab qiladigan ta’mirlash almashtirish bilan ta’mirlanadi sandiqlar . Аммо бу иуда камдан-кам холларда содир бо’лади, гарадж муносиб йошга эга бо’лиши керак, шунда сандик яроксиз бо’либ колади.
Металл qoplama
Ikkinchi turdagi qoplama qattiq tom .Каттик металл том йопиш иуда арзон ва арзонлиги сабабли кенг таркалган. Afsuski, Metall haddelenmiş sintetik materiallarga qaraganda korroziyaga ko’proq moyil.
Tomdagi oqishni qanday bartaraf etish kerak? Ta’mirlashni boshlash uchun dastlab baholash amalga oshiriladi, bu jarayon qanchalik mashaqqatli ekanligi aniqlanadi. Кичкина шикастланишлар, йориклар ва дог’лар учун макссус гидроизоляция бо’йок йоки «резина» бо’йокдан фойдаланиш кифоя килади. Kichik yoriqlar yopiladi sochiq .
Agar tekshirishda teshiklar topilgan bo’lsa, yumshoq rulonli materialdan foydalaning, masalan, tom yopish materiallari .
Тозалаш ва тайёрлашдан, ключин у то’г’ридан-то’г’ри, уничтожающий юзасига йоткизылади.
Agar tomida katta teshiklar bo’lsa, garajning tomini qanday tuzatish kerak?
Бундай холда, гидроизоляция бо’ёк ва том ёпиш материаллари сигмайди .
Руло материлари бундай сайтга сингиб кетади, йогингарчиликдан йомон химоя килади.
Buning uchun uskuna do’konida tom yopish temirini sotib olinadi, kerakli o’lchamlarga ega Metall yamoq kesiladi. Металл yamoq bilan mahkamlang vintlardek .
Сланец
Та’мирлаш пайтида шифер Катта плюс объединение модулялилиги. Агар том гаража окиб чикса, шикастланган шиферни олиб ташлаш ва янгиларига алмаштириш озон. Биринчидан, тирнок чойшабдан чикарилади, эски чойшаблар олиб ташланади. Shundan so’ng uslublar .Шиферни йоткизиш тавсия этилади, пастки бурчакдан бошланиб, юкорисидан тугайди.
Бунга Карши Туриш Максадга Мувофикдир Бир-Бирига Мос Келиши (10-15 сантиметров). Бир-бирин устига йопиштирилган чойшабларнинг то’лкинлари. Barcha ortiqcha chiqadigan joylar maydalagich bilan kesiladi. Махкамлаш учун микслардан фойдаланинг. Teshiklarni yasash orqali yoriqlar oldini olish kerak. Tirnoqlar bu teshiklarga suriladi. Tomning chetlari qo’shimcha ravishda plastik qoplamalar bilan himoyalangan.Ular chiplarning oldini oladi.
Agar zarar unchalik ahamiyatli bo’lmasa, siz qila olasiz uslubsiz yangi shifer varaqlari.
Garajning tomini oqmasligi uchun qanday to’ldirish kerak? Сирт тозаланади ва йодурулур. Таркиби ПВА элим, цемент, asbest materialini o’z ichiga oladi. Цементнинг икки qismiga уч qism asbest qo’shiladi. Аралашга внедорожник ва елим туширинг, улар мутаносиб равишда олинади биттасига .
Qalin mustahkamlik olish uchun ish qismi aralashtiriladi.Shundan so’ng, shikastlangan shifer PVA elim bilan astarlanadi. Йивлар икки-уч марта композиция билан ишлов берилади. Бундай та’мирлаш, таксминан, томнинг умрини узайтиради беш йилга .
Битумная черепица
Garajning tomi oqayotgan, nima qilishim kerak? Та’мирлаш учун шохчалар осон.
Шикастланган вараклар тирнок билан бирга олиб ташланади. Буни амалга ошириш учун оддий тирнок ушлагичидан фойдаланинг.
Tirnoqlarni ehtiyotkorlik bilan tortib olish kerak, aks holda siz oddiy kafelga zarar etkazishingiz mumkin.
Шундан со’нг, улашган чойшаб ко’тарилади, шунда бо’ш джой хосил бо’лади.
Buzilgan joyga yangi bitumli plitka yotqizilgan va yana mixlar bilan bog’langan. Ишларни шерик билан баджариш тавсия этилади, чунки чойшаблар иуда ог’ир.
Ишнинг мураккаблиги бог’лик оким о’лчамлари патронов умуман ольганда та’мирлаш хар кандай зарар ко’лами учун бир хил ко’ринади. Ayniqsa, zaif joylar quvurlar va davlumbazlar bilan bo’g’inlardir.
Birgalikda himoyani kuchaytirish uchun haddelenmiş bitum va qalay varaqlaridan foydalaning.Kalay yamog’i trubaning atrofida egilib, keyin bitum bilan o’ralgan.
Ксулоса
Гараджни йомг’ирдан ишончли химоя qilishni ta’minlash uchun bir nechta tarkibiy echimlardan foydalaning. Eng muhimi, albatta, tom yopish va bezatishdir. tom yopish materiallari . Патроны масала шу билан тугамайди.
То’лик томни ичкаридан ко’шимча гидроизоляция катлами билан мустахкамлаш керак. Buning uchun murojaat qiling tom yopish materiallari yoki ekstruded polistirol .
Garajning tomini o’z qo’llaringiz bilan ta’mirlashda tom yopish materiallari faol ishlatiladi. Юмшок рулонли томга ва металл томларга qo’llaniladi. Металл томлар учун том йопиш материаллари факат кичик дог’лар ва тешикларга мос келади. Акс холда, ундан фойдаланиш йашшидир металл ямок . У varaqdan kesiladi, keyin shikastlangan joyga o’z-o’zidan tejamkor vintlar bilan biriktiriladi.
Фойдали видео
Beton garajning tomini ta’mirlash haqida videoni tomosha qiling:
Garajdagi tom oqdi, nima qilishim kerak? Quyidagi videoni tomosha qiling va tomni to’g’ri ta’mirlash haqida bilib oling:
Металл томлар иуда бардошли деб хисобланса-да, боеприпасы уларнинг ишлаши давомида копламанинг шикастланган джойларини алмаштириш учун вакти-вакти билан та’мирлаш талаб этилади.Shu vaqt ichida yamalar o’rnatiladi, yoriqlar yo’q qilinadi, binoni amalga oshiriladi.
Темирдан ясалган том ёпиш турлари
Металл томни ишлаб чикариш учун гальванизли темир, титан-рукс, алюминий йоки мисдан фойдаланиш мамкин. Tom yopish temirini korroziyadan himoya qilish uchun ularga bo’yoq, Metall oksidi yoki maxsus polimerlar qo’llaniladi.
Та’мирлаш учун металл томни гандай тайёрлаш мамкин
Metall tomni ta’mirlash uning sirtini tayyorlashdan oldin amalga oshiriladi.Биринчи кадам чанг, занг ва бошка ифлосликларни олиб ташлашдир: бунинг учун супурги ва чётка ишлатилади. Pasli joylarni tozalash metal cho’tkalar yordamida, бундан келиб чикадиган чангни маджбурий равишда тозалаш билан амалга оширилади. Сирт йориклар ва тешиклар учун хам текширилади: бу одатда томдан корни тозалаш пайтида белкуракни бепарволик билан ишлатиш натиджасидир.

Xususiy uyning tomini o’z qo’llari bilan ta’mirlashda, yakka tartibda tekshirishni o’tkazish noqulaydir, hech bo’lmaganda bitta yordamchining yordamiga murojaat qilish tavsiya etiladi.Бир киши чодирга йоткизилиб, унга узун тайок беради, иккинчи киши бор билан томнинг тепасида. Ichkarida teshiklarni aniqlash ancha qulayroq, chunki tayoq yordamida yordamchi metal varaqni taqillatib xabar beradi. Бундай процессура учун куйошли кунлар анг мос келади, бу хатто анг кичик тешикларни хам сезишга имкон беради. Tomdagi Шерик Дархол Nuqsonning Джойни Бор Билан Бельгилайди. Tomning butun maydonini tekshirish tugagandan so’ng, aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etishga o’tishingiz mumkin.
Эскирган томни окиш йоулларини та’мирлаш усуллари
Окиб кетишдан металл томни махаллий та’мирлаш икки шил ямалар йордамида амалга оширилади: бо’йок кенглиги ва оралик. Биринчи усул самолётдаги нуксонларни, иккинчисида — тизмаларда йоки уларга якин джойларни йо’к калади. Ямок сифатида, кийинадиган джойнинг о’лчамига мос марджали чойшаблар ишлатилади (ко’шилиш учун руксатномалар керак). Зарар ко’рган джой очилиб, эски qoplama билан бог’лаб qo’yilgan ямок билан джихозланган.Agar yumshoq qiyaliklar ta’mirlansa, unda ulash qismlarini lehimlash mumkin.
О’рнатишдан олдин ямалар куритадиган йог ‘билан копланган ва о’рнатилгандан со’нг улар об-хавога чидамли композиция билан бо’ялган. Худди шу тарзда, зангламаслик учун, уланиш гисмларини даволаш керак. Агар тешикнинг катталиги 200 мм дан ошмаса, ямокларни тайёрлаш учун брезент, мешковина йоки зич мато ишлатилади. 30 мм гача бо’лган кичик тешикни йопиш учун иссик битум, меркли шувалган йоки макссус мастик ишлатилади.Камчилик атрофида 30-40 мм майдонни тозалаш керак, ундан кейин икки томонлама мойлаш керак.

Мато ва бурападан ясалган ямалар суйук йог’ли бо’йок билан сингдирилган бо’либ, унда табий куритиш йог’и эзилган ко’рг’ошин йоки темир миниум мавджуд. Emdirishdan oldin mato yaxshi quritilishi kerak. Эмдириш вакти — 10-15 мин. Keyinchalik, yamoq siqilib, teshikning ustiga qo’yiladi: tekislash va mahkamlash qattiq cho’tka bilan amalga oshiriladi. Yamoqning chetlariga katta e’tibor beriladi.Ямалар quritish uchun odatda bir hafta davom etadi, shundan so’ng tomning butun yuzasini bo’yash mumkin. Кор ва музни тозалаш пайтида бу joylarning заифлиги сабабли, труба, дренадж, дренай ва кулок ости копламаларини та’мирлаш тез-тез амальга оширилади.
Agar nuqsonlar butun tomning maydonining katta qismini tashkil qilsa, u holda uni butunlay o’zgartirish kerak. Ушбу процессура янги материални джойлаштириш билан бир хиль характератлар алгоритмига эга. Sökülmüş choyshablar rampalarning janubiy tomonini bezash uchun ishlatilishi mumkin, bundan oldin ularni tozalash, qirqish va bo’yoq yoki quritish yog’i bilan yopishgan.Водий, томни йоки бошка мухим кисмни эшитиш учун факат янги металл чойшаблардан фойдаланиш тавсия этилади. Qisib olishdan oldin, barcha burmalar temir miniumga shuvalgan bilan ishlov beriladi.
Haddelenmiş materiallarni ta’mirlash uchun foydalaning
Metall tomni ta’mirlashning arzon varianti rulonli materiallardan foydalanishdir.
Bunday holda, quyidagi tartib kuzatiladi:
Sandiqni ta’mirlash.
Олюклар, олуклар ва тубларни кайта тиклаш.
Shishgan va yirtilgan parchalarning mixlariga mahkamlash.
Томни металл чётка билан тозалаш.
Rulo materialini tik va katlanmış yo’nalishda yotqizish.
Иккала баландлиги тенг баландликдаги учбурчак ушлагичларнинг бурмалар билан йопиштирилиши.
Issiq bitum yotqizish va tom yopish paypoqlarini yopishtirish.
Protsedura quloqlardan to tizmaga qadar amalga oshiriladi: har bir keyingi qator oldingi qatordan 8 см uzunlikda bo’lishi kerak.Transvers chiziqlarni yotqizishni osonlashtirish uchun tik turgan burmalar tomning tekisligiga egilgan.
Поликровадан фойдаланиш
Temir tomni ta’mirlash polimer qoplamasi yordamida amalga oshirilishi mumkin: бу холда эски qoplamani олиб ташлаш керак емас.
«Поликрова» таркибида полимер ва куйма таркибий гисмлар мавджуд:
«Поликров — АР» рулонли кальян толали мато.
Мастик «Поликров — М», материалы пойдеворга махкамлаш учун.
Бир неча катламларда йоткизылган «Поликров — Л» оммавий копламаси.

Руло базасини йоткизиш ва ёпиш осон, ва асосий таглик монолит плёнканинг пайдо бо’лишига хиса ко’шади. Поликров ранг-баранг ранг-баранг ранга сотилади. Eng mashhuri kumush rang: uning aks ettiruvchi xususiyatlari montajdan keyin uzoq vaqt davomida qoplamaning tozaligi va yangiligini ta’minlaydi. Ish paytida, Polikrovaning pastki rulonli poydevori yuqori qatlam bilan ishonchli himoyalangan, agar kerak bo’lsa yangilanishi mumkin.
Kuchli jihatlarga quyidagilar kiradi:
Xuddi шу qoplamaga yotqizish imkoniyati.
Ta’mirlashdan so’ng, yangilangan tomning paratrlari sezilarli darajada oshadi.
Qatlamlar tomning sezilarli darajada og’irligiga olib kelmaydi.
Дейярли чикиндисиз усул (ко’шни бо’г’инлар ва бо’г’инлар колдыклар билан изоляция гилинади).

«Поликров» рулонли полимер композициисини йоткизиш алгоритми:
Tikuvni katlama.
Chiqindilarni tozalash.
Стекловолокно yoki elim yopishtirish uchun mastikni qo’llash. Iplarning кенглиги 15-20 см.
Изоляция материалов ва Поликрова орнатиш.
Тог’ни тугатиш учун «Поликров — АР — 130» ёки «Поликров — АР — 150» чизикларидан фойдаланинг.
Томнинг юзасы «Поликров-Л — 1» билан гопланган.
Agar tomni bitta chiziq bilan qoplash mumkin bo’lsa (20-22 м), qoplamani o’rnatish uchun tog ‘tizmasidan to gorizontalgacha bo’lgan doimiy o’rnatish tanlanadi.Katta maydonning eski tomini ta’mirlash pastki qismdan boshlanadi.
Xususiyatlari:
Ishlashning harorat rejimi -60 дан +140 дараджагача.
Rulonlarda 20 м2 материал mavjud bo’lib, ularning kengligi 90 см va qalinligi 2 мм.
Мастик 20-200 литров хаймдаги бочкаларда йоки банкаларда кадокланган.
Xizmat muddati 25 лв.
Металл томнинг рус заиф джойлари бирлаштирувчи джойлардир. Агар харорат ва намлик шароитлари бузилган бо’льса, у холда батенслар, чордик томонидаги бо’шликлар хам уларга тегишли бо’лиши мумкин.Бунинг сабаби гальванизли по’латдан ясалган микслар, мурват ва бошка махкамлагичлар гальванизли чойшаблар билан кесишган джойда вайрон qiluvchi elektr juftligini hosil qiladi. Bunday hodisalarni oldini olish uchun tom yopish pedlaridan foydalanish tavsiya etiladi.
Металл Томни Кандай Бояш Керак
Бояш темир томни та’мирлашнинг якуний боскичидир. Bo’yoq qatlami halokatli ravishda suv, vodorod sulfidi, havo, karbonat angidrid, qum, chang va tutun ta’sir qiladi.Ularning ta’sirini minimallashtirish uchun bo’yash qat’iy ko’rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Qo’llashda qatlamlarning tekisligi va silliqligiga erishish juda muhim, bu turli xil ifloslantiruvchi moddalarning to’planishiga to’sqinlik qiladi.

Noto’g’ri qo’llanilganda, odatda yoriqlar paydo bo’ladi: ulardagi suv tezda tom yopish materialini yo’q qila boshlaydi. Ishonchliligi uchun bo’yoqni 2-3 qatlamda qo’llash tavsiya etiladi. То’лик тоза ва курук бо’лиши керак бо’лган субстратни то’гри таййорлаш алохида ахамиятга эга.Харорат реджимига келсак, том йопиш бо’йокларин аксарийати ортикча хароратда ишлашга мо’лялланган.
Агар хамма нарса то’г’ри баджарилган бо’лса, та’мирланган металл томи узок вакт хизмат цилиши мамкин. Агар сиз озгина камчиликни аникласангиз, юни дархол бартараф этиш тавсия этилади, акш холда вакт о’тиши билан муаммо янада кучайади.
Том бутун бинонинг курилишида анг мухим элементлардан биридир. Shuning uchun u ishonchli va ob-havoning salbiy ta’siridan yaxshi himoyalangan bo’lishi kerak.
Ушбу структурный элементнинг то’г’ри дизайн уйни атмосфера йог’инлари ва нокулай об-хаво шароитларидан ишончли химоя калади. Боеприпасы, сюнга карамай, вакт та’сирида ко’плаб материаллар яроксиз холга келади ва томнинг к’ри хизмат цилиши учун ба’зан том йопиш материалларини мустакил равишда йоки до’стларин йордами билан та’мирлаштилашти йоки алей.
Tomni ta’mirlashni boshlashdan oldin uning holatini baholash kerak. Birinchidan, ichkaridan tekshirish, chordoqdagi raftersning holatini va taxta mustahkamligini tekshirish tavsiya etiladi.Shundan keyingina tomning tashqi yuzasini tekshirishni boshlashingiz mumkin.
Tomning qoplamasi bilan qoplangan materialning holatiga emas, balki qoplama elementlarining birlashishiga, shuningdek, ular quvur, tizma yoki shamollatish tizimiga mahkam bog’langanligiga ham e’tibor bering. Tekshiruvdan so’ng siz ta’mirlash miqdori va kelgusi xarajatlar to’g’risida qaror qabul qilishingiz kerak.
Mahalliy shikastlangan joylarni tiklash uchun sizda faqat uyning tomini favqulodda ta’mirlash bo’lsa, u holda tomni o’z qo’llaringiz bilan ta’mirlash mutaxassis bo’lmagan tom yopish mutaxassalisi amonshkin.Ta’minot butun tomning 10 дан 40% gacha qismini almashtirishni talab qiladi va ba’zan mutaxassislarning aralashuvini talab qiladi. Катта та’мирланган бо’льса (снижение на 40% дан ко’прог’и), катта кисмларни демонтаж килиш керак бо’лиши мамкин ва этимол хатто бутун котламани ва томнинг бошка элементларини алмаштириш керак бо’лади.
Asosiy xavfsizlik qoidalari
O’zingizning tomingizda ish olib borishda siz juda ehtiyot bo’lishingiz kerak. Агар сиз баландликда бош айласангиз йоки баландликдан ко’рксангиз, томни та’мирлашни таджрибали мутаксассисга топшириш йахширокдир.
Агар, сюнга карамай, томни о’зингиз янгилаш йоки та’мирлаш то’г’рисида карор кабул килинган бо’лса, унда куйидаги маслахатларга амал килиш арзийди.
Hech qanday holatda yomg’ir yoki shamol bo’lsin, yomon ob-havo sharoitida ishni boshlamang. Бу холда том йопиш ишларини баджариш иуда ксавфли бо’лади, чунки том йопиш материаллари холь бо’либ колади ва сирпанский оркали сиз йикилиб тушишишингиз мумкин.
Kiyim ish paytida etarlicha erkin bo’lishi kerak, harakatga xalaqit bermasligi ва poyabzal sirpanmasligi kerak.
Qo’shimcha uzunlikdagi zinapoyaga ega bo’lish yaxshidir. У йакши махкамланган ва иуда баркарор бо’лиши керак.
Siz uning zinapoyalariga yopishmaslikka harakat qilib, faqat zinapoyaning o’rta qismi bo’ylab harakatlanishingiz kerak.
O’zingiz bilan jamoadoshingizni olib ketish to’g’ri qaror. У, бу холда, хар доим сизни химоя килиши, керакли воситани топшириши мамкин, шунингдек, йолгиз ишни баджариш цыин бо’лган холатларда фойдали бо’лиши мамкин.
Иуда катта нишабга эга бо’лган томни та’мирлашда, zinapoyaning maxsus qavslari bo’lishi kerak, bu esa uni tom tizmasiga o’rnatish uchun qulay bo’ladi.Бу иш пайтида юк тенг таксимланиши учун керак.
Агар то’сатдан томнинг шикастланган кисмига кириш иуда кийин бо’либ колса йоки у дейарли имконсиз бо’лса, масалан, ко’п каватли уйнинг балконидаги томни та’мирлаш керак бо’лса йнда таваккани, унда таваккани .
Uyning tomini ta’mirlash sizning hayotingizni xavf ostiga qo’yishingiz va biron bir joyda o’zingizga ko’tarilishingiz kerak emas. Balandlikda ishlaydigan mutaxassislardan, masalan, sanoat alpinistlaridan yordam so’rash yaxshidir.
Табий (керамик) плиткадан томни гандай тузатиш керак?
Плитка гопког’ини о’згартириш керак бо’лиши мамкин бо’лган сабаблар бошкача. Боеприпасы англ Кенг Таркалгани шундаки, бу материалнинг юзасида йориклар пайдо бо’лади, улар оркали сув биноларга киради. Bunday yoriqlar haroratning keskin pasayishi paytida, qoplama keskin siqilganida yoki kengayganda paydo bo’lishi mumkin. Яна бир сабаб, плиткани махкамлаган эчимлар вакт о’тиши билан кулаши мамкин.
Биринчи холда, бутун томнинг дизайна то’г’ри кучайтирилиши керак. Бунинг учун рафтерсни мустахкамлаш учун йогоч блоклардан фойдаланинг. Бундай холда, йориклар цемент охак билан копланиши мамкин.
Ikkinchi holatda siz eski maydalangan eritmani yangisi bilan almashtirishingiz kerak. Янги эритманинг таркиби quyidagicha bo’lishi mumkin: qumning икки qismiga охакнинг бир qismi qo’shiladi. Йаксшилаб бог’лайдиган самарани олиш учун аралашга толали толалар ко’шилиши мамкин.
Патроны том ёпишнинг асосий сабаби гидроизоляция катламидаги танаффуслар джойидир, бу еса о’рнатиш вактида стропила ва йоткизилган сандик о’ртасида йоткизилган. Plitkalar ularning ustiga biriktirilgan. Бундай нуксонларни оддий кетма-кет кадамлар билан тузатиш мамкин:

Тозалаш реджалаштирилган джойда молга каби асбобдан фойдаланиб, томнинг алмаштирилиши керак бо’лган гисмарини керак ташлаш. Ва кейин тепада джойлашган шингил остида кичик йог’оч такозларда болг’а.
Keyin barcha raflarni butun rafter tuzilishidagi relslardan tortib olishingiz kerak.
Манипуляциялар баджарилгандан со’нг, гидроизоляцияанинг ушбу кисмини курилиш пичог’и йордамида кесиб ташлаш керак, со’нгра ямокни, йаксши каттарок qismni суртиб, кырэлариш
Keyin kesilgan yog’ochning uchlari orasidagi bo’shliqlarni o’lchash va keyin etishmayotgan qismlarni kesish kerak. Ушбу гисмларни антисептик билан намлашни унутманг.Va, albatta, ishlov berilgandan so’ng, siz antikorozyon tirnoqlari yordamida yangi bo’laklarni mixlashingiz kerak.
Oxirgi qadam o’z joylariga qaytish bo’ladi, lekin plitkaning tom yopish materialining yangi, yangi qalqonlari.
Bajarilgan barcha ishlardan so’ng, butun tuzilmani mog’ordan, shuningdek, mumkin bo’lgan namlikdan himoya qilish kerak. Buning uchun siz butun sirtni sintetik qatronlar va tuproq aralashmasidan iborat kompozitsion bilan davolashingiz kerak.Ушбу композиция том йопиш юзасини мукаммал химоя цилиши мамкин, чунки у сув билан о’заро та’сирлаш джарайонида мукаммал экранни яратади, бу сувдан ишончли химоя бо’лади! Tomlar uchun maxsus bo’yoq, shuningdek, yog’ingarchilikdan qo’shimcha himoya bo’lishi mumkin.
Plitali metall tomlarni ta’mirlashning асосий усуллари
Металл tom yopish materiallariga zarar etkazadigan sabablar juda xilma-xildir. Бу металл zanglashi yoki yopishtirilgan qoplamada tikuvlarni qayta ishlash bo’yicha oldingi ish jarayonida yomon muhrlanish bo’lishi mumkin.Qanday bo’lmasin, shikastlanish belgilari aniqlanganda, ularni yo’q qilish choralarini ko’rish kerak, ya’ni uyning tomini ta’mirlashni boshlash kerak. Agar bu bajarilmasa, kelajakda bu qo’shimcha muammolarga aylanishi mumkin.
Katlamali tomni qanday ta’mirlash kerak?
Агар чойшабнинг tomida biron bir nosozliklar aniqlangan bo’lsa, ularni imkon qadar tezroq bartaraf etish kerak. Агар бу металлургия коррозиясидан келиб чикадиган бузилиш бо’льса, томнинг бошка кисмларига таркалиш вактини истисно килиш керак.
Кичкина муаммолар билан, томни куйидагича та’мирлаш мамкин.
та’мирланган джойни по’лат чётка билан юзадаги барча шикастлардан йаксшилаб тозаланг;
размер металл варакдан ямокни кесиб олишингиз керак, боеприпасы нуксон джойдан каттарок бо’лиши учун (камида 5 сантиметр) чекка билан;
keyin, zarar etkazilgan joyda, yamoqning chetini va chetini ehtiyotkorlik bilan qo’rg’oshin va ruxni o’z ichiga olgan maxsus oqim bilan yopishtirish temh kerak, so’ngimra ishonchli;
коулланилган ямокни совутгандан со’нг, ортикча лехим зимпара йоки файл билан кесилиши керак;
ta’mirlangan joy ajralib turmasligi uchun siz butun tomning rangiga fasad bo’yoq qatlamini qo’llashingiz mumkin.
Агар зарар иуда катта бо’льса, гофрокартоннинг барча варакларини шикастланган джойларга то’лик алмаштириш йашшидир.
Металл томни самарали та’мирлаш
Odatda, металл plitkadan oqayotgan tomning ko’rinishi, taxta, korroziya paytida ko’plab xatolar, shuningdek mahkamlagichlar mahkam o’rnatilmagan va sezilarli darajada bo’shashgan holatlar. Qoplamani tozalash natijasida shikastlanish Juda Mumkin.
Агар металлический плиткада тирналган нарсалар топилса, улар дархол макссус бо’йок билан олиб ташланиши керак.
Ва агар сиз структурирующий металл qismi va truba elementlari orasidagi bo’shliqlarni topsangiz va ba’zi hollarda tizma tidagi joylar bo’lsa, ular silikon plomba bilan to’ldirilishi kerak.
Tomdagi aniq kesishgan teshik lehim temir va yamoq bilan osonlikcha yo’q qilinadi. Агар тешиклар иуда коп бо’лса, сиз шикастланган барча варакларни о’згартиришингиз керак.
Ko’pgina hollarda mahkamlagichlar sifatsiz bo’lishi mumkinligi sababli parchalanadi. Shuning uchun siz faqat yuqori sifatli mahkamlagichlarni tanlashingiz kerak.Кейн у бо’шашиши мамкин, чунки каучукдан ясалган ювиш машиналари узок давом этмайди ва бо’шашиш джарайонидан о’тиши мамкин. Бундай холда, аллакачон ишдан чиккан ювиш воситаларини тузатишга уринмаслик йашширок, уларни янги махкамлагичлар билан алмаштириш йаксширокдыр.
Агар томдан «пирог» ното’г’ри ишланган бо’льса, иуда коп иш талаб этилади. Qoida tariqasida, maxsus изоляция qilingan poydevorli tomlar, arzon bug ‘to’siqni materiallaridan foydalangan holda oqadi.Масалан, тешилган плёнка каби материаллар, гарчи улар арзон бо’льса ветчина, унда то’планиб каладиган намликни иуда йомон олиб ташлайди.
Ушбу муаммонинг эчими эскирган плёнкани янада замонавий материал билан алмаштириш бо’лиши мумкин, масалан, диффузия мембранаси. Izolyatsiyani namlikdan mukammal himoya qiladi. Боеприпасы шуни тан олиш керакки, бу усул арзон емас, чунки бу холда сиз бутун камровни бутунлай о’згартиришингиз керак бо’лади ва бу сезиларли молиявий хараджатларга олиб келиши мамкин.
Bitumli plitkadan tomni ta’mirlash
Ушбу турдаги материал йаксши, чунки битум иуда коп киррали материалдир, яни барча плиталар ва плиткалар осонгина алмаштирилиши мумкин. To’g’ri, ta’mirlash uchun ob-havo sharoiti bajarilgan ishlarga to’liq mos kelishi kerak. Курилиш ишлари олиб борилиши мамкин болган тавсия этилган харорат камида +5 дараджа бо’лиши керак.
Бундай чеклов прикусывание jismoniy xususiyatlari tufayli joriy etiladi.Kuchli sovuqda бу материал Juda mo’rt bo’lib qoladi va shunchaki yorilib ketishi mumkin. Агар плиткада йориклар пайдо бо’льса, унда сиз юни ко’таришиз керак ва ичкаридан уни макссус том йопиш йопиштирувчи катлами билан йопинг, вариант йоки сифатида мастикадан фойдаланинг. Shundan so’ng, mozaikani mahkam bosish kerak va tashqi qismi bir xil tarkib bilan ishlov beriladi.
Keyinchalik jiddiy tabiatning kamchiliklari butun tomni almashtirish orqali butunlay yo’q qilinishi mumkin.
Кичкина тиргакдан фойдаланиб, юкорида джойлашган плиткани иуда эхтиёткорлик билан ко’таришингиз керак, шундан со’нг зарар аникланган плитани олиб ташлашингиз мумкин.
Shikastlangan soqolni mahkamlagan tirnoqlarni tirnoq qaychi bilan tortib olish kerak.
Yuqori qirraning ichki chetiga elim qo’llash kerak.
Keyin uni yuqori qatorda biroz yuqoriroq joylashgan plitka ostiga qo’yishingiz kerak.У том ёпиш учун мо’лялланган кичик чиннигуллар билан о’рнатилиши керак.
O’rnatilganidan yuqorida va ostida joylashgan qirralarning ham elim bilan yog’lanishi kerak va keyin mahkam bosilishi kerak.
Шиферли плиталардан томни та’мирлаш
Agar siz tomni shifer bilan qoplamoqchi bo’lsangiz, ushbu material atrofida juda ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak, chunki shifer choyshablari juda mo’rt va agar ular buzilsa’yqumişışışı
Shiferli tomni ta’mirlashda, zinapoyalar deb ataladigan yo’ldan foydalanish yaxshidir. Чунки бу бутун тана вазнини та’мирланайотган томнинг бутун юзасига оптимальная таксимлашга хиса ко’шиши мамкин.
O’zingizning qo’lingiz bilan tomni ta’mirlash oson. Агар зарар аникланса, уни факат цемент охак билан йопиш керак, уларнинг нисбати куйидагича: цементнинг бир кисмига иккита квартс куми ко’шинг.
Ba’zan ular butil kauchuk bazasiga ega bo’lgan yopishqoq lenta bilan shiferning mustahkamligini tiklash usulidan foydalanadilar.Бунинг учун шикастланган джойни тоза мато билан тозаланг, олдиндан бензин йоки ок рух (ок рух) билан намланг.
Avval siz kerakli o’lchamdagi lentani kesib olishingiz kerak, keyin himoya qog’ozni olib tashlang va yoriq ustiga yopishtiring. Йорик бо’лиши керак

taxminan 4 yoki 5 santimetr bilan bir-biriga yopishib oling. Ushbu ta’mirlash lentasi odatda old tomonida noto’qima bardoshli material bilan qoplangan, ular sezilarli darajada ta’mirlanadigan joylar yo’qligi uchun to’g’ri rangga bo’yalishi mumkin.Ushbu maqsadlar uchun tomlar uchun maxsus bo’yoq mavjud.
Агар шифернинг томи «такиллай» бошлаганини ко’рсангиз, тирноклари шиферни бо’шатганлигини текширинг. Уларни янгилари билан алмаштириш йоки этарли дараджада кенг шляпа билан винтлар билан махкамлаш керак. Кадимги тирнокларни олиб ташлашда шифер плитарининг мо’ртлиги туфайли, бир нечта ко’шни то’лкинлардаги юк йог’оч такта йордамида таксимланишини та’минлаш керак.
Shifer tomini zil yoki qor to’qnashuvidan tozalash uchun yumshoq cho’tka yoki supurgi bo’lishi kerak.Хатто йогоч билан этиёткорлик билан тозалаш ва ундан хам ко’прок темир белкурак билан тозалаш шифер томига сезиларли дараджада зарар этказиши мумкин.
Та’мирлаш ишларини тугатиш
Barcha ta’mirlash ishlari tugagandan so’ng, uyning va uyning atrofidagi axlat va boshqa chiqindilardan xalos bo’ling. Том ёпиш учун макссус йопиштирувчи йоки катронлар йордамида гидроизоляцияани олдини олиш тавсия этилади. кувурлар, люклар, усиковые атрофидаги джойларни кайта ишлаш.Ba’zi бир том elementlarining rangini yangilash uchun turli xil tom bo’yoqlari sotuvga chiqariladi.
Ta’mirlash uchun eng yaxshi vaqt bahor yoki kuzda, quruq, issiq, ammo tashqarida issiq emas. Bu uyning tomida tekshirish va texnik xizmat ko’rsatish uchun eng qulay vaqt.
Бунинг учун скучный ва кейин о’зингиз томонидан та’мирланган уингизнинг томи нафакат ойлангизни об-хаводан химоя калади, балки ушбу зарур иш учун ко’шган хисангиз билан факсрланишига имкон берадан!
.
No related posts.

SkAlice.ru | Всё о ремонте и дизайне интерьера

Гидроизоляция конструкций, зданий и сооружений / Библиотека / Строим Домик

Для всех типов автодорожных мостов

Решетка щелевая Р 200 (256х256) из оцинкованной стали жалюзи

Решетка Р 200 (256х256) из оцинкованной стали жалюзи

ПР200 программируемое реле с дисплеем

Области применения

Особенности прибора

Отличительные характеристики

Модули расширения и аксессуары для ПР200

Примеры применения

Бокс БКТО-В/200-Р плинты LSA-PROFIL, с органайзерами ССД ( 120906-00008 )

Описание

Сопутствующие товары

3. fejezet: MASTICS TETŐMAGYARÁZAT — Fészer March

2. fejezet A TETŐANYAGOK ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓI

Hogyan kell helyesen kijavítani a fém tetőt: amire szükséged van

tartalom

Видео Javítási utasítások FEM tetőfedő vízszigetelő maszk ↑

Mi fémtető: а bevonatok fajtái ↑

Fém felület javítása javítási munkákhoz ↑

Tetőfedő részleges javítása vagy teljes cseréje ↑

Fém tetőfedő anyagok javítása ↑

Javítás a «Polikrov» — полимер tekercs ömlesztett kompozícióval ↑

Fém tetőfestés: technológiai követelmények ↑

Polikrov Oroszországban

Polikrov AR

Поликров А.Р.

Tekintse meg, hogy mi a «Polikrov-AR» más szótárakban:

Megfelelőségi igazolás C-RU.PB01.V.01383

«Поликров» полимер тетёсзеркезет, амели AR-74-130 Поликрозет 57-002 AR-74 11313564-96, módosított 1, 2; polikrov-M «(fogyasztás 620-660 g / m2) TU 5775-00

Regisztrációs információk:

1 A megazísztvány

1 A megazísztás .V.01383

Hogyan javítsunk мег EGY fémtetőt — это Javítási munkák elvégzésének módszerei és szabályai

A vas tetőfedés típusai

Hogyan készítsünk egy fémtetőt javításra

A régi tető kijavításának módja

A tekercsanyagok javítására használható

A «Polikrov»

Hogyan lehet festeni egy fém tetőt

00000 п. 00000

Металл томни та’мирлаш. O’z qo’lingiz bilan Metall tomni qanday ta’mirlash kerak? Металл томни тиклаш ва qo’shni

Dazmol tomining turlari

Та’мирлаш учун металл томни гандей тайёрлаш керак

Окимдан эски томни та’мирлаш усуллари

Тузилган материалларни та’мирлаш учун фойдаланинг

«Полкрова» дан фойдаланинг

Металл Томни Кандай Бояш Керак

Metall tomni ta’mirlashni yaxshilab bajargan sari: buning uchun nima9000

Metall tomi nima: палтолярный навлари

Металл сиртни та’мирлаш учун тайёрлаш

Tom yopish materiallarini qisman ta’mirlash yoki to’liq almashtirish

Металл tom yopish materiallarini ta’mirlash

«Policra» — полимер rolli suyuq kompozitsiyasi yordamida ta’mirlash

Металл tomni saqlash: Texnologik talablar

Томларни капитал та’мирлаш

Таркиб кунида ок томни тузатиш

Катта та’мирлаш учун зарур шароитлар

Хозирги та’мирлаш ишлари дойраси

Том ёпиш окиси таснифи

Резература диагностики — Muvaffaqiyat kaliti

Ишлаш учун оптимальный vaqt

Oddiy tomni ta’mirlash imkoniyatlari

Битум плиткалари

Кандай килиб тозаланган томни тузатиш керак

Кулланган томни та’мирлаш

Плитка металлическая tomida qoling

Demontajsiz shiferni ta’mirlash

Uyning tomini qanday ta’mirlash kerak. Томни та’мирлаш

Темирдан ясалган том ёпиш турлари

Та’мирлаш учун металл томни гандай тайёрлаш мамкин

Эскирган томни окиш йоулларини та’мирлаш усуллари

Haddelenmiş materiallarni ta’mirlash uchun foydalaning

Поликровадан фойдаланиш

Металл Томни Кандай Бояш Керак

Vaziyatni baholash va ta’mirlashga tayyorgarlik

Стропила тизимларини даволаш

Гидроизоляция катламини тиклаш