Дома из СИП панелей под ключ

Пожары — пожароопасными считаются любые дома, будь то каменный, кирпичный, щитовой, брусовый и т.д. Каждый человек боится того, что дом может сгореть, и поэтому, наверное, больше успокаивают каменные стены. Кирпичные стены выгорают настолько серьезно, что после пожара дом из кирпича подлежит сносу на 60-70%. Уровень пожарной безопасности SIP-панельных домов аналогичен деревянным домам. В первую очередь каждого строителя должно волновать то, как бы максимально обезопасить строение. Выделяют несколько пунктов, на что следует уделить внимание:

• Огнезащита — предполагает обработку огнезащитными составами, красками;
• Устройство электропроводки в соответствии с нормами и правилами;
• Выполнение пожарных требований нагревательных приборов, каминов, печей и т.п.;
• Выполнение пожарных правил к застройке и пожарной безопасности.

А если с внутренней стороны канадского дома подшить гипсокартон без использования направляющих, то благодаря отсутствию продуха между панелями и гипсокартоном создается 45-минутный барьер к пожару. Электрическая проводка в деревянных домах согласно пожарным нормам должна быть внешней.

Они везде, даже в США и в Канаде, что является источником домов по канадской технологии, эксплуатирующихся уже больше 40 лет. Мышей не смущают и высотные жилые дома из бетона, причем не только первые этажи, но и 10-й, 16-й и т.д. Как вести борьбу с грызунами в квартирах: кошки, мышеловки, отрава и т.п. Эти зверьки грызут все: металл, кирпич, бетон и т.д. В домах из деревянного бруса из-за мышей часто используют сетки металлические, которые закладывают в участки возможного проникновения грызунов, к примеру, в конструкцию пола. Получается, что грызуны –это тоже серьезная проблема любого дома, и его нужно защищать.

Большинство людей считает, что в плитах OSB подобно ДСП содержатся фенолы и формальдегиды, при этом практически у всех в квартирах стоит мебель из ДСП, однако никаких фенолов не выделяет. Обратите внимание! При производстве OSB (ОСП) используют намного меньше связующего в отличие от того, сколько используют при производстве ДСП. Формальдегид, излучаемый OSB, который используется в SIP, меньше 0,1 на 1 миллион — это ниже нормы министерства жилстрой, а также городского развития США. Покупатели из Канады, США, Европы более требовательны к экологической чистоте, чем российские граждане. SIP-панель используется за рубежом для строительства любых типов зданий, больницы, детские сады и т.д. Плиты OSB относятся к такому уровню эмиссии как Е1, в то время как в Европе считается безопасным класс Е1, Е2.

Необходимость вентиляции по каким-то причинам считается недостатком домов в Канаде. При этом забывают, что любое жилье должно хорошо проветриваться. Многие держат в домах кондиционеры, держат открытыми форточки, следует обратить внимание: проветривание/кондиционирование не может происходить через стены. Проблема вентиляции встречается и при устанавливании пластиковых окон в городских квартирах. Множественные щели в деревянных рамах не требуют проветривания, а наоборот заставляют вспомнить об обогревателях, тем более, осенью, когда еще не включено отопление. Окна ПВХ являются герметичными, поэтому опять приходится помнить о том, что жилье необходимо регулярно проветривать.

Стройка идет — ДОМКОР

28 февраля Строительство

ДОМКОР строит жилье в четырех городах Татарстана в сумме более чем на 4000 квартир.

В настоящее время в строительстве у ДОМКОРа находится 21 объект, большая часть – 14 – в Набережных Челнах.

Основные силы строителей ДОМКОРа сконцентрированы в 63-м микрорайоне. Там идут работы сразу над семью объектами, четыре из них – соципотечные дома, строящиеся по заказу НО «Госжилфонд при Президенте РТ».

Также в 63-м микрорайоне полным ходом идет строительство ЖК «Просторы». Дом 63/08 готовится к сдаче в эксплуатацию, на объекте 63/10 продолжаются электротехнические и сантехнические работы, установка окон. А недавно строители приступили к монтажу цоколя первых подъездов дома 63/09.

На противоположном конце Набережных Челнов «ДОМКОР» продолжает строительство ЖК «Тюльпан». Здесь, напомним, возводится три 17-этажные башни. В микрорайоне «Прибрежный» ведутся работы над еще одним монолитно-каркасным домом – 36/8/4. Там проводится электричество, тепло- и водоснабжение квартир, отделка, а также устройство офисных помещений, которые расположатся на первом этаже. А в Замелекесье ДОМКОР продолжает расширять ЖК «Дружный». Там сейчас строятся два дома – 20/06 и 20/04. И кроме того, ДОМКОР завершает отделку последних подъездов дома 21/24 (ЖК «Янтарный»).

Всего в Набережных Челнах ДОМКОР строит жилье в общей сложности почти на3000 квартир.

Немалые объемы строительства у челнинского застройщика также и в Альметьевске. Там ДОМКОР возводит четыре дома в сумме на 888 квартир. В Елабуге строится 3-подъездный дом на 177 семьи. А в Нижнекамске ООО «Домкор Строй» быстрыми темпами возводит детский сад на 260 мест. Там уже монтируются ЖБИ и ведется кирпичная кладка.

Итак, в общей сложности, сейчас ДОМКОР ведет строительство в четырех городах жилья более чем на 4 тысячи квартир.

Добавим также, что в ДОМКОРе продолжается проектирование новых домов. В настоящее время в работе у ООО «Домкор Проект» находится 15 объектов, в том числе тех, что входят в программу расширения продуктовой линейки ООО «ДОМКОР.

Строительство в районе

Строительство школьно-дошкольных образовательных учреждений

В районе Левобережный будут построены два образовательных учреждения на улице Смольной.

В рамках реализации утвержденной Правительством Москвы Адресной инвестиционной программы города Москвы на 2017-2020 годы предусмотрено строительство объектов образования: школы на 1900 мест по адресу: район Левобережный, мкр. 1Б, корп. 24 (на месте ранее снесенных 5-ти этажных домов по адресу: ул.Смольная, д.59, к.2 и д.61, к.2) и учебного корпуса на 250 мест с дошкольным отделением на 300 мест на месте сноса ДОУ по адресу: ул. Смольная, д. 61А.

Источник финансирования — городской бюджет.

Заказчиком-застройщиком по указанным объектам является Казённое предприятие города Москвы «Управление гражданского строительства».

Для строительства школы определена в установленном порядке генподрядная организация — ООО «Новые Строительные Технологии», учебного корпуса с дошкольным отделением — ООО «Унистрой».

Планируемые сроки сдачи объектов — 4 квартал 2020 года.

Строительство физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) с бассейном по адресу: мкр.1Б, корп.39А.

(на месте снесенного жилого дома 57, к.2 по Смольной улице)

Строительство ФОКа предусмотрено в рамках реализации программы комплексной реконструкции района Левобережный.

Источник финансирования — внебюджетные средства.

По итогам открытых торгов, проведенных установленным порядком, определен победитель — инвестор-застройщик ООО «Браво-М», с которым Департаментом городского имущества города Москвы заключен договор аренды земельного участка под строительство объекта спорта (ФОК).

Москомархитектурой оформлен градостроительный план земельного участка для строительства указанного объекта.

Мосгосстройнадзор оформлено разрешение от 21.09.2017 № 77-14000-015383-2017.

Основные характеристики по объекту:

— площадь земельного участка — 2518 кв.м.;

— общая площадь — 6241,2 кв.м.;

— этажность – 5+подземный;

— открытая автостоянка на 22 м/места.

Здание ФОК включает в себя :

в подземном этаже запроектированы все необходимые технические и инженерные помещения, а также спортивный зал единоборств со своими подсобными помещениями и раздевалками.

На 1 этаже — входной вестибюль с рецепцией, помещением охраны и зоной гардероба; игровая комната детского клуба, детский спортивный зал, зона кафе с вспомогательными помещениями, санузлы, помещениями обслуживающего персонала, а также изолированные технические помещения водоподготовки бассейна.

На 2 этаже запроектированы: помещения раздевалок с душевыми и санузлами для бассейна с обходными дорожками, гидромассажем и ванными детского бассейна, предусмотрена функциональная лестница, связывающая помещения 1-го и 2-го этажей; лестнично-лифтовая зона; помещение уборочного инвентаря, санузлы; две лестничные клетки.

На 3 этаже запроектированы; помещения раздевалок с душевыми и санузлами, лестнично-лифтовая зона; санузлы; две лестничные клетки, часть внутреннего пространства в зоне главной чаши бассейна — 2-й свет.

На 4 этаже запроектированы; тренажерный зал, зал групповых программ, студия «сайкла», студия «пилатеса”, лестнично-лифтовая зона; санузлы; инвентарная; венткамера; две лестничные клетки.

На 5 этаже запроектированы: зал кардио-тренажеров, залы групповых программ, лестнично-лифтовая зона; санузлы; венткамера; две лестничные клетки; часть внутреннего пространства в зоне тренажерного зала — 2-й свет.

Проектной документацией на строительство ФОКа предусмотрено размещение бассейнов: один взрослый 25 метров с 5 плавательными дорожками, два детских, один с гидромассажем и купель с холодной водой в составе банного помещения.

Строительные работы ведутся ООО «Еврострой»

Планируемый срок сдачи объекта – 4 квартал 2021 года.

После реконструкции «Нева» станет современным районным центром

Кинотеатр «Нева» на Беломорской, 16А будет реконструирован в современный многофункциональный районный центр до конца следующего года. Там можно будет не только посмотреть кино, но и купить все самое необходимое, посетить кафе или ресторан, принять участие в спортивных и культурно-образовательных мероприятиях.

Районный центр «Нева», который появится на месте одноименного кинотеатра, обещает стать новым местом встреч, досуга и покупок для жителей района Левобережный. После реконструкции «Нева» вернет себе прежний статус центра районной жизни, главной площадки для мероприятий и общения – но при этом значительно расширит свои функции.

Здание состоит из четырёх наземных и одного подземного этажей. В «Неве» продолжат показывать кино, для чего откроется 4 кинозала. Также предусмотрено размещение досугового центра.

В рамках строительства здание кинотеатра полностью перестроено, потому что адаптировать его под современные потребности из-за морального и физического износа невозможно. Новое здание «Невы» выполнено в современном дизайне, который разработало британское архитектурное бюро Аманды Ливит. Центральный вход вместе с фасадом над ним имеет панорамное остекление.

Инвестором и застройщиком по программе реконструкции 39 кинотеатров является ООО «Эдисонэнерго» — компания, которая приобрела эти объекты на торгах у Правительства Москвы в конце 2014 года.

ООО «Эдисонэнерго» является правообладателем земельного участка в соответствии с договором аренды №М-09-047245 от 22.06.2015. По решению Градостроительно-земельной комиссии города Москвы (протокол №32 от 22 сентября 2016 г.) Москомархитектурой подготовлен ГПЗУ №RU77-147000-022379. Архитектурно-градостроительное решение объекта реконструкции утверждено Москомархитектурой (свидетельство №323-4-17/С от 07.06.2017 г.). Проектная документация по реконструкции кинотеатра «Нева» получила положительное заключение ГАУ «Мосгосэкспертиза» (№77-2-1-3-2509-17 от 20.07.2017 г.).

Планируемый срок ввода объекта -3 квартал 2020 г.

«Жилой комплекс по адресу: г. Москва, Северный административный округ, район Левобережный, мкр.2Г, корпуса 17,18,19» на месте пяти снесенных пятиэтажных панельных домов по ул. Фестивальная, 29,31,33,35,37.

Основание: Постановление Правительства Москвы от 11.07.2006 № 494-ПП «О мерах по реализации комплексной реконструкции 5-этажной жилой застройки в районе Левобережный (САО)»

Финансирование работ по проектированию и дальнейшему строительству осуществляется инвестором/застройщиком АО «Центр-Инвест».

Подрядная организация – АО ГК «315 УНР».

Объект представляет собой три жилых корпуса переменной этажности (31-37 эт.) с максимальным количеством надземных этажей 37 и общей стилобатной частью. Жилые корпуса объединены единым двухэтажным стилобатом (один этаж — подземный паркинг, второй этаж — надземный паркинг, а также помещения торгово-бытового обслуживания).

В стилобатной части здания запроектированы: торговые площади, фитнес-центр, кафе, автомойка на 2 поста, технические помещения и парковка.

На 1 нежилом этаже запроектирована парковка и технические помещения. Помещения автостоянки разделены на три пожарных отсека на каждом этаже. Также предусмотрены гостевые парковки на прилегающей территории в пределах отведенного участка. Количество парковочных мест на открытых стоянках — 69 м/м, в том числе места для транспорта МГН — 9 м/м. Места парковки на стилобате не предусмотрены. На стилобат допускается проезд аварийных служб пожарных машин, машин скорой помощи, спецтехники.

На 2 нежилом этаже запроектированы — офисы.

Высота этажей: 3-37 этажи (жилые этажи) — 3,3 м.

Основные парадные входы в жилые корпуса — со стилобата. Входы в офисы — со стилобата. Входы в жилую часть здания и офисы изолированы друг от друга.

Общая площадь здания — 163736,75 м2.

Строительный объем -658971,99 м3.

Общая площадь квартир — 86667,75 м2.

Площадь жилых зданий — 123900,8 м2 (по 3 корпусам).

Площадь застройки — 21361,0 м2.

Планируемый срок ввода в эксплуатацию – 4 квартал 2020 года.

О дальнейшей реконструкции района Левобережный.

Строительство жилых домов и социальных объектов на территории района Левобережный осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 11.07.2006 № 494-ПП «О мерах по реализации комплексной реконструкции пятиэтажной жилой застройки в районе Левобережный (Северный административный округ города Москвы)».

Жилое строительство

Левобережный мкр. 2, квартал 2Д, корп. 21-22, корп. 23-27

В мае 2020 по адресу: Фестивальная ул., вл.15 начат подготовительный этап строительства Жилого комплекса (Левобережный мкр.2Д, корп.23-27).

Застройщик АО «Центр-Инвест», подрядчик ООО «Капитель».

Для проведения работ:

— Комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы 14.01.2019 подготовлен градостроительный план земельного участка,

— Комитетом государственного строительного надзора города Москвы 29.06.2018 выдано разрешение на строительство со сроком действия до 29.07.2026,

— Объединением административного-технических инспекций города Москвы 06.04.2020 выдан ордер №20090151 со сроком действия до 29.07.2026.

В декабре 2019 году начаты работы по выносу из пятна застройки корпусов № 23-27 теплосети, дождевой канализации и сетей водоснабжения.

Департаментом природопользования и охраны окружающей среды города Москвы оформлен порубочный билет №3626249-2019 от 21.01.2020 для удаления зеленых насаждений по границам производства работ по выносу инженерных сетей за границами участка застройки жилого комплекса.

Согласно порубочному билету разрешается:

— вырубить 238 деревьев, 451 кустарник,

— сохранить 273 дерева, 107 кустарников.

Также Департаментом природопользования и охраны окружающей среды города Москвы выдано разрешение №3626249-2019 от 21.01.2020 на пересадку деревьев и кустарников.

Указанным разрешением предусмотрено:

— пересадка 8 деревьев, 37 кустарников,

— высадка 245 деревьев, 452 кустарников.

Восстановление нарушенного благоустройства, в том числе высадка зеленых насаждений будет произведено после завершения работ по выносу инженерных коммуникаций за счет средств застройщика – инвестора АО «Центр-Инвест».

На указанной территории планируется строительство 8 корпусов различной этажности

Технико-экономические показатели объекта 1-го этапа строительства:

Площадь участка: 35824 кв. м

Площадь застройки: 3553.0 кв. м

Площадь жилого здания: 65653.1 кв. м

Высота объекта: 124.714 м

Количество этажей: 3-18-22-35+2-3 подз. эт

Количество машиномест в подземной автостоянке: 302

Количество квартир: 853 шт

Общая площадь квартир: 51674.0 кв. м

Технико-экономические показатели объекта 2-го этапа строительства:

Площадь участка: 35824 кв. м

Площадь застройки: 1775.0 кв. м

Площадь жилого здания: 9656.3 кв. м

Верхняя отметка: 35.75 м

Количество этажей: 3-8+2 подз. эт

Количество машиномест в подземной автостоянке: 227

Количество квартир: 83 шт

Общая площадь квартир: 7274.4 кв. м

Технико-экономические показатели объекта 3-го этапа строительства:

Площадь участка: 35824 кв. м

Площадь застройки: 2348.0 кв. м

Площадь жилого здания: 54233.2 кв. м

Верхняя отметка: 124.7 м

Количество этажей: 35+2 подз. эт

Количество машиномест в подземной автостоянке: 314

Количество квартир: 656 шт

Технико-экономические показатели объекта 4-го этапа строительства:

Площадь участка: 35824 кв. м

Площадь застройки: 2200.0 кв. м

Площадь жилого здания: 33975.4 кв. м

Верхняя отметка: 80.36 м

Количество этажей: 20-24+2 подз. эт

Количество машиномест в подземной автостоянке: 210

Количество квартир: 397 шт

Общая площадь квартир: 26116.8 кв. м

При проведении работ на участке строительства предусмотрено: пересадка 8 деревьев и 8 кустарников, вырубка 307 деревьев и 143 кустарников.

Проектом благоустройства предусматривается высадка 34 – лиственных деревьев, 73 – хвойных кустарников, 1205 – лиственных кустарников, устройство цветников из однолетников – 9,75 кв.м., устройство цветников из многолетников — 74,0 кв.м., устройство альпийской горки – 20,0 кв.м., устройство газона – 4117,6 кв.м.

Проектная документация по объекту строительства: Левобережный мкр. 2, квартал 2Д, корп. 21-22 находится в экспертизе.

Решением Градостроительно-земельной комиссии города Москвы от 15.03.2018 предусмотрено использование под цели Программы реновации корпусов 21-22 и 23-27 с соблюдением требований к количеству и площади жилых и нежилых помещений.

По информации Департамента градостроительной политики города Москвы в настоящее время территория планируемого строительства прорабатывается в качестве «стартовой» площадки для реализации Программы реновации.

Строительство жилого комплекса «Акватория» по адресу: Ленинградское ш., вл.69

Строительство инвестиционного объекта начато в июле 2018 года.

Инвестор: ООО ПТФ «Портхладокомбинат», технический заказчик: ООО «Акватория», генеральный подрядчик: ООО «Альфа Строй».

Договор аренды земельного участка: М-09-034904 заключен с Департаментом городского имущества города Москвы.

Для целей строительства выдан градостроительный план земельного участка RU77-147000-022765;

Получено положительное заключение экспертизы 77-2-1-3-0088-18;

Выдано разрешение на строительство 77-147000-017458-2018.

Этажность: 2-11-14-20+2 подз. эт..

Площадь застройки: 28474.0 кв.м.

Общая площадь: 173571.7 кв.м.

Наземная площадь объекта: 128565.0 кв.м.

Подземная площадь объекта: 45006.7 кв.м.

Площадь участка: 4.9956 га.

Общая площадь квартир: 49455.33 кв.м.

Количество квартир: 647 шт.

Количество машиномест: 1180 шт.

Планируемый срок ввода объекта – 3 квартал 2022 года.

Храм

Строительство православного храма запланировано по адресу: Ленинградское шоссе, вл.59. Указанный земельный участок расположен в границах природного комплекса, примыкает к парку «Речной вокзал», свободен от обременений и хорошо просматривается с территории Речного вокзала, посещаемого туристами и гостями столицы, примыкает к жилой застройке в шаговой доступности.

Проведены публичные слушания: по проекту планировки «Часть территории объекта ПК № 88-САО «Парк Северного речного вокзала» в целях размещения храмового комплекса по адресу: Ленинградское шоссе, вл. 59» 20 января 2015 года; по проекту «Градостроительный план земельного участка» по адресу: Ленинградское ш., вл.59 08.07.2015 года.

Проект планировки по строительству Храма по указанному адресу утвержден постановлением Правительства Москвы от 30.06.2015 № 394-ПП.

Заключен договор на период проектирования и строительства данного объекта от 08.12.2015 № М-09-608665 сроком на 9 лет.

25.04.2016 выдан градостроительный план земельного участка RU77-147000-015982

05.04.2018 утверждено Архитектурно-градостроительное решение объекта капитального строительства

В связи с длительным сроком проектирования выполнено строительство временного храма «Святого праведного воина Федора Ушакова».

Строительство здания гостиницы по адресу: Ленинградском шоссе, вл.61, стр.2,5,6,7,8,10,11

Земельный участок – кад.№ 77:09: 0001004:68 площадью 18757 кв.м. находится в долгосрочной аренде у ООО «Альбатрос» до 2066 года. Собственник строений – ООО «Альбатрос».

Документация по планировке территории – Градостроительный план № RU77-147000-018568, утвержденный приказом Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы от 16.12.2015 № 4378.

Застройщик/инвестор – ООО «Альбатрос».

Проектная организация – ОАО «ДМСТР Груп» (ООО «ДМСТР Груп»).

Подрядная организация– ООО «Строительное управление № 7 Фундаментстрой»

Проект 11.04.2019 получил положительное заключение экспертизы «Московская негосударственная экспертиза строительных проектов» (ООО «Мосэксперт»).

Разрешение на строительство от 22.11.2019 № 77-147000-018575-2019 со сроком действия до 22.11.2022.

В начале года произведен снос 4-х строений из 6-ти.

В июле 2020 начаты работы по разработке котлована.

Технико-экономические показатели объекта строительства:

Гостиница:

Суммарная поэтажная площадь здания в габаритах наружных стен, кв.м 20263,6

Площадь застройки, кв.м 3119,55

Количество этажей 11-13 + 1 подземный + 1 технический

Верхняя отметка здания, м +48,00

Строительный объем, куб.м 95881,70

Строительный объем надземной части, куб.м 78560,33

Строительный объем подземной части, куб.м 17321,22

Общая площадь здания, кв.м. 22152,36

Общая площадь надземной части, кв.м 18385,69

Общая площадь подземной части, кв.м 3766,67

Общая площадь эксплуатируемой кровли, кв.м 1071,83

Количество номеров, шт. 275

Количество машиномест в подземной автостоянке, шт. 86

Котельная:

Площадь застройки, кв.м 86,61

Количество этажей 1

Общая площадь здания, кв.м 80,00

Строительный объем, куб.м 434,00

Трансформаторная подстанция (ТП):

Площадь застройки, кв.м 25,00

Общая площадь, кв.м. 24,00

Реконструкция здания «Северный речной вокзал» и благоустройство парка

Распоряжением Департамента городского имущества города Москвы от 04.04.2017 № 9493 здание Северного речного вокзала передано в хозяйственное ведение ГУП «Мосгортранс».

Проектно-изыскательские работы по объекту «Реставрация и приспособление для современного использования Северного речного вокзала» проведены ООО «ИГИТ» (Инженерная Геология исторических территорий), заказчик — ГКУ «Организатор перевозок».

В 2019 году проведены работы по укреплению грунтов фундаментов, усилению надземных конструкций здания, противоаварийные мероприятия по усилению несущих колонн, укреплению перекрытий. Реставарационные работы по фасаду с заменой, воссозданием и реставрацией элементов декора, отделка фасада декоративной штукатуркой. Замена кровли.

Планируемый срок завершения работ август 2020 года.

В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 07.10.2011 №476-ПП «Об утверждении Государственной программы города Москвы «Развитие индустрии отдыха и туризма на 2012-2018 годы» парк «Северный Речной вокзал» по адресу: Ленинградское шоссе, вл. 51 включен в список работ по комплексному благоустройству.

В рамках комплексного благоустройства территории планируется: восстановление ограждения, обновление элементов, представляющих архитектурную ценность, установка малых архитектурных форм, установка элементов освещения, и т.д.

Работы начаты 12.11.2019.

Планируемый срок завершения работ 4 квартал 2020.

Комплексное благоустройство территории, прилегающей к Московскому метрополитену

В рамках реализации Государственной программы «Развитие городской среды» с 2019 года начаты работы по комплексному благоустройству прилегающей территории к Московскому метрополитену «Станция Беломорская».

Заказчик работ ГКУ «ДКР» Департамента капитального ремонта города Москвы, подрядчик – ООО «ЮГ 2008».

— замена плиточного и асфальтобетонного покрытия дорожно-тропиночной сети,

— устройство и реконструкция детских и спортивных площадок,

— устройство газонов и цветников т.д.

Планируемый срок завершения работ – 4 квартал 2020 года.

Конечная станция городского общественного транспорта с отстойно-разворотной площадкой по адресу: Беломорская улица (напротив кинотеатра «Нева»)

Строительство объекта «Конечная станция городского общественного транспорта с отстойно-разворотной площадкой по адресу: Беломорская улица (кинотеатр «Нева») предусмотрено Адресной инвестиционной программой города Москвы на 2017-2020 годы.

Проектом предусмотрена реконструкция нежилого здания диспетчерской, изменение мест посадки и высадки пассажиров, обустройство новой дорожно-тропиночной сети.

Техническим заказчиком на строительство Объекта является АО «Москапстрой».

В 2015-2016 гг. прежним подрядчиком ООО «Эскиз» выполнен снос старого здания диспетчерской и строительство фундамента нового здания.

С 2017 года работы приостановлены по причине необходимости корректировки проектной документации по сооружению теплосети и водопроводу.

В сентябре 2018 строительно-монтажные работы подрядчиком ООО «Стройинжиниринг» возобновлены.

21.04.2020 выдано разрешение на ввод объекта.

Подрядной организацией ООО «Кольцевые магистрали столицы» после ввода в эксплуатацию станция «Беломорская» Замоскворецкой линии метрополитена в 2019 проводятся дополнительные работы по прокладке коммуникаций. Завершение работ с восстановлением благоустройства территории планируется в 3 квартале 2020.

возведут первый в Москве ТПУ с вертолетной площадкой и причалом

Транспортно-пересадочный узел «Ленинградское шоссе» на территории Северного административного округа планируется построить на берегу Химкинского водохранилища. Он предусматривает развитие системы общественного транспорта, в том числе водного и воздушного.

«На территории появятся: терминал воздушного транспорта площадью 15,6 тысяч кв. метров, ангар для базирования вертолетов — 6 тысяч кв. метров, посадочные и стояночные площадки для вертолетов — 15,4 тысячи кв. метров», — сказал заммэра.

Он также отметил, что на этой площадке будут базироваться вертолеты МЧС и скорой помощи, что значительно сократит время реагирования экстренных служб. Также здесь разместится вертолетно-спасательный отряд «Ангел» — добровольная некоммерческая организация, которая занимается поиском пропавших людей.

«Кроме этого, планируется реконструкция причала для речного транспорта, строительство яхт-клуба площадью 700 кв. метров и стоянки на 32 судна. Рядом разместится детская школа парусного спорта», — уточнил заммэра.

Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов отметил, что набережная будет приведена в порядок.

«Она станет доступной для общего пользования. Территорию природного комплекса благоустроят и очистят от мусора», — пояснил С. Кузнецов.

Он добавил, что недалеко от ТПУ «Ленинградское шоссе» построят храм площадью 1 тыс. кв. метров. На территории транспортно-пересадочного узла также предусмотрено размещение музея авиации и детской авиашколы, где ребята смогут изучить конструкции вертолетов, основы аэродинамики и пилотирования.

Рядом будет находиться перехватывающий паркинг на 189 машиномест. Еще один крупный подземный паркинг на 500 машиномест разместится под бизнес-центром.

Строительство бизнес-центра и многофункционального комплекса даст местных жителям дополнительные рабочие места.

«ТПУ являются катализаторами развития прилегающих территорий. Как отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, это приведет к тому, что инвесторы будут вкладывать деньги, в первую очередь, в строительство рабочих мест, жилья и социальной инфраструктуры», — приводит слова главного архитектора Москвы портал столичного Комплекса градостроительной политики и строительства stroi.mos.ru.

панель растет, судьба таунхаусов под вопросом, а за 20-м км… » Вcероссийский отраслевой интернет-журнал «Строительство.RU»

Как будет развиваться рынок недвижимости в Подмосковье

Жизнь за МКАДом есть, но только до 20-го километра. К такому выводу пришел наш обозреватель, посетивший на днях организованный ИД «Коммерсант» бизнес-бранч «Жизнь за МКАДом: освоение Подмосковья».

 

На встрече занятые на этом рынке девелоперы и представители власти обсудили вопросы развития дальних направлений области и попытались решить, какие сегменты рынка будут востребованы в ближайшей перспективе.

Как выяснилось, девелоперы чувствуют себя на рынке довольно уверенно, но это касается, в основном, районов, расположенных в непосредственной близости к столице. Что же касается дальних направлений, то пока спрос на жилую недвижимость там, увы, стремится к нулю.

 

Чем дальше, тем хуже

— У нас в этом году строится 27 млн кв. м жилья, это квартиры для 1,2 млн  человек, — поделился с собравшимися статистикой заместитель Председателя Правительства Московской области Герман Елянюшкин. — В продаже на первичном рынке 450 тыс. квартир. Кто эти покупатели, мы не знаем.

Скорее всего, это те, кто будет жить в Подмосковье, но работать в Москве, полагает Герман Вячеславович. Уже сейчас в Московской области есть дефицит рабочих мест на более чем миллион вакансий.

— Единственный выход — развивать деловую недвижимость, — подчеркнул Герман Елянюшкин. — У нас здесь наметился рост. Если в прошлом году мы ввели в эксплуатацию 1,8 млн кв. м деловой недвижимости, то в этом — 2,5 млн кв. м.

Однако такие темпы все равно недостаточны. По данным чиновника, в прошлом году в Подмосковье было создано 72 тыс. рабочих мест, в этом — 24 тыс. Учитывая, что потребность — миллион, можно сделать вывод, что пока строительство жилой недвижимости явно опережает деловую.

Если в Подмосковье правильно организовать транспортную инфраструктуру, жилье здесь будет продаваться, считает председатель Совета директоров «НДВ Групп» Александр Хрусталев.

— Возьмите Новую Москву: там выдано разрешений на строительство на 21 млн кв. м, — говорит девелопер. — По нашим подсчетам, при сохранении нынешних темпов, они будут продавать там квартиры в течение 85 ближайших лет.

 Однако, по его словам, это характерно только для поселений, которые находятся не далее 20 км от МКАД.

— Все стройки, расположенные дальше, просто стоят. Девелоперам там надо продавать квартиры ниже себестоимости, — резюмирует Хрусталев.

 

Москва или область?

По мнению директора Департамента жилищной политики Минстроя РФ Никиты Стасишина, чтобы решить проблемы жилья в Подмосковье, необходимо отрегулировать отношения двух крупных субъектов — Москвы и Московской области.

— Вся инфраструктура, которую создает Московская область, ограничивается радиусом в 10 км от МКАД, — говорит чиновник. — Такое количество жилья, которое строится в этом районе, просто пугает.

Действительно, чем ближе к МКАД, тем страшнее: при огромной плотности застройки в новых микрорайонах не хватает ни социальной инфраструктуры, ни парковочных мест.

— Сейчас мы обсуждаем схемы территориального планирования: как размещены населенные пункты, как используется транспортный каркас, генпланы городов, — рассказал Герман Елянюшкин. — Для застройщиков разрабатываются планы реализации: построил 1000 кв. м — построй 65 кв. м детских садов, 135 кв. м школ, должен быть парк, здание спецслужб 112, храм…

Однако в целом на перспективы развития Московской области девелоперы смотрят с оптимизмом.

— Если сместить акцент со строительства жилья на создание рабочих мест и ввести жесткие параметры застройки, то через 4—5 лет в Подмосковье будет более комфортное проживание, — уверен Александр Хрусталев. — Более того, в Подмосковье поедут жители столицы. Мы проводили опрос и выяснили, что до 80% жителей Москвы готовы и хотят переехать из-за плохой экологии мегаполиса, — резюмирует застройщик.

 

Панель растет

С будущим все более или менее понятно, а что же в настоящем? Как чувствуют себя девелоперы Подмосковья в нынешней непростой ситуации?

По словам вице-президента Ассоциации застройщиков Московской области Владимира Воронина, спрос сдвигается в более дешевый сегмент: панельное жилье, малогабаритные квартиры.

— Если в 2014 году в общем объеме строительства панельные дома занимали всего 10%, то в 2015 — уже 30%, а в 2016 году эта цифра вырастет до 40%, — делится своими наблюдениями девелопер.

Действительно, времена, когда панельные дома внушали отвращение своим внешним видом, уходят. Технологии шагнули вперед, при этом ремонт в панельном доме обходится в 4 раза дешевле, а скорость возведения такого дома составляет 3 месяца.

— Это особенно важно в кризис, когда люди боятся покупать жилье на стадии котлована, — продолжает Владимир Воронин. — В этом смысле «панельки» для строек, которые надо раскрутить, — отличный выход: за 3—4 месяца можно оживить район.

 

Судьба таунхаусов

Также неплохо чувствуют себя на рынке строители малоэтажного жилья, хотя здесь ситуация несколько сложнее.

— Реализуя комплексный малоэтажный проект, который снабжен всей инфраструктурой, можно получать экономику на квадратный метр не ниже, чем в многоэтажном жилье, — считает управляющий партнер семейства компаний KASKAD Family Борис Цыркин.

Между тем работать на этом рынке значительно сложнее, чем в многоэтажном строительстве. По словам Александра Хрусталева, здесь «погорел» уже не один десяток компаний.

— По нашей статистике, около 100 поселков, где строились таунхаусы, практически заморожены, — говорит эксперт. — Посмотрите на Новую Ригу: стоят каменные джунгли, рано или поздно с ними надо будет что-то делать.

По мнению Германа Елянюшкина, малоэтажка продолжит свое развитие, но только там, где это необходимо, а будущее в этом секторе — за крупными стабильными компаниями.

— Если год назад у нас работали 594 компании, то за год их количество сократилось на 10%, — поделился статистикой чиновник. — Они закончили объекты, но снова на рынок не пошли, поскольку прекрасно понимают, что экспериментировать здесь — это просто потерять деньги.

Действительно, сегмент малоэтажного строительства очень сложный, и малейшая ошибка в процессе инвестиционного цикла может увести предпринимателей в глубокий минус. Однако, по мнению Бориса Цыркина, девелоперы, которые помимо грамотной архитектуры и планировки создают уникальную среду, в проигрыше не останутся.

— Спрос на рынке малоэтажки серьезно смещается в сторону по-настоящему высококачественных объектов, — подчеркнул девелопер. — Покупатель стал очень умный: он выбирает между хорошим и отличным.

 

На фоне падающего рынка

Между тем чувствуют застройщики на рынке и определенные угрозы. Как полагает Александр Хрусталев, девелоперам стоит бояться любого сжимания экономики. Если нефть опустится ниже $45 за баррель, опять начнутся проблемы. А виной всему — чрезмерно раздутый рынок.

— Мне кажется, что рынок находится на грани разрыва, — говорит эксперт. — Ежедневно вводится 5—10 новых площадок. К тому же на рынке слишком много дилетантов — до 50%. Есть кусок земли, и они уже считают себя девелоперами.

Конечно, за всеми застройщиками на рынке присмотреть невозможно, считает Никита Стасишин, но бороться с теми, кто приходит на рынок только для того, чтобы снять денег и уйти, необходимо.

— Мы ужесточили требования к договорам долевого участия (ДДУ), с 1 января запускаем компенсационный фонд, который повысит надежность застройщиков и доверие граждан к долевому строительству, — уверен чиновник. — Ипотека сейчас доступна, надо работать с качеством жилья и обеспечивать четкие жесткие сроки сдачи объектов в эксплуатацию.

Действительно, доверие жителей к застройщику в условиях падающего рынка становится критическим условием. Если жильцы перестанут покупать недвижимость на стадии котлована или стройки, рынок просто встанет.

— Сейчас жилье как минимум наполовину строится из денег дольщиков. Нет таких денег — застройщик банкрот, — считает Герман Елянюшкин. — Но самое важное в этих условиях — не поддерживать ипотеку, а дать доступ застройщикам к проектному кредитованию. Потому что отдать из несуществующей прибыли 25% на процент по кредиту — это конец экономики.

По статистике правительства Московской области, из 450 тыс. квартир, выставленных на продажу, лишь на 165 тыс. оформлены ДДУ. Получается, что не продано около 70% квартир. А если дом построен, и квартиры в нем сразу не реализованы, они могут «зависнуть» на годы.

— Давайте все-таки не будем заканчивать наш разговор за упокой, — обратился к участникам бизнес-бранча Никита Стасишин. — У нас в 2014—2015 годах в стране зафиксированы рекордные объемы ввода жилья. Это значит, что индустриальное домостроение востребовано и его регулирует рынок. Те девелоперы, которые будут создавать качественное жилье, в проигрыше не останутся, — резюмировал он.

Евгений ГОРЧАКОВ

Фото: fyodor-photo.livejournal.com

 

Масштабная стройка: на каком этапе находится строительство обхода Аксая?

Отсюда начинается одна из самых масштабных магистралей в Ростовской области. 1024-й километр дает отсчет новой дороге в обход Аксая. Полноценное движение здесь запустили еще в прошлом году, тем самым полностью завершив первый участок транспортной развязки.

Отрезок трассы М4-Дон протяженностью 12,5 километров — теперь это целых шесть скоростных полос. Трассу построили в рекордные сроки — меньше чем за 2 года. Запустили на 10 месяцев раньше запланированной даты. При этом дорожные работы проходили так, чтобы не перекрывать движение транспортных потоков. Проехать по этому участку можно было как в сторону Москвы, так и на юг. Минуя транспортные развязки на аэропорт Платов, сейчас идет подготовка съезда с федеральной трассы на непосредственно сам объездной маршрут. Сюда уже перевозят технику и строительные материалы. Дорожной бригаде предстоит проложить абсолютно новый путь через аксайскую равнину.

Возведение Аксайского обхода идет одновременно на нескольких участках. Один из них в районе Большого Лога. Здесь должны появиться транспортная развязка, а дальше — путепровод через реку Дон. И тут на месте ровной поляны строители уже выкопали целую долину. Отсюда уже вывезли больше 750 тысяч кубометров грунта. Организована поставка песка. Участок максимально сложный — водоемы расположены близко, поэтому по проекту здесь еще нужно установить специальную дренажную систему. Это позволит увеличить срок службы покрытия новой дороги, которая в общей сложности растянется на 36 километров и будет включать 2 моста, а также 3 транспортных развязки.

Полным ходом идет строительство развязки в районе сальского кольца. Примерно здесь аксайский обход соединится с трассой М-4. А уже оттуда — дорога к черноморским курортам.

Всего же Аксайский обход — это 65 километров реконструированной и заново проложенной дороги по 4 и 6 полос движения. Также еще 9 путепроводов, 3 развязки и несколько пешеходных переходов, благодаря которым Аксай и Ростов смогут вздохнуть свободнее. Работа по строительству дублера М-4 сейчас развернута на всех участках.

Уже в этом году планируют сдать отрезок 1072 -1091 километр. А весь путь с севера на юг, который должен стать не только удобнее, но и короче, откроют к 2024 году.

Официальный портал муниципального образования ‘Город Томск’: Жилищное строительство

Всего в г.Томске за 2011г. введено в эксплуатацию 373600,2 кв.м. жилья, из них 313214,8 кв.м. в многоквартирных жилых домах и 60385,4 кв.м. в индивидуальных жилых домах. В 2011г выдано 34 разрешения на строительство многоквартирных жилых домов общей площадью жилья 202939,95 кв.м.

В 2012г. введено в эксплуатацию 384788,4 кв.м. жилья, из них 327032,8 кв.м. в многоквартирных жилых домах (40 домов) и 57755,6 кв.м. в индивидуальных жилых домах (361 дом). В 2012 году выдано 37 разрешений на строительство многоквартирных жилых домов общей площадью жилья 317878,1 кв.м., 272 разрешения на строительство индивидуальных жилых домов.

В 2013г. введено в эксплуатацию 372302,2 кв.м. жилья, в том числе 287030,8 кв.м. в многоквартирных жилых домах и 85271,4 кв.м. в индивидуальных жилых домах. Выдано 44 разрешения на строительство многоквартирных жилых домов общей площадью жилья 354928,7 кв.м. и 207 разрешений на строительство индивидуальных жилых домов.

В 2014г. введено в эксплуатацию 399112,7 кв.м. жилья, в том числе 271979 кв.м. в многоквартирных жилых домах и 127133,2 кв.м. в индивидуальных жилых домах. Выдано 44 разрешения на строительство многоквартирных жилых домов общей площадью жилья 385823,02 и 168 разрешений на строительство индивидуальных жилых домов.

В 2015г. введено в эксплуатацию 445615,31 кв.м. жилья, в том числе 342265,8 кв.м. в многоквартирных жилых домах и 103349,5 кв.м. в индивидуальных жилых домах. Выдано 30 разрешений на строительство многоквартирных жилых домов общей площадью жилья 247423 кв.м. и 311 разрешений на строительство индивидуальных жилых домов.

В 2016г. введено в эксплуатацию 171019,6 кв.м. жилья, в том числе 109026,4 кв.м. в многоквартирных жилых домах и 61993,5 кв.м. в индивидуальных жилых домах. Выдано 26 разрешений на строительство многоквартирных жилых домов общей площадью жилья 247423 кв.м. и 307 разрешений на строительство индивидуальных жилых домов.

Перечень незавершенных строительством многоквартирных жилых домов по состоянию на 01.02.2021
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2010 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2011 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2012 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2013 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2014 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2015 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2016 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2017 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2018 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2019 году
Список введенных многоквартирных жилых домов в 2020 году

в Екатеринбурге может сорваться строительство 8 млн кв. м жилья – Коммерсантъ Екатеринбург

В Екатеринбурге может сорваться строительство 8 млн кв. м жилья, если в городе примут проект приаэродромных территорий (ПАТ). Такую цифру назвали в Гильдии строителей Урала после комплексной экспертной оценки последствий принятия проекта. Результаты оценки отправили губернатору Евгению Куйвашеву.

По данным пресс-службы Гильдии, может сорваться строительство домов южнее улицы Малышева. «Воздействию подвергнутся новое строительство и реновация существующего жилищного фонда, а также развитие социальной инфраструктуры и обустройство рекреационных пространств»,— рассказали в пресс-службе.

Как объяснил президент Гильдии строителей Урала Вячеслав Трапезников, в случае принятия проекта пострадают не только Екатеринбург, но и шесть прилегающих муниципалитетов. «Предложенная разработчиками редакция приаэродромной территории Кольцово явно разбалансирована и способна нанести серьезный ущерб развитию Екатеринбурга. Мы настроены на поиск компромиссного решения. Результаты нашего анализа направлены губернатору Свердловской области»,– отметил он.

По словам господина Трапезникова, это уже вторая редакция проекта, за последний год поступившая в адрес правительства области. «Она поступила на рассмотрение в декабре. В январе, в ближайшие дни, губернатор в силу закона должен в рамках своих полномочий принять решение о согласовании или не согласовании. Надеемся, что Евгений Владимирович наши аргументы тоже примет в рассмотрение»,— добавил Вячеслав Трапезников.

Напомним, каждый аэропорт должен был разработать свой проект приаэродромных территорий (ПАТ). До 2017 года строительство жилых объектов регулировала Росавиация, которая могла выдать разрешение на новостройки в радиусе 30 км от аэропортов. По новому законодательству, ПАТ разделили на семь подзон, на их территории строительство регламентируется в зависимости от близости к аэропорту и уровню шума. Жилые объекты можно возводить только в седьмой зоне при согласовании Роспотребнадзора и местных властей.

ГЛАВНАЯ | mconstruction

M Construction — это семейный бизнес, первоначально основанный Моте Моунга в 1991 году и в настоящее время принадлежащий и управляемый Уильямом Моунга. Ниже приведены некоторые ключевые награды, полученные M-Construction за участие в программе SBA 8 (a):

• Премия директора округа SBA

• Премия SBA «Человек года из числа меньшинств малого бизнеса»

• Премия «Лучшее бизнес-бюро за этику в бизнесе».

• Награда Torch of Excellence от бюро Better Business (12-е место среди самых этичных компаний США)

M Construction — это компания с полным спектром услуг в области проектирования / строительства, генерального подряда, управления проектами и бизнес-консалтинга, специализирующаяся на заключении многолетних контрактов IDIQ с федеральными, государственными и местными правительственными агентствами.Наши услуги направлены на то, чтобы помочь компаниям SBA 8 (a), HUBZone, SDVOSB и EDWOSB добиться успеха на федеральном рынке.

Свяжитесь с нами

МЫ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ВАМ В ДОСТИЖЕНИИ ИСТИННОГО ПОТЕНЦИАЛА ВАШЕЙ КОМПАНИИ. ‹ВМЕСТЕ МЫ СОЗДАЕМ БУДУЩЕЕ.

‹ТЕЛ: 303.888.2125

‹ПОЧТА:

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС:

Шэрон М. Хэддок, штатный писатель

Опубликован 18 марта 1997 г.

«Он просто гордится хрустальным трофеем, в котором компания M-Construction удостоена награды« Этика в бизнесе »от Better Business Bureau в 1996 году… «

«Если вы не верите, просто спросите его клиентов, среди которых Zions Bank — компания, которая номинировала M-Construction на премию« Факел качества »от Better Business Bureau — Церковь Иисуса Христа Святых последних дней, Hill Air Военная база, испытательный полигон Дагвей, представители Национальной гвардии штата Юта и города Орем … «

Опубликован 14 марта 1997 г.

«M-Construction of Orem — одна из 12 компаний, выбранных в качестве финалистов ежегодной премии Better Business Bureau Torch Award за этику на рынке.

Отобранные независимой судейской коллегией из впечатляющей группы участников конкурса, эти финалисты признаны за приверженность исключительно высоким стандартам этической деловой практики », — сказал Джеймс Л. Баст, президент и генеральный директор Совета лучших бизнес-бюро. — зонтичная организация 137 национальных бюро Better Business Bureaus. Награда Better Business Bureau Torch за рыночную этику вручается в трех категориях: крупные, средние и малые компании.Три победителя национальной премии этого года будут объявлены на церемонии 1 апреля в Вашингтоне, округ Колумбия.

Подрядчик создает честную репутацию

НЭНСИ БЛИСС

Редактор Daily Herald Business

«Строительная компания из Орема вошла в число 12 национальных финалистов премии Better Business Bureau Torch Award за этику рынка в этом году и будет награждена на церемонии в Вашингтоне, округ Колумбия, 1 апреля. Ведущий NBC Nightly News Том Брокоу должен выступить с основным докладом. адрес и помощь в вручении награды… «

«Mo’Unga был также признан бюро Utah Better Business Bureau и получил награду« Этика в бизнесе 1996 »…»

WA Building Design Construction Management

Идеально для даунсайзеров Como

15 декабря 2020

Известный своими большими величественными домами и идиллическим расположением на берегу реки, Комо, несомненно, является одним из самых завидных районов Перта и за многие годы зарекомендовал себя как идеальное место для сотен семей.Однако по мере того, как дети вырастают и покидают гнездо, жители неизменно вынуждены искать за пределами пригорода, чтобы приспособиться к сокращению.

M / 26 by Match — это бутик-комплекс апартаментов, расположенный в самом сердце Комо. Он разработан специально для людей, которые привыкли к качественной жизни и неравнодушны к проживанию в районе, который десятилетиями служил им хорошо.

Г-н Ллойд Кларк, управляющий директор материнской компании Match M / Group, сказал, что ориентированный на рынок процесс проектирования компании выявил довольно значительный пробел на рынке Комо.Он считает, что жилой комплекс M / 26 by Match создал очень изысканную и гостеприимную среду, которая идеально подходит для людей, желающих уменьшить размер.

«Мы не могли представить, что проживем в пригороде большую часть нашей жизни, только для того, чтобы обнаружить, что у него очень мало вариантов жилья, когда пришло время сокращать размеры. Перед нами, конечно же, стояла задача создать среду, которая могла бы сделать переход от большой домашней жизни к квартире как можно более простым и беззаботным, — сказал г-н Кларк.

«Достаточно посетить выставочную квартиру M / 26 by Match, чтобы ощутить уровень роскоши, уникальный не только для Комо, но и для всего Перта.”

M / 26 by Match состоит всего из 40 стильных и хорошо продуманных апартаментов, большинство из которых с прекрасным видом на реку Суон и Перт.

Он расположен на обсаженной деревьями улице, в нескольких минутах ходьбы от популярных кафе и знаменитых кинотеатров Grand Cygnet в стиле ар-деко, а также в нескольких минутах ходьбы от реки Суон и недалеко от автострады и центрального делового района.

«Каждая роскошная квартира была спроектирована так, чтобы источать элегантность и изысканность, с уделением особого внимания пространству, освещению и вентиляции.Внимание к деталям было превыше всего, поскольку мы стремились создать атмосферу, которая гармонирует с окружающей средой Комо », — продолжил г-н Кларк.

«И хотя квартиры были спроектированы с учетом потребностей рынка, есть много других рыночных групп, таких как молодые специалисты, которых привлекают эти качества и близость к центральному деловому району Перта».

Внутри доступны две цветовые схемы; легкий и воздушный стиль Хэмптона и смелый и угрюмый Манхэттен. Вся отделка высокого качества с планировками этажей, которые позволяют каждой квартире открываться и максимально использовать потрясающее месторасположение с остеклением во всю высоту.

«Квартиры и их расположение уже зарекомендовали себя очень популярными у жителей. Это было особенно выгодно для тех, кто решил использовать свою квартиру в качестве инвестиции. Арендаторам просто нравится это пространство, и многие возможности были раскуплены после первого открытия », — сказал он.

«Мне как застройщику квартир, ориентированному на дизайн, действительно приятно предлагать рынку такую ​​привлекательную и красивую недвижимость. Мы приветствуем всех наших новых жителей и желаем им всего наилучшего на следующем этапе жизни.”

M / 26 by Match включает в себя апартаменты с одной и двумя спальнями с большими балконами, высокими потолками и прекрасным солнцезащитным кремом. Здание стало отличительным дополнением к Мэри-стрит, Комо, с установкой потрясающей художественной скульптуры Аяда Алькарагхолли у входа.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с www.m26apartments.com или позвоните по телефону 0432 660 066.

О компании — M / Construction

Обширный объем работ гарантирует, что мы соберем все спецификации клиентов.

Глубокое знание местного рынка недвижимости и наш безграничный опыт работы на рынке строительной индустрии дает нам лучшее понимание проекта и того, где необходимо принимать важные решения.

Открытый и совместный подход обеспечивает наилучший конечный результат.

Коллективный подход к планированию на ранних стадиях проектирования с клиентами, поставщиками и субподрядчиками олицетворяет традиционный подход к управлению проектами «отмерь дважды, разреши один раз».

Пристальное внимание к деталям.

Мы высоко ценим качество и внимание к деталям. Разнообразие нашего портфолио демонстрирует широту наших возможностей по реализации ряда проектов.

Мы оцениваем масштаб проекта с учетом полной картины, чтобы не выходить за рамки бюджета.

Активное участие на ранних стадиях проектирования означает, что M / Construction может исследовать различные методы, которые могут обеспечить лучшую, быструю и более дешевую отделку. Это, конечно же, расширяет нашу способность оценивать каждый проект.

Мы делаем ставку на нашу репутацию в конце наших сборок.

Признанный клиентами и коллегами как лидер, мы придерживаемся целостного подхода, который определяет эффективные способы строительства.M / Construction продолжает изучать новые материалы и инновационные технологии в отрасли, чтобы оставаться на шаг впереди.

Мы предлагаем специализированные услуги, чтобы ваше предприятие было в надежных руках.

Комплексный подход

M / Construction гарантирует, что за вашим зданием или имуществом будут тщательно ухаживать в течение всего жизненного цикла — с круглосуточной охраной.

I&M Construction — Home

Дэмиен Ирвин и Алан МакНи из I&M Construction более 20 лет строят роскошные новые дома и элегантные коммерческие помещения в качестве генеральных подрядчиков и имеют более чем 40-летний опыт строительства.Наша приверженность непревзойденному качеству и сервису сделала наши проекты синонимом роскошных домов и зданий. Мы считаем, что строители домов должны наполнять дома, которые они строят, личностями их владельцев. Мы также предлагаем покупателям возможность персонализировать свой новый дом с нуля, выбирая из тысяч необычных вариантов — как структурных, так и декоративных.

Будучи известным застройщиком качественных проектов, I&M Construction выходит за рамки исключительного качества, стоимости и обслуживания клиентов, чтобы создать образ жизни, богатый красотой, комфортом и роскошью.Вот почему мы являемся одним из ведущих строителей качественных проектов в Чикаго. Мы не только строим новое строительство; мы реконструируем существующие конструкции в новые потрясающие и строим универсальные коммерческие здания для различных целей. От частных домов до больших коммерческих / жилых зданий, ни один проект не является слишком большим или слишком маленьким, I&M Construction готова, желает и способна удовлетворить любые потребности строительства, которые будут представлены.

Команда I&M Construction с гордостью предлагает новые проекты, сертифицированные Energy Star и построенные с соблюдением принципов устойчивого развития, безвредности для окружающей среды и экологичности.Благодаря подходу к строительству всего здания, разработанному Советом по экологическому строительству США, мы поставили в приоритет устойчивое развитие территории, экономию воды, энергоэффективность и качество окружающей среды в помещениях, которые ищут наши клиенты. В конце концов, получение удовольствия от дома не должно отягощать природу, которую вы так любите. Мы считаем, что все усилия по сохранению нашей планеты имеют значение, поэтому I&M Construction делает и будет продолжать делать то, что необходимо, чтобы оставить малейший углеродный след на нашей прекрасной Земле.

I&M начинала свою деятельность с элитных частных домов на одну семью, и эта традиция детализации продолжается во всех наших проектах. Мы понимаем, что наши клиенты строят свой дом в соответствии со своим образом жизни, потребностями, проблемами и бюджетом. Мы применяем тот же подход, ориентированный на обслуживание клиентов, и в коммерческое строительство, помогая нашим коммерческим клиентам в составлении бюджета проекта, проектировании и выполнении строительства.

Наша команда разработчиков заключила множество сделок с жилой и коммерческой недвижимостью, иногда все вместе.Мы используем наши отношения для определения и реализации проектов в лучших районах Чикаго. Проведение всех наших исчерпывающих исследований на этапе подготовки позволяет нам обеспечить успешное предприятие для всех. I&M также может помочь владельцам домов связаться с авторитетными кредиторами или частными финансистами для оказания помощи в процессе строительства. I&M Construction является одним из выдающихся строителей элитного дома в районе Чикаголенд и стремится предоставлять продукцию и услуги высочайшего качества в сфере строительства домов на заказ.

Одна из наших новейших построек, Fremont Project, была представлена ​​Crain’s Chicago Business как их роскошный дом недели: Щелкните здесь, чтобы прочитать статью.

Еще один наш недавний проект был также представлен в журнале Chicago Magazine: http://www.chicagomag.com/Chicago-Magazine/Feb February-2017/Unusual-Property-Conversions/

Узнайте больше о приключениях Дэмиена и Алана за последнее двадцать лет здесь: http://voyagechicago.com/interview/meet-alan-mcnea-damien-irwin-m-construction-northside/

Посмотрите видео о Vista on the Park Apartments ниже:

P&M Construction , Inc.Уотертаун Нью-Йорк

Пэрис и Митчелл Строительство, ведение бизнеса как P&M Строительство, является S Corporation чей единственный оператор — Майк Митчелл. P&M Constuction никоим образом не является аффилированным лицом с Paris Construction, Scott Paris или Кэмерон Пэрис. Любые претензии к наоборот, абсолютно ложны. Для любые вопросы, проблемы или больше информация о вашем следующем проекте, контакт Майк Митчелл или позвоните по телефону 315-782-1546 или 315-523-0915. P&M Construction является ведущая строительная компания. С нашим домом база в Уотертауне, Нью-Йорк, P&M Construction гордится тем, что является поставщиком всего необходимого для строительства сообщества. Нет работы слишком тяжелой для наши прекрасные бригады! Наш дом на 759 Starbuck Avenue в Уотертауне, Нью-Йорк Жить и работать в северная страна с более чем 50-летним опытом работы, P&M диверсифицирована во многих областях своей компетенции. В настоящее время предлагаем общестроительные, свинцовые краски. вывоз и озеленение. P&M — отличный выбор для улучшения каждого дома и бизнеса, тебе нужно! Мы независимая Дилер Barden Homes и работа с SMS Custom Homes в качестве основного подрядчика. Среди наших довольных клиентов и самаритянин. Медицинский центр Красного Креста, округ Джефферсон Реабилитационный центр и соседи Уотертауна. Звоните или пишите Майк Митчелл сегодня и позвольте нам работать с вами над вашим строительством и потребности в улучшении.

Даллес получил 12 млн долларов на строительство

Министерство транспорта США на прошлой неделе выдало последний раунд ежегодных грантов на безопасность и инфраструктуру аэропортов, в результате чего в аэропорту Даллеса приземлилось 12,2 миллиона долларов для помощи в реконструкции взлетно-посадочной полосы.

Грант является частью давней программы FAA, которая помогает аэропортам — большим и малым — по всей стране в строительных проектах.В этом году 405 аэропортам выдано более 1,2 миллиарда долларов.

Помощник администратора

по аэропортам Д. Кирк Шаффер сказал, что программа особенно полезна во время пандемии COVID-19.

«Многие аэропорты по всей стране воспользовались спадом в авиации для ускорения своих строительных проектов. Мы, безусловно, поддержали это », — сказал Шаффер. «Это очень умно с их стороны, потому что сводит к минимуму задержки в работе и перегрузки и готовит нас к полному восстановлению в ближайшем будущем.”

Он отметил, что инвестиции идут не только на пользу путешественникам, отметив, что все пакеты, заказанные через Интернет, «не появляются просто по волшебству».

«Нам нравится гордиться собой и говорить, что мы живем в интернет-экономике», — сказал Шаффер. «Когда вы садитесь в свой смартфон или ноутбук или заказываете товары и услуги где-то в промежутке между тем и этим пакетом, который появляется у вас на крыльце, оказывается, что речь идет о лодке, поезде, тракторном прицепе или самолете. Эта интернет-экономика во многом связана с транспортной экономикой.”

Объявление о гранте было объявлено, когда якорь аэропорта Даллеса United Airlines объявила о планах уволить около 20 процентов своих передовых сотрудников — более 16 000 рабочих — после истечения срока действия федеральной чрезвычайной помощи в следующем месяце.

Шаффер сказал, что авиакомпании и аэропорты много работали над безопасностью авиаперелетов, но он признал, что отрасль вряд ли выздоровеет, пока вакцина не станет широко доступной.

«Мы собираемся продолжить работу с торговыми ассоциациями и аэропортами по всей системе, чтобы люди чувствовали себя комфортно и вернули им уверенность в том, что летать на самом деле безопасно и полезно для здоровья», — сказал он, отметив успех мер безопасности. например, в аэропортах используется бесконтактный контроль температуры для увеличения расстояния между пассажирами и более частой уборки.«Как только мы получим вакцину, как только у нас появятся проверенные терапевтические средства, это будет иметь большое значение».

Немного хороших новостей для отрасли: за выходные, посвященные Дню труда, авиаперелеты достигли пятимесячного максимума.

Связанные

D2 Организация | D2 Capital Advisors обеспечивает финансирование строительства в размере 82 млн долларов

Девелоперы района Чикаго получают 82 млн долларов на реконструкцию исторической реабилитации в Авроре

МАК БЕРК 24 ДЕКАБРЯ 2020 8:25

Группа партнеров, базирующаяся в Авроре, штат Иллинойс., которая возглавляет инвестиционную и девелоперскую фирму Fox Valley Developers , заблокировала пакет государственного и частного финансирования примерно на 82 миллиона долларов, чтобы продвинуться вперед в реконструкции старого кампуса больницы в Авроре, который ранее был признан исторической достопримечательностью. года, стало известно Commercial Observer.

Финансирование будет способствовать реализации планов по реконструкции Old Copley Hospital , заброшенного кампуса больницы площадью 9 акров по адресу 506-532 South Lincoln Avenue в Авроре, пригороде, расположенном вдоль реки Фокс, к западу от Чикаго.

Расширенный капитал предоставил промежуточную ссуду для покрытия почти 32 миллионов долларов в виде налоговых льгот штата и федеральных налогов, а также 3 миллионов долларов в виде финансирования чистой энергии с оценкой коммерческой недвижимости (C-PACE). East West Bank был привлечен к партнерству с застройщиком в качестве исторического инвестора налогового кредита, тем самым уменьшив его налоговые обязательства за счет скидок, предоставляемых программой.

Финансовый пакет также включал 34,5 миллиона долларов в качестве первого ипотечного долга от неназванного долгового фонда в Бостоне, сообщили источники, и застройщики также получили около 12 миллионов долларов в виде средств от города Аврора, из которых городской совет единогласно одобрил разработку. в ноябре 2019 года.Оставшаяся выручка от капитализации в 108 миллионов долларов — это капитал, внесенный партнерами проекта.

D2 Capital Advisors — консалтинговое подразделение компании D2 Organization по вопросам долга и капитала — организовало финансирование строительства от имени Fox Valley вместе с консультационной фирмой по налоговым кредитам Bracket Partners , которая помогала структурировать пакет, который был завершен. 18 декабря.

По завершении на объекте будут представлены 96 независимых жилых домов для престарелых с уходом за престарелыми и памятью, а также отдельное жилое сообщество, состоящее из 53 квартир, в которых будут проживать жильцы с ограниченными умственными способностями и / или пороками развития.Здесь также будет спортивный парк и около 86 000 квадратных футов медицинских офисных помещений, в которых разместятся административные офисы здравоохранения, клиника неотложной помощи и аптека.

Gardant Management Solutions была привлечена для управления жилыми домами для престарелых, а компания Konrad Construction из Джонсбурга, штат Иллинойс, является генеральным подрядчиком проекта, сообщили источники.

В месяц, когда он был одобрен городским советом Авроры, мэр Ричард Ирвин утверждал, что проект, расположенный на восточной стороне городка, ознаменовал собой крупнейшую инвестицию в этом районе «за несколько поколений, может быть, самую большую когда-либо», согласно к репортажу из The Aurora Beacon News .На тот момент ориентировочная стоимость утвержденного проекта упала примерно до 128 миллионов долларов, согласно The Beacon News .

Вице-президент D2 Capital Advisors Джек Кортез сказал в заявлении о заключении сделки, что его группе пришлось преодолеть препятствия, связанные с «поиском кредитора, который не только дал бы согласие на [финансирование] C-PACE, но и опыт работы с налоговыми льготами ».

Он добавил, что, хотя его команда смогла собрать источники кредитования, возникли дополнительные проблемы, связанные с тем, чтобы «научить их пользоваться продуктами для пожилых людей в условиях пандемии и обучить их независимому жилому сообществу.”

Построенный в конце 19 века как небольшая больница, вмещающая около двух дюжин коек, за годы сайт претерпел ряд расширений для размещения большего количества пациентов и предоставления различных медицинских услуг, прежде чем был закрыт в 1995 году чтобы освободить место для нового медицинского центра Rush Copley Medical Center , который был открыт в том же году.

Лисья долина купила участок два года назад с планами по его возрождению. В феврале больница Олд Копли была официально добавлена ​​в Национальный регистр исторических мест , поскольку открылась в 1888 году и была первой «специально построенной городской больницей» в стране; он предлагал не только стандартную помощь пациентам, но также помощь беременным и хирургическую помощь, MacRostie Historic Advisors ’ Рэйчел Барнхарт , которая написала заявку на включение сайта в Национальный реестр, сообщила в феврале Northern Public Radio.