Читать «Снова Варяг-3 (СИ)» — Карасов Алексей Вадимович — Страница 1

Алексей Вадимович Карасов Снова Варяг-3 – 1- Теперь ты сирота, сказал охранник, который вывел за руку из дома, где я провёл всю свою недолгую жизнь. Мне десять лет, родственников только, только похоронили. Мой дом занял чинуша, который и организовал убийство. Он этого не скрывал и не боялся, что накажут за убийство. В газетах писали, что он не бандит, а крупный и успешный чиновник с обширными знакомствами в Москве. Он сделает Вас богатыми, так вещали по телевизору, когда выбирали губернатором нашей области. Охранник усадил меня в машину, сел за руль и мы укатили в неизвестном направлении. Меня твой отец спас, сказал охранник и я обещал, что попытаюсь спасти тебя. Отец, когда был ещё жив, говорил мне то же самое, поэтому я верил охраннику. Только спастись мы не сможем, из за того, что пока я жив, губернатор сможет продать дело отца в несколько раз меньше настоящей цены. Моя смерть стоит многие миллионы баксиков, которые позарез нужны губернатору, чтобы расплатиться с московскими за должность. Если меня не представят живым или мёртвым, лучше мёртвым, то губернатора зарежут за долги. Я сказал охраннику, что не хочу ждать, пока губернатора зарежут московские. Хочу зарезать сам. Сейчас наше дело закопаться так глубоко, как только можем, отвечал охранник. За тобой охотятся все. И милиция, и бандиты, и честные граждане, и нечестные граждане, всем хочется получить премию в десять тысяч баксов. Деньги у тебя есть, но как только появишся в поле зрения ближайшего милиционера, бандита или бомжа, тебе жить останется, до момента опознания. Меня, продолжил охранник, тоже объявят в розыск в ближайшее время и я уверен, что когда поймают, не смогу скрыть твои координаты. Так, что моя задача постараться побыстрее умереть, предварительно спрятав тебя. Есть схоронка, где не найдут, хотя…Он не стал продолжать и я понял, что и в схоронке не отсидеться. Машина остановилась и охранник сказал: у нас только один способ сохранить шкуры, зарезать губернатора. Конечно, найдутся и другие, которые захотят прибрать бизнес отца к рукам, но их будет много и какое-то время будет не до нас. Охранник развернул машину и мы покатили в обратном направлении. Поплутав по городским улочкам охраниик остановился у полуразвалившейся хибары. Вытащил из бардачка пару гранат и спросил: знаю ли я как этим пользоваться? – Так ты же меня учил? Удивился я. Он, не обращая внимания на удивление, попросил, чтобы я рассказал как пользоваться гранатой. Мне не трудно вспоминать, тем более, что много раз бросал гранаты, чаще учебные. Заставив повторить несколько раз правила обращения с гранатой, он сообщил, что придётся подождать. Вышел из машины и постучавшись в дверь, зашёл внутрь дома. Я не стал ждать в машине, зашёл в тень от дома и сел в кустах, окружающих дом. Наверно инстинкт заставил покинуть машину. Было не слишком тепло и через некоторое время продрог, но не вышел из кустов, а постарался запрятаться получше, без всяких оснований надеясь, что листья и ветки согреют. Спустя час, а может и больше к дому подктил джип набитый мужиками и бронированный мерседес губернатора. Я понял, что в доме засада и охранника прихватили. Сейчас из него потянут жилы. Я был развитый ребёнок и много раз в интернете, а тем более по телевизору видел как пытают и издеваются над людьми. Я нисколько не боялся ни губернатора ни, тех бандитов, которые его окружали. Наверно внутри не осталось места для страха, так сильно было чувство ненависти. Кроме гранат у меня есть почти игрушечный пистолет, браунинг, подарок отца. Много раз с приятелями стреляли по бутылкам и банкам из под пива, в которые для интереса наливали воду. При удачном попадании банку разрывало как гранату гидравлическим ударом. Посмотрим, кого разорвёт гидравлическим ударом, злорадно подумал я. Дождался, когда губернатор выйдет из машины и вырвав чеку сразу из двух гранат, бросил разом. Затем спрятался за угол дома, успел присесть, открыть рот и заткнуть уши. Рвануло сдвоенным взрывом. Наверно взрыватели имеют некоторый временной допус на задержку взрыва, успел подумать я. Затем вышел из за угла дома, чтобы расстрелять тех, кто ещё шевелился. Я завалил семерых, если считать и губернатора. Прав был Кольт, когда сказал, что бог создал людей, а пистолет сделал их равными. Спокойно, неторопясь, перезарядил пистолет и заглянул в джип, порваный осколками. Мне почудился запах бензина. Заглянул под машину и увидел увеличивающуюся лужу. Вот и прекрасно, бензобак побит, обрадовался я. Подошёл к мерсу. Он пострадал меньше, но повреждения были. Заглянул внутрь мерса. В замке зажигания ключ. Проверил бардачёк и не найдя ничего существенного заглянул в багажник. В багажнике много кое чего было. Целофановый пакет с деньгами и целый арсенал. Взял пакет. Подобрал пистолет поменьше, забрался в мерседес и выстрелил несколько раз в то место, где под сиденьями находится бензобак. Заглянул под мерс и увидел как течёт бензин. Огляделся по сторонам, на улице ни одного человека как в лесу. Оказалось, что губернатор ещё шевелится. Ну, что же, устроем пышные похороны. Подошёл к машине охранника и выстрелил в бензобак, когда увидел, что течёт бензил нашёл, чем поджечь. Подобрал зажигалку, валяющуюся под ногами. Зажёг первую попавшуюся бумажку и бросил в бензиновую лужу. Еле, еле успел отпрыгнуть, а тут ещё и лужа под мерсом занялась. Пора заглянуть в дом, но задерживаться в нём не стоит, сгорит в скором времени. Зашёл в сени и постоял, пока глаза привыкнут к сумраку. В доме, на полу лежал мой охранник, ещё живой и двое мёртвых мужиков. Охранник увидел меня и улыбнувшись умер. Я оставил оружие, посмотрел в зеркало, где увидел своё отражение. Проверил, всё ли в порядке с внешним видом и через дверь, ведущую во двор, вышел на огород. Пошёл по грядкам, пролез через дыру в заборе и несмотря на лай шавки, переступил через некое подобие ограды, прошёл на следующий двор. Затем, перепрыгнул через ещё один забор и оказался на улице. Вспомнил фильм «Ко мне Мухтар» и подошёл к автобусной остановке. Сел на первый попавшийся автобус и подумав, что мой прикид слишком приметен, вышел на рынке. Присмотрел джинсовую пару, померил тёплые ботинки. Продавцы равнодушно смотрели как пацан, которому впору сосать соску и ходить держась за мамину ручку, самостоятельно приобретает вещи. Зашёл в туалетную кабинку и переоделся. Приоткрыв дверь и дождавшись, когда хозяйка отвернётся, вышел и направился на автобусную остановку. Сел в маршрутку, доехал до вокзала и зашёл в вагон поезда, стоящего на путях. Проводница пыталась заорать, но я показал денежки и она замолчала. Оказалось, что поезд идёт из Москвы во Владивосток. Я подумал, что в Москве делать нечего, а во Владивостоке тем более. Спросил у проводницы: не хочет ли сдать меня милиции или бандитам? За меня обещают много денег и те и другие. Деньги можно получить, но впридачу со смертью. Если хочешь жить, то лучше промолчи, я заплачу сколько надо. Проводница насмотрелась всякого и видимо, была в курсе милицейских, а тем более бандитских хитростей. Согласилась меня прикрыть, но в обмен на денежки. Ей надоело мотаться туда сюда по жаре и холоду. Если организую спокойную жизнь, то может взять жить в свою халупу, на время, пока след не остынет. Из имеющихся денег отдал одну пачку, поразив проводницу до глубины души. Только за одну бумажку в пачке она гробилась две недели от Владивостока до Москвы и обратно. В пачке денег столько, что она может жить не беспокоясь о деньгах лет десять. Пару раз проводница прятала меня от контролёров и наконец, вымотанные до предела ожиданием беды, приехали в город Владивосток. Подождали ещё несколько часов, пока проводница не сдаст вагон, отбыли домой. Домик оказался небольшим, чистеньким и полуразвалившимся. При домике огород, на котором ничего не росло.

Информация и контакты | КГБУЗ «ВКРД № 3»

Наименование учреждения здравоохранения: Краевое государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Владивостокский клинический родильный дом № 3»

Сокращённое наименование: КГБУЗ «ВКРД № 3»

Адрес места нахождения: 6900035, Приморский край, г. Владивосток, ул.Калинина, д. 55

Свидетельство о внесении записи в Единый реестр юридических лиц серия 25 номер 003552484 выдано Инспекцией Федеральной налоговой службы по Первомайскому району г.Владивостока 28.12.2011г.

Лицензия на осуществление медицинской деятельности № ЛО-25-01-004333 выдана департаментом здравоохранения Приморского края 22.03.2018г., ул.1-я Морская, д.2, тел.241-35-14.

Учредителем (собственником имущества) учреждения является Приморский край. От имени Приморского края функции и полномочия учредителя (собственника имущества) Учреждения в пределах своей компетенции осуществляют Правительство Приморского края, министерство здравоохранения Приморского края, министерство земельных и имущественных отношений Приморского края.

Дата основания —  13 января 1967 г., дата государственной регистрации — 28 декабря 2011 г.

Лицензии на осуществляемые виды деятельности.

Режим работы учреждения:
Женская консультация: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница — с 8:00 до 20:00; суббота (кроме праздничных дней) — с 8:00 до 14:00. Воскресенье — выходной. 

Стационар: работает круглосуточно.

Юридический адрес: 690035, г. Владивосток, ул. Калинина, 55

Почтовый адрес: 690035, г. Владивосток, ул. Калинина, 55

Обособленные подразделения, не являющиеся филиалами:

• 690048, г. Владивосток, ул. Адмирала Завойко, 8
• 690105, г. Владивосток, ул. Русская, 88
• 690105, г. Владивосток, ул. Русская, 88-А

Сайт в сети Интернет: www.rod3.ru

Электронная почта: [email protected]

Главный врач: Сагайдачная Светлана Викторовна

Секретарь: Смагина Виктория Викторовна, тел. 227-83-07

Отдел кадров: Завальская Софья Михайловна, тел. 227-83-07

Заместитель главного врача по лечебной работе: Кравченко Елена Витальевна, тел. 227-26-42

Заместитель главного врача по клинико-экспертной работе: Згурская Ирина Геннадьевна, тел.  227-26-42

Заместитель главного врача по административно-хозяйственной деятельности: Божок Марк Викторович, тел. 228-67-59

Заместитель главного врача по экономическим вопросам: Мерная Елена Владимировна, тел. 227-26-95

Главный бухгалтер: Ваганова Людмила Ивановна тел. 227-26-80

Татьяна Александровна Пономарева, зам. главного врача по эпидемиологическим вопросам

Галина Сергеевна Вторушина, главная медицинская сестра

Прием по личным вопросам, а также по вопросам обязательного медицинского страхования осуществляется должностными лицами ежедневно с 8:30 до 17:00 по предварительной записи у секретаря, обеденный перерыв с 12:30 до 13:00.

Прием граждан по вопросам, касающимся оказания медицинской помощи, осуществляется главным врачом:

1. по предварительной записи в приемной или по тел.227-83-07;

2. непосредственно в день обращения согласно графику:

вторник с 13:00 до 17:00, четверг с 13:00 до 17:00.

Телефон регистратуры ЖК: (423) 227-24-36, (423) 227-22-93

Телефон доверия: 205-36-82 (+7 908 446 50 08)

«Горячая линия» по вопросам доступности и качества бесплатной медицинской помощи: 

8 (423) 260 50 98

Структура учреждения:

1. Женская консультация

1.1 Дневной стационар

2. Клинико-диагностическая лаборатория

3. Акушерское обсервационное отделения

4. Родовое отделение

5. Акушерское отделение патологии беременности.

6. Гинекологичекое отделение.

6.1 Операционный блок

7. Отделение анестезиологии-реанимации

8. Отделение новорожденных

9. Отделение реанимации и интенсивной терапии новорожденных

10. Отделение функциональной диагностики

11. Бухгалтерия.

12. Планово-экономический отдел.

13. Административно-хозяйственный отдел (АХО)

14. Отдел автоматизированных систем управления (АСУ)

15. Прачечная

16. Пищеблок

 

Схема проезда:

Смотреть полную карту >>

 

Маршруты остановки Чайка:

4д автобус, 13д автобус, 13к автобус, 27 автобус, 30 автобус, 55д автобус, 62 автобус, 82 автобус, 8 маршрутное такси, 15к маршрутное такси.

С ост. Луговая, автобусы №: 4д, 13д, 13к, 55д, 62, 82, 8.

С ост. Железнодорожный вокзал, автобусы №:  62, 13д.

С ост. 3-я Рабочая, автобусы №: 55д.

С ост. ТЦ Изумруд, автобусы №: 15к  через «Золотой мост».

С ост. Автовокзал, автобусы № 4д. 

С ост. Варяг, автобусы №: 82.

С ост. Тихая, автобусы №: 27, 30.

обзор фильма «Варяг» — Кино и сериалы на DTF

Режиссёр «Ведьмы» и «Маяка» снял свою первую и, похоже, последнюю масштабную картину, сохранив все фирменные элементы своего стиля.

11 885 просмотров

Роберт Эггерс ворвался в мир авторского кино и хорроров ещё в 2015 году. В своей дебютной картине «Ведьма» режиссёр напомнил, что в ужасах ещё осталось место артхаусу.

Завязка выглядела стандартной: у живущей на отшибе семьи пропадает ребёнок, и вскоре выясняется, что это дело рук ведьмы. Но с каждой сценой сюжет всё больше превращался в психологическую драму о недоверии среди близких. А открытый финал заставлял зрителя самостоятельно додумывать: была ли героиня Ани Тейлор-Джой (её звёздная карьера началась именно здесь) ведьмой изначально, или же её изменила жестокость близких.

Вышедший в 2019 году «Маяк» лишь закрепил за Эггерсом статус необычного автора: чёрно-белый фильм всего с двумя актёрами (и русалкой) смешивал простейшую историю с мифологией и откровенной психоделикой.

Но в обеих картинах важна ещё одна составляющая: каждый раз режиссёр пытался максимально достоверно передать дух эпохи. Для съёмок скрупулёзно подбирали ткани, мебель, предметы быта и прочие составляющие так, чтобы полностью погрузить зрителя в атмосферу времени.

Но «Ведьма» и «Маяк» — камерные фильмы с очень ограниченным набором актёров, тремя-четырьмя локациями и бюджетом меньше 5 миллионов долларов.

Теперь же Роберт Эггерс выпустил «Варяга» — гораздо более масштабную работу, основанную на скандинавских легендах, которые позже легли в основу шекспировского «Гамлета». Он впервые отказался от сотрудничества со студией A24 и получил бюджет около 80 миллионов долларов. Тут как раз могли возникнуть опасения, что режиссёр уйдёт в массовое коммерческое кино, потеряв за размахом свой фирменный стиль и неоднозначность.

Однако «Варяг» доказывает, что Эггерс остался верным себе даже играя на поле исторического триллера. Это снова фильм, завязанный на мифологии и драме и, что самое главное, невероятно красивый.

Совсем другой «Гамлет»

В 895 году король Аурвандил (Итан Хоук) возвращается в свои владения на острове Храфнси к жене Гудрун (Николь Кидман) и сыну Амлету (Оскар Новак, совсем недавно сыгравший в «Бэтмене» юную версию Брюса Уэйна).

Вскоре Аурвандила убивает родной брат Фьёльнир (Клас Банг), захватывая и власть, и жену. Амлет бежит и спустя годы превращается в опытного бойца-берсерка (теперь его играет Александр Скарсгард). После разорения очередной деревни русов он слышит, что некоторых рабов отправляют в его родные места. Вместе с пленной чародейкой Ольгой (Аня Тейлор-Джой) беглец под видом раба возвращается домой, мечтая отомстить Фьёльниру и освободить мать.

Казалось бы, вариаций на тему «Гамлета» наснимали уже предостаточно: от классических постановок до неуклюжей картины Юрия Кары, где действие перенесли в современные клубы, а дуэли заменил стритрейсинг.

Ещё большей иронии происходящему добавляет тот факт, что и завязка, и даже типажи героев больше напоминают не пьесу Шекспира, и даже не легенды, из которых он черпал вдохновение. А, как ни банально, «Короля льва»: там наследнику приходилось убегать и взрослеть в дальних краях, набираясь сил и знаний.

Сразу возникает вопрос: зачем Эггерсу, который раньше делал ставку на необычные авторские сюжеты, брать настолько популярную и даже заезженную тему?

Но как раз в этом главная хитрость. Сохраняя узнаваемость завязки, режиссёр меняет акценты и характеры.

Не как Том Стоппард в «Розенкранц и Гильденстерн мертвы», показывающем историю Гамлета от лица второстепенных героев, нет. Просто, читая легенды или Шекспира, мало кто задумывался: а каким человеком был отец главного героя? Что именно чувствовала его мать? Не стоило ли выбрать другой путь вместо мести?

Именно такими деталями цепляет сюжет «Варяга». Начиная хотя бы с того, что новый король быстро потерял власть и превратился в обычного землевладельца. А ещё они с женой завели ещё одного ребёнка, который на момент возвращения Амлета как раз в том возрасте, когда сам он лишился отца.

Это добавляет поводов для мести или должно заставить героя засомневаться в своих поступках? Тем более, что у него появляется ещё одна причина отказаться от планов — Ольга. В отличие и от классического Амлета, и от Гамлета, у персонажа Эггерса постоянно появляется новая информация, которая заставляет иначе взглянуть на историю. Какой выбор ему стоило бы сделать в итоге? Решайте сами.

Мифы вместо истории

Но на одном лишь постмодернистском переосмыслении знакомого сюжета фильм долго не продержится. И тут в дело вступает фирменный подход Эггерса.

Режиссёр снова с почти маниакальным старанием воссоздаёт эпоху. И речь даже не только о специально отстроенной для съёмок деревне и тщательном изучении костюмов эпохи (здесь автор, кстати, признаёт, что документальных данных мало, и, возможно, они всех нарядили в погребальную одежду викингов).

Он старается правдоподобно показать даже акценты и речь: для этого Эггерс пригласил в соавторы исландского поэта и романиста Сьона. А тот, вероятно, привёл в картину Бьорк, с которой давно сотрудничает. У певицы всего одна сцена, но невероятно красивая.

Режиссёр и вовсе хотел снять «Варяга» на мёртвых языках, но вовремя понял, что такой проект никто не выпустит. Поэтому «в оригинале» оставили лишь песни и ритуалы, с завидной регулярностью прерывающие повествование.

Но важно понимать, что Эггерс показывает не историческое кино, а переносит зрителя в миф, ожившую легенду. Поэтому и высокопарный слог в разговорах, и очень долгие планы природы, и даже артхаусные вставки о родовом древе не просто допустимы, а необходимы.

Режиссёр даже называл свой фильм смесью «Андрея Рублёва» и «Конана-варвара». Обе ассоциации неслучайны. Тарковский неоднократно говорил, что кинематограф гораздо ближе к поэзии, чем к прозе. Эггерс это в очередной раз доказывает. «Варяг» — созерцательное красивое произведение, при просмотре которого особенно обидно, что нельзя пойти в кино и оценить его на большом экране.

Здесь эстетична каждая сцена: хоть полёт птиц, хоть кровавое рубилово при нападении на деревню. Это не грязь и дерьмо Германа из «Трудно быть богом», а та самая необходимая жестокость «Андрея Рублёва», в которую врывается боевик о викингах.

Снятые длинными кадрами сцены сражений поставлены с максимальной брутальностью. Раскачанный Скарсгард рычит, на лету ловит копья и одним ударом сносит головы врагам. У убитых вываливаются кишки, а их тела вывешивают, сложив в причудливую фигуру. Но это всё равно остаётся красивым. Как? Лишь Одину известно.

Отчасти дело в том, что Эггерс теперь более интересно играет с цветом. В «Ведьме» он склонялся к максимально реалистичным бледным тонам, «Маяк» и вовсе сделал чёрно-белым. В «Варяге» же гамма словно отражает происходящее.

Яркие дневные сцены намекают, что герой ещё может выбрать нормальную жизнь. Недаром именно здесь с ним часто рядом Ольга — Аня Тейлор-Джой будто вернулась к образу из «Ведьмы», она здесь и самый заботливый персонаж, и один из самых опасных.

Но большая часть действия происходит ночью. Тут зрителя погружают в мир оттенков серого, в которые врывается лишь жёлтый свет факелов, превращая лица актёров в жуткие маски. Сцена с шутом Дефо визуально почти неотличима от «Маяка», разве что не чёрно-белая. А Кидман из-за освещения в один момент выглядит даже старше своих лет и довольно некрасивой — так её ещё никто не решался показать.

С этих оранжевых тонов началось само взросление Амлета, они же символизируют его месть. Пожалуй, по этой составляющей особенно чётко видно, что Эггерс разговаривает со зрителем именно визуальным языком, проводя параллели между действием и, казалось бы, почти абстрактными вставками. Он не просто демонстрирует классический сюжет, а переносит на экран язык сказаний: поэтичный, гротескный и героический.

«Варяга» можно покритиковать разве что за кажущуюся разрозненность сюжета. Он будто собран из частей, которые не всегда хорошо подходят друг к другу. Но вряд ли это произошло от неумения режиссёра снимать целостные истории.

Как саги состоят из глав и отдельных стихов, так и фильм, сохраняя общий сюжет, распадается на отдельные сцены. Это делает картину более сложной для восприятия, но зато позволяет автору показать чуть больше, чем пересказ известной легенды.

Роберт Эггерс уже заявил, что работа над «Варягом» далась ему слишком тяжело, и он вернётся к более камерным проектам. Да и провал фильма в прокате вряд ли добавит желания продюсерам выделять ему большие бюджеты.

Но всё же картина останется ярким примером случая, когда представитель авторского кино берётся за масштабную работу, но ни на секунду не изменяет своему стилю и видению. Это достойно, как минимум, похвалы и внимания.

Понравилось

• Неожиданный взгляд на знакомый сюжет.
• Работа с цветом и визуальным рядом в целом.
• Проработка деталей.

Не понравилось

• Отдельные части фильма не всегда хорошо стыкуются.

Брутальные исторические драмы и мифологический артхаус: что посмотреть, если вам понравился «Варяг» Статьи редакции

Суровый Мадс Миккельсен, Мэл Гибсон в экранизации классики и лучшая сага о викингах.

ОБНОВЛЕНО: Десантная группа ВМФ России вошла в Черное море в составе группы боевых кораблей в Средиземном море

---

---

Автор: Сэм Лагроун

8 февраля 2022 г. 13:10 • Обновлено: 8 февраля 2022 г. 17:05

Танкодесантный корабль РФС Калининград (102) проходит через пролив Босфор 8 февраля 2021 г. Фото Yörük Işık‏использовано с разрешения

Этот пост был обновлен, чтобы включить обновленную позицию первых трех кораблей десантной оперативной группы ВМФ России.

Группа из трех российских военных кораблей, способных высадить танки и десант на берег, сейчас находится в Черном море, поскольку ВМФ России начинает массировать корабли в Средиземном море, согласно фотографиям военных кораблей, предоставленным USNI News во вторник.

Три танкодесантных корабля типа «Ропуча» – РФС Минск (127), РФС Королев (130) и РФС Калининград (102) – вошел в Черное море, судя по фотографиям корабельного корректировщика Йорюка Ишика. Тот же фотограф зафиксировал заход кораблей в пролив Дарданеллы во вторник утром.

Каждая из 4080-тонных амфибий способна высадить на берег 10 основных боевых танков и около 350 солдат.

Три корабля входили в состав оперативной группы из шести десантных кораблей, сформированной из состава Балтийского и Северного флотов, которая прибыла на российскую военно-морскую базу в Сирии в рамках серии военно-морских учений, говорится в сообщении госдепартамента 9.0014 Служба новостей ТАСС .

В состав рабочей группы входили амфибии проекта «Ропча» проекта «Георгий Победоносец» проекта (016) и проекта «Оленегорский горняк» проекта (012), а также 6600-тонного корабля класса «Иван Грен» проекта РТС проекта «Петр Моргунов». Петр Моргунов способен высадить 13 основных боевых танков и 300 человек личного состава, а также два ударных вертолета. Военно-морские новости сообщили, что дизель-электрическая ударная подводная лодка РТС «Ростов-на-Дону» (Б-237) класса «Кило» входит в состав оперативной группы.

Танкодесантный корабль класса «Ропуча» РФС Калининград (102) входит в пролив Дарданеллы 8 февраля 2021 г. Фото Yörük Işık‏ использовано с разрешения

Калининград в Балтийском море недалеко от Швеции. По сообщению газеты Götebirgs-Posten , маневры вблизи шведских вод побудили Стокгольм направить военные силы для усиления острова Готланд.

Все семь должны быть в Черном море к концу недели, согласно Военно-морские новости .

Американский эсминец действует рядом с оперативной группой в северной части Эгейского моря, подтвердил представитель Министерства обороны США USNI News во вторник.

Тем временем Россия также направила в Средиземное море два ракетных крейсера водоизмещением 11 500 тонн и корабли сопровождения. 2 февраля в Восточное Средиземноморье со стороны Суэцкого канала вошли РФС «Варяг» (011) класса «Слава» Тихоокеанского флота, эсминец типа «Удалой» РТС «Адмирал Трибуц» () (564) и нефтеналивное судно «Борис Бутома» .

Флагман Северного флота, крейсер класса Слава РТС Маршал Устинов (055), на прошлой неделе действовал у берегов Ирландии. Корабли-наблюдатели сообщили, что он вошел в Средиземное море в понедельник через автоматическую идентификационную систему (AIS). Российский флот планировал учения у берегов Ирландии, но был передислоцирован после протеста ирландского рыбака. В Черном море базируется третий корабль ВМФ России проекта «Слава» проекта «Москва» проекта (121).

900:02 Министерство обороны России сообщает, что Кремль развернул 140 кораблей по всему миру в рамках связанной серии учений.

Ракетный крейсер типа «Слава» «Маршал Устинов» покидает базу Северного флота России в Североморске. Фото

Минобороны России «Учения охватят моря, прилегающие к территории России, а также важные в оперативном отношении районы Мирового океана. Отдельные учения пройдут в Средиземном, Северном и Охотском морях, в северо-восточной Атлантике и Тихом океане», — сообщил ТАСС .

Развертывание ВМФ России идет параллельно с многомесячным наращиванием российских войск численностью более 100 000 человек у границ Украины. Официальные лица США заявили журналистам на прошлой неделе, что наращивание составляет около 70 процентов сил, которые потребуются России для первоначального вторжения в Украину.

Некоторые аналитики говорят, что в расширенном вторжении российские войска захватят Одессу, крупнейший портовый город Украины на Черном море.

«Если в цели России входит лишить Украину выхода к морю в будущем, ей придется захватить Одессу. Некоторые предсказывают, что это будет достигнуто путем высадки морских и воздушных десантов под Одессой, которые соединятся с механизированными силами, приближающимися с востока», — написал в прошлом месяце Сет Джонс из Центра стратегических и международных исследований.

Элементы авианосной ударной группы (CSG) 8, ударной группы ITS Cavour и ударной группы авианосца Charles de Gaulle (TF 473) пересекают Средиземное море в строю, 6 февраля 2022 г. Фото ВМС США

В ответ, США сохранили авианосную ударную группу Гарри С. Трумэна в Средиземном море и провели учения CSG с другими союзными кораблями во время учений Neptune Strike под руководством НАТО, которые завершились 4 февраля.

В дополнение к авианосцу USS Harry S. Truman (CVN-75), Carrier Air Wing 1 и ударные эскорты, Neptune Strike с участием авианосца F-35B ВМС Италии ITS 9.0014 Кавур (CVH-550). Группа также работала с авианосцем ВМС Франции FS Charles de Gaulle (R 91).

Ключевые слова статьи: Черноморский флот, РФС Калининград (102), РФС Королев (130), РФС Минск (127), РТС Георгий Победоносец (016), ВМФ России

Категории: Иностранные силы, Новости и анализ, Россия, Подводные силы, Надводные силы, ВМС США

Крейсер Варяг | Жизнь в конце пути

В рубриках: лодки, повседневные дела — Теги: Мальчик Кристофер FD131, Крейсер Варяг, Гирван, Гавань Гирвана, Сутерс-Инн, Варяг — жизнь в конце дороги @ 20:05

Сегодня немного сделано, выглядывает, на самом деле я почти не был на улице, и у меня болят глаза от разглядывания экранов и книг. Не знаю, с чем это связано, мои глаза никогда не болят на улице, но если я провожу слишком много времени за компьютером, телевизором или чтением, они начинают чесаться, и глазные капли не помогают. Ну, для приличного сарая для игр или какого-нибудь интересного проекта. Я просто не могу ничего не делать, и час или два здесь — это мой предел, прежде чем мне придется выйти и пройтись по земле, чтобы подышать свежим воздухом и дать глазам отдохнуть. Я говорю, что почти не был снаружи, но я думаю, что это просто относительно, вообще говоря, я почти не бываю внутри  

Крейсер «Варяг»

Я знал, что сегодня будет тяжело, Любимая Жена заказала парикмахера и планировалась еще одна поездка в Эр, хорошо, подумал я, регбист, и еще раз нарисовал пшик на «чем заняться в Гирване» . Я даже растянул свой интернет-поиск до Странраера, который находится всего в 30 милях отсюда, но и это меня не соблазнило. Я думаю, у меня просто был один из тех дней «ба-халтура» или, может быть, недель, не знаю, была ли это жена или мама в законе, которые пробормотали что-то о памятнике русскому военному кораблю, но это заставило меня навострить уши и неопределенно позвонить в колокольчик. Google нашел этот http://news.bbc.co.uk/1/hi/scotland/glasgow_and_west/5227376. stm, и он начал возвращаться ко мне. Я читал о том, что старый имперский русский крейсер после войны отбуксировали на металлолом и сел на мель недалеко от Гирвана https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?11739. Я думал, что это может стать интересным отвлечением от бесконечных походов по магазинам, если я когда-нибудь окажусь здесь с сыном и Сирайдером.

 

В окрестностях Гирвана и Эйлсы Крейг есть один или два интересных затонувших корабля, но я никогда не нырял в этом районе. Однако теперь, когда здесь живет Мил, кто знает

В любом случае, оказывается, что корабль сделал очень интересную карьеру и стал чем-то вроде легенды в своей родной стране. 6500-тонный защищенный крейсер был построен в Америке для царского флота и успел послужить в японском и королевском флоте, прежде чем сел здесь на мель и был спасен немецкой компанией. Хотя не этим запомнился Варяг https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_cruiser_Varyag_(1899)

 

«Варяг» и его команда увековечены в песне

за подвиги в бухте Чемульпо https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Chemulpo_Bay в русско-японской войне 1904 года https://en .wikipedia.org/wiki/Русско-японская_война, довольно позорный эпизод русской истории. Малоизвестный эпизод (по крайней мере, в Великобритании) истории начала двадцатого века, который имел далеко идущие последствия тогда и намного позже. Действительно, он испытал прочность современного оружия войны, развеял несколько иллюзий относительно конструкции военных кораблей и заложил основы бойни в окопах Европы, которая пришла на смену ей.

«Варяг» был заблокирован в нейтральном корейском порту (ныне Инчхон недалеко от Сеула) крупными японскими силами. Японцы разослали очень вежливое письмо всем кораблям в порту, многие из которых сами были нейтральными и сказали что-то вроде «если русские не уйдут к 16:00, мы придем за ними». Я полагаю, что это привело бы к серьезному дипломатическому инциденту, поскольку это нарушило бы нейтралитет Кореи, не говоря уже о том, что это поставило бы под угрозу нейтральные суда и их экипажи, итальянцев, французов, британцев и американцев. Если бы это был я, я бы остался на месте Не старый капитан Императорского флота России Всеволод Руднев https://en.wikipedia.org/wiki/Vsevolod_Rudnev , нет, он поднял знамя и вышел навстречу 6 японским крейсерам и 8 Торпедные катера со старой русской канонерской лодкой «Кориец» для поддержки. Итальянцы на борту «Эльбы» были настолько впечатлены решением россиянина, что их оркестр играл национальный гимн России, когда они проплывали мимо. Это плохо кончилось для русских, которые после ожесточенной и односторонней битвы затопили свои корабли, а выжившие были спасены и репатриированы нейтралами в порту. Японцы были так поражены русским мужеством, что дали капитану Рудневу медаль!!!

Орден Восходящего Солнца https://en.wikipedia.org/wiki/Order_of_the_Rising_Sun

На этом история еще не закончилась, Варяг спасли и отремонтировали японцы,

 

 https: //en. wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Soya и введена в эксплуатацию как IJN Soya, с которой она прослужила еще девять лет, прежде чем была продана обратно своему новому союзнику России в 1916 году фантастические изображения здесь http://feldgrau.info/index.php /2010-09-02-14-48-28/6523-врагу-не-сдается-наш-гордый-варяг-подборка-фото но текст на русском

Переименованный «Варяг» передан российскому арктическому флоту перед отправкой в ​​Каммелл Лэрд на «Мерси» для капитального ремонта. Именно в доке произошла Октябрьская революция https://en.wikipedia.org/wiki/October_Revolution, и британские войска «штурмовали» судно после того, как экипаж поднял красный флаг. Затем «Варяг» был передан Королевскому флоту для использования в качестве скитальца, а затем продан на металлолом в 1920 году. полная разруха. «Варяг» и три буксира были сняты с мели только для того, чтобы крейсер сломал свой буксир и сел на мель у Лендалфута к югу от Гирвана. Ее спасли до ватерлинии, где она и пролежала следующие пару лет.

И там, я думаю, она лежала, забытая большинством почти сто лет,

  

до недавнего времени, когда этот памятник ей и храбрости ее экипажа был воздвигнут российским правительством, вероятно, единственный героизм иностранной державы на британской (или шотландской, если хотите) земле. Итак, мы с Чарли пошли «посмотреть», мне очень понравилось.

    

http://www.carrickayrshire.com/listings/238

Стампи покрасили

После этого он ненадолго вернулся домой, прежде чем отправиться с Чарли на прогулку по городу.

  

Флитвудский крабовщик Boy Christopher FD131 сошел со стапеля у Нобеля и вернулся в море, и «болванчик» получил покраску

  

Souter Johnnie’s

Очевидно, он как-то связан с Робертом Бернсом, который несколько недель ходил в школу в Киркосвальде. Предположительно, этот паб построен на месте упомянутой школы, слабой или какой-то там. вот куда мы пошли, чтобы отпраздновать возвращение домой завтра

 

https://www.soutersinn.com/

Россия стягивает свои военно-морские силы вдоль побережья Украины, поскольку война становится «очень вероятной возможностью»

• Средиземное и Черное моря.
• Эти морские развертывания — в сочетании с массированием сухопутных войск численностью более 100 000 человек — означают, что Россия укрепила Украину со всех сторон, насколько это возможно.
• Российские силы морской пехоты теперь могут инициировать высадку десанта вдоль береговой линии Украины или сковывать украинские силы, ожидающие высадки.

---

В последние несколько недель российские военно-морские силы перебрасывали военно-морские силы в зону кризиса, окружающую Украину, особенно в Черное и Средиземное моря. Это не только одно из крупнейших проявлений военно-морской мощи со времен холодной войны, но и признак того, что Россия может вторгнуться в Украину с моря; даже простая угроза сделать это может сковать тысячи украинских военнослужащих, которые будут вынуждены оставить свои посты и вместо этого защищать береговую линию.

Путешествуя даже из Тихого океана, подразделения могут атаковать Украину как высокоточными ударами крылатых ракет, так и морскими десантами. Эти крейсера, подводные лодки и военные корабли также могут представлять угрозу для западных военно-морских сил; у них есть возможность заблокировать военное вмешательство НАТО в случае российско-украинской войны, что, по словам советника по национальной безопасности Джейка Салливана, является «весьма реальной возможностью».

«Мы подошли к тому моменту, когда вторжение может начаться в любое время, если Владимир Путин решит отдать приказ об этом», — сказал Салливан журналистам во время брифинга для прессы в Белом доме в пятницу днем. «Это может начаться во время Олимпиады». (Зимние Олимпийские игры в Китае заканчиваются 20 февраля). Салливан также предупредил американцев покинуть Украину в течение следующих 48 часов, но не стал комментировать новость о том, что президент России Владимир Путин уже дал зеленый свет вторжению в Украину на следующей неделе.

Если Москва действительно намерена начать войну, ее присутствие в море может стать серьезным ударом по украинским силам. Согласно недавнему обновлению H.I. Саттон, военно-морской авторитет и автор популярного блога Covert Shores.

Каждая оперативная группа сосредоточена вокруг ракетного крейсера типа «Слава» и одного или нескольких эсминцев сопровождения. Одна группа, сосредоточенная вокруг крейсера Маршал Устинов , находится в западной части Средиземного моря, направляется на восток. Другой, сосредоточенный вокруг крейсера Тихоокеанского флота «Варяг» , недавно прошел на север через Суэцкий канал и, как ожидается, останется в восточном Средиземноморье.

Крейсер ВМФ России Маршал Устинов в Санкт-Петербурге, июль 2021 г. С левого борта видны четыре пары ПКР «Базальт», еще четыре пары справа.

Валентин Егоршин//Getty Images

Третья группа во главе с крейсером Москва находится в Черном море, что делает ее максимально близкой к Украине; однако, по словам Саттона, ожидается, что он отправится на юг, в Средиземное море. Россия также имеет пять прибрежных подводных лодок класса Kilo , вооруженных крылатыми ракетами для нападения на наземные объекты, в восточном Средиземноморье и Черном море, и собрала мощную группу десантных транспортных кораблей даже на Балтийском флоте.

Тем не менее, «это последний великий полет скрипучего надводного флота времен холодной войны России», — говорит Крейг Хупер, аналитик по морской безопасности в Thermistocles Advisory Group, аналитическом центре, специализирующемся на военно-морских вопросах, Популярная механика .

✅ Узнайте факты: Российско-украинский конфликт

• 4 Непроверенное оружие, развернутое в Европе
• 8 шагов, которые Россия сделает перед нападением на Украину
• Что российско-украинская война может означать для США
• 8 В то время как Россия 9000 Военно-морские силы устарели — крейсера, эсминцы и десантные корабли служат почти 40 лет — они остаются энергичными. Варяг , Маршал Устинов , Москва были построены во время холодной войны для выслеживания американских авианосцев в море и оснащены 16 противокорабельными ракетами П-500 «Базальт». «Базальт» — это очень большая противокорабельная ракета (размером с небольшой автобус), оснащенная либо однотонной осколочно-фугасной боеголовкой, либо ядерной боеголовкой. Он движется со скоростью до 2,5 Маха и имеет дальность полета 344 мили.

  Сила из шести подводных лодок немного моложе, представляет собой смесь как старых, так и новых дизель-электрических ударных подводных лодок проекта 636 класса «Кило». Новейшая замеченная подводная лодка, Ростов-на-Дону , введен в строй в 2015 году и в том же году нанес удары крылатыми ракетами 3М14 «Калибр» по объектам террористов в Сирии . «Калибр», аналог американской ракеты «Томагавк», представляет собой дозвуковую крылатую ракету с осколочно-фугасной боевой частью массой 1000 фунтов и дальностью полета до 1500 миль. По словам Саттона, все три подводные лодки Black Sea «находятся в порту, но, как предполагается, их «разбомбили», включая ракеты «Калибр».

  Новейший российский десантный корабль, 9-й0015 Петр Моргунов проходит через пролив Босфор по пути в Черное море 9 февраля 2022 года. Моргунов может перевозить до 13 танков или 36 бронетранспортеров, а также 350 военнослужащих.

  ОЗАН КОСЕ//Getty Images

  Хупер говорит, что запуск крылатых ракет по удаленным целям соответствует российской тактике бомбардировок. «Россия зависит от массированной артиллерии, и вариант ракеты «Калибр» для наземных атак является лишь продолжением этого, особенно если Россия увязнет в городских районах и у нее возникнут проблемы с доставкой артиллерийских боеприпасов к линии фронта».

  Пожалуй, самым зловещим с украинской точки зрения развертыванием российского флота является сосредоточение 11 десантных кораблей в Черном море. Шесть из этих кораблей недавно совершили долгое путешествие из портов приписки в Северном и Балтийском морях, пройдя через Северную Атлантику, Средиземное море, а затем Босфорский пролив под покровом темноты. Многие из этих кораблей уже были загружены российской морской пехотой (российский эквивалент Корпуса морской пехоты США), в то время как другие могли принимать морскую пехоту, бронетранспортеры и танки из портов на Черном море.

  Российские подводные лодки Великий Новгород и Колпино запускают крылатые ракеты «Калибр» из восточного Средиземноморья по базам боевиков «Исламского государства» в Сирии, сентябрь 2017 г. Обе подводные лодки базируются в Черном море и могут нанести удар по целям в Украине. аналогичная бомбардировка.

  Вадим Савицкий//Getty Images

  Эта многогранная сила, не имея авианосца, предоставляет Путину множество возможностей. Подводному флоту не хватает украинского флота для борьбы, но действия в Сирии показали, что Россия также рассматривает их как платформы для крылатых ракет большой дальности. 9Подводные лодки проекта 0014 Kilo в восточном Средиземноморье могут с точностью поражать цели на таком расстоянии, как украинская столица Киев, поэтому практически не имеет значения, войдут ли подводные лодки в Черное море. Три надводные оперативные группы с их противокорабельными ракетами могут действовать в восточной части Средиземного моря, изолируя Черное море и Украину, а также угрожая любым военно-морским силам НАТО, которые войдут в этот регион.

  История по теме

  • Как складываются новые подводные лодки Америки и России

  Наиболее важным вариантом, который представляет собранная российская флотилия, является возможность высадки российской морской пехоты вдоль побережья Украины. 11 транспортных кораблей по отдельности меньше громадных десантных кораблей ВМС США, но могут высадить от 3000 до 4000 военнослужащих, а также сопровождать бронетехнику на сотнях миль береговой линии Украины. Эти силы могут быть высажены для поддержки сухопутного вторжения.

  Российская морская пехота и их бронетранспортеры БТР-82А выкатываются на берег из Десантный корабль класса «Ропуча», Крым, октябрь 2021 г.

  Сергей Мальгавко//Getty Images

  Однако Путин может вообще не использовать своих морских пехотинцев. В 1991 году во время операции «Буря в пустыне» транспортные корабли ВМС США и десант из 7000 морских пехотинцев оставались на плаву в Персидском заливе , но так и не высадились . Угроза высадки вынудила иракскую армию защищать береговую линию, закрепив на месте несколько дивизий, которые она могла бы перебросить для борьбы с сухопутными войсками Коалиции, приближающимися из Саудовской Аравии. Десант эффективно связал силы противника, в несколько раз превышающие их собственные силы. Путинская морская пехота, минимальная сила, которая не смогла выдержать наступление на Украину, могла бы добиться большего, угрожая организовать десантное вторжение вместо на самом деле проводящий один.

  Никто, кроме Путина, точно не знает, нападет ли Россия на Украину. Но если он это сделает, его собранный стареющий флот сможет поддержать более масштабное наземное вторжение, бушующее дальше на севере. России, возможно, даже не придется делать ни единого выстрела для достижения своих стратегических целей. Но если это произойдет, его мощь может стать серьезным вызовом для НАТО, и ее влияние будет ощущаться даже на севере, вплоть до самой украинской столицы.

  Прежде чем уйти.

  ..
  • Этот суперистребитель МиГ наводил ужас на НАТО
  • Могут ли ракеты США склонить войну в пользу Украины?
  • Россия, Китай по-прежнему не могут коснуться американских военных

  Кайл Мизоками

  Писатель по вопросам обороны и безопасности, живет в Сан-Франциско.

  Наш гордый «Варяг» не сдается врагу.

  9 февраля 1904 года состоялся неравный бой крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» с японской эскадрой канонерки стояли в корейском порту Чемульпо (ныне морской пригород Сеула, столицы Южной Кореи). «Стационарными» тогда называли военные корабли, стоявшие в иностранных гаванях для поддержки своих дипломатических миссий.

  В Корее долгое время еще шла политическая борьба между Россией и Японией за влияние. Корейский король, опасаясь японцев, прятался в доме русского посла. В этих условиях крейсер «Варяг» и корейский «Корелюдка» гарантировали поддержку нашего посольства в случае любых провокаций. В то время это было обычной практикой: в порту Чемульпо перед нашими кораблями стояли военные корабли — «госпитали» Англии, Франции, США и Италии и защищали свои посольства.

  6 февраля 1904 г. Япония разорвала дипломатические отношения с Россией. Через два дня канонерская лодка «Кореон», вышедшая из Чемульпо для доставки доклада посольства в Порт-Артур, была атакована японскими эсминцами. Они выпустили по ней две торпеды, но промахнулись. «Кореец» вернулся в нейтральный порт с известием о подходе вражеской эскадры. Русские корабли стали готовиться к бою с превосходящими силами противника.

  Капитан «Варяга» Всеволод Федорович Руднев решил пробиться к Порт-Артуру, а в случае неудачи — взорвать корабли. Капитан обратился к команде: «Конечно, идем на прорыв и вступаем в бой с эскадрой, какой бы сильной она ни была. О сдаче не может быть и речи — мы не сдадим крейсер и себя и будем драться до последней возможности и до последней капли крови. Каждый выполняет свои обязанности точно, спокойно, без спешки.

  9 февраля 1904 года в 11 часов утра русские корабли вышли из порта навстречу противнику. В полдень на «Варяге» забили тревогу и подняли боевой флаг.

  Нашим морякам противостояли превосходящие силы противника — 6 крейсеров и 8 эсминцев. Позднее военные специалисты и историки подсчитали, что вес залпа (вес снарядов, выпущенных сразу всеми орудиями корабля) японских крейсеров почти в 4 раза превышал вес «Варяга» и корейского. Кроме того, некоторые из японских крейсеров имели лучшую броню и скорость, а старые орудия тихоходных «корейцев» имели меньшую дальность и скорострельность по сравнению с орудиями того же калибра на японских кораблях.

  В 12 часов 20 минут японцы открыли огонь по нашим кораблям. Через 2 минуты «Варяг» и «Кореец» открыли ответный огонь. Всего на наших кораблях было 21 орудие калибром от 75 мм против 90 японских аналогичных калибров.

  «Варяг» и «Кореец» идут в бой, 9 февраля 1904 г. Фото: wikipedia.org
  

  
  Превосходство сил сразу сказалось на ходе боя. Японцы буквально засыпали «Варяг» тяжелыми снарядами. Через 18 минут после открытия огня 152-миллиметровый снаряд с броненосного крейсера «Асама», попав в правое крыло переднего моста «Варяга», уничтожил передний дальномер и вызвал пожар. Потеря дальномера резко снизила возможности русского крейсера вести прицельный огонь.

  Расстояние между противниками меньше 5 км. Всего за 25 минут боя русский крейсер получил целую серию попаданий: один 203-миллиметровый снаряд попал ему между носовым мостиком и трубой, 5–6 152-миллиметровых снарядов попали в нос и центр корабля. Последний был поражен 203-миллиметровым снарядом в кормовую часть «Варяга».

  Как выяснилось после боя, пожары, вызванные попаданиями вражеских снарядов, повредили шестую часть корабля. Из 570 человек команды «Варяг» в ходе боя погибли 1 офицер и 22 матроса. После боя в течение нескольких дней от ран скончались еще 10 человек. Тяжело ранены 27 человек, «менее тяжело ранены» — сам командир крейсера Руднев, два офицера и 55 матросов. Еще более сотни человек получили легкие ранения мелкими осколками.

  Поскольку в ходе боя японцы значительно превосходили русские силы, их потери и повреждения были гораздо меньше. В ходе боя с «Варягом» наблюдалось попадание и возгорание флагмана японской эскадры крейсера «Асама». И во время войны, и после японцы упорно отрицали какие-либо потери в битве при Чемульпо, хотя после возвращения их кораблей на базу в Сасебо тела погибших были снесены с 30.

  Подбитый «Варяг» и «Корейский» артиллерийский корабль отступил в порт Чемульпо. Здесь капитан Руднев, получивший во время боя ранение в голову и контузию, но не оставивший свой пост, решил уничтожить корабли, чтобы они не достались противнику.

  В 16 часов 5 минут 9 февраля 1904 года канонерская лодка «Кореец» была взорвана командой и затонула. На «Варяге» после эвакуации раненых и экипажа был вскрыт кингстон: в 18 часов 10 минут, еще горя, крейсер перевернулся на левый борт и пошел ко дну.

  Уцелевшие офицеры и матросы с «Варяга» и «Корея» вернулись в Россию через нейтральные страны. Останки погибших в том бою русских моряков были перевезены во Владивосток в 1911 и похоронен в братской могиле на городском Морском кладбище.

  Бой «Варяга» с превосходящими силами японской эскадры впоследствии по-разному оценивался военными экспертами, не раз выдвигались умозрительные теории о том, что противнику можно нанести больший урон. Но общественное мнение не только в России, но и в странах Европы сразу же высоко оценило подвиг русских моряков, отважно шедших в безнадежный бой.

  Так, австрийский поэт Рудольф Грейнц, ранее далекий от России, а тем более от Дальнего Востока, вскоре после того, как узнал о героическом сражении русского крейсера, под впечатлением мужества команды «Варяг» написал песню что сразу стало, как сказали бы сегодня, хитом» и «хитом» :

  На палубе, Камераден, все на палубе!
  Heraus zur letzten Парад!
  Der stolze Warjag ergibt sich nicht,
  Wir brauchen keine gnade!

  Уже в апреле 1904 года «Воряг» был переведен на русский язык, и сегодня эти слова известны почти каждому в нашей стране:

  Вверх, о товарищи, все на местах!
  Приближается последний парад!
  Наш гордый Варяг не сдается врагу,
  Никто не хочет пощады!

  Администрация Байдена сталкивается с опасной антиамериканской триадой

  В то время как Соединенные Штаты и их союзники пытаются сформулировать скоординированную политику, чтобы предотвратить вторжение России в Украину, Москва, Пекин и Тегеран сообщают Вашингтону, что он на свой страх и риск отводит взгляд от Восточной Азии и Ближнего Востока. Более того, они очень многое делают согласованно, напоминая администрации Байдена, что, как бы она ни старалась, она не может разделить кризисы на части.

  В середине декабря президент России Владимир Путин провел видеозвонок со своим китайским коллегой Си Цзиньпином. Они согласились, как выразился Си, что «Китай и Россия должны активизировать свои совместные усилия для более эффективной защиты интересов безопасности обеих сторон». Действительно, старший советник Путина по национальной безопасности Юрий Ушаков, бывший посол в США, заявил журналистам, что Си предложил свою поддержку позиции Путина против Запада. Два лидера должны провести личный саммит в Китае 4 февраля, в день открытия зимних Олимпийских игр.

  На прошлой неделе Путин также встретился с президентом Ирана Эбрагимом Раиси. Хотя визит не был особенно содержательным, он, безусловно, сигнализировал о росте теплоты в отношениях между двумя странами. Раиси представил Путину проект обновленного 20-летнего соглашения о сотрудничестве между Ираном и Россией. В случае успешного заключения эта договоренность последует за завершением в марте 2021 года 25-летней «программы сотрудничества» Ирана с Китаем. Две недели назад министр иностранных дел Ирана Хоссейн Амир-Абдоллахян посетил Китай, чтобы обсудить выполнение соглашения; уже в конце декабря Тегеран согласился на открытие Пекином генерального консульства в его стратегическом порту Бендер-Аббас.

  На этой неделе Россия, Иран и Китай провели свои третьи совместные военно-морские учения под названием CHIRU, первое из которых состоялось в декабре 2019 года. Они провели трехдневные учения в Оманском заливе, недалеко от Ормузского пролива. критическая точка прохода нефти из Персидского залива в Индийский океан. Россия направила на учения три корабля: ракетный крейсер «Варяг», противолодочный корабль и танкер. Китай направил ракетный эсминец «Урумчи», названный в честь столицы Синьцзяна, где проживает большая часть его уйгурского населения, корабль снабжения, корабельные вертолеты и 40 военнослужащих морской пехоты ВМС Народно-освободительной армии. Иран отправил 11 кораблей, а также более мелкие суда под командованием Корпуса стражей исламской революции, который является обычным инструментом Тегерана для преследования западных военно-морских сил и коммерческих судов.

  Время проведения учений было как нельзя более благоприятным, по крайней мере, для России. Минобороны Москвы охарактеризовало учения как «совместное тактическое маневрирование и отработку артиллерийского огня по морской цели, а также поисково-спасательные операции на море». То, что русские назвали «тактическим маневрированием», Тегеран более прямо назвал «ночными боями». Иранцы также заявили, что учения включали противопожарные учения, которые будут иметь решающее значение в любой перестрелке с западным военно-морским флотом. Со своей стороны, министерство обороны Китая считает, что учения предназначались для «совместной защиты безопасности на море», предположительно от американского хищничества.

  Примерно в то же время, когда три страны проводили свои учения, ВВС Китая снова проникли в опознавательную зону ПВО Тайваня. Как и в учениях, послание было ясным: Вашингтону следует обратить внимание на способность каждого из своих противников использовать свою озабоченность любым из них. Действительно, ранее на этой неделе министр иностранных дел Ван И обратился к Украине и Тайваню в беседе с госсекретарем Энтони Блинкеном, заявив, что в отношении Украины «региональная безопасность не может быть гарантирована за счет усиления или даже расширения военных блоков», и что Соединенным Штатам следует «прекратить играть с огнем в тайваньской проблеме и прекратить создавать различные антикитайские клики».

  Более того, трехсторонние учения, встречи, новые соглашения, заявления — все это должно донести мысль о том, что ни одна из этих трех стран не находится в такой изоляции, как это часто утверждает Вашингтон. В частности, для Путина это означает, что у него есть запасной вариант, если Вашингтон действительно введет санкции, призванные «нанести вред» российской экономике. Он может обратиться к Пекину за сотрудничеством в сфере высоких технологий и к Тегерану за продажей оружия. Для всех трех государств это еще один показатель того, в какой степени они готовятся заполнить региональный вакуум, который начал создавать Вашингтон, уходя из Афганистана.

  Конечно, между тремя странами есть различия — например, между Россией и Ираном в Сирии, между Китаем и Ираном в связи с тесными связями Пекина с Израилем и Саудовской Аравией, между Москвой и Пекином в связи с растущим присутствием Китая в Восточной Сибири. Тем не менее, их общая враждебность по отношению к Вашингтону и общее желание изгнать Соединенные Штаты хотя бы с Ближнего Востока и Индийского океана, вероятно, преодолевают любые разногласия, которые у них могут быть. Поэтому Вашингтону стоило бы подумать о том, как гарантировать, что любые санкции, которые он введет в случае российского вторжения в Украину, превзойдут способность Путина смягчить их влияние на экономику своей страны, используя ресурсы, которыми располагают его антиамериканские партнеры. обязательно сделать доступным для него.

  Более того, готовя свой оборонный бюджет на 2023 финансовый год, администрация Байдена должна учитывать, что она больше не может исходить из того, что она может последовательно противостоять нескольким угрозам и тем самым снизить давление в сторону увеличения расходов на оборону. Скорее, ему следует признать, что сдерживание антиамериканской триады требует дополнительных бюджетных и материальных средств для реагирования на кризисы на нескольких театрах военных действий, которые эти государства наверняка создадут скоординированным образом.

  В качестве альтернативы, если администрация Байдена решит не выделять достаточных ресурсов для сдерживания России, Китая и Ирана, она должна признать, что со временем она фактически уступит им свое влияние не только на Ближнем Востоке, но, возможно, и в Европе. Что ж.

  Дов С. Захейм — старший советник Центра стратегических и международных исследований и заместитель председателя правления Института исследований внешней политики. Он был заместителем министра обороны (контролером) и главным финансовым директором Министерства обороны с 2001 по 2004 год и заместителем заместителя министра обороны с 1985 по 1987 год.

  Нерассказанная сага о 16-летнем путешествии От «Варяга» до «Ляонина» CV-16: нерассказанная сага о 16-летнем путешествии

  В конце апреля 1970 года ВМС НОАК (ПЛАН) сформировал команду во главе с адмиралом Лю Хуацином (который позже стал ПЛАН Начальник с 1982 по 1988 год, а также был членом CMC с 1988 по 1997 год) до изучить способы приобретения авианосцев. Позднее адмирал предложил Китай строит собственный авианосец, но Пекин на протяжении 1970-х и 1980-е годы отнеслись к этой идее настороженно, поскольку такой проект поднял бы международную подозрения общественности в отношении территориальных амбиций Китая.

  В любом случае Китай в то время не хватало финансов, необходимых для проведения гигантских исследований и разработок за разработку такого боевого корабля и всех его бортовых подсистем с нуля. Покупка готового судна была гораздо более жизнеспособным вариантом, так как это помогло бы Китай сэкономит как минимум 15 лет на дорогостоящих исследованиях и разработках. Таким образом, когда Украина официально предложила Китаю участвовать в торгах на покупку «Варяга» в начале 1992 года, ПЛАН направил делегацию, в которую входил генерал-майор Чжэн Мин, тогдашний начальник Управление военно-морского вооружения ПЛАН. Выездные проверки в Николаеве Южная верфь в Черном море раскрыла, что на борту «Варяга» все был совершенно новым, а его восемь котлов с турбонаддувом и четыре паровые турбины высокого давления (каждая стоит 20 миллионов долларов США) были идеально герметичный. Делегация рекомендовала Центральной военной комиссии (CMC) закупить «Варяг», но Пекин был против этой идеи и отклонил предложение Украины. Ибо с распадом СССР и площадью Тяньаньмэнь Площадь разгона 1989 свеж в памяти иностранцев, тогдашний президент Китая и CMC Председатель Цзян Цзэминь проводил дружественную США дипломатическую линию (например, противостояние продолжалось до 7 мая 1999 года, когда США разбомбили посольство Китая в Белград, Югославия).

  Только в апреле 1996 года ПЛАН первым обратился к 45-летнему гонконгскому бизнесмену Сюй Цзэнпину, бывшему Баскетболист НОАК военного округа Гуанчжоу и владелец Chinluck Holdings (гонконгская компания, занимающаяся трейдингом, общественное питание, культура, развлечения, недвижимость и др.) за помощь в закупка «Варяга» без официального участия Пекина. Кроме того, двух гонконгских магнатов попросили помочь, но они отказались часть этой сделки. К тому времени Сюй сделал себе имя, организовав трансграничных культурных мероприятий, а также организовывал военные труппы из НОАК, Россия и Австралия устроят шоу в Гонконге в 1990-е. План официальные лица, тем не менее, предупредили Сюя о двух основных препятствиях: ПЛАН серьезно недостаточно финансируется, и Пекин не получил одобрения на это начинание. Несмотря на такие риск, Сюй в конце концов решил идти вперед. Так родился твой план по добыче «Варяг», и он был вылуплен одним из высших руководителей ПЛАНА и был перевезен тайно и вопреки национальной политике того времени. Заместитель ПЛАН Адмирал Хэ Пэнфэй и тогдашний начальник военной разведки ПЛАН управления Ji Shengde, были закулисными движущими силами тайной сделки.

  Сюй и вице-адмирал Он встречался с Сюй шесть раз до этого. Сюй наконец согласился в марте 1997 года быть его доверенным лицом. Джи, настоящий босс сделки, пришел к нам в конце 1998 года для координации операций за кулисами. За Выполняя сделку, Сюй открыл офисы в Пекине и Киеве в середине 1997 года. Киев офис был укомплектован экспертами судостроения из государственной компании, базирующейся в Шанхае. Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) и Комиссия НОАК по науке, Технология и промышленность для национальной обороны (COSTIND), некоторые из которых были отправлен Пекином в Украину с 1992 для изучения возможности покупки Варяг. Офис в Пекине, с другой стороны, возглавлял вышедший на пенсию старший старший Полковник Сяо Юнь, ранее покинувший пост заместителя начальника отдела вооружений морской авиации ПЛАН, и теперь ему было поручено выпустить инструкции в киевский офис.

  Как и вице-адмирал Хэ и Цзи, старший Полковник Сяо тоже «князь» (его покойный отец, Гэнь Сяо Хуа, был одним из Коммунистическая партия революционных основателей Китая). старший полковник Чжун Цзяфэй, который был старшим руководителем проектного агентства CMC’s Arms Trading Company. (ATC), был посредником между вице-адмиралом Хэ и Сюй (Чжун ушел в отставку как заместитель начальника управления иностранных дел Главного управления вооружений НОАК в г. предыдущее десятилетие). УВД было создано 26 сентября 19 г.89, CMC затем вице-председатель, адмирал Лю Хуацин (УВД сейчас принадлежит государственному Китаю North Industries Group Corp, или NORINCO). Кроме того, одно гонконгское предприятие друг одолжил Сюй 230 миллионов гонконгских долларов в 1997 году без каких-либо гарантий или залога для начало процесса покупки Варяга. Кроме того, компания во главе с Дочь адмирала Лю Хелен Лю Чаоин стала основным источником финансирования для сделка. В 1990-х годах Хелен занимала руководящую должность в государственной китайской компании. Aerospace International Holding Ltd (CASIL), дочерняя компания государственной разработчик спутников для космических приложений China Aerospace Science & Technology Корпорация CASIL, зарегистрированная в САР Гонконг, помогла Сюй вложить 50 миллионов долларов США, которые требовала Украина как депозит в международном банке. Два промежуточных ежегодных отчета CASIL отчеты за 2007 и 2009 годызаявил, что компания предоставила ссуду в размере 330 миллионов гонконгских долларов в 1997 г. под 15% годовых в течение двух лет компании Chinluck Properties — гонконгской компании Сюй. Компания. Чинлак использовал участок земли площадью 41 800 квадратных метров на Пэн Чау в качестве залог по кредиту. Но впоследствии отношения CASIL и Chinluck кислый. В июне 2004 года Чинлак подал в суд на CASIL, утверждая, что последний только одалживал это 251 миллион гонконгских долларов. Обе стороны урегулировали иск в 2007 году. Сюй сказал, что это заняло 14 лет, но в конце концов в июне 2011 года он с процентами погасил долг в размере 251 миллиона гонконгских долларов. и вернул себе собственность в Пэн Чау.

  К началу 1997 года Украина не была готова продать «Варяг» для ремонта и повторного использования в качестве военного корабля ПЛАНУ, так как тогда он был обеспокоен тем, чтобы расстроить США и Европейский Союз. Так Сюй убедил Киев, что его цель — превратить судно в мировой крупнейший плавучий отель-казино. Следовательно, в августе 1997 года Сюй создал Базирующаяся в Макао подставная компания Agencia Turistica e Diversoes Chong Lot стоимостью 6 миллионов гонконгских долларов. В начале января 1998 года Сюй прилетел в Украину по контракту. переговоров, и он впервые ступил на «Варяг» в снежный и зябкий день 28 января. Бредовая цена в 20 миллионов долларов не только на Варяг, но также и в отношении его дизайна и технических чертежей, в конечном итоге было согласовано. Однако в середине февраля Украина решила продать «Варяг» через открытую аукцион, так как другие партии из Австралии, Японии, Южной Кореи и США были заинтересованы в покупке судна, хотя эти стороны получают только три дня, чтобы представить свои предложения. Эта внезапная перемена пошла на пользу Сюй и он оказался единственным участником торгов, представившим предложение, полностью соответствующее требованиям. 19 марта, В 1998 году предложение Сюй было объявлено победителем, и на следующий день Сюй начал перевозка 40 тонн проектно-технической документации авианосца и некоторые важные промышленные подсистемы и компоненты в восьми грузовиках (что также включали такие продукты, как 254-мм противолодочный миномет УДАВ-1М РБУ-12000 с десятью стволами и свою пусковую установку КТ-153М, а также несколько образцов минометных снарядов) обратно в Китай. В состав поставки также входила подробная документация по созданию и эксплуатации палубного тренажера авианосца того типа, который существовали в (ныне Новофедоровка) в Крыму, а также связанные с палубных самолетов/вертолетов, проектные данные по Су-33 палубного авианосца H-MRCA и программа обучения палубному комплектуется летный экипаж и экипаж по техническому обслуживанию самолетов/вертолетов. Окончательный транш платежа, включая просроченные платежи в размере 10 миллионов долларов США, был переведен в Киев 30 апреля, 1999.

  Ранее Украина дала понять, что он не обязан был переправлять «Варяг» из Черного моря в Атлантику и далее в новый порт приписки Далянь в китайской провинции Ляонин. провинция. Следовательно, Сюй заручился услугами базирующейся в Нидерландах международной Транспортные подрядчики буксировали его до конца и 14 июня 1999 г., четыре месяца после окончательной оплаты полностью китайский экипаж «Варяга» и «Соболиный плащ» МТК буксир снялся с якоря. Плыть было просто, пока они не достигли Босфора. Пролив, морская граница Турции между Азией и Европой. К тому времени США-Китай отношения ухудшились после взрыва 7 мая посольства Китая в Белград во время воздушной кампании НАТО на территории Югославии. Следовательно, Турция, государство-член НАТО и союзник США отказали в разрешении на буксировку «Варяга». через пролив Босфор. Буксирная бригада ждала месяц, но Турция была «Адамант» и «Варяг» пришлось отбуксировать обратно в Николаев, где он томился еще 15 месяцев, прежде чем ситуация повернулась в пользу Сюй. В апреле 2000 г. когда президент Цзян Цзэминь посетил Анкару, он пообещал увеличить туристов в Турцию и открыть рынки Китая для турецких товаров. В Кроме того, Сюй сообщил об эффективности на 1 миллион долларов США. гарантийный залог с Турцией для буксировки. Все это делало обманывать. 25 августа 2001 года Анкара дала разрешение на буксировку «Варяга» через к Средиземному морю. Власти Турции закрыли пролив Босфор 1 ноября спустить «Варяг» и его эскорт из 11 буксиров и 15 аварийных сосуды насквозь. Но морские бури оборвали тросы, соединяющие «Варяг» с буксиры. В какой-то момент «Варяг» четыре дня дрейфовал незакрепленным в Эгейское море у острова Скирос, прежде чем буксиры смогли его обуздать. «Варяг» медленно пробирался через Средиземное море, через пролив Гибралтар и выход в Атлантический океан. Он обогнул африканский мыс Добра. Хоуп, прошел Малаккский пролив и 3 марта 2002 г. пятью буксирами отбуксировали его в Далянь.

  Это было приятно, но горько для Сюй, которому оставили счет за портовые расходы и расходы на буксировку. Для, 20 миллионов долларов США была просто аукционная цена «Варяга», и ему пришлось заплатить еще за 120 долларов США. миллионов за сделку с 1996 по 1999 год. Общая стоимость приобретения «Варяга» составила в конечном итоге вылилось более чем в 30 миллионов долларов США: 25 миллионов долларов украинскому правительство за корпус, почти 500 000 долларов в виде транзитных сборов и около 5 миллионов долларов. для буксировки. Чтобы собрать эту сумму авансом, Сюй был вынужден продать свой роскошный дом. в САР Гонконг (Пик на 37, Deep Water Bay Road) в 1999 и заложить его Собственность площадью 280 000 квадратных футов на Пэн Чау. Сюй был обременен расходами потому что многие чиновники ПЛАН, которые впервые обратились к нему, чтобы взять на себя миссии либо умерли, либо находились в тюрьме, и поэтому были недоступны для лоббирование от его имени в штаб-квартире ПЛАН или в CMC. Например, Цзи Шэндэ. был уволен и приговорен к смертной казни условно в 2000 году за участие в Скандал с контрабандой в провинции Фуцзянь. Поскольку задержки и расходы росли, Сюй был вынужден ликвидировать больше своих личных активов, а также был вынужден пренебречь своим собственным бизнесом. Он должен был занять у своих знакомых, в том числе 230 миллионов гонконгских долларов у одного друга. Он впоследствии провел 18 лет, выплачивая долг полностью, с процентами, с последний платежный клиринг в 2014 году. Сюй обратился в Государственный совет Китая с просьбой лет, чтобы получить финансовую компенсацию, но в итоге Пекин выплатил ему только 20 долларов. аукционной цене в миллион долларов и настаивая на том, чтобы Сюй получил компенсацию за другие расходы только в том случае, если он предоставил квитанции о расходах на запуск проекта и расходы на мобилизацию, расходы на переправу и расходы на питание, напитки, подарки и пачки долларовых банкнот, которыми пользовался Сюй и его команду подкупить вовлеченные украинские стороны/должностные лица.

  
  

  Важные сроки

  · Закладка киля авианосца «Рига» (впоследствии «Варяг») на СРЗ 444 (ныне Николаев Южный) 6 декабря 1985 года.

  · 31 марта 1987 года, Командующий ВМС Народно-освободительной армии (НОАК) адмирал Лю Хуацин (1982-1988), представил служебную записку в Штаб НОАК и Национальный комитет оборонных технологий и промышленности по разработке ядра сильные стороны ПЛАНА, которые включали разработку авианосцев и ядерных подводные лодки. Центральная военная комиссия 19 мая87 инициировал первый и только «Пилот класса капитана военного корабля» (запрет фейсинъюань цзяньчан) в Гуанчжоу Академия боевых кораблей. В рамках программы были отобраны самые талантливые военные пилоты. пройти подготовку по управлению надводными кораблями.

  · Разработан Невским проектно-конструкторским бюро «Рига» спущена на воду 4 декабря, 1988.

  · Рига переименован в Варяг в конце 1990 года.

  · Оснащение останавливается к 1992 году, когда корабль конструктивно завершен.

  · А Компания из Макао, 19 марта. , 1998 год выигрывает тендер на покупку «Варяга» за 20 долларов. млн. На следующий день персонал COSTIND из Китая начинает перегонку 40 тонн проектно-технической документации авианосца и некоторых важных изготовленные подсистемы и компоненты обратно в Китай.

  · Один Опытный образец палубного самолета H-MRCA Су-33 (Т-10К-3) приобретен у Украина в 2001 году, вместе с полнофункциональной системой дозаправки в воздухе УПАЗ-1А (разработка российское научно-производственное предприятие «Звезда», или НПП «Звезда»), оба из которых впоследствии бэк-инжиниринг. Капсула разработана китайским исследовательским институтом. компании Aero Accessories Aerospace Life-Support Industries, дочерней компании AVIC.

  ·  «Варягу» нужно шесть часов, чтобы пересечь пролив Босфор в сопровождении 27 судов, в том числе 11 буксиров и 3 лоцманских катера, 16 лоцманов и 250 матросов на 1 ноября 2001 г. В 11:45 2 ноября она завершает свой переход.

  · Варяг попадает в шторм силой 9 сил и срывается с пути, проходя мимо греческий остров Скирос, 3 ноября. Морские спасатели пытаются поймать дрейфующий скиталец в сторону острова Эвия.

  ·  Халк снова взят на буксир 7 ноября.

  · Варяг буксируется через Гибралтарский пролив, вокруг мыса Доброй Надежды и через Малаккский пролив. Буксиры, буксирующие «Варяг» поддерживать среднюю скорость 6 узлов (11 км/ч) на протяжении 15 200 морских миль Путешествие (28 200 км) с бункерами и припасами в Пирее, Греция; Лас-Пальмас, Канарские острова; Мапуту, Мозамбик; и Сингапур в пути.

  · Варяг входит в территориальные воды Китая 20 февраля 2002 г.

  ·  судно прибывает 3 марта в Далянь в провинции Ляонин на северо-востоке Китая и швартуется в Даляньской судостроительной промышленной компании (DSIC), которая принадлежит China Shipbuilding Industry Corp (CSIC).

  · Украина поставляет морские силовые установки в конце 2002 г. китайской компании Harbin Turbine Company за восстановление двигателя «Варяга». паровые котлы до полной функциональной конфигурации.

  · А На главную палубу «Варяга» в начале 2006 года нанесли грунтовку «Цинкохромат». Далянь.

  · Китай выражает желание закупить до 50 Су-33 у Россия в начале 2006 г., но изначально хочет купить только два Су-33 за испытания и оценка. Россия отказывается поставлять Су-33 на экспорт.

  · №112 Завод Shenyang Aircraft Corp, Институт 601 (Shenyang Aircraft проектный институт), 603 авиационный конструкторский институт (впоследствии названный Первым авиационным институтом AVIC-1) и 606 институт (Шэньянский авиадвигатель НИИ) приступить к НИОКР по созданию авианосной J-15/J-15S «Flying Shark» авианосные версии H-MRCA в середине 2006 г.

  · Конструкции J-15 и J-15S заморожены в июле 2007 г.

  · Производство первого J-15 и тандемного J-15S начнется в январе 2008 г.

  ·  к октябрю 2008 г. собран первый прототип палубного авианосца J-15 H-MRCA.

  · Институт машиностроения и электротехники Чжэнчжоу (также известный как Институт 713) в 2008 году преуспевает в бэк-инжиниринге. УДАВ-1М 254-мм десятиствольный противолодочный миномет РБУ-12000 и его пусковая установка КТ-153М (оба разработки Коломенское машиностроительное конструкторское бюро КБМ Бюро и построено ФГУП ФГУП «Государственный научно-исследовательский и ПО) и противолодочный минометный выстрел 111ЦЗГ. Серийное производство этих клонированных продуктов осуществляется 2 ^-й Машиностроительный завод в Баотоу, Внутренняя Монголия.

  ·  В конце апреля 2009 г. «Варяг» переведен от причала в сухой док примерно на 2 мили. далекий.

  · В Уханьский военно-морской научно-исследовательский институт/711 институт или Китайский институт проектирования кораблей, ПЛАН в 2009 году приступает к строительству полномасштабный палубно-островной макет «Варяга» рядом с озером Хуанцзя вблизи Ухань.

  · А новая авиабаза ПЛАНА, расположенная в Синчэне, в 28 км к юго-западу от Хулудао на берегу Бохайского моря и в 300 км к северу от Циндао, построен в апреле 2009 г.и июнь 2010 г., чтобы разместить два трамплина, каждый наклонный с 12-градусной восходящей кривой) и барьерной остановкой (STOBAR), а также 24 H-MRCA на базе носителя, а также служить главным учебным центром морской авиации ПЛАН.

  · Бразилия и Китай в середине 2009 года подписывают контракт, согласно которому персонал ПЛАН должен быть обучался на борту бразильской авиастроительной карьеры NAe Sao Paulo.

  ·  первый опытный образец J-15, оснащенный двумя российскими ТРДД АЛ-31Ф, совершает свою первую полет 31 августа 2009 г.

  ·  Первый взлет J-15 с наземного трамплина произошел 6 мая. 2010.

  · Установка комплектов вооружения на «Варяг» проходит в апреле 2011 года.

  ·  Начальник Генерального штаба НОАК генерал Чэнь Биндэ подтвердил 7 июня 2011 г., что первый китайский самолет отечественной разработки перевозчик находится в стадии строительства.

  · Представитель Министерства национальной обороны, старший полковник Гэн Яньшэн заявил 27 июля 2011 г., что Китай использует старый авианосец. платформа для научных исследований, экспериментов и обучения.

  ·  переоборудованный «Варяг» начинает свои первые ходовые испытания в Бохайском море утром 10 августа 2011 г. после восьмилетнего переоборудования.

  ·  Общ. Об этом заявил профессор Военно-морского инженерного университета НОАК Ма Веймин. 28 апреля 2012 г., что китайские инженеры пытаются разработать электромагнитный система запуска самолетов (EMALS) для будущих авианосцев Китая.

  ·  990-футовый «Варяг» принят на вооружение как CV-16 «Ляонин». 25 сентября 2012 г. Номер вымпела обозначает 16 лет, проведенных в Приобретение и переоборудование судна.

  · Ляонин отплывает в начале ноября 2012 года для ходовых испытаний.

  ·  Первые испытания болтера J-15 на корабле Ляонин состоятся 20 ноября 2012 г.

  · The судно получает первые два боевых самолета Shenyang J-15 H-MRCA в ноябре 23 октября 2012 г. Два J-15 проходят официальные взлетно-посадочные испытания 25 ноября 2012 г.

  · В В начале 2013 года «Ляонин» входит в порт приписки Дачжу Шань, в 30 км к юго-западу от Циндао в провинции Шаньдун. Порт занимает акваторию в несколько миллионов квадратных метров, с максимальной глубиной более 20 метров и фарватер, который имеет ширину несколько сотен метров. Он защищен волнорезом, который простирается почти на 10 000 метров в воду.

  · В середине 2013 года верфь на острове Чансиндао (принадлежит шанхайской Jiangnan Shipyard Co Ltd) начинает строительство корпуса первый из шести 22000-тонных вертолетоносцев типа 081 (LPH) ПЛАН.

  ·  Ляонин впервые посещает военно-морскую базу Юйлинь на острове Хайнань. Сентябрь 2013 г. Это его первый рейс в Южно-Китайское море.

  ·  Liaoning CV-16 плывет с двумя ракетными эсминцами Type 051C и двумя Type Фрегаты с управляемыми ракетами 054А в сопровождении в Южно-Китайском море 24 ноября 2013 г. для научно-учебной миссии. Конвой прибывает в Юйлин 28 ноября. 2013. Прохождение 1500 морских миль занимает три дня и ночи. чтобы достичь Юйлиня со средней скоростью 20 морских миль в час.

  · В середине января 2014 года Ван Минь, секретарь Коммунистической партии провинция Ляонин, рассказывает делегаты 12-го ^-го -го Провинциального Народного Конгресса, что первый авианосец отечественной постройки строится в DSIC и будет потребуется шесть лет, чтобы закончить. Ван добавляет, что ПЛАНУ требуется всего четыре авианосцев к 2020 году.

  · Министр обороны США Чак Хейгел 7 апреля 2014 года стал первым иностранным гостем, совершившим двухчасовую экскурсию по Ляонину.

  No related posts.