Разбивочный план в разделе генплан стадии рд: Состав проектной документации по разделу Генеральный план (ГП). 1. Состав документации стадии «Предпроектная проработка проекта планировки территории

Содержание

Состав раздела проектной документации «Генеральный план» — Общие сведения генплана

Раздел проекта «Генеральный план» состоит из чертежей и пояснительной записки. Если проект генплана связан с разработкой улиц и дорог, то чертежи могут быть объединены в один комплект «Генеральный план и транспорт». При самостоятельном проектировании дорог выдается отдельный комплект чертежей «Автомобильные дороги».

Что такое генеральный план? Генплан — это раздел проектной документации марки «ГП», состоящий из основных чертежей, а при необходимости и прилагаемых чертежей, документов. Также генплан — это чертеж, на котором представлена планировка определенного участка местности на топосъемке.

Основные чертежи по генплану следующие:

  1. Общие данные. Данный лист предоставляет основную информацию о генплане, а также полный список всех чертежей и ссылки на строительные нормы, используемые источники и типовые материалы.
  2. Разбивочный план. На чертеже предоставляются привязки и посадка всех проектируемых зданий и сооружений, транспортно-пешеходные связи, ситуационная схема. Если лист переполнен информацией и размерами, может выполняться дублирующий экземпляр с названием «Генплан». На этом чертеже не указываются размеры, что облегчает общее восприятие информации.
  3. План организации рельефа. Здесь разрабатывается вертикальная планировка с указанием всех существующих и проектных отметок по основным контрольным точкам рельефа, а также водоотвода.
  4. План благоустройства территории. Предоставляются все виды покрытий на плане, а также малые архитектурные формы и элементы озеленения.
  5. При большом объеме озеленения, посадке различных деревьев, кустарников и цветников может разрабатываться отдельный лист «План озеленения». Если выполняется проект по садово-парковому дизайну, то возможны еще дополнительные чертежи.
  6. Конструкции дорожных одежд. В соответствии с планом благоустройства выполняются сечения по всем видам проектируемых покрытий. Конструкции подбираются на основании расчетных данных или типовых материалов, а также в соответствии с нормами проектирования.
  7. План земляных масс. Здесь производится расчет земляных работ и других объемов.
  8. Сводный план инженерных сетей. Этот лист сводит все проектируемые сети для наглядности принимаемых проектных решений генплана и инженерных коммуникаций.
  9. План организации дорожного движения. Если объем разрабатываемого материала небольшой, то он объединяется в комплекте «Генеральный план». При проектировании сложных транспортных узлов, светофорного регулирования и т. п. выполняется отдельный раздел «Организация дорожного движения».
  10.  При необходимости вырубки деревьев, кустарников, а также уменьшении площади газона и цветников разрабатывается таксационный план.
  11. При большом объеме демонтажных работ разрабатывается отдельный чертеж «План демонтажных работ, сносимых зданий и сооружений». Демонтируемые покрытия показываются штриховкой, оформление выполняется по типу плана благоустройства с указанием видов демонтируемых покрытий и их площадей, а также бортовых камней, ограждений, зданий, сооружений.

        Генплан — это чертежи и пояснительная записка. Проект генерального плана дополняется пояснительной запиской, в которой описываются все принятые решения, а также состояние объекта до начала выполнения проектных работ. При выполнении данного раздела, как и при разработке других разделов проекта, требуются исходные данные, топосъемка, а при наличии и инженерно-геологические изыскания.

Разработка и проектирование генерального плана на строительство в Москве


Генеральный план – это схема планировочной организации земельного участка, выделенного под строительство проектируемого здания. Это базовый документ, который служит основанием для разработки всех проектных решений. Генплан

содержит обобщенную информацию о планировочной структуре, застройке, зонировании, озеленении, благоустройстве, инженерном обеспечении и  транспортном обслуживании территории. На основании генерального плана уточняются технико-экономические показатели проекта. 

Основной чертеж генплана представляет собой масштабное изображение, полученное путем графического наложения плана проектируемого объекта на геодезическую подоснову, полученную по результатам исследований характеристик земельного участка. Геоподоснова содержит комплекс геодезических и геологических данных о выделенной под строительство территории — данные о рельефе местности, о существующих сооружениях, зеленых насаждениях, инженерно-технических коммуникациях, дорогах.

Специалисты компании «PNProject» выполняют разработку и оформление документации генеральных планов в соответствии с ГОСТ 21.508 «Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий, сооружений и жилищно-гражданских объектов», Постановлением Правительства от 16 февраля 2008 г. N 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию», ГОСТ 21.101 «Основные требования к проектной и рабочей документации». Главная задача, которую решают специалисты нашей компании на этапе разработки генплана, заключается в рационализации размещения зданий на участке, в повышении эффективности использования территории и создании максимально комфортных условий для жизнедеятельности людей. В ходе разработки генплана мы ставим перед собой цель — оптимизировать капитальные затраты и снизить издержки на реализацию проекта.

Исходные данные для разработки генерального плана

  • Техническое задание на проектирование;
  • Концептуальное решение — эскизный проект или 3D-визуализация объекта капитального строительства;
  • Архитектурно-планировочное задание;
  • Данные аэрофотосъемки и топосъемки;
  • Схема расположения существующих зеленых насаждений;
  • Технические условия на подключение инженерных сетей с указанием точек подключения;
  • Право собственности на земельный участок и прочие документы на землю;
  • Данные о существующих строениях на территории, выделенной под строительство;
  • Результаты инженерно-геологических изысканий в виде согласованного отчета;
  • Другие данные в зависимости от специфики проекта.

Этапы разработки генерального плана

Специалисты компании «PNProject» осуществляют проектирование генплана масштабных, технически сложных строительных объектов в два этапа (стадии «Проект» и «Рабочая документация»). Основные этапы разработки проектной документации и рабочих чертежей генплана:

  • Формирование общих данных по рабочим чертежам;
  • Разработка ситуационного плана;
  • Составление разбивочного плана;
  • Разработка плана земляных масс;
  • Разработка плана организации рельефа;
  • Планирование благоустройства территории;
  • Разработка плана размещения инженерных сетей;
  • Проработка выносных элементов (узлов, фрагментов).

Cостав рабочей документации:

  • Пояснительная записка;
  • Рабочие чертежи;
  • Эскизные чертежи нетиповых конструкций и сооружений;
  • Ведомость строительно-монтажных работ.

Генеральный план: пояснительная записка

В пояснительной записке рассматриваются характеристики земельного участка, приводится обоснование принятых планировочных решений в соответствии с градостроительными регламентами и техническими нормами. Текстовая информация сопровождается расчетами. Приводится перечень мероприятий по инженерной защите территории строительного объекта от воздействия грунтовых вод и опасных геологических процессов. Описываются принципы вертикальной организации рельефа. В текстовом виде формулируются решения по благоустройству территории.

Пояснительная записка содержит описание схемы зонирования земельного участка, обоснование решений, принятых относительно функционального назначения и схемы размещения строительных объектов, включая вспомогательные сооружения. Приводится описание технических показателей транспортных путей, описывается схема соединения дорог с существующими магистралями. В заключении приводятся основные технико-экономические показатели – площадь и плотность застройки, площадь озеленения и др.

Разработка генерального плана: графическая часть

В раздел «Общие данные» включается ведомость чертежей, ссылочных и прилагаемых документов. Схема планировочной организации территории содержит информацию о местах размещения существующих и проектируемых строительных объектов с указанием подходов и подъездов к зданиям. На ситуационном плане отображается аэрофотоснимок территории с четким обозначением границ. В ходе проектирования генерального плана выполняется привязка проектируемого объекта к границам земельного участка и существующим постройкам. Приводятся данные об этапах выполнения строительных работ.

В графическую часть включаются схемы перемещения транспортных средств. На плане организации рельефа отображается вертикальная планировка и план земляных масс. На сводный план инженерно-технических сетей наносятся точки подключения проектируемого здания к существующих коммуникациям. На чертежах в графическом виде воспроизводятся решения по благоустройству, освещению, озеленению земельного участка. Планы озеленения и благоустройства содержат информацию об используемых насаждениях, элементах ландшафтного дизайна, малых архитектурных формах.

После успешного прохождения нескольких этапов согласования генплан используется для дальнейшей разработки проекта. Преимущества сотрудничества с компанией «PNProject» — качественные проектные решения, соответствующие требованиям действующих нормативных документов. А это – в свою очередь, гарантия быстрого прохождения экспертизы и четкое соблюдение сроков проектирования в рамках заложенного бюджета.

Чтобы просчитать стоимость разработки генерального плана, свяжитесь с нашим техническим специалистом по телефону +7 (495) 162-78-81. Мы подробно проконсультируем Вас по вопросам проектирования и предложим максимально выгодную для Вас схему сотрудничества.

NormaCS ~ ГОСТ Р 21.1101-2013 ~ Разбивочный план

akostin, добрый день!

1. В вопросе не написано, зачем нужно было изменять обозначение документа.

В п. 7.1.2 написано, в каких редких случаях можно изменять обозначение:

«Обозначение документа допускается изменять только в случае, когда разным документам ошибочно присвоены одинаковые обозначения или в обозначении документа допущена ошибка».

В этих случаях – да, выпускают разрешение и пишут причину изменения обозначения.

Но если вместо документа с одним обозначением, и совсем не по причине ошибки в обозначении, выпускают другой документ с другим обозначением (например, был 2345-12-АР, а выпустили 2345-12-АР1), то первый документ требуется аннулировать и именно для этого выпускают разрешение (п.7.2.1 «Изменение документа (в том числе его аннулирование) выполняют, как правило, на основании разрешения на внесение изменений).

В графе 6 разрешения при аннулировании документа в графе делают запись, например, «2345-12-АТХ1 аннулировать». Если взамен аннулированного документа следует пользоваться документом с другим обозначением, то в графе делают запись, например, «2345-12-КЖ1.И-Б1 аннулировать. Заменен чертежом 2345-12-КЖ1.И-Б3».

Но документ с другим обозначением не является очередным изменением (очередной версией) предыдущего документа. Прежний документ был аннулирован и его жизненный цикл на этом закончился. Таблицы изменений в основных надписях и таблицы регистрации изменений в новом документе с другим обозначением не заполняются.

2. В стандарте нет какого-либо запрета на изменение наименования объекта капитального строительства — не написано ни о том, что это допускается, ни о том, что этого нельзя делать. Т.е. если нет специального запрета, то, получается — можно. Но для этого, в первую очередь, необходимо внести изменение в задание на проектирование.

3. О неприемлемости. Это вы и заказчик решаете, что приемлемо и что неприемлемо.

Например, архитектура здания изменилась полностью или изменения в документацию вносит другая организация, которая не хочет связываться с внесением изменений в чужую документацию, подлинников которой у другой организации и нет вовсе, и т.п.

Схема планировочной организации земельного участка

Реализованные объекты

Перейти

ЖК Внуково

г. Москва, поселение Внуковское в районе деревни Ликова

  • Тип: Многосекционные жилые дома
  • Стадия: Проект
  • Этажей: 17

Выполняемые разделы:

Специальные разделы

Перейти

ЖК Пригород Лесное

Московская область, Мисайлово.

  • Тип: Многосекционные жилые дома
  • Стадия: Проект
  • Этажей: 9 — 25

Выполняемые разделы:

Перечень мероприятий по охране окружающей среды (ООС)

Перейти

ЖК Томилино

Московская обл., Новорязанское ш.

  • Тип: Многосекционные жилые дома
  • Стадия: Проект и рабочая документация
  • Этажей: 9 — 25

Выполняемые разделы:

Наружные сети в составе:

Перейти

Реконструкция МОУ гимназия №2

Московская область, г.Раменское, ул.Коммунистическая, д.30/1

  • Тип: Школьные образовательные учреждения
  • Стадия: Проект и рабочая документация
  • Площадь: 8 900 м2

Выполняемые разделы:

Комплескное проектирование

Перейти

Riverpark Жилой квартал

Г. Москва, ЮАО, ул. Речников, вл. 7

  • Тип: Многосекционные дома и социальная инфраструктура
  • Этажей: 19

Выполняемые разделы:

Внутренние инженерные системы

Перейти

Технопарк «СТРОГИНО»

г. Москва, ул. Твардовского, д.8

  • Тип: Производственно-складские помещения
  • Стадия: Проект и рабочая документация
  • Площадь: 20000м2

Выполняемые разделы:

Внутренние инженерные системы

Перейти

Гостиничный комплекс Hilton с бизнеc-центром

Г. Сургут, ул. Аэрофлотская

  • Тип: Здания для временного проживания и отдыха
  • Площадь: 15000м2

Выполняемые разделы:

Внутренние инженерные системы (ЭОМ, ВК, ОВ, СС)

Перейти

Маревен Фуд Сэнтрал

Серпуховский р-н, д. Ивановское, Северное шоссе, д.31

  • Тип: Производственные помещения
  • Стадия: Проект и рабочая документация
  • Площадь: 5 000м2

Выполняемые разделы:

Комплексное проектирование, включая:

Перейти

Ледовый дворец — Авангард

г. Ноябрьск

  • Тип: Спортивно-оздоровительное учреждение
  • Стадия: Проект и рабочая документация
  • Площадь: 6500м2

Выполняемые разделы:

Комплексное проектирование, включая:

Перейти

Футбольный манеж

Крытый футбольный манеж на 3000 мест в республике Казахстан

  • Тип: Спортивные сооружения
  • Стадия: Проект и рабочая документация
  • Площадь: 12000м2

Выполняемые разделы:

Внутренние инженерные системы

Перейти

Детский сад — ЮЗАО

г. Москва, ЮЗАО, ул. Наметкина, пересечение с ул. Херсонская.

  • Тип: Дошкольное ощеобразовательное учреждение
  • Площадь: 2500м2

Выполняемые разделы:

Проект организации строительства (ПОС)

Перейти

Детский сад — Синявинская

г. Москва, район Молжаниновский, ул. Синявинская, вл. 11

  • Тип: Дошкольное образовательное учреждение
  • Площадь: 4200 м2

Выполняемые разделы:

Внутренние инженерные системы

Перейти

Новое Домодедово

Московская обл., Г. Домодедово, жилой микрорайон «Южный», р-на Центральный»

  • Тип: Многосекционные дома и социальная инфраструктура
  • Стадия: Проект и рабочая документация
  • Этажей: 17

Выполняемые разделы:

Внутренние инженерные системы

Перейти

Эко видное

Корпуса 5,7,8 в 4 км от Москвы по трассе М-4 «Дон»

  • Тип: Многосекционные дома и социальная инфраструктура
  • Стадия: Рабочая документация
  • Этажей: 17

Выполняемые разделы:

Внутренние инженерные системы

Перейти

ЖК Нахабино Ясное

Многоквартирные жилые дома по адресу: Московская область, Истринский р-н

  • Тип: Многосекционные дома и социальная инфраструктура
  • Этажей: 4

Выполняемые разделы:

Внутренние инженерные системы

Нас рекомендуют

1

АО ХК «ГВСУ «Центр»

Акционерное общество Холдинговая компания «Главное всерегиональное строительное управление «Центр»

2

Самолёт Девелопмент

ООО «Самолёт Девелопмент», входящая в группу компаний «Самолёт» — команда профессионалов, реализующих масштабные инвестиционные проекты комплексного строительства в России.

3

RDX GROUP

RDX — генеральный подрядчик, команда профессиональных строителей с собственной базой строительного оборудования и техники.

4

ООО «Пиксар»

Проектно-строительная организация, осуществляющая свою деятельность с 2007 года.

Запрос на расчет объекта

Разрабатываем

На какой стадии разрабатываются сметы


Стадии проектирования. На какой стадии разрабатывается сметная документация

Проектирование ведется в две или одну стадию.

Сущность двухстадийного проектирования в том, что необходимая для строительства документация составляется не сразу, а поэтапно: на первом этапе («I стадия») принимаются решения по общим принципиальным вопросам, затем такие решения всесторонне оцениваются, корректируются, утверждается и только после устранения всех выявленных недостатков составляется подробная рабочая документация для строительства. Преимущество такой системы в сведении к минимуму затрат по переработке проектной документации в случае неудачных общих решений.

Сущность одностадийного проектирования в том, что проектная документация подготавливается сразу же в полном объеме и содержит решения всех общих и частных вопросов. Это удобно при небольших объемах проектных работ.

Практически эти схемы осуществляются следующим образом.

При двухстадийном проектировании работа разделяется на 2 стадии:

  • стадия «Проект»(П)
  • стадия «Рабочая документация» (РД)

На стадии «Проект» принимаются без детализации основные архитектурно-планировочные и конструктивные решения (в том числе по генеральному плану), решения по инженерному оборудованию, сетям. При проектировании объектов природообустройства на этой стадии принимаются решения принципиального характера, касающиеся выбора типа сооружения, его расположения, основных конструктивных решений, способа строительства и т.д. Для промышленных предприятий выбираются принципиальные схемы технологических процессов, решаются общие вопросы управления, охраны труда. Выполняются сводные сметные расчеты, решаются вопросы организации строительства. Обязательным элементом проекта является экологический раздел.

Для составления «Проекта» заказываются и выполняются специальные инженерные изыскания. Такие изыскания делаются в сокращенном объеме, но они должны позволять делать выводы о пригодности площадки, о предпочтительности того или иного вида фундамента (мелкозаглублеиного, свайного, глубоких опор и т.д.), т.е. позволять решать общие принципиальные вопросы.

Вся эта документация направляется на государственную экспертизу, которая дает свои замечания и общую оценку проекта. После устранения проектировщиком выявленных недостатков проект рассматривается и утверждается (или отклоняется) органами местной исполнительной власти или другой утверждающей инстанцией. Порядок утверждения зависит от источника финансирования. Если строительство ведется за счет бюджетных средств, утверждающая инстанция — государственный орган. Если оно финансируется конкретным предприятием, фондом или физическим лицом утверждающая инстанция — сам заказчик или инвестор.

После утверждения «Проекта» проводится вторая стадия проектирования «рабочая документация». На этой стадии уточняются и детализируются решения, принятые на стадии «Проект», составляются рабочие чертежи, локальные сметы и прочая документация, необходимая для производства строительно-монтажных работ. Для выполнения этой стадии проектирования заказываются и выполняются подробные инженерные изыскания. Они должны содержать полную информацию для решения всех частных вопросов и составления рабочих чертежей, не требующих последующей корректировки.

«Рабочая документация» — это те чертежи и текстовой материал, который используется непосредственно на стройке (документация стадии «Проект», как правило, строителям не передается).

При одностадийном проектировании составляется документация называемая «Рабочий проект» (РП), она также должна подвергаться государственной экспертизе и утверждению. При этом утверждается не вся документация, а наиболее важная ее часть (так называемая «утверждаемая часть рабочего проекта»).

Основным методом проектирования в РФ является двухстадийное проектирование. Одностадийное проектирование применяется лишь для простых объектов или для привязки проектов массового или повторного применения.

Различают следующие рекомендуемые стадии проектирования, которые определяются в зависимости от категории сложности объекта:

Одностадийное проектирование (рабочий проект включающий утверждаемую часть и рабочую документацию) – для объектов III-I категорий сложности, а также для объектов, строящихся по типовым и повторно применяемым проектам.

Двухстадийное проектирование (проект, рабочая документация) – для объектов V, IV категорий сложности и для объектов III категории сложности по индивидуальным проектам.

Трехстадийное проектирование (предпроектное предложение, проект, рабочая документация) — для объектов V, IV категорий сложности и для объектов III категории сложности по индивидуальным проектам, с недостаточным перечнем исходно-разрешительной документации.

 

megaobuchalka.ru

Составление сметной документации на стадии РД, стадия РД — состав проекта, смета, разбивочный план

Проектная документация стадия РД. Специалисты сметного отдела проектной мастерской «Спецраздел» быстро и в полном соответствии с действующей нормативно-разрешительной базой разработают для вашей организации составление сметного расчета на стадии «РД».

Раздел «Сметный расчет» разрабатывается как на РД для обоснования стоимости строительства объетка.

Для выполнения работ по составлению сметного расчета, необходимо составить техническое задание, в котором будут отражены следующие материалы:

— Методики определения сметной стоимости;

— Сметные нормативы;

— Используемые программные комплексы при выполнении работ;

— Состав сметной документации.

Для объектов, строительство которых планируется на территории г. Москвы  в соответствии с постановлением Правительства Москвы № 900-ПП от 14.11.2006 г., сметную документацию необходимо выполнить в соответствии с территориальными сметными нормативами ТСН-2001 для г. Москвы с последующими дополнениями), в 2-х уровнях цен (базовый уровень и текущий уровень в ценах действующих на момент разработки ПСД). МДС 81-35.2004 «Методика определения стоимости строительной продукции на территории РФ» утвержденная Постановлением Госстроя России от 05.03.2004г. № 15/1 («Ценообразование и сметное нормирование в строительстве» № 8, 2004г.

Смета должна содержать текстовую часть в составе пояснительной записки к сметной документации и сметную документацию. Указанная сметная документация составляется базисно-индексным методом с применением базисного уровня цен и цен, сложившихся ко времени ее составления (с указанием месяца и года ее составления) с применением индекса пересчета.

Примерный состав сметной документации на стадии «РД»:

1. Сводная ведомость объемов работ

2. Сводный сметный расчет

3. Локальные сметы.

После разработки сметной документации специалисты «Спецраздел» осуществляют техническую поддержку в ходе согласования Заказчиком разработанной Рабочей документации в соответствующих надзорных органах.

Перечень основных исходных данных для разработки сметной документации:

  1. Проектная документация;
  2. Ведомости объемов работ;
  3. Сводная ведомость объемов работ;
  4. В проектной документации должны быть  обозначены характеристики применяемых материалов, оборудования и деталей.  В проектной документации должны быть  обозначены характеристики применяемых машин и механизмов.


Срок разработки сметной документации от 5 рабочих дней.

Оставить заявку на разработку данного проекта вы можете через форму обратной связи на сайте либо связавшись по телефону в рабочее время. Обработка и расчет заявки составляет не более 2-х часов в рабочее время.  Квалификация наших сотрудников позволяет делать расчеты максимально прозрачными и информативными для быстрого принятия решения наших клиентов. 

Если мы Вам не ответили в течение 2-х часов, мы Вам гарантируем 10% скидку от полной стоимости работ. Для этого просим вас написать на [email protected], указав в теме письма СМЕТА РД скидка 10%.

 

specrazdel.ru

Этапы и стадии проектирования зданий в строительстве

Процесс проектирования включает масштабный комплекс работ от сбора исходных данных до формирования комплекта рабочей документации. В обязанности проектной организации входит:

  • обеспечение высокого технического уровня принятых проектных решений;
  • соблюдение действующих законодательных актов, нормативных документов, технических условий, стандартов, строительных норм и правил;
  • обеспечение экономической эффективности проектируемого объекта капитального строительства.

В зависимости от технической сложности и масштабов объекта проектирование осуществляется в одну или две стадии.

Одностадийное проектирование

Одностадийное проектирование подразумевает принятие проектных решений параллельно с созданием рабочей документации. Результаты работы отображаются в «Рабочем проекте». Одновременно и параллельно решаются вопросы общего и частного характера. Утверждению подлежит только наиболее значимая часть проекта. Утверждаемая документация направляется в экспертные организации для согласования. Рабочие чертежи разрабатываются еще до получения экспертного заключения.

Преимущество одностадийной схемы – сокращение срока проектирования в полтора-два раза и снижение стоимости разработки проекта на 40-50%. Однако такой подход не дает никакой гарантии, что готовые чертежи не потребуют доработки. Поэтому одностадийное проектирование практикуется в исключительных случаях — для простых, типовых или повторно строящихся объектов. Также из одной стадии состоит разработка проекта капитального ремонта.

Двухстадийное проектирование

Процесс двухстадийного проектирования делится на два этапа: разработка проектных решений и формирование рабочей документации. На стадии «Проект» рассматриваются общие и принципиальные вопросы. Готовый комплект проектной документации направляется на экспертизу в государственную или негосударственную службу. При необходимости, по рекомендациям экспертов в раздел «П» вносятся изменения, устраняются недочеты.

Только после согласования проектных решений в экспертных организациях разрабатываются рабочие чертежи, которые используются на стройплощадке для выполнения строительно-монтажных работ (стадия «Р» или «Рабочая документация»). Для технически сложных объектов перед разработкой проектных решений составляется предпроектное (концептуальное, эскизное) предложение. Двухстадийный принцип избавляет от необходимости многократной переработки рабочих чертежей, гарантирует высокое качество проекта и его полное соответствие требованиям технического задания и нормативным документам.

Состав проектной документации

Одно- и двухстадийное проектирование отличается лишь последовательностью разработки проектных решений и рабочей документации. В первом случае эти два этапа выполняются параллельно, во втором – последовательно. Состав проекта не зависит от количества стадий проектирования.

Состав разделов проектной документации утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации № 87. В документе выделено 12 разделов:

  1. Пояснительная записка – текстовый документ, в котором приводится описание и обоснование принятых проектных решений.
  2. Генеральный план – планировочная схема организации выделенного под застройку земельного участка.
  3. Архитектурные решения – пространственная и планировочная организация здания, его визуальные и функциональные характеристики.
  4. Конструктивные и объемно-планировочные решения – проработка несущих конструкций здания.
  5. Сведения об инженерно-технических сетях и оборудовании для систем водоснабжения, водоотведения, газоснабжения, связи, вентиляции и кондиционирования, электроснабжения, тепловых сетей. Также в этот раздел входят «Технологические решения», разрабатываемые с целью согласования архитектурных и конструктивных решений с особенностями технологических процессов, реализуемых в здании.
  6. Проект организации строительства – требования к составу и последовательности выполнения работ на строительной площадке.
  7. Проект организации работ по демонтажу или сносу зданий, последовательность выполнения демонтажных работ.
  8. Мероприятия по охране окружающей среды, комплекс мероприятий по обеспечению пожаробезопасности.
  9. Обеспечение доступа для людей с ограниченными возможностями.
  10. Мероприятия по повышению энергоэффективности здания.
  11. Прочая документация, состав которой определяется в индивидуальном порядке в соответствии с требованиями федерального законодательства.

Предпроектное предложение

Это комплект первичных документов, в которых отражен комплекс концептуальных решений в виде эскизов или компьютерных 3D-моделей. В ходе разработки предпроектного предложения:

  • определяется схема размещения здания на земельном участке;
  • проводятся технико-экономические расчеты для обоснования инвестиционной привлекательности объекта;
  • разрабатывается общая концепция архитектуры здания;
  • прорабатываются общие вопросы стилистики, конструкции, функциональности здания.

Стадия «Проект»


Это самый ответственный, длительный и объемный этап проектирования. На стадии «П» обеспечивается надежность всех строительных конструкций и соответствие проектных решений требованиям нормативных документов. В ходе проектирования подробная детализация узлов не производится. Проектная документация состоит из двух основных частей – текстовой и графической. В текстовой части содержится информация о принятых технических решениях с пояснениями и ссылкам на нормативные документы, результаты расчетов для обоснования принятых решений.  

В состав графической части входят чертежи, схемы, планы, 3D-модели. Проектные решения подвергаются экспертной оценке. После получения положительных заключений от организаций, которые проводят государственную или негосударственную экспертизу, проект переходит на стадию «Р». Утвержденная документация стадии «П» используется для разработки комплекта рабочих чертежей и уточненной сметной документации.

Стадия «Рабочая документация»

На стадии «Р» проектные решения прорабатываются более детально, на основании чего разрабатывается:

  • комплекты чертежей по маркам;
  • сметая документация;
  • спецификации оборудования;
  • ведомости потребности в материалах;
  • ведомости объемов строительно-монтажных работ;
  • прочие прилагаемые документы.

Рабочая документация используется строительно-монтажными бригадами для выполнения работ на объекте. Чертежи и спецификации необходимы специалистам по авторскому и техническому надзору. Общий состав рабочей документации определяется в зависимости от специфики объекта и уточняется в договоре на проектирование. Состав рабочих чертежей соответствует требованиям специальной системы стандартов СПДС (Система проектной документации для строительства), в частности:

  • ГОСТ 21.101-93 «СПДС. Основные требования к рабочей документации»;
  • ГОСТ 21.110 «СПДС. Правила выполнения спецификации оборудования, изделий и материалов».

Марки комплектов рабочих чертежей

Приведем краткий перечень наиболее часто используемых марок рабочих чертежей.

ГП – генеральный план. Разбивочный чертеж, планы земляных масс, организации рельефа, размещения инженерных сетей, благоустройства территории.

АР – архитектурные решения. Поэтажные планировки, разрезы, чертежи фасадов.

КР – конструкции решения. Чертежи фундаментов, стен, перекрытий, лестниц, металлических конструкций.

ОВ – отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха. Планы, схемы размещения, спецификации отопительного, кондиционирующего и вентиляционного оборудования.

ВК – водопровод и канализация. Планы, схемы, спецификации оборудования систем водоснабжения и водоотведения.

ЭОМ – электрооборудование и освещение. Планы, спецификации, схемы размещения осветительных приборов и электрооборудования.

ТХ– технологические решения. Технологические схемы планировки помещений, планы размещения и спецификации технологического оборудования.

Выполнение всех этапов проектирования в соответствии с государственными стандартными и нормами – это главное условие качественного проектирования. Именно этим принципом руководствуется компания «PNProject» в ходе разработки проектов зданий и сооружений различного назначения.

pnproject.ru

Стадии проектирования. На какой стадии разрабатывается сметная документация

Проектирование ведется в две или одну стадию.

Сущность двухстадийного проектирования в том, что необходимая для строительства документация составляется не сразу, а поэтапно: на первом этапе («I стадия») принимаются решения по общим принципиальным вопросам, затем такие решения всесторонне оцениваются, корректируются, утверждается и только после устранения всех выявленных недостатков составляется подробная рабочая документация для строительства. Преимущество такой системы в сведении к минимуму затрат по переработке проектной документации в случае неудачных общих решений.

Сущность одностадийного проектирования в том, что проектная документация подготавливается сразу же в полном объеме и содержит решения всех общих и частных вопросов. Это удобно при небольших объемах проектных работ.

Практически эти схемы осуществляются следующим образом.

При двухстадийном проектировании работа разделяется на 2 стадии:

  • стадия «Проект»(П)
  • стадия «Рабочая документация» (РД)

На стадии «Проект» принимаются без детализации основные архитектурно-планировочные и конструктивные решения (в том числе по генеральному плану), решения по инженерному оборудованию, сетям. При проектировании объектов природообустройства на этой стадии принимаются решения принципиального характера, касающиеся выбора типа сооружения, его расположения, основных конструктивных решений, способа строительства и т.д. Для промышленных предприятий выбираются принципиальные схемы технологических процессов, решаются общие вопросы управления, охраны труда. Выполняются сводные сметные расчеты, решаются вопросы организации строительства. Обязательным элементом проекта является экологический раздел.

Для составления «Проекта» заказываются и выполняются специальные инженерные изыскания. Такие изыскания делаются в сокращенном объеме, но они должны позволять делать выводы о пригодности площадки, о предпочтительности того или иного вида фундамента (мелкозаглублеиного, свайного, глубоких опор и т.д.), т.е. позволять решать общие принципиальные вопросы.

Вся эта документация направляется на государственную экспертизу, которая дает свои замечания и общую оценку проекта. После устранения проектировщиком выявленных недостатков проект рассматривается и утверждается (или отклоняется) органами местной исполнительной власти или другой утверждающей инстанцией. Порядок утверждения зависит от источника финансирования. Если строительство ведется за счет бюджетных средств, утверждающая инстанция — государственный орган. Если оно финансируется конкретным предприятием, фондом или физическим лицом утверждающая инстанция — сам заказчик или инвестор.

После утверждения «Проекта» проводится вторая стадия проектирования «рабочая документация». На этой стадии уточняются и детализируются решения, принятые на стадии «Проект», составляются рабочие чертежи, локальные сметы и прочая документация, необходимая для производства строительно-монтажных работ. Для выполнения этой стадии проектирования заказываются и выполняются подробные инженерные изыскания. Они должны содержать полную информацию для решения всех частных вопросов и составления рабочих чертежей, не требующих последующей корректировки.

«Рабочая документация» — это те чертежи и текстовой материал, который используется непосредственно на стройке (документация стадии «Проект», как правило, строителям не передается).

При одностадийном проектировании составляется документация называемая «Рабочий проект» (РП), она также должна подвергаться государственной экспертизе и утверждению. При этом утверждается не вся документация, а наиболее важная ее часть (так называемая «утверждаемая часть рабочего проекта»).

Основным методом проектирования в РФ является двухстадийное проектирование. Одностадийное проектирование применяется лишь для простых объектов или для привязки проектов массового или повторного применения.

Различают следующие рекомендуемые стадии проектирования, которые определяются в зависимости от категории сложности объекта:

Одностадийное проектирование (рабочий проект включающий утверждаемую часть и рабочую документацию) – для объектов III-I категорий сложности, а также для объектов, строящихся по типовым и повторно применяемым проектам.

Двухстадийное проектирование (проект, рабочая документация) – для объектов V, IV категорий сложности и для объектов III категории сложности по индивидуальным проектам.

Трехстадийное проектирование (предпроектное предложение, проект, рабочая документация) — для объектов V, IV категорий сложности и для объектов III категории сложности по индивидуальным проектам, с недостаточным перечнем исходно-разрешительной документации.

student2.ru

Пересчет сметной документации при двухстадийном проектировании. В помощь сметчику. Электронный бератор. Сметное дело.

Разработка проектной документации на возведение объекта осуществляется в две стадии: архитектурный проект (утверждаемая первая стадия) и строительный проект (вторая стадия). Сметная документация разработана на основании нормативов расхода ресурсов в натуральном выражении. С даты разработки сметной документации, входящей в состав архитектурного проекта, до даты фактического начала строительства объекта прошло 17 месяцев.

Подлежит ли обязательному пересчету сметная документация, входящая в состав архитектурного проекта, с применением цен и тарифов на дату фактического начала строительства объекта? Необходимо ли также пересчитывать сметную документацию, входящую в состав строительного проекта?

Возведение, реконструкция, реставрация, капитальный ремонт, благоустройство объекта осуществляются на основе утвержденной проектной документации (утвержденной части проектной документации), в т.ч. сметы (сметной документации). Это установлено п. 1 ст. 51 Закона Республики Беларусь от 05.07.2004 № 300-З «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Беларусь», в редакции от 04.01.2014 № 130-З.

Утверждение проектной документации осуществляется на основании Положения о порядке разработки, согласования и утверждения градостроительных проектов, проектной документации, утвержденного постановлением Совмина от 08.10.2008 № 1476, в редакции от 17.11.2015 № 958.

В соответствии с п. 42 Положения № 1476 при проектировании в две стадии утверждению подлежит архитектурный проект.

Проектная документация на строительство объекта подлежит утверждению после получения положительного заключения государственной экспертизы.

Государственной экспертизе подлежат градостроительные проекты, архитектурные, строительные проекты, выделяемые в них очереди строительства, пусковые комплексы и сметная документация. Это установлено в Положении о порядке проведения государственной экспертизы градостроительных проектов, архитектурных, строительных проектов, выделяемых в них очередей строительства, пусковых комплексов и смет (сметной документации), утвержденном постановлением № 1476.

В соответствии с п. 41 Положения № 1476 утвержденная проектная документация является основанием для финансирования строительства, а также для получения разрешения на производство СМР.

Условие проведения пересчета сметной документации установлено п. 3 Положения о порядке формирования неизменной договорной (контрактной) цены на строительство объектов, утвержденного постановлением Совмина от 18.11.2011 № 1553, в редакции от 10.11.2014 № 1061. Указанным пунктом закреплено, что если с даты начала разработки сметной документации до даты фактического начала строительства объекта прошло более 12 месяцев, то по заданию заказчика необходимо произвести пересчет сметной документации с применением цен и тарифов на дату фактического начала строительства объекта с повторным прохождением государственной экспертизы в установленном порядке. Таким образом, в Положении № 1553 не уточнено, какая сметная документация, входящая в состав архитектурного или строительного проектов, подлежит пересчету.

Определение понятия сметной документации приведено в ст. 1 Закона № 300-З и п. 3 ТКП 45-1.02-295-2014 «Строительство. Проектная документация. Состав и содержание», утвержденного приказом Минстройархитектуры от 27.03.2014 № 85, с учетом изменения № 2.

Сметная документация представляет собой взаимоувязанные документы, входящие, как правило, в состав проектной документации, представляющие денежное выражение строительства объекта или очереди строительства, пускового комплекса и определяющие их стоимость.

Также в ст. 1 Закона № 300-З и п. 3 ТКП 45-1.02-295-2014 приведены понятия проектной документации, архитектурного и строительного проекта.

Проектная документация объекта строительства представляет собой взаимоувязанные проектные документы, которые служат основой для возведения, реконструкции, реставрации, капитального ремонта объекта строительства и разработаны в соответствии с решением заказчика (застройщика) в две стадии (архитектурный проект и строительный проект) или в одну стадию (строительный проект).

Строительный проект представляет собой стадию разработки проектной документации, в ходе которой создается система взаимоувязанных проектных документов, обеспечивающих непосредственную реализацию инвестиций в строительство.

В свою очередь, архитектурный проект – это стадия разработки проектной документации на возведение, реконструкцию, реставрацию, капитальный ремонт, благоустройство объекта строительства. В ходе разработки данной стадии создается система взаимоувязанных проектных документов, обеспечивающих представление о размещении, физических параметрах, художественно-эстетических качествах объекта строительства, а также о возможных последствиях его воздействия на окружающую среду и определяющих технико-экономические показатели объекта строительства. В соответствии с п. 3.1 ТКП 45-1.02-295-2014 архитектурный проект должен быть разработан в составе, достаточном для определения физических объемов основных работ, в т.ч. строительно-монтажных, потребности в основном оборудовании, стоимости строительства и технико-экономических показателей объекта, необходимых для проведения торгов на выбор подрядных организаций, закупку оборудования.

Из приведенных определений следует, что сметная документация входит в состав проектной документации, а, в свою очередь, строительный и архитектурный проекты являются стадиями разработки проектной документации. Также пп. 5.1.2, 5.1.4, 5.1.6 ТКП 45-1.02-295-2014 установлено, что одним из разделов архитектурного проекта является сметная документация, а п. 3.2 СТБ 2255-2012 «Система проектной документации для строительства. Основные требования к документации строительного проекта», утвержденного постановлением Госстандарта от 12.03.2012 № 14, установлено, что сметная документация входит в состав строительного проекта. То есть сметная документация разрабатывается как при первой стадии проектирования, так и при второй.

В соответствии с п. 4.4 ТКП 45-1.02-295-2014 строительный проект при двухстадийном проектировании разрабатывается на основе утвержденного архитектурного проекта, материалов инженерных изысканий.

Из вышесказанного следует, что сначала разрабатывается и утверждается первая стадия проекта – архитектурный проект. В связи с этим по заданию заказчика необходимо произвести пересчет сметной документации с применением цен и тарифов на дату фактического начала строительства объекта с повторным прохождением государственной экспертизы в установленном порядке для сметной документации, входящей в состав архитектурного проекта. Затем на его основании и уже в соответствии с новыми ценами и тарифами будет разрабатываться строительный проект.

В соответствии с п. 36 Положения № 1476 внесение изменений в разрабатываемую проектную документацию производится проектировщиком и оформляется дополнительным соглашением к договору подряда на выполнение проектных и изыскательских работ (договору подряда на выполнение проектных и изыскательских работ и ведение авторского надзора за строительством).

Наталья Ходорик, инженер

smetnoedelo.by

Этапы и стадии проектирования: нормы, принципы и требования

На данный момент существует несколько стадий проектирования, а если быть точнее, то две. Обозначаются они как ПД и РД, а расшифровываются как проектная и рабочая документация. Если сравнивать по стоимости, то она распределяется в процентном соотношении: 40 % и 60 %. В тот момент, когда на стадии проектирования присутствует ПД, то ее преимущественно используют для предоставления в архитектурные органы. Также можно получить разрешение на строительные работы, пройти экспертизу и многое другое. Рабочая документация РД создается на этапе, когда приступают к работам по монтажу. На их основании можно сформировать пакет документов для тендера либо составить смету.

Характеристика стадии ПД

Проектная документация должна разрабатываться в соответствии с ГОСТом, к ней предъявляется ряд требований, которые связаны с оформлением и разработкой. Все возникшие идеи в процессе работы над проектом должны быть отображены на чертежах. Все проекты воплощаются инженерами, которые в дальнейшем группируют все наработки и соединяют их в одно целое.

Работы на стадии проектирования ПД должны координироваться в общие данные за исключением чертежей. В тот момент, как заказчик подает заявку на выполнение работы, не обязательно разрабатывать весь комплекс, можно работать только над тем, что требуется в конкретный момент времени.

Вся документация по проектам должна комплектоваться в тома, что определено на законодательном уровне. Всего насчитывается 12 томов. В них содержится вся информация, начиная от оформления пояснительных записок и заканчивая строительными сметами и прочей документацией, которая предусмотрена законом. Из всей серии более детально описана информация для 5 тома, который включает несколько изданий. Книги содержат подробную информацию об оборудовании для инженеров.

На стадию проектирования и комплектации ПД уходит много времени и сил. Так как именно она является основной при разработке будущего строения. Оформлением документации должны заниматься квалифицированные специалисты с опытом работы.

Характеристика стадии РД

После того как документацию по проекту утвердили, стоит переходить к полной детализации, обращая внимания на все мелочи и нюансы. Данная функция выполняется на этапе рабочей документации.

Вся документация оформляется согласно ГОСТу. РД включает в себя разработку документов на проведение работ по монтажу. Рабочие документы состоят преимущественно из чертежей, который объединяются в зависимости от назначения. На основании представленных документов составляется график работы, сметы и другая документация, которая понадобится застройщику в процессе выполнения работ. Количество чертежей может быть любым, но рассматривать их следует как единое целое. Все чертежи имеют нумерацию и подписаны заранее специалистом, который отвечает за их разработку.

Какие существуют стадии в процессе строительства?

В 2008 году вступило в силу положение, на основании которого не предусмотрено стадий проектирования в строительстве. Вместо стадий ввели рабочие и проектные документы: ПД и РД. Но, несмотря на это, существует вариант, когда оба вида документации разрабатываются одновременно. В этом случае можно говорить о проектировании, выполняющемся в одну стадию. Если рабочие документы оформляется после того, как проект уже утвержден, то можно говорить о двух стадиях проектирования в строительстве.

В два этапа разрабатываются проекты для крупных объектов. Первым делом разрабатывают проект и только после этого чертежи. Небольшие проекты можно разрабатывать в один этап. Но в этом случае стоит учитывать, что строение должно быть типовым и не вызывать особых затруднений.

Стадии, используемые при проектировании

В момент, когда заказчику требуется разработать проект, то при обращении в компанию необходимо знать, какой именно этап требуется. Для самых легких проектов предусматривается деятельность в одну стадию проектирования и разработки. Для затруднительных работ может быть две. Особо сложные проекты зачастую предполагают использование трех этапов.

Например, если разрабатывается проект по электрическому снабжению жилого дома, то нужна одна стадия, если здание является административным – две, для заводов и крупных супермаркетов их может быть три. Стоимость разработки каждого этапа может сильно отличаться и полностью зависит от государственного уровня цен, которые установлены на строительные работы.

К основным стадиям проектирования можно отнести:

  1. ТЭО – техническое и экономическое обоснование.
  2. ТЭР – технические и экономические расчеты.
  3. ЭП – эскиз проектов
  4. П – проект.
  5. РП – рабочий проект.
  6. Р – рабочие документы.

Характеристика стадий в процессе проектирования

  • ТЭО и ТЭР. Разрабатываются по заказу заказчика. Предназначены для объектов, которые имеют производственное, транспортное или инженерное назначение и нуждаются в принятии обоснованного решения на проведение строительных работ. ТЭР используют для простых объектов с производственным назначением. Если сравнивать с ТЭО, то работы выполняются в сжатые сроки.
  • ЭП. Разработка осуществляется на основании заказа, когда заказчику необходимо определить ряд требований к архитектурному, градостроительному или иному объекту. Чтобы обосновать принятое решение, необходимо произвести расчеты по всем проектным решениям, а также составляется смета и инженерные схемы для объекта.
  • П. Проект начинает разрабатываться, основываясь на здании, исходных данных и одобрении проекта, который выполняется в три этапа. Информация в проекте подается четко и лаконично.
  • РП. Данная стадия проектирования документации подходит для несложных объектов и для тех строений, которые планируется использоваться повторно. РП преимущественно состоит из нескольких частей, в которые входят утвержденные и рабочие документы.
  • Р. Разработка осуществляется согласно утвержденным данным на предыдущем этапе. После того как проект утвержден заказчиком, рабочие документы начинают разрабатываться проектным автором или иным проектировщиком. Приступить к работе другой проектировщик может только в том случае, если соблюдаются авторские права на проект.

Какие стадии предназначены для объектных проектирований?

Стадии проектирования объектов выделяют в зависимости от уровня сложности. Всего встречается 5 видов:

1. Объекты, которые имеют 1 и 2 категорию сложности, выполняются:

  • в один этап с помощью рабочего проекта;
  • в два этапа с помощью проекта эскиза.

2. Объекты, имеющие 3 категорию сложности, выполняются в два этапа: проект и рабочая документация.

3. Для объектов, имеющих 4 и 5 категорию сложности, предусмотрены три этапа:

  • ЭП для непроизводственных строений и ТЭО;
  • проектная разработка;
  • рабочие документы.

Проектирование, выполняющееся в один этап

В тот момент, когда предусмотрена одна стадия проектирования технического объекта, решения принимаются совместно с процессом по созданию рабочих документов. Все результаты, которые будут достигнуты в процессе осуществления работы, должны отражаться в рабочем проекте. Одновременно с этой работой должны находить решение и все остальные вопросы.

Для утверждения подходит та информационная часть в проекте, которая является особо значимой. Документы, нуждающиеся в утверждении, направляются в экспертные компании, где они и будут согласовываться. Необходимые чертежи для работы должны быть подготовлены до того момента, как придет результат из экспертной компании.

Данная схема имеет ряд преимуществ. Например, время, которое отводится на работы по проектированию, сокращается в несколько раз, что позволяет практически вдвое уменьшить расходы на стоимость предоставляемых работ. Но нельзя в данном случае исключать и тот факт, что проект может требовать некоторых корректировок. Поэтому данную схему целесообразнее использовать в те моменты, когда проектируемые здания являются типовыми либо строятся повторно.

Проектирование, выполняющееся в два этапа

Бывает также две стадии процесса проектирования. Всю работу в данном случае можно условно разделить на два этапа. На первом разрабатываются решения для будущего проекта, а на втором осуществляется формирование всех рабочих документов. При разработке проекта рассматривают и решают общие вопросы. После того как комплекс всех документов по проекту сформирован, он направляется на экспертизу, которая осуществляется государственными либо негосударственными структурами. Если от экспертов поступают какие-то рекомендации, связанные с внесением корректировок, то в проект на основании этого вносятся изменения.

Как только эксперты согласуют проект и внесут необходимые поправки, можно приступать к разработке чертежей, необходимых для работы. Использоваться в дальнейшем они будут при монтажных работах. Если проект является сложным, то перед тем, как разработать решения относительно проекта, составляется предпроектное решение. Данный метод позволяет избежать повторных изменений чертежей, он гарантирует получение проекта высокого качества, соответствующего всем требованиям, документам и техническим заданиям.

Из чего состоят проектные документы?

Рассмотрим стадии проектирования и состав проектной документации. Со стадиями в данном случае все ясно, о них говорилось выше. Основное их отличие заключается в последовательности принимаемых решений. Состав документов зависит от того, сколько в процессе работы использовалось стадий. Весь состав проектных документов утвержден на законодательном уровне. Всего выделяют 11 основных разделов:

  1. Оформление пояснительной записки. В данном случае представлен документ, в котором описывают и поясняют все решения, принятые в процессе работы.
  2. Для составления схемы участка земли, который выделяется под строительные работы, используется генеральный план.
  3. Для того чтобы визуально увидеть будущее здание и понять, как оно будет устроено и в дальнейшем функционировать, используется архитектурное решение.
  4. Все несущие стены здания должны быть проработаны, для этого предусмотрены конструктивные решения.
  5. Также в пакет с документами должны входить сведения об коммуникационных системах: газопровод, водопровод, канализационная система, вентиляционная система, электричество.
  6. Строительные работы должны быть также организованы последовательно на строительном объекте.
  7. Не стоит забывать о работах по монтажу и демонтажу, которые также требуют организованности.
  8. Стоит учитывать мероприятия, которые отвечают за сохранность окружающей среды в процессе проведения работ. Здесь есть требование – соответствие строения пожарной технике безопасности.
  9. Любое здание должно быть предусмотрено для всех категорий граждан, в том числе и для тех, кто имеет ограниченные возможности.
  10. В процессе осуществления работы должны проводиться мероприятия, которые направлены на увеличение энергоэффективности.
  11. На законодательном уровне предусматривается прочая документация, которая требует согласования и утверждения с контролирующими органами и заказчиком.

Предпроектные документы

Этапы и стадии проектирования встречаются также и в предпроектных документах, которые представляют собой первичную документацию, отражающую комплексные решения при помощи эскизов и моделей, разработанных в специальных программах. На данном этапе рассматриваются и решаются следующие вопросы:

  1. Выявляется схема расположения будущего здания на том участке земли, который выделен под строительство.
  2. Проводятся технические и экономические расчеты, которые необходимы для того, чтобы сделать проект более привлекательным для планируемых инвесторов.
  3. Здание должно вписываться в архитектуру района, для чего также рассматривается и составляется соответствующий проект.
  4. Не стоит забывать и о функциональности будущего строения, которое должно быть удобным для всех посетителей.

Проектная стадия

Проект стадии проектирования считается самым ответственным и длительным по времени этапом. На данном этапе происходит обеспечение безопасности всех конструкций, которые возводятся в процессе строительных работ. Разработанный проект соответствует всем установленным нормам и требованиях, которые прописаны в нормативных документах. В процессе проектирования не предусматривается тщательная проверка узлов. Все документы, входящие в проект, состоят из двух разделов, в которые входят текстовые и графические документы.

Текстовый раздел содержит информацию относительно всех технических решений, которые были приняты в ходе проектирования. Также прилагаются пояснения и соответствующие ссылки на документы, расчеты, которые понадобятся для выполнения дальнейшей работы.

Графическая часть включает в себя все чертежи, схемы, планы и модели, разработанные через специальные программы. Решения в рамках проекта должны обязательно быть подвержены экспертной оценке для выявления недочетов и дальнейшей корректировки. После того как проект был рассмотрен экспертами и относительно него вынесено положительное решение, можно приступать к следующему этапу разработки. Документация, которая была утверждена на проектном этапе, впоследствии используется для создания чертежей и сметы.

Этап, в который входят рабочие документы

Рабочая проектная документация на стадии проектирования разрабатывается наиболее тщательным образом. Это обусловлено тем, что в ее рамках разрабатываются следующие документы:

  1. Чертежи для будущего строения, которые обязательно должны быть пронумерованы и подписаны, что позволяет облегчить работу в дальнейшем, когда отдельные чертежи будут соединяться в единое целое.
  2. Составление сметных документов.
  3. Описание характеристик оборудования, которое потребуется в процессе работы на строительной площадке.
  4. Ведомость, в которой имеется перечень всего необходимого материала для возведения будущего строения.
  5. Ведомость, которая включает объемы по проведению строительных и монтажных работ.
  6. Прочие документы, которые понадобятся при осуществлении работы, также прикрепляются к общему пакету документов.

Рабочая документация используют на площадках строительными и монтажными бригадами. Чертежи могут понадобиться для предъявления специалистам, которые занимаются надзором над соблюдением технических и авторских прав. Состав рабочих документов определяют в зависимости от вида объекта, на котором планируется проведение работ, о чем ставится соответствующая пометка при заключении договора с проектировщиками. Все рабочие чертежи должны строго соответствовать стандартам, которые устанавливаются специальной системой. Все спроектированные документы, которые будут использоваться в работе, а также строительные работы должны осуществляться строго с соблюдением ГОСТа.

Ряд требований для строительной площадки

Требования в процессе работы предъявляются не только к стадии проектирования, составу и содержанию. Площадка, которая предназначена под строительство, также должна им соответствовать:

  1. Площадь, предназначенная под строительные работы, должна иметь такие размеры и конфигурацию, которые способствуют расположению строения таким образом, чтобы оно соответствовало всем требованиям в процессе эксплуатации.
  2. Выделенный участок земли, а также прилегающая территория должны иметь удобный рельеф. Это необходимо для того, чтобы обеспечивать максимально удобные условия для работы. Под землей не должно находиться подводных вод.
  3. Грунт под строительным объектом должен соответствовать установленным нормам и требованиям, нагрузка обязательно должна быть в пределах допустимого уровня. Эти требования стоит соблюдать не только в момент монтажа фундамента будущего здания, но и при установке рабочего оборудования.
  4. Соответствуют строительные этапы и стадии проектирования нормам на законодательном уровне. Категорически запрещено начинать строительство в тех местах, где нашли или только планируют работы по поиску полезных ископаемых. К этому пункту можно отнести места, которые могут обрушиться.
  5. В момент начала строительства поблизости должен находиться водопровод или другой источник с водой.

Если строительство будущего объекта планируется в черте города, то работы должны осуществляться с подветренной стороны по отношению к жилым комплексам.

Техническое проектирование всех стадий работ должно согласовываться с заказчиком, который несет за это полную ответственность, как и за выбор участка земли под строительство. Заказчик совместно с проектной организацией должен:

  1. Получить от организации, которая заинтересована в проведении работ, соглашение на подключение проектируемого объекта к электрической сети.
  2. Разработать все необходимые документы и материалы, в том числе и расчеты, а после выбрать оптимальное решение.
  3. Заранее необходимо подсчитать ущерб, который можно нанести при использовании участка земли под строительство.
  4. Провести необходимые инженерные исследования.

Для того чтобы выбрать необходимый участок земли, заказчик должен создать комиссию. В ее число должны войти представитель со стороны заказчика, члены местной администрации, генеральный проектировщик, представитель государственного надзора.

fb.ru

Последовательность разработки проектно сметной документации. Порядок разработки, экспертизы и утверждения проектно-сметной документации

Многие масштабные мероприятия, связанные со строительством сооружений, дорог, предприятий, запуском производства и так далее, начинаются с составления проектно-сметной документации. От того, насколько качественно будет выполнен этот подготовительный этап, зависит скорость реализации тех или иных решений и итоговая экономическая выгода.

Проектно-сметная документация: определение

Создание любой программы действий должно основываться на принципах целесообразности и обоснованности. Проектно-сметная документация — это комплекс материалов, в которых присутствует описание каждого вида работ и их стоимость. Она обосновывает целесообразность предложенной программы действий и пути ее претворения в жизнь. Проектно-сметная документация — это материалы, способствующие формированию надлежащего представления о программе у специалистов, которые привлекаются к ее реализации.

Особенности создания

Проектно-сметная документация — это комплекс официальных бумаг. Она используется не только исполнителями и заказчиками работ, но и контрольными органами.

В этой связи в законодательстве установлены правила, в соответствии с которыми создается проектно-сметная документация. Определение ее соответствия предусмотренным нормативным предписаниям возлагается на уполномоченные службы госнадзора.

Создание комплекса материалов осуществляется в одну либо несколько стадий. Это зависит от сложности самого проекта. Создавать чертежи, схемы, формировать расчетные таблицы, составлять обоснования вправе как физические, так и юрлица. При этом они должны иметь соответствующую лицензию. Стоит отметить, что при выдаче разрешений особое внимание уделяется квалификационному уровню. В этой связи лицензии, как правило, предоставляются специализированным организациям.

Подготовительные мероприятия

Создание проектно-сметных документов — достаточно сложная, ответственная, разносторонняя работа. От того, насколько высок уровень профессионализма лиц, ее осуществляющих, зависит эффективность, технологичность, трудоемкость реализации предусмотренной программы действий. Создание необходимых схем, таблиц, описаний и других материалов осуществляется в рамках соглашения, которое подписывается заказчиком и исполнителем. При этом первый предоставляет техническое задание на проектно-сметную документацию. Оно может изготавливаться заказчиком самостоятельно или составляться компетентной компанией.

В процессе подготовки техзадания на строительство заинтересованное лицо обращается в управление архитектуры. Там оно получает бумаги, в которых устанавливаются требования к будущему сооружению в плане обеспечения газо- и водоснабжением, канализацией, освещением и проч. В соответствии с полученной от заказчика информацией, исполнитель подготавливает проектно-сметные документы.


Нормативная база

Требования к структуре и содержанию разделов, из которых формируется проектно-сметная документация на реконструкцию, строительство, капремонт, определяются законодательными и прочими правовыми актами. Ключевым из них выступает В 48-й статье, в частности, указывается, что требования к содержанию и состав проектных документов для различных видов объектов капстроительства, линейным в том числе, разным этапам работ определяются Правительством. Этот же орган устанавливает предписания, касающиеся оформления бумаг, подлежащих экспертизе. Состав проектных документов для тех или иных видов деятельности определяется в Положении и Градостроительном кодексе.

Область действия предписаний

Положение, определяющее состав документации, применяется при составлении проектов:

  1. На разные виды объектов капстроительства.
  2. В отношении конкретных стадий строительства, капремонта, реконструкции.

Положение действует в отношении:

  1. Объектов непроизводственного значения, кроме линейных. К ним относят сооружения, здания, используемые в промышленных и оборонных целях.
  2. Непроизводственных объектов. Ими являются сооружения, здания жилфонда, коммунально-бытового, социально-культурного назначения и проч.
  3. Линейных объектов. Ими являются железные и автомобильные дороги, трубопроводы, линии электропередач и проч.


Состав

Чтобы правильно выполнить проектно-сметную документацию, необходимо внимательно ознакомиться с нормативными предписаниями. Особое значение следует придать требованиям, предусмотренным в Положении. Согласно этому акту, предусмотрено 10 разделов, из которых должна состоять проектно-сметная документация. Это:

  1. Схема полосы отвода.
  2. Конструктивные и технологические решения по линейному объекту. Искусственные сооружения и конструкции.
  3. Строения и здания, относящиеся к инфраструктуре линейного объекта.
  4. Схема организации строительства.
  5. Проект работ по демонтажу/сносу линейного объекта.
  6. План мероприятий по защите природы.
  7. Работы по обеспечению пожаробезопасности.
  8. Строительная смета.
  9. Прочие материалы (если они предусмотрены в законодательстве).

Данный перечень действует в отношении линейных объектов.

Для капитальных сооружений проектно-сметная документация состоит из 12 разделов, таких как:

  1. Пояснительная записка.
  2. План организации участка, на котором располагается объект.
  3. Архитектурные решения.
  4. Объемно-планировочные, конструктивные схемы.
  5. Информация об инженерном оборудовании, сетях технического обеспечения, список мероприятий по прокладке и подключению коммуникаций. В этом разделе отдельными пунктами описываются системы газо-, электро-, кондиционирования и вентиляции, отопления, сетей связи.
  6. План организации строительства.
  7. Проект работ по демонтажу/сносу объектов.
  8. Список мероприятий по защите природы.
  9. Перечень работ по обеспечению пожаробезопасности.
  10. Мероприятия по организации доступа на объект инвалидов.
  11. Строительная смета.
  12. Прочие материалы.

Дополнительно

Порядок разработки, утверждения проектно-сметной документации по отдельным этапам работ имеет свою специфику. Состав материалов, в частности, будет зависеть от характера конкретных мероприятий, проводимых на объекте. Необходимость создания схем и планов для конкретных этапов работ должна указываться в техзадании. Состав и содержание разделов должны соответствовать требованиям, установленным для бумаг, оформляемых для объектов капстроительства, в соответствии с Положением.

Экспертиза

Она представляет собой совокупность мероприятий, направленных на исследование комплекса бумаг, который будет использоваться в процессе строительства и иных работ на объекте. Проверка проектно-сметной документации осуществляется согласно нормативным актам, действующим на территории РФ, для обеспечения гарантии безопасности и надежности будущих сооружений и зданий. Кроме этого, в рамках экспертизы отслеживается обоснованное использование ресурсов. Для крупномасштабных строительных работ необходимо заключение государственного надзорного органа.

Экспертиза не проводится:

  1. При подготовке плана частного дома, высота которого не больше 3 этажей.
  2. При разработке проекта для сооружения жилого здания не более 3 этажей, состоящего из 10 и менее блоков, в пределах каждого из которых может поселиться 1 семья.
  3. При подготовке плана многоквартирного дома, высота которого не больше 3 этажей, состоящего из 4 и меньше блок-секций. При этом подъезды должны выходить на общую территорию.

Самым продолжительным этапом считается согласование (утверждение) проектно-сметной документации.

Разрешение

Этот документ дает право заинтересованному лицу начинать непосредственные строительные и прочие работы на объекте. Разрешение подтверждает соответствие оформлен

angaraleshoz.ru

NormaCS ~ Ответы экспертов ~ Существует ли сейчас стадия проектирования «рабочий проект»?

Градостроительным кодексом Российской Федерации от 29.12.2004 № 190-ФЗ и подзаконными актами, введенными в действие в развитие указанного Кодекса, стадия проектирования «рабочий проект» не установлена.

Как указано в пункте 4 Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87:

«В целях реализации в процессе строительства архитектурных, технических и технологических решений, содержащихся в проектной документации на объект капитального строительства, разрабатывается рабочая документация, состоящая из документов в текстовой форме, рабочих чертежей, спецификации оборудования и изделий».

Следовательно, на законодательном уровне предусматриваются две стадии проектирования: проектная документация и рабочая документация.

При этом, согласно подпункту «г» пункта 13 Положения об организации и проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 № 145, для проведения государственной экспертизы проектной документации, в том числе, представляется «проектная документация на объект капитального строительства в соответствии с требованиями (в том числе к составу и содержанию разделов документации), установленными законодательством Российской Федерации», т.е. в объеме, установленном Положением, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87.

Известно, что государственная экспертиза не проводится в отношении проектной документации объектов капитального строительства, перечисленных в частях 2 и 3 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

Однако частью 2.1 статьи 49 данного Кодекса предусмотрено: «В случае, если строительство, реконструкцию указанных в части 2 настоящей статьи объектов капитального строительства планируется осуществлять в границах охранных зон объектов трубопроводного транспорта, экспертиза проектной документации на осуществление строительства, реконструкции указанных объектов капитального строительства является обязательной».

В этой связи представляется, что по договору подряда на выполнение проектных работ для проектирования строительства объектов капитального строительства, перечисленных в частях 2 и 3 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации, вне границ охранных зон, в принципе, может быть предусмотрено одностадийное проектирование в виде рабочего проекта.

Вместе с тем необходимо иметь в виду, что, например:

1. Согласно пункту 6 Правил принятия решения о предоставлении бюджетных инвестиций юридическим лицам, не являющимся государственными или муниципальными учреждениями и государственными или муниципальными унитарными предприятиями, в объекты капитального строительства за счет средств федерального бюджета, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 24.10.2013 № 941, в проект решения включаются инвестиционные проекты, которые «соответствуют качественным и количественным критериям и предельному (минимальному) значению интегральной оценки эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, проведенной главным распорядителем в порядке, установленном Правилами проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утвержденными >постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. № 590, а также документам территориального планирования Российской Федерации, в случае если объект капитального строительства и (или) объект недвижимого имущества являются объектами федерального значения, подлежащими отображению в этих документах».

Как указано, в подпункте «и» пункта 7 Правил проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2008 № 590, проверка осуществляется на основе качественных критериев оценки эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, к числу которых отнесено:

«наличие положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в отношении объектов капитального строительства, указанных в абзаце третьем подпункта «а», абзаце третьем подпункта «а.2», подпунктах «б» и «в» пункта 3 настоящих Правил, за исключением объектов капитального строительства, в отношении которых в установленном законодательством Российской Федерации порядке не требуется получения заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий».

2. Подпунктами «б» и «в» пункта 3 Правил предоставления субсидий из федерального бюджета, главным распорядителем в отношении которых является Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации, не включенных в федеральные целевые программы, бюджетные инвестиции в которые осуществляются из бюджетов субъектов Российской Федерации, и (или) на предоставление соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации на софинансирование объектов капитального строительства муниципальной собственности, не включенных в федеральные целевые программы, бюджетные инвестиции в которые осуществляются из местных бюджетов, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 31.03.2014 № 255, установлено, что субсидия предоставляется, в том числе, при следующих условиях:

«б) наличие утвержденной проектной документации на объекты капитального строительства, имеющей положительное заключение государственной экспертизы и положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства»;

в) наличие положительных заключений по результатам проверок инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации (местного бюджета), проводимых в порядке, установленном соответственно Правилами проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. № 590 «О порядке проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения», и нормативными правовыми актами субъекта Российской Федерации (муниципальными правовыми актами)».

Таким образом, представляется, что на практике может потребоваться положительное заключение государственной экспертизы и для объектов, перечисленных в частях 2 и 3 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации. В этом случае должна быть выполнена проектная документация в соответствии с требованиями, установленными Положением, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87, в соответствии с которыми на основании утвержденной проектной документации может быть разработана рабочая документация.

www.normacs.info

Стадии проектирования в строительстве | Исполнительная документация

Стадии проектирования в строительстве и их особенности.

Проектная документация разрабатывается в 1-у или 3-и стадии. В одну стадию (иначе: «одностадийная») разрабатывается проектная документация для «технически несложных» объектов, в то время как в три стадии (иначе: «трёхстадийная» наоборот, разрабатывается для «технически сложных объектов»). К какому типу относится тот или иной объект проектирования определяет заказчик.
Примечание: В отрасли связи система проектирования в 3-и стадии почти не применяется в связи с большой сложностью, длительностью подготовки и высокой стоимостью. 

Трёхстадийная система разработки проектной документации.

Трёхстадийная схема разработки проектной документации в строительстве состоит из следующих стадий:

1-Обоснования инвестиций (стадия «ОИ»). На этой стадии рассматриваются разного рода технические и экономические аспекты создания конечного объекта по заданным исходным данным. Примечание: Стадия обоснования инвестиций на особо сложные или опасные объекты подлежит обязательной государственной экспертизе как предпроектная документация;

 2-Технико-экономическое обоснование (стадия «П») или сокращённо «ТЭО» На этой стадии проект разрабатывается на основании утвержденных и прошедших экспертизу ОИ и состоит из принятых технических решений, описания функционирования объекта с учетом внешних условий, требований к эксплуатации и т.д. ТЭО подлежит отдельной государственной экспертизе;

3-Рабочая документация (Стадия «Р»). Комплект рабочей документации (РД) содержит все чертежи и технологические пояснения, необходимые строительства объекта. РД – основной документ для производителя работ, бригадиров, монтажников. Помимо РД выполняется разработка смет к проекту, содержащих подробный расчёт стоимости объекта.

Рекомендуем также: «Нужна ли экспертиза на проектную документацию по строительству сетей связи ?» и другие статьи раздела: «Правовая грамотность».

Одностадийная система разработки проектной документации.

Одностадийное проектирование выполняется в отношении «технически несложных» объектов.
Примечание: Одностадийное проектирование в основном применяют при проектировании большинства объектов в отрасли связи.
Одностадийное проектирование также имеет название «рабочее проектирование», что обусловлено тем, что в финале получаем «Рабочий проект», содержащий 3 части:

1-Общая пояснительная записка (ОПЗ) —  в ней описываются основные технологические решения, мероприятия, условий функционирования объекта и обоснования выбранных решений при необходимости;

2-Рабочая документация (РД) – рабочие чертежи, необходимые для производства СМР с пояснениями;

3-Сметная часть комплекта проектной документации.

P.S. В России при подготовке проектной документации необходимо использовать Градостроительный кодекс Российской Федерации (ст. 48, 49) и Постановления Правительства Российской Федерации № 87 от 16 февраля 2008 г. «Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» и № 145 от 05.03.2007 г. «О порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий» (с изменениями от 29.12.2007 г., 16.02.2008 г.).

Смотрите состав исполнительной в разделе: «Состав исполнительной»

Скачивайте акты, протокола и другое в разделе: «Акты и прочее»

Скачивайте полезные книги, ГОСТы, СнИПы в разделе: «ГОСТы и книги«

xn--80aalccoafpfcpgdfeii1bzaks8eyg5cl.xn--p1ai


Генеральный план | Contra Costa County, CA Официальный веб-сайт

Карта сети велосипедных сооружений
Титульная страница (PDF) Титульная страница
Оглавление (PDF) Содержание, список таблиц и список рисунков
Глава 1: Введение (PDF) Обзор Генерального плана, процесс участия общественности, юридические полномочия, компоненты Генерального плана, определения и способы использования документа.
Глава 2: Структура планирования (PDF) Предоставляет справочную информацию о округе Контра Коста и закладывает основу для целей, политик и мер по реализации Генерального плана.
Глава 3: Элемент землепользования (PDF) Этот обязательный элемент включает в себя все цели землепользования в масштабах округа, политику и меры по реализации, а также более подробную политику землепользования, применяемую к определенным некорпоративным территориям.
Глава 4: Элемент управления ростом (PDF) Этот элемент устанавливает правила и стандарты для уровней дорожного движения и стандарты производительности для пожарных, полиции, парков, санитарных объектов, водоснабжения и борьбы с наводнениями, чтобы гарантировать, что общественные объекты совместимы с приведены принятые стандарты.
Глава 5: Элемент транспортировки и обращения (PDF) Этот элемент устанавливает транспортные цели и политику, конкретные меры по внедрению, чтобы гарантировать, что транспортная система округа будет иметь достаточную мощность для обслуживания запланированного роста округа Контра Коста за счет 2020 год.
Глава 6: Жилищный элемент (PDF) Этот элемент направлен на развитие адекватного жилья для всех категорий доходов и удовлетворяет жилищные потребности и ресурсы в некорпоративных районах округа.
Глава 7: Элемент общественных сооружений / услуг (PDF) Этот элемент устанавливает цели и политику, которые касаются жизненно важной инфраструктуры и государственных услуг, которые должны быть предоставлены для поддержания качества жизни существующих и будущих жителей округа Контра Коста.
Глава 8: Элемент сохранения (PDF) Этот элемент включает цели и политику, разработанную для защиты ресурсов, и касается вопросов, касающихся идентификации, сохранения и управления природными ресурсами в Некорпоративном округе.
Глава 9: Элемент открытого пространства (PDF) Цели и политика этого элемента включают необходимость сохранения, сохранения и эффективного управления открытым пространством в округе.
Глава 10: Элемент безопасности (PDF) Этот элемент включает карты известных опасностей, включая сейсмические и другие геологические опасности, при определении путей эвакуации; требования к водоснабжению при пиковых нагрузках; и минимальная ширина дороги и зазоры вокруг сооружений, поскольку они относятся к выявлению пожаров и геологических опасностей.
Глава 11: Элемент шума (PDF) Этот элемент утвержден штатом Калифорния и определяет работу по уменьшению шумовых проблем в сообществе путем анализа текущих и прогнозируемых уровней шума.
Глоссарий и сокращения (PDF) Н / Д
Граница городских границ (PDF) Н / Д
План сети автомобильных дорог (PDF) Н / Д
(PDF) Н / Д
Карта элементов землепользования (PDF) Округ имеет право землепользования только для некорпоративных территорий округа Контра Коста.
Местный план смягчения опасностей
Текущий местный план смягчения опасностей округа был принят в 2018 году.

Планировка Монтгомери: Кларксбург — Генеральный план и Специальная зона исследования Хаяттстауна

»Назад кому: »Планировка дома» Кларксбург Генеральный план и Зона специального исследования Хаяттстауна

Clarksburg Генеральный план и Зона специального исследования Хаяттстауна

Утверждено и принято — июнь 1994 г.

Меню

Введение
Vision на будущее Обзор
Land Обзор плана использования
Зонирование Обзор плана
Транспорт и План мобильности Экологический план
Общественный Услуги
Clarksburg Исторические ресурсы
Реализация Стратегии
Технические Приложение
Список Фигурок
Список таблиц
таблица из содержания

Плакат о зонировании | Плакат о землепользовании

Введение
Обзор
Прошлые усилия по планированию
Детерминанты плана
Предлагаемый концептуальный план для Кларксберга
Соответствие Закону о планировании Мэриленда 1992 года и Генеральный план округа Монтгомери
Обзор процесса принятия плана

к началу

Видение на будущее Обзор
Заявления о политике
Масштаб развития города
Природная среда
Сеть Greenway
Транзитная система
Иерархия дорог и улиц
Центр города
Транзитные и пешеходные районы
Занятость
Сохранение сельскохозяйственных угодий
Стадия

к началу

Земля Обзор плана использования План
Терминология и краткое изложение потенциала развития в конечном состоянии
Рекомендации по землепользованию по географическому району Городской центр Округ
Транзитный коридор Округ
Окрестности Ньюкат-Роуд
Окрестности Кабин-Бранч
Переходная зона Ридж-Роуд
Переходная зона Бринк-Роуд
Специальная учебная зона Хаятстаун
Район Тен-Майл-Крик

к началу

Зонирование Обзор плана
Существующий и предлагаемый план зонирования
Связь предлагаемого плана зонирования с ключевыми целями землепользования

к началу

Транспорт и план мобильности
Введение
Цели плана
План транзита
План улиц и автомагистралей
Сводка основных рекомендаций по проездам
Рекомендации по полосе отвода
Рекомендуемые обозначения дорог в деревенском стиле
План велосипедных дорожек

к началу

Окружающая среда План
Обзор
Анализ водоразделов
Рекомендации плана, касающиеся водосборов и уязвимых мест Охрана территорий
Связь экологического плана с планом Мэриленда 1992 года Закон
. Рекомендации по плану в отношении окружающей среды на всей территории. Проблемы

к началу

На публике Объекты
Обзор
Сеть Greenway
Парки и места отдыха
Предлагаемая парковая система
Государственные школы
Общественные учреждения

к началу

Clarksburg Исторические ресурсы
Обзор
История вопроса
Исторические районы
Отдельные лица Ресурсы

к началу

Реализация Стратегии
Обзор
Рекомендуемые действия по зонированию
Рекомендации по этапам
Поэтапные механизмы реализации |
Рекомендуемое руководство по проверке подразделений и планы строительства в Кларксбурге, требующие рекомендованной политики Дополнительное законодательное действие

к началу

Техническое приложение
Техническое приложение опубликовано в виде отдельного документа. и включает следующее:
Введение в план
План землепользования
План транспорта и мобильности
Экологический план
Стратегии реализации
Резолюции об утверждении и принятии

к началу

Список Рисунка

  1. Кларксбург и коридор 1-270
  2. Детерминанты плана: естественные особенности
  3. Детерминанты плана: Обязательства по развитию
  4. Предлагаемый концептуальный план Кларксберга
  5. Связь Кларксбурга с клиньями и коридорами
  6. Процесс разработки генерального плана Кларксбурга
  7. Уровень развития города
  8. Природная среда
  9. Сеть Гринвей
  10. Транзитная система
  11. Иерархия дорог и улиц
  12. Схема центра города
  13. Транзитные и пешеходные районы
  14. Занятость
  15. Сохранение сельскохозяйственных угодий
  16. Стадия
  17. Общий план землепользования
  18. Области анализа
  19. План землепользования района центра города
  20. Иллюстративный рисунок центра города
  21. Буферы исторического района Кларксбург
  22. План землепользования района транзитного коридора
  23. План землепользования района Ньюкут-Роуд
  24. Иллюстративный рисунок района Ньюкут-Роуд
  25. Концептуальная схема района Ньюкут-Роуд
  26. План землепользования микрорайона Cabin Branch
  27. Схема микрорайона с отделением кают
  28. План землепользования переходной зоны Brink Road
  29. План землепользования для специальной исследовательской зоны Хаятстаун
  30. Концептуальная схема Hyattstown
  31. Эскиз Хаяттстауна
  32. Рекомендации по землепользованию для южной части Хаяттстауна Переходная зона
  33. План землепользования в районе Тен-Майл-Крик
  34. Пригодность почв для сельского хозяйства Запад 1-270
  35. Районы, затронутые Генеральным планом, Рекомендуемая непроницаемость 15% Лимиты
  36. Существующее зонирование (по состоянию на 1993 год)
  37. План зонирования.97
  38. участков, предложенных для зон, требующих будущего совета графства Экшен
  39. Общий план развития автомобильных дорог и транзита
  40. Предлагаемые концепции дизайна обмена
  41. Rustic Road Рекомендации
  42. План велосипедных дорожек
  43. Водоразделы
  44. Экологический синтез
  45. Защита чувствительных зон
  46. Зоны воздействия шума проезжей части
  47. Предлагаемая система парков и открытых пространств
  48. Существующие и предлагаемые общественные объекты
  49. Исторические ресурсы
  50. Рекомендуемая система канализации и водоснабжения для Кларксбурга
  51. Зоны особой защиты
  52. Предлагаемые участки дороги
  53. Кларксбург: этап разработки

к началу

Список столов

  1. Рекомендуемая структура жилья по географическому принципу
  2. Сводка максимального потенциала развития конечного состояния по географическому региону
  3. Краткое изложение рекомендаций по зонам TDR
  4. Сводная классификация зонирования
  5. Рекомендации по зонированию по географическому региону
  6. Определение стратегий генерального плана для улучшения Транспорт в районе исследования
  7. Классификация шоссе и улиц в Кларксбурге Генеральный план и зона специальных исследований Хаяттстауна
  8. Краткое описание характеристик, связанных с деревенским и Исключительные деревенские дороги
  9. Генеральный план Кларксбурга Рекомендации по сельской дороге
  10. Классификация велосипедных дорожек
  11. Краткое изложение ключевых стратегий защиты водоразделов в районе изучения мастер-плана Кларксбурга
  12. Описание Greenway
  13. Существующая и предлагаемая парковая система в Кларксбурге Область исследования
  14. государственных школ кластера средних школ, обслуживающего Кларксбург Генеральный план и зона специальных исследований Хаяттстауна
  15. Рекомендация по общественным объектам
  16. Генеральный план стратегии сохранения исторических районов
  17. Мастер-план Кларксбурга Область исследования Исторические ресурсы
  18. 1 этап
  19. 2 этап
  20. 3 этап
  21. 4 этап

к началу

Контакты персонала

Райан Сигворт, AICP
Райан[email protected]
301-495-2112

Фред Бойд
[email protected]
301-495-4654

Дата последнего обновления: 12 марта 2013 г.

Генеральный план | Город Санта-Клара

Все объекты собственности и землепользования в городе регулируются Генеральным планом города. Генеральный план описывает долгосрочные цели на будущее города и определяет повседневный процесс принятия решений. Генеральный план Санта-Клары — это дорожная карта в будущее, которая включает в себя надежды, чаяния, ценности и мечты сообщества.Срок реализации Плана — 2010-2035 гг. План содержит официальную политику города в отношении землепользования и общественного проектирования, транспорта, жилья, экологических ресурсов, а также здоровья и безопасности. В дополнение к политикам, изложенным в Генеральном плане, в разных районах города действуют особые правила планирования, которые применимы к ним.

Генеральный план города Санта-Клара на 2010-2035 гг.

16 ноября 2010 года городской совет принял Генеральный план на 2010-2035 годы и утвердил Заключительный отчет о воздействии на окружающую среду.Эти документы доступны на этом сайте в формате PDF для просмотра.

3 декабря 2013 года городской совет принял План действий по борьбе с изменением климата и включил его в Приложение 8.13 Генерального плана.

9 декабря 2014 года городской совет утвердил обновление Городского жилищного элемента и соответствующей политики землепользования. Самые последние документы Генерального плана показаны ниже и будут обновлены снова, когда новые обновления будут полностью интегрированы в Генеральный план.

С документом «Генеральный план» можно ознакомиться в виде полного документа по следующей ссылке: Генеральный план на 2010-2035 гг. (PDF, 45 МБ).Документ также доступен в отдельном разделе ниже:

Годовые отчеты о проделанной работе по жилищному строительству

Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду

  • Интегрированный окончательный EIR — PDF (21 МБ)
  • Приложение к обновлению элементов корпуса
  • — PDF (12 МБ)
  • Приложения — PDF (26 МБ)

Генеральный план Карты землепользования

Генеральный план Карта

Интерактивный генеральный план и карты зонирования

  • Выберите Общий план или Данные зонирования слой с использованием Изменить видимые слои карты опцию под Я хочу… раскрывающееся меню.

Планы землепользования | Город Купертино, CA

Какой конкретный план, концептуальный план или генеральный план?

Чтобы узнать, является ли ваша собственность частью конкретного плана, концептуального плана или генерального плана, либо выполните поиск по карте ниже по адресу, либо свяжитесь с Отделом планирования по телефону 408.777.3308.

Особые планы

Конкретные планы принимаются для систематической реализации Генерального плана для определенной меньшей части территории планирования сообщества.В конкретном плане должны быть подробно указаны стандарты и требования застройки, касающиеся плотности, размера и формы участка, размещения зданий, откатов, циркуляции, дренажа, ландшафтного дизайна, архитектуры, водоснабжения, канализации, общественных объектов, планировки, открытого пространства, финансирования и любых других факторов. другой элемент, необходимый для правильного развития объекта недвижимости.

Ниже приводится список конкретных планов, принятых городскими властями.

Сердце города
Конкретный план «Сердце города» содержит конкретные рекомендации по развитию одного из самых важных коммерческих коридоров в городе Купертино с целью создания большего ощущения места и самобытности сообщества в Купертино.План содержит дизайн городского пейзажа, стандарты застройки и рекомендации по проектированию многоквартирных жилых и коммерческих / офисных проектов.
План «Сердце города» (3,7 МБ)

Рекомендации по проектированию Monta Vista
Рекомендации по проектированию Monta Vista реализуют политику Генерального плана, описывая детали дизайна здания, ландшафтный дизайн, указатели и детали общественного благоустройства для коммерческого района Monta Vista.
Рекомендации по проектированию Monta Vista (5.1 МБ)


Генеральные планы Генеральные планы

описывают в повествовательной части и с картами общую концепцию развития, включая как нынешнее использование собственности, так и планы будущего освоения земель, начиная от развития собственности для коммерческого и другого использования до развития средств беспроводной связи. План может быть подготовлен местным правительством для руководства частным и государственным развитием или разработчиком конкретного проекта. Ниже приводится список генеральных планов, разработанных городскими властями.

Генеральный план средств беспроводной связи
Генеральный план средств беспроводной связи был разработан в 2003 году в качестве руководства для населения и компаний беспроводной связи. Это образовательный инструмент для общественности и инструмент, помогающий компаниям беспроводной связи и их представителям.
Генеральный план средств беспроводной связи

Генеральный план South Vallco
Район планирования South Vallco — это территория площадью примерно 125 акров, ограниченная шоссе I-280 на севере и бульваром Стивенс-Крик на юге, включая торговый центр Cupertino Square (бывший Vallco Fashion Park) вдоль восточной и западной стороны Вулф-роуд и Офисная застройка на восточной стороне проспекта Тантау.Район также включает офисную недвижимость, принадлежащую Apple, Menlo Equities, а также жилую / коммерческую застройку Metropolitan.
Генеральный план Южного Валлко

Генеральный план North Vallco ( не принят Советом — только для ознакомления, )
Район планирования North Vallco — это территория площадью 240 акров, ограниченная Homestead Road, Tantau Avenue, I-280 и Wolfe Road. Он включает в себя кампус Hewlett Packard площадью 100 акров, 50 акров, приобретенных Apple Computer для будущего второго кампуса, торговый центр Cupertino Village, гостиницу, жилые и офисные комплексы.
Генеральный план North Vallco


Концептуальные планы

Концептуальные планы

определяют политику развития определенных участков на территории Генерального плана города. Ниже приводится список концептуальных планов, принятых городом.

Концептуальный план бульвара Норт-Де-Анза
Примерно охватывает участок между межштатной автомагистралью 280 и бульваром Стивенс Крик. Этот план обеспечивает направление городского пейзажа, ожидаемого от домов на бульваре Норт-Де-Анза.
N. De Anza Blvd. Концептуальный план (3,75 МБ)

Концептуальный план бульвара С. Де Анза
Концептуальный план бульвара С. Де Анза: охватывает участок между бульваром Стивенс Крик и бул. и Bollinger Rd вдоль De Anza Blvd.
S. De Anza Blvd. Концептуальный план (800Kb)

Концептуальный план зонирования южной части Саннивейл-Саратога
Концептуальный план зонирования Южный Саннивейл-Саратога охватывает территорию к югу от шоссе 85 вдоль бул. Де Анза. В плане указаны разрешенные виды землепользования на данной территории и порядок утверждения разрешения.Он также определяет стандарты озеленения для данной территории.
Концептуальный план зонирования южной части Саннивейл-Саратога (4,39 МБ)

План подключения South Vallco
План подключения South Vallco показывает, как новые застройки в торговом районе Vallco могут улучшить подключение к существующим и утвержденным застройкам и обеспечить подключение к будущим застройкам на большей территории. Этот план поможет при разработке будущего конкретного и / или генерального плана торгового района Vallco.
План подключения South Vallco

Генеральный план | Город Палм-Спрингс

Генеральный план Палм-Спрингс излагает видение города в отношении физического развития сообщества и содержит цели и политику, которые помогут воплотить это видение в жизнь. План разделен на следующие главы или «Элементы»:
— Администрация
— Землепользование
— Жилье
— Обращение
— Отдых, открытое пространство и сохранение
— Безопасность
— Качество воздуха
— Шум
— Дизайн сообщества
Ниже вы найдете ссылку на каждый элемент, а также краткий список его содержимого.Карты общего плана с этими элементами можно загрузить, щелкнув здесь.

1. АДМИНИСТРАЦИЯ 1-1
Предисловие 1-1
Видение Палм-Спрингс 1-2
Подготовка к этапу 1-2
Предпосылки 1-2
Региональный контекст 1-4
Что такое Генеральный план? 1-7
Как Генеральный план служит нашему сообществу 1-8
Формирование плана 1-9
Консультативные комитеты 1-9
Руководящий комитет Генерального плана 1-9
Консультативная группа в центре города 1-10
Работа с общественностью 1-11
Сообщество Фестивали 1–11
Семинар «Идеи и направления в центре города» 1–11
Семинары «От видения к реальности» 1–12
Приоритеты общего плана 1–12
Как читать общий план 1–14
Цели 1–14
Политики 1–14
Действия 1-14
Интерпретация политики 1-15
Поправки к Генеральному плану 1-16
Сроки 1-16
Процедуры подачи заявки 1-16
Исключения 1-17
Связь с другими планами и программами 1-17
Муниципальный кодекс и зонирование Постановление 1-17
Конкретные планы 1-17
Районы планируемой застройки 1-18
Соглашения о развитии 1-19
Планы перепланировки 1-19
Сфера влияния 1-19
Отношения с племенем Агуа Калиенте индейцев кауилья 1-20
Цели, политика и Действия 1-25
Администрация 1-25
Межправительственная координация 1-26

2.ЭЛЕМЕНТ ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ 2-1
План землепользования 2-1
Планирование на будущее 2-2
Рост населения и занятости 2-2
Назначение землепользования по Генеральному плану 2-3
Использование земли под жилую застройку 2-5
Коммерческое использование 2 -6
Смешанное использование 2-7
Области особой политики 2-8
Центры занятости (офисные и промышленные) 2-8
Институциональные (школы / общественные / коммунальные услуги) 2-9
Открытое пространство 2-10
Наложенные области 2- 11
Цели, политика и действия 2-19
Баланс землепользования 2-19
Новые возможности для жилья 2-26
Место назначения курорта Изображение 2-28
Районы смешанного / многоцелевого использования 2-30
Индиан-Каньон-Драйв и Сан-Рафаэль-Драйв 2-31
Artist Colony 2-32
Uptown 2-32
Vista Chino и Sunrise Way 2-32
Palm Canyon Drive и Sunny Dunes Road 2-33
Smoke Tree 2-33
Palm Springs Mall 2-33
Горы и Hillsides 2-35
Процветающий спуск город 2-39
Международный аэропорт Палм-Спрингс 2-41
I-10 Коридор 2-43
Зоны особой политики 2-45
Чино-Коун / Сноу-Крик 2-45
Палм-Хиллз 2-53

3.ЖИЛИЩНЫЙ ЭЛЕМЕНТ 3-1 (Обновлено 2014 г.)
Предпосылки и контекст 3-1
Связь с другими планами и программами 3-2
Требования федерального планирования 3-2
Оценка региональных жилищных потребностей 3-3
Прекращение действия RDA 3-3
Согласованность общего плана 3-3
Участие общественности 3-4
Жилищный контекст 3-5
Демографический профиль 3-5
Рост населения 3-5
Раса и этническая принадлежность 3-5
Возрастные изменения 3-6
Домохозяйство Изменения 3-8
Семейный доход 3-9
Особые потребности 3-11
Характеристики жилья 3-17
Опись жилья 3-13
Затраты на жилье 3-18
Доступность жилья 3-19
Возраст и состояние жилья 3-20
Жилье Проблемы 3-22
Потребности в сохранении жилья 3-23
Жилищные ограничения 3-28
Политика землепользования 3-28
Владение землей 3-29
Возможности жилья 3-30
Стандарты развития 3-34
Нормативные стимулы 3-37
Жилье пение для людей с ограниченными возможностями 3-39
Строительные нормы и правила 3-40
Процесс утверждения разрешения 3-41
Архитектурный анализ 3-42
Плата за разработку 3-43
Рыночный спрос 3-44
Потребности в жилье и ресурсы 3-47
Региональное жилье Потребности 3-47
Производство жилья 3-48
Сохранение жилья 3-51
Инвентаризация земли 3-52
Пригодность площадки 3-55
Экономия энергии 3-58
Финансовые ресурсы 3-58
Административные ресурсы 3-59
Цели, политика и действия 3-62
Возможности жилья 3-62
Качество жилья и микрорайона 3-66
Жилищная помощь и особые потребности 3-72
Сохранение ресурсов 3-77

Приложение D

4.ЭЛЕМЕНТ ОБРАЩЕНИЯ 4-1
Предпосылки и контекст 4-1
Связь с другими планами и программами 4-2
План безмоторных транспортных средств CVAG 4-2
Планы аэропортов 4-2
Цели, политика и действия 4-3
Дорога Сеть 4-3
Региональные дороги 4-3
Классификация проезжей части 4-4
Уровень обслуживания 4-11
Условия движения в будущем 4-11
Критические перекрестки 4-12
Живописные шоссе 4-13
Трассы для грузовиков 4-13
Ландшафт Медианы 4-14
Транзит, паратранзит и железная дорога 4-24
Транзит 4-24
Паратранзит 4-24
Железнодорожный 4-24
Рекреационные тропы и велосипедные дорожки 4-27
Рекреационные тропы 4-27
Классификация велосипедных дорожек 4-27
Пешеходы 4-34
Парковка 4-36
Авиация и вертодромы 4-38
Коммунальные услуги 4-39
Системы водоснабжения и распределения 4-39
Очистка и сбор сточных вод 4-40
Ливневые дренажные системы 4-41
Твердые отходы 4- 41
Эл электричество 4-42
Природный газ 4-42
Телекоммуникации 4-42

5.ОТДЫХ, ОТКРЫТОЕ ПРОСТРАНСТВО И ЭЛЕМЕНТ СОХРАНЕНИЯ 5-1
Предпосылки и контекст 5-1
Цель и функции 5-1
Связь с другими планами и программами 5-2
Цели, политика и действия 5-3
Парки и места отдыха 5-3
Городские парки и поля для гольфа 5-3
Парки штата, федеральные и племенные парки 5-6
Площадь и дизайн парка 5-9
Безопасность, техническое обслуживание и состояние парка 5-12
Рекреационные программы 5-13
Дети 5-13
Мероприятия для подростков 5-14
Организованные виды спорта 5-14
Программы и услуги для пожилых 5-14
Специальные мероприятия 5-15
Система контроля качества 5-16
Финансирование парков, маршрутов и мест отдыха 5-20
Природные ресурсы 5-22
Биологические ресурсы 5-22
Охраняемые виды 5-23
Коридоры мест обитания и дикой природы 5-24
Коридоры дикой природы 5-25
Сохранение дикой природы и среды обитания 5-26
Минеральные и энергетические ресурсы 5-33
Минеральные ресурсы 5- 33
Elec городское хозяйство и природный газ 5-34
Альтернативные источники энергии 5-35
Водные ресурсы 5-41
Водоснабжение 5-41
Сохранение водных ресурсов 5-41
Качество воды 5-42
Культурные и исторические ресурсы 5-49
История Палм-Спрингс 5-49
Исторические места в городе 5-50
Усилия по сохранению 5-52
Исторические ресурсы 5-59
Культурные ресурсы и искусство 5-60
Культурный музей Агуа-Кальенте 5-60
Центр зеленого наследия деревни 5-61
Музей авиации Палм-Спрингс 5-61
Театральные залы в Палм-Спрингс 5-61
Художественный музей Палм-Спрингс 5-62

6.ЭЛЕМЕНТ БЕЗОПАСНОСТИ 6-1
Предпосылки и контекст 6-1
Связь с другими планами и программами 6-1
Цели, политика и действия 6-2
Соображения сейсмической безопасности 6-2
Зоны землетрясений и разломов 6-2
Законы для Снижение опасности землетрясений 6-3
Разжижение 6-4
Вызванные землетрясением разрушения склонов и оползни 6-4
Соображения геологической безопасности 6-11
Неустойчивость склонов, оползни и селевые потоки 6-11
Оседание грунта 6-12
Эрозия и отложения 6-13
Перенесенный ветром песок 6-13
Опасности наводнения и затопления плотины 6-23
Затопление 6-23
Затопление плотины 6-24
Затопление из-за круглых резервуаров для хранения 6-25
Потенциал сейш 6-25
Опасности пожаров в городах и диких землях 6-31
Лесные пожары 6-31
Городские пожары 6-32
Пожары, вызванные землетрясениями 6-32
Опасные материалы и отходы 6-39
Транспортировка опасных материалов 6-39
Загрязнение подземных и поверхностных вод ция 6-39
План управления опасными материалами 6-40
Безопасность в аэропортах 6-45
Общественная безопасность 6-49
Правоохранительные органы и предупреждение преступности 6-49
Пожарная охрана и аварийные службы 6-50
Готовность к стихийным бедствиям, реагирование и восстановление 6-53
Линии жизнеобеспечения и основные объекты 6-54

7.ЭЛЕМЕНТ КАЧЕСТВА ВОЗДУХА 7-1
Предпосылки и контекст 7-1
Связь с другими планами и программами 7-1
Качество воздуха на региональном уровне 7-1
План управления качеством воздуха 7-2
Цели, политика и действия 7-5
Основные Источники загрязнения воздуха 7-5
Озон 7-5
Взвешенные твердые частицы (PM10) 7-6
Меры по борьбе с переносимым ветром песком 7-6
Чувствительные рецепторы 7-10
Выбросы от транспортных средств 7-12

8. ШУМОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 8-1
Предпосылки и контекст 8-1
Определения 8-1
Связь с другими планами и программами 8-5
Соответствующие нормативные документы 8-5
Постановление по шуму города Палм-Спрингс 8- 5
Федеральное управление шоссейных дорог 8-5
U.S. Департамент жилищного строительства и городского развития 8-6
Федеральное управление железных дорог 8-6
Департамент здравоохранения Калифорнии 8-7
Цели, политика и действия 8-11
Установление 8-11
Планирование и проектирование землепользования 8-19
Источники шума, связанные с транспортом 8-22
Автострады и автомагистрали 8-22
Дороги 8-23
Железные дороги 8-23
Аэропорт 8-23
Методы шумоподавления 8-24
Источники шума, не связанные с транспортом 8-30
Стационарные источники шума 8-30
Временные источники шума 8-30
Ветровые турбины 8-31
Продувка газа 8-31

9.ЭЛЕМЕНТ ДИЗАЙНА СООБЩЕСТВА 9-1
Предпосылки и контекст 9-1
Цели дизайна 9-1
Особенности дизайна сообщества 9-2
Связь с другими документами и программами 9-4
Цели, политики и действия 9-7
Сообщество Identity 9-7
Gateways 9-11
Nodes / Activity Centres 9-13
Enhanced Transportation Corridors 9-16
Highway 111 from I-10 to Tramway Road 9-16
North Palm Canyon Drive и Indian Canyon Drive между Racquet Club Road и Ramon Road 9-16
Indian Canyon Drive от I-10 до San Rafael Drive 9-17
Gene Autry Trail 9-17
Sunrise Parkway Connector 9-17
Tahquitz Canyon Way 9-18
Andreas Road 9-18
Sunrise Дорога 9-18
Саут-Палм-Каньон-Драйв и Ист-Палм-Каньон-Драйв 9-18
Окрестности улиц 9-20
Велосипедные дорожки и маршруты для отдыха 9-22
Ландшафтный дизайн 9-23
Указатели 9-26
Освещение 9-29
Места для встреч 9 -30
Паблик Арт 9-32
Стены и ограждения 9-33
Парковка 9-34
Региональные центры розничной торговли 9-36
Торговые центры по соседству 9-38
Многофункциональная и многофункциональная застройка 9-39
MidBlock Corridor Жилой 9-41
Промышленность и бизнес Девелопмент парка 9-42
Односемейные жилые кварталы 9-44
Многосемейный девелопмент 9-52
Живописные ресурсы и коридоры 9-53
Архитектурное разнообразие и контекст / сохранение исторического наследия 9-58
Практика экологичного строительства и планирования 9-61
Зоны особого проектирования 9-64
Центр города 9-64
Секция 14 9-66
Тропа Джина Отри 9-67
Коридор I-10 9-68

Карты общего плана (нажмите здесь)

Приложения
План городского планирования в центре
B Анализ движения
C Перекресток LOS
D Данные о жилищах
E Политика мостов
F План немоторизованного транспорта

Бербанк2035 Генеральный план | Бербанк, Калифорния,

Генеральный план Бербанка2035 | Бербанк, Калифорния

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для удобства пользователей.

Взаимодействие с другими людьми

Департаменты »Развитие сообщества» Планирование »Планы и правила


7 января 2014 года городской совет утвердил жилищный элемент Burbank2035 .Нажмите фиолетовую кнопку «Элемент корпуса» слева, чтобы просмотреть документ.

Жилищный элемент на 2014–2021 годы был представлен в Департамент жилищного строительства и общественного развития Калифорнии (HCD) для окончательной проверки и сертификации. 4 февраля 2014 года HCD определил, что принятый элемент жилья полностью соответствует закону штата о жилье. Эту информацию можно найти, нажав , здесь .

Над этим шло более десяти лет! 19 февраля 2013 года городской совет Бербанка утвердил генеральный план Burbank2035 , план сокращения выбросов парниковых газов и окончательный отчет о воздействии на окружающую среду.Чтобы посмотреть публичные слушания 19 февраля, нажмите здесь . Чтобы получить копию генерального плана Burbank2035 , плана сокращения выбросов парниковых газов или окончательного отчета о воздействии на окружающую среду, пожалуйста, свяжитесь с сотрудниками отдела планирования по телефону (818) 238-5250.

Мы хотели бы поблагодарить всех, кто принимал участие в разработке Генерального плана Burbank2035 , посетив встречу, разместив комментарий или участвуя в семинаре! Ваша работа помогла создать документ, который приведет Бербанк к 2035 году!

19 февраля 2013 года городской совет Бербанка принял Генеральный план Burbank2035 , План сокращения выбросов парниковых газов и Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду.На публичных слушаниях 19 ноября 2012 года Совет по планированию Бербанка рекомендовал городскому совету утвердить проект и сертифицировать FEIR. Комиссия по землепользованию аэропорта округа Лос-Анджелес пришла к выводу о его соответствии принятому Плану землепользования аэропорта на публичных слушаниях 23 января 2013 года.

Добро пожаловать на номер Burbank2035 ! Отдел планирования обновил Генеральный план, необходимый «план» роста. для всех городов и округов Калифорнии.По прозвищу Burbank2035 , его цели и политика затрагивают широкий круг вопросов, включая жилищные, движение и мобильность, парки и отдых, ресурс сохранение и общественная безопасность. Бербанк 2035 ожидает и планирует изменения, происходящие в сообществе, и их следует постоянно пересматривать, чтобы быть значимыми и актуальными в зависимости от текущего состояния сообщества, с прицелом в будущее.

Хотя части плана с годами пересматривались, Генеральный план Бербанка не обновлялся полностью с момента середина 1960-х гг. В то время и Город, и окружающие влияния Южной Калифорнии ощутите массовый рост и экологию, физические, экономические, социальные и демографические изменения. Из-за перемены времени изменились и некоторые приоритеты сообщества. и эволюционировал.

Burbank 2035 позволит городу лучше определить свой имидж и позиции в регионе, позволяют предприятиям лучше конкурировать в местный и региональный рынок, поддержание ценного общественного характера, решать местные и региональные экологические проблемы и обеспечивать высокое качество жизни жителей Бербанка.

§ 1.2.9 Основная политика в области землепользования (по районам и районам)

Районный совет центрального района состоит из девяти районов. К ним относятся Даунтаун, Диксон, Ист-Бэй, Франклин, Франклин Саут, Хоакин, Мейзер, Норт-Парк и Тимп. Пять из этих районов определены как Пионерские кварталы; это Диксон, Франклин, Хоакин, Мейзер и Тимп. Районы Пионер предназначены для сохранения соседства путем защиты односемейных построек. Защищая эти дома, городские власти надеются, что рынок недвижимости стабилизируется, так что эти дома будут сохранены для использования в жилых помещениях и сделают возможным и желательным для большего числа семей вернуться в эти районы.

Хотя односемейное жилье должно оставаться идеальным, этот акцент не должен исключать растущего спроса на типы жилья для лиц со средним уровнем дохода, которые часто не имеют цены в более крупных семейных домах и не хотят переезжать в студенческие квартиры.

Ключевые политики Совета Центрального региона перечислены ниже, с политиками решения проблем, которые в некоторой степени являются общими для всех районов Центрального района, за которыми следует политика особой важности.

Следующие политики и цели считаются в некоторой степени разделяемыми всеми районами Центрального района и применяются в дополнение к политикам, перечисленным индивидуально для каждого района:

Жители Центрального жилого района решительно поддерживают создание и развитие здоровых районов, в которых жители и владельцы недвижимости живут, и вкладывают свое время, энергию и деньги, потому что они подходят для семей и потому, что финансовые вложения имеют экономический смысл.Действия включают:

Увеличение количества владельцев; и

Создание дома на одну семью в качестве основного жилого помещения, за исключением территорий, предназначенных для более плотной перестройки кампуса в зоне планирования Южного кампуса Хоакина, зоне центрального делового района, зонах ориентированного на транзит развития и территорий, определенных как районы, определенные как зоны развития, ориентированные на транзит , Центр города или смешанное использование на карте общего плана.

В районах центрального жилого района городские власти должны продолжать активно поддерживать и участвовать в программах возрождения, а также обеспечивать ответственное управление недвижимостью, принадлежащей нерезидентам, посредством исполнения Постановления о лицензировании бизнеса по аренде жилья.

Укреплять и совершенствовать программы охраны правопорядка, ориентированной на общину, мобильного наблюдения и наблюдения за соседями, чтобы повысить осведомленность о преступности, предоставить ключевых контактных лиц и процесс сообщения о проблемах преступности, а также обучить соседей безопасности в районе. Отчитывайтесь перед соседями и поддерживайте чуткие отношения между правоохранительными органами и гражданами.

Дизайн, удобный для пешеходов, настоятельно рекомендуется для достижения стандартов «пригодности для жизни» в городских коридорах с особым вниманием к аспектам безопасности коллекторных улиц для пешеходов и велосипедистов, включая детей, использующих эти коридоры для доступа к школам, паркам, библиотекам и коммерческим объектам, ориентированным на сообщества. Сервисы.

Целостность в архитектуре настоятельно рекомендуется при любых новых разработках или перестройках; стили, которые существуют, могут различаться в зависимости от района и в пределах одного района.

Оценить предложения по развитию на фоне целей сообщества по увеличению занятости домовладельцев, но также с учетом характера и общего масштаба жилья на прилегающих и близлежащих объектах. Проекты должны отражать тип жилья и архитектурный стиль окружающего квартала и соответствовать плотности квартала.Выгоды от перепланировки следует сравнивать с текущим использованием недвижимости для достижения наиболее желаемого результата, но не в качестве замены хорошего обслуживания существующего использования посредством ответственного управления имуществом и соблюдения требований лицензирования бизнеса по сдаче жилья в аренду.

Убедитесь, что предприятия соблюдают законы о зонировании.

Отслеживайте и следите за маршрутами грузовиков для предприятий, которые влияют на районы из-за незаконного движения грузовиков, штабелирования и остановки.Продолжать улучшать инфраструктуру, чтобы обеспечить надлежащий и адекватный доступ к улицам для грузовых автомобилей в качестве альтернативы неудовлетворительным маршрутам через жилые районы. Признается необходимость проживания клиентов социальных служб рядом с остановками общественного транспорта или в пешей доступности от офисов агентств социальных услуг, мест работы и покупок; тем не менее, существует озабоченность по поводу концентрации особого населения в определенном районе и возможного несправедливого бремени, которое ложится на жителей района в результате такой концентрации сильно пострадавших жителей.

План соответствующей перестройки, ориентированной на транзит (TOD), чтобы сосредоточить внимание на новом развитии и перепланировке вдоль транзитных коридоров, с (a) соответствующей плотностью жилых домов для поддержки использования транзита, (b) смешением видов использования, чтобы уменьшить потребность в поездках на транспортных средствах, и ( c) эффективное использование инфраструктуры таким образом, чтобы еще больше снизить зависимость от индивидуальных поездок на автомобиле.

План новых уличных соединений для открытия больших участков земли, к которым нет подходящего доступа для хорошей застройки или перепланировки.

Рассмотреть возможности разделения улиц (включая пешеходные дорожки) и железнодорожных путей до:

Уменьшить проблемы доступа, связанные с тем, что поезда блокируют улицы для автобусов и автомобилей, использующих интермодальную станцию; и

Облегчить пешеходный доступ между станцией Amtrak (расположенной к северу от железнодорожных путей на южной стороне 600, к западу от бульвара Свободы) и интермодальной станцией; и

Повысьте безопасность и улучшите доступ для других пешеходных и велосипедных поездок к соседним жилищам, службам и предприятиям.

Работа с железными дорогами для решения технико-экономических проблем улучшения общественного транспорта, влияющих на районы:

Воздействие на движение, связанное с доступом к району и связанное с расписанием движения автобусов на планируемую интермодальную станцию ​​и от нее, а также с местным автобусным сообщением;

Вопросы безопасности, шума и эстетики для существующих, новых и реконструируемых жилых и коммерческих помещений в непосредственной близости от интермодальной станции за счет модернизации существующих линий тяжелой железной дороги (таких как ограждение, ландшафтный дизайн, пешеходные и велосипедные дорожки) и посредством управления операциями, связанными с для использования на тяжелых рельсах и перевалочных станций; и

Работа с UTA и железнодорожными компаниями над улучшением тихих зон в районе пригородной железной дороги.

Коммерческая застройка, выходящая на артериальную или коллекторную дорогу, не должна выходить за пределы существующих границ собственности, чтобы включать другие участки, которые не выходят на артериальную или коллекторную дорогу. Задний двор участка, выходящего на местную улицу, не должен использоваться для увеличения глубины участка, используемого в коммерческих целях.

Изучить возможность создания программы передаваемых прав на застройку (TDR) для увеличения занятости владельцев в целевых районах. Потенциальные районы отправки и получения TDR должны включать, помимо прочего, районы North Joaquin, Interim Transit Oriented Development и Center Street, включая West Center Street до I-15.

Сооружениям, изначально построенным для жилых помещений на улицах, перечисленных ниже, следует разрешить сохранение в коммерческих целях. Следует провести технико-экономическое обоснование исторических и других эстетически ценных сооружений вдоль магистральных и коллекторных дорог, которые были определены для смешанной и коммерческой реконструкции, чтобы определить затраты и жизнеспособность их перемещения в соседние районы в качестве инструмента для программ восстановления районов.

Центральная улица: 100 восток — 400 восток и 600 запад — 800 запад

500 запад: 200 север к 500 север

Юниверсити-авеню: 500 с севера на 960 север,

Ориентированное на автостраду коммерческое зонирование должно быть инициировано для собственности, прилегающей к I-15, за исключением собственности к юго-востоку от пересечения 1860 South и I-15.Планирование территории должно определять и внедрять механизмы, обеспечивающие застройку фасадных участков с адекватным доступом улиц с севера и юга.

Center Street, между 500 West и железнодорожными путями, следует изучить и спланировать, чтобы извлечь выгоду из реконструкции развязки Interstate 15 Centre Street. Анализ соответствующего смешанного и коммерческого землепользования, плотности и других факторов должен направлять разработку любых постановлений о зонировании, регулирующих эту территорию.

Основные правила землепользования для отдельных кварталов в рамках Совета Центральной области перечислены ниже по районам:

7 апреля 2015 года муниципальный совет принял Генеральный план центра города как компонент Генерального плана. Генеральный план Даунтауна содержит конкретные подробности о существующих условиях в районе Даунтаун. Рекомендации по будущему землепользованию и моделям развития подробно описаны в Генеральном плане центра города. Кроме того, он устанавливает критерии городского дизайна и дает направление для парков и открытых пространств, а также схемы транспорта и движения.Генеральный план центра города включен в Генеральный план посредством ссылки, и его следует придерживаться при рассмотрении проектов реконструкции в этом районе.

Район Диксон, один из первых поселений в историческом Прово, примыкает к центру города и имеет богатое наследие. Он предлагает привлекательное и устойчивое сочетание жилья, ориентированное на долгосрочное домовладение и одновременно удовлетворяющее потребности множества краткосрочных жителей, как домовладельцев, так и арендаторов. Район Диксон — это пешеходный район из-за его близости и удобного доступа к многочисленным и разнообразным местам в районе и близлежащих районах, включая парки и тропы, школы, церкви, библиотеки, общественные центры, искусство, развлекательные заведения и места отдыха, правительственные и деловые учреждения. , продуктовые и другие магазины, медицинские центры и почтовое отделение.Рядом с остановками общественного транспорта, Диксон предлагает безопасную, привлекательную атмосферу больших, усаженных деревьями улиц, ограниченного движения транспорта и дружелюбных соседей. Жители Диксона рассматривают этот район как ориентированный на семью район с односемейными домохозяйствами, проживающими в односемейных домах, с дополнительными квартирами или без них.

Увеличьте количество постоянных жителей для поддержки сообщества, школы и людей разных возрастов.

Улучшить выбор жилья для людей, которые хотят остаться. Обеспечьте хорошие варианты жилья на всех этапах жизни.

Сохраняйте семейный характер в районе, приветствуя людей, принадлежащих к разным домам. Поддерживать и улучшать отличное качество жизни, обращая внимание на меняющиеся факторы развития и предпочтения жителей.

Сохраняйте и улучшайте историческую атмосферу, чувство места и наследие этого района. Станьте лучшим местом для семей и отдельных лиц, предпочитающих пригородный образ жизни. (По мере того, как недвижимость в районе перестраивается, архитектурные стили, которые должны быть отражены, включают в себя викторианский, викторианский классический, современный викторианский, эпоха Тюдоров, бунгало, соляной ящик, послевоенное и современное ранчо, чтобы сохранить исторический характер сообщества.)

Поддерживать и поощрять качественный бизнес, который обслуживает потребности жителей. Улучшение удобства для пешеходов в нашем районе.

Повысьте чувство безопасности и благополучия людей по соседству.

Улучшение транспортных средств для жителей. Улучшение чувства принадлежности и взаимной озабоченности среди жителей, особенно в связи с демографическими различиями.

Улучшить две существующие школы (Dixon Middle School и Timpanogos Elementary), чтобы удовлетворить потребности нового роста населения и заменить или привести в соответствие существующие структуры.

Защитите жизнеспособные, значительные участки односемейных построек в районах, обозначенных как Жилые (R).

Ограничить коммерческое использование вдоль Центральной улицы от 500 запад до 1000 запад от расширения до обозначения Жилого (R) Генерального плана.

Убедитесь, что одобренные проекты редевелопмента будут способствовать продвижению квартала Диксон к реализации видения соседства.

Изучить возможность размещения срединных ландшафтов на Центральной улице от 500 западных до 900 западных, чтобы улучшить предлагаемый проектный коридор.

Изучить возможность проведения исторической разведки в районе Диксон.

Если должна произойти реконструкция коммерческого центра Fresh Market, расположенного между 600 West и 500 West Centre Street, план должен предусматривать более подходящий переход между коммерческими и жилыми помещениями на 600 West. Погрузка доков, блочных стен и другой непривлекательной конструкции категорически не рекомендуется. Желательно, чтобы жилая застройка выходила на 600 запад.

Поддержите зоны Gateway, West Gateway, Freeway Commercial и Freeway Commercial Two, чтобы превратить Центральную улицу в подходящий въезд в город и в полной мере воспользоваться преимуществами первоклассного доступа к автостраде в районе Draper Lane.Рассмотрим пешеходный мост, соединяющий Draper Lane с остальной частью района около 200 North.

Учитывайте принципы Complete Street при планировании любого ремонта или улучшения дороги.

Запретить использование тяжелых коммерческих и тяжелых производственных предприятий от вторжения в торговые районы розничной торговли.

Оцените планируемую промышленную / коммерческую зону, чтобы определить, следует ли проводить большее различие между развитием промышленного парка и коммерческой застройкой, используя Ист-Бэй в качестве основы для оценки.Различие в основном использовании, условном использовании, стандартах и ​​цветах знаков, а также движении транспорта может быть уместным для большего различия между промышленными и коммерческими областями.

Оценить ковенанты, условия и ограничения Ист-Бэй (CC&R) на предмет противоречий с языком зоны PIC и рассмотреть поправки, которые влияют на выдачу разрешений городскими властями в соответствии с городскими постановлениями, которые могут противоречить ковенантам Ист-Бэй.

Председатель Соседства продолжит работу в Совете директоров Ассоциации Ист-Бэй на этапе развития Ист-Бэй и будет работать над созданием и поддержанием долгосрочных успешных предприятий в планируемом промышленном / коммерческом парке.

Продолжать поощрять качественное развитие и перепланировку рядом с торговым центром Provo Towne Centre, включая привлекательный, ухоженный фасад вдоль Юниверсити-авеню, чтобы создать более значительный вход в этот жизненно важный центр розничной торговли. Следует активно искать и поощрять использование, которое дополняет и поддерживает торговый центр. Следует пересмотреть постановления на предмет использования, которое может отрицательно сказаться на долгосрочном успехе торгового центра Provo Towne Centre. В процессе разработки необходимо предусмотреть дизайн, облегчающий движение транспорта между торговым центром и предприятиями на Университетской авеню.

Район Франклина включает в себя первую постоянно заселенную территорию на территории нынешнего округа Юта. План района Франклина был принят муниципальным советом и включен в Генеральный план посредством ссылки. В нем подробно описаны существующие условия в районе и приведены дополнительные сведения о приемлемых способах использования земли в будущем. За ним следует внимательно следить при перепланировке недвижимости.

Цели Южного квартала Франклина следующие:

Добавить еще один подъезд через железнодорожные пути;

Разрабатывать интермодальные планы и проектировать все разработки вокруг плана;

Улучшить дорожную инфраструктуру и доступ к району;

Увеличить заполняемость домовладельцев;

Устранить существующие разрушенные участки с высокой плотностью населения и определить места для надлежащим образом расположенных и спроектированных общественных парков отдыха для обслуживания этого густонаселенного района;

Завершить усовершенствование тротуаров и за пределами участка, чтобы обеспечить возможность пешеходов по всему району и прилегающим районам.

Южный район Франклина — один из самых густонаселенных районов Прово, но в нем отсутствуют места для отдыха детей и семей. Детей доставляют в школы за пределами района, а места в центральном парке недоступны. Сплоченность соседей, основанная на сильных сторонах разнообразия, также является проблемой.

Франклин Саут нуждается в совместных усилиях города и других агентств для достижения соответствующей новой застройки и реконструкции. Район может получить значительную выгоду от программ помощи покупателям жилья Агентства по перепланировке Прово и других связанных программ.

Южный Франклин — это ворота в торговый центр Provo Towne Center. Транспортное сообщение между этим районом и торговым центром и другими коммерческими службами должно включать пешеходные дорожки, велосипедные дорожки, меры по снижению дорожного движения и транзит. Следует определить и внедрить улучшения для пешеходного доступа из окрестностей к торговому центру.

Защитите жизнеспособные, значительные участки односемейных построек в районах, обозначенных как Жилые (R) на карте Генерального плана.

Поощряйте открытое общественное место или небольшой парк для любой крупномасштабной реконструкции в районе.

Новая застройка должна быть согласована с интермодальным центром и соответствующей уличной сетью и руководящими принципами перепланировки, включая смешанную застройку, ориентированную на транзит, в соответствующих местах. Жилая застройка в многофункциональных проектах должна развиваться выше первого этажа. Коммерческая застройка на первых этажах в зоне смешанного использования должна быть тщательно спланирована, чтобы обеспечить максимальный успех и долгосрочную жизнеспособность соседей.

Развивать диалог между горожанами, городом и социальными службами.

Продолжить оценку того, как подходящие районы могут эффективно использовать инициативы по возрождению микрорайонов, такие как грант на развитие сообщества (CDBG).

Район Хоакин долгое время был желанным районом для проживания в Прово из-за его прекрасного расположения, мирных улиц, усаженных деревьями, и богатой архитектурной истории, но столкнулся с особыми проблемами из-за близости к университету Бригама Янга. План района Хоакин был принят муниципальным советом и включен в Генеральный план посредством ссылки.Далее в нем описываются существующие условия в районе Хоакин и даются рекомендации по реализации будущих землепользований. План района Хоакин должен строго соблюдаться при рассмотрении вопроса о перепланировке собственности в этом районе.

Район Мезер — один из первых районов Прово, с желанным центральным расположением и приятными архитектурными стилями, отражающими историю этого района. Школа Maeser является ценным историческим архитектурным ресурсом и отражением общественных ценностей благодаря усилиям по сохранению этой структуры, которые привели к адаптивному повторному использованию здания школы и прилегающей территории для создания односемейных жилищ.План района Мезер был принят муниципальным советом и включен в Генеральный план посредством ссылки. В нем также описаны планы прогнозируемого роста, цели и задачи, которые отражают потребности территорий, а также обсуждение руководящих принципов для жителей района. План района Maeser должен строго соблюдаться при рассмотрении решений по перепланировке и землепользованию в этом районе.

Район Северного парка во многом похож на другие районы Центрального района.Существует желание восстановить односемейное проживание и возможности для владения домом и проживания для семей и отдельных лиц, которые могут взять на себя долгосрочные обязательства перед соседями. Высокий уровень сдачи в аренду и общее ухудшение состояния многих объектов недвижимости создают проблемы для оживления района. Архитектурный облик исторических домов придает характер окрестностям, и есть желание, чтобы эти дома были сохранены и отреставрированы.

Увеличьте количество владельцев-жильцов, чтобы стабилизировать и укрепить район.

Улучшить и поддержать доступность парковок во дворе и обеспечить соблюдение текущих требований.

Повышение удобства для пешеходов и безопасности в районе.

Снижайте уровень преступности и реализуйте программы, чтобы район был свободен от наркотиков.

Сохраните и поддержите в порядке семейные общественные места отдыха в окрестностях, включая Exchange Park, North Park, Paul Ream Wilderness Park и Riverside Park.

Сохраните архитектурное наследие на Университетской авеню, которая является уникальной частью наследия Прово.

Защита жизнеспособных, значительных участков односемейных построек, обозначенных как Жилые (R) на карте Генерального плана. Содействовать заселению собственниками по всему району, ограничивая новую застройку отдельно стоящими односемейными домами и ремонтируя существующие односемейные дома, которые обозначены как Жилые (R) на карте Генерального плана.

Изучить возможность проведения обследования исторического назначения в районе Северного парка с целью сохранения домов и зданий, имеющих историческую и архитектурную ценность, которые помогут создать характер района.

Если произойдет перепланировка, необходимо приложить усилия, чтобы включить исторические постройки в застройку или переместить их.

Поощрять ответственное управление собственностью посредством выполнения Постановления о лицензировании бизнеса по сдаче жилья в аренду и других применимых постановлений о зонировании.

Наладить диалог между районами, городом, арендодателями и агентствами социальных услуг для рассмотрения вопросов и жалоб клиентов социальных служб, проживающих по соседству.Оцените услуги, предоставляемые агентствами, степень ответственности этих агентств перед клиентами и возможные изменения, чтобы уменьшить количество жалоб и опасений жителей района, возникающих в связи с этими услугами.

Timp Neighborhood считается одним из самых пешеходных районов Прово. При этом особое внимание в районе уделяется созданию привлекательной среды для жителей разного возраста, уровня дохода и происхождения. Timp Neighborhood защитил уникальные жилые атрибуты, которые позволяют семьям и отдельным лицам процветать в сплоченной среде, в то же время наслаждаясь социальными и коммерческими преимуществами возможности ходить пешком до центра города Прово и его окрестностей.Район Timp является домом для некоторых из наиболее исторически значимых районов центра города и расположен недалеко от них. Восстановление и сохранение исторических особенностей района и постоянное внимание к заселению домовладельцами обеспечат сбалансированность и стабильность этого района. План микрорайона Timp был принят муниципальным советом и включен в Генеральный план посредством ссылки. В нем также описываются существующие условия в районе Тимп и даются рекомендации по реализации ключевых политик землепользования и будущего землепользования.План района Timp должен строго соблюдаться при рассмотрении вопроса о восстановлении и перепланировке собственности по соседству.

.

Следующая запись

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *