Инженерное проектирование, инженерный проект вызов специалиста, проекты коммуникаций, инженерные проекты
Инженерное проектирование включает в себя три этапа:
— Консультации и выезд специалиста на объект;
— Разработка инженерного проекта;
— Авторский надзор.
Инженерный проект — это комплект чертежей по разработке инженерного функционирования (инженерного решения) здания, включающий создание инженерного раздела водоснабжения и канализации, инженерного раздела отопления и вентиляции, инженерного раздела электрификации.
Выезд инженера на объект является нашей первоочередной задачей, а консультация дает возможность понять инженерную проблематику и определить предпроектные пути решения данных проблем.
Инженерный проект состоит из четырех разделов:
1. Техническое задание — база данных (оборудование, варианты форсирования в дизайне интерьера и архитектуре объекта, пожелания и т.
2. Инженерный раздел водоснабжения и канализации (ВК) – планы, аксонометрические схемы, расчеты, спецификации.
— Общие данные;
— Пояснительная записка;
— Схемы принципиальные функциональные;
— План с расположением оборудования и прокладки коммуникаций системы К1;
— План с расположением оборудования и прокладки коммуникаций системы В1, Т3;
— Схема аксонометрическая системы К1;
— Схема аксонометрическая системы В1, Т3;
— Спецификации.
3. Инженерный раздел отопления и вентиляции (ОВ)
— Общие данные;
— Пояснительная записка;
— План расположения оборудования и прокладки коммуникаций системы вентиляции;
— План расположения оборудования и прокладки коммуникаций системы Т1,Т2;
— Схемы аксонометрические системы Т1, Т2;
— Спецификации.
4. Инженерный раздел электрификации (ЭОМ) — планы, однолинейные схемы, расчеты, спецификации.
— Общие данные;
— Пояснительная записка;
— Схема однолинейная принципиальная сети электроснабжения;
— План прокладки кабелей розеточной сети;
— План прокладки кабелей сети электроосвещения;
— Спецификации.
Полный инженерный проект позволит получить сведения о стоимости оборудования и строительно-монтажных работ и По-возможности подкорректировать бюджет за счет набора используемого комплектующего оборудования и материалов. Также это гарантия получения комфортной и функциональной инженерии без лишних финансовых и нервных затрат.
Немало важным этапом инженерного проектирования является авторский надзор.
Авторский надзор — возможность проконтролировать работу строителей и других подрядных организаций, изменять и дорабатывать проект при условиях изменения желаний заказчика или форсирования технических сложностей в процессе строительных работ.
Авторский надзор состоит из четырех частей:
— Выезды на объект не реже одного раза в неделю, фотофиксация объекта;
— Консультации по выбору оборудования и расходных материалов (строительно-отделочные расходные материалы, техническое оборудование), а так же по техническим вопросам протекания ремонтно-отделочных работ.
— Согласование выбранного оборудования Заказчика.
— Изменение и доработка проекта в процессе строительных работ.
Дополнительно при необходимости мы можем разработать любые разделы проектирования такие как: обследование сооружений (ТЗК), пояснительная записка
Более подробно об услугах вы можете узнать по телефону: +7 (495) 518-73-96
Инженерный проект — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Инженерный проект
Cтраница 2
Строительство новых, реконструкция и расширение действующих предприятий, производство новых изделий и внедрение новейшей технологии осуществляются на основе проектов. Инженерный проект — это изображение ( модель) будущего устройства или сооружения ( системы), представленное в схемах, чертежах, макетах, таблицах и описаниях, созданных на основе расчетов и сопоставления вариантов коллективом проектировщиков. Проектирование как форма инженерной деятельности предполагает разработку технической документации, обеспечивающей создание и развитие организационных систем типа цех, предприятие, отрасль, объединенных общностью целей функционирования и развития. Конструирование в отличие от проектирования предполагает разработку документации на новую конструкцию, изделие, материал. [16]
Разработка, актуализация и реализация программы совершенствования социалистической организации труда осуществляются в соответствии со сроками и этапами формирования встречных планов трудовых коллективов. Каждое отдельное мероприятие этой программы включается в
Прием домашних заданий должен быть очень тщательным и добросовестным. Организовать его следует так, чтобы студенты относились к сдаче заданий так же, как к защите своего инженерного проекта в будущем. Так же тщательно надо опрашивать студентов перед тем, как допустить их к выполнению работы в лаборатории. Коллоквиум по циклу из нескольких работ следует поставить так, чтобы был сделан обзор предстоящих работ и систематически охвачен весь материал. Чтобы ускорить процесс проверки, во время обсуждения первой работы следующий вызванный должен готовить ответ и схему по следующей работе. При этом методе можно успеть за два часа обсудить внимательно цикл из нескольких работ и проконтролировать знания учащихся всей группы. [18]
Одной из важнейших особенностей создания АСУ является необходимость учета индивидуальных особенностей каждой конкретной автоматизированной системы. Это обстоятельство не позволяет создать такой типовой проект АСУ, который можно тиражировать хотя бы для родственных систем подобно обычному тиражированию
В ответ на письмо Эйнштейна правительство США предпри — няло активные действия. Уже 6 декабря 1941 года президент Рузвельт ( взявший на себя огромную политическую ответственность в случае неудачи) санкционировал реализацию огромного проекта под намеренно отвлеченным названием Манхэттенский инженерный проект, целью которого было создание атомной бомбы. [20]
Возможно, такой вопрос содержит оттенок шутки, но все же рискнем задать его: кто извлекает больше пользы из книги — читатель или автор. Книга подобна завершенному инженерному проекту: идеи уже положены на бумагу и ждут очередного пересмотра. Я рад, что мне предоставили возможность переработать первое издание книги, которое частично устарело. [21]
Для успешного решения этих задач в области осветительной техники необходимо в первую очередь располагать методикой технико-экономического сопоставления различных вариантов освещения промышленных предприятий, в которых объем выпуска изделий, их качество и себестоимость зависят от условий освещения рабочих мест. Такое сопоставление должно проводиться как на стадии разработки норм освещения, так и на стадии проектирования осветительных установок. Как известно, в любом инженерном проекте, в том числе в проекте осветительной установки, закладываются основы будущей экономики. [22]
В строительстве тепловая изоляция позволяет уменьшить толщину ограждающих конструкций ( стен, кровли), снизить расход основных материалов ( кирпича, бетона, древесины), облегчить конструкции и понизить их стоимость, уменьшить расход топлива в эксплуатационный период. В технологическом и энергетическом оборудовании тепловая изоляция снижает потери теплоты, обеспечивает необходимый температурный режим, снижает удельный расход топлива на единицу продукции, оздоровляет условия труда. Чтобы получить достаточный эффект от применения тепловой изоляции, в инженерных проектах производятся соответствующие тепловые расчеты, в которых принимаются конкретные разновидности теплоизоляционных материалов и учитываются их теплофизические характеристики. Эти мероприятия позволяют успешно решать проблему экономии топливно-энергетических ресурсов. [23]
СССР — это одна шестая часть всей суши, страна рек, озер, болот. Так, газопровод Уренгой — Помары — Ужгород пересек 560 больших и малых рек, каждый переход — это сложный инженерный проект, который своей надежностью определяет экономическую и экологическую безопасность для людей, народного хозяйства и природы. [24]
В предыдущих главах — в частности, при исследовании скоплений галактик в главе 9 — отмечалось, что ученые способны настолько погрузиться в поиски порогового значения, что их совершенно перестает занимать необходимость описания и объяснения феноменов, характерных для диапазона масштабной инвариантности. Как ни странно, инженерам также может быть свойственна чрезмерная увлеченность поисками порога, зачастую даже в большей степени. В главе 27 мы рассматривали предложенную мною модель речного стока, которую гидрологи не спешили брать на вооружение только потому, что в ней предполагается бесконечный порог масштабной инвариантности. Конечность порога в инженерном проекте не имеет абсолютно никакого значения, тем не менее его пылко жаждут во всем остальном, казалось бы, вполне практичные люди. [25]
Как подсказывают приведенные примеры, институциональных, культурных и познавательных возможностей для осуществления ESEM пока не существует. Этическая структура, необходимая для поддержки интегрированной деятельности ESEM, также отсутствует. Однако геосистемы, которые так сильно разрушены, что они становятся или угрожают стать нефункциональными, могут, тем не менее, потребовать от нас некоторых действий. В этих случаях можно обратиться к сегодняшнему опыту инженерных проектов сложных систем для разработки основного множества принципов ESEM, которые, будучи пока иллюстративными, создают операционную основу. Эти принципы могут быть сгруппированы в три категории: теорию, управление, проектирование и инжиниринг. [26]
Беббпдж предполагал, что запоминающее устройство должно содержать около 1000 50-ти разрядных чисел с тем, чтобы иметь достаточный запас в точности и емкости. Скорость выполнения операции сложения в Аналитической машине по расчетам изобретателя должна была составлять около одной секунды, умножения ir деления — около одной минуты. Беббпджу принадлежит честь изобретения схемы сложения со сквозным переносом, намного ускоряющим процесс сложения. При том уровне состояния техники грандиозный проект создания Аналитической машины, наверное, трудно было бы реа лизовать, однако эта работа была доведена Беббнджем до инженерного проекта. [27]
Прежде всего о том, что мы вырабатываем программу мелиоративных работ на десять лет. При этом следует оговориться, что наша программа на текущее пятилетие в некоторой степени осторожна, намечает минимальный объем. Но мы рассчитываем на то, что за эти годы должны подготовиться к более широкому фронту работ в дальнейшем. А это значит, что надо создать хорошие инженерные проекты, провести большие изыскательские работы и экономические подсчеты, укрепить производственную базу. [28]
Задачи ускорения научно-технического прогресса должны рассматриваться в общем контексте социального развития. Основное внимание, как считают ученые, следует уделять анализу проблем на стыках разных наук — естественных, технических и общественных. Тесное взаимодействие между ними обеспечивает сегодня революционные прорывы на всех направлениях развития науки и техники. Соответственно требуется большее влияние социальных исследований на весь комплекс научно-технического прогресса, его человеческое измерение. Извлекая уроки из прошлого, надо наладить по-настоящему и в крупных масштабах социальную экспертизу научно-технических и инженерных проектов с участием широкой общественности, чтобы свести к минимуму, а то и полностью исключить экологические и иные издержки, которые возможны в случае бесконтрольной разработки и реализации этих проектов. [29]
Современный уровень знаний позволяет нарисовать общую картину применения полимерных материалов в конструкциях, работающих под нагрузкой. Это означает, что именно за последние двадцать лет хорошо обрисовались результаты теоретических и экспериментальных работ — в виде обобщенных закономерностей зависимости прочности и деформационных характеристик новых материалов от их молекулярных структур, а также результаты опытов по применению новых материалов в деталях и узлах машин и приборов — в виде классификации таких материалов по условиям применения. С другой стороны, имеется ряд капитальных проблем, не разработанных еще настолько, чтобы решение любых таких задач можно было довести до инженерного проекта. [30]
Страницы: 1 2 3
Что такое инженерно-технический проект и для чего он нужен
Этапы проектирования
Определение общей концепции – это важный компонент обустройства ресторана, гостиницы или студенческой столовой. Перед формированием идей, обязательно решают на какую аудиторию направлено предприятие. Открытая веранда с видом на город в кафе или сцена в караоке-баре имеют разные характеристики, поэтому учитывают все факторы.
Следующим этапом построения инженерно-технического проекта является выезд на объект. Недостаточно заочного изучения исходных данных по планам, иначе легко пропустить важные детали. Тщательный замер помещений, размещения коммуникаций заносят в план, после чего приступают к созданию ТЗ. Без подробной информации из задания сложно грамотно разработать чертежи и схемы. Если не учитывать сквозняки, проблемы с электропроводкой или канализацией, то пострадает репутация заведения.
Проектирование состоит из нескольких взаимосвязанных компонентов, которые одновременно творят профильные специалисты. Из-за масштаба работ приходится распределять нагрузку, что уменьшает продолжительность создания. Технические условия связаны с инженерией, а архитектура с дизайном. Чтобы сэкономить и получить идеальный макет, рекомендуем заказывать все элементы у одного исполнителя.
Проект состоит из графической и текстовой частей. В первой указывают зонирование, расположение оборудование и подключение к коммуникациям. Вторая – это пояснительная записка и спецификации к аппаратуре. Чем больше деталей раскрывают документы, тем легче проходит согласование.
Планировочные решения выполняются в строгом соответствии с санитарными, строительными и противопожарными нормами. Мебель и технику устанавливают таким образом, что они не мешают передвижению гостей, персонала и не загораживают экстренные выходы. Зонирование пространства улучшает функциональность и эргономику. Системы автоматизации облегчают управление и контроль.
Технологический инженерный проект состоит из документов, в которых отмечают точки вывода сетей аппаратуры. Схемы, чертежи и разверстки показывают особенности строения вентиляции, кондиционеров, прокладки кабеля, размещения осветительных приборов и розеток. Спецификации с характеристиками, артикулами и стоимостью материалов помогут определить смету. Пояснительная записка указывает мелкие нюансы монтажа или потребления ресурсов.
О проекте
Возможности города для будущего инженера
Участниками проекта «Инженерный класс в московской школе» являются 117 школ.
Участниками направления «Атомные классы» в сотрудничестве с Национальным исследовательским ядерным университетом «МИФИ» и госкорпорацией «Росатом» в рамках проекта
«Инженерный класс в московской школе» являются 6 школ.
Участниками направления «Курчатовские классы» в сотрудничестве с Национальным исследовательским центром «Курчатовский институт» в рамках проекта «Инженерный класс в московской школе» являются 5 школ.
Проект «Инженерный класс в московской школе» объединяет усилия учителей московских школ, открывших инженерные классы, ресурсы всех сетевых учреждений Департамента образования и науки города Москвы, центров технологической поддержки образования и лучших специалистов университетов. Для координации действий всех участников проекта создан проектный офис.
В состав проектного офиса входят:
Руководитель проектного офиса — заместитель директора ГМЦ Бородин Михаил Вячеславович.
Участники проектного офиса с сентября 2015 года проводят:
-
Консультации для заместителей директоров по вопросам разработки программ учебных предметов для изучения на углубленном уровне, программ элективных курсов и дополнительных общеобразователь
ных программ
В состав проектного офиса входят представители МЦКО, которые отвечают за проведение независимой предметной диагностики, обязательной для учащихся инженерных классов по математике, физике.
Еще 4 направления работы проектного офиса – это:
-
Организация связи с высокотехнологич
ескими предприятиями для организации экскурсий и практик -
Разработка и развитие интернет-сайта проекта
-
Проведение городских конференций для обучающихся
-
Съемка репортажей для московского образовательного телеканала mosobr.tv
В стандарте среднего общего образования указано, что образовательная программа должна обеспечивать возможность осознанного выбора будущей профессии. Стандарт предполагает, что в 10-11 классах в условиях профильного обучения могут быть реализованы даже программы профессиональног
Учащиеся инженерных классов чаще всего выбирают для углубленного изучения математику, физику, информатику, но еще одно условие результативного профильного обучения – возможность выбора элективных курсов, таких как:
-
Компьютерное черчение
-
Коллоидная химия и основы нанотехнологии
-
Альтернативная электроэнергетик
а -
Программирование в среде SCRATCH
-
3D-моделирование в программе Sketch Up
Нормативно-правовое обеспечение проекта
Наверх
Архив документов
Инженерный класс, ГБОУ Школа № 2114, Москва
21 мая учащиеся 10-го инженерного класса встретились с учёным – Виноградовой А.С.
подробнееобновлено: 25.05.2021
Учащийся инженерного класса представил проектную работу на конкурсе
подробнееобновлено: 16.04.2021
Учащиеся инженерного класса –участники Чемпионата профессионального мастерства «Московские мастера».
подробнееобновлено: 19.03.2021
Учащийся 8 класса – призер чемпионата
подробнееобновлено: 15.03.2021
Поздравляем учащегося инженерного класса с выходом в финал!
подробнееобновлено: 13.01.2021
Учащийся инженерного класса – ФИНАЛИСТ ОЛИМПИАДЫ
подробнееобновлено: 11.01.2021
Учащиеся инженерного класса представили свои проектные работы в заключительном этапе конкурса
подробнееобновлено: 15.12.2020
Учащиеся инженерного класса и класса математической вертикали приняли участие в турнире
подробнееобновлено: 11.12.2020
Учащийся 11 инженерного класса удостоен дипломов по физике и математике
подробнееобновлено: 11.12.2020
Итоги проекта «Инженерные каникулы»
подробнееобновлено: 01.12.2020
Учащиеся инженерного класса познают новое
подробнееобновлено: 17.11.2020
Учащиеся инженерного класса познают новое
подробнееобновлено: 02.11.2020
Активные каникулы учащихся инженерного класса
подробнееобновлено: 09.10.2020
Учащиеся инженерных классов познают новое
подробнееобновлено: 09.10.2020
Учащиеся инженерного класса познают новое
подробнееобновлено: 25.09.2020
Учащиеся ГБОУ Школа № 2114 – победители регионального конкурса «3D Бум» в компетенции «Умный дом»
подробнееобновлено: 10.03.2020
Учащийся ГБОУ Школа №2114 — участник Чемпионата профессионального мастерства «Московские мастера»
подробнееобновлено: 06.03.2020
Интерактивные экскурсии в инженерной лаборатории для учащихся ГБОУ Школа 2114
подробнееобновлено: 07.02.2020
Участие обучающихся школы во Всемирных инженерных играх
подробнееобновлено: 27.01.2020
Интерактивные экскурсии в инженерной лаборатории для учащихся ГБОУ Школа 2114
подробнееобновлено: 20.01.2020
Учащиеся инженерного класса представили свои проектно-исследовательские работы на конференции
подробнееобновлено: 16.12.2019
Учащиеся инженерного класса познают новое
подробнееобновлено: 09.12.2019
Учащиеся инженерного класса приняли участие в конференции Московского государственного технического университета гражданской авиации
подробнееобновлено: 05.12.2019
Учащийся инженерного класса представил свой проект на форуме
подробнееобновлено: 28.11.2019
Активные каникулы учащихся инженерного класса
подробнееобновлено: 26.11.2019
19 ноября учащиеся инженерных классов посетили научно-производственную компанию QRate
подробнееобновлено: 20.11.2019
Встреча директора Физико-математической школы ВШЭ Чернацкого Сергея Генриховича с учащимися школы
подробнееобновлено: 15.11.2019
Учащиеся инженерных классов — активные участники проекта «Школы Новых Технологий»
подробнееобновлено: 06.11.2019
Участие обучающихся школы во всемирных инженерных играх
подробнееобновлено: 22.10.2019
Квалификационный отбор пройден — мы в числе лучших!
подробнееобновлено: 16.10.2019
Учащиеся инженерного класса посетили выставку достижений мейкеров Москвы и других частей России
подробнееобновлено: 15.10.2019
Первое занятие по проектной деятельности в НИТУ МИСиС
подробнееобновлено: 15.10.2019
Учащиеся инженерных классов посетили соревновательные площадки и профориентационные мероприятия Национального чемпионата в городе Казани.
подробнееобновлено: 24.05.2019
Директор Московского института электроники и математики им. А.Н. Тихонова прочитал лекцию для обучающихся инженерного класса Школы № 2114
подробнееобновлено: 24.04.2019
22 апреля учащиеся инженерных классов посетили увлекательную экскурсию.
подробнееобновлено: 24.04.2019
Учащиеся инженерных классов представили стендовые доклады
подробнееобновлено: 24.04.2019
День космонавтики для инженерного класса прошел насыщенно!
подробнееобновлено: 24.04.2019
Учащиеся инженерных классов в инновационном образовательном комплексе Техноград
подробнееобновлено: 23.04.2019
11 апреля 2019г. в рамках программы межрайонного сотрудничества школ прошел День открытых дверей в IT- полигоне, инженерной и химической лаборатории.
подробнееобновлено: 12.04.2019
Наши ученики в числе победителей призеров конференции!
подробнееобновлено: 10.04.2019
8 инженерный класс посетил Аэрокосмический факультет МГТУ им. Н.Э. Баумана.
подробнееобновлено: 25.03.2019
Учащиеся инженерных классов познают новое
подробнееобновлено: 28.02.2019
20 февраля 2019г. в рамках программы межрайонного сотрудничества школ был проведён День открытых дверей в Инженерной лаборатории.
подробнееобновлено: 20.02.2019
19 февраля 2019 г. в рамках программы межрайонного сотрудничества школ был проведён День открытых дверей в IТ-Полигоне.
подробнееобновлено: 20.02.2019
Учащиеся инженерных классов активные участники проекта «Школы Новых Технологий»
подробнееобновлено: 12.11.2018
20 октября учащиеся инженерных классов участвовали в увлекательных инновационных мероприятиях.
подробнееобновлено: 12.11.2018
Учащиеся инженерных классов познают новое.
подробнееобновлено: 18.10.2018
Команда 8 и 9 инженерного класса приняла участие в первом туре.
подробнееобновлено: 08.10.2018
Учащиеся 8 и 10 инженерных классов посетили «Ярмарку кейсов» в МГУ им. М.В. Ломоносова
подробнееобновлено: 08.10.2018
Учащиеся 8 класса посетили «Национальный исследовательский институт «МЭИ»
подробнееобновлено: 17.09.2018
Учащиеся инженерных классов активно готовятся к олимпиаде «МИСиС зажигает звезды».
подробнееобновлено: 17.09.2018
8 сентября учащиеся инженерных классов посетили лекцию в НИТУ МИСиС.
подробнееобновлено: 10.09.2018
Учащиеся 9 инженерного класса участники форума.
подробнееобновлено: 10.09.2018
Учащиеся 10 инженерного класса прошли практику в ВУЗах-партнерах
подробнееобновлено: 27.08.2018
Учащийся инженерного класса получил сертификат международного образца компании Microsoft.
подробнееобновлено: 27.08.2018
Наши ученики в числе призеров конференции!
подробнееобновлено: 07.05.2018
Учащиеся инженерных классов удостоены дипломов за лучшую научную работу.
подробнееобновлено: 03.05.2018
Наши ученики в числе победителей конкурса!
подробнееобновлено: 09.04.2018
Наши ученики в числе участников мастер-классов
подробнееобновлено: 09.04.2018
22-23 ноября 2017 года в Москве, в отеле «Ритц Карлтон» состоялся V Московский Международный инженерный форум: «Инженерная мысль – доминирующий фактор роста производительности труда».
подробнееобновлено: 10.12.2017
Учащиеся 11 класса посещают инженерный практикум «Бауманская школа будущих инженеров»
подробнееобновлено: 11.12.2017
25 ноября учащийся 10 инженерного класса принял участие в юбилейном V Конкурсе «Инженерный старт-2017» в Конгресс-центре Технополиса «Москва».
подробнееобновлено: 10.12.2017
14 октября ученики 10 инженерного класса посетили лекцию в НИЯУ МИФИ «Лазерные технологии: прорыв в «умные» технологии».
подробнееобновлено: 10.12.2017
Инженерный класс и педагоги участвовали в увлекательном инновационном конкурсном мероприятии.
подробнееобновлено: 10.12.2017
Учащиеся инженерного класса приняли участие в конкурсе.
подробнееобновлено: 10.12.2017
Занятия в Передвижной учебной лаборатории «НАНОТРАК»
подробнееобновлено: 10.12.2017
Образовательный проект «Инженерный класс в московской школе»
подробнееобновлено: 16.10.2017
В апреле ученики инженерного класса в ЦМИТ СуперЛаб проходят курс «Автомобилестроение».
подробнееобновлено: 04.05.2017
25 апреля учащиеся инженерного класса начали обучение на элективных курсах «Умный дом» и «Квантовый конструктор: физические принципы и свойства» в МИСиС.
подробнееобновлено: 04.05.2017
22 апреля ученики инженерного класса: Михаил Б., Полина К., Радион В. участвовали в увлекательном инновационном конкурсном мероприятии «ТЕРРИТОРИЯ СВОБОДНОГО КОНСТРУИРОВАНИЯ», проводимом в рамках городского Фестиваля научно-технических идей и инженерных решений «Планета Инноваций».
подробнееобновлено: 04.05.2017
7 апреля ученики инженерного класса Михаил Б., Полина К., Радион В. И Виктор Ж. успешно представили свои проектно-исследовательские работы на научной конференции 72 Дней Науки НИТУ МИСиС по направлению «Информационные технологии».
подробнееобновлено: 04.05.2017
Инженерный проект дома – необходимый этап в строительстве
Инженерный проект дома – необходимый этап в строительстве
Современное строительство предполагает возведение таких зданий и сооружений, которые могут максимально удовлетворить потребности живущих в них людей в удобстве и комфорте. Под комфортными условиями подразумевается наличие в доме отопления, электричества, горячей и холодной воды, канализации, вентиляции и различных других удобств.
Наличие инженерных сетей обеспечивает создание таких комфортных условий в здании. Поэтому инженерное проектирование играет важную роль в процессе создания нового сооружения.
Инженерный проект дома – это составная часть рабочего проекта, который включает в себя всю необходимую документацию по архитектурным, конструктивным и инженерным вопросам строительства. На стадии инженерного проектирования решается целый ряд важнейших задач, связанных с обеспечением жизнедеятельности проектируемого здания. При составлении инженерных задач необходимо учитывать размеры здания, его предназначение, расположение по отношению к центральным коммуникациям, условия эксплуатации, а также нормативы, применяемые к различным типам зданий.
Составные части инженерного проекта дома
- планы этажей
- схемы систем водоснабжения и канализации
- схемы установки системы отопления
- информация по газовому оборудованию
- информация по расчету мощности
- схемы систем электрооборудования
- общие пояснения о расчетах
При проектировании инженерной части документацию составляют отдельно для внешних и внутренних инженерных сетей.
К внешним инженерным сетям относятся сети, требующие подключения к общегородским магистралям – электроснабжение, теплоснабжение, водоснабжение, а также канализация и ливнестоки.
Внутренние инженерные сети включают в себя систему отопления, вентиляцию, кондиционирование, систему внутреннего водоснабжения и канализации, устройство сигнализации и связь.
Виды инженерных систем и коммуникаций
- Водоснабжение.
В большинстве случаев подключается к магистрали централизованного водопровода, но возможно использование системы автономного забора воды из скважины или колодца. Включает разводку труб внутри дома, водонагревательное оборудование и сантехнические системы.
- Отопление.
Система отопления требует тщательного проектирования и реализации.
В нее входит монтаж радиаторов, установка котлов, монтаж систем «теплого пола». Источником тепла могут служить централизованные или автономные тепловые сети.
- Канализация.
Внешняя система канализации состоит из очистного сооружения с автономной системой очистки стока или подведена к центральным коммуникациям. Внутренняя система состоит из труб, разведенных по местам установки сантехники.
- Электроснабжение.
От качества и правильного монтажа системы электроснабжения зависит возможность использования электроприборов в доме. Некачественно установленная проводка может быть пожароопасной.
- Вентиляция и кондиционирование.
Для правильной установки системы вентиляции и кондиционирования необходим грамотный расчетов размещения каналов.
- Слаботочные сети.
Обеспечивают работу охранной и пожарной сигнализации, телевидения, телефонии и интернета.
Создание инженерного проекта – очень важный этап на пути к строительству дома. Ведь любые недоработки на этом этапе проекта могут повлечь за собой лишние расходы по переделке уже возведенного дома или существенные ограничения по использованию имеющихся систем. Поэтому, планируя строительство собственного дома или производственных помещений, правильным решением будет доверить разработку инженерного проекта дома специалистам. Наши проектировщики имеют достаточный опыт и знания для создания проектов любой сложности.
ТРИ ПРОЕКТА. ВЗГЛЯД НА ИНЖЕНЕРНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ В РОССИИ
О проблемах высшей школы и путях реформирования инженерного образования в России журнал рассказывал неоднократно (см. «Наука и жизнь» № 9, 1995 г., №№ 1, 7, 11, 1997 г., № 5, 8, 1999 г.). Сегодня, когда упавший было спрос на инженеров вновь возрастает и престиж инженерных профессий возрождается, разговор на эту тему особенно актуален. Что надо сделать для того, чтобы сохранить традиционно высокий уровень инженерного образования? Должна ли претерпеть изменения система подготовки специалистов в технических вузах? Сегодня свой взгляд на проблему высказывает инженер Валентин Валентинович Каменский. Он окончил МВТУ им. Н. Э. Баумана, работал конструктором, исследователем, разработчиком, преподавал теоретическую механику во втузе при ЗИЛе и много лет частным образом занимался подготовкой студентов нескольких московских вузов по общетехническим и инженерным дисциплинам. Приобретя немалый практический опыт и получив полное представление о специфике преподавания во многих технических вузах, автор статьи разработал свою концепцию инженерного образования.Студенты 4-го курса МГТУ им. Н. Э. Баумана на производственной практике в НПО «Криогенмаш». Фото В. Тимофеева.
В одной из лабораторий МГТУ им. Н. Э. Баумана студенты 3-го курса осваивают работу с пультом управления. Фото В. Тимофеева.
‹
›
Кто прошел стезю так называемого неформального преподавания, а проще говоря, частных занятий со студентами по разным вузовским дисциплинам, знает, что такое постоянная «война» с бестолковыми методичками, приспосабливание к кажущимся неприемлемыми требованиям иных преподавателей, сидение по ночам над неожиданными заковыристыми проектами, вдалбливание в неподготовленные головы учеников простых истин.
Многолетняя работа на этом поприще позволяет мне утверждать, что претендовать на звание инженера, скорее всего, будет тот, кто с детства увлекался техническими поделками, что-то паял, мастерил и строил. А тот, кто с утра до вечера решал задачки и разгадывал головоломки, вероятнее всего, станет математиком. Но если поле деятельности математика или, скажем, юриста может быть определено достаточно четкими рамками, то сфера деятельности инженера, а следовательно, и границы его вузовской подготовки более расплывчаты и противоречивы. Конечно, они изменяются и во многом зависят от уровня технического прогресса, меняются и воззрения на профессию инженера. И все же тип все умеющего энергичного технаря, способного быстро начертить схему или конструкцию какого-либо устройства, знающего, где и как раздобыть нужные узлы и детали, чем и что заменить при необходимости, и умеющего быстро реализовать задуманное, как мне представляется, вполне отвечает психологическому облику современного инженера, способного к комплексному усвоению информации для решения конкретной задачи.
В универсализме профессии инженера заложена и некая противоречивость, ведь как говорил Козьма Прутков: «Нельзя объять необъятное!». Сегодня инженеру в чем-то не хватает глубины проникновения в проблему, в чем-то недостает основательности, вполне возможно, что он не всегда учитывает эстетические веяния своего времени. Но инженер именно таков, и выстраивать систему его обучения в высшей школе необходимо, руководствуясь не абстрактной моделью «ботаника», будь то математик или химик, а совсем иными принципами: помогать ему реализовывать «предрасположенность» и тягу к инженерному делу, холить и лелеять его способности к комплексному мышлению.
Отвечает ли современная вузовская система обучения таким представлениям об инженере? Скорее всего, нет. Состояние инженерного образования в России сегодня можно оценить как хаотичное, и, наверное, это многим очевидно. Его хаотичность выражается прежде всего в разноречивости методик обучения общеинженерным дисциплинам. Чтобы не быть голословным, достаточно проиллюстрировать это утверждение всего одним примером из курсового проекта по «Деталям машин», который входит в программу подготовки не менее 75 процентов будущих инженеров. Перед вычерчиванием редуктора студенты выполняют большой объем расчетов, в частности, в самом начале работы над проектом определяют так называемые межосевые расстояния. И хотя смысл расчетов, базирующихся на формуле Герца, всегда один и тот же, в каждом проекте дается своя формула межосевого расстояния, непохожая на другие. При этом чаще всего используются многочисленные эмпирические коэффициенты, смысл и значение которых в большинстве случаев студентам непонятны. В результате расчеты теряют логику и часто воспринимаются как непреодолимые.
Другой недостаток — несбалансированность обучения будущих инженеров, причем не только по объему материала и количеству времени, отводимому для изучения тех или иных дисциплин. Это как раз понятно. Менее очевидна другая сторона несбалансированности учебного процесса - отсутствие преемственности в изучении дисциплин.
Пример опять-таки из проекта по «Деталям машин» и примыкающих к нему по смыслу двух других проектов: по «Теории механизмов и машин» (ТММ) и «Технологии машиностроения». Удивительно, но факт: при расчете редукторов в проектах по «Деталям машин» не используется ничего из тех знаний, которыми «начиняли» студентов в курсе ТММ. А между тем ТММ — сложнейший теоретический проект, недаром студенты называют его «Тут моя могила». Выполняемый всегда с огромным напряжением, проект по ТММ оказывается в конце концов невостребованным. Из этого курса могли пригодиться хотя бы знания по зубчатым зацеплениям, но в действительности и этого нет. В проекте по «Деталям машин», например, расчеты зубчатых зацеплений основаны на самых простых представлениях, не требующих знаний, приобретаемых в «Теории механизмов и машин». А в курсе «Технология машиностроения» характеристики зубчатого зацепления представлены вообще совершенно иными параметрами, плохо стыкующимися с ТММ и » Деталями машин».
И хотя все эти «мелочи» выглядят незаметными в общем потоке «лишних» знаний, получаемых студентами в процессе учебы, подобная несбалансированность приводит к тому, что у них формируется и закрепляется представление о ненужности знаний. Такой устойчивый психологический комплекс выработался в наибольшей мере по отношению к курсу ТММ.
Безусловно, устранение разноречивости и несбалансированности обучения — процесс кропотливый и достаточно долгий. Он протекает трудно еще и потому, что в отличие от средних школ, где корректировкой учебного процесса занимаются управления народного образования, на уровне высшей школы эта работа практически не ведется.
Мне представляется, что приоритетными в инженерном образовании должны быть три общетехнических проекта: теоретический, конструкторский и технологический. Для большинства инженерных специальностей в этот комплекс входят «Теория механизмов и машин», «Детали машин» и «Технология машиностроения». Все дисциплины, изучаемые раньше, должны хорошо состыковываться с каждым из трех проектов и работать на них.
Первая часть комплекса — теоретическая: проект по «Теории механизмов и машин» (ТММ), который дает толчок к освоению двух других проектов. В нем должны быть представлены не только теоретическая механика (как сегодня), но и информатика, электротехника, электроника, и, безусловно, схемы различных механизмов и машин. Степень участия в этом проекте той или другой общетехнической дисциплины будет зависеть от наработанного опыта и профиля технического вуза. Основная же цель теоретического общетехнического проекта по ТММ — соединить в один блок несколько дисциплин, которые до сих пор изучаются автономно. Только в этом случае ТММ можно реально «оживить». И хотя такому проекту угрожает некоторая поверхностность, при хорошей согласованности программ составляющих его предметов ТММ может стать со временем реальным и эффективным звеном инженерного образования.
Вторая часть комплекса — конструкторская: проект по «Деталям машин». Сейчас по результатам его выполнения проверяют прежде всего умение студента чертить и конструировать, а также знание таких дисциплин, как «Основы взаимозаменяемости», «ГОСТы», «Расчеты деталей машин», «Материаловедение» и «Технология машиностроения». Как показывает практика, подавляющее большинство студентов приступают к проекту по «Деталям машин» неподготовленными, не получив достаточного багажа знаний по уже изученным дисциплинам. Именно поэтому проект становится для студентов серьезным испытанием, и почти всегда они (не все, конечно), мягко говоря, стремятся получить помощь «на стороне».
Учитывая важность курса «Детали машин», методически было бы правильно в помощь основному проекту дать студентам для тренировки еще один или несколько промежуточных проектов, например под названием «Конструирование узлов», в котором изучались бы более простые изделия с количеством деталей, скажем, не более десятка. В зависимости от специализации такой вспомогательный курс, охватывающий не только конструирование, но и технологии изготовления достаточно простых механизмов, мог бы повторяться (для изучения узлов и деталей другого типа) с усилением, например, технологической стороны проекта, причем все ранее изученные дисциплины должны быть хорошо с ним состыкованы.
Нельзя не обратить внимание и на такую важную дисциплину, как «Основы взаимозаменяемости», которая во многих вузах излишне теоретизирована и часто оторвана от реального инженерного образования. На мой взгляд, «Основы взаимозаменяемости» следует преподавать вместе с курсами по конструированию и основам технологии.
Третья составляющая комплекса — технологическая: проект по «Технологии машиностроения». Эта дисциплина в значительно меньшей степени связана с умозрительными моделями, расчетами и схемами, чем с практикой производства. В курсе «Технология машиностроения» должны основательно изучаться станки, инструменты, оснастка, материалы. Облегчить изучение действительно очень объемного курса также могут промежуточные «тренировочные» проекты, в которых технология изготовления узла или детали постигается вместе с конструированием.
Сегодня важнейший инженерный проект по «Технологии машиностроения» чаще всего выполняется на довольно низком уровне. Это связано с тем, что он в целом не имеет устойчивой методической базы и больше других зависит от квалификации и «вкусов» преподавателя. На мой взгляд, в инженерных науках почему-то всегда приоритетными оказываются теоретические дисциплины, а не практические, к которым относится и технология машиностроения.
Подведем итог. Основой инженерного образования должны стать теоретический проект на базе существенно реформированного курса «Теория механизмов и машин», а также конструкторский и технологический проекты по курсам «Детали машин» и «Технология машиностроения». Усвоение навыков выполнения всех трех проектов может дать будущим творцам новых машин и технологий необходимую профессиональную квалификацию. Общетехнические инженерные проекты должны стать тем основным фундаментом, на который могут быть положены и другие «кирпичики» инженерного образования. Это такие дисциплины, как вычислительная математика, теоретическая механика, сопромат и т. д., которые, к сожалению, преподаются в отрыве от общеинженерных дисциплин. С другой стороны, тематика общетехнических проектов должна формироваться с учетом специальных проектов, выполняемых на старших курсах.
Если концепцию «Три проекта» удастся реализовать, то профессиональная подготовка инженеров на стадии обучения в вузе достигнет, как мне представляется, такого уровня, что им не придется «доучиваться» на производстве, а значит, удастся повысить уровень российского инженерного образования, которое традиционно считается одним из лучших в мире.
Публикации по теме в журнале «Наука и жизнь»:
Григолюк Э., акад. «Разница в научной подготовке русских и американских инженеров была в то время ошеломляющей». — 1997, № 7.
Капица С., докт. физ.-мат. наук. Система Физтеха есть и будет. — 1997, № 1.
Майор Ф., генеральный директор ЮНЕСКО. Наука и образование на пороге третьего тысячелетия. — 1999, № 8.
| Инженерный проект — это человеческая деятельность которые могут иметь самые разные масштабы, от проектирования, производства, распространение и переработка бумаги зажим, к проектированию, строительству, управлению и возможному выводу из эксплуатации системы общественного транспорта. НАСА определяет программы как «основные виды деятельности в рамках предприятие, у которого определены цели, задачи, требования и финансирование уровней и состоят из одного или нескольких проектов «. Проекты» значимы мероприятия, обозначенные программой и охарактеризованные как определенные цели, задачи, требования, затраты жизненного цикла, начало и конец ». Успешное управление программами и проектами всегда было ключевое требование к НАСА для выполнения своей миссии.Сегодня основной упор ставится на выполнение проектов «лучше, быстрее, дешевле», при снижении риска отказа . Эти проекты существенно различаются из более ранних крупных и длительных девелоперских проектов. Дисциплинированный подход управления программами и проектами теперь применяется к развитию технологий программы для будущих миссий НАСА. Процедуры и руководящие принципы НАСА [NPG 7120.5A] устанавливает систему управления процессами, требованиями, и обязанности по осуществлению управления программами / проектами [NPD 7120.4А]. Эта система управления управляет формулированием, утверждением, внедрением, и оценка всех программ и проектов НАСА, созданных для «обеспечения аэрокосмические продукты и возможности (PAPAC) ». Система управления предназначен для поддержки программ и проектов НАСА в соответствии с установила стратегическое планирование НАСА, в соответствии с графиком и в рамках бюджета, в то время как удовлетворение требований множества заинтересованных сторон и клиентов. Интегрированный программная поддержка такой амбициозной системы инженерного менеджмента явно не хватает. Этот подъем планки требует лучшего проекта происходит управление, планирование и исполнение, что ведет непосредственно к необходимости для интегрированного программного обеспечения, помогающего и обеспечивающего выполнение инженерного процесса. С CoMeT мы разрабатываем программную архитектуру, фреймворк и модель данных что позволит нам быстро создать семейство интегрированных инженерных Приложения. Базовая интегрированная модель данных должна быть гибкой и легко расширяемый.Мощный механизм запросов проекта должен быть предоставлен как фундаментальная полезность программной среды. Архитектура должна быть распределенными и масштабируемыми по своей сути, что позволяет аналитикам и дизайнерам для моделирования все более сложных физических моделей. Важное требование заключается в том, что в этих инструментах используется огромное количество существующих инструментов численного анализа. программы, не требуя внесения в них изменений. Недостатки существующих программных средств для инженерии Пр. Основное препятствие для эффективного выполнения инженерный проект — это отсутствие непрерывного ассоциативного потока безошибочных Информация.Дорогие и публичные провалы громкой инженерии проекты, такие как Марс Climate Orbiter — тому пример. Каждый инженер, использующий программное обеспечение в сложном инженерном проекте понимает, что критический сбой такого программного обеспечения является отсутствие интеграции данных. По мере развития проекта различные группы географически распределенные заинтересованные стороны нуждаются в доступе, изменении и запросе проекта данные.Однако на всех этапах жизненного цикла инженерных проектов информация барьеры в настоящее время без надобности возводятся. Замысел дизайна и итерации дизайна на него нельзя ссылаться, кроме как специальными способами. Инженерный анализ и Данные физических испытаний трудно сравнивать. Требования размываются и теряются по мере передачи проекта от владельца к дизайнеру аналитик производителю оператору. Смета расходов не сообщается с расписаниями, и ни то, ни другое не связывается с бюджетами.Есть немного возможность управления информацией для анализа и аудита проектов. В космосе проектов, операторы космических аппаратов не имеют своевременного доступа к проектированию проектные и исполнительные строительные чертежи. Журнал технического обслуживания космических аппаратов также не связаны с первоначальным замыслом дизайна. Информация извлечение из соответствующего ракурса и с соответствующим уровнем детализации в лучшем случае громоздко. Проблема в том, что на каждом этапе проектирования проекта системы управления информацией предназначены только для непосредственного задача, без более широкой перспективы.Отсутствие интегрированного инжиниринга Модель данных проекта с ассоциативными связями между различными компонентами непреднамеренно вносит много неточностей и неточностей в общий процесс. Таким образом, в настоящее время мы имеем ограниченные возможности большая перспектива. Отсутствие интеграции данных вынуждает каждого участника хранить электронные данные, созданные в ходе проекта, в «директории» структуры «. Эти разрозненные данные, полученные от всех участников, затем сохраняются на резервных носителях и соединяются с горами бумаги на складах.К сожалению, данные представлены в различных форматах и требуют огромного количества программного обеспечения. приложения для чтения — часто программное обеспечение развивается, оставляя данные позади. Следовательно, мало надежды на извлечение важных уроков. которые можно изучить, и закономерности, которые можно почерпнуть из данных. Отсутствие интеграции данных также приводит к необходимости вести подробный бумажный след — горы, надеюсь, хорошо заполненные бумаги, которые постепенно распадаться.Готовый доступ к этим данным в лучшем случае затруднен а часто это невозможно. Важные уроки из каждого инженерного проекта изучаются его основными участниками и почти не распространяются среди другие инженеры. Потеря опытных инженеров часто приводит к в потере огромного количества жизненно важной информации и опыта о сложные инженерные проекты, в которых они участвовали. Отсутствует в приложениях для управления проектами например Microsoft Project, Меса / Виста, и Primavera — это комплексная инженерия возможности моделирования, проектирования и моделирования.Эти инженерные возможности предоставляются приложениями CAD и CAE. Возможность анализа и моделирования и некоторая степень интеграции дизайна коммерчески доступна в приложениях такие как Mathworks MatLab, SDRC’s ИДЕИ, параметрические технологии Профессионал / инженер, Autodesk’s AutoCAD, MSC NASTRAN и SolidWorks. Но эти программы предоставляют решения только для отдельных частей инженерной мысли. проект. Революция вычислительного программного обеспечения только начинается. используется для возможной интеграции всего процесса. В настоящее время разработано несколько современных программных фреймворков. для управления инженерными проектами предприятия. Существующие программные приложения в инженерии не являются интегрированными, расширяемыми или функционально совместимыми. Выше шаблоны уровней продолжают разрабатываться для эффективной работы с базами данных и распределенные объекты (например, pology, свойства материала и состояние переменные изменяются с течением времени. Все чаще дизайнеры-аналитики нужно моделировать такие сложные явления.наши знания, никаких действительно общих рамок для мультифизики в настоящее время существует эволюционная вычислительная инженерия в коммерческом или академическом мире. пример, попытка использовать SDRC IDEAS в качестве платформы для вычислительной линейной механики упругого разрушения, выявлено недостатки, о которых сообщается в [VAL98]. Мы считаем, что адекватная поддержка для моделирования таких сложных физических процессов может быть обеспечена только открытая расширяемая программная среда, разработанная с нуля с единая интегрированная модель данных. Настоящее время неадекватные стандарты для обмена данными между программами анализа. Следовательно, интеграционные мероприятия в настоящее время ведутся Национальным Институт стандартов и технологий (NIST), Международный альянс Функциональная совместимость (IAI), Национальный институт строительных наук (NIBS), Федеральный строительный совет (FCC) и Строительные спецификации Институт (CSI), среди других. В сообществе САПР есть стандарты такие как IGES, PDES и SAT для обмена данными САПР между пакетами. Однако в настоящее время нет протокола, по которому один численный анализ пакет может общаться с любым другим. Обмен данными между анализами пакеты выполняются вручную или с помощью специальных переводчиков. Более того, когда аналитик переходит от одной программной системы к другой, он должен подняться по крутой кривой обучения, чтобы познакомиться со словарным запасом и особенности нового программного обеспечения. Мы считаем, что это неэффективность, тоже может быть решена с использованием подхода интегрированной программной инфраструктуры с единой интегрированной параметрической моделью данных. |
Что такое инженерные проекты? (с изображением)
Фраза инженерных проектов не является техническим термином. Это может относиться к любой из трех вещей. Это может означать просто любые проекты, в которых инжиниринг играет роль, проекты, в которых задействован процесс инженерного проектирования, или работу, контролируемую инженером-проектировщиком.
В первом значении инженерных проектов часто используется для применения к проектам научной ярмарки или другим проектам, которые каким-либо образом связаны с инженерией — то есть, в которых что-то построено, общее понимание инженерных — но не создается следуя процессу инженерного проектирования.То, что это происходит с проектами научной ярмарки, например, может быть связано с тем, что научные исследования давно преподаются в школе, а процессу проектирования не уделяется почти такого внимания. Это также может произойти, потому что научные ярмарки могут требовать, чтобы заявки на участие в проектах следовали этапам научного исследования.
Второе значение инженерных проектов относится к проектам, которые похожи на первый во всех отношениях, за исключением того, что они – используют процесс инженерного проектирования.Чтобы понять разницу между первым и вторым значениями инженерного проекта , необходимо понять разницу между научным исследованием и процессом проектирования. Это потому, что, хотя научные исследования и процесс инженерного проектирования имеют сходство, они направлены на разные цели.
Научное исследование включает в себя определение вопросов, на которые можно ответить в ходе расследования; разработка и проведение расследования; использование соответствующих инструментов и методов для сбора, анализа и интерпретации данных; и использование логического мышления в отношении свидетельств для разработки описаний, моделей, объяснений и прогнозов, которыми затем можно поделиться.Процесс инженерного проектирования включает в себя определение потребности, выполнение базовых исследований, установление критериев проектирования, подготовку предварительных или эскизных проектов, создание и тестирование прототипа, тестирование и перепроектирование в зависимости от ситуации и представление результатов. Таким образом, научный поиск фокусируется на ответах на вопросы и инженерные проекты второго типа по удовлетворению потребностей.
Инженерные проекты третьего типа также используют процесс инженерного проектирования и ориентированы на удовлетворение потребностей.Кроме того, они связаны с многоуровневой системой инженерных квалификаций. Инженеры должны иметь лицензию в США и других странах.
Новая модель лицензирования была рекомендована рабочей группой NCEES (Национальный совет экспертов по проектированию и геодезии) в 2003 году.В этой модели дипломированный инженер завершил свое образование, младший инженер дополнительно сдал экзамен по основам инженерии (FE), зарегистрированный инженер — это первый уровень лицензии и означает, что младший инженер имеет четыре года опыта работы. опыт и согласен с этическим кодексом своего государственного совета, а профессиональный инженер — это второй уровень лицензирования, предлагаемый зарегистрированным инженерам, сдавшим экзамен по Принципам и практике инженерии (PE).
В этой схеме дипломированный инженер не имеет права заниматься инженерной практикой.На уровне младшего инженера он или она может быть младшим инженером проекта. Полная ответственность за инженерные проекты не может быть принята до тех пор, пока человек не достиг уровня профессионального инженера, после чего он может по закону взять на себя ответственность за техническую документацию, включая проекты.
Что такое управление инженерными проектами?
Управление инженерными проектами — это тип управления проектами, ориентированный исключительно на инженерные проекты.Он использует те же стандартные методологии и процессы, что и любой другой тип управления проектами. Эта специализация, вероятно, понравится любому с инженерным образованием, который хочет попасть в сферу управления проектами.
Управление инженерными проектами и управление инженерными работами
Техническое управление сосредоточено на управлении инженерами и инженерными задачами, где:
- Задачи являются стандартными
- Процессы повторяемы
- Работа продолжается, конец не определен
- Задачи являются частью регулярные бизнес-операции
Управление инженерными проектами ориентировано на управление инженерными проектами, например, проектирование нового офисного здания.
Одно из ключевых отличий заключается в том, что управление инженерным проектом требует управления всеми аспектами проекта, а не только инженерами или инженерными работами.
Вот некоторые нетехнические задачи, которыми должен управлять менеджер проекта:
- Планирование
- Закупка материалов
- Утверждение плановой документации
- Управление бюджетом и затратами
Менеджер инженерного проекта против инженера проекта
Менеджер инженерного проекта — это руководитель инженерного проекта.Инженер проекта — это инженер, который работает в команде проекта, но не является менеджером проекта. Например, инженер-проектировщик может участвовать в проекте по проектированию здания. Этот человек является членом команды проекта и, возможно, даже экспертом в предметной области, но не руководителем проекта. Иногда к проекту может быть назначен ведущий инженер проекта. Их работа — контролировать и утверждать технические компоненты проекта. Обычно это происходит, когда руководитель проекта не имеет инженерного образования.
Вам нужна степень инженера для управления инженерными проектами?
Требования могут различаться в зависимости от отрасли, компании и проекта. Однако человек может успешно управлять инженерным проектом без инженерного образования. Главное — иметь опыт управления проектами и иметь в своей команде экспертов в инженерной области.
Требуется ли специальная степень для управления инженерными проектами?
Есть университетские курсы по управлению инженерными проектами.Однако основы управления инженерными проектами такие же, как и у других проектов. Инженерное образование может быть полезным для получения работы в этой области, но не обязательно. Хорошие знания передовых методов управления проектами более важны для успеха в этой должности. Если вы уже являетесь сертифицированным специалистом по управлению проектами (PMP), маловероятно, что вам понадобится дополнительное образование.
Дополнительная литература:
Что такое руководитель инженерного проекта?
Проектирование автомобиля, строительство здания, разработка программного обеспечения и организация помощи при стихийных бедствиях — все это примеры сложных проектов.Каждое из этих начинаний рассматривается Институтом управления проектами как проект, потому что все они создают новый продукт, услугу или результат. По мере развития технологий и роста экономики растет и спрос на инновационные проекты.
Итак, если это проекты, тогда кто такой руководитель проекта — особенно тот, кто занимается разработкой? Чтобы понять роль менеджера проекта, важно сначала обрисовать объем управления проектом.
Определение управления проектом
Для успешного завершения проектов кто-то должен своевременно и экономично управлять процессом выполнения требований организации.Институт управления проектами определяет управление проектами как применение инструментов, методов, знаний и навыков к деятельности в рамках проекта для выполнения требований.
Институт управления проектами делит управление проектами на пять этапов: инициирование, планирование, выполнение, мониторинг и контроль, а также закрытие. Знания, которые руководители проектов должны применять в процессе, подразделяются на следующие категории: интеграция, объем, время, стоимость, качество, закупки, человеческие ресурсы, коммуникации, управление рисками и управление заинтересованными сторонами.
Инженерные менеджеры проектов поддерживают мир в движении, оставаясь сосредоточенными на цели уникального проекта, ресурсах, необходимых для его завершения, и графике выполнения. Управление инженерными проектами — это специальность, которая стала признанным стратегическим организационным навыком и желательной карьерой, результатом которой стала разработка программ обучения и образования. «Управление проектами является критически важным навыком для инженеров на всех уровнях, поскольку они, скорее всего, будут работать над совместными проектами, независимо от их профессиональной специализации или сектора», — сказала Стефани Флорчик, доцент кафедры материаловедения и инженерии.«Хотя многие инженеры могут не работать в качестве менеджеров проектов, навыки управления проектами очень важны для участия в командных проектах», — сказал д-р Флорчик.
Стили управления проектами
Специалисты могут использовать несколько методов для управления инженерным проектом. Не существует универсального метода управления проектами, поэтому определение и применение наилучшего метода, основанного на уникальных требованиях проекта, зависит от опыта, знаний и ноу-хау руководителя проекта.
Inc.com, деловой онлайн-журнал, сообщает, что существует четыре общих стиля управления проектами: водопад, гибкость, стратегический стиль и схватка. Руководители инженерных проектов могут использовать любой из этих стилей в зависимости от проекта, хотя традиционные подходы, такие как метод водопада, довольно распространены. Менеджеры все чаще используют адаптивные подходы к управлению, при которых менеджеры изучают и корректируют свою стратегию по мере развития проекта, чтобы выполнить свою работу.
Откройте для себя метод водопада
Метод водопада — это линейный метод, при котором команда проекта должна выполнить одну задачу, прежде чем она сможет перейти к следующей задаче.Это распространенный и традиционный подход к завершению проекта, при котором один шаг должен быть завершен, прежде чем переходить к другому. В проектировании метод водопада может состоять из сбора требований и документации перед переходом к этапу проектирования, затем приближения к тестированию системы перед тестированием продукта с пользователями и возврата для исправления любых проблем. Последним шагом будет передача результатов клиенту.
Метод водопада идеален для проектов, в которых участвуют большие команды.Однако для этого требуется постоянное общение внутри команды, чтобы каждый участник знал о ходе выполнения задач по мере их выполнения, чтобы задачи не пропадали через трещины или не мешали процессу. Метод водопада также идеально подходит для проектов со строгими структурными требованиями, когда команда должна учитывать любые изменения на начальных этапах жизненного цикла проекта. По мере развития проекта и выполнения членами команды задач вносить изменения становится все труднее.Таким образом, метод водопада отлично подходит для проектов с четким, заранее определенным результатом и для клиентов, которые решительно относятся к своим конечным требованиям с самого начала проекта.
Изучите гибкий метод
Agile-метод разбивает проект на поэтапные этапы жизненного цикла проекта, а не на последовательные задачи. Эти сгруппированные результаты упрощают внесение изменений в проект для членов команды и помогают руководителям проектов скорректировать проект на основе того, что они узнают в процессе.Это также дает клиентам свободу предоставлять обратную связь на протяжении всего проекта, что делает этот стиль управления наиболее подходящим для клиентов, у которых нет четких, жестких или заранее определенных требований к конечному результату.
Однако гибкий метод требует, чтобы менеджеры проектов сообщали объем проекта и любые границы до его завершения как можно раньше и часто, потому что работа постоянно развивается. Это может привести к тому, что некоторые части проекта будут выполняться в течение отведенного времени, или некоторые аспекты будут менее масштабными, чем первоначально планировалось.Гибкий метод отлично подходит для клиентов с меняющимся бюджетом и сроками.
Узнайте о стратегическом управлении проектами
Стратегическое управление проектами требует от менеджера проекта использования комплексного мышления для соединения различных точек зрения, например, точки зрения клиента, члена команды и заинтересованной стороны. Первым шагом в этом методе управления проектом обычно является анализ неопределенности, который позволяет количественно оценить неизвестные элементы и облегчает процесс принятия решений.Руководители могут доработать стратегию проекта на основе результатов этого анализа.
Этот метод идеален для клиентов, получающих постоянный гонорар, которые стремятся со временем развивать или перепроектировать продукт или процесс, но могут не знать, с чего начать или каковы будут окончательные требования. Руководители проектов, которые понимают мотивацию клиента и способны предвидеть проблемы и адаптироваться к ним, могут найти стратегический метод, подходящий для их бизнес-операций.
Откройте для себя метод Scrum
Метод схватки может быть эффективным для сложных проектов, требующих высокого уровня коммуникации между членами команды.В методе схватки используются регулярные встречи для всех вовлеченных членов команды, что дает им возможность обсудить развитие и прогресс проекта. Менеджер проекта помогает расставить приоритеты задач и поддерживает прогресс команды в соответствии с графиком проекта.
Каждый член команды должен участвовать в этих регулярных встречах и оставаться ответственным и общительным на каждом этапе пути, чтобы метод схватки был успешным. Метод схватки идеален для проектов, в которых задействовано много разных движущихся частей, и члены команды которых определили роли и обязанности.
Критические навыки для успешного управления проектами
Эффективные менеджеры проектов применяют свои знания, навыки, инструменты и методы для реализации проекта. Эти профессионалы ориентированы на детали и организованы; они смотрят на картину в целом и не боятся решать новые задачи. Руководители инженерных проектов играют решающую роль в разработке новых продуктов, процессов или конструкций. Руководители инженерных проектов имеют уникальную возможность вносить значимые изменения и инновации в своей организации.
Критически важные навыки, которыми должен обладать руководитель инженерного проекта для достижения успеха, — это решение проблем, организация, управление и планирование.
Решение проблем
Проблемы неизбежно возникнут в какой-то момент почти для каждого проекта, поэтому менеджеры инженерных проектов должны иметь возможность решать эти проблемы и разрабатывать действенные решения. Например, руководитель инженерного проекта может столкнуться с неточностями в технических данных, которые потенциально могут задержать продвижение или успех проекта.Менеджер инженерного проекта должен устранить корень этих неточностей и использовать навыки решения проблем, чтобы найти лучший способ вернуть проект в нужное русло.
Организация
Руководители проектов несут ответственность за надзор и управление различными видами деятельности в рамках проекта, включая производство, операции, обеспечение качества и тестирование. Организация и внимание к деталям — важнейшие качества для успеха менеджера инженерного проекта. Эти специалисты несут ответственность за установление графиков, подготовку бюджетов, найм персонала, надзор за работой членов команды и соблюдение административных процедур, чтобы проект оставался в срок и в рамках бюджета.
Менеджмент
Руководители инженерных проектов тратят много времени на управление и контроль за деятельностью сотрудников и членов команд в разных организациях. Например, проект, который включает в себя создание нового программного обеспечения, требует, чтобы менеджер проекта работал с несколькими сотрудниками в отделах финансов, маркетинга, разработки программного обеспечения и поддержки клиентов. Руководители инженерных проектов должны обладать управленческими и кадровыми навыками, чтобы поощрять сотрудничество и неуклонно выполнять проект.
Планирование
Стратегическое планирование — критически важная роль для менеджера инженерного проекта, поскольку он отвечает за разработку общей концепции проекта. Например, чтобы спроектировать новый продукт, руководители инженерных проектов составляют подробные планы разработки, что требует как целостного, так и детально ориентированного мышления.
Каковы карьерные перспективы менеджера проекта?
Поскольку технологии продолжают вдохновлять на инновации, отрасли каждый год разрабатывают новые продукты, услуги и процессы.Динамичные лидеры, такие как менеджеры проектов, находятся в авангарде этих развивающихся отраслей и влияют на то, как идеи превращаются в проекты. Должности для менеджеров инженерных проектов включают менеджеров портфелей, менеджеров инженеров и менеджеров по строительству.
Менеджеры по проектированию
Инженерные менеджеры используют свой опыт для планирования, руководства и координации разработки новых продуктов, проектов, процессов или предложений. В их обязанности входит руководство стадией исследований и разработок проектов, создание подробных планов проектов и предложение бюджетов, потребностей в персонале и оборудовании.BLS сообщает, что средняя годовая заработная плата инженеров-менеджеров в 2018 году составляла 140 760 долларов США, и прогнозируется 6% -ный рост должности, поскольку компании добавят 9900 новых рабочих мест с 2016 по 2026 год.
Руководители строительства
Руководители строительства разрабатывают стратегии и планы, как менеджеры инженеров, но только для строительных проектов. Они координируют и сотрудничают с архитекторами, инженерами, подрядчиками, клиентами, поставщиками и членами команды для завершения проекта здания. В их обязанности также входит подготовка сметы расходов и бюджетов, а также решение таких проблем, как задержки в работе или чрезвычайные ситуации.Управление строительством — это растущая область, при этом BLS прогнозирует рост на 11% с 2016 по 2026 год. Средняя заработная плата руководителей строительства в 2018 году составляла 93 370 долларов США, однако фактическая заработная плата зависит от ряда факторов, таких как многолетний опыт, уровень образования и географическое положение. площадь.
Менеджеры портфеля
Менеджеры портфелей, или финансовые менеджеры, сосредотачиваются на финансовом здоровье бизнеса и несут ответственность за разработку стратегий и планов для достижения финансовых целей организации.Менеджеры портфелей полагаются на анализ данных, чтобы рекомендовать своим организациям финансовые решения. В их обязанности входит составление отчетов, мониторинг и проверка финансовых отчетов. По данным Бюро статистики труда США (BLS), возможности трудоустройства финансовых менеджеров вырастут на 19% с 2016 по 2026 год. Средняя заработная плата портфельных менеджеров составила 127 990 долларов в 2018 году, хотя заработная плата варьируется в зависимости от отрасли, уровня образования, региона и опыта. .
Подробнее об управлении проектами в инженерии
Кто такой руководитель проекта? В мире инженерии они — организованный лидер, прокладывающий путь к инновациям.Менеджеры инженерных проектов помогают повысить эффективность проектов от начала до конца и сформировать будущее продуктов и услуг.
Если вы хотите продолжить карьеру в этой динамичной области, онлайн-сертификация инженерного проекта Университета Центральной Флориды может помочь вам подготовиться к успеху. Должность руководителя инженерного проекта — отличный способ участвовать в инженерных проектах, что может привести к появлению возможностей для продвижения на более влиятельную должность с потенциалом оказать большее влияние.Благодаря UCF Online обучение инженеров проектов даст вам навыки анализа и управления информационными системами, а также даст вам представление об организационных и финансовых аспектах разработки проекта.
Успех инженерного проекта зависит от вас
Это последний выпуск из шести частей серии о лидерстве для инженеров, готовящихся к своей первой профессиональной руководящей роли.
Не каждый проект, за который вы беретесь как руководитель, будет успешным, иногда вам может понадобиться принять решение «выключить вилку».Возможно, вы уже видели это в своей инженерной карьере, а если нет, то увидите.По данным Института управления проектами (PMI), только 62% проектов достигли своих первоначальных целей и бизнес-намерений. Анализ проектов по всему миру, проведенный PMI, показывает, что на каждый миллиард долларов, потраченный на проекты, 135 миллионов долларов подвергались риску неудачи. Другими словами, риску подвергается 13,5% каждого доллара проекта, которого вы коснетесь.
Как руководитель инженерного отдела, вы несете ответственность за успех инженерного проекта и защиту ресурсов не меньше, чем за производительность своей команды.Фактически, в большинстве организаций невыполнение проектов в рамках затрат, в срок и в рамках на постоянной основе приводит к увольнению. Однако иногда проект намного превышает ресурсы или требует кого-то нового, обладающего навыками, чтобы вернуть его в нужное русло.
Как руководитель, вы несете ответственность за информирование о своих проектах и за знание того, когда сократить убытки и отменить проект или обратиться за помощью к внешней организации, которая может вернуть проект в нужное русло.
Инженеры добиваются успеха с помощью измерения производительности и оценки рисковИнженерный проект успеха может быть достигнут в проектах, если понимать ключевые показатели эффективности и критические факторы успеха проектов.Большинство инженерных организаций — как в государственном, так и в частном секторе — имеют методологию измерения и оценки проектов. Итак, начнем с этого: узнайте, какая методология используется в вашей организации для измерения и оценки проектов.
Затем узнайте, как ваша организация проводит оценку рисков по проектам. Каждый проект, который мы ведем, сопряжен с рисками, и вы, как руководитель, обязаны правильно понимать, что они собой представляют и как — или если — вам нужно будет что-то предпринять для снижения риска.К сожалению, во многих организациях не проводится надлежащая оценка рисков, что приводит к статистике, подобной этой, взятой из оценки ИТ-проектов McKinsey & Company в 2012 году:
- 17% крупных ИТ-проектов идут настолько плохо, что могут угрожать самому существованию компании
- В среднем крупные ИТ-проекты превышают бюджет на 45% и превышают график на 7%, обеспечивая при этом на 56% меньшую ценность, чем прогнозировалось
Последний шаг после того, как вы поймете процессы, используемые для измерения производительности и оценки рисков, — это внести в них изменения, чтобы они соответствовали ситуации вашей команды.Не каждый процесс подходит текущему проекту или людям, которые управляют им. Если вам необходимо внести коррективы в процессы измерения производительности и оценки риска, сделайте это.
4 вопроса, которые помогут вам добиться успеха в инженерном проектеПомимо показателей эффективности и инструментов оценки рисков, руководителю инженерного отдела необходимо использовать некоторую интуицию и размышления при оценке жизнеспособности реализуемых проектов. Вспомните приведенную выше статистику по крупным ИТ-проектам.Зачем компании с умными менеджерами проектов и инженерами продолжать выполнение неудачного проекта, который может привести к провалу компании? Несомненно, у них есть показатели эффективности, и кто-то проводил оценку рисков. Но они продолжают продвигаться вперед, потенциально к полному провалу.
Они делают это, потому что они потеряли согласованность с первоначальным объемом проекта и не могут дистанцироваться, чтобы увидеть его. Отстранение от серьезной проблемы создаст пробел, в который можно будет внести лучшие решения.Вот некоторые вопросы, которые вы можете использовать для создания разрыва:
- Каков желаемый результат этого проекта?
- Где проект для достижения этого результата?
- Какие дополнительные ресурсы необходимы для достижения желаемого результата?
- Соответствует ли результат нашей стратегии?
Лидерство в инженерной организации — сложное дело. Вам необходимо правильное сочетание основных навыков, чтобы направлять, поддерживать и вовлекать людей и команды; а также технические навыки, позволяющие понять, что, почему и как в проекте.Сочетание инструментов, методов и опыта — вот что потребуется для принятия трудных решений о продолжении проекта или прекращении работы.
Пожалуйста, оставьте свои комментарии, отзывы или вопросы в разделе ниже об успехе инженерного проекта.
- Если вам понравился этот пост, рассмотрите возможность загрузки нашего бесплатного списка из 33 программ повышения производительности для руководителей высшего звена. Нажмите кнопку ниже, чтобы загрузить.
Загрузить программы повышения производительности
Для вашего успеха,
Кристиан Кнутсон, ЧП, PMP
Институт инженерного менеджмента
Самая важная вещь в любом инженерном проекте
Фото: Flickr / Мэтью Фанг
В мире инженерии большинство из нас работает в «проектной среде».Другими словами, большая часть нашей работы состоит из серии отдельных, уникальных попыток достичь определенной цели. Это может быть, например, разработка нового продукта или услуги. Это может показаться не очень важным наблюдением, но оно имеет важные последствия.
Видите ли, есть отдельная наука о том, как запускать и управлять проектами. Фактически, существует целая профессия, посвященная управлению проектами (см. PMI.org). Эти люди существуют потому, что вы не можете управлять проектами так же, как управляете функциональными командами.Проекты обычно терпят неудачу, если вы не применяете определенные навыки и методы управления проектами.
Знание того, что проекты особенные и требуют особого подхода, на самом деле может помочь вам, как инженеру, принимать более обоснованные решения в своей технической работе. Моя цель сегодня — помочь вам понять критические элементы в любом проекте (особенно в том, что большинство менеджеров проектов упускают из виду) и как они могут помочь вам в отличной инженерной работе.
4 (+1) важных элемента проекта
В любом проекте есть 4 (+1) важных элемента.Их:
- Цель проекта
- График
- Бюджет
- Область применения
- Ожидания клиентов
Цель проекта
Это самый важный элемент проекта. Каждый член проектной группы должен понимать смысл проекта, которым он занимается. Почему вы делаете то, что делаете? Некоторым это может показаться очевидным, но на это часто не обращают внимания. Понимание , почему вы что-то делаете, может помочь повлиять на то, как вы это делаете.Например, если вы проектируете мост, вы могли бы попытаться помочь решить проблемы с дорожным движением в городе, или вы могли бы решить проблемы с дорожным движением И продемонстрировать приверженность города экологически безопасным методам строительства. Важно знать, какие именно, чтобы ваши проекты помогли достичь реальных конечных целей.
График и бюджет
Вам необходимо знать, сколько времени вам нужно на выполнение своей задачи и сколько часов работы вы должны ее выполнить. Знание этого помогает инженеру понять уровень усилий, которые должны быть затрачены на выполнение задачи, и насколько срочна задача. является.Большинство инженеров (включая меня) попадают в то, что я называю «ловушкой совершенства». Ловушка такова: задача или дизайн никогда не «завершаются», потому что вы всегда можете увидеть пути их улучшения. Это проблема. Этот перфекционизм мешает реально добиться цели. Ваш бюджет — это сигнал о том, что данная задача требует определенных усилий. Вы должны стремиться к отличной работе с этим бюджетом, но не позволять совершенству помешать ее завершению.
Область применения
Объем — это набор вещей, которые вам действительно нужно сделать в проекте.Думайте об этом как о списке дел по проекту. Это также может относиться к продукту или услуге, которую вы пытаетесь разработать. Это важно для инженеров по той же причине, что и бюджет — очень, очень соблазнительно сделать больше, чем то, что нас просят. Опять же, это потому, что мы видим способы сделать продукт на лучше , чем то, о чем просил покупатель. Это не страшно, но может выйти из-под контроля. Вы должны убедиться, что не тратите время на вещи, которые клиент на самом деле не платит, за исключением того, за что они платят.Вам всегда нужно сначала сосредоточить свое время и внимание на работе, входящей в объем работ, а затем взглянуть на дополнения, если есть время (а его почти никогда не бывает).
Ожидания клиентов
В мире управления проектами ведутся споры по этому поводу. Вот почему я называю это важным элементом проекта «+1». Хотя некоторые не согласны с этим, многие люди, в том числе и я, утверждают, что ожидания клиентов необходимо отслеживать и относиться к ним так же важно, как бюджет, объем, график и цель.Это потому, что невозможно полностью уловить все, что хочет заказчик, в проектной документации. Никогда в истории инженерии заказчик не отражал 100% того, что он хотел, в спецификациях проекта. Это не полностью их вина. Очень сложно описать сложные системы, и трудно понять, чего вы хотите, пока не увидите, как развивается продукт. Привлечение клиентов и попытка узнать, чего они на самом деле, хотят, — это ключ к тому, чтобы они в конце концов приняли вашу работу.Помните, что дизайн, соответствующий спецификации, не обязательно совпадает с дизайном, который на самом деле хочет заказчик.
Ваш опыт
Вы работаете в проектной среде? Расскажите нам о своем опыте в разделе комментариев ниже. Кроме того, если вам понравилась эта статья и вы хотите, чтобы она понравилась больше, подпишитесь на мой список рассылки ниже!
6 простых и увлекательных инженерных проектов для детей
Этот пост является частью серии 31-дневных мероприятий STEM для детей.Ознакомьтесь со всеми другими занятиями в этой серии!
Инженерные проекты для детей помогают детям мыслить творчески, критически и готовить их к более высоким концепциям, таким как алгебра и геометрия. Инженерные проекты могут быть сложными, но эти шесть легко, просто и весело для детей всех возрастов.
Попробуйте эти веселые инженерные проекты с несколькими детьми и посмотрите, какие проекты лучше всего подходят для каждого проекта! И ознакомьтесь с еще более элементарными идеями STEM-деятельности здесь.
Что такое инженерный проект?
Инженерный проект — это проект, который дети могут выполнить, чтобы проверить свои дизайнерские навыки. Инженерные проекты — это высшая стадия STEM. В инженерном проекте дети используют науку, чтобы определить проблему, которую нужно исправить, и найти лучшее решение. Они используют технологии, чтобы определить лучшее дизайнерское решение для проекта. Они используют математику для разработки и построения своего проекта. И часто вы также можете использовать художественное выражение в инженерном проекте!
Эти инженерные задачи — прекрасное введение в STEM как целостную концепцию.Дети могут использовать инженерные задачи, чтобы развивать и выражать уже изученные STEM-навыки и применять эти навыки на практике.
Дети лучше всего учатся на практике, и эти инженерные проекты помогут именно в этом!
Где купить инженерные материалы для детей
Инженерные проекты часто включают в себя строительные элементы, такие как блоки или LEGO, или технологические элементы, такие как схемы и электроника. Вот некоторые из наших любимых инженерных принадлежностей для детей:
уютная обучающая игрушка STEM Инженерные строительные строительные блоки 208 деталей Детские обучающие игрушки для мальчиков и девочек 3 4 5 6 7 8 9 лет (208 шт.) Thames & Kosmos Structural Engineering: Мосты и небоскребы | Комплект для науки и техники | Построить 20 моделей | Узнайте о силе, нагрузке, сжатии и растяжении | Победитель золотой награды «Выбор родителей» IQ BUILDER | Обучающие игрушки STEM | Креативное строительство | Веселые развивающие игрушки для мальчиков и девочек 5, 6, 7, 8, 9, 10 лет и старше | Лучшая игрушка в подарок для детей | Деятельность GameEngino Открытие STEM-конструкций, конструкций и мостов | 9 рабочих моделей | Иллюстрированное руководство по эксплуатации | Теория и факты | Экспериментальная деятельность | STEM Construction KitSmart CircuitsPANLOS Robot STEM Toy Engineering Building Blocks Building Bricks Toy kit — для мальчиков от 6 лет и старше Плотно прилегает и совместим со всеми основными брендами. Строительные блоки для строительства Лучший подарочный набор обучающих игрушек для детей 3 4 5 6 7 8 9 10-летние мальчики и девочки (110 шт.) Ученый из Mason Jar: 30 Jarring STEAM-проектов
6 простых инженерных проектов для детей
Если у вас есть несколько минут, попробуйте эти простые инженерные проекты для детей! Эти занятия специально разработаны для учащихся первого и четвертого классов, но даже дети старшего и младшего возраста могут извлечь большую пользу из этих инженерных проектов.
Если вам нужно еще больше инженерных работ, ознакомьтесь с нашим полным списком инженерных работ для детей и этими творческими инженерными задачами ко Дню святого Валентина!
Инженерный проект по капле яйца
Детям понравится этот классический инженерный проект по капле яйца. Сможете ли вы уберечь яйцо от разрушения? Какие материалы лучше всего подходят для защиты от падения?
Spaghetti Engineering Project
Узнайте о том, как прочность объекта иногда требует укрепления, в этом чрезвычайно простом инженерном проекте с использованием сушеной лапши для спагетти.
Q-Tip Bridge Engineering Project
Проверьте навыки строительства ваших детей с помощью испытания на ватную палочку! Используйте ватные палочки и горячий клей для создания структурно прочных мостов и конструкций.
Инженерный проект по механическим свойствам
Часть хорошего инженера — это знание механических свойств каждого материала, с которым вы работаете. Используйте этот простой проект, чтобы определить механические свойства алюминиевой фольги.
Инженерный проект бумажных самолетиков
Какой ребенок не любит бумажные самолетики? Используйте этот простой инженерный проект, чтобы построить лучший бумажный самолетик.Какие модификации заставят самолет переворачиваться, далеко скользить или летать по кругу?
Инженерный проект самолета с ящиком для яиц
Можно ли сделать самолет из ящиков для яиц, который действительно будет скользить? Что делает самолет тяжелее или легче? Что могло бы улучшить его скольжение? Пенополистирол лучше картона?
Какие ваши любимые инженерные проекты для детей? Расскажите в комментариях!
Но подождите, это еще не все! Найдите здесь больше проектов в области науки, технологий, инженерии и математики!
.