Печные задвижки размеры: Задвижка печная: конструкция, размеры и установка

Содержание

Задвижка печная: конструкция, размеры и установка

Задвижка печная относится к категории запорной арматуры, монтируемой в вытяжной воздуховод отопительного прибора.

Конструкция задвижки для дымоходного канала напоминает обычный затвор рамочного типа. Причем требования относительно герметичности и прочности устройства остаются неизменными.

Конструкция печной задвижки

Как и любая другая запорная арматура, задвижка для дымоходного канала состоит из трех элементов:

Корпуса устройства – чугунной (реже – стальной) рамы с направляющими пазами в боковых гранях.
Запорного элемента – щитовой заслонки, которая движется в пазах корпуса и герметизирует дымоходный канал.
Управляющего механизма – обычной рукояти, встраиваемой в щитовую заслонку. Простота конструкции управляющего узла объясняется тем, что, в большинстве случаев, задвижка в печной трубе управляется вручную.

Форма задвижки определяется формой дымоходного канала. То есть, корпус запорной арматуры должен совпадать с профилем воздуховода

. Ориентируясь на данный параметр, производители задвижек выпускают прямоугольные, квадратные и круглые корпуса задвижек.

Прямоугольные задвижки

Прямоугольный вариант может выпускаться и в виде достаточно габаритной задвижки, длина заслонки которой равняется не менее 600 миллиметров. Такую арматуру монтируют в дымоходных каналах над камином, барбекю или русской печью. То есть, габаритная задвижка перекрывает поток в воздуховодах от крупногабаритных топок.

Минимальные размеры печной задвижки равны 13х13 сантиметров, а максимальные – определяются потребностями потребителя. Причем самой большой популярностью пользуются задвижки с габаритами 26 на 13 сантиметров – именно такой размер дымоходного канала имеет типовая печная труба жилого дома.

Следует заметить, что с помощью квадратных и прямоугольных задвижек можно не только перекрыть воздухообмен в трубе, но и отрегулировать тягу дымохода, корректируя пропускную способность канала.

Для этого нужно просто задвинуть заслонку в раму не до конца и, постепенно оттягивая рукоять на себя, добиться равномерного горения в топке.

Особенности конструкции вьюшки

Круглую форму рамы задвижки можно увидеть лишь у вьюшки – особой задвижки, устройство которой отличается от типового варианта.

Этот вариант запорной арматуры устроен следующим образом:

Корпус вьюшки представляет собой квадратную или округлую плиту с отверстием круглой формы.

Запорный элемент вьюшки выполнен в виде диска. Диск накрывает отверстие в корпусе, останавливая, тем самым, воздухообмен в дымоходе.
Органы управления выполнены в виде рукояти, вмонтированной в центр дисковой заслонки.

В итоге, вьюшку можно использовать только в качестве запорного элемента. Регулировка воздухообмена с помощью вьюшки попросту неудобна: ведь разогретую «выхлопными» газами дисковую заслонку нужно снимать с пропускного отверстия руками. Поэтому вьюшку используют в роли дополнительной заслонки, открываемой перед розжигом печи и закрываемой после полного сгорания топлива.

Установка печной задвижки в дымоходный канал

Квадратные и круглые задвижки монтируются в канал печного дымохода непосредственно в процессе строительства.

Сам процесс выглядит следующим образом:

На определенном этапе возведения трубы, поверх слоя кирпичной кладки, монтируют раму задвижки. Причем к отверстиям в уголках корпуса рамы можно закрепить проволоку, которую пропускают в тело кладки.
Далее, поверх проволоки и рамы накладывается скрепляющий раствор, толщиной не менее 1 сантиметра, на который укладывают следующий ряд кирпичей.

Следует отметить, что типовая задвижка печная чугунная прямоугольной формы запирается щитовой заслонкой, пропускаемой сквозь щель в корпусе рамы. Этот элемент можно установить и после монтажа рамы задвижки, и в процессе монтирования запорной арматуры в кладку. Заслонка вьюшки открывается и закрывается вручную, как обычная крышка.

Поэтому над корпусом рамы вьюшки необходимо вмонтировать особую печную дверцу, открыв которую, можно «управлять» крышкой.

Особенности эксплуатации заслонок

Процесс эксплуатации запорных элементов печной трубы связан с определенным риском: ведь если закрыть задвижку во время горения топлива, то угарный газ и продукты горения пойдут в жилое помещение.

Поэтому использование задвижек для дымохода должно подчиняться следующим правилам техники безопасности:

Во-первых, задвижку не стоит запирать до конца, не смотря на возможную утечку теплого воздуха сквозь дымоход. Ведь безопасность превыше экономии.
Во-вторых, если потребность в герметизации воздуховода все же возникла, такое действие должно быть организовано только после полного сгорания топлива. Наличие углей не является признаком полного сгорания — в топке должна остаться только зола.
В-третьих, во избежание утечек тепла сквозь печной дымоход, заслонка воздуховода должна закрываться только в паре с дверцей приточной камеры (поддувала).

устройство и установка в трубу

Печная задвижка – это неотъемлемая часть любой печи, роль которой состоит в регулировании тяги в дымовой трубе, когда печь уже затопилась и при окончании топки с целью отключения печки от трубы, а также для переключения дымовых ходов в комбинированных печах. Изделие состоит из рамки и движка. Функцию свою оно осуществляет за счет перемещения движка в пазах рамки, в результате чего площадь сечения входного отверстия дымовой трубы изменяется. Это приводит к уменьшению или увеличению разрежения.

С целью максимально плотного закрывания трубы после затопки, рекомендуется установить две задвижки, одна на другой.

Содержание

Конструкция печной задвижки
Несколько слов о прямоугольных задвижках
Круглая печная задвижка или вьюшка
Как закрывается печная задвижка, правила эксплуатации

Необходимость задвижек и вьюшек в дымоходе
Как установить задвижку на печную трубу
Летняя заслонка и ее значение

Конструкция печной задвижки

Печная задвижка представляет собой конструкцию, состоящую из трех частей:

Чугунного корпуса — рамы (иногда вместо чугуна применяется сталь) с боковыми пазами.
Запорной части в виде щитовой заслонки, благодаря движению по пазам которой происходит контролирование герметизации дымохода.
Управляющей части на щитовой заслонке в виде рукоятки. Это обеспечивает простоту управления щитовой заслонкой вручную.

Формы задвижки должны полностью совпадать с формой дымохода, по этому параметру они бывают прямоугольными, квадратными, круглыми.

Несколько слов о прямоугольных задвижках

Прямоугольная задвижка может быть различных размеров от маленьких до самых габаритных, когда длина заслонки достигает до 600 мм. Большие варианты обычно подходят для дымоходов русской печи, каминов, барбекю и т.д. Задача конструкции та же – перекрывать поток в воздуховодах.

Самая маленькая печная задвижка имеет размеры 13х13 см, а самая большая – определяется по индивидуальным требованиям потребителя. Самый популярный размер у этих конструкций 26×13 см, так как именно такие размеры имеет дымоход обыкновенной русской печи.

Благодаря квадратным или прямоугольным печным задвижкам можно не только остановить воздухообмен в трубе, но и отрегулировать интенсивность огня за счет изменения тяги в дымоходе и пропускную способность. С этой целью просто закрывают заслонку не до конца, а потом постепенно оттягивают рукоятку на себя, тем самым контролируя равномерное горение в топке.

Круглая печная задвижка или вьюшка

Печная задвижка круглой формы иначе называется вьюшкой. Это особая задвижка, обладающая несколько иной конструкцией, чем обычный вариант.

Вьюшка состоит из следующих частей:

Корпуса, в виде плиты, которая может быть круглым или квадратным с круглым отверстием.
Запорного элемента в виде диска, который закрывает отверстие и перекрывает воздухообмен в трубе.

Управляющей части, в виде обычной рукояти в центре дисковой заслонки.

Использовать вьюшку для контролирования воздухообмена нельзя, так как снимать заслонку с пропускного отверстия нужно вручную, что в разогретой печке, вдобавок с выхлопными газами, практически невозможно. Конструкцию используют исключительно в качестве запорного элемента, зачастую в роли дополнительной заслонки для полноценного результат перед розжигом печи и после ее затухания.

Оба вида чугунных печных задвижек рекомендуется устанавливать далеко от топки.

Как закрывается печная задвижка, правила эксплуатации

Эксплуатация печной задвижки сама по себе довольно простая, однако она определенно связана с некоторыми рисками, грозящими здоровью человека. Если закрыть конструкцию в еще горящей печке или если топливо полностью не сгорела, то выхлопные продукты могут проникнуть в помещение, отравляя воздух.

Поэтому использовать задвижку, которая позволяет сберегать тепло в печи дольше, следует крайне разумно, то есть закрывать конструкцию следует вовремя. Известно, что за счет чугунной задвижки, тепло в печи и, соответственно, в помещении остается на долгое время. Применение такого топлива как уголь увеличивает температуру внутри печи примерно на 60-70⁰C.

Иногда в целях экономии топлива задвижку закрывают раньше, до полного ее сгорания, что крайне нежелательно. Ведь здоровье и жизнь человека выше любой экономии. Закрывая заслонку раньше, чем нужно увеличивается риск отравления угарным газом. Угарный газ представляет собой продукт сгорания, который является ядовитым. Поэтому чтобы избежать подобных ситуаций, нужно правильно использовать задвижку для дымохода, следуя некоторым правилам:

Перед закрыванием обязательно нужно ворошить угольки, чтобы избежать от наличия полностью не прогоревших кусков.
При начальном затухании угля, когда на поверхности уже не видно голубого огня, заслонку нужно слегка прикрыть, но полностью ее закрывать не рекомендуется. Ведь наличие углей не значит, что они полностью прогорели. Если возникает потребность в герметизации трубы, то это следует сделать после полного сгорания углей.
Далее нужно открыть поддувало, чтобы образовалась тяга, и оставшиеся угли полностью превратились в золу и пепел.

Необходимость задвижек и вьюшек в дымоходе

Заслонка является неотъемлемой частью печи, которая перекрывает дымоход, после ее затопки. В комбинированных печах, например варочно-отопительных, эта конструкция позволяют переходить между дымоотводными каналами.

Заслонка, как правило, устанавливается в дымоходе при укладке печи, закрепляя несколькими рядами кирпичей. Зачастую устанавливают две задвижки, особенно в помещениях в холодных климатических условиях, когда температурные перепады более существенны, что приводит к быстрому теплообмену.

Вьюшка устанавливается в дымоход таким же образом, но применяется обычно в русских печках. Закрывается такая задвижка с внешней стороны при помощи специальной дверцы. При необходимости проветривания и охлаждения печи, все это можно организовать в условиях закрытой вьюшечной дверцы.

Конструкция печной вьюшки позволяет исключить установку дополнительной задвижки, потому как она полностью справляется с герметизацией дымоотводящей трубы. При использовании второй задвижки, ее устанавливают ниже вьюшки.

Как установить задвижку на печную трубу

Задвижку, как правило, устанавливают во время строительства и сборки печки. Процесс осуществляется в несколько этапов:

Укладка кирпича вокруг арматуры в выбранном месте на определенной стадии возведения дымохода. При этом размеры оставленного отверстия должны полностью совпадать с размерами задвижки. Зачастую в уголках корпуса устанавливают проволоку, монтируя ее в тело кладки.
Монтаж рамки задвижки с фиксацией верхней части с помощью цементного раствора.
Нанесение цементного раствора по периметру рамы и проволоки толщиной около 1 см, с последующей укладкой ряда кирпичей.
Установка задвижки в дымоход.

Обычная чугунная печная задвижка запирается щитовой заслонной, которая монтируется в корпусе рамы сквозь щель. Ее можно установить и после монтажа рамы. Заслонка у вьюшки закрывается вручную, поэтому над корпусом такой конструкции нужно установить специальную дверцу, с помощью которой можно будет управлять крышкой.

После этого продолжается укладка дымохода соответствующим образом.

Летняя заслонка и ее значение

Зачастую в печах встречается такой элемент, как летняя заслонка, которая имеет определенное назначение. Летняя заслонка применяется в каминах или русских печах, которые топятся нерегулярно или периодически с большими промежутками времени. Например, в печах в дачном или деревенском доме, когда она топится только в летний сезон.

У летней задвижки есть кое-какие конструктивные особенности и особое расположение, благодаря чему намного облегчается процесс топки после длительного охлаждения даже в самых суровых погодных условиях.

Эксплуатация данной конструкции осуществляется таким образом: Печку нужно затопить с открытой летней задвижкой, далее, когда пламя в топке разгорится, и часть дров полностью прогорит, задвижку следует закрыть для предотвращения тепловых потерь.

Печи с установленной в них летней задвижкой имеют ряд достоинств, например, выдвигая летнюю заслонку и поддувало, можно воспользоваться печкой в любое время года в качестве классического открытого камина. С помощью заслонки можно легко освободиться от лишнего тепла в помещении. Однако следует помнить, что топить такую печку рекомендуется не больше 20 минут, так как температура может намного подняться, что является особенностью таких каминов.

Печные заслонки, задвижки чугунные | Фурнитура печная, мебельная, дверная в Оренбурге

Что представляет собой печная заслонка?

Заслонка печная или печная задвижка является неотъемлемым атрибутом печи. Она необходима для того чтобы закрывать проход дымовой трубы после того как печь протопилась, а также для того чтобы переключать дымовые ходы в комбинированных печах.

Любая печная задвижка состоит из двух частей – рамки и пластины, которую можно перемещать в этой рамке. Изготавливается она в промышленных условиях, особой популярностью пользуются чугунные модели.

Это устройство монтируется на этапе строительства печи, между рядами кирпичей над топкой. Иногда используют даже не одну, а две печные задвижки, одна над другой – это позволяет надежнее изолировать дымоход. Дело в том, что даже небольшой зазор между пластиной и рамкой может значительно сказаться на потере драгоценного тепла. Кроме того, в зимнее время в печь может проникнуть иней, который способен полностью перекрыть дымоход. Кроме того, из-за конденсата труба внутри может окислиться в результате химической реакции, выделения серной кислоты, что значительно скажется на качестве отопления.

Заслонки печные делают из чугуна, также существуют комплекты – задвижка делается из того же материала, что и труба, продается комплектом.

Эти приспособления необходимы для всех видов печей – это именно то, без чего вам не обойтись, даже если вы строите уличный закрытый мангал.

Печные вьюшки.

Стоит сказать и о еще одном виде задвижек печных – это вьюшки. Они конструктивно отличны от них, чаще всего это круглые дверцы или крышки. Составными частями вьюшки являются: рамка с бортами и круглым отверстием, изнутри такое отверстие закрывается специальной крышкой. Вьюшки устанавливаются в проход дымохода, а также прикрываются специальной дверкой.

И задвижки печные, и вьюшки необходимо располагать как можно дальше от топки, обычно это расстояние составляет 2 метра от пола.

Смысл такого элемента в печи – в поддержании тепла при прогоревших дровах. Без нее после завершения процесса горения все тепло из дома просто выветрится, ведь печь, по сути, имеет постоянно открытый ход на улицу. И когда через него не удаляются дымовые массы, в него задувает холодный воздух с улицы.

Очень важно правильно пользоваться задвижкой печной, ведь закрыв ее слишком рано вы не получите желаемый эффект, а слишком поздно – рискуете надышаться угарным газом.

Именно за счет данной детали печь может сохранять тепло от 12 до 24 часов. Увеличить температуру в печи также может помочь добавление угля.

Как избежать образования угарного газа при закрытии задвижки.

В первую очередь, перед тем как закрыть ее, необходимо исключить наличие не прогоревших поленьев. Для этого просто поворошите угли в камине/печи, если все хорошо прогорело, смело закрывайте заслонку.
Заслонку можно приоткрыть при начальном затухании угля, когда на его поверхности нет голубого огня, но сделать это нужно совсем немного. Появление тяги позволит вновь разжечь уголь, после чего заслонку можно будет закрыть.
Также вы можете открыть поддувальную дверцу, это позволит углю прогореть до состояния золы.

Угарный газ образуется именно тогда, когда вы закрываете заслонку при не прогоревших дровах и углях. Это крайне опасное вещество, ведь оно не имеет цвета и запаха! Поэтому к этой проблеме нужно отнестись серьезно.

Летние задвижки.

В каминных печах часто используют так называемые летние задвижки. Без такого устройства не обойтись, если готовка на печи производится не в круглогодичном режиме, а время от времени. Они чаще всего устанавливаются на дачные печи. Летняя задвижка, открытая вместе с поддувалом позволяет намного быстрее растопить печь, даже при неблагоприятных погодных условиях. Также огонь в печи или камине с такой деталью может использоваться только в качестве декоративного элемента.

Откройте задвижку и поддувало и все тепло будет выветриваться через дымоход, а вам останется только наслаждаться красивым видом пламени. Но есть и нюансы, так, при наличии летней детали, (если она и поддувало закрыты) подтапливать камин можно не более 20 минут, в противном случае температура поднимется слишком высоко, что приведет к деформации.

Вьюшка печная чугунная | Цена в Екатеринбурге

Печные задвижки (вьюшки)

Задвижка является важным конструктивным элементов печи, камина или барбекю, она служит для перекрытия дымового канала после завершения топки печи или переключения дымоходов во время топки в отопительно-варочных печах.

Печная задвижка представляет собой чугунный прямоугольный пласт, двигающийся вперед и назад в рамке по направляющим, расположенным на боковых стенках дымохода. Задвижка устанавливается на этапе возведения печи в дымовом канале или на трубе. Перекрытие дымохода вьюшкой необходимо для сохранения тепла в разогретой печи и защиты ее от проникания холодного воздуха в помещение через трубу.

Для боле эффективной эксплуатации, в дровяных печах предусматриваются две вьюшки, первая устанавливается на дымоходе первого этажа, а вторая перед выходом трубы на кровлю. Применение двух печных задвижек, позволяет более плотно перекрывать канал дымохода и минимизировать теплопотери. Надежное перекрытие дымоотводящей трубы с помощью вьюшки очень важно, для сохранения тепла и защиты от образования инея на внутренней поверхности дымохода зимой.

В интернет магазине «Теплый дом» представлено несколько видов печных задвижек:

классические выдвижные задвижки бывают с коротким и длинным «язычом», выбрать подходящую можно исходя из глубины прохождения дымового канала;
выдвижные вьюшки с удлиненной ручкой дают возможность монтажа глубоко в теле печи;
выдвижные задвижки с укороченной ручкой предназначены для дымоходов располагающихся близко к поверхности тела печи;
поворотные печные задвижки отличаются удобством эксплуатации, эстетичным видом и функциональностью, в некоторых моделях предусмотрены несколько режимов открытия створки, что позволяет регулировать тягу дымохода;

Для правильной работы отопительных печей мы предлагаем следующие размеры печных чугунных задвижек: 130х130мм, 240х130мм, 130х260мм, 160х265мм, 160х300мм.

В нашем магазине печного литья вы найдете большой выбор задвижек российского и импортного производства. Ассортиментный ряд представлен марками Балезино, Рубцовск, Pisla SVT, LK из которых можно выбрать наиболее подходящий вариант исходя из задач и бюджета вашего проекта.

Задвижка печная: вид и конструкция

Опубликовано:

11.10.2013

Есть печь, значит, должна быть задвижка печная. Это неотъемлемый печной атрибут. Ее предназначение – закрывать проход дымовой трубы, после того, как печь протопилась, либо для переключения дымовых ходов в комбинированных печках.

Наличие даже небольших зазоров между рамкой и движущейся пластиной грозит не только потерей драгоценного тепла, но и появлением в печной трубе инея.

Вид и конструкция печных задвижек

Печная чугунная задвижка состоит из двух частей: пластины-движка, которая устанавливается в пазы рамки. Устройство довольно простое, изготавливается способом отлива в промышленных условиях. Без задвижки не обходится ни одна печь.

Печная чугунная задвижка состоит из двух частей: пластины-движка, которая устанавливается в пазы рамки.

Ее устанавливают при производстве кладки печи, закрепляя между рядами кирпичей. Довольно часто устанавливают одновременно две печные чугунные задвижки, располагая их одну над другой. Делается это для обеспечения более плотного и надежного закрывания прохода дымовой трубы. Наличие даже небольших зазоров между рамкой и движущейся пластиной грозит не только потерей драгоценного тепла, но и появлением в печной трубе инея (так называемого кружака).

В холодные зимние ночи такое образование может полностью перекрыть проход дымохода. И еще внутренняя поверхность трубы из-за наличия влаги (конденсата) покрывается раствором серной кислоты, которая негативно воздействует на дымоход, разъедая его внутреннюю поверхность. Что касается материала для изготовления печной задвижки, то это чугун. На металлических дымоходах тоже устанавливают задвижки, но не из чугуна, а выполненные из того же материала, что и труба.

Существует и такой вид задвижек, как удлиненные. Их можно использовать для обустройства как «летнего», так и «зимнего» дымохода. Ее движок выполняется в более удлиненном варианте (длиннее на 60 мм), в результате чего появляется возможность использования при кладке дымоходов каминов небольшого размера, а также при устройстве автономных отопительных систем в индивидуальном строительстве.

Другой вид печных задвижек – вьюшки. Их конструкция немного отличается от конструкции традиционной печной задвижки, но предназначение то же. Ее составными частями являются рамка с круглым отверстием и бортами. Изнутри отверстие прикрывается специальной внутренней крышкой (блином), а с наружной стороны располагается еще одна крышка, которая осуществляет функцию прикрытия бортов вьюшки. Таким образом, создается двойное, довольно плотное перекрытие. Устанавливаются такие приспособления в проход дымохода и снаружи прикрываются специальной дверкой для вьюшки.

Как печные чугунные задвижки, так и вьюшки рекомендуется располагать как можно дальше от топки.

Как правило, это расстояние составляет примерно 2 метра от пола. Устанавливают их с той же стороны, где расположена топка. Не допускается наличия зазоров между задвижками и печной кладкой.

Правила закрывания печной задвижки

При начальном затухании угля (состояние, когда не видно голубого огня на поверхности углей) можно слегка прикрыть печную задвижку, но ни в коем случае не прикрывать полностью.

Все прекрасно понимают смысл наличия задвижки в печи. Она позволяет дольше сберегать тепло в печи, не давая ему «вылетать в трубу». Главное вовремя произвести закрытие дымохода. Благодаря такому устройству, как печная чугунная задвижка, печь, отапливающая дом, остается теплой в течение суток и более. Использование угля может увеличить внутрипечную температуру градусов на 60-70. Очень важно для жизни и здоровья человека, вовремя закрыть печную задвижку. Сделав это раньше, чем нужно, можно отравиться парами угарного газа. Угарный газ – это серьезное отравляющее вещество. Симптомы отравления могут быть и не заметны Если точно следовать следующим советам, то можно избежать негативных ситуаций при закрывании печной задвижки.

обязательно ворошить угольки, чтобы исключить возможность наличия не совсем прогоревших кусков;
при начальном затухании угля (состояние, когда не видно голубого огня на поверхности углей) можно слегка прикрыть печную задвижку, но ни в коем случае не прикрывать полностью;
после всего этого необходимо открыть поддувальную дверцу, образуется сильная тяга, в результате чего угли прогорают до состояния пепла и золы.

Если же вы произвели закрытие печной чугунной задвижки при наличии не сгоревших углей и дров, в печи начинает образовываться угарный газ из-за недостатка воздуха. Будьте внимательны и осторожны при использовании печного отопления.

Для чего нужна «летняя» задвижка?

Довольно часто в каминных печах (с духовкой) устраиваются «летние» чугунные задвижки. Ее наличие нужно в тех случаях, когда топка печи производится не в постоянном режиме, а от раза к разу. Например, при использовании на даче. При ее открытии заметно облегчается процесс растопки остывшей печи, даже если погодные условия оставляют желать лучшего (низкое атмосферное давление) или конструкция вашей печи не идеальна (например, недостаточная высота дымоходной трубы). Как только огонь в топке хорошо разгорелся, можно закрыть «летнюю» задвижку. Преимуществом такого вида каминов является то, что открыв «летнюю» задвижку и поддувало, можно топить печь даже летом, используя ее как открытый обычный камин. Перегреваться помещение не будет. Но не забудьте, что при закрытых задвижке и поддувальной дверце протапливать камин можно не более 20 минут, иначе температура может подняться до очень высокого значения, что является недопустимым по техническим характеристикам таких каминов.

Как установить задвижку в кирпичной трубе

устройство и установка в трубу

Содержание

Конструкция печной задвижки
Несколько слов о прямоугольных задвижках
Круглая печная задвижка или вьюшка
Как закрывается печная задвижка, правила эксплуатации
Необходимость задвижек и вьюшек в дымоходе
Как установить задвижку на печную трубу
Летняя заслонка и ее значение

Конструкция печной задвижки

Печная задвижка представляет собой конструкцию, состоящую из трех частей:

Чугунного корпуса — рамы (иногда вместо чугуна применяется сталь) с боковыми пазами.
Запорной части в виде щитовой заслонки, благодаря движению по пазам которой происходит контролирование герметизации дымохода.
Управляющей части на щитовой заслонке в виде рукоятки. Это обеспечивает простоту управления щитовой заслонкой вручную.

Несколько слов о прямоугольных задвижках

Круглая печная задвижка или вьюшка

Вьюшка состоит из следующих частей:

Корпуса, в виде плиты, которая может быть круглым или квадратным с круглым отверстием.
Запорного элемента в виде диска, который закрывает отверстие и перекрывает воздухообмен в трубе.
Управляющей части, в виде обычной рукояти в центре дисковой заслонки.

Оба вида чугунных печных задвижек рекомендуется устанавливать далеко от топки.

Как закрывается печная задвижка, правила эксплуатации

Перед закрыванием обязательно нужно ворошить угольки, чтобы избежать от наличия полностью не прогоревших кусков.
При начальном затухании угля, когда на поверхности уже не видно голубого огня, заслонку нужно слегка прикрыть, но полностью ее закрывать не рекомендуется. Ведь наличие углей не значит, что они полностью прогорели. Если возникает потребность в герметизации трубы, то это следует сделать после полного сгорания углей.
Далее нужно открыть поддувало, чтобы образовалась тяга, и оставшиеся угли полностью превратились в золу и пепел.

Необходимость задвижек и вьюшек в дымоходе

Как установить задвижку на печную трубу

Укладка кирпича вокруг арматуры в выбранном месте на определенной стадии возведения дымохода. При этом размеры оставленного отверстия должны полностью совпадать с размерами задвижки. Зачастую в уголках корпуса устанавливают проволоку, монтируя ее в тело кладки.
Монтаж рамки задвижки с фиксацией верхней части с помощью цементного раствора.
Нанесение цементного раствора по периметру рамы и проволоки толщиной около 1 см, с последующей укладкой ряда кирпичей.
Установка задвижки в дымоход.

После этого продолжается укладка дымохода соответствующим образом.

Летняя заслонка и ее значение

Типы задвижек, конструкция, применение и преимущества

Задвижки в первую очередь предназначены служить в качестве отсечных клапанов. В процессе эксплуатации эти клапаны обычно либо полностью открыты, либо полностью закрыты. В полностью открытом состоянии жидкость или газ проходят через клапан по прямой линии с очень небольшим сопротивлением. Запорные клапаны не следует использовать для регулирования или дросселирования потока, поскольку точное управление невозможно. Кроме того, высокая скорость потока в частично открытых клапанах может вызвать эрозию дисков и посадочных поверхностей.Вибрация также может привести к вибрации частично открытого диска клапана. Исключением являются специально разработанные задвижки, которые используются для низкоскоростного дросселирования; например, задвижки гильотинного типа для целлюлозы.

Преимущества задвижек

1. Обладают хорошими запорными характеристиками.
2. Они двунаправленные.
3. Потери давления через клапан минимальны.

Недостатки задвижек

Ниже приведены некоторые из недостатков задвижек, которые необходимо учитывать при выборе задвижек для применения:

1.Задвижки не являются быстро открывающимися или закрывающимися клапанами. Полный ход штока для открытия или закрытия задвижки требует множества оборотов маховика или привода.

2. Задвижки требуют большого пространства для установки, эксплуатации и обслуживания.

3. Медленное движение диска около полностью закрытого положения приводит к высоким скоростям жидкости, вызывая задиры на посадочных поверхностях, что называется волочением проволоки. Это также вызывает истирание скользящих частей.

4. Некоторые конструкции задвижек подвержены термическому воздействию или сжатию, в зависимости от области применения.

5. В системах, подверженных высокотемпературным колебаниям, клиновые задвижки могут иметь чрезмерную утечку через седла из-за изменений углового соотношения между клином и седлами клапана, вызванных нагрузками трубопроводов на концы клапана.

6. Ремонт или механическая обработка седел клапанов на месте затруднены.

Строительство задвижки

Задвижки состоят из трех основных компонентов: корпуса, крышки и трима. Корпус обычно присоединяется к трубопроводу с помощью фланцевых, резьбовых или сварных соединений.Крышка, содержащая движущиеся части, соединяется с корпусом, как правило, болтами, что позволяет проводить очистку и обслуживание. Трим клапана состоит из штока, шибера, клина или диска и колец седла.

Рис. A: Трубопроводный клапан

Двумя основными типами задвижек являются клиновые и двухдисковые, и каждый из этих типов имеет несколько вариаций. Третий тип задвижки, называемый трубопроводным клапаном, показан на рис.А.

Тип клина

Существует четыре типа клиньев: цельные, полые, разъемные и гибкие. Сплошной клин — это цельная цельная конструкция. Он не компенсирует изменения соосности седла из-за нагрузок на конец трубы или тепловых колебаний. Таким образом, он наиболее подвержен утечкам. За исключением NPS 2 (DN 50) и меньшего размера, цельноклиновые диски, как правило, не рекомендуются для использования в приложениях с температурами, превышающими 250 ° F (121 ° C). Задвижки цельноклиновые считаются наиболее экономичными.Почти все малые задвижки размером NPS 2 (DN 50) и менее представляют собой цельноклиновые задвижки. Задвижки с цельноклиновыми задвижками обычно используются в средах с умеренным и низким давлением и температурой. Обычной практикой является использование цельноклиновых задвижек из чугуна или ковкого чугуна в линиях холодной или окружающей воды.

Полый клин — это разновидность сплошного клина за исключением отверстия в центре. Полый клин перемещается по штоку, когда резьбовой шток поворачивается, открывая или закрывая порт клапана.

Гибкий клин также представляет собой цельную конструкцию, как сплошной клин, но области за посадочными поверхностями имеют полые отверстия для обеспечения гибкости. Эта конструкция компенсирует изменения положения сиденья для улучшения сиденья, сохраняя при этом прочность сплошного клина в середине. Эта конструкция обеспечивает лучшую герметичность и улучшенные характеристики в ситуациях с возможностью термического связывания.

Разъемный клин состоит из двух частей, которые устанавливаются между коническими седлами в корпусе клапана.Две части разрезного клинового седла плотно прилегают к седлам клапана, когда шток перемещается вниз, и они удаляются от седел клапана, когда шток тянется вверх.

В типах клиновых или дисковых клиньев используется сплошной конический или конический разрезной клин. В клапанах с выдвижным штоком (рис. В),

Рис. B: Цельноклиновая задвижка с поднимающимся штоком для пара 250 psig

рабочая резьба не находится в прямом контакте с жидкостью или газом.Тип с неподнимающимся штоком (Рис. C)

Рис. C: Задвижка с невыдвижным штоком для пара 250 psig

является предпочтительным, если пространство ограничено и где жидкость, проходящая через клапан, не будет разъедать или разрушать резьбу или оставлять отложения на резьбе. Кроме того, для подземных работ предпочтительнее использовать клапан с невыдвижным штоком. Когда клапан закрыт, шиберная заслонка прижимается с обеих сторон к седлу.В клиновых задвижках (рис. D),

Рис. D: Задвижка с разрезным клином

состоящий из двух частей клиновой диск устанавливается между соответствующими коническими седлами в корпусе. Этот тип предпочтительнее, если седла корпуса могут деформироваться из-за деформации трубопровода.

В клапане с поднимающимся штоком верхняя часть штока имеет резьбу, а гайка жестко закреплена на маховике и удерживается в вилке с помощью упорных колец.При повороте маховика шток перемещается вверх или вниз. В клапане с неподнимающимся штоком нижний конец штока навинчивается и ввинчивается в диск, при этом вертикальное движение штока ограничивается упорным кольцом. При открытии клапана с выдвижным штоком требуется больше места.

Однако обычно это предпочтительно, потому что положение штока сразу указывает, открыт или закрыт клапан. Клапаны с невыдвижным штоком иногда снабжены индикатором для этой цели.

Двухдисковый тип

В двухдисковых клапанах с параллельными седлами (рис.E, F и G),

Рис. E: Двухдисковый задвижка с фланцевым концом с поднимающимся штоком для работы на 150 фунтов на кв. Дюйм

Рис. F: Двухдисковый без задвижка с подъемным штоком

Рис. G: Задвижка с параллельными седлами, демонстрирующая сварную конструкцию для работы в условиях высоких температур с приварным седлом

диски прижимаются к седлам клапана с помощью клинового механизма, когда шток затягивается.Некоторые двухдисковые клапаны с параллельным седлом имеют конструкцию, которая в основном зависит от давления жидкости, действующего на одну сторону диска или на другую, для обеспечения ее герметичности. Основным преимуществом этого типа является то, что диск не может быть зажат в корпусе, что может затруднить открытие клапана. Это особенно важно, если для открытия и закрытия клапана используются двигатели.

В отличие от клина в клиновой задвижке, который входит в контакт только почти закрытым, каждый диск в клапане с параллельным седлом скользит по своему седлу, пока клапан открывается или закрывается.Следовательно, эти компоненты должны быть изготовлены из металлов, которые не истираются и не рвутся при скользящем контакте друг с другом. Двухдисковый запорный клапан с параллельным седлом часто используется в условиях высокотемпературного пара, поскольку он с меньшей вероятностью застрянет в закрытом положении из-за изменения температуры.

Трубопроводная задвижка

Его также называют золотниковым клапаном или параллельным золотником. Поверхности дисков всегда соприкасаются с седлами кузова. Подобно двухдисковой или параллельной задвижке, ее диск прилегает к седлу ниже по потоку, в зависимости от направления потока.Внутренний диаметр кабельной задвижки равен внутреннему диаметру соединительной трубы. Эти клапаны используются в трубопроводах, где скребки проходят через трубопровод для очистки от отложений или мусора. Типичные применения трубопроводных клапанов включают грязную речную воду с взвешенными твердыми частицами или воду с илом или мусором.

Для кабельных задвижек
требуется большое пространство из-за их более длинных размеров диска, позволяющих разместить как пустую, так и промежуточную половинки дискового узла.Клапан закрывается перемещением пустой половины вниз, чтобы заблокировать порт клапана. Прокладка размещена в поддоне корпуса клапана. См. Рис. А.

Трубопроводные клапаны с тефлоновыми (PTFE) седлами могут использоваться для низких и промежуточных температур (до 450 для 232 C). Клапаны с металлическими седлами могут использоваться для температур до 1000 F (538 C).

Термообвязка

Тепловое заедание происходит, когда клапан плотно закрывается во время работы высокотемпературной системы. Позже, когда систему отключают и дают остыть, термическое сжатие седел клапана перемещается внутрь больше, чем усадка клина.Это может закрепить клин и седла достаточно плотно, чтобы не позволить клину соскользнуть или сдвинуться, когда маховик или привод клапана приводятся в действие для открытия клапана.

Задвижки с параллельным расположением седла наиболее подходят для применений, в которых возможно тепловое заедание. Ожидается, что задвижки с разрезным клином или гибким клином будут работать лучше, чем задвижки с цельноклиновыми задвижками, когда возникает проблема теплового заедания.

Связывание под давлением

Иногда в высокотемпературных приложениях текучая среда, такая как вода или пар, задерживается в области крышки клапана, когда клапан закрыт для отключения системы.Клапаны, которые не позволяют этой захваченной жидкости или конденсату повторно поступать в трубопровод выше или ниже по потоку, могут испытывать избыточное давление
в полости крышки, когда система возвращается к рабочей температуре. Это повышенное давление в полости крышки может помешать открытию клапана и вызвать повреждение деталей клапана. См. Рис. H.

Рис. H: Закрепление давления, вызванное повышенным давлением в полости крышки

Связывание давления может не произойти, если утечка через седло выше по потоку достаточны для предотвращения избыточного давления в полости крышки клапана.В следующие варианты предлагают решения этой проблемы:

● Просверлите небольшое отверстие на стороне входа в диск. См. Рис. I.

Рис. I: Отверстие на входной стороне клина для сброса давления в полости крышки

● Установите небольшой ручной запорный клапан между шейкой крышки клапана и входным концом клапана. Этот клапан должен быть открыт во время запуска.

● Установите небольшой предохранительный клапан в крышку.

● Клапаны Edward предлагают новый клапан под названием ACEVE для решения этой проблемы.

Типичные применения Задвижка

Торцевые задвижки с муфтой или стыковой сваркой в системах подачи воздуха, топливного газа, питательной воды, пара, смазочного масла и других систем являются типичными областями применения. Задвижки с резьбовым концом могут использоваться в воздушных, газовых или жидких системах. Обеспокоенность по поводу утечки из резьбового соединения может быть решена путем приваривания резьбового соединения или использования резьбовых герметиков, в зависимости от ситуации. В системах низкого давления и низкой температуры, таких как водопровод или водопроводы систем противопожарной защиты, обычно используются фланцевые задвижки.

Загрузите эту статью в формате PDF: Типы, конструкция, применение и преимущества задвижек

Типы задвижек и деталей

Перейти к содержанию

На главную
ТрубопроводыРазвернуть / Свернуть
- ТрубопроводРазвернуть / Свернуть
  - Направляющая труб
  - Размеры и спецификации труб
  - Таблицы спецификации труб
  - Цветовые коды сварных труб
  - 9000 Цветовые коды бесшовных труб
  - Производство
  - Проверка труб
- ФитингиРазвернуть / Свернуть
  - Руководство по трубным фитингам
  - Производство трубных фитингов
  - Размеры и материалы трубных фитингов
  - Осмотр трубных фитингов — визуальный осмотр и испытания
  - Размеры колена
- Размеры тройника
- Размеры трубного редуктора
- Размеры заглушки
- Размеры трубной муфты
Фланцы Расширение / сжатие
- Направляющая фланца
- Отверстие и длинная приварная шейка Фланец
- 9000 Фланец
- 9000 Шеи Размеры фланца
- Размеры фланца RTJ
- Размеры фланца внахлест
- Размеры фланца с длинной приварной шейкой
- Размеры фланца, приварного внахлест
- Размеры фланца
- Размеры глухого фланца
- Размеры фланца с отверстием

Направляющая
Детали клапана и трим клапана
Запорный клапан
Проходной клапан
Шаровой клапан
Обратный клапан
Поворотный клапан
Заглушка
Игольчатый клапан
Пережимной клапан
Материал трубыРасширение / сжатие
- Направляющая материала трубы
- Углеродистая сталь
- Легированная сталь
- Нержавеющая сталь
- Цветные металлы
- Неметаллические
- ASTM A53
- ASTM A105
Weldolet и размеры
Sockolet и размеры
Threadolet и размеры
Latrolet и размеры
Elbolet и размеры

Болты-шпилькиРазвернуть / свернуть
- Направляющая шпильки 9000 Chart
- Процедура затяжки болта
- 9000 Размеры толстой шестигранной гайки
Прокладки и жалюзи для очков Развернуть / Свернуть
- Направляющая прокладок
- Спирально-навитая прокладка
- Спирально-навитая прокладка
- Размеры и размер прокладки RTJ
- Габаритные размеры для слепых
- и проставок
P & IDExpand / Collapse
- Как читать P&ID
- Символы P&ID и PFD
- Символы клапана
ОборудованиеРасширение / свертывание
- Типы PumpExpand / Collapse 900
- Курсы
- ВидеоРазвернуть / Свернуть
  - Видеоуроки
  - हिंदी Видео

HardHat Engineer HardHat Engineer Search Искать:

Home
Трубопровод
- Трубопровод
  - Трубопровод
  - Размеры и график труб
  - Таблицы графиков труб
  - Цветовые коды сварных труб
  - 000 Цвет сварных труб 9000
  - Осмотр труб
- Фитинги
  - Руководство по трубопроводным фитингам
  - Производство трубопроводных фитингов
  - Размеры и материалы трубных фитингов
  - Осмотр трубных фитингов — визуальный контроль и испытания
  - Размеры отводов — 90 и 45 градусов
  - Трубные отводы rn Размеры
  - Размеры тройника
  - Размеры редуктора
  - Размеры заглушки
  - Размеры трубной муфты
- Фланцы
  - Направляющая фланца
  - Диафрагма и фланец с длинной приварной шейкой
  - Характеристики фланца
- Размеры фланца RTJ
- Размеры фланца внахлест
- Размеры фланца с длинной приварной шейкой
- Размеры фланца приварной внахлест
- Размеры скользящего фланца
- Размеры глухого фланца
- Размеры фланца с диафрагмой
Клапаны
Запорный клапан
Проходной клапан
Шаровой клапан
Обратный клапан
Дисковый затвор
Заглушка
Игольчатый клапан
Пережимной клапан
000 Материал предохранительного клапана
000 9000 3 Материал трубы
Углеродистая сталь
Легированная сталь
Нержавеющая сталь
Цветные металлы
Неметалл
ASTM A53
ASTM A105

Olets

Olets
Размеры
- Sockolet и размеры
- Threadolet и размеры
- Latrolet и размеры
- Elbolet и размеры
Болты шпильки
- Направляющая шпильки
- Порядок затяжки болтов
- Таблица размеров гаек фланца
- Прокладки и жалюзи для очков
  - Направляющая для прокладок
  - Спирально-навитая прокладка
  - Размеры спирально-навитой прокладки
  - Прокладка и размер RTJ
  - Очковые слепые и проставки
  - Размеры для очков

Блок-схема 90 004

Символы P&ID и PFD

Символы клапана

Оборудование

Насос
- Работа и типы центробежных насосов
Сосуд под давлением

हिंदी Видео

Блог

Обо мне

.Задвижки

»Мир трубопроводной инженерии

Задвижка имеет плоский диск, называемый задвижкой, который перемещается перпендикулярно потоку. Они управляются ручным маховиком для небольших размеров, маховиками с зубчатым приводом для больших размеров.

Задвижки

Преимущества

Диаметр проходного клапана такой же, как диаметр трубы. Когда затвор полностью открыт, он полностью выходит из потока, следовательно, в этом типе клапана падение давления минимально.

Недостатки

Задвижка, которая частично открыта, ведет себя более или менее как полностью открытая. Нет контроля потока.
Затвор и седла задвижки подвергаются эрозии, если она остается частично открытой. После эрозии положительное уплотнение больше не достигается.
Когда он частично открыт, перепад давления очень высок.

Приложения

Используется только для включения / выключения. Никогда для контроля потока.
Применяются как для жидкостей, так и для газов.
Также используется для изготовления горячих врезок, для общего / выключенного обслуживания.
Они полезны для работы с жидким навозом, так как заслонка полностью выходит за пределы пути навозной жижи, когда она полностью открыта, и разрезает суспензию, чтобы остановить поток.
Также используется для вязких жидкостей.
Не подходит для применений, где необходимы чистота и соблюдение санитарных условий.

Задвижка с клином типа

Цельный клин

Диск в форме клина опирается на два наклонных седла.Чаще всего используются сплошные клинья, которые отлично подходят для работы в условиях сильного потока или турбулентности, например, при работе с паром, поскольку прочная конструкция сводит к минимуму вибрацию и вибрацию. Эти клапаны могут использоваться не только для включения / выключения, но и для регулирования, обычно для размеров 6 дюймов и больше, но будут дребезжать, если диск не будет полностью направлен во время движения. Подходит для большинства жидкостей, включая пар, воду, масло, воздух и газ.

Flexbile Клин

Разъемные клиновые диски более гибкие и могут использоваться там, где деформации трубопровода могут исказить седла клапана.Они были разработаны для преодоления заедания при охлаждении в условиях высоких температур и рабочего крутящего момента. Это сиденье похоже на два колеса, поставленные на очень короткую ось. Анализ напряжений необходим для определения напряжений трубопровода, а неправильная установка может увеличить рабочие напряжения.

Двухдисковое параллельное седло

В этом типе задвижки есть два параллельных седла, к которым прижимается двойной диск с помощью «расширителя». Они используются для жидкостей и газов при нормальных температурах.Как обычные задвижки, они не подходят для регулирования. Во избежание заклинивания их следует устанавливать вертикально маховиком вверх. В связи с распределительной пружиной, герметичное уплотнение достигается между диском и седлом. В некоторых моделях давление жидкости используется для прижатия диска к седлу.

Двойной диск (разрезной клин), клин

В задвижках этого типа диски клинья упираются в наклонные седла без использования расширителя. Это клапаны меньшего размера, используемые в основном для работы с паром. Такая конструкция позволяет дискам вращаться, распределяя износ.

Однодисковое параллельное седло

Этот клапан обеспечивает закрытие потока в любом направлении. Шток и крышка подвергаются меньшим нагрузкам по сравнению с клиновыми задвижками. В основном они используются для жидких углеводородов и газов.

Заглушка запорная

Задвижка этого типа имеет круглый конический диск, который перемещается вверх и вниз. Он подходит для управления потоком, а также для включения / выключения. Они доступны только в меньших размерах.

Типовые конструкционные материалы

Корпус клапана

Чугун по ASTM A126, класс B, IS 210 Gr.FG200 / 220/250.
Литая Углеродистая сталь по ASTM A216 Gr. WCB.
Нержавеющая сталь по ASTM A351 Gr. CF8 / 8M / 3 / 3M
ASTM A351 Gr. CN 7M

Прокладки

Прессованное асбестовое волокно Flat Rin

Задвижки Введение

Задвижки

в первую очередь предназначены для запуска или остановки потока, а также когда требуется прямолинейный поток жидкости и минимальное ограничение потока. В процессе эксплуатации эти клапаны обычно либо полностью открыты, либо полностью закрыты.

Диск задвижки полностью снимается, когда задвижка полностью открыта; диск полностью втянут в крышку клапана. Это оставляет отверстие для потока через клапан с таким же внутренним диаметром, что и система трубопроводов, в которой установлен клапан.Задвижка может использоваться для широкого спектра жидкостей и обеспечивает герметичное уплотнение в закрытом состоянии.

Конструкция задвижки

Задвижки

состоят из трех основных частей: корпуса, крышки и трима. Корпус обычно соединяется с другим оборудованием с помощью фланцевых, резьбовых или сварных соединений. Крышка, содержащая движущиеся части, крепится к корпусу, как правило, болтами, чтобы обеспечить техническое обслуживание. Трим клапана состоит из штока, шибера, диска или клина и седла.

Задвижка клиновая стальная литая для нефтегазовой промышленности

Диски задвижки

Задвижки

доступны с разными дисками или клиньями. Выбор задвижек обычно зависит от типа используемого клина.

Самыми распространенными были:

Сплошной клин — наиболее часто используемый диск благодаря своей простоте и прочности.
Клапан с этим типом клина можно установить в любом положении, и он подходит почти для всех жидкостей. Сплошной клин представляет собой цельную монолитную конструкцию и практически предназначен для турбулентного потока.
Гибкий клин — это цельный диск с вырезом по периметру для улучшения возможности исправления ошибок или изменений угла между сиденьями.
Уменьшение будет различаться по размеру, форме и глубине. Неглубокий узкий разрез дает небольшую гибкость, но сохраняет прочность.
Более глубокий и широкий вырез или углубление для литья под давлением оставляет мало материала в середине, что обеспечивает большую гибкость, но снижает прочность.
Раздельный клин саморегулируется и выравнивается по обеим сторонам сиденья.Этот тип клина состоит из двух частей, которые устанавливаются между коническими седлами в корпусе клапана. Этот тип клина подходит для обработки неконденсирующихся газов и жидкостей при нормальных температурах, особенно агрессивных жидкостей.

Наиболее распространенные клинья в задвижках

Шток задвижки

Шток, который соединяет маховик и диск друг с другом, отвечает за правильное положение диска. Штоки обычно кованые и соединяются с диском резьбой или другими способами.Чтобы предотвратить утечку, в области уплотнения необходима чистовая обработка поверхности штока.

Задвижки классифицируются как:

Подъемная штанга
Невыдвижная штанга

Для клапана с выдвижным штоком шток поднимется над маховиком, если клапан открыт. Это происходит из-за того, что шток имеет резьбу и сопряжен с резьбой втулки вилки. Хомут является неотъемлемой частью клапана с поднимающимся штоком и крепится к крышке.

Для клапана с типом без выдвижного штока не происходит движения штока вверх, если клапан открыт.Шток ввинчивается в диск. Когда маховик на штоке вращается, диск перемещается вверх или вниз по штоку по резьбе, в то время как шток остается вертикально неподвижным.

В главном меню «Клапаны» вы найдете ссылки на подробные (большие) чертежи обоих типов штоков.

Задвижка с выдвижным штоком

Седла задвижки

Седла для задвижек поставляются либо за одно целое с корпусом клапана, либо в конструкции типа седла. Конструкция кольца седла обеспечивает седла, которые либо ввинчиваются в нужное положение, либо прижимаются и уплотняются привариванием к корпусу клапана.Последняя форма конструкции рекомендуется для работы при более высоких температурах.

Встроенные седла обеспечивают седло из того же материала конструкции, что и корпус клапана, в то время как запрессованные или ввинченные седла допускают изменения. Кольца с твердым покрытием могут поставляться там, где они требуются.

Преимущества и недостатки задвижек

Преимущества:

Характеристики хорошей отсечки
Задвижки двунаправленные, поэтому их можно использовать в двух направлениях
Потеря давления через клапан минимальная

Недостатки:

Их нельзя быстро открыть или закрыть
Задвижки не подходят для регулирования или дросселирования потока
Чувствительны к вибрации в открытом состоянии

Печные приборы

Печными приборами называются металлические изделия, которыми оснащают отопительные печи и кухонные очаги, чтобы обеспечить правильную работу их и облегчить уход за ними. К печным приборам относятся: дверки и полудверки, печные вьюшки и дымовые задвижки, поворотные заслонки, верхние чугунные настилы, колосниковые решетки и колосники и др.

Дверки и полудверки бывают топочные, поддувальные, прочистные и вьюшечные. Лучший материал для изготовления печных дверок — чугун; сделанные из него дверки не коробятся, не ржавеют, плотно закрывают отверстия.

Через топочную дверку топливо загружают в печь, выравнивают, слой горящего топлива, а в топливниках с глухим подом регулируют также подачу воздуха в топку.

Рис. 57. Обыкновенная чугунная. дверка

Поддувальная дверка предназначена для регулирования подача воздуха под колосники во время топки печи. После окончания топки поддувальную дверку закрывают и доступ воздуха в топливник прекращается. Прочистная дверка закрывает отверстие, которое служит для чистки дымовых каналов от зольных саж.

Через вьюшечную полудверку открывают и закрывают вьюшки.

Рис. 58. Герметические дверка (а) и полудверка (б): 1 — планка, 2 — винт

По конструкции и плотности закрывания чугунные дверки и полудверки разделяются на обыкновенные (рис. 57) и герметические (рис. 58), т. е. плотно закрывающиеся.

Чугунные дверцы
Наименование	Размеры	Масса, кг
Обыкновенные: дверки полудверки вьюшечная полудверка прочистная полудверка	От 220 Х 160 до 270 Х 295 От 150 Х 160 до 270 Х 160 335 X 160 130 X 95	3,1…5,5 1,9…3,3 5,0 1,3
Геометрические: дверки полудверки	От 280 Х 305 до 185 Х 170 ОТ 280 Х 170 до 160 Х 105	9,0…5,4 4,7…2,4

Плотность закрывания герметических дверок достигается посредством нажимного устройства, состоящего из планки 1 и винта 2. в табл. 1 приведены размеры чугунных дверок и их масса, включая и массу рамок, к которым дверки прикрепляются на шарнирах.

Рис. 59. Стальная дверка слесарной работы (а) и ее положение в печи (б)

Кроме литых чугунных дверок применяют стальные дверки слесарной работы (рис. 59) — топочные, поддувальные, прочистные и вьюшечные. Их делают одинарными — с одним полотном и двойными — с двумя полотнами Двойные дверки изготовляют специально для. топочного отверстия. У них внутреннее полотно защищает наружный борт действия высокой температуры топливника. Стальные дверки покрывают снаружи огнеупорным лаком. Размеры стальных дверок нестандартные.

Печные вьюшки и дымовые задвижки служат для закрывания дымовой трубы по окончании топки печи. С помощью этих печных приборов регулируют также тягу в трубе во время топки. Вьюшки перекрывают трубу более плотно чем дымовые задвижки; поэтому когда в печи применяют только задвижки, то их ставят две — одну над другой.

Рис. 60. Чугунная-вьюшка:

Рис. 61. Чугунная задвижка: а — общий вид, б — движок, в — рамка

Вьюшка (рис. 60) представляет собой чугунную рамку с отверстием, перекрываемым «блинком» и крышкой (противнем). Размеры вьюшек по отверстию рамки .в свету 120; 180 и 220 мм. Масса вьюшек в зависимости от диаметра от 1,9 до 4,3 кг.

Задвижка (рис. 61) состоит из чугунной рамки и перемещаемого в ее пазах чугунного движка. Размеры отверстий задвижек от 130 X 130 до 260 X 240 мм.

Рис. 62. Поворотная заслонка

Поворотная заслонка (рис. 62) предназначена для закрывания дымовой трубы (ее часто называют «бараном»). Диаметр поворотных заслонок от 152 до 230 мм, масса от 2,7 до 4,2 кг.

Рие. 63. Чугунные плиты: а — аельная, 6 — составная

Верхний чугунный настил, которым оборудуют кухонные плиты, состоит либо из одной цельной плиты (рис. 63, а) с одним иди двумя отверстиями, перекрываемыми конфорками, либо из нескольких стандартных чугунных плит с такими же отверстиями под конфорки (рис. 63, б). Конфорка состоит из нескольких концентрических чугунных колец, позволяющих изменять размер отверстия в плите.

Колосниковая решетка и колосники: а — обыкновенная колосниковая решетка,
б — колосники, в — колосниковая решетка для угля.

Колосниковые решетки и колосники (рис. 64) служат для обеспечения равномерной подачи воздуха к слою горящего топлива. Их укладывают на поду топливника. Решетки отливают из чугуна либо цельными, либо собирают из отдельных колосников.

Щели для прохода воздуха между колосниками образуются благодаря приливам на концах колосников. Изготовляют колосниковые решетки разных размеров для дров и для каменного угля. У последних общая площадь для прохода воздуха (живое сечение) больше, чем у дровяных.

Рис. 65. Духовой шкаф

Рис. 66. водогрейная коробка

Кухонные плиты оборудуют также духовыми шкафами и водогрейными коробками.

Духовой шкаф (рис. 65), изготовляемый из кровельной стали, производят разных размеров, в зависимости от величины плит. Наи6олее распространенный шкаф размером 450 х 400 х 380 мм.

Водогрейные коробки (рис. 66) изготовляют Из оцинкованной стали. Размер коробок 400 Х 190 X 420 мм.

Honeywell VR8200A2116 Модернизированная замена для газового клапана печи: Amazon.com: Инструменты и товары для дома

Цена:

141 доллар.45 + $ 36,38 перевозки

Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
Газовые клапаны включают ручной клапан, два автоматических привода, серворегулятор давления и пилотную регулировку.
Предусмотреть два автоматических клапана
Первый автоматический клапан с электромагнитным управлением открывается по запросу термостата на тепло; закрывается, когда заканчивается прием тепла
Второй автоматический клапан с диафрагменным приводом открывается под управлением регулятора; закрывается, если прекращается подача газа или электроэнергии
Доступ ко всем настройкам, подключению проводов и управляющей розетке осуществляется сверху пульта управления.

]]>

Характеристики данного продукта

Фирменное наименование	Honeywell
Ean	0755897385586
Объем позиции	3.74 галлона
Номер модели	VR8200A2116
Кол-во позиций	1
Номер детали	VR8200A2116
Код UNSPSC	31170000
UPC	755897385586

Плунжерные клапаны серии 600 со смазкой

Плунжерные клапаны со смазкой серии 600 обеспечивают высокий уровень производительности, который вы ожидаете от Homestead.Основные области применения: природный газ, пропан, газ для варочного котла, жидкий асфальт, балансировка систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, рудные шламы и различные другие промышленные услуги.

Пробковые клапаны

Homestead со смазкой обеспечивают экономичное быстрое открытие и закрытие с плотным и герметичным закрытием. Они доступны со стандартным прямоугольным портом, полностью прямоугольным портом, полностью круглым портом, ромбовидным портом и многопортовым дизайном. Доступные торцевые соединения — резьбовые (1/2 «-4») и фланцевые (1 «-24»). Все клапаны серии 600 имеют регистрацию CRN.Некоторые модели и размеры имеют одобрение CSA и списки UL. Проконсультируйтесь с заводом-изготовителем по поводу применимых моделей и размеров.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

КОНСТРУКЦИЯ: Стандартный материал — высокопрочный чугун ASTM A126 класса B. Ковкий чугун ASTM A536 65-45-12 также доступен для высокотемпературных применений. Толщина, диаметр и диаметр фланца полностью соответствуют стандарту ANSI B16.1, класс 125.
СТОИМОСТЬ: Пробковые клапаны обычно дешевле и легче по весу, чем сопоставимые задвижки или шаровые краны.
НИЗКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Для принудительной отсечки требуется лишь небольшая начальная инъекция герметика с минимальным последующим уплотнением. Минимальное быстрое и простое последующее уплотнение гарантирует длительный срок службы.
ЗАГЛУШКА: Конструкция одинарной сплошной заглушки отличается двусторонней посадкой и низким уровнем вибрации.
FLOW: Различные конфигурации портов делают их пригодными для широкого спектра приложений.
УПЛОТНЕНИЕ: Тонкая пленка герметика не только образует несжимаемое уплотнение для предотвращения утечки газа или жидкости, но также снижает трение между корпусом и плунжером, обеспечивая работу с низким крутящим моментом.
СЕДЛО: Седло «металл по металлу» обеспечивает долгий срок службы и не требует износа из резины.
ИСПЫТАНИЕ: Каждый клапан перед отгрузкой проходит 100% проверку на герметичность, чтобы гарантировать надежное отключение.
ПРИВОД: Клапаны доступны с рычагом, ручным приводом, пневматическим и электрическим приводом.

% PDF-1.3 % 1 0 объект >>> эндобдж 2 0 obj > поток 2013-08-22T10: 20: 38-05: 002013-08-22T10: 20: 39-05: 002013-08-22T10: 20: 39-05: 00 Adobe InDesign CS6 (Macintosh) uuid: bc31c32e-973e-4348- 9dfb-6fa58dcaa291xmp.сделал: 74117FED20071168B1A4C52994BA109Cxmp.id: 3C0460A01B2068118C14B0D277E80A50proof: pdfxmp.iid: 3B0460A01B2068118C14B0D277E80A50xmp.did: 8413E895102068119109BE195704E9D1xmp.did: 74117FED20071168B1A4C52994BA109Cdefault

convertedfrom применение / х-InDesign к применению / pdfAdobe InDesign CS6 (Macintosh) / 2013-08-22T10: 20: 38-05: 00

application / pdf Adobe PDF Library 10.0.1 False

ArialMT

Humanist777BT-RomanB

Humanist777BT-BoldB

Humanist777BT-BoldCondensedB

Humanist777BT-RomanCondensedB

Humanist777BT-LightB

Станок-Rgl

AAAFuAAAAALKQJypAAAAAHJzbmYAAAWoIDUcjQAAAA1lbWFuAAABKxwt4EEAAAAAA2AFAAAAADEClgAKAQAAAwAAAqIADgIAAAMAAAKEAF4DAAADAAAClgAKBAAAAwAAA4YAHgUAAAMAAAQ9AA4GAAADAAADJwAwCAAAAwAAAfoAigkAAAMAAANgAAUBAQAAAAADZgAHAgEAAAAAA1cALwMBAAAAAANgAAUEAQAAAAAELgAPBQEAAAAABJ0ABwYBAAAAAAOkABgIAQAAAAAC4gBFCQEAAAAABA4ADAIDAAEEAwPOABACAwABBAUEkQAMAgMAAQQGA + 4AEAIDAAEEBwPeABACAwABBAgClgAKAQMAAQQJAqIADgIDAAEECQKEAF4DAwABBAkClgAKBAMAAQQJA4YAHgUDAAEECQQ9AA4GAwABBAkDJwAwCAMAAQQJAfoAigkDAAEECQQOAAwCAwABBAoD / 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 AANQAuADAAMQAgACgATQBpAGMAcgBvAHMAbwBmAHQAKU1vbm90eXBlIFR5cGUgRHJhd2luZyBPZmZpY2UgLSBSb2JpbiBOaWNob2xhcywgUGF0cmljaWEgU2F1bmRlcnMgMTk4MgBUAGgAZQAgAE0AbwBuAG8AdAB5AHAAZQAgAEMAbwByAHAAbwByAGEAdABpAG8Abk1vbm90eXBlOkFyaWFsIFJlZ3VsYXI6VmVyc2lvbiA1LjAxIChNaWNyb3NvZnQpAFYAZQByAHMAaQBvAG4AIAA1AC4AMAAxAC4AMgB4VGhlIE1vbm90eXBlIENvcnBvcmF0aW9uAFMAdABhAG4AZABhAGEAcgBkAG8AYgB5AQ0AZQBqAG4A6QOaA7EDvQO / A70DuQO6A6wAUwB0AGEAbgBkAGEAcgBkAE4AbwByAG0AYQBhAGwAaQBOAG8AcgBtAGEAbABuAHkATgBvAHIAbQDhAGwAbgBlVmVyc2lvbiA1LjAxLjJ4AEEAcgBpAGEAbABNAFQATgBvAHIAbQBhAGwAZQQeBDEESwRHBD0ESwQ5AE4AYQB2AGEAZABuAG8AdABoAbABoQMAAG4AZwBBAHIAcgB1AG4AdABhAG4AbwByAG0AYQBsQXJpYWxNVGZ5bGcAAAAFAAg6zFa1qAAAAAAAIHh0bQAAAAUAAZENh3m4CwAAAAB4bWZmAAAABQAAAAAAAAAAAAAAACAgbWIAAAAFAAAAAP //// ///// 8AAAAAdG5mbgAAAAUAAAAA wAAAAAgY25lAAAABgAAMNiLsOq5AAAAAAAA // 9uZXJwAAAABQAAjVdJdfgkAAAAAHlhbGEAAAAFAADPmtyRE1kAAAAAbnJlawAAAAUAABVg0Z1SHQAAAABucmtmAAAABQAAAaioWWLxAAAAAHlhbHcAAAAFAAAAAAAAAAAAAAAAIHRtZgAAAAN0cnVl

конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 5 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageI] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0,0 612,0 792,0] / Тип / Страница >> эндобдж 6 0 obj > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 31 0 объект > поток HWm ܶ B », Nk ܺ I̐C]

Пробковые клапаны от DeZURIK, Inc.

DeZURIK имеет обширный опыт производства качественных пробковых клапанов более 90 лет!

DeZURIK — ведущий производитель пробковых клапанов во всем мире.Наша приверженность качеству обеспечивает удовлетворенность клиентов. Мы применяем наш опыт для предоставления широкого спектра прикладных решений. Наша команда постоянно обеспечивает превосходные характеристики продукции и лучшее в своем классе обслуживание клиентов. Вы можете рассчитывать на высококачественные пробковые клапаны DeZURIK, обеспечивающие исключительную производительность в широком спектре запорных и дроссельных систем управления на вашем предприятии.

DeZURIK производит следующие типы пробковых клапанов. . .

Эксцентриковые пробковые клапаны: Эксцентриковые пробковые клапаны DeZURIK могут использоваться как для изоляции / отсечки, так и для дросселирования / управления.Они идеально подходят для работы с чистыми и грязными жидкостями, шламом, суспензиями и газами. Эксцентриковые пробковые клапаны доступны в размерах от 0,5 до 72 дюймов (15-1800 мм) с диапазоном температур до 300 градусов по Фаренгейту (150 градусов Цельсия). Они доступны с re
для герметичного двунаправленного перекрытия или металлические заглушки, обеспечивающие перекрытие в соответствии с ANSI / FCI 70-2, класс IV. Сварное никелевое седло обеспечивает наилучшую защиту от коррозии седла, которая может вызвать повреждение торца плунжера и утечку.Поднятое седло обеспечивает пространство для отталкивания твердых частиц, обеспечивая надежное закрытие. Чугунные клапаны стандартно рассчитаны на давление 175 фунтов на кв. Дюйм CWP для размеров от 0,5 до 12 дюймов; чугунные клапаны 14 дюймов и больше рассчитаны на давление 150 фунтов на кв. дюйм. Клапаны из ковкого чугуна рассчитаны на давление 285 фунтов на квадратный дюйм для размеров 12 дюймов и меньше; Клапаны из ковкого чугуна размером 14 дюймов и более рассчитаны на давление 250 фунтов на кв. дюйм. DeZURIK также производит специальные эксцентриковые пробковые клапаны для давления до 450 фунтов на квадратный дюйм C
WP. Эксцентриковые пробковые клапаны DeZURIK успешно используются для удовлетворения требований приложений по очистке воды и сточных вод (сточных вод); целлюлоза и бумага; химическая и нефтехимическая; власть; добыча полезных ископаемых; сталь; и другие перерабатывающие отрасли.
3-ходовые пробковые клапаны и 4-ходовые пробковые клапаны: Трехходовые и четырехходовые пробковые клапаны используются для дросселирования и отвода. Они доступны в размерах от 3 до 16 дюймов и рассчитаны на давление до 125 фунтов на квадратный дюйм CWP при температуре до 400 градусов по Фаренгейту. Многопортовая конструкция с одинарной или двойной конической заглушкой позволяет создавать различные комбинации потоков. Доступны заглушки с упругими седлами для герметичного закрытия с помощью рычажных приводов и приводов с двойным маховиком.Доступны все металлические заглушки для высокотемпературных применений, не требующих плотного отключения. Стандартные материалы корпуса включают чугун, алюминий, углеродистую сталь и нержавеющую сталь 316 с более высокими сплавами, доступными по запросу. Трехходовые и четырехходовые клапаны перекачивают чистые, грязные, вязкие и коррозионные жидкости, а также шлам, абразивные и волокнистые суспензии, а также чистые и грязные газы.
Обратные клапаны насоса используются для защиты насосов от гидроудара, обратного потока и обратного вращения в приложениях, регулирующих поток насоса.Обратные клапаны насоса DeZURIK снижают вероятность гидравлического удара по всей системе, контролируя скорость открытия и закрытия клапана, чтобы работа не вызывала скачков давления в любом направлении. Обратные клапаны насоса также предотвращают обратный поток и обратное вращение насоса. Компания DeZURIK предлагает специально разработанные эксцентриковые пробковые клапаны PEC или PEF или дисковые затворы BAW AWWA, специально разработанные для ваших приложений регулирования расхода насоса. Обратные клапаны для насосов специально разработаны для защиты насосов от гидроудара, обратного потока и обратного вращения.Типичное применение систем обратного клапана насоса с приводом — муниципальные установки с длинными участками, холмами или в любом месте, где есть большие перепады высот. Обратные клапаны насосов также используются в промышленных технологических системах, таких как градирни первого контура в электроэнергетике.
Балансировочные клапаны для HVAC используются специально для систем отопления / кондиционирования в многоэтажных коммерческих зданиях. Балансировочные клапаны позволяют регулировать и считывать расход в конденсаторах, а также в системах с горячей или охлажденной водой.Эти клапаны помогают поддерживать требуемый поток, точку баланса и температуру во всем здании. Балансировочные клапаны доступны в размерах 1-24 дюйма (25-600 мм) проверенной конструкции эксцентрикового пробкового клапана PEC. Все клапаны доступны с отводами потока на входе и выходе, что позволяет легко измерять расход и оптимальное расположение клапана.

Свяжитесь с DeZURIK сегодня, чтобы начать работу.
Щелкните изображения ниже, чтобы найти дополнительную информацию о любом из этих высококачественных пробковых клапанов DeZURIK.Воспользуйтесь ссылками «Найти представителя», «Получить предложение» или «Связаться с нами», чтобы запросить дополнительную информацию. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам выбрать клапан для вашего применения!

размеров резьбы пилота и термопары

Сообщение от craigroyse

Это может показаться глупым, но я хочу купить кран для очистки резьбы на газовом клапане для пилотных отверстий и отверстий для термопар. Но я не знаю, какой у них размер резьбы.Я почти уверен, что они оба американского размера, пилот — 7/16 дюйма, а термопара — 3/8 дюйма, но это все, что я знаю. Помогите, пожалуйста.

Я чувствовал, что это отличный вопрос. Я сталкивался с этой проблемой много раз на протяжении многих лет, и недавно мне пришлось сделать это для клиента. Я искал размер крана, когда наткнулся на эту старую публикацию. Это применимо из-за коррозии, которая возникает между алюминиевым корпусом и фитингами термопары. Осмотр резьбы приводит к желанию очистить их метчиком.В приведенных ниже многочисленных комментариях предлагается приобрести новый клапан из-за риска утечки газа. Я никогда не видел клапана, в котором порт термопары представляет собой сквозное отверстие, соединяющееся с камерой, в которой присутствует газ. Для этого нет причин. В основании порта имеется герметичное электрическое соединение. Когда на наконечник термопары подается тепло, создается небольшой электрический ток, который контактирует с катушкой внутри привода пилотного клапана. При наличии достаточного тока электромагнит удерживает клапан в открытом состоянии.Я предполагаю, что можно использовать заостренный метчик и, возможно, повредить герметичный контакт, создав трещину в камере катушки. Но камера змеевика также несколько герметизирована корпусом и уплотнениями на валу, так что это было бы отдаленным явлением. Кроме того, когда горит контрольная лампа, в месте трещины не будет давления. Когда не горит, уплотнение пилотного клапана в любом случае предотвращает попадание газа в камеру змеевика. Так что это маловероятный риск.

Кажется, существует несколько разных ниток в зависимости от бренда.Мне пришлось использовать оптический сравнитель для просмотра резьбы, чтобы определить точное количество и диаметр резьбы. Клапан Роберта Шоу, который я исследовал, имел 32 резьбы на дюйм. Я подумывал о приобретении собственного набора метчиков с нестандартной резьбой с целью очистки существующих пилотных отверстий, но такие метчики очень дороги, и в большинстве случаев я могу удалить термопару и все еще иметь резьбу в хорошей форме.

Мне больше удалось обратиться к поставщику ОВКВ и найти отклоненные клапаны по другим причинам, а также спасти корпус пилотной катушки с отклоненного клапана и заменить его на главном клапане заказчика.

Домашние печи | Нефть и газ

Мощная и точная технология для печей

Если бы вы могли заглянуть под колпак газовой печи-носителя, вы бы увидели, что движет ее производительностью: серьезная приверженность прецизионным технологиям и качеству. В зависимости от модели вы можете найти регулирующий газовый клапан, который можно регулировать вверх или вниз с шагом 1%. Модели с регулируемыми двигателями вентилятора и индуктора могут обеспечивать постоянный контроль температуры в течение всего года и улучшенный контроль влажности как часть вашей системы кондиционирования воздуха.Наши газовые печи с рейтингом 90 +% AFUE включают в себя два теплообменника — первичный теплообменник, который выполняет большую часть работы, и вторичный теплообменник, который отжимает дополнительное тепло для повышения эффективности и комфорта. А для надежного запуска и нагрева все модели оснащены запатентованным запальником PowerHeat ™.

Дополнительные функции повышения комфорта на некоторых моделях включают технологию Ideal Humidity System® для облегчения жаркого и липкого летнего воздуха и технологию ComfortFan ™, которая позволяет вам выбирать скорость вентилятора печи с помощью Infinity System Control.Печи Carrier сочетают в себе качество и производительность в прочном, привлекательном и компактном корпусе. И если упоминание о «компактном шкафу» побудит вас спросить себя: «Какой размер печи мне нужен?», То вам повезло! Ваш местный эксперт Carrier может правильно определить размер и установить газовую печь Carrier, которая вам подходит.

Типы печей с наддувом

При поиске новых печей имейте в виду, что не все модели созданы одинаково. Большинство моделей с принудительной подачей воздуха делятся на две категории в зависимости от источника топлива — печи на природном газе или жидком топливе.И в большинстве случаев выбор между природным газом или мазутом уже принимается за вас в зависимости от источника топлива, доступного для вашего дома. Если вы можете выбрать между печью на природном газе или топочным мазутом, примите во внимание разницу в стоимости самой печи, а также цену природного газа по сравнению с топочным мазутом. Ваши первоначальные затраты на печь могут быть раз в 10-15 лет, в то время как расходы на источник топлива будут постоянными ежемесячными.

Конденсационные печи

Все печи оснащены теплообменником, который преобразует дымовые газы в тепло для вашего дома.В конденсационных моделях используется вторичный теплообменник, который выжимает дополнительное тепло из продуктов сгорания для достижения эффективности AFUE 90% или выше. Большинство стандартных моделей с одним теплообменником обеспечивают КПД AFUE около 80%.

Может ли мой нагреватель печи использовать пропан?

Многие из имеющихся в настоящее время газовых печей-носителей можно переоборудовать для использования с пропаном. Процесс включает в себя замену отверстий горелки, установку винтов спойлера, установку реле низкого давления газа и выполнение нескольких дополнительных регулировок.Это работа для вашего местного профессионального специалиста Carrier HVAC, и определенно не для среднего домашнего мастера. Чтобы узнать больше о пропановых печах и конверсиях печей, щелкните ссылку пропановые печи.

Этапы печи

Сегодняшние печи с принудительной подачей воздуха доступны в одноступенчатых, двухступенчатых или многоступенчатых моделях. Думайте о ступенях нагрева как о шестернях велосипеда или автомобиля. Одноступенчатые модели похожи на велосипед с одной передачей. Это здорово на ровном участке дороги, но для подъема на крутой холм требуется гораздо больше энергии.Двухступенчатые модели добавляют вторую передачу: одну для повседневного нагрева, а вторую — для дополнительного нагрева по мере необходимости. Многоступенчатые или модулируемые ступенчатые печи похожи на круиз-контроль в вашем автомобиле, регулируя их вверх и вниз по мере необходимости, чтобы обеспечить комфорт и эффективность при изменении погодных условий.

Печи для любого дома — любой бюджет

Когда вы обратитесь к специалистам Carrier по вопросам систем отопления вашего дома, вы найдете широкий выбор печей на природном газе и жидком топливе, разработанных для любого дома и практически любого бюджета.Конечно, стоимость новой печи часто отражает преимущества комфорта, производительность и продолжительность гарантии. Для тех, кто любит лучшее из лучшего, наши модели серии Infinity® премиум-класса обеспечивают высочайшую эффективность и самые инновационные функции комфорта, которые мы предлагаем, более тихую работу и улучшенный контроль влажности в летнее время как часть вашей домашней системы кондиционирования воздуха.

Если вам нравятся привилегии премиум-класса по более скромной цене, наши модели серии Performance ™ сочетают в себе лучшее из обоих миров.Если вы экономны, наши более экономичные блоки серии Comfort ™ могут по-прежнему обеспечивать высокую эффективность со всем встроенным качеством, поддержкой и поддержкой изобретателя современного кондиционирования воздуха — Carrier.

Высокоэффективные печи

Вы можете сравнить эффективность печей моделей от разных производителей, используя рейтинг AFUE — чем выше AFUE, тем выше эффективность. Текущие высокоэффективные печи можно рассчитать до 98,5% AFUE, что может снизить затраты на коммунальные услуги в течение всего срока службы печи.Во многих случаях наши высокоэффективные печи Carrier также включают технологию, которая может обеспечить повышенный комфорт и более тихую работу.

TPR Клапаны и нагнетательный трубопровод

от Ника Громико, CMI® и Кентона Шепарда

Клапаны сброса температуры / давления или TPR — это предохранительные устройства, устанавливаемые на водонагревательных приборах, таких как бойлеры и водонагреватели для бытового водоснабжения. TPR предназначены для автоматического сброса воды в случае, если давление или температура в резервуаре для воды превышает безопасный уровень.

При выходе из строя датчиков температуры и предохранительных устройств, таких как TPR, вода в системе может перегреться (превысить точку кипения). Как только резервуар разорвется и вода попадет в атмосферу, он почти мгновенно расширится до пара и займет примерно 1600 раз больше своего первоначального объема. Этот процесс может продвинуть нагревательный бак, как ракета, через несколько этажей, что приведет к травмам и значительному материальному ущербу.

Взрывы водонагревательных приборов случаются редко, так как они требуют одновременного сочетания необычных условий и выхода из строя резервных компонентов безопасности.Эти условия возникают только в результате крайней небрежности и использования устаревшего или неисправного оборудования.

Клапан TPR срабатывает, если температура воды (измеряется в градусах Фаренгейта) или давление (измеряется в фунтах на квадратный дюйм [PSI]) превышает безопасный уровень. Клапан должен быть подключен к сливной трубе (также называемой сливной линией), которая проходит по длине бака водонагревателя. Эта труба отвечает за направление горячей воды, выпущенной из TPR, в надлежащее место слива.Крайне важно, чтобы напорные трубы соответствовали следующим требованиям, которые можно найти в мини-курсе InterNACHI «Отводные трубопроводы водонагревателя» на сайте www.nachi.org/education. Выпускная труба должна:

быть изготовлена из утвержденного материала, такого как ХПВХ, медь, полиэтилен, оцинкованная сталь, полипропилен или нержавеющая сталь. Не следует использовать ПВХ и другие неутвержденные пластмассы, так как они легко плавятся. №
не должен быть меньше диаметра выпускного отверстия клапана, который он обслуживает (обычно не менее 3/4 дюйма).
не уменьшаются в размерах от клапана до воздушного зазора (точки слива).
быть как можно короче и прямее, чтобы избежать чрезмерной нагрузки на клапан. №
быть установлен так, чтобы дренаж под действием силы тяжести.
не могут попасть в ловушку, так как стоячая вода может загрязняться и попадать обратно в питьевую воду.
Сброс в канализацию в полу, в приемник непрямых отходов или на улицу.
нельзя напрямую подключать к дренажной системе, чтобы предотвратить обратный поток, потенциально загрязняющий питьевую воду.
Нагнетание через видимый воздушный зазор в том же помещении, что и водонагревательный прибор.
, сначала следует направить по трубопроводу к приемнику непрямых отходов, например ведру, через воздушный зазор, расположенный в обогреваемой зоне, при выпуске на улицу в зонах, подверженных замерзанию, поскольку замерзающая вода может заблокировать трубу.
не должен заканчиваться на высоте более 6 дюймов (152 мм) над полом или приемником отходов.
разрядить так, чтобы не было ожогов.
разряд таким образом, чтобы не повредить конструкцию или имущество.
Разрядка до точки завершения, которая легко заметна жильцам, потому что разряд указывает на то, что что-то не так, и для предотвращения ненаблюдаемого ограничения завершения.
должны быть подключены независимо от дренажа другого оборудования, поддонов водонагревателя или выпускного трубопровода предохранительного клапана к месту разгрузки.
нигде нет клапанов.
без тройников.
не имеют резьбового соединения на конце трубы, чтобы избежать закупоривания.

Утечка и активация

Правильно функционирующий клапан TPR выбрасывает мощную струю горячей воды из выпускной трубы при полной активации, а не небольшую утечку.Негерметичный клапан TPR свидетельствует о том, что его необходимо заменить. В том редком случае, когда клапан TPR действительно срабатывает, домовладелец должен немедленно перекрыть воду и обратиться к квалифицированному сантехнику за помощью и ремонтом.

Инспекторы должны рекомендовать домовладельцам проверять клапаны TPR ежемесячно, хотя инспекторам никогда не следует делать это самим. Инспектор должен продемонстрировать домовладельцу, как можно отключить основное водоснабжение, и объяснить, что он может быть расположен на главном кране водоснабжения дома или на перекрытии подачи воды для прибора, на котором установлен TPR.

Табличка данных TPR Информация

Давление, при котором срабатывает клапан TPR, напечатано на табличке данных, расположенной под испытательным рычагом. Это количество не должно превышать предельное рабочее давление, указанное на паспортной табличке водонагревательного прибора, который он обслуживает.
Номинальное значение BTU / HR, указанное на паспортной табличке водонагревательного прибора, не должно превышать TPR, которое указано на паспортной табличке TPR.
No related posts.

SkAlice.ru | Всё о ремонте и дизайне интерьера

Задвижка печная: конструкция, размеры и установка

Конструкция печной задвижки

Прямоугольные задвижки

Особенности конструкции вьюшки

Установка печной задвижки в дымоходный канал

Особенности эксплуатации заслонок

устройство и установка в трубу

Содержание

Конструкция печной задвижки

Несколько слов о прямоугольных задвижках

Круглая печная задвижка или вьюшка

Как закрывается печная задвижка, правила эксплуатации

Необходимость задвижек и вьюшек в дымоходе

Как установить задвижку на печную трубу

Летняя заслонка и ее значение

Печные заслонки, задвижки чугунные | Фурнитура печная, мебельная, дверная в Оренбурге

Что представляет собой печная заслонка?

Печные вьюшки.

Как избежать образования угарного газа при закрытии задвижки.

Летние задвижки.

Вьюшка печная чугунная | Цена в Екатеринбурге

Печные задвижки (вьюшки)

Задвижка печная: вид и конструкция

Вид и конструкция печных задвижек

Правила закрывания печной задвижки

Для чего нужна «летняя» задвижка?

Как установить задвижку в кирпичной трубе

устройство и установка в трубу

Содержание

Конструкция печной задвижки

Несколько слов о прямоугольных задвижках

Круглая печная задвижка или вьюшка

Как закрывается печная задвижка, правила эксплуатации

Необходимость задвижек и вьюшек в дымоходе

Как установить задвижку на печную трубу

Летняя заслонка и ее значение

Типы задвижек, конструкция, применение и преимущества

Преимущества задвижек

Недостатки задвижек

Строительство задвижки

Тип клина

Двухдисковый тип

Трубопроводная задвижка

Термообвязка

Связывание под давлением

Типичные применения Задвижка

Типы задвижек и деталей

»Мир трубопроводной инженерии

Преимущества

Недостатки

Приложения

Задвижка с клином типа

Цельный клин

Flexbile Клин

Двухдисковое параллельное седло

Двойной диск (разрезной клин), клин

Однодисковое параллельное седло

Заглушка запорная

Типовые конструкционные материалы

Корпус клапана

Прокладки

Задвижки Введение

Задвижки

Конструкция задвижки

Диски задвижки

Шток задвижки

Седла задвижки

Преимущества и недостатки задвижек

Печные приборы

Honeywell VR8200A2116 Модернизированная замена для газового клапана печи: Amazon.com: Инструменты и товары для дома

Характеристики данного продукта

Плунжерные клапаны серии 600 со смазкой

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Пробковые клапаны от DeZURIK, Inc.

DeZURIK имеет обширный опыт производства качественных пробковых клапанов более 90 лет!

размеров резьбы пилота и термопары

Домашние печи | Нефть и газ

Мощная и точная технология для печей