Проект теплоходов 301 | OnCruise.ru
т/х «Константин Федин»
проект 301
класс Премиум
02.05.2023 – 05.05.2023 (4дн./3н.)
Круиз Казань – Уфа
Cкидки для отдельных категорий туристов:
- 10% — многодетные семьи
- 10% — сотрудники силовых ведомств
- 10% — молодожены
- 10% — медицинские работники
Цена от 23 000 ₽ Свободно кают: 30
Подробнее
т/х «Кронштадт»
проект 301
класс Премиум
10. 05.2023 – 16.05.2023 (7дн./6н.)
Круиз Ярославль – Самара
Cкидки для отдельных категорий туристов:
- 10% — многодетные семьи
- 10% — сотрудники силовых ведомств
- 10% — молодожены
- 10% — медицинские работники
Цена от 45 900 ₽ Свободно кают: 10
Подробнее
т/х «Кронштадт»
проект 301
класс Премиум
27.05.2023 – 07. 06.2023 (12дн./11н.)
Круиз Астрахань – Москва
Cкидки для отдельных категорий туристов:
- 10% — многодетные семьи
- 10% — сотрудники силовых ведомств
- 10% — молодожены
- 10% — медицинские работники
Цена от 77 900 ₽ Свободно кают: 8
Подробнее
т/х «Константин Федин»
проект 301
класс Премиум
11.08.2023 – 18.08.2023 (8дн. /7н.)
Круиз Самара — Казань — Чебоксары — Н.Новгород (2 дн.) — Ярославль — Углич — Москва
Cкидки для отдельных категорий туристов:
- 10% — многодетные семьи
- 10% — сотрудники силовых ведомств
- 10% — медицинские работники
Цена от 56 500 ₽ Свободно кают: 20
Подробнее
т/х «Огни большого города»
проект 301
16.08.2023 – 20.08.2023 (5дн.
Круиз Москва — Калязин — Ярославль — Н.Новгород — Свияжск — Казань
Cкидки для отдельных категорий туристов:
- 10% — сотрудники силовых ведомств
- 10% — молодожены
- 10% — именинник
Цена от 37 690 ₽ Свободно кают: 7
Подробнее
т/х «Виссарион Белинский»
проект 301
класс Комфорт
31.08.2023 – 07.09.2023 (8дн./7н.)
Круиз Москва — Углич — Кострома — Н. Новгород — Казань — Елабуга — Чайковский — Пермь
Cкидки для отдельных категорий туристов:
- 10% — многодетные семьи
- 10% — сотрудники силовых ведомств
- 10% — медицинские работники
- 5% — пенсионеры
Цена от 50 100 ₽ Свободно кают: 5
Подробнее
т/х «Кронштадт»
проект 301
класс Премиум
12.09.2023 – 29.09.2023 (18дн. /17н.)
Круиз Астрахань – Ростов-на-Дону – Ярославль
Cкидки для отдельных категорий туристов:
- 10% — многодетные семьи
- 10% — сотрудники силовых ведомств
- 10% — молодожены
- 10% — медицинские работники
Цена от 119 100 ₽ Свободно кают: 32
Подробнее
т/х «Кронштадт»
проект 301
класс Премиум
22.09.2023 – 01.10.2023 (10дн. /9н.)
Круиз Саратов – Москва
Cкидки для отдельных категорий туристов:
- 10% — многодетные семьи
- 10% — сотрудники силовых ведомств
- 10% — молодожены
- 10% — медицинские работники
Цена от 66 200 ₽ Свободно кают: 32
Подробнее
Речные теплоходы проектов 301 и 302. Список, описание, историческая справка
- Туры в Петербург
- Речные круизы
- Туры по России
- Для школьников
- Корпоратив
- Загородный отдых
- О круизах и теплоходах
- Валаам: экскурсии
Суда проектов 301 и 302 строились с 1974 по 1991 год на верфи VEB Elbewerften, в Германской Демократической Республике.
Судостроительное предприятие в Бойценбурге было основано на берегу Эльбы еще в 18 веке и обладало богатым опытом строительства речных судов всех типов. Не удивительно, что верфь получала крупносерийные заказы из Советского Союза.
В СССР не было своей «культуры строительства» пассажирских судов речного класса. В то же время верфь VEB Elbewerften Boizenburg имела столетний опыт постройки круизных судов.
Забавно (или печально?) что три последних, то есть самых «свежих» теплохода были проданы Китаю. Стоит ли задавать риторический вопрос: за какие копейки были отданы теплоходы, и кто из чиновников Дальневосточного пароходства положил в карман кругленькую сумму…
Номер в серии | Название теплохода | Год постройки | Флаг |
---|---|---|---|
Проект 301 — первая серия |
|||
326 | САНКТ-ПЕТЕРБУРГ |
1974 |
Россия |
327 | ПЕТЕРГОФ |
1975 |
Россия |
328 |
МАЛЕНЬКИЙ ПРИНЦ |
1975 |
Россия |
329 | КОНСТАНТИН КОРОТКОВ |
1976 |
Россия |
330 | ТИХИЙ ДОН |
1977 |
Россия |
331 |
ОГНИ БОЛЬШОГО ГОРОДА |
1977 |
Россия |
Проект 301 — вторая серия |
|||
332 | НИЖНИЙ НОВГОРОД |
1977 |
Россия |
333 | AVICENA |
1978 |
офшор |
334 | РОССИЯ |
1978 |
Россия |
335 | ВЛАДИМИР МАЯКОВСКИЙ |
1978 |
Россия |
336 | МИХАИЛ БУЛГАКОВ |
1979 |
Россия |
337 | КРОНШТАДТ |
1979 |
Россия |
338 | МИХАИЛ ЛОМОНОСОВ |
1979 |
Россия |
339 | КОНСТАНТИН ФЕДИН |
1980 |
Россия |
370 | ВЛАДИМИР АРСЕНЬЕВ / FERRIS FLOTEL |
1980 |
Ю. Корея |
371 | ВИССАРИОН БЕЛИНСКИЙ |
1980 |
Россия |
Проект 301 — третья серия |
|||
372 | НИКОЛАЙ КАРАМЗИН |
1981 |
Россия |
373 | НИКОЛАЙ ЧЕРНЫШЕВСКИЙ |
1981 |
Россия |
374 |
АНДРЕЙ РУБЛЕВ |
1981 |
Россия |
375 | АЛЕКСАНДР РАДИЩЕВ |
1982 |
Россия |
376 | КНЯЖНА ВИКТОРИЯ |
1982 |
Россия |
377 | ФЕДОР ДОСТОЕВСКИЙ |
1983 |
Россия |
Проект 302 — первая серия |
|||
378 | ДМИТРИЙ ФУРМАНОВ |
1983 |
Россия |
379 |
АКАДЕМИК ГЛУШКОВ |
1983 |
Россия |
380 | НОВИКОВ-ПРИБОЙ |
1983 |
Россия |
381 | АЛЕКСЕЙ СУРКОВ |
1984 |
Россия |
382 | КОНСТАНТИН СИМОНОВ |
1984 |
Россия |
383 | ЛЕОНИД СОБОЛЕВ |
1985 |
Россия |
384 | ИГОРЬ СТРАВИНСКИЙ |
1985 |
Россия |
Проект 302 — вторая серия |
|||
385 | АЛЕКСЕЙ ВАТЧЕНКО |
1985 |
Россия |
386 | ЮРИЙ АНДРОПОВ |
1986 |
Россия |
387 | ЗОСИМА ШАШКОВ |
1986 |
Россия |
388 |
ЛЕБЕДИНОЕ ОЗЕРО |
1986 |
Россия |
389 | РУСЬ |
1987 |
Россия |
390 | ЛЕНИН |
1987 |
Россия |
391 | СЕРГЕЙ КИРОВ |
1987 |
Россия |
392 |
ЛУННАЯ СОНАТА |
1988 |
Россия |
393 | ВИКИНГ АКУН |
1988 |
Россия |
394 | ГЕОРГИЙ ЧИЧЕРИН |
1988 |
Россия |
395 | ЛЕОНИД КРАСИН |
1989 |
Россия |
396 | НИКОЛАЙ БАУМАН |
1989 |
Россия |
397 | ГЕНЕРАЛ ЛАВРИНЕНКОВ |
1990 |
Россия |
398 | НАРКОМ ПАХОМОВ |
1990 |
Россия |
Проект 302М |
|||
301 | А. С. ПУШКИН |
1990 |
Россия |
302 | МАКСИМ ЛИТВИНОВ |
1990 |
Россия |
Проект 302МК |
|||
303 | АЛЕКСАНДРА |
1991 |
Россия |
304 | КОНСТАНТИН СТАНЮКОВИЧ / PRINCESS JEANNIE |
1991 |
Китай |
305 | АРКАДИЙ ГАЙДАР / PRINCESS SHEENA |
1991 |
Китай |
306 | АЛЕКСАНДР ГРИН / PRINCESS ELAINE |
1991 |
Китай |
Информация:
Теплоходы 92-016
Посадка на теплоходы в СПб
Как выбрать теплоход
Речные круизы вниз по Волге
Карта речных круизов
Причал Уткина заводь
<<
Маршруты круизов:
Петербург — Валаам — Петербург Петербург — Валаам — Петербург Казань — Елабуга — Пермь (2 дня) — Чистополь — Казань Петербург — Кижи — Соловки — Архангельск — Москва Петербург — Шлиссельбург — Кижи — Валаам — Мандроги — Петербург
© 2009-2023 Туристическая компания Арина.
Туроператор по Санкт-Петербургу и Северо-Западу России
Войти
Вверх
Теплоход “Нижний Новгород” (проект 301).
Четырехпалубный теплоход “Нижний Новгород” 301 проекта, построен в 1977 году в Германии. В прошлом теплоход носил имя “Советская Россия”. Скорость теплохода до 26 км/ч. Длина судна 125 м, ширина 16,7 м, осадка 2,7 м. Количество посадочных мест 247.
Стойка регистрации в носовом пролете главной палубы.
02.
Мне одному кажется, что буква “Ж” в слове “Нижний” перевернута и слеплена из двух “Ж” разных шрифтов?
03.
Трап на среднюю палубу в носовом пролете главной палубы.
04.
На среднюю палубу поднимемся позже, а пока посмотрим, что у теплохода есть на нижней палубе.
05.
На нижней палубе теплохода расположены трехместные одноярусные каюты. Трюм. Каюты без окон, но с иллюминаторами. Самые тихие каюты. Под окнами никто не ходит.
Трехместная одноярусная каюта со всеми удобствами №109 на нижней палубе теплохода “Нижний Новгород”.
06.
В каюте есть шкаф для одежды, телевизор, радио, кондиционер, холодильник, душ, санузел, электророзетка 220 В.
07.
Санузел каюты №109. Во всех каютах теплохода санузлы одинаковые.
08.
Коридор на нижней палубе.
09.
На нижней палубе расположен небольшой спортзал.
10.
11.
А так выглядит спасательный иллюминатор, который можно открывать только в экстренных случаях, когда покинуть каюту через дверь не представляется возможным.
12.
Мы на главной палубе теплохода. Здесь и на палубах выше, каюты будут уже не с иллюминаторами, а с обзорными окнами.
Двухместная одноярусная каюта со всеми удобствами №224 на главной палубе теплохода “Нижний Новгород”.
13.
В каюте есть обзорное окно, шкаф для одежды, телевизор, радио, кондиционер, холодильник, душ, санузел, электророзетка 220 В.
14.
Кормовой пролет главной палубы. Здесь небольшая зона отдыха.
15.
Недалеко от кормового пролета расположен сувенирный киоск.
16.
Поднимаемся на среднюю палубу.
17.
Оформление кормового пролета средней палубы теплохода.
18.
19.
По пути в ресторан “Волга” есть две комнатки с титаном и льдогенератором. Также есть гладильное помещение.
Титан.
20.
Льдогенератор.
21.
Корма средней палубы. Ресторан “Волга”.
22.
23.
24.
25.
26.
На теплоходе “Нижний Новгород” завтрак – шведский стол. Здесь во время завтрака – шведского стола выставляют различные кушанья.
27.
Обед и ужин – заказная система. Приходишь на обед и выбираешь, что ты будешь есть завтра. Бланк заказа блюд на 12 мая 2012 года.
Дорогой “ВодоходЪ”, проверяй, пожалуйста, бланки заказов перед печатью.
28.
Двухместная одноярусная каюта со всеми удобствами №350 на средней палубе.
29.
30.
Одноместная каюта со всеми удобствами №368 на средней палубе теплохода “Нижний Новгород”.
31.
32.
Двухкомнатная каюта люкс №360 на средней палубе. Первая комната люкса – гостиная. Тут мягкая мебель, телевизор с DVD, радио, холодильник, шкаф и розетка 220 В.
33.
34.
Вторая комната люкса – спальня. Здесь двуспальная кровать, шкаф и санузел.
35.
36.
37.
Носовая часть средней палубы. Малый бар.
38.
39.
40.
По трапу в носовом пролете средней палубы теплохода поднимаемся на шлюпочную палубу.
41.
42.
Бак теплохода.
43.
Музыкальный салон-бар “Панорама” в носовой части шлюпочной палубы.
44.
45.
Директор круиза теплохода “Нижний Новгород” Алексей Валерьевич и бармен Надежда.
46.
Одноместная каюта со всеми удобствами №431 на шлюпочной палубе.
47.
48.
Двухместная одноярусная каюта со всеми удобствами №420 на шлюпочной палубе теплохода.
49.
Двухместная одноярусная каюта со всеми удобствами №417 на шлюпочной палубе теплохода “Нижний Новгород”.
50.
51.
Кормовой пролет шлюпочной палубы теплохода.
52.
Как играть в эти настенные шахматы? Стоя на коленях на диване перед шахматной доской?
53.
За дверью расположен бар-ресторан “Нева”.
54.
А это сам бар-ресторан “Нева” в кормовой части шлюпочной палубы. Туристы, которые не поместились в ресторане “Волга”, обедают и ужинают в этом баре-ресторане. Вечером в “Неве” пьет и танцует весь теплоход.
55.
56.
57.
Поднимаемся еще выше.
58.
Конференц-зал теплохода на солнечной палубе.
59.
И завершаем экскурсию по теплоходу выходом на открытое пространство солнечной палубы.
60.
На солнечной палубе расположен солярий (бесплатный для туристов теплохода).
61.
Посмотрите фотографии теплохода «Нижний Новгород», которые я сделал в разных местах и в разное время.
Еще. Посмотрите описания других речных пассажирских теплоходов, фото их интерьеров и типы кают.
Проект коттеджа с угловым остеклением из газобетона 301,1 м² (3060-1)
Проекты и строительство
О компании Оплата Доставка Как заказать Новости Проекты и строительство Акции Реализованные проекты Сертификаты Вопрос-ответ Правила покупки товаров Обработка персональных данных
03 Сентября 2020
Проект коттеджа с угловым остеклением из газобетона 301,1 м² (3060-1)
Технико-экономические показатели дома: |
Необходимое количество материалов: |
Компания LANS DEVELOPMENT — пионер отечественного рынка готовой проектной документации, который более 25 лет предлагает готовые проекты домов, коттеджей, типовые проекты строительства и проекты домов от известных архитекторов.
Сегодня LANS GROUP это:
— ассортимент готовых проектов коттеджей для строительства на сайте www.homeplans.ru;
— индивидуальное проектирование загородных домов и интерьеров Архитектурной студией LANS;
— строительство домов из газобетона, кирпича «под ключ»;
— издание журналов по частному домостроению «Готовые Проекты» и «Частный Дом».
Похожие статьи
Обзор на утеплитель ТЕРМО: огнестойкость и негорючесть
13.02.2023
Новые бесшовные текстуры (кладки) с продукцией «ЛСР. Стеновые»
26.05.2021
Проект двухэтажного дома с цоколем и мансардой 280 м²
01.10.2020
Проект двухэтажного дома в современном стиле 216 м²
01. 10.2020
Проект двухэтажного дома в западно-европейском стиле 412 м²
01.10.2020
Проект двухэтажного дома в итальянском стиле 300 м²
01.10.2020
Проект одноэтажного дома в современном стиле 183 м²
01.10.2020
Проект компактного дома для небольшой семьи 171 м² (3055-3)
11.09.2020
Проект стильного коттеджа для узкого участка 160,5 м² (3049-0)
11.09.2020
Проект загородного дома с квадратной планировкой 158,1 м² (3039-0)
11. 09.2020
Проект комфортабельного дома в светлом кирпиче 147 м² (3025-3)
04.09.2020
Дом из крупноформатного камня с гаражом 263,7 м² (пос. Солнечное)
21.05.2020
Сайт использует файлы Cookie и данные об ip-адресе пользователя. Продолжая пользоваться сайтом, вы автоматически с этим соглашаетесь. Обработка персональных данных
Теплоход «Кронштадт». Описание, фото, отзывы, цены на круизы
Премиум
Премиум
Вмещает пассажиров: 222
Длина: 125
Количество палуб: 4
Место строительства: ГДР
Осадка: 2,8
Проект: 301
Скорость: до 26 км/ч
Ширина: 16,7
Описание теплохода
Круизы теплохода
Теплоход «Кронштадт» (проект 301)
ПремиумОписание теплохода
Теплоход «Кронштадт» является высококлассным судном, теплоходом-пансионатом, предлагающим отличный уровень сервиса для отдыха людей с разного возраста и с различным уровнем достатка.
Теплоход построен по проекту 301 на судоверфи в Германии. Корабль оснащен современным навигационным оборудованием, соответствует всем стандартам безопасности.
Каюты теплохода «Кронштадт» различаются по уровню комфорта, а так же по количеству мест. Для туристов, привыкших к высокому уровню комфорта есть каюты категории Люкс и Делюкс, однако, большинство кают категории стандарт. Независимо от уровня комфорта, все каюты оснащены душевой кабиной, туалетом, кондиционером и холодильником. Интерьеры и мебель как в жилых, так и общественных помещениях регулярно обновляются.
Отдых на теплоходе подойдет для людей самого разного возраста. Весь день на корабле расписан буквально по минутам. Аниматоры, артисты, музыканты, ведущие мастер-классов стараются заполнить каждую минуту интересными мероприятиями, веселыми конкурсами. Для детей работает детский клуб, где ребята рисуют, лепят, играют, участвуют в викторинах. По вечерам на теплоходе проводится дискотека, в видео-салоне показывают современные фильмы. Подробнее о распорядке дня на теплоходе.
Теплоход является плавучим пансионатом и предлагает следующие услуги: массаж, лечебную физкультуру, фиточай, кислородные коктейли и др. Питание организованно в 2 смены.
На главной палубе теплохода расположена стойка с информацией. Здесь ответят на все возникающие вопросы по организации круиза, так же здесь можно приобрести экскурсии в городах остановок.
Технические характеристики
- Вмещает пассажиров — 222
- Длина — 125
- Количество палуб — 4
- Место строительства — ГДР
- Осадка — 2,8
- Проект — 301
- Скорость — до 26 км/ч
- Ширина — 16,7
На борту теплохода
- 2 бара
- Reception
- Wi-Fi
- Гладильная комната
- Медицинский пункт
- Открытая солнечная палуба
- Ресторан
- Сувенирный киоск
- Читальный салон
Схема теплохода
Каюты теплохода
Шлюпочная палуба
Категория: 2-местная одноярусная каюта — Двухместная каюта
Категория: 2-местная одноярусная каюта — Двухместная каюта
- Комфорт: Со всеми удобствами
- Расположение кровати: Не ярусное
- Количество комнат: 1
- Площадь каюты в м2: 10
Описание:
В каюте имеются: 2 кровати , Шкаф для одежды , Столик , Обзорное окно , Холодильник , Электророзетка , Радио , Телевизор , Кондиционер , Туалет , Душ , Умывальник с холодной/горячей водой , Зеркало , Фен , Сейф ;
Каюты № 319 — 346, 351, 352, 401, 402, 404, 410, 411, 413, 415 — 418
Средняя палуба
Категория: 2-местная одноярусная каюта — Двухместная каюта
Категория: 2-местная одноярусная каюта — Двухместная каюта
- Комфорт: Со всеми удобствами
- Расположение кровати: Не ярусное
- Количество комнат: 1
- Площадь каюты в м2: 10
Описание:
В каюте имеются: 2 кровати , Шкаф для одежды , Столик , Обзорное окно , Холодильник , Электророзетка , Радио , Телевизор , Кондиционер , Туалет , Душ , Умывальник с холодной/горячей водой , Зеркало , Фен , Сейф ;
Каюты № 319 — 346, 351, 352, 401, 402, 404, 410, 411, 413, 415 — 418
Нижняя палуба
Категория: 3-местная двухъярусная каюта — Трёхместная каюта
Категория: 3-местная двухъярусная каюта — Трёхместная каюта
- Комфорт: Со всеми удобствами
- Расположение кровати: Ярусное
- Количество комнат: 1
Описание:
В каюте имеются: Иллюминатор , Обзорное окно , Зеркало , Фен , Кровать , Шкаф для одежды , Столик , Холодильник , Электророзетка , Радио , Телевизор , Кондиционер , Туалет , Душ , Умывальник с холодной/горячей водой , Двухъярусная кровать , Сейф ;
Каюты № 105 — 114
Эксклюзивное изделие Grandex Pure Color P199 Pure Orange 301 — пример готового проекта компании «ENOTS STONE»
Столешница на кухню из камня Corian Rosmary Corian
Столешница для кухни Staron Tempest FR148 Shimmer 220 Staron
Столешница для кухни Hanex Trio T21 Pure Arctic 221 Hanex
Столешница для кухни Tristone Baroque T008 Zultanite 222 Tristone
Столешница для кухни Tristone Romantic F211 Sand Crunch 223 Tristone
Столешница для кухни Akrilika Design DA064 Veronika 224 Akrilika
Столешница для кухни Hi-macs Solid S028 Alpine White 225 Hi-macs
Столешница для кухни Grandex Adventure A499 Dark Ice 226 Grandex
Столешница для кухни Hi-macs Granite G074 Mocha Granite 227 Hi-macs
Столешница для кухни Staron Pebble PS820 Pebble Saratoga 228 Staron
Столешница для кухни Akrilika Kristall KA055 Noblegold 229 Akrilika
Столешница для кухни Staron Pebble PC851 Copper 230 Staron
Столешница для кухни Hi-macs Marmo M202 Canossa 231 Hi-macs
Столешница для кухни Staron Tempest FC116 Confection 232 Staron
Столешница для кухни Hi-macs Granite G113 Iceberg 233 Hi-macs
Столешница для кухни Grandex Adventure A405 Peach Fruit 234 Grandex
Столешница для кухни Montelli Кристальная россыпь Vulcano 4814 235 Montelli
Столешница для кухни Grandex Jewel J506 Algerian Onyx 236 Grandex
Столешница для кухни Staron Sanded SO423 Onyx 237 Staron
Столешница для кухни Tristone Romantic F105 Gold Twilight 238 Tristone
Столешница для кухни Hanex Magic M007 M-black 239 Hanex
Столешница для кухни Hanex Nativo NA05 Terrono 240 Hanex
Столешница для кухни Staron Solid ON095 Onyx 241 Staron
Столешница для кухни Grandex Sand and Sky S208 Natural Sand 242 Grandex
Столешница для кухни Hanex Trio T013 H-Sandcopper 243 Hanex
Столешница для кухни Hanex Glittering GL003 Libra 244 Hanex
Столешница для кухни Hi-macs Sand&Pearl G010 Black Pearl 245 Hi-macs
Столешница для кухни Corian Категория 4 Bronzite 246 Corian
Столешница для кухни Hi-macs Marmo M205 Parma 247 Hi-macs
Подоконник из акрила Tristone Romantic F105 Gold Twillight 248 Tristone
Подоконник из акрила Grandex Adventure A407 Grand Canyon 249 Grandex
Подоконник из акрила Hi-macs Quartz G063 Allspice Quartz 250 Hi-macs
Подоконник из акрила Corian Категория 1 Glasier White 251 Corian
Подоконник из акрила Hi-macs Marmo M201 Terni, M306 Breeze 252 Hi-macs
Подоконник из акрила Staron Tempest FC197 Constellation 253 Staron
Подоконник из акрила Hanex Galleria GAR010 Blackspot 254 Hanex
Подоконник из акрила Montelli Игра воображения Asbury 961 255 Montelli
Подоконник из акрила Hanex Brionne B037 Jewel Beach 256 Hanex
Подоконник из акрила Staron Pebble PC851 Pebble Cooper 257 Staron
Подоконник из акрила Hanex Pearl P007 Brawn Eyes 258 Hanex
Подоконник из акрила Grandex Sand and Sky S203 Sparkling Sand 259 Grandex
Подоконник из акрила Tristone Classical S207 Milky Sands 260 Tristone
Подоконник из акрила Staron Pebble PE814 Pebble Ebony 261 Staron
Подоконник из акрила Hi-macs Quartz G058 Moonscape Quartz 262 Hi-macs
Столешница из акрила Hanex Therapy RE06 Cacao Umber 263 Hanex
Столешница Hi-macs Granite G112 Caramel 265 Hi-macs
Столешница Staron Sanded DN421 Dark Nebula 266 Staron
Столешница Corian Категория 3 Canyon 267 Corian
Столешница Grandex Sand and sky S204 Creamy Sand 268 Grandex
Столешница из акрила Hanex Glittering GL002 Aries 269 Hanex
Столешница Tristone Renaissance ST009 Snow Range 270 Tristone
Столешница Staron Solid SP011 Pearl 271 Staron
Столешница Corian Категория 2 Coffee Bean 272 Corian
Столешница из акрила Hi-macs Sand&Pearl G047 Black Bird 273 Hi-macs
Столешница Hanex Duo D037 Dijon Biege 274 Hanex
Столешница Grandex Pure Color P101 Pure Vanilla 275 Grandex
Столешница Hanex Galleria GAR006 Desertcastle 276 Hanex
Столешница из акрила Tristone Byzantine TS101 Antarctic Ice 277 Tristone
Столешница Hi-macs Solo S028 Alpine White 278 Hi-macs
Столешница Corian Категория 4 Juniper 279 Corian
Столешница из акрила Hi-macs Marmo M322 Pantheon 280 Hi-macs
Столешница из акрила Staron Pebble PT857 Pebble Terrain 281 Staron
Столешница из акрила Hi-macs Marmo M305 Modena 282 Hi-macs
Мойка Hi-macs Quartz G063 Allspice Quartz 283 Hi-macs
Мойка Hanex Brionne B001 Ivory Essence 284 Hanex
Мойка Tristone Modern A104 Pure White 285 Tristone
Мойка Hi-macs Solid S009 Cream 286 Hi-macs
Мойка Hanex Solo S013 Hydra 287 Hanex
Мойка Staron Aspen AG661 Aspen Green 288 Staron
Мойка Hi-macs Granite G109 Biege Island 289 Hi-macs
Мойка Grandex Sand and Sky S210 Hot Sand 290 Grandex
Мойка Hanex Therapy RE06 Cacao Umber 291 Hanex
Мойка Hanex Trio T005 H-Grey 292 Hanex
Мойка Hi-macs Marmo M202 Canossa 293 Hi-macs
Мойка Grandex Sand and Sky S208 Natural Sand 295 Grandex
Мойка Staron Tempest FC153 Cinnamon 294 Staron
Мойка Hi-macs Granite G111 Macchiato 296 Hi-macs
Мойка Staron Tempest FS157 Shallot 297 Staron
Мойка Akrilika Akrilika Stone A715 King Sand 298 Akrilika
Мойка Corian Категория 1 Green Tea 299 Corian
Эксклюзивное изделие Hi-macs Perna P004 Perna Black 300 Hi-macs
Эксклюзивное изделие Corian Категория 4 Cocoa Brown 302 Corian
Эксклюзивное изделие Hi-macs Marmo M205 Parma 304 Hi-macs
Эксклюзивное изделие Staron Sanded SG441 Gold Dust 305 Staron
Эксклюзивное изделие Corian Категория 1 Bone 306 Corian
Эксклюзивное изделие Hanex Solo S008 N-White 307 Hanex
Эксклюзивное изделие Hi-macs Galaxy T001 Black Hole 308 Hi-macs
Столешница из кварца для кухни PLAZA 8001 Stella Bianca PLAZA
Столешница из кварца для кухни PLAZA 1210 Panna Fresca PLAZA
Столешница из кварца для кухни Caesarstone 5380 Emperadoro Caesarstone
Столешница из кварца для кухни Avant Granite 1000 Дижон Avant
Столешница из кварца для кухни Vicostone BQ9438 Tiger Vicostone
Столешница из кварца для кухни Quartzforms 505 white Quartzforms
Подоконники из кварца Avant Marble 9009 Прованс Avant
Подоконники из кварца Plazastone Зеркальная линия 8002 Stella Lucida Plazastone
Подоконники из кварца Technistone Crystal Quartz White Technistone
Подоконники из кварца Still Stone G013 Black Quartz Still Stone
Подоконники из кварца Caesarstone 4330 Ginger Caesarstone
Мойка из кварца Vicostone BQ8560 Dark Emperador Vicostone
Мойка из кварца Caesarstone 5100 Vanilla Noir Caesarstone
Мойка из кварца Caesarstone 5141 Frosty Carrina Caesarstone
Мойка из кварца Plazastone 8001 Stella Bianca Plazastone
Столешница из кварца для ванной Vicostone BQ8583 Akoya Vicostone
Столешницы барная стойка Quartzforms Classic 465 Spacco Black Quartzforms
Столешница из кварца Cambria Waverton Cambria
Столешница из кварца Radianz AU490 Appalachian Umber Radianz
Столешница из кварца для ванной Caesarstone 9241 Almond Rocca Caesarstone
Столешница из кварца Technistone Crystal Absolute White Technistone
Столешница из кварца для ванной Vicostone BQ9441 Cold Spring Vicostone
Столешница из кварца для ванной Quartzforms Exclusive 915 veined deco 331 Quartzforms
Столешница из кварца для ванной Quartzforms Classic 465 spacco black 332 Quartzforms
Эксклюзивное изделие Cambria Wellington 333 Cambria
Эксклюзивное изделие Vicostone BQ8270 Calacatta 334 Vicostone
Эксклюзивное изделие Technistone Essential Gobi Black 335 Technistone
Эксклюзивное изделие Plazastone 1210 Panna Fresca 336 Plazastone
Эксклюзивное изделие Plazastone 8350 Stella Notturna 337 Plazastone
Эксклюзивное изделие Cambria Laneshaw 338 Cambria
Столешница для кухни Hi-macs SAND & PERL G002 Gray-Sand 339 Hi-macs
Столешница для кухни Staron Tempest FB147 Blaze Staron
Подоконник из акрила Staron Solid SI056 Iris 341 Staron
Подоконник из акрила Staron Sanded SS440 Sahara Staron
Эксклюзивное изделие Cambria Brittanicca Cambria
Столешница Staron Tempest FT113 Twilight Staron
Мрамор Scorpio применение на стене и на полу Cambria
Душевой поддон из акрила Straon BW010 bright white Staron
Ресепшн 1 Бренд
Ресепшн 2 Бренд
Журнальный столик Grandex
Консоль Grandex
Подставка Grandex
Круглый стол Grandex
Круглый стол Grandex
Обеденный стол
Столешница из кварца в ванную Vicostone BQ8812 Vicostone
Столешница из кварца для кухни PLAZA 8005 Stella Champagne PLAZA
Столешница из кварца в ванную AVANT 9014 AVANT
Барная стойка Grandex D304 Grandex
Столешница и барная стойка Hi-Macs G114 Clay Hi-Macs
Барная стойка TechniStone Starlight Ruby TechniStone
Душевой поддон из акрила Hanex S-001 R-White Hanex
Душевой поддон из кварца Vicostone BQ8560 Dark Emperador Vicostone
Столешница из кварца для кухни Vicostone BQ8440 Bianco Venato Vicostone
Ресепшн Staron Tempest FC156 Copperplate Staron
Столешница и барная стойка Hanex GL002 Aries Hanex
Столешница из кварца для кухни Caesarstone 5100 Vanilla Noir Caesarstone
Ремонт столешницы из искусственного акрилового камня на кухню
Ресепшн из Staron Staron
Подоконники из кварца Cesarstone 5000 London Grey Cesarstone
Подоконники из кварца Cesarstone 1141 Pure White Cesarstone
Мойка Hi-macs Marmo M306 Breeze Hi-macs
Столешница и барная стойка Cesarstone 6338 Woodlands Cesarstone
Столешница из кварца на кухню Techistone Gobi Black Technistone
Столешница в зону барбекю PLAZA 8210 Stella Marrone PLAZA
Столешница из кварца Technistone Noble imperial grey Technistone
Столешница из акрила на кухню Hi-macs G048 Beach Sand Hi-macs
Интерактивный стол CORIAN EVENING PRIMA CORIAN
КОЛОННА ИЗ ИСКУССТВЕННОГО КАМНЯ GRANDEX
Стол для переговоров из CORIAN EVENING PRIMA CORIAN
Столешница из акрила на кухню из Grandex A401 Cloudy Mount Grandex
Столешница на комод с кромкой из камня Vicostone BQ8583 Vicostone
Столешница из кварца Cambria Brittanicca Cambria
Обеденный стол
Стол 8 Tehnistone
Барная стойка из искусственного камня Staron BW010 Staron
Столешница на кухню из Grandex A-417 Global Cruise Grandex
Столешница на кухню из Tristone S110 Tristone
Столешница на кухню из Silestone Bianco Callacata Silestone
Столешница на кухню из TechniStone Callacata Silva TechniStone
Столешница на кухню из TechniStone Noble Areti Bianco TechniStone
Столешница из Corian Lava Rock Corian
Кухонная столешница из Grandex D310 Grandex
Душевой поддон из акрила Staron Sanded SS440 Staron
Душевой поддон Staron Solid DW010 Staron
Душевой поддон Corian Solid Disagner White Corian
Душевой поддон Corian Solid Glasier White Corian
Столешница из кварца Crystal Crystal
Мойка из кварца Technistone Noble Pietra Grey Technistone
Столешница для кухни Grandex A403 Grandex
Столешница из кварца Crystal BS8005-2 Crystal
Cтолешница из кварца Technistone, цвет Brilliant Arabesco Technistone
Столешница кварцевый агломерат Technistone Noble Pietra Grey Technistone
Столешница с санузел из кварцевого агломерата Vicostone BQ8740 Vicostone
Столешница с санузел из кварцевого агломерата Vicostone BQ8740 Vicostone
Столешница в санузел Avant 8200 Avant
Подоконник из акрила LG HI-MACS G113 HI-MACS
Подоконники из искусственного камня Staron BW010 Staron
Столешница угловая с переходом в подоконник Hanex
Столешница из искусственного камня Grandex A410 Grandex
Столешница в зону барбекю из кварцевого агломерата Technistone Technistone
Столешница и фартук из кварцевого агломерата Crystal Crystal
Столешница и остров из кварца TechniStone Poetic Black Matt TechniStone
Столешница и остров из кварцевого агломерата Crystal BS5710 Crystal
Угловая столешница из кварцевого агломерата Avant 9005 Avant
Столешница и мойка из искусственного камня Grandex и Staron Grandex
Столешница из искусственного камня Staron VO171 Staron
Угловая столешница и фартук из кварца WHITE ICE EQPM WHITE ICE EQPM 023
Угловая столешница из акрилового камня Grandex S215 Grandex
Столешница из кварцевого агломерата Vicostone Vicostone
Столешница из кварцевого агломерата Vicostone с островом Vicostone
Столешница-мойка в санузел из искусственного камня мраморной серии Hanex
Тумба под телевизор из кварцевого камня Smartquartz Smartquartz
Столешница в санузел из кварцевого агломерата Crystal BS5802 Crystal
Столешница из кварца Crystal Crystal
Столешница в санузел искусственного акрилового камня Grandex
Угловая столешница из акрила Grandex
Столешница из искусственного камня Staron SI040 Staron
Столешница, стеновые панели и остров из кварца Caesarstone
Столешница, стеновые панели и остров Staron Bright White BW010 Staron
FHWA – Центр поддержки инновационного финансирования
Северный Делавэр
Департамент транспорта Делавэра (DelDOT)
Платная автомагистраль
Этот проект в Северном Делавэре включает новую трассу US Route 301, четырехполосную платную дорогу с ограниченным доступом на новом месте, простирающуюся от существующей US 301 на границе штатов Мэриленд/Делавэр на северо-восток до SR-1 к югу от C&D Канал / мост Рот, расстояние примерно 12,5 миль. Будущая подъездная дорога планируется как двухполосная дорога с ограниченным доступом на новом месте, простирающаяся от US 301 до моста на высшем уровне через канал C&D (SR-15 / SR-89).6), расстояние примерно 4,5 мили.
Цель проекта – повысить безопасность и разгрузить коридор. Уровень смертности на существующих US 301 на 60% выше, чем в среднем по штату, и на 70% выше, чем в среднем по стране. Существующая пропускная способность также не может удовлетворить потребности региона в текущих и прогнозируемых объемах перевозок, включая значительное количество грузовых автомобилей.
Цель проекта – повысить безопасность и разгрузить коридор. Уровень смертности на существующих US 301 на 60% выше, чем в среднем по штату, и на 70% выше, чем в среднем по стране. Существующая пропускная способность также не может удовлетворить потребности региона в текущих и прогнозируемых объемах перевозок, включая значительное количество грузовых автомобилей. Проект послужит северо-восточному коридору США в качестве альтернативы I-9. 5 между Северной Вирджинией и Вашингтоном, округ Колумбия, и I-95, I-295 и I-495 к югу от Уилмингтона, Делавэр. На местном уровне проект будет обслуживать округа Нью-Касл, Делавэр, а также округа Королевы Анны, Кент и Сесил в Мэриленде.
DelDOT строит проект по семи одновременным контрактам в течение трех лет.
582,3 миллиона долларов
Облигации с доходом от платы за проезд — 234,3 долл. США
Облигации GARVEE — 125 миллионов долларов
Кредит TIFIA — 211,2 млн долларов США
Денежные средства в кассе – 11,8 млн долларов
Нет
Заемщику
- Страховщики облигаций с доходом от платы за проезд — Bank of America Merrill Lynch, Citigroup, J. P. Morgan, M&T Securities, Inc.
- Адвокат по вопросам залога — ТОО «Саул Юинг»
- Финансовый консультант — Public Financial Management, Inc.
В USDOT TIFIA JPO
- Финансовый консультант TIFIA — Scully Capital, Inc.
- Юрисконсульт TIFIA — Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom, LLC
Держатели облигаций, USDOT TIFIA
Кредит TIFIA закрыт 3 декабря 2015 г. Коммерческое закрытие было достигнуто 16 декабря 2015 г. Строительство началось в феврале 2016 г. и ожидается, что оно будет завершено в декабре 2018 г.
Прямой кредит — 211,235 млн долларов
Кредит TIFIA будет погашен за счет доходов от платы за проезд в США 301 и заложенных доходов государственного транспортного целевого фонда.
Кредитный договор TIFIA подписан 3 декабря 2015 г. Выплата процентов по кредиту начнется в июне 2028 г., а окончательный срок погашения наступит не позднее декабря 2053 г.
- Кредит TIFIA обеспечен двуствольным залогом субординированного залога как в отношении доходов от дорожных сборов США 301, так и в Государственном транспортном трастовом фонде.
- Финансовая структура имеет право на освобождение от пружинного залога в отношении облигации с доходом от проекта US 301 Master Indenture Senior (облигации с доходом от платы за проезд).
Веб-сайт проекта DelDOT
Шанте Гастингс
Исполняющий обязанности финансового директора
Департамент транспорта Делавэра
Тел. : (302) 760-2700
Курсовой проект | КС-301
ПРИМЕЧАНИЕ. Большая часть приведенного ниже текста была взята из описания проекта класса CS231n в Стэнфорде и изменена, чтобы соответствовать вводному классу CS301 в NJIT.
Обзор #
Курсовой проект дает вам возможность применить то, что вы узнали в классе, к интересующей вас проблеме. Потенциальные проекты обычно делятся на эти два направления:
приложений. Если вы приходите на занятия с определенным опытом и интересами (например, биология, инженерия, физика), мы будем рады, если вы примените машинное обучение (МО) к задачам, связанным с вашей конкретной областью интересов. Выберите реальную проблему и примените машинное обучение для ее решения. Модели.
Вы можете построить новую модель (алгоритм) или новый вариант существующих моделей и применить ее для решения задач Vision/NLP или структурированных данных.
CVPR: Конференция IEEE по компьютерному зрению и распознаванию образов
ICCV: Международная конференция по компьютерному зрению
ECCV: Европейская конференция по компьютерному зрению
NIPS: системы обработки нейронной информации
ICLR: Международная конференция по представительствам в обучении
ICML: Международная конференция по машинному обучению
Потрясающий репозиторий Deep Vision на Github
Kaggle Challenges: веб-сайт онлайн-соревнований по машинному обучению. Например, задача классификации Yelp.
Meta Pointer: большая коллекция, организованная CV Datasets.
ImageNet: крупномасштабный набор данных изображений для визуального распознавания, организованный иерархией WordNet
База данных SUN: эталон распознавания сцен и обнаружения объектов с аннотированными категориями сцен и сегментированными объектами
Places Database: база данных, ориентированная на сцены, с 205 категориями сцен и 2,5 миллионами помеченных изображений
NYU Depth Dataset v2: набор данных RGB-D сегментированных сцен в помещении
Microsoft COCO: новый эталон распознавания изображений, сегментации и субтитров
Flickr100M: 100 миллионов изображений Flickr, принадлежащих Creative Commons
Labeled Faces in the Wild: набор данных из 13 000 помеченных фотографий лиц
Набор данных по позе человека: эталон для оценки позы человека
YouTube Faces DB: набор видеоданных лиц для неограниченного распознавания лиц в видеороликах
UCF101: набор данных для распознавания действий, состоящий из реалистичных видеороликов со 101 категорией действий
HMDB-51: большой набор данных о движении человека из 51 класса действий
ActivityNet: крупномасштабный набор видеоданных для понимания деятельности человека
Моменты времени: набор данных из миллиона 3-секундных видео
Сотрудничество #
Вы можете работать в команде до 3 человек.
Кодекс чести #
Вы можете обращаться к любым документам, книгам, онлайн-справочникам или общедоступным реализациям для идей и кода, которые вы можете включить в свою стратегию или алгоритм, при условии, что вы четко указываете свои источники в своем коде и своем описании. Однако ни при каких обстоятельствах вы не можете просматривать код другой группы или включать их код в свой проект.
Проектное предложение #
Проектное предложение должно состоять из одного абзаца (200-400 слов). Ваше проектное предложение должно содержать описание:
Какую проблему вы будете исследовать? Почему это интересно?
Какое чтение вы изучите, чтобы определить контекст и предысторию?
Какие данные вы будете использовать? Если вы собираете новые данные, как вы будете это делать?
Какой метод или алгоритм вы предлагаете? Если есть существующие реализации, будете ли вы их использовать и как? Как вы планируете улучшить или изменить такие реализации? На этом этапе вам не обязательно иметь точный ответ, но у вас должно быть общее представление о том, как вы будете подходить к проблеме, над которой работаете.
Как вы будете оценивать свои результаты? Качественно, каких результатов вы ожидаете (например, графики или цифры)? В количественном отношении, какой вид анализа вы будете использовать для оценки и/или сравнения ваших результатов (например, какие показатели производительности или статистические тесты)?
Представление: Пожалуйста, отправьте ваше предложение. Подать заявку должен только один человек из вашей команды. Пожалуйста, попросите этого человека добавить остальную часть вашей команды в качестве соавторов в Github в качестве «Групповой заявки».
Отчет о проекте #
Ниже представлена рекомендуемая структура вашего отчета, а также рубрика, которой мы будем следовать при оценке отчетов.
Название, Автор(ы)
Abstract: Кратко опишите вашу проблему, подход и основные результаты. Должно быть не более 300 слов.
Введение (10%): опишите проблему, над которой вы работаете, почему это важно, а также обзор ваших результатов
Связанная работа (10%): Обсудите опубликованную работу, связанную с вашим проектом. Чем ваш подход похож или отличается от других?
Данные (10%): опишите данные, с которыми вы работаете для своего проекта. Что это за данные? Откуда это? С каким объемом данных вы работаете? Приходилось ли вам выполнять какую-либо предварительную обработку, фильтрацию или другую специальную обработку, чтобы использовать эти данные в вашем проекте?
Методы (30%): Обсудите свой подход к решению задач, поставленных во введении. Почему ваш подход правильный? Рассматривали ли вы альтернативные подходы? Вы должны продемонстрировать, что вы применили идеи и навыки, накопленные в течение квартала, для решения выбранной вами проблемы выбора. Может оказаться полезным включить рисунки, диаграммы или таблицы, чтобы описать ваш метод или сравнить его с другими методами.
эксперимента (30%): обсудите эксперименты, которые вы провели, чтобы продемонстрировать, что ваш подход решает проблему. Точные эксперименты будут различаться в зависимости от проекта, но вы можете сравнить с ранее опубликованными методами, провести исследование абляции, чтобы определить влияние различных компонентов вашей системы, поэкспериментировать с различными гиперпараметрами или архитектурными решениями, использовать методы визуализации, чтобы понять, как ваша модель работает, обсудите распространенные режимы отказа вашей модели и т. д. Вы должны включить графики, таблицы или другие рисунки, чтобы проиллюстрировать результаты ваших экспериментов.
Заключение (5%) Подведите итоги ваших основных результатов – чему вы научились? Предлагайте идеи для будущих расширений или новых применений ваших идей.
Написание/форматирование (5%) Ваша статья написана четко и красиво?
Дополнительный материал, не учитываемый при ограничении в 6-8 страниц и представленный в виде отдельного файла. Ваш дополнительный материал может включать:
Классные видео, интерактивные визуализации, демо и т.д.
Примеры вещей, которые нельзя указывать в дополнительных материалах:
Весь исходный код PyTorch/TensorFlow Github.
Любой код размером более 10 МБ.
Модель КПП.
Отправка: вы отправляете свой окончательный отчет в виде файлов уценки + img в /docs в своем репозитории Github.
Финальная презентация (видеозапись) #
В этом квартале мы не будем проводить постерную сессию. Вместо этого мы будем использовать видеозапись, чтобы студенты могли представить и поделиться своим проектом. Каждая группа должна представить 5-минутное презентационное видео для своего окончательного проекта. Студенты могут быть настолько творческими, насколько им нравится, для своих видеопрезентаций. Самый простой вариант — создать колоду слайдов вместе как команда и записать себя, представляющую колоду слайдов как группу, используя масштабирование. Каждый студент должен выступать во время презентации.
Ниже представлена рекомендуемая структура видеопрезентации. Конкретная рубрика будет обновлена позже в квартале. Вам не обязательно организовывать презентацию, используя эти разделы в таком порядке, но это, вероятно, будет хорошей отправной точкой для большинства проектов.
Постановка проблемы: Кратко опишите проблему, которую решает ваша группа. Опишите общую мотивацию, а также вход/выход проблемы.
Технические проблемы: Кратко опишите, почему проблема является технически сложной.
Связанные работы: Кратко о том, как предыдущие работы решали технические проблемы.
Ваш подход и результаты: Подробно опишите свой технический подход и инновации. Опишите результаты оценки (набор данных и метрика).
Более широкое влияние: Каким, по вашему мнению, будет влияние вашей работы? Чему могут научиться другие или как они могут применить это для решения своих проблем?
Каковы ограничения вашей работы? Каковы области для будущих улучшений?
Проект US 301 обретает форму в Мидлтауне
Проект US 301 обретает форму в Мидлтауне — Новости штата Делавэр
Бывший офицер полиции Уилмингтона, осужденный по обвинению в тяжких преступлениях и мелких правонарушениях
Дата публикации: 3 марта 2023 г.
Мэйсс Хусейн будет представлять Делавэр в национальном полуфинале Poetry Out Loud 2023 года
Дата публикации: 3 марта 2023 г.
Губернатор Карни официально продлевает чрезвычайное положение в области общественного здравоохранения
Дата публикации: 3 марта 2023 г.
Delaware присоединяется к проекту
Equity in Infrastructure Project Дата публикации: 3 марта 2023 г.
DHSS запускает CostAware 2.0 с расширенными данными сравнения затрат
Дата публикации: 3 марта 2023 г.
Новое руководство по искусственным рифам Делавэра уже доступно
Дата публикации: 3 марта 2023 г.
DNREC проведет открытое собрание по плану маршрута в парке штата Брендивайн-Крик
Дата публикации: 2 марта 2023 г.
Губернатор Карни объявляет об открытии приема заявок на участие в Летней стипендии губернатора
Дата публикации: 1 марта 2023 г.
Делавэр Ежегодное продление срока действия программы Medicaid будет возобновлено 1 апреля
Дата публикации: 1 марта 2023 г.
Конкурс грантов EDGE возобновляется в интересах малого бизнеса
Дата публикации: 1 марта 2023 г.
Празднование конкурса плакатов месяца истории и осведомленности об инвалидности GACEC
Дата публикации: 1 марта 2023 г.
Делавэрский реестр специалистов по уходу за детьми уже открыт
Дата публикации: 1 марта 2023 г.
Дэвис встречается с официальными лицами правительства Токио
Дата публикации: 28 февраля 2023 г.
Данные о сбоях штата теперь доступны для общественности через портал открытых данных
Дата публикации: 27 февраля 2023 г.
DNREC закроет точку на мысе Хенлопен для сезона пляжного гнездования
Дата публикации: 27 февраля 2023 г.
В 2022 году будут установлены шесть новых рекордов по видам спортивных рыб штата Делавэр
Дата публикации: 27 февраля 2023 г.
В галерее Mezzanine с 3 по 31 марта будет проходить выставка Стефани Боатенг «Магазин сладостей»
Дата публикации: 27 февраля 2023 г.
DNREC, Музей Айрон-Хилл в Ньюарке Отпразднуйте новую тропу истории афроамериканцев
Дата публикации: 24 февраля 2023 г.
Делавэр выдаст последние ежемесячные пособия в чрезвычайных ситуациях 28 февраля для всех домохозяйств SNAP
Дата публикации: 24 февраля 2023 г.
Джон Бреннан назначен заместителем начальника женского исправительного учреждения Бэйлор
Дата публикации: 24 февраля 2023 г.
Казначей Дэвис способствует финансовой уверенности
Дата публикации: 24 февраля 2023 г.
Презентации по привлечению опылителей для процветания дворов и садов намечены на 6 и 27 марта
Дата публикации: 23 февраля 2023 г.
Государственный секретарь объявляет лауреата премии Джона Льюиса за молодежное лидерство 2022 года
Дата публикации: 23 февраля 2023 г.
Отдел искусств проведет 12-ю ежегодную художественную выставку государственных служащих
Дата публикации: 22 февраля 2023 г.
Жилищное управление штата Делавэр запускает обследование жилья для жильцов для информирования об оценке потребностей в жилье по всему штату
Дата публикации: 21 февраля 2023 г.
Ежемесячное число предполагаемых смертей от передозировок продолжает расти, достигнув рекордного уровня за январь
Дата публикации: 21 февраля 2023 г.
Двадцать штатов объявляют об историческом Альянсе за репродуктивную свободу под руководством губернаторов
Дата публикации: 21 февраля 2023 г.
Сезон сборов за парки штата Делавэр начинается 1 марта
Дата публикации: 21 февраля 2023 г.
Открыто
номинаций на получение награды Compassionate Champion Awards штата Делавэр
Дата публикации: 20 февраля 2023 г.
DNREC поддерживает Молодежный экологический саммит 2023 года для старшеклассников штата Делавэр 2 марта
Дата публикации: 17 февраля 2023 г.
Государственный секретарь объявляет об уходе общественного адвоката
Дата публикации: 16 февраля 2023 г.
Управление по улучшению положения женщин и защите интересов женщин штата Делавэр публикует отчет о женщинах штата Делавэр, занятых в строительстве
Дата публикации: 16 февраля 2023 г.
DNREC проведет вебинар 22 февраля по проекту семилетней жизни на береговой линии в Ганди-Бич, штат Нью-Джерси,
Дата публикации: 16 февраля 2023 г.
Участок Brandywine Trail будет закрыт для улучшения
Дата публикации: 16 февраля 2023 г.
Судебная власть Делавэра и полиция Капитолия сотрудничают с собакой учреждения в Центре правосудия Леонарда Уильямса
Дата публикации: 15 февраля 2023 г.
Программы Месяца истории женщин 2023 по историческим вопросам
Дата публикации: 14 февраля 2023 г.
AG Jennings добивается длительного отстранения от финансового консультанта Уилмингтона за ложные заявления регулятору ценных бумаг
Дата публикации: 14 февраля 2023 г.
Сезон весенней прудовой форели откроется днем только для молодежи 4 марта, за которым последует регулярный день открытия в штате 5 марта
Дата публикации: 14 февраля 2023 г.
ОБНОВЛЕНО: DTI проведет открытые собрания по финансированию широкополосной связи
Дата публикации: 13 февраля 2023 г.
DPHS видит снижение числа случаев и госпитализаций с прошлого месяца, но увеличение числа смертей.
Дата публикации: 10 февраля 2023 г.
DNREC заключает новый контракт с рестораном в Индиан-Ривер-Марина после проведения конкурсных торгов
Дата публикации: 10 февраля 2023 г.
Публичный архив штата Делавэр отмечает Месяц афроамериканской истории
Дата публикации: 10 февраля 2023 г.
Государственный секретарь объявляет о смене руководства
Дата публикации: 10 февраля 2023 г.
Налоговый сезон в Делавэре начался 23 января 2023 г.
Дата публикации: 9 февраля 2023 г.
Отделение искусств штата Делавэр объявляет 12 финалистов государственного конкурса поэзии вслух
Дата публикации: 9 февраля, 2023
Отделение искусств штата Делавэр поощряет благотворительность в области искусства через Do More 24 Делавэр
Дата публикации: 9 февраля 2023 г.
Агентства штата Делавэр сотрудничают с молодежными спортивными командами для предотвращения употребления опиоидов среди спортсменов-подростков
Дата публикации: 9 февраля 2023 г.
Награды отдела малого бизнеса Гранты EDGE для 10 компаний штата Делавэр
Дата публикации: 8 февраля 2023 г.
Управление безопасности дорожного движения штата Делавэр увеличивает количество патрулей в нетрезвом виде в преддверии выходных Суперкубка
Дата публикации: 8 февраля 2023 г.
AG Jennings объявляет о смене руководства в Министерстве юстиции
Дата публикации: 7 февраля 2023 г.
DOL объявляет о новых налоговых ставках работодателя в области пользовательского интерфейса и строительства на 2023 год
Дата публикации: 6 февраля 2023 г.
Губернатор Карни официально продлевает чрезвычайное положение в области общественного здравоохранения
Дата публикации: 3 февраля 2023 г.
DNREC, DDA отмечают Всемирный день водно-болотных угодий с соглашением об управлении и защите уникальных сообществ водно-болотных угодий штата Делавэр
Дата публикации: 2 февраля 2023 г.
Парки штата Делавэр посещают более 8 миллионов человек в 2022 году
Дата публикации: 2 февраля 2023 года
DelDOT предоставляет обновленную информацию об усилиях по уборке мусора в 2022 году
Дата публикации: 2 февраля 2023 г.
Лейтенант-губернатор Холл-Лонг объявляет о закупке и распределении детского питания для семей штата Делавэр
Дата публикации: 1 февраля 2023 г.
Благотворительная акция бюджетников начала прием заявок на 2023 год
Дата публикации: 1 февраля 2023 г.
Крайний срок подачи заявок в фонд помощи рынку был продлен до пятницы, 3 февраля
Дата публикации: 1 февраля 2023 г.
DNREC назначает доктора Катеру Мур первым координатором штата по экологической справедливости
Дата публикации: 1 февраля 2023 г.
Делавэр присоединяется к Национальному дню невостребованного имущества 1 февраля
Дата публикации: 1 февраля 2023 г.
Празднование Титула IX в штате Делавэр
Дата публикации: 1 февраля 2023 г.
Доступно финансирование для повышения конкурентоспособности специальных культур штата Делавэр
Дата публикации: 1 февраля 2023 г.
Бывшему сотруднику исправительного учреждения предъявлено обвинение в уголовном преступлении за смерть K9, связанную с жарой
Дата публикации: 31 января 2023 г.
Открыты номинации
для Зала женской славы штата Делавэр и премии «Она в пути»
Дата публикации: 31 января 2023 г.
Возможности для охоты и отлова все еще доступны в феврале, когда сезон 2022/23 подходит к концу
Дата публикации: 31 января 2023 г.
Лейтенант-губернатор Холл-Лонг объявляет об опубликовании итогового отчета Консультативного комитета Управления раннего развития штата Делавэр
Дата публикации: 31 января 2023 г.
DPH призывает к ношению масок и другим мерам предосторожности для посетителей Законодательного зала
Дата публикации: 30 января 2023 г.
Штат Делавэр признает тяжелую работу лиц, осуществляющих уход, и обязуется повышать осведомленность о доступных им ресурсах
Дата публикации: 30 января 2023 г.
Месяц истории и осведомленности об инвалидности — Объявлены победители конкурса плакатов!
Дата публикации: 30 января 2023 г.
Губернатор Карни объявляет о назначении главного директора по разнообразию Департамента кадров
Дата публикации: 30 января 2023 г.
Положительный результат теста губернатора Карни на COVID-19
Дата публикации: 28 января 2023 г.
Заявление Партнерства правоохранительных органов Германии о смерти Тайра Николса
Дата публикации: 27 января 2023 г.
Регистрация на рынке медицинского страхования штата Делавэр в 2023 г. достигла рекордно высокого уровня
Дата публикации: 27 января 2023 г.
DPH объявляет о закрытии колл-центров COVID-19 31 января
Дата публикации: 27 января 2023 г.
Заявление казначея штата Коллин Дэвис о рекомендованном губернатором бюджете
Дата публикации: 27 января 2023 г.
Некоммерческим организациям рекомендуется подготовиться к предоставлению грантов
Дата публикации: 26 января 2023 г.
Губернатор Карни представляет рекомендуемый бюджет на 2024 финансовый год
Дата публикации: 26 января 2023 г.
Ответ на данные переписи сельского хозяйства США, критически важные для производителей штата Делавэр
Дата публикации: 26 января 2023 г.
Делавэр выдаст ежемесячные экстренные пособия 26 января домохозяйствам, имеющим право на участие в программе SNAP, семьям, имеющим право на участие в программе TANF, домохозяйствам по программе General Assistance
Дата публикации: 25 января 2023 г.
Доля некоммерческих организаций штата Делавэр в грантовых фондах для повышения финансовой грамотности
Дата публикации: 25 января 2023 г.
DNREC финансирует новые станции быстрой зарядки электромобилей
Дата публикации: 25 января 2023 г.
Галерея Mezzanine выставит печать Роджера Мацумото с палладием с 3 по 23 февраля
Дата публикации: 25 января 2023 г.
Губернатор Карни объявляет о крупных инвестициях и инициативах в сфере ухода за детьми
Дата публикации: 24 января 2023 г.
Спуск флага в память о жертвах трагедии в Монтерей-парке, Калифорния
Дата публикации: 23 января 2023 г.
Месяц черной истории по историческим вопросам 2023 Программы
Дата публикации: 23 января 2023 г.
DNREC перезапускает программу распределения затрат Living Shoreline
Дата публикации: 23 января 2023 г.
Delaware выпускает K-12 Mathematics Framework
Дата публикации: 20 января 2023 г.
Управление DPH по защите животных объявляет о шестом аресте в связи с захватом собачьих боев 8 января; 4 собаки спасены
Дата публикации: 20 января 2023 г.
Восстановление лисицы Delmarva и восстановление видов в штате Делавэр продолжается в течение 2022 г.
Дата публикации: 20 января 2023 г.
Губернатор Карни представляет Послание штата 2023 г.
Дата публикации: 19 января 2023 г.
Подозреваемому предъявлено обвинение в убийстве 2015 года, которое спровоцировало многолетнюю войну банд Уилмингтона
Дата публикации: 19 января 2023 г.
DOC объявляет о продвижении по службе внутренних дел и исправительных учреждений общественного питания
Дата публикации: 19 января 2023 г.
Должностные лица штата Делавэр предоставляют последние обновления и подчеркивают безотлагательность в связи с увеличением числа смертей от передозировок в штате
Дата публикации: 18 января 2023 г.
Государственные программы по аутизму переданы в Департамент образования
Дата публикации: 18 января 2023 г.
Губернатор Карни объявляет о повышении для учителей штата Делавэр, инвестициях в финансирование возможностей, WLC
Дата публикации: 17 января 2023 г.
Серия «Борьба за равенство» в феврале 2023 г.
Дата публикации: 17 января 2023 г.
Две художественные организации штата Делавэр получают грант от Национального фонда искусств
Дата публикации: 17 января 2023 г.
Отделение искусств штата Делавэр объявляет победителей индивидуальной художественной стипендии 2023 года
Дата публикации: 17 января 2023 г.
Ржанки-трубочницы в Делавэре добились скромного успеха в гнездовании в 2022 г.
Дата публикации: 17 января 2023 г.
Программа тестирования школьной воды, обновление
Дата публикации: 13 января 2023 г.
Статус флага — ПОЛНЫЙ ПЕРСОНАЛ
Слушать
Строительство нового US 301 продолжается, и первый из семи этапов проекта близится к завершению с опережением графика. Проект длиной почти 14 миль и стоимостью 636 миллионов долларов разделен на семь контрактов, которые строятся одновременно.
Р.Э. Строительная компания Pierson заканчивает работы на участке протяженностью 1,8 мили (1C) магистрального проекта US 301. Контракт на сумму 21 315 701,98 долларов США был присужден компании R.E. Pierson 6 января 2016 г., а строительство по контракту 1C началось 29 февраля 2016 г.
US 301 Раздел 1C«R.E. Компания Pierson Construction очень гордится своим участком новой трассы 301. Благодаря коллективным усилиям нашей проектной группы и сотрудников Департамента мы компенсировали любые задержки проекта, чтобы обеспечить своевременное завершение», сказал Ральф Фарабо, менеджер по строительству R.E. Пирсон.
По состоянию на 24 декабря 2017 г. подрядчик не мог выполнять работы в течение 183 дней из-за ненастной погоды. Несмотря на эти потерянные дни, проект на 41 день опережает первоначальную дату завершения контракта 5 мая 2018 года.
Губернатор Джон Карни заявил : может легко перемещаться по региону, и новый US 301 станет отличным активом, поскольку мы стремимся развивать уже существующие предприятия и привлекать новые для инвестиций и строительства в Делавэре».
«Очень довольны работой Р.Э. Пирсон выполнил этот чрезвычайно важный для нашего штата проект», — сказала министр транспорта Дженнифер Коэн. «Открытие новой трассы US 301 к концу 2018 года имеет решающее значение, поскольку доходы от дорожных сборов покроют кредиты, которые помогли финансировать этот проект».
Этот новый 1,8-мильный участок бетонной четырехполосной дороги включал 875 000 кубических ярдов земляных работ, строительство 140-футового однопролетного моста через Ручей Драйер, строительство 190-футовая 60-дюймовая водопропускная труба с двумя трубами, несущая приток Дроуер-Крик, и строительство нового моста, по которому проходит новый US 301 через Норфолкскую южную железную дорогу.
Карта проекта US 301Продолжается работа над остальными шестью участками проекта:
• Участок 1A – Маршрут 896 до государственного маршрута 1, автор Перини.
• Участок 1B — Маршрут 301 США и развязка SR 1, репетитор Перини.
• Участок 1D – Строительство перекрестка на US 13 и Port Penn Road, обеспечивающее бесплатный доступ к SR 1 компанией Diamond Materials.
• Участок 2A — Маршрут 301 США, Levels Road to Summit Bridge Road, Allen Meyers Contractors.
• Участок 2B – Реконструкция пересечения дорог Саммит-Бридж и Армстронг-Корнер, недалеко от Мидлтауна, компанией A-Del Construction.
• Участок 3 – Маршрут 301 США, от линии штата Мэриленд до Левелс-роуд, компанией Greggo & Ferrara Inc. конструкции и будки для оборудования, которые позволят взимать плату за проезд в автоматическом режиме.
Основание для всего проекта US 301 было заложено 5 февраля 2016 года. Проект частично финансируется за счет кредита Министерства транспорта США в размере 211 миллионов долларов, который будет погашен за счет взимания платы за проезд по шоссе. Общая стоимость проекта, включая покупку земли и содержание резервного фонда, оценивается в 636 миллионов долларов.
Связанные темы: DelDOT — News, Route 301
Будьте в курсе событий, получая ежедневный дайджест по электронной почте около полудня с последними выпусками новостей от агентств штата на сайте news.delaware.gov.
Здесь вы можете подписаться на будущие обновления новостей.
Слушать
Строительство нового US 301 продолжается, и первый из семи этапов проекта близится к завершению с опережением графика. Проект длиной почти 14 миль и стоимостью 636 миллионов долларов разделен на семь контрактов, которые строятся одновременно.
Р.Э. Строительная компания Pierson заканчивает работы на участке протяженностью 1,8 мили (1C) магистрального проекта US 301. 21 315 701,9 долларов США8 контракт был присужден Р. Е. Pierson 6 января 2016 г., а строительство по контракту 1C началось 29 февраля 2016 г.
US 301 Раздел 1C«R.E. Компания Pierson Construction очень гордится своим участком новой трассы 301. Благодаря коллективным усилиям нашей проектной группы и сотрудников Департамента мы компенсировали любые задержки проекта, чтобы обеспечить своевременное завершение», — сказал Ральф Фарабо, менеджер по строительству R.E. Пирсон.
По состоянию на 24 декабря 2017 г. подрядчик не мог выполнять работы в течение 183 дней из-за ненастной погоды. Несмотря на эти потерянные дни, проект на 41 день опережает первоначальную дату завершения контракта 5 мая 2018 года9.0003
Губернатор Джон Карни (John Carney) заявил : «Ввиду того, что в настоящее время ведутся работы, такие как расширение порта Уилмингтон, очень важно, чтобы грузовые перевозки могли легко перемещаться по региону, и новый US 301 станет большим преимуществом, поскольку мы стремимся к развитию бизнеса. которые уже существуют, и привлечь новых, чтобы инвестировать и строить в Делавэре».
«Очень довольны работой Р.Э. Пирсон выполнил этот чрезвычайно важный для нашего штата проект», — заявила министр транспорта Дженнифер Коэн.0716 . «Открытие новой трассы US 301 к концу 2018 года имеет решающее значение, поскольку доходы от дорожных сборов покроют кредиты, которые помогли финансировать этот проект».
Этот новый участок бетонной четырехполосной дороги протяженностью 1,8 мили включал земляные работы объемом 875 000 кубических ярдов, строительство 140-футового однопролетного моста через Дроер-Крик, строительство 190-футовой 60-дюймовой двухтрубной водопропускной трубы, ведущей к притоку Дроер-Крик. Крик и строительство нового моста, по которому проходит новый маршрут US 301 через Южную железную дорогу Норфолка.
Карта проекта US 301Продолжается работа над другими шестью участками проекта:
• Участок 1A – Маршрут 896 до государственного маршрута 1, автор Перини.
• Участок 1B — Маршрут 301 США и развязка SR 1, репетитор Перини.
• Участок 1D – Строительство перекрестка на US 13 и Port Penn Road, обеспечивающее бесплатный доступ к SR 1 компанией Diamond Materials.
• Участок 2A — Маршрут 301 США, Levels Road to Summit Bridge Road, Allen Meyers Contractors.
• Участок 2B – Реконструкция пересечения дорог Саммит-Бридж и Армстронг-Корнер, недалеко от Мидлтауна, компанией A-Del Construction.
• Участок 3 – Маршрут 301 США, от линии штата Мэриленд до Левелс-роуд, компанией Greggo & Ferrara Inc. конструкции и будки для оборудования, которые позволят взимать плату за проезд в автоматическом режиме.
Основание для всего проекта US 301 было заложено 5 февраля 2016 года. Проект частично финансируется за счет кредита Министерства транспорта США в размере 211 миллионов долларов, который будет погашен за счет взимания платы за проезд по шоссе. Общая стоимость проекта, включая покупку земли и содержание резервного фонда, оценивается в 636 миллионов долларов.
Связанные темы: DelDOT — News, Route 301
Будьте в курсе событий, получая ежедневный дайджест по электронной почте около полудня с последними выпусками новостей от государственных агентств на сайте news.delaware.gov.
Здесь вы можете подписаться на будущие обновления новостей.
Town of Norwell, MA Проекты, на которые распространяются требования к плану участка
A.
Стандарты Norwell Planning Board. Все планы участков и собственности должны быть нарисованы в соответствии со стандартами, установленными городом Норвелл Совет по планированию. (Масштаб в один дюйм равен 40 футам, кроме геометрического плана.) Все планы должны быть датированы и содержать стрелку севера, имя и адрес. собственника и проектировщика, а также сертификация соответствия с Постановлением о зонировании Норвелла, со всеми исключениями, указанными на планах.
B.
Планы границ собственности. Все планы участков и планы участка для линии собственности решения должны быть основаны на обследовании местности, подготовленном профессиональным землемером, имеющим лицензию Содружества Массачусетса, и со ссылкой на данные Геологической службы США и MassGrid. Лицензированный профессионал подготовившие оригинальные «сюжетные» листы, должны поставить подпись и заявление с печатью, подтверждающее, что все съемки соответствуют по стандартам земельного суда. Совет может нанять зарегистрированного специалиста землемер и/или фирма, нанимающая таких лиц, для экспертной оценки работать по своему усмотрению. Плата за этот обзор будет выплачена через условное депонирование заявителя, если это требуется Советом директоров.
C.
Штампованные планы. При необходимости планы должны быть проштампованы и подписаны. зарегистрированным профессиональным инженером и/или зарегистрированным ландшафтным дизайнером архитектор с лицензией Содружества Массачусетса. Все архитектурные планы, кроме одно- и двухквартирных жилых комплексов, должен быть подготовлен зарегистрированным архитектором, имеющим лицензию Содружества штата Массачусетс. Несоблюдение при подаче эти требования являются основанием для отказа в утверждении плана участка для отсутствие достаточной информации.
D.
Планы для предлагаемого проекта должны включать следующее, как подходит:
(1)
Существующие условия.
(2)
Подготовка площадки/снос.
(3)
Борьба с эрозией/строительный план.
(4)
Оценка/лимит работы.
(5)
Макет сайта.
(6)
Коммунальные услуги.
(7)
Водоотведение и ливневка.
(8)
Ландшафтный дизайн.
(9)
Детали.
(10)
Ограничения площадки.
(11)
Улучшения сайта.
(12)
Архитектурные чертежи.
(13)
План операций и технического обслуживания после разработки.
E.
Информационные требования Плана должны включать, но не ограничиваться: следующее:
(1)
План локуса.
(2)
Площадь, включая общую площадь возвышенностей на объекте и общее количество водно-болотных угодий на объекте недвижимости и водно-болотных угодий в пределах 100 футов от каждой линии участка, как того требует Постановление о зонировании Norwell.
(3)
Существующая топография с интервалом в два фута. (Подробная топография с интервалом в один фут с точечными уклонами может потребоваться для областей с с уклоном менее 5 %).
(5)
Линии лотов с требованиями отката.
(6)
Все существующие здания и сооружения, государственные или частные.
(7)
Все сервитуты, ограничения, преимущественное право проезда, препятствия и другие ограничения.
(8)
Существующие условия окружающей территории в достаточной степени определить влияние предлагаемого проекта на окружающую территорию.
(9)
Прилегающие улицы и проезды, государственные или частные.
(10)
Право собственности и пользование всеми прилегающими участками с обозначением на карте Оценщика, включая номера блоков и посылок.
(11)
Классификация зонирования и расположение любых границ районов зонирования, включая район защиты водоносного горизонта и/или другой наложенный район, Город зонировал столетнюю пойму, ресурсные участки водно-болотных угодий определяется Комиссией по сохранению, зонированы водно-болотные угодья и стофутовые буферная зона в пределах геометрического плана.
(12)
Также должны быть указаны действующие в настоящее время нормы размеров включая любые конфликты.
(13)
Все элементы ландшафта и экранирования (например, заборы, стены, посадочные площадки и прогулки).
(14)
Расположение существующего растительного материала, включая существующие линии деревьев. Включите количество, размеры и типы растительных материалов и растения, подлежащие удалению.
(15)
Расположение прилегающих частных водопроводов и септических систем в пределах 100 футов от линии собственности проекта.
(16)
Расстояние до ближайшего городского колодца/водопровода (если в 2500 футов). Укажите области, относящиеся к Зоне II или III.
(17)
Расположение, тип, размер и возраст любых подземных резервуаров для хранения.
(18)
Общие законы штата Массачусетс, глава 21E (Массачусетская нефть и Закон о предотвращении выброса опасных материалов и реагировании на них).[1]
[1]
Примечание редактора: ожидается изменение.
(19)
Предлагаемые проезжие части, проезжие части, погрузочно-разгрузочные и парковочные площадки.
(20)
Предлагаемая обработка всех поверхностей грунта (мощение, гравий, газон и др.).
(21)
Парковочные места, существующие и планируемые.
(22)
Зоны обслуживания.
(23)
Местоположение и результаты исследования почвы, проницаемости, просачивания и тесты уровня грунтовых вод с использованием Департамента охраны окружающей среды процедуры оценки почвы согласно Разделу 5. [2] Определение уровня грунтовых вод сертифицированным оценщиком почвы требуются во всех предлагаемых дренажных хранилищах, в соответствии с все здания и прилегающие к любым дорожным разрезам более трех футов. Все такие испытания должны проводиться под наблюдением уполномоченного представителя Совета. Апелляционного совета и/или Совета здравоохранения.
[2]
Примечание редактора: см. 310 CMR 15.000, Государственный экологический Код, название 5.
(24)
Документация встречи с MassDOT для утверждения разрешение на доступ к участку на государственных автомагистралях.
[3]
Примечание редактора: ожидается изменение.
(25)
Вся предлагаемая топография с интервалом в два фута. (Подробная топография с интервалом в один фут с точечными уклонами может потребоваться для областей с уклон менее 5 %.)
(26)
Все предлагаемые здания и сооружения, государственные или частные.
(27)
Предлагаемые сервитуты и/или полосы отчуждения, государственные или частные.
(28)
Заявление и заверение плана специалистом инженер и/или зарегистрированный ландшафтный архитектор, сертифицирующий участок Представленный план соответствует Положению о зонировании.
(29)
Все объекты и линии для канализации, мусора и других отходов водоотведения, а также для отвода поверхностных вод и расположения водоводов и гидранты и электрические, телефонные, кабельные, газовые и другие коммуникации, включая все соединения с уличным обслуживанием, где это применимо.
(30)
Все предлагаемые ландшафтные и ограждающие элементы (например, заборы, стены, озеленение и дорожки) на участке.
(31)
Список растений. По возможности должны использоваться местные виды.
(32)
Расположение и расстояние между предлагаемыми растительными материалами, включая деревья линии.
(33)
Знаки временные и постоянные, существующие и планируемые.
(34)
Дорожки и тротуары с материалами, которые будут использоваться.
(35)
Использование открытого пространства, существующее и планируемое.
(36)
Складские помещения для уборки снега в соответствии с передовой практикой.
(37)
Строительные и постэксплуатационные работы и техническое обслуживание планы.
(38)
Для нового строительства описание подготовки площадки и меры по борьбе с эрозией и седиментацией, включая местоположение и спецификации временных и постоянных мер. График операции с указанием дат начала и завершения каждой фазы строительства должны сопровождать каждый план.
(39)
Предлагаемый тип бордюра, его расположение и детали.
(40)
Предлагаемое уличное и площадочное освещение и детали, включая тип светильника и мощности в соответствии с Международной ассоциацией темного неба стандарты.[4]
[4]
Примечание редактора: ожидается изменение.
(41)
Расчеты дренажа в соответствии с DEP по управлению ливневыми стоками требования, заверенные печатью зарегистрированного профессионального инженера, имеющего лицензию Содружеством Массачусетса.
(42)
Расчет площади для всех нагорных и заболоченных территорий.
(43)
Расчет парковки и плотности.
(44)
Расчеты зданий и открытых пространств.
(45)
Расчет водонепроницаемой зоны.
(46)
Серия почв штата и Министерство сельского хозяйства США Категории дренажа Службы охраны природных ресурсов (USDA-NRCS).
(47)
Предлагаемые здания и сооружения с видом спереди, сбоку и сзади высоты.
Ф.
Охрана природных ресурсов. Совет предлагает, чтобы все проекты быть спроектированы таким образом, чтобы сохранять энергию, природные ресурсы и окружающую среду; что все ландшафтные работы должны способствовать сохранению водных ресурсов и использование местных растительных материалов в натурализованных условиях и минимизация открытые газоны; что использование растительного материала, требующего орошения быть обескураженным; чтобы все осветительные приборы и светильники соответствовали Стандарты Международной ассоциации темного неба для минимизации светового загрязнения и экономить энергию; и строительного проектирования, машин, оборудования, приборов, светильники и тому подобное включают Energy Star или другие энергосберегающие технология или стандарты.[5]
[5]
Примечание редактора: ожидается изменение.
Г.
Управление ливневыми водами. Все представленные планы проектов должны соответствовать требованиям по управлению ливневыми стоками, изложенным в статье 9, §§ 301-9.1 и 301-9.2, включенных в настоящий подраздел посредством ссылки.
A.
Проверка консультантом. Заявки могут быть отправлены в независимый инженер(ы) по независимой экспертизе или такой другой консультант(ы), выбранный(ые) Правление, которое может потребоваться для технического обзора и помощи Совет, чтобы надлежащим образом решать вопросы общественного здравоохранения, безопасности и благосостояния, или другие местные проблемы.
B.
Требования условного депонирования. Технический обзор приложений плана участка и соответствующие требования по пересмотру условного депонирования входят в компетенцию Совет по планированию Norwell, с которым заявитель должен одновременно подать заявку и назначить встречу для получения комментариев и рекомендации, которые необходимо представить Апелляционному совету. Дополнительный информацию об этом процессе можно получить у градостроителя, который также может договориться о времени появления заявителя в повестке дня Совета по планированию.
C.
Мониторинг строительства. Совет может обусловить свое решение требуют контроля всех и всех аспектов строительства, чтобы обеспечить что строительство продолжается в соответствии с его решением. Такой мониторинг осуществляется по указанию Совета и за счет заявителя, и с учетом требований условного депонирования.
Д.
Обжалование решения о привлечении консультантов. В соответствии с МГЛ в. 44, § 53G, любой заявитель может обжаловать решение Правление привлечет любого консультанта в течение 20 дней после голосования Правления. на публичном собрании или слушании, чтобы нанять такого консультанта для Норвелл Выберите доску. Основания для такого обжалования ограничиваются изложенные в MGL c. 44, § 53G. Провал со стороны Выберите Правление для вынесения решения по такой административной апелляции в течение 30 дней считается одобрением решения доска.
[Изменен банкоматом от 05.08.2021 ст. 11]
A.
Гарантия качества. Апелляционная комиссия может потребовать от заявителя за свой счет для приобретения и поддержания в силе такого поручительства, залога(ов), или другие гарантии, которые он сочтет необходимыми для защиты интересов города Норвелл в любой момент строительства утвержденного проект. Все такие гарантии должны быть в форме, одобренной городским советом.
B.
Свидетельства о вводе в эксплуатацию. Свидетельство о праве собственности не выдается до тех пор, пока не будут созданы все условия для этого по решению Совета соблюдаются или, в случае сохраняющихся условий, соблюдение сохраняется.
C.
Промежуточные и окончательные исполнительные планы и сертификаты. Исполнительные планы обеспечить ход строительства предлагаемого проекта, как указано в планах, утвержденных Апелляционным советом, требуются и должны соответствовать городским стандартам, изложенным в правилах Совета по планированию Норвелла. и Регламенты, в которые время от времени могут вноситься поправки, или как указано в другом месте здесь. Все такие исполнительные планы и сертификаты подлежат на рассмотрение и утверждение инженера-консультанта Совета. Все исполнительные планы должны быть подготовлены профессиональным землемером и профессиональный инженер. Планы должны включать сертификаты того, что планы соответствуют утвержденным планам с печатью соответствующих специалистов.
(1)
Требуются промежуточные исполнительные планы проекта:
(a)
Для любого фундамента до сдачи здания в эксплуатацию разрешать;
(b)
Для всех подъездных дорог, проездов и проездов для обслуживания проекта, сразу после укладки базового слоя дорожной одежды, если необходимо;
(c)
Перед выдачей каких-либо свидетельств о праве собственности подтвердить существенное завершение всех дренажных, ливневых сооружений, объекты водоотведения, инженерные коммуникации и коммуникации и т. п. инфраструктура, которая может потребоваться для обслуживания проекта; или
(d)
По усмотрению инженера-консультанта Совета.
(2)
Окончательные исполнительные планы завершенного проекта должны включать вся информация, показанная на промежуточных исполнительных планах. Кроме того, на таких планах должны быть показаны все здания, отступы, окончательные уклоны и проезжая часть. профили, если применимо, и такие другие функции, чтобы продемонстрировать завершение проекта в соответствии с утвержденными планами.
Любое предлагаемое изменение утвержденного плана участка должно быть представлено в Апелляционный совет для определения того, является ли по его единоличному решению такое изменение представляет собой значительную модификацию, которая может потребовать новые публичные слушания.
Курсы по управлению проектами PGMT 301 – PGMT 315
PMGT 301
Принципы и лучшие практики
3 модуля
Управление означает постановку целей и задач, их количественную оценку, распределение ресурсов, надзор за логистикой, мониторинг прогресса и мониторинг прогресса и исправить проблемы. Это своего рода искусство, но это также и наука с принципами и проверенными практиками, которые лучшие менеджеры оттачивали годами. Учебник: Принципы управления проектами, Мери Уильямс
PMGT 302
Планирование проекта, бюджетирование и планирование
3 единицы
Каждый аспект проекта имеет бюджет и смету расходов. Необходимо внимательно следить за временем и стоимостью — и именно на этом большинство менеджеров проектов отказываются. Как только они видят, что проблемы назревают, обычно уже слишком поздно их исправлять. Этот курс показывает, как начать с вершины проекта и остаться там. Учебное пособие: Управленческий учет проектов: бюджетирование, отслеживание и отчетность о затратах и прибыльности Кевин Каллахан, Гэри Стец, Линн М.Брукс
PMGT 303
Эффективное планирование проекта
3 единицы
Бюджет и графики проекта взаимосвязаны, и нарушение одного влияет на другое. Как и бюджеты, проекты срываются по многим причинам, часто неожиданным. Вот причины и методы экспертов, чтобы их избежать. Учебник: Управление проектами для бизнеса и инженерии, принципы и практика, Джон М. Николас
PMGT 304
Управление персоналом: наем, делегирование, контроль
3 Единицы
Один неверный человек или упущение в контроле над ключевыми людьми могут разрушить бюджет проекта, сорвать график и разрушить весь проект. Этот курс охватывает основы и самые сложные методы управления человеческими ресурсами. Учебник: Основы управления человеческими ресурсами, Дэвид А. ДеЧензо
PMGT 305
Управление процессом проектирования
3 модуля
Процессу проектирования редко обучают систематически, и его чрезвычайно трудно изучать, отвлекаясь от фактического выполнения работы. Этот курс излагает наиболее эффективные методы, когда-либо изобретенные для мониторинга и освоения процесса управления проектами. Учебное пособие: Как заставить вещи происходить: мастерство управления проектами, Скотт Беркун
PMGT 306
Предупреждение проблем и контроль качества
3 единицы
Неудачные проекты и неудачи в строительстве являются эпидемией по нескольким общим причинам. Как только вы поймете основные причины проблем в офисе и на стройплощадке, вы сможете выявить и остановить их на своем пути. Учебное пособие: Идентификация и управление рисками проекта: основные инструменты защиты вашего проекта от сбоев, Том Кендрик
PMGT 307
Коммуникации и решение проблем
3 Единицы
Руководители проектов должны сотрудничать с другими, чтобы решать проблемы и реализовывать решения. У некоторых людей есть природный талант к творчеству и сотрудничеству, но большинству людей требуется наилучшее руководство для обучения этим жизненно важным навыкам. Узнайте, как выявить лучшее в себе и людях, с которыми вы работаете. Учебники: Концептуальный блокбастер: Руководство по лучшим идеям, Примеры управления проектами Джеймса Л. Адамса, Гарольд Керцнер,
PMGT 308
Тайм-менеджмент
3 единицы
Встречи, перерывы и непрекращающийся поток звонков, электронных писем и факсов усложняют управление временем. Но есть много стратегий, тактик и уловок, чтобы держать свое время и свою работу под контролем. Все лучшее, четко изложенное в этом курсе, готово к работе в вашей повседневной работе. Учебники: тайм-менеджмент на рабочем месте, филиал по архитектуре рекомендаций SFIA Total Time Management, филиал по архитектуре руководств SFIA 9
Учебник: Управление проектами для профессионалов в области дизайна, Уильям Рамрот Практика, Дэвид Дж. Уильямс
PMGT 310
Управление зелеными проектами
3 модуля
Учебник: Руководство для подрядчиков по зеленому строительству, Томас Э. Главинич и ассоциированные генеральные подрядчики
PMGT 311
Управление международными проектами
3 раздела
Учебник: Справочник по глобальному управлению проектами: Планирование, организация и контроль международных проектов, Дэвид Л. Клеланд и Роланд Гарейс
PMGT 312
Правила контроля качества Безопасность
3 Единицы
Учебник: Управление ответственностью и предотвращение в соответствии с Руководством или Причины и предотвращение разрушения зданий в соответствии с Руководством, филиалом SFIA по изданию архитектуры.
PMGT 313
Девелопмент недвижимости
3 единицы
Учебник: Руководство архитектора по девелопменту недвижимости.
PMGT 314
Лидерство. : Ошибки и упущения в рабочих чертежах, подготовленные Руководством, филиалом SFIA, занимающимся публикацией архитектуры, и Управление строительными проектами: практическое руководство по управлению строительством в полевых условиях, С. Кеоки Сирс, Гленн А. Сирс и Ричард Х. Клаф или Полное управление строительными проектами, Джордж Дж. Ритц
Археологическая программа для США 301 Project Uncovers History
Археологи собирают воедино новое понимание жителей и торговцев, которые путешествовали по Делавэру еще в конце 1600-х годов как часть Проект строительства US 301 Департамента транспорта штата Делавэр.
Проект стоимостью 800 миллионов долларов протяженностью 17 миль обеспечит новое соединение между US Route 301 в Мэриленде и существующим коридором Route 1 штата Делавэр.
В связи со сжатыми сроками строительства археологические работы по проекту ведутся с молниеносной скоростью и обнаруживают многочисленные археологические памятники, которые меняют представление о первых жителях, купцах и торговых практиках в регионе, по словам Дэвида Кларка. , археолог из DelDOT.
Кларк описал уникальную программу археологии стоимостью 12 миллионов долларов для проекта US 301, как с точки зрения истории, обнаруженной на археологических раскопках, так и с точки зрения уроков, извлеченных Департаментом транспорта штата. Масштабные археологические работы были проведены в короткие сроки при соблюдении требований Закона о национальной экологической политике и Раздела 106 Закона о сохранении национального исторического наследия.
DelDOT удалось «загрузить» программу археологии детальными исследованиями и картографированием ГИС, сохраняя при этом сроки и бюджет проекта, следуя процессу, изложенному в меморандуме о соглашении между транспортными и ресурсными агентствами.
Целостный подходКларк сказал, что MOA для проекта, разработанный и подписанный Федеральным управлением автомобильных дорог, DelDOT и Управлением по сохранению исторических памятников штата Делавэр, является ключевым элементом «целостного подхода» к археологии Route 301. программа. Программа включает прогностическую модель на основе ГИС, подробное фоновое исследование, на основе которого была сформирована стратегия отбора проб, и интенсивное археологическое тестирование для выявления мест археологических раскопок.
«После того, как мы получили запись о решении, мы потратили много усилий и денег на очень подробные фоновые исследования, исторические исследования и картографирование ГИС, поэтому, когда нам пришлось закапывать землю лопатами, у нас уже было так много знаний, что мы не искали иголки в стоге сена», — сказал Кларк.
Кроме того, в то время как 99 процентов археологических работ по проекту выполняются внешними подрядчиками, программа управляется археологами DelDOT, что придает дополнительный уровень доверия ресурсным агентствам и федеральному правительству. «Мы экономим так много времени и денег, когда археологи управляют археологами», — сказал Кларк.
Одним из основных достижений программы стала возможность изменить направление запланированного шоссе, чтобы избежать археологических ресурсов и сохранить памятники на месте — экономия около 5 миллионов долларов и взаимовыгодное достижение для всех участников, он сказал.
Сочетание этих элементов позволило провести археологическую программу быстрее, дешевле и эффективнее, а также получить лучшие результаты, добавил он.
«Мы надеемся, что в конце этого проекта это станет своего рода новым золотым стандартом как для FHWA, так и для Департамента транспорта Делавэра в отношении того, как управлять соблюдением Раздела 106 в мегапроекте», — сказал он.
Переписывая историюМежду тем, Кларк сказал, что археологи находят доказательства ранее незарегистрированных жителей и возможных торговых путей, которые могут помочь переписать историю области.
«Мы обнаружили удивительное количество ранних исторических археологических памятников с конца 1600-х и на протяжении 1700-х годов, которых мы действительно не ожидали найти в ландшафте, и ряд связанных с ними дорог для тележек», — сказал Кларк.
Исследователи находят доказательства того, что купцы, вероятно, использовали секретные торговые пути вдоль незарегистрированных дорог для телег, чтобы избежать более известных маршрутов, которые облагались налогом королем Англии. По словам Кларка, предметы торговли с торговых судов, остатки которых археологи находят рядом с дорогами для повозок, скорее всего, использовались в качестве бартера для местных фермеров и жителей, которые предоставляли доступ к своей земле и использовали свои телеги, запряженные волами.
Кларк предсказал, что эти ранние археологические памятники «полностью перепишут и изменят то, что мы думали, что знали о регионе Дельмарва до войны за независимость и в конце 1600-х и начале 1700-х годов — когда наши предыдущие модели говорили нам, что не было здесь живет много людей».
«Мы находим гораздо больше свидетельств того, что здесь люди и товары торгуют между Делавэром и Чесапикским заливом — просто многие из них, возможно, не зарегистрированы».
«Несмотря на то, что мы нашли все эти удивительные места ранней археологической раскопки, мы по-прежнему собираемся уложиться в сроки и в рамках бюджета и пройти через процесс 106, потому что мы настроили нашу программу для работы с любым видом археологии; независимо от того, что мы обнаружили, в нашем меморандуме о соглашении был способ проработать это».