МБДОУ «Детский сад №215». Новости

• Информация
  • Наши достижения
  • Независимая оценка деятельности учреждения
  • Рассмотрение обращений граждан
  • Телефоны «Горячей линии»
  • Наш профсоюз
  • Обратная связь
• Безопасность
  • Антикоррупционная политика
  • Безопасность детей в квартире
  • Дорожная безопасность
  • Детские площадки и безопасность детей
  • Информационная безопасность детей
  • Обеспечение безопасности пребывания детей вблизи водных объектов
  • Опасности связанные со льдом
  • Пожарная безопасность
  • Памятка о действиях при угрозе совершения террористического акта или возможности возникновения иных чрезвычайных ситуаций
  • Что нужно знать о коронавирусе
• ГВПФ «Поклонимся великим тем годам»
• Температурный режим
• Для родителей
  • Поступление в ДОУ
  • Консультационный центр
• Новости
• Проект «Эколята-дошколята»
• Волонтёрское движение «Дорогою Добра»

Версия для слабовидящих

МБДОУ «Детский сад №215»

Телефон

+7 (3852) 226-040

Факс +7 (3852) 226-040

Эл. почта [email protected]

Ваше мнение имеет значение

АНКЕТА по оценке деятельности педагогов и удовлетворённости образовательными услугами МБДОУ «Детский сад №215»

 

Главная

7сен.

Акция «Ориентир на здоровье!»

В рамках праздничных мероприятий, посвященных 292-й годовщине со дня образования города Барнаула, проходит городская акция «Ориентир на здоровье». Наш детский сад присоединился к этой акции и организовал ряд спортивных мероприятий направленных на укрепление здоровья воспитанников, приобщение к занятиям физической культурой и здоровому образу жизни.

3сен.

С днём рождения Барнаул!!

День города – важный и значимый праздник для всех барнаульцев!
В этом году наш детский сад был ответственным за организацию тематической площадки. Бала создана тематическая фотозона «Русская Изба». Проведены мастер-классы по изготовлению «куклы Травницы» и картин в технике «валяние из шерсти».

1сен.

День Знаний!!

6мая

Фестиваль музыкальных программ «Битва хоров»

17 хоровых коллективов Октябрьского района приняли участие в фестивале музыкальных программ «Битва хоров»

15апр.

Городские спортивные соревнования «Виртуозы скакалки»

29мар.

Мы Вконтакте!

29мар.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В НАШ TELEGRAM-КАНАЛ!

Мы запустили наш официальный Telegram-канал. Теперь вы можете быть в курсе самых последних новостей нашего детского в самом удобном и приватном мессенджере в мире. На данном канале мы будем публиковать самые горячие новости. Также вы сможете написать нам напрямую воспользовавшись чатом нашего канала.
Ссылка-приглашение: t.me/kind_ergarten215

26окт.

Всероссийский урок астрономии для старших дошкольников

В старшей группе детского сада прошел Всероссийский урок астрономии «Тайны звездного неба».

Цель урока – привлечение внимания образовательных организаций к предмету и теме изучения одной из старейших в мире наук – астрономии.
Любознательные дети рано или поздно задаются глобальным вопросом: почему бывает день и ночь? Почему ночью звезды светятся, а днем их не видно?
При проведении урока астрономии были использованы методические материалы, подготовленные Федеральным центром дополнительного образования и организации отдыха и оздоровления детей.
Урок прошел в интерактивной форме, с использованием презентации и видеоролика-мультфильма. Воспитатель, Жёстких Ольга Александровна, рассказала детям, что во Вселенной ничто не стоит на месте. Планеты и звезды движутся по своему, строго определенному пути. Наша Земля вращается вокруг своей оси и при помощи глобуса это легко продемонстрировать. На той стороне земного шара, которая обращена к солнцу – день, на противоположной – ночь. Ребята отгадывали загадки о звездах, солнце и Земле. Узнали, что такое «Млечный путь», звезды-карлики и звезды-гиганты. На космической физкультминутке ребята летали в космос на своих «ракетах».

Тема космоса безгранична и великолепна, потому что дает пищу детской фантазии, развивает нестандартность мышления, стимулирует познавательный интерес и желание узнавать что-то новое.

U-215-1K проект двухэтажного дома из кирпича с подвалом размером 10 на 18 и площадью 215 м2

ПЛАНЫ ДОМА

Подвал, высота м

1-й этаж, высота м

2-й этаж, высота м

ФАСАДЫ ДОМА

Вид спереди

Вид слева

Вид справа

Вид сзади

Категории проекта:

проекты домов из кирпича, проекты трехэтажных домов, проекты домов с цокольным этажом, проекты узких домов, проекты домов из теплой керамики и поризованного камня rauf, knauf, европейские проекты домов, проекты загородных домов и коттеджей, проекты домов с террасой, проекты каменных домов, проекты домов с четырьмя спальнями, проекты домов с котельной, проекты домов с 2 санузлами

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОМА:

Наружные стены — керамические блоки 440 мм
Наружная отделка — лицевой кирпич
Покрытие кровли — металлочерепица
Перекрытия — сборные ж/б плиты
Фундамент — сборный ленточный из фундаментных ж/б блоков
Тип кровли — чердачная

ВАРИАНТЫ ПРОЕКТА И ПОХОЖИЕ

Проект № U-155-1P

Вариант двухэтажного коттеджа из пеноблоков без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № U-155-2P

Вариант двухэтажного коттеджа из пеноблоков без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № U-157-1K

Вариант двухэтажного коттеджа без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № U-157-2K

Вариант двухэтажного коттеджа без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № U-188-1K

Вариант двухэтажного дома без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № R-160-1P

Вариант двухэтажного дома из пеноблоков без цоколя без подвала и гаражом меньшей площади

8 000 руб

Проект № U-155-3P

Вариант двухэтажного коттеджа из пеноблоков без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № U-160-2P

Вариант двухэтажного дома из пеноблоков без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № R-155-1K

Вариант двухэтажного коттеджа без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № U-157-3K

Вариант двухэтажного коттеджа без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № U-155-4P

Вариант двухэтажного коттеджа из пеноблоков без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № R-155-2K

Вариант двухэтажного коттеджа без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № R-237-1K

Вариант дома без подвала большей площади

40 000 руб

Проект № U-157-4K

Вариант двухэтажного коттеджа без цоколя без подвала меньшей площади

38 000 руб

Проект № X-233-1P

Вариант дома из газобетона без подвала большей площади

40 000 руб

СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА

Цены на проекты, услуги и все прочие товары приведенные ниже актуальны на 08.

10.2022.
По большинству проектов возможно приобретение электронной копии проекта (дополнительно к стоимости проекта).

org/Offer»>

Комплектация:	Цена (руб):
Архитектурно-строительные чертежи U-215-1K Минимальный комплект поставки. Архитектурно-строительная часть чертежей включают в себя: Архитектурный раздел: — общие данные по проекту, — поэтажные планы, — фасады, — основные разрезы по дому, — спецификации оконных и дверных проемов, — спецификации перемычек. Конструкторский раздел: — планы фундаментов, — планы перекрытий этажей, — планы стропил, — основные конструктивные узлы, — спецификации на материалы.	40 000
Доп. комплект чертежей без лицензии (копия для строителей) U-215-1K Доп. комплект чертежей без лицензии (копия для строителей) включает в себя: — дополнительный комплект чертежей для строителей без лицензии.	2 000
Паспорт проекта U-215-1K Паспорт проекта — это выдержка из архитектурного раздела проекта, включает в себя: — общие данные по проекту, — поэтажные планы, — фасады, — основные разрезы по дому. Паспорт может потребоваться при согласовании проекта в местной архитектуре.	5 000
Дополнительные услуги:	Цена (руб):
Добавить гараж (цена от)	20 000
Изменение типа перекрытий (цена от)	15 000
Изменение типа фундамента (цена от)	15 000

Паспорт проекта и Доп. комплект чертежей без лицензии (копия для строителей) отдельно от основного комплекта не продаются.

Купить проект

СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА ПО ПРОЕКТУ № U-215-1K

В данном разделе вы можете подобрать строительную компанию в своем регионе. Цены на строительство указаны примерно и их определяют сами строители. За более подробной информацией по комплектации, сметам и срокам строительства обращайтесь непосредственно в выбранную строительную компанию.

СТРОИТЕЛЬСТВО КАМЕННЫХ ДОМОВ В МОСКВЕ И ОБЛАСТИ
Компания ООО «Альянс Групп»
Строительство домов поэтапно и под ключ. Проект дома в подарок.

6 000 000р

Бесплатный расчет сметы
ag-plans. ru Строим в Москве и Подмосковье
Компания ООО Агропромстрой

5 400 000р

Бесплатный расчет сметы
agropromstroj.ru

ФОРУМ И ОТЗЫВЫ ПО ПРОЕКТУ № U-215-1K

Для добавления комментария пожалуйста зарегистрируйтесь или войдите в систему.

Всю ответственность за размещаемые материалы и содержащиеся в них сведения несут их авторы.

Шина GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic D-Stud (2015 г) 215/50 R17

Шинный калькулятор

ШИНЫ

ДИСКИ

АККУМУЛЯТОРЫ

ПОДБОР ПО АВТОМОБИЛЮ

СЕРВИСНЫЕ УСЛУГИ

Корзина: 0

Череповец

Вологда

(8202) 205-777
(8202) 63-55-63

(8172) 512-777
(8172) 53-53-33

Тип

ЛегковыеЛегкогруз. Грузовые

Производитель

AltenzoAOSENBELSHINABFGOODRICHBridgestoneCENTARAContinentalCooperCordiantCROSSLEADERDELINTEDunlopFirestoneFORMULAGislavedGOODYEARGT RadialHankookJOYROADKormoranKumhoLANDSAILLassaLaufennMarshalMatadorMaxxisMichelinNEXENNittoNOKIAN TYRESNORTECOnyxPirelliRoadstoneRoadXRosavaSailunSunfullToyoTRIANGLETungaViattiYokohamaКамаЯШЗ

Ширина профиля

любой12135155165175185195205215225235245255265275285295

Высота профиля

любой-35404550556065707580

Посадочный диаметр

любой12″13″14″15″ C15″16″ C16″17″18″19″20″21″

Сезон

ЗимниеЛетние

Шип

Производитель:

ALCASTAAsterroCarwelD&PDotzGRiFreeK&KKFZLegeArtisLemmerzMagnettoN2ONEONextNZOZRacing wheels RemainREPLAYReplicaRSTSANT, NORMAKSSDTSTARKSunriseTechLineTREBLVENTIVIANORX’trikeX`trikeRSTГАЗЕвродискКиККрКЗПРОМАСКАДТЗСК

Модель:

Ширина диска:

любой4. 555.566.577.588.2599.51011.75

Кол-во крепежных отв.

456810

Вылет (ЕТ)

любой-2502451522252930333435363737.5383940414242.543444546474848.54950515252.55355566062105106123125129130.9155157175

Ø диска:

любой13″14″15″16″17″17.5″18″20″22.5″114.3″

Ø расположения отв.

любой98100105108110112114.3120139.7150160170222.2527533598114.3

Ø центрального отв.

любой54.156.156.556.657.158.158.558.660.163.363.3563.464.16565.166.166.667.169.172.573.192.69898.198.598.6100.1106.1108108.1108.6109.7110110.1130163164214221281

Производитель:

ATLANTAtlasAutoPartAUTOPOWERBERGABoschDELTAENERGIZERExclusiveExideHankookHYUNDAIKAINARMutluSoliteSUZUKITABTESLATitanToplaTYUMENUPLUSVAIPERVARTAYUASAZDFZUBRПУЛЬС

Емкость:

любой1234567911121819202130353638404445505253555657606162636465687071727475767780859095100105110135140190192195225

Полярность:

прямая(L+;1;RUS)обратная(R+;0;EUR)

ширина:

любой3447505860657075778790921001251261271281291681701711721731741751781801902182232422762792901750

длина:

любой44709097113114120134135140150151160166175187200204205207208230232234235236237238240242257258260261270272275276278300301302303304305306310315330350352353390393513514518

высота:

любой2466859394100106107130135139145155159162173175190198200218219220221222223224225227228237238240242

Тип

ЛегковыеГрузовые

Производитель:

AeolusAMBERSTONEBridgestoneCordiantHIFLYKormoranOnyxOvationSATOYATYREX ALL STEELВолтайрКама

Ширина:

любой91112235275295315385

Высота

любой-65707580

Диаметр

любой172022

Ось

ВедущаяПрицепРулеваяУниверсальнаяКарьерная

Применяемость

АвтобусАвтогрейдерАвтокранАвтопогрузчикАвтопоездАмериканецАэродромный_тягачБалкан-Кар_Д32792БелазБолотоходБычокВалдайВиброкатокГАЗЗИЛИкарусК-700К-701К-703К-750КАМАЗКомбайнКрАЗЛАЗЛесопромышленный_тракторЛиАЗМ-72МАЗМикроавтобусМТЗНавесные_сх/орудияПАЗСамосвалСельхозорудияСпецтехникаСтроительная_техникаТ-150Т-151Т-16Т-25Т-30Т-40ТележкиТракторТрейлерТроллейбусТягачУралЭкскаваторЮМЗ-6

Марка

ACURAALFA ROMEOAUDIBENTLEYBMWBRILLIANCEBYDCADILLACCHANGANCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDATSUNDODGEDONGFENGDSDWFAWFIATFORDFOTONGEELYGENESISGREAT WALLHAFEIHAIMAHAVALHAWTAIHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROISUZUIVECOJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILAND ROVERLEXUSLIFANLINCOLNMASERATIMAYBACHMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPONTIACPORSCHERAVONRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSEATSKODASMARTSSANG YONGSUBARUSUZUKITagAZTESLATOYOTAVOLKSWAGENVOLVOVORTEX (TagAZ)ZAZZOTYEАЗЛКГАЗОКАУАЗ

Модель:

Год:

Модификация:

Выбор сервисных работ:

Все виды услугШиномонтаж легковойШиномонтаж грузовойБалансировкаРемонт шинАвтоматическая мойка шинНакачка шин азотомСезонное хранение шинРемонт дисковОбслуживание АКБЗакуп аккумуляторных батарей

Стоимость
услуг

, почему такие археологи, как я, должны оставить ее на морском дне

Разваливающееся нацистское правительство приказало всем подводным лодкам в немецких портах отправиться на свои базы в Норвегии 2 мая 1945 года. Двумя днями позже недавно введенная в строй U-3523 присоединился к миссии как одна из самых передовых лодок флота. Но чтобы добраться до места назначения, субмарины должны были пройти через узкое место Скагеррака — пролива между Норвегией и Данией — и их ждали Королевские ВВС Великобритании. Несколько подводных лодок были потоплены, а U-3523 уничтожена в результате воздушной атаки бомбардировщика «Либерейтор».

U-3523 пролежала незамеченной на морском дне более 70 лет, пока ее недавно не обнаружили геодезисты из Морского военного музея в Дании. Изучение судна представляет огромный интерес как для профессиональных историков, так и для любителей, не в последнюю очередь как способ окончательно опровергнуть теорию заговора о том, что судно перевозило видных нацистов в Аргентину. Но, к сожалению, восстановить U-3523 нереально. Основные проблемы с такими обломками заключаются в их точной идентификации, оценке их статуса морских могил и защите их на будущее.

подобных обломков подводных лодок конца Второй мировой войны труднее всего сопоставить с историческими записями. В противном случае тщательное ведение учета Кригсмарине (нацистского флота) становилось все более скудным и полностью прекратилось в последние несколько недель войны. Но записи союзников помогли определить, что это недавно обнаруженное крушение действительно U-3523. Море, в котором находилась эта подводная лодка, было сильно атаковано британскими ВВС, потому что они знали, что только что построенные лодки уйдут таким путем в Норвегию.

Идентификация

Детальное гидролокационное сканирование места крушения показывает, что это, без сомнения, подводная лодка Типа XXI, из которых U-3523 была единственной потерянной в Скагерраке и пропавшей без вести. Это были новые типы подводных лодок, которые содержали ряд инноваций, которые могли сделать их опасными противниками. В первую очередь это было связано с увеличенными батареями в сочетании с трубкой, что означало, что они могли постоянно оставаться под водой. Часть миссии Королевских ВВС заключалась в том, чтобы не допустить, чтобы какие-либо из этих новых судов вышли в море, чтобы потопить корабли союзников, и они успешно предотвратили это от любых подводных лодок Типа XXI.

Тип XXI U-3008. Википедия

Теперь, когда личность подводной лодки установлена ​​правильно, мы знаем, что это место захоронения ее экипажа из 58 немецких военнослужащих. Таким образом, обломки следует либо оставить в покое, либо, что более неправдоподобно, поднять, а людей похоронить на суше. Германия потеряла более 800 подводных лодок в море во время двух мировых войн, и многие из них были найдены в последние годы. Восстановить их все безнадежно невозможно, поэтому оставить их там, где они есть, — единственный реальный вариант.

Согласно международному праву, все затонувшие корабли считаются «суверенным иммунитетом», что означает, что они всегда будут собственностью немецкого государства, несмотря на то, что они находятся в датских водах. Но Дания обязана защитить затонувший корабль, особенно если об этом попросит Германия.

Защита

Сотни мест крушения военного времени, таких как U-3523, по всему миру находятся под угрозой со стороны металлических воров и расхитителей могил. Британский крейсер HMS Exeter, затонувший в Яванском море 1 мая 1942 года, полностью снят с морского дна на металлолом. И обломки из 1916 Битва за Ютландию, которая также частично находится в датских водах, стала свидетелем промышленного уровня кражи металла. Эти примеры служат предупреждением о том, что организованные преступники будут нападать на затонувшие корабли любого возраста из-за содержащихся в них металлов.

Были проведены подробные гидролокационные сканирования. Музей морской войны

Германия и Великобритания входят в число стран, которые в настоящее время являются пионерами в использовании спутникового мониторинга для обнаружения подозрительной активности на затонувших кораблях, которые, как считается, находятся под угрозой. Такой вид мониторинга может быть экономически эффективным способом защиты подводного культурного наследия от преступной деятельности, и его использование, вероятно, получит широкое распространение в ближайшие несколько лет.

Восстановление

Стоимость восстановления составляет лишь небольшую часть средств, необходимых для сохранения и демонстрации железного предмета, который много лет находился в море. Поэтому поднимать затонувший корабль на поверхность не следует легкомысленно. Почти во всех случаях спасения подводных лодок результаты были разорительны в финансовом отношении. Аренда барж, которые могут поднимать обломки кораблей с помощью больших кранов, стоит десятки тысяч фунтов стерлингов в день. После восстановления затраты на консервацию и презентацию возрастают астрономически, поскольку лодка быстро начинает ржаветь.

Подводная лодка U-534 также была потоплена ВВС Великобритании в 1945 году недалеко от того места, где сейчас находится U-3523. Весь экипаж эвакуировал эту лодку, а это означает, что она не была могилой, когда в 1993 году датский бизнесмен Карстен Ри поднял ее из моря, предположительно в несколько невероятном убеждении, что на ней находились нацистские сокровища. При заявленной стоимости в 3 миллиона фунтов стерлингов операция считается убыточной. В лодке не было ничего особенного, только обычные повседневные предметы, перевозимые на подводной лодке во время войны.

U-534 после спасения. Лес Пиксток/Flickr, CC BY

С аналогичными проблемами столкнулся Музей подводных лодок Королевского флота в Великобритании, когда он поднял подводную лодку Holland 1 в 1982 году. В этом случае затраты на долгосрочную консервацию оказались намного выше, чем ожидалось, после того, как первоначальная обработка для предотвращения ржавчины не помогла. лодка ржавеет. Его нужно было поместить в герметичный резервуар, наполненный щелочным раствором карбоната натрия, на четыре года, пока не будут удалены вызывающие коррозию ионы хлорида, а затем его перенесли в специально построенное выставочное здание для дополнительной защиты.

Дорогостоящий процесс подъема затонувших подводных лодок мало что добавит к нашим знаниям о жизни на море во время Второй мировой войны. Но каждый раз, когда находят подводную лодку, она помещает еще один фрагмент головоломки на свое место, давая нам более четкое представление об истории войн подводных лодок. В этом истинная цель археологии.

Морские Охотники — Сезон 5 Эпизод 5: U-215 и Александр Макомб

США | Национальный географический | Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

Резюме: Обнаружение немецкой подводной лодки U-215, затонувшей в 1942 году примерно в 150 милях от побережья Новой Англии, когда она направлялась к минированию гавани Бостона после того, как атаковала и потопила американский корабль «Александр Макомб».

Жанры: Реалити-шоу, Новости и документальные фильмы, Боевики и приключения, Документальные фильмы

• уточняется

  С5:Е8. Охота на подводную лодку Гитлера

  Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

• уточняется

  С5:Е7. Корабль льда

  Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

• уточняется

  С5:Е6. Смерть в Дарданеллах

  Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

Просмотреть все сезоны и серии

Оценка пользователей за серию

Положительный:

Смешанный:

Отрицательный:

Пока нет отзывов.

Еще с Metacritic

Текущие телешоу

По Metascore По рейтингу пользователей

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

• Обзор серии
• 5 сезон
• • Обзор 5 сезона

    Дата выхода в эфир: 17 февраля 2002 г.

  • уточняется

    С5:Е8. Охота на подводную лодку Гитлера

    Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

  • уточняется

    С5:Е7. Корабль льда

    Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

  • уточняется

    С5:Е6. Смерть в Дарданеллах

    Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

  • уточняется

    С5:Е5. U-215 и Александр Макомб

    Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

  • уточняется

    С5:Е4. Русалка, потерянный броненосец царя

    Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

  • уточняется

    С5: Е3. Сила Z

    Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

  • уточняется

    С5:Е2. Королева Нассау

    Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

  • уточняется

    С5:Е1. HMS Дотерел

    Дата выхода в эфир: 30 ноября -0001

• 4 сезон
• 3 сезон
• Сезон 2
• Сезон 1

Yorkville

Серия Legacy — U215

Двойной 15-дюймовый / 3-полосный — 1800 Вт

Разработанный для серьезного профессионального аудиопользователя, U215 является одним из самых передовых, универсальных и эффективных мощных портативных акустических систем. коробки доступны на рынке сегодня. U215 — это корпус громкоговорителя радикальной конструкции, в котором используется запатентованная технология Unity™ Summation Aperture Horn, изобретенная дизайнером громкоговорителей Томом Дэнли.

• Особенности
• Обзор
• Характеристики
• Загрузки

Особенности

• Уникальный рупор Unity™ с углом наклона 60° x 60° сочетает в себе среднечастотные и высокочастотные драйверы на коническом рупоре.
• Все четыре компонентных динамика, установленных в рупоре Unity™, механически выровнены по времени, чтобы измерять и действовать как один точечный источник.
• Отсутствие внутренних помех между отдельными компонентами громкоговорителей.
• Переключатель режима Biamp
• Десять точек крепления позволяют использовать все возможные конфигурации установки и полета.
• 11-слойная конструкция корпуса из березы толщиной 15 мм.
• Двухлетняя безусловная гарантия
• U215 — черный озит (ковер), отделка
• U215B — черная ультратановая (окрашенная) отделка
• Настройки процессора U215
• Сделано в Канаде

Обзор

U215 обеспечивает удивительно равномерное распределение высоких/средних частот благодаря рупору 60° x 60°. Сочетание этого конического рупора с постоянной направленностью, двух 15-дюймовых мощных низкочастотных динамиков и нашего постоянного внимания к деталям, вплоть до идеального трапециевидного дизайна корпуса, позволило создать чрезвычайно универсальную колонку. Рупор U215 Unity™ сочетает в себе один компрессионный драйвер с горлом 1 дюйм (диафрагма 1,75 дюйма) и три 5-дюймовых среднечастотных драйвера с керамическим магнитом, воспроизводимых через выровненные по времени прорези в стенке рупора. Это плавно смешивает средние и высокие частоты, обеспечивая исключительную мощность и четкость в диапазоне частот от 300 Гц до 20 кГц.

Модель U215 оснащена пассивным кроссовером высокой четкости с нашей эксклюзивной защитой непрерывного звукового сигнала PTC™. Однако его можно легко усилить в два канала благодаря переключателю на задней панели и дополнительному процессору UP215 Unity™, разработанному специально для оптимизации звуковых характеристик U215. UP215 был разработан для обеспечения безаварийной работы по принципу «подключи и работай», независимо от того, работает ли U215 в пассивном или активном двухканальном режиме. Он также предлагает выход для сабвуфера.

Ультраэффективный трапециевидный корпус U215 имеет компактные размеры и легко находит свое применение в качестве основного громкоговорителя при вертикальном размещении на сцене или на подмостках, по отдельности или в плотных массивах. В качестве альтернативы, со встроенными точками полета, U215 может летать вертикально или горизонтально в туристических или стационарных системах. Другие возможные области применения включают боковое заполнение, переднее или нижнее заполнение или практически любую ситуацию, когда требуется звукоизоляционный корпус профессионального качества. Фактически, непревзойденная чистота звука U215 и плавная частотная характеристика также делают его идеальным для воспроизведения музыки. С предварительно записанной музыкой U215 имеет высокое качество воспроизведения, которое ставит его на один уровень с некоторыми из лучших студийных эталонных мониторов. Но в отличие от традиционных студийных мониторов, U215 способен воспроизводить очень высокие уровни звукового давления без слышимых искажений.

Дизайн корпуса MTM (Mid-Top-Mid) был выбран в качестве идеального сосуда для драйверов U215. Конструкция MTM идеальна, так как позволяет наиболее эффективно использовать конический рупор Unity™. Это обеспечивает лучшую визуализацию и сбалансированное суммирование между рупором и сабвуферами. Трапециевидная форма корпуса идентична модели U15, что позволяет соединять их друг с другом различными способами, когда требуется нетрадиционный массив кабинетов. Это достигается при сохранении идеального угла наклона массива для наилучшего соединения нескольких кабинетов.

Мы провели обширные исследования и разработки с использованием новейшего программного обеспечения для акустических измерений и моделирования, чтобы убедиться, что все кабинеты серии Unity™ одинаково функционируют как сами по себе, так и в компактных кластерных массивах. Полет возможен с добавлением дополнительной системы бамперов ATM™ Flyware, позволяющей плотно упаковать горизонтальные массивы до 3 кабинетов с оптимальным разбросом, чтобы максимизировать диаграмму рассеивания рупора Unity™ при минимизации фазовых лепестков.