К 281: Главная — Портал общественного транспорта Санкт-Петербурга

Содержание

Гибкий обогреватель на стену Тепло Крыма Костёр 400Вт ЭО 448/2 К 281 — цена, отзывы, характеристики, фото

Гибкий обогреватель на стену Тепло Крыма Костёр 400Вт ЭО 448/2 К 281 станет отличным дополнением интерьера, благодаря своему простому и красивому дизайну.

Изделие вешается на стену, как картина.

Встроенный термодатчик защищает от перегрева.

В качестве нагревательного элемента используется углеродная нить.

  • Напряжение, В 220
  • Max мощность, Вт 400
  • Количество режимов нагрева 1
  • Установка настенная
  • Рекомендуемая площадь, м² 15
  • Нагревательный элемент углеродная нить
  • Вид термостата механический
  • Термостат есть (встроенный)
  • Высота установки, м 2
  • Крепление на штатив нет
  • Вес, кг 0,95
  • Габариты, мм 1000х30х580
  • Газовый нет
  • Показать еще

Этот товар из подборок

Комплектация *

  • Гибкий обогреватель;
  • Инструкция по эксплуатации;
  • Коробка.

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука
Вес, кг: 0,65

Длина, мм: 580
Ширина, мм: 570
Высота, мм: 100

Произведено

  • Россия — родина бренда
  • Россия — страна производства*
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

Отзывы о Тепло Крыма Костёр ЭО 448/2 К 281

Оставить свой отзыв На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Способы получения товара в Москве

Доставка

Вес брутто товара: 0.65 кг
Габариты в упаковке, мм: 580 x 570 x 100

В каком городе вы хотите получить товар? выберите городАбаканАксайАктауАлександровАлыкельАльметьевскАнадырьАнгарскАрзамасАрмавирАрсеньевАртемАрхангельскАстраханьАхтубинскАчинскБалаковоБалашовБалезиноБарнаулБатайскБелгородБелогорскБерезникиБийскБиробиджанБлаговещенскБодайбоБокситогорскБорБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВельскВитебскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВолховВольскВоркутаВоронежВоскресенскВыборгВыксаВышний ВолочекВязьмаВятские ПоляныГеоргиевскГлазовГорно-АлтайскГрозныйГубкинскийГусь-ХрустальныйДальнегорскДедовскДербентДзержинскДимитровградДмитровДонецкДудинкаЕвпаторияЕгорьевскЕкатеринбургЕлецЕссентукиЗаводоуковскЗеленодольскЗлатоустЗубовоИвановоИгнатовоИжевскИзбербашИнтаИркутскИшимЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКанашКанскКарагандаКарасукКаргопольКемеровоКерчьКинешмаКиришиКировКиселевскКисловодскКлинКлинцыКоломнаКолпашевоКомсомольск-на-АмуреКоролевКостромаКотласКраснодарКрасноярскКропоткинКудьмаКузнецкКуйбышевКумертауКунгурКурганКурскКызылЛабинскЛабытнангиЛаговскоеЛангепасЛенинск-КузнецкийЛесосибирскЛипецкЛискиЛуневоЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМалые КабаныМахачкалаМеждуреченскМиассМинскМихайловкаМичуринскМоскваМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадеждаНадымНазраньНальчикНаро-ФоминскНарьян-МарНаходкаНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовая ЧараНовозыбковНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНогинскНорильскНоябрьскНурлатНяганьОбнинскОдинцовоОзерскОктябрьскийОмскОнегаОрелОренбургОрехово-ЗуевоОрскПавлодарПангодыПензаПермьПетрозаводскПетропавловскПетропавловск-КамчатскийПикалевоПлесецкПолярныйПригородноеПрокопьевскПсковПятигорскРеутовРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСалехардСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаянскСвободныйСевастопольСеверныйСеверобайкальскСеверодвинскСеверскСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТаксимоТамбовТаштаголТверьТихвинТихорецкТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаТуркестанТюменьУдомляУлан-УдэУльяновскУрайУральскУрюпинскУсинскУсолье-СибирскоеУссурийскУсть-ИлимскУсть-КутУсть-ЛабинскУфаУхтаФеодосияХабаровскХанты-МансийскХасавюртЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧитаЧусовойШарьяШахтыЭлектростальЭлистаЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославль

Самовывоз: бесплатно

  • м. Авиамоторная, 2-й Кабельный проезд, д. 1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Алма-Атинская, ул. Борисовские пруды, д. 26 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Аннино, Варшавское шоссе, д. 143А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Багратионовская, ул. Барклая, вл. 10 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Бибирево, ул. Бибиревская, д. 10к2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Братиславская, ул. Перерва, д. 54 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Бульвар Рокоссовского, ул. Ивантеевская, д. 25А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Варшавская, Варшавское шоссе, д. 72к2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Водный стадион, Ленинградское шоссе, д. 58, строение 7 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Волгоградский проспект, Волгоградский просп, д. 32к2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Выхино, ул. Вешняковская, д. 20Г По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Домодедовская, ул. Генерала Белова, д. 29 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м. Кантемировская, ул. Кантемировская, д. 47 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Коломенская, проспект Андропова, д. 22 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Косино, Лермонтовский проспект, д. 2к1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Кунцевская, Можайское шоссе, д. 25 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Лианозово, Дмитровское шоссе, д. 116Д По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Люблино, ул. Люблинская, д. 61 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.МЦД D2 Нахабино, пгт Нахабино, ул. Институтская, д. 17 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.МЦД D2 Павшино, г. Красногорск, Волоколамское шоссе, д. 3с1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.МЦД D2 Щербинка, г. Щербинка, ул. 40 лет Октября, д. 14А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Митино, ул. Митинская, д. 44 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Молодежная, ул. Ярцевская, д. 22с1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • Московская обл., р.п. Андреевка, ул. Жилинская, стр. 1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м. Нагатинская, Варшавское шоссе, д. 26с32 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Нагорная, Севастопольский проспект, д. 15к3 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Новогиреево, проспект Свободный, д. 16Ас2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Новокосино, г. Реутов, Носовихинское шоссе, д. 13В По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Новопеределкино, ул. Шолохова, д. 5, корп. 2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Озерная, ул. Озерная, д. 42 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Октябрьское поле, ул. Народного Ополчения, д. 48 корп.1 По предзаказу на 19 апреля, после 14:00 В корзину
  • м.Ольховая, пос. Коммунарка, ул. Александры Монаховой, д. 5к2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Петровско-Разумовская, ул. Линии Октябрьской Железной Дороги, д. 2с2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Преображенская площадь, Колодезный пер., д. 3 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Рязанский проспект, ул. Луховицкая, д. 2/57 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Савеловская, ул. Сущевский Вал, д. 9, строение 7 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м. Свиблово (платформа Северянин), ул. Енисейская, д. 1, стр. 1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Селигерская, Дмитровское шоссе, д. 85 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Семеновская, пер. Семеновский, д. 18 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Скобелевская, ул. Скобелевская, д. 32 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Теплый стан, Новоясеневский проспект, д. 2А, стр. 1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Тушинская, ш. Волоколамское, д. 92к2 По предзаказу на 19 апреля, после 12:00 В корзину
  • м.Университет, Ломоносовский проспект, д. 5 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Щелковская, ш. Щелковское, д. 74 По предзаказу на 19 апреля, после 12:00 В корзину
  • г. Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д. 20 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Балашиха, ул. Советская, д. 15 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Бронницы, ул. Советская, д. 155с1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Видное, ул. Березовая, д. 6 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Воскресенск, ул. Менделеева, д. 12 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Дмитров, пер. Вокзальный, д. 7 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Долгопрудный, проспект Пацаева, д. 15А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Домодедово, ул. Корнеева, д. 1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Дубна, проспект Боголюбова, д. 20 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Егорьевск, ш. Касимовское, д. 1А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Железнодорожный, ул. Октябрьская, д. 33 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Жуковский, ул. Гагарина, д. 24 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Звенигород, ул. Московская, д. 24 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Зеленоград, 12-й микрорайон, корпус 1215 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Истра, ул. 9 Гвардейской Дивизии, д. 9А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Кашира, ул. Стрелецкая, д. 70/4 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Клин, ул. Гагарина, д. 31/36 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Коломна, пр-т Кирова, д. 20А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Коломна, ул. Октябрьской революции, д. 368 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Королев, проспект Королева, д. 6Г По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Котельники, Яничкин проезд, д. 3 По предзаказу на завтра, после 17:00 В корзину
  • г. Красногорск, ул. Ленина, д. 40 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Луховицы, ул. Пушкина, д. 125 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Лыткарино, ул. Советская, д. 16 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Люберцы, ул. Инициативная, д. 7с2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Московский, 1-й микрорайон, д. 32А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Мытищи, Новомытищинский пр-т, д. 12, корп. 1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Наро-Фоминск, ул. Маршала Жукова, д. 13В По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Ногинск, ул. Рогожская, д. 65 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Одинцово, Можайское шоссе, д. 139А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Одинцово, ул. Союзная, д. 1В, подъезд №6 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Орехово-Зуево, ул. Ленина, д. 76 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Подольск, Революционный пр-т, д. 23 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Подольск, ул. Ленинградская, д. 10А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Пушкино, ул. Писаревская, д. 2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Раменское, ул. Чугунова, д. 41 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Сергиев Посад, проспект Красной Армии, д. 209 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Сергиев Посад, проспект Красной Армии, д. 93/24 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 241 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 82 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Солнечногорск, ул. Красная, д. 154 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Ступино, улица Горького, д. 26 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Фрязино, ул. Советская, д. 1В По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Химки, Ленинградская ул., вл. 16 Б По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Химки, Юбилейный проспект, д. 7А По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Химки, мкр. Сходня, проезд Юбилейный, д. 7 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Чехов, Вишневый бульвар, д. 3-1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Шатура, проспект Ильича, д. 59 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Щелково, ул. Советская, д. 16, стр. 1 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • г. Электросталь, ул. Журавлева, д. 2 По предзаказу на 19 апреля, после 11:00 В корзину
  • м.Авиамоторная,

    2-й Кабельный проезд, д. 1

    пн.  –  пт.: 10:00 – 19:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Алма-Атинская,

    ул. Борисовские пруды, д. 26

    пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Аннино,

    Варшавское шоссе, д. 143А

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Бибирево,

    ул. Бибиревская, д. 10к2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Братиславская,

    ул. Перерва, д. 54

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Бульвар Рокоссовского,

    ул. Ивантеевская, д. 25А

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Варшавская,

    Варшавское шоссе, д. 72к2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Водный стадион,

    Ленинградское шоссе, д. 58, строение 7

    пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00

    В корзину
  • м.Волгоградский проспект,

    Волгоградский просп, д. 32к2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Выхино,

    ул. Вешняковская, д. 20Г

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Домодедовская,

    ул. Генерала Белова, д. 29

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Кантемировская,

    ул. Кантемировская, д. 47

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Коломенская,

    проспект Андропова, д. 22

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Косино,

    Лермонтовский проспект, д. 2к1

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Кунцевская,

    Можайское шоссе, д. 25

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс. : 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Лианозово,

    Дмитровское шоссе, д. 116Д

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Люблино,

    ул. Люблинская, д. 61

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.МЦД D2 Нахабино,

    пгт Нахабино, ул. Институтская, д. 17

    пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00

    В корзину
  • м.МЦД D2 Павшино,

    г. Красногорск, Волоколамское шоссе, д. 3с1

    пн.  –  вс.: 10:00 – 22:00

    В корзину
  • м.МЦД D2 Щербинка,

    г. Щербинка, ул. 40 лет Октября, д. 14А

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Митино,

    ул. Митинская, д. 44

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • Московская обл., р.п. Андреевка, ул. Жилинская, стр. 1

    пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00

    В корзину
  • м.Нагатинская,

    Варшавское шоссе, д. 26с32

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Нагорная,

    Севастопольский проспект, д. 15к3

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Новогиреево,

    проспект Свободный, д. 16Ас2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Новокосино,

    г. Реутов, Носовихинское шоссе, д. 13В

    пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Озерная,

    ул. Озерная, д. 42

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Октябрьское поле,

    ул. Народного Ополчения, д. 48 корп.1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Ольховая,

    пос. Коммунарка, ул. Александры Монаховой, д. 5к2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Петровско-Разумовская,

    ул. Линии Октябрьской Железной Дороги, д. 2с2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Преображенская площадь,

    Колодезный пер., д. 3

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Рязанский проспект,

    ул. Луховицкая, д. 2/57

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Свиблово (платформа Северянин),

    ул. Енисейская, д. 1, стр. 1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Селигерская,

    Дмитровское шоссе, д. 85

    пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Семеновская,

    пер. Семеновский, д. 18

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Скобелевская,

    ул. Скобелевская, д. 32

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Теплый стан,

    Новоясеневский проспект, д. 2А, стр. 1

    пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00

    В корзину
  • м.Тушинская,

    ш. Волоколамское, д. 92к2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Университет,

    Ломоносовский проспект, д. 5

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Щелковская,

    ш. Щелковское, д. 74

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д. 20

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 9:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Балашиха, ул. Советская, д. 15

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Бронницы, ул. Советская, д. 155с1

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Видное, ул. Березовая, д. 6

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс. : 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Воскресенск, ул. Менделеева, д. 12

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Дмитров, пер. Вокзальный, д. 7

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Долгопрудный, проспект Пацаева, д. 15А

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Домодедово, ул. Корнеева, д. 1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Дубна, проспект Боголюбова, д. 20

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Егорьевск, ш. Касимовское, д. 1А

    пн.  –  вс.: 9:00 – 21:00

    В корзину
  • г. Железнодорожный, ул. Октябрьская, д. 33

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Жуковский, ул. Гагарина, д. 24

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Звенигород, ул. Московская, д. 24

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Зеленоград, 12-й микрорайон, корпус 1215

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Истра, ул. 9 Гвардейской Дивизии, д. 9А

    пн.  –  вс.: 9:00 – 21:00

    В корзину
  • г. Кашира, ул. Стрелецкая, д. 70/4

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Клин, ул. Гагарина, д. 31/36

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Коломна, ул. Октябрьской революции, д. 368

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Королев, проспект Королева, д. 6Г

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Котельники, Яничкин проезд, д. 3

    пн.  –  пт.: 6:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 9:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Красногорск, ул. Ленина, д. 40

    пн.  –  вс.: 9:00 – 21:00

    В корзину
  • г. Луховицы, ул. Пушкина, д. 125

    пн.  –  вс.: 10:00 – 22:00

    В корзину
  • г. Лыткарино, ул. Советская, д. 16

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Московский, 1-й микрорайон, д. 32А

    пн.  –  сб.: 10:00 – 20:00

    вс.: 10:00 – 19:00

    В корзину
  • г. Мытищи, Новомытищинский пр-т, д. 12, корп. 1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Наро-Фоминск, ул. Маршала Жукова, д. 13В

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Ногинск, ул. Рогожская, д. 65

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Одинцово, Можайское шоссе, д. 139А

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Одинцово, ул. Союзная, д. 1В, подъезд №6

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Орехово-Зуево, ул. Ленина, д. 76

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Подольск, Революционный пр-т, д. 23

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Подольск, ул. Ленинградская, д. 10А

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Пушкино, ул. Писаревская, д. 2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Раменское, ул. Чугунова, д. 41

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Сергиев Посад, проспект Красной Армии, д. 209

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 241

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 82

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Солнечногорск, ул. Красная, д. 154

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Ступино, улица Горького, д. 26

    пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Фрязино, ул. Советская, д. 1В

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Химки, Ленинградская ул., вл. 16 Б

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Химки, мкр. Сходня, проезд Юбилейный, д. 7

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Чехов, Вишневый бульвар, д. 3-1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Шатура, проспект Ильича, д. 59

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Щелково, ул. Советская, д. 16, стр. 1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Электросталь, ул. Журавлева, д. 2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину

Сервис от ВсеИнструменты.ру

Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!

Средний срок ремонта для данной модели составляет 35 дней

Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты. ру.
Может понадобиться

Права требования к 281 физическому лицу | Омская область

Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
Заявка на участие в Торгах должна содержать: наименование, организационно-правовая форма, место нахождения, почтовый адрес (для юридического лица), фамилия, имя, отчество, паспортные данные, сведения о месте жительства (для физического лица), номер контактного телефона, адрес электронной почты, сведения о наличии или об отсутствии заинтересованности Заявителя по отношению к должнику, кредиторам, конкурсному управляющему (ликвидатору) и о характере этой заинтересованности, сведения об участии в капитале Заявителя конкурсного управляющего (ликвидатора), предложение о цене имущества. С информацией об участии в торгах через представителя (в том числе агента) можно ознакомиться на сайте Организатора торгов www.torgiasv.ru в разделе «Как купить имущество».

Порядок и критерии определения победителя торгов:
Победителем Торгов (далее Победитель) признается Участник, предложивший наибольшую цену за лот, но не ниже начальной цены продажи лота. В случае, если равную цену за лот, но не ниже начальной цены продажи лота, предложили два и более Участника, Победителем среди них признается Участник, ранее других указанных Участников представивший заявку на участие в Торгах.

Срок и порядок подписания договора купли — продажи:

Победитель обязан в течение 5 (Пять) дней с даты направления на адрес его электронной почты, указанный в заявке на участие в Торгах, предложения заключить Договор и проекта Договора, подписать Договор и не позднее 2 (Два) дней с даты подписания направить его Организатору торгов. О факте подписания Договора Победитель любым доступным для него способом обязан немедленно уведомить Организатора торгов.

Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
Победитель обязан уплатить продавцу в течение 30 (Тридцать) дней с даты заключения Договора определенную на Торгах цену продажи лота за вычетом внесенного ранее задатка по следующим реквизитам: получатель платежа — Государственная корпорация «Агентство по страхованию вкладов», ИНН 7708514824, КПП 770901001, расчетный счет 40503810145250003051 в ГУ Банка России по ЦФО, г.

Москва 35, БИК 044525000. В назначении платежа необходимо указывать наименование финансовой организации и Победителя, реквизиты Договора и дату проведения Торгов. Получатель платежей Государственная корпорация «Агентство по страхованию вкладов»; ИНН получателя 7708514824; КПП получателя 770901001; Номер счета получателя 40503810145250003051; Наименование банка получателя ГУ Банка России по ЦФО, г. Москва 35; БИК банка получателя 044525000; Кор. счет банка получателя;

Саха (Якутия), № К 281 КО 14 — ФТ

Информация о транспортном средстве
Регион:Саха (Якутия)
Парк:МЧС России по РС(Я)
Базовое шасси:ГАЗ-3308 (общая модель)
Установка: Прочее
Гос. №:К 281 КО 14
Поступил:2013
Назначение: Пожарные и спасательные 
Текущее состояние: действующий (на ходу) 
КТ-3881 «Ясень»

Нижний Бестях, Пристанская улица

27 июля 2019 г., суббота
Автор: Grenadier_Thomas

Просмотров: 12 / Комментариев: 0

369 КБ

Якутск, Намский тракт, местность Ус-Хатын

24 июня 2018 г., воскресенье
Автор: Grenadier_Thomas

Просмотров: 8 / Комментариев: 0
370 КБ

Якутск, Автострада 50 лет Октября

22 мая 2018 г., вторник
Автор: Grenadier_Thomas

Просмотров: 19 / Комментариев: 0
485 КБ

Якутск, улица Лермонтова

17 июля 2016 г., воскресенье
Автор: kda1981

Просмотров: 29 / Комментариев: 0
325 КБ

Якутск, улица Дзержинского

17 июля 2016 г., воскресенье
Автор: kda1981

Просмотров: 19 / Комментариев: 0
350 КБ

Якутск, Намский тракт, местность Ус-Хатын

27 июня 2015 г. , суббота
Автор: Grenadier_Thomas

Просмотров: 32 / Комментариев: 3
322 КБ

Якутск, Намский тракт, местность Ус-Хатын

27 июня 2015 г., суббота
Автор: Grenadier_Thomas

Просмотров: 18 / Комментариев: 0
358 КБ

Cписки транспортных средств:

—  Саха (Якутия) → МЧС России по РС(Я) → ГАЗ-3308 (общая модель)
—  Саха (Якутия) → МЧС России по РС(Я)
—  Саха (Якутия) → ГАЗ-3308 (общая модель)
—  ГАЗ-3308 (общая модель)

Моцарт. Сонаты для фортепиано. Вып. 1. Ред. А. Гольденвейзера (К 279/189d, К 280/189е, К 281/189f, К 282/189g, К 283/189h, К 284/205b, К 309/284 b, К 310/300d) | ISBN 9790660068106

Сонаты великого австрийского композитора — одна из основ классического репертуара для пианистов всех ступеней музыкального образования. В первый выпуск вошли сонаты No. 1-8.
Для учащихся детских музыкальных школ, студентов музыкальных училищ и консерваторий, а также для концертирующих исполнителей.

СОДЕРЖАНИЕ

Соната No. 1 до мажор (К 279/189d)
Соната No. 2 фа мажор (К 280/189е)
Соната No. 3 си-бемоль мажор (К 281/189f)
Соната No. 4 ми-бемоль мажор (К 282/189g)
Соната No. 5 соль мажор (К 283/189h)
Соната No. 6 ре мажор (К 284/205b)

Соната No. 7 до мажор (К 309/284 b)
Соната No. 8 ля минор (К 310/300d)

The sonatas by the great Austrian composer are one of the basic parts of classical repertoire for pianists of all levels. Book 1 contains the sonatas Nos. 1-8.
For students of children’s music schools, music colleges and conservatories, as well as for professional performers.

CONTENTS

Sonata No. 1 in С Major (К 279/189d)
Sonata No. 2 in F Major (К 280/189е)
Sonata No. 3 in В Flat Major (К 281/189f)
Sonata No. 4 in E Flat Major (К 282/189g)
Sonata No. 5 in G Major (К 283/189h)
Sonata No. 6 in D Major (К 284/205b)
Sonata No. 7 in С Major (К 309/284b)

Sonata No. 8 in A Minor (К 310/300d)

The sonatas by the great Austrian composer are one of the basic parts of classical repertoire for pianists of all levels. Book 1 contains the sonatas Nos. 1-8.
For students of children’s music schools, music colleges and conservatories, as well as for professional performers.

CONTENTS

Sonata No. 1 in С Major (К 279/189d)
Sonata No. 2 in F Major (К 280/189е)
Sonata No. 3 in В Flat Major (К 281/189f)
Sonata No. 4 in E Flat Major (К 282/189g)
Sonata No. 5 in G Major (К 283/189h)
Sonata No. 6 in D Major (К 284/205b)
Sonata No. 7 in С Major (К 309/284b)
Sonata No. 8 in A Minor (К 310/300d)

Sonaty velikogo avstrijskogo kompozitora — odna iz osnov klassicheskogo repertuara dlja pianistov vsekh stupenej muzykalnogo obrazovanija. V pervyj vypusk voshli sonaty No. 1-8.
Dlja uchaschikhsja detskikh muzykalnykh shkol, studentov muzykalnykh uchilisch i konservatorij, a takzhe dlja kontsertirujuschikh ispolnitelej.

SODERZHANIE

Sonata No. 1 do mazhor (K 279/189d)
Sonata No. 2 fa mazhor (K 280/189e)
Sonata No. 3 si-bemol mazhor (K 281/189f)
Sonata No. 4 mi-bemol mazhor (K 282/189g)
Sonata No. 5 sol mazhor (K 283/189h)
Sonata No. 6 re mazhor (K 284/205b)
Sonata No. 7 do mazhor (K 309/284 b)
Sonata No. 8 lja minor (K 310/300d)

Расписание маршрутки №К-281 пр. 9-го Января

пр. 9-го Января

пр. Дунайский / ул. Софийская

ул. Малая Бухарестская

пр. Дунайский / ул. Бухарестская

ул. Бухарестская, 118

ул. Бухарестская

бул. Загребский

ул. Будапештская / ул. Димитрова

пер. Альпийский

ул. Будапештская, 46 / пр. Славы

ул. Будапештская, 33 / ул. Будапештская, 40

ул. Будапештская, 19

ул. Белы Куна / ул. Будапештская / ул. Турку

ул. Будапештская, 5 / ул. Будапештская, 8

Институт Скорой помощи

ул. Белградская / ул. Фучика

ул. Белградская / ул. Салова

пр. Юрия Гагарина / ул. Сызранская

пр. Московский

ул. Благодатная / пр. Московский

ул. Варшавская

пр. Новоизмайловский

ул. Кубинская / ул. Благодатная

ул. Старообрядческая

ул. Малая Митрофаньевская

Железнодорожный вокзал «Балтийский»

Железнодорожный вокзал «Балтийский»

ул. Малая Митрофаньевская

ул. Старообрядческая

ул. Кубинская / ул. Благодатная

ул. Благодатная / пр. Новоизмайловский

ул. Варшавская

пр. Московский

ул. Благодатная

ул. Благодатная / ул. Сызранская

ул. Белградская / ул. Салова

Институт Скорой помощи / ул. Фучика / ул. Будапештская

ул. Будапештская, 5

ул. Будапештская, 19

ул. Будапештская, 33

ул. Будапештская / пр. Славы

пер. Альпийский

ул. Будапештская

бул. Загребский

ул. Бухарестская, 118

ул. Бухарестская

ул. Малая Бухарестская

пр. 9-го Января

станция Обухово

Кресло компьютерное Chairman Ergo 281 хром черный, хром

Размеры и вес

Размер Ш х Г х В:

60 x 48 x 127(138) см

Высота до сиденья:

54-60 см

Максимальная нагрузка:

120 кг

Механизм и регулировка

Механизм качания с фиксацией: Тип механизма:

синхромеханизм 1/3

Газпатрон:

газовый лифт, класс 3

Сиденье

Материал сиденья: Поддержка поясницы:

да

Подлокотники

Тип подлокотников:

регулируемые

Материал подлокотников:

пластик

Цвет подлокотников:

Основание кресла

Материал основания:

металл

Цвет основания:

хром

Ролики:

нейлон

Обивка

Состав:

акрил, полиуретан

Производитель

Страна происхождения:

Россия

Гарантия:

18 месяцев

Кресло компьютерное Chairman Ergo 281 хром черный, хром

Оливки б/к 281/320 4,1кг (осн.пр.2кг) х3шт ж/б Olivabella Испания (КОД 14788) (+18°С)

Ваш город:

Москва Краснодар Екатеринбург Ялта Ярославль Абинск Александров Алушта Анадырь Анапа Апрелевка Апшеронск Армавир Балашиха Барнаул Белгород Белореченск Бердск Березовский Благовещенск Верхняя Пышма Видное Владивосток Владикавказ Владимир Волгореченск Вологда Воронеж Воскресенск Вязники Гагарин Геленджик Гороховец Горячий ключ Грозный Гулькевичи Гусь-Хрустальный Данилов Дедовск Джанкой Дзержинский Дмитров Доброград Долгопрудный Домодедово Дубна Дудинка Евпатория Егорьевск Еткуль Жуковский Златоуст Иваново Иркутск Истра Ишим Калининград Калуга Камешково Керчь Киржач Ковров Коломна Кольчугино Королев Костерёво Кострома Красногорск Красноярск Кропоткин Курганинск Курск Лабинск Лакинск Лежнево Лобня Лыткарино Люберцы Магадан Магас Майкоп Махачкала Миасс Минеральные Воды Мирный Можайск Мончегорск Мытищи Набережные Челны Нальчик Нара Наро-Фоминск Невинномысск Нефтеюганск Нижневартовск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокубанск Новороссийск Новосибирск Новый Уренгой Ногинск Норильск Ноябрьск Обнинск Одинцово Озерск Омск Орехово-Зуево Павловский Посад Первоуральск Переславль-Залесский Пермь Петропавловск-Камчатский Петушки Подольск Покров Приволжск Протвино Пушкино Пущино Пятигорск Раменское Реутов Ростов Великий Ростов-на-Дону Руза Рыбинск Рязань Салехард Самара Санкт-Петербург Саранск Севастополь Сергиев Посад Симферополь Славянск-на-Кубани Смоленск Снежинск Собинка Советский Солнечногорск Сочи Ставрополь Струнино Ступино Судак Судогда Суздаль Сургут Тамбов Тверь Тейково Темрюк Тобольск Троицк Туапсе Тула Тургояк Тутаев Тюмень Углич Усть-Лабинск Феодосия Фурманов Хабаровск Ханты-Мансийск Химки Чебаркуль Челябинск Череповец Черноголовка Чехов Шуя Щелково Щербинка Электрогорск Электросталь Юбилейный Южно-Сахалинск Юрьев-Польский Яблоновский Якутск Яхрома Доставка по России

Автострада Сан-Антонио

Сан Система автострады района Антонио
США 281 Север Проект расширения

Это страница последнее обновление 5 апреля 2021 г.


Начиная с 2000, TxDOT имел планы модернизировать US 281 к северу от Loop 1604 до Автострада.(А автострада — это проезжая часть с высокоскоростными разделенными магистралями. которые проходят над или под пересекающимися дорогами и выходят на эти дороги через въездные и выездные пандусы. Он может быть платным или нет.) из-за внезапной нехватки финансирования в 2003 году государство обновили свои планы по использованию платы за проезд на новых полосах автострады для финансирования проекта, что вызвало десятилетнюю битву между государство против активистов, выступающих против взимания платы за проезд, и странных соратников экологи. С участием то принятие новых мер финансирования автомобильных дорог в 2013 и 2015 годах, дополнительный финансирование стало доступен для снижения платного компонента этого проекта.В расширение теперь будет включать не платные автострады, полосы HOV и подъездные пути. Строительство первой очереди началось в июле 2017 года и второй этап в марте 2019 года.

Ниже а также полная информация о последнем статусе этого проекта как его бурная сага.



Просто Ищете дополнительную информацию о «superstreet» в США 281?
Посмотрите на супермаркетов стр. .

Вкл. это стр.


Текущий проект и планы

Справочная информация
В 2000 г., TxDOT объявила о планах по обновлению 281 до обычного, без взимания платы за проезд. шестиполосная автострада от Loop 1604 до Stone Oak Parkway и построить автономный путепровод в Боргфельде с долгосрочными планами по поэтапно модернизируйте 281 до полной автострады вплоть до FM 306 на Линия Комал / округ Бланко.Однако из-за острой нехватки финансирования в начале 2000-х гг. потребовались новые проекты автострад для использования платных дорог, где это возможно, так что это проект был изменен, чтобы включить платные магистрали с платным доступом дороги. Это вызвало долгую битву с противниками платных дорог. что откладывал проект несколько раз (см. раздел истории на внизу этой страницы для более подробной информации.)

В апреле 2014 г. после долгих судебных споров и нескольких перезапускается, региональное управление мобильности Аламо (ARMA), которая приняла проект от TxDOT, выпустила предложенные схемы новый запланированный проект.Эта альтернатива состояла из раздвоенный проект. В южная половина, от Loop 1604 до Stone Oak Pkwy., включала два или три бесплатные полосы движения по автомагистралям в каждом направлении с одной платная управляемая полоса в каждом направлении в центре автострады и бесплатный доступ дороги. Северная половина из Stone Oak Pkwy. до Borgfeld Rd., состоял из двух платных автострад полосы движения в каждом направлении и бесплатные подъездные пути. Федеральная трасса Администрация одобрила проект в августе 2015 года.

Во время на сессиях 2013 и 2015 годов Законодательный орган Техаса принял новое финансирование источники для транспортировки (известные как Prop 1 и Prop 7), которые были впоследствии одобрен избирателями. Городское планирование в районе Аламо Организация и Транспортная комиссия Техаса впоследствии одобрила использование San Доля Антонио в выручке из новые источники финансирования для оплаты проекта 281 США без использования tolls, и TxDOT вернул себе бразды правления проектом у ARMA.Так как физическая площадь нового бесплатного проекта не изменилась существенно утвержденного платного проекта, новых экологических исследований не проводилось. обязательный.

В мае 2016 года TxDOT опубликовал обновленные планы для проект, ставший впоследствии окончательными планами. Эти планы включены от двух до четырех бесплатные автострады в каждом направлении плюс полоса HOV. В кроме того, он включал достройку северного пандусы для Петля 1604 обмен.

Этот проект простирается от Loop 1604 до Comal уездная линия и была разделена на две фазы для строительства с помощью камня Дуб / TPC как разделительная линия для то две фазы.



ФАЗА 1: Цикл 1604 к Stone Oak / TPC

  • Статус: Под строительство, завершено на 89%
  • Хронология: Строительство началось в июле 2017 г. и является предполагается завершить в середине 2021 г.
    • Первый участок новых магистральных дорог (южные магистрали). от Эванса до Петли 1604) открыт 6 июня 2020 г.
    • Открыты основные дороги на север от Петли 1604 до Эванса. 27 июня, 2020
    • Перелеты из южного направления US 281 в оба направления Петля 1604 открыта 16 августа 2020 г.
    • Открыты магистрали над Эвансом 26 сентября 2020 г.
    • Магистрали от Эванса к северу от Stone Oak / TPC открылись 27 февраля 2021 г.
    • Въездные эстакады от кольцевой петли 1604 до северного направления US 281 являются в настоящее время ожидается открытие в мае 2021 года.Они были отложены из-за проблемы с подушками безопасности.
  • Строительство Стоимость: Около 180 миллионов долларов

Это фаза будет включать:

  • восемь (8) новые полосы автострады без взимания платы (т. Е. Четыре в в каждом направлении) к югу от Эванса и четыре (4) новых автострады без платы за проезд полосы движения (т.е. по две в каждом направлении) к северу от Эванса
  • Два (2) полосы движения для новых автомобилей с высокой вместимостью (HOV) (i.е. один в в каждом направлении) к северу от Эванса в центре между полосами автострады и разделены от магистралей общего назначения — четырехфутовой полосатой буферной зоной; и возвышенный Т-образная рампа соединит HOV полосы прямо к ВИА паркуйся и катайся на юг каменного дуба Pkwy.
  • Путепроводы для автострады и HOV переулки на Redland Rd., Encino Rio, Evans Rd. и Stone Oak / TPC Pkwy.
  • Без взимания платы подъездные пути с переменным количеством полос движения
  • An подъездная дорога эстакада в северном направлении на Redland Rd.это позволит через движение на подъездной дороге в обход сигнализационных пересечение; он будет использоваться для трафика, идущего с бульвара Сонтерра. входить США 281 и двигаясь на выезде из США 281, направились в Энсино Рио.
  • Четыре соединители северной эстакады развязки US 281 / Loop 1604
The сначала были построены новые подъездные дороги, в то время как движение продолжалось использовать уже существующие полосы движения.После того, как подъездные дороги были построены, движение был перенесен на них, в то время как новые магистрали и путепроводы были построен. Конфигурация супермаркета оставалась в основном неизменной для срок строительства, но будет удален по мере приближения проекта завершение (т.е. перекрестки на Stone Oak Pkwy./TPC Pkwy. и на Evans Rd. будет функционировать как обычные перекрестки.)

СХЕМА

Щелкните изображение выше, чтобы увидеть полную подробную аннотированную схему как Фазы 1 и Фаза 2
(Схема большая и может потребоваться время для загрузки)


РАЗРЕЗЫ


ПРЕДЫДУЩИЙ
(Evans к Stone Oak)


(петля 1604 в Эванс)


FUTURE
(Север Эванса)


(петля 1604 к Эвансу)


ПРИМЕЧАНИЕ
Номер из полосы подъездных дорог различаются в зависимости от местоположения.
Диаграммы для иллюстративного только для целей и не для шкала.

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ

Предлагается проект в северном направлении через развязку 1604

Предлагается проект смотрит на север на Sonterra

Предлагается проект смотрит на север между Редландом и Энсино Рио

Предлагается проект смотрит на север на Evans
(Полоса HOV начинается / заканчивается к югу отсюда)

Предлагается проект смотрит на север между Эвансом и Каменный дуб Пакви

Предлагается проект смотрит на север на Stone Oak Park & ​​Ride
(Полоса HOV, идущая на юг, скрыта за рампой со стороны Park & ​​Ride)



ФАЗА 2: Камень Дуб / ТПК на Линия округа Комал

  • Статус: Под строительство, завершено 45%
  • Хронология: Строительство началось в марте 2019 г. и планируется завершить в начале 2023 г.
  • Строительство Стоимость: Около 169 миллионов долларов

Это фаза будет включать:

  • Четыре (4) новые автострады без взимания платы (т.е. по два в каждую сторону)
  • Два (2) полосы движения для новых автомобилей с высокой загруженностью (HOV) (т. Е. один в в каждом направлении) в центре между полосами автострады и разделены от магистралей общего назначения по четырехфутовая полосатая буферная зона
  • эстакады для автострады и HOV переулки на Маршалл Rd., Wilderness Oaks, Overlook Pkwy., Bulverde Rd. И Borgfeld Rd.
  • Без взимания платы подъездные дороги с разным количеством полос движения (обычно две вдоль большинства этого сегмента)
  • Двусторонняя тупиковая служебная дорога, которая соединит то Подземный переход Боргфельда к различным зданиям, выходящим на восточную сторону США 281 между Боргфельд и линия округа Комал
Как и в фазе 1, новые подъездные дороги строятся первыми, а движение продолжается использовать уже существующие полосы движения.Как только подъездные дороги будут построены, на них переносят трафик, поэтому новые магистрали и эстакады могут быть построен посередине.

СХЕМА

Щелкните изображение выше, чтобы увидеть полную подробную аннотированную схему как Фазы 1 и Фаза 2
(Схема большая и может потребоваться время для загрузки)

РАЗРЕЗЫ

ПРЕДЫДУЩИЙ


БУДУЩЕЕ



ПРИМЕЧАНИЕ
Номер из полосы подъездных дорог различаются в зависимости от местоположения.
Диаграммы для иллюстративного только для целей и не для шкала.


ПРЕДСТАВЛЕНИЯ

Предлагается проект смотрит на север к северу от Stone Oak Pkwy

Предлагается проект смотрит в северном направлении на Маршалл Роуд.

Предлагается проект смотрит на север между Маршалл и Уайлдернесс Оукс

Предлагается проект с видом на север на Overlook Parkway

Предлагается проект смотрит на север к северу от Bulverde Rd.

Предлагается проект смотрит на север к северу от Borgfeld Rd.
(Автострада начинается / заканчивается здесь; полоса HOV начинается / заканчивается к югу отсюда)




FAQ
Также см. Часто задаваемые вопросы о HOV на странице полос HOV.

  • Будет ли этот проект платным?
    Нет. Хотя более ранние версии этого проекта предложены различные платные полосы, обеспечено финансирование для удаления пошлина составная часть.Вместо этого, не платные автострады и магистрали HOV будут добавлены полосы движения вместе с подъездными дорогами.
  • Они должны были построить это вместо супермаркета.
    Когда суперулица была построена в 2010 году, этого проекта не было финансируется, экологическое исследование все еще продолжается, и несколько лет с момента завершения. Перегрузка достигла крайнего предела уровней, поэтому супер-улица была построена как быстрое решение или «пластырь» для обеспечить немедленное краткосрочное облегчение, и это всегда рекламировалось в виде такой.Поскольку этот проект расширения все еще был через несколько лет до готовности к работе с лопатой, единственная альтернатива в что время было ничего не делать.
  • Там должно быть не менее трех полос движения в каждом направлении к северу от Эванса — две полосы скоро приведут к такой перегруженности на кольце 1604.
    Планировщики посмотрите на текущий и прогнозируемый объемы трафика, чтобы определить количество полос для строительства. Срок планирования обычно составляет 20 лет. (Двадцать лет — это наибольший срок, на который оценки можно считать надежными.Также, срок службы дороги до того, как она потребует капитального ремонта или реконструкции является тоже около 20 лет.) Хотя ни у кого нет хрустального шара, и он может сказать какие движение объемы будут через 20 лет, по наилучшим оценкам, эти два переулков будет достаточно. Сегодня сегмент к северу от Stone Oak перевозит около 55 000 автомобилей в сутки. Даже если это вырастет на 50% за 20 лет это привело бы к примерно одинаковому объему трафика который в настоящее время находится на кольце 1604 между Брауном и Кулеброй, где две полосы автострады в каждом направлении нет повторяющихся заторов.И это не учитывает учитывать трафик, который будет перенаправлен на полосы движения HOV. Для сравнение, участок петли 1604 север между US 281 и I-10 переносится 130000 автомобилей в день, что более чем вдвое больше, чем на 281 к северу от Камня. Дуб.
  • г. на планах показаны две магистрали в каждом направлении к северу от Stone Oak. Там мы уже две полосы в каждом направлении к северу от Stone Oak, так как это улучшение?
    Потому что новые полосы будут шоссе, а не наземной дорогой. переулки.См. Ответ на следующий вопрос для дальнейшего объяснение того, почему это имеет значение.

  • На юг между Stone Oak и Эванс, будет двое магистрали общего назначения, где раньше было три — это шаг назад!
    Это распространенное заблуждение, потому что это не Сравнение яблок с яблоками. Да, в рассматриваемом разделе действительно есть три полосы до и будет только две основные магистрали (плюс Переулок HOV) когда этот проект завершен.Однако эти двое новые полосы будут автострадой магистрали, а не наземные дороги магистралей, как они есть сегодня. С автострады магистрали делают не имеют сигнальных перекрестков, могут нести около двух столько автомобилей в час, сколько полос движения по наземным дорогам может. Таким образом, два Полосы автострады примерно эквивалентны четырем из существующих полос. автомобили, которые будут использовать полосы движения HOV вместо магистрали общего назначения. С минимум двумя жителями на автомобиль, это добавляет примерно эквивалент еще две полосы в каждом направлении (может быть, больше с большей загруженностью.)

    Также значительная часть движение на текущих полосах движения в этом районе направляется к или от пересекающие дороги или расположенные на фасаде предприятия и, следовательно, будут полосы подъездных дорог, а не на основных магистралях. Подъездные дороги полосы движения по поверхности дороги, поэтому с минимум две полосы подъездной дороги в каждом направлении, что добавляет еще две переулков к нашей текущей сумме.

    Если сложить все это, новые полосы примерно эквивалентны восемь полосы движения наземных дорог в в каждом направлении, что почти втрое увеличивает количество полос на юг и в четыре раза увеличивает количество полос движения на север на участке между Камнем Дуб и Эванс.Даже если вы просто посчитаете необработанное количество полос и не учитывать разницу в пропускной способности для типов полос, по-прежнему будет не менее пяти полос движения в каждом направлении (две магистрали две полосы подъездной дороги и одна полоса HOV) в отличие от предыдущие три полосы движения на юг и две полосы на север, то есть две полосы на три полосы в каждом направлении больше, чем было раньше.

    (Комментарий: Меньшее количество переулков «факт» — это дезинформация, часто увековеченная антидорожный сбор и другие активисты либо намеренно вводят людей в заблуждение, либо просто потому что они не понимают ошибочности своего утверждения.Не надо упасть на это.)


ПРЕДЛАГАЕТСЯ ПЕРЕУЛОКИ МЕЖДУ ЭВАНОМ И КАМЕННЫМ ДУБОМ


ПОТОМУ ЧТО ДОРОЖКИ МОГУТ ПЕРЕВОЗИТЬ В 2 раза БОЛЬШЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
ЧЕМ ПОВЕРХНОСТНАЯ ДОРОЖНАЯ ПОЛОСА,
THE ВЫШЕУКАЗЫВАЮЩИЕ ПРОЦЕССЫ ЭКВИВАЛЕНТНЫ ЭТОМ …


… КОТОРЫЙ НАМНОГО БОЛЬШЕ, ЧЕМ БЫЛО ПРЕДЫДУЩИЙ:



Проект история

Prior к 1987 г., США 281 к северу от Биттерс Роуд.существовало как четырехполосное шоссе, разделенное на поверхность со светофорами на крупных перекрестках. В 1990 году TxDOT завершены работы по модернизации 281 до шестиполосной автострады от Биттерс до Петля 1604. Севернее 1604 г. дорога оставалась четырехполосной. наземно-разделенная автомагистраль с единственными в то время светофорами существование в Энсино Рио.

С Затем произошла грандиозная застройка коридора 281. к северу от петли 1604 до зоны SH 46 в Бульверде.Между тем, США 281 в этом районе оставались четырех- и Шестиполосное шоссе с добавлением еще нескольких сигналов на главный перекрестки на протяжении многих лет из-за безопасности и дорожного движения требования.

Оригинал Автострада план
В 2000 г., TxDOT объявила о планах модернизации 281 до шестиполосной автострады без платы за проезд от Loop 1604 до Stone Oak Parkway и построить автономный путепровод в Боргфельде с долгосрочными планами по поэтапно модернизируйте 281 до полной автострады вплоть до FM 306 на Линия Комал / округ Бланко.В то время участок с 1604 г. к Stone Oak был внесен в список Metropolitan Planning Organization (MPO) в будут профинансированы в 2003 году. Однако из-за ряда внутренних и международных факторов, затраты на строительство автомагистрали в начале 2003 г. внезапное и резкое усиление. В результате затраты на 281 проект быстро превысил имеющееся финансирование.


Это была схема на этом сайте для первоначального плана расширить US 281
(обратите внимание, что эстакада в Энсино Рио не планировалась)


Переоборудование на платный проект
В Декабрь 2003 г., когда TxDOT перегруппировывалась в поисках дополнительного финансирования. для проекта, Транспортная комиссия Техаса (TTC), на указание губернатора и использование новых инструментов, предоставленных Законодательным собранием и избиратели, отреагировал на резкий рост цен, заказав «контролируемый доступ мобильные проекты на любой стадии разработки или строительство должно быть оценено для толлинга.Это включает новое местоположение объектов и проектов с увеличенной мощностью, таких как добавление дополнительных основные полосы или строительство новых основных полос ». (TTC Minute Заказ 109519, г. 18.12.03) В приказ специально включены «проекты повышенной мощности» например … строительство новых основных полос движения «. Потому что 281 соответствие проекта это описание, TxDOT был вынужден оценить его на предмет возможных толлинг. Этот обзор показал, что это возможно для толлинга, поэтому согласно По приказу ТТК проект был переведен на платное финансирование.

As в качестве сноски противники платных дорог часто утверждают, что избиратели никогда не одобряли использование платных дорог в Техасе. Однако в 2001 г. избиратели Предложение 15, одобренное подавляющим большинством голосов, который разрешил государству занимать деньги для строительства автомагистралей, в том числе платные дороги, что было четко указано в избирательных бюллетенях. Это могло бы можно утверждать, что избиратели не понимали, в какой степени государство будет использовать взимание платы за проезд, но с учетом того, что платные проекты упоминаются в трех раз на языке избирательных бюллетеней («магистрали, платные дороги, платные мосты »), избирателям должно было быть очевидно, что проекты взимания платы за проезд собираются быть основным результатом одобрения этого предложения.Референдум сделал не требовать одобрения избирателей для конкретных проектов, только одобрение Комиссией по транспорту Техаса.

Cintra-Zachary торг
Вскоре после обозначения расширения US 281 как платного проект, консорциум, состоящий из местного строительного гиганта Закари и испанская инфраструктурная компания Cintra, которые работали вместе в попытке построить и эксплуатировать один из предлагаемых Транс Техас Проекты коридора, подали в TxDOT незапрошенную заявку на построить 281 проект платной дороги, а также аналогичный проект Loop 1604, взамен для аренды на 50 лет.Поскольку заявка имела свои достоинства, TxDOT требовалось для полной оценки предложения Синтра-Захари и откройте проект для других участников торгов. Ставка Цинтра-Захари не только оплачены строительство и последующее обслуживание и эксплуатация обоих дорог (что высвободило ранее выделенное государственное финансирование для других проектов), он также заплатил крупную концессионную плату государству, которое могло также использоваться для финансирования других проектов. Исходя из этих достоинств, Предложение Cintra-Zachary было принято в середине 2005 года.Поскольку проект был строиться полностью на частные средства, налоговое финансирование, которое выделенный на него бюджет был выделен на другие проекты автомагистралей в этом районе.

Первый иск
Вследствие этого, в декабре началось строительство участка Sonterra — Stone Oak. 2005. Вскоре после этого рабочие расчищают землю для проекта. случайно сломал канализационную линию на улицах Эванс и 281. В январе 2006 г. был приостановлен на неопределенный срок после того, как защитники окружающей среды и противники взимания дорожных сборов подала иск, утверждая, что проект требует полного (и дорогостоящего) заявление о воздействии на окружающую среду (EIS) вместо многочисленных менее комплексные экологические оценки (ЭО), которые были исполнялись до того времени.Федеральный закон требует только EIS выполняется, если советник обнаруживает существенное влияние, которое советник 281 оказал нет. Однако TxDOT и Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA), которые оба были названы в иске, и позже в том же месяце совместно договорились отменить работают над проектом 281, а также над планируемой эстакадой Боргфельд, поэтому что можно сделать консолидированный экспертный совет для всего коридора и категорическое определение того, будет ли заявление о полном воздействии необходимо выполнить.Следовательно, контракт с Cintra-Zachary был прекращен. В начале 2007 года TxDOT завершил и выпустил новый советник, которые не показали значительных воздействий. FHWA одобрил новый оценка в августе 2007 года, которая уполномочила TxDOT построить всю 281 в графстве Бексар от 1604 года до Боргфельда без необходимости EIS.

ARMA принимает проект
В тем временем Законодательное собрание приняло закон, устанавливающий мораторий почти на все новые платные дороги, построенные в частном порядке и / или эксплуатируемые и требуя, чтобы местные органы мобильности получили право первый отказ по платным проектам в их юрисдикции.Аламо Региональное управление мобильности (ARMA), созданное Bexar Округа в 2003 году, впоследствии решила взять под свой контроль как 281, так и 1604 платных проекта и начали планировать строительство 281 проекта с 1604 в Боргфельд в качестве двухэтапного проекта, начинающегося в 2008 году. MPO утвердила ставки платы за проезд по проекту в декабре 2007 года.

ARMA нанимает консорциум
ARMA нанял совместное предприятие Cibolo Creek Infrastructure в мае 2008 года для проектирования и в итоге построили проект 281.Консорциум возглавил Fluor Enterprises из Ирвинга, Техас, и Balfour Beatty Infrastructure Inc. из Атланты и включала несколько субподрядчиков из Сан-Антонио. (Вопреки широко распространенному общественному мнению, этот консорциум — в отличие от предыдущая группа Cintra-Zachary — в нее не входили иностранные компании.) ARMA планировал начать строительство первого сегмента от Loop 1604 до Маршалл Роуд, в конце 2008 или начале 2009 года с оценкой завершение в конце 2010 года.

Второй иск
В В феврале 2008 г. противники взимания платы за проезд и экологи снова подали иск. иск, оспаривающий второй 281 EA.После первоначальных аргументов Судья постановил, что дело истцов имеет достаточную юридическую силу для ходатайства вперед с открытием. В процессе обнаружения TxDOT объявила что они нашли документ, который был случайно исключен из административный протокол для экологической оценки и запросил 60-дневное пребывание, чтобы дать время отправить документ на рассмотрение в FHWA. чтобы определить, изменит ли это общие результаты исследования. В В начале октября 2008 года TxDOT сообщил, что они обнаружили конфликт интересов с подрядчиком, выполнившим Вымирающие виды — часть исследования.В частности, это было обнаружил, что штатный биолог TxDOT был женат на сотруднице компания наняла для проведения части исследования. Это было дальше обнаружил, что руководитель сотрудника TxDOT знал о ситуации и позволил это, но этот контроль введен в действие, чтобы смягчить конфликт не был принужден. Хотя было определено, что это, вероятно, не повлияло на результаты исследования, TxDOT попросил FHWA отозвать свое экологическое одобрение для проекта, чтобы упредить неизбежная судебная тяжба.Впоследствии ответчики (TxDOT, ARMA и FHWA) согласился провести полную EIS для коридора, и иск был отклонено как тоо в ноябре 2008 г. В апреле 2009 года, ARMA нанял консультант по проведению новой EIS, а также по планированию и проектированию проект был снова остановлен.

Superstreet построено
После проект консорциума был отменен, ARMA, TxDOT, и город Сан Антонио предложил несколько небольших краткосрочных исправлений, которые не требовали экологические исследования.Предлагаемые улучшения состояли из преимущественно дополнительных полос поворота и вспомогательных полос. Затем в В феврале 2009 года появилось еще одно незапрошенное предложение по 281. На этот раз это был от местной инженерной фирмы Pape-Dawson и предложил временный исправление для 281 в виде «супер-улицы» от Энсино Рио до Маршалла. Моделирование показало, что суперулица поможет уменьшить заторы больше, чем планы разворотных и вспомогательных полос будут и обеспечат некоторое облегчение пока EIS был завершен.Этот план был проверен, одобрен и профинансирован в середине 2009 года и впоследствии построенный в 2010 году. Для получения дополнительной информации о US 281 superstreet, щелкните здесь.

Построена южная развязка
В течение Во время Великой рецессии Конгресс одобрил национальный экономический «стимул» план, который вложил дополнительные федеральные деньги в дорожное строительство проекты. В феврале 2009 г. (MPO) одобрила выделение доли Сан-Антонио в щедрости используется в сочетании с соответствующим государственным финансированием на первую половину 281/1604 развязка.В рамках этого проекта построены все четыре пандуса. подключение 1604 к 281 внутри петли, то есть на север 281 к обоим направления 1604, и оба направления 1604 к югу 281. Использование федеральных средств позволило сделать пандусы бесплатными. TTC утвердила долю государства 5 марта 2009 года. Строительство началось в г. начало 2011 г. было завершено в середине 2013 г. Было определено, что пандусы соединение с 281 г. к северу от 1604 г. не могло быть построено до затяжного вопросы, вытекающие из судебных исков и связанных с ними экологических исследований для 281 к северу от 1604 г. были разрешены.Однако финансирование было выявлено. для этих пандусов, чтобы строительство могло начаться, как только законный и вопросы экологических исследований были решены, и дизайн для US 281 был полным.

План новых управляемых полос
В В мае 2012 года местные власти объявили, что нашли финансирование для расширить US 281 с Loop 1604 до Stone Oak Pkwy с помощью бесплатных переулки. План работы для US 281 включал два-три бесплатных звонка. автострады в каждом направлении и одна или две платные полосы движения.Управляемые полосы будут включать прямой доступ к парку и аттракциону. объект, планируемый для коридора. Была надежда, что строительство начнется где-то в 2014 или 2015 годах, когда продолжающиеся экологические исследование коридора было завершено и одобрено, и дальнейшее запрещение юридические проблемы.

План финансирования на 2014 год
В В январе 2014 года TxDOT и ARMA объявили о выделении финансирования для расширьте US 281 от Loop 1604 до Borgfeld Rd. с использованием смеси без взимания платы за проезд и платные / управляемые полосы.Некоторое финансирование будет поступать из традиционных источники, финансируемые за счет налогов, а оставшаяся часть поступает от облигаций, обеспеченных пошлиной доход. Также было выделено финансирование — в основном из города Сан-Антонио. выпуск облигаций — завершить северные съезды на Loop 1604 обмен; как и ранее построенные съезды на развязке, Эти новые пандусы также не будут платными. Имеется финансирование для всего коридора, строительство должно было начаться в конце 2015 года или в начале 2016 года при условии утверждения экологического исследования, которое должен был быть завершен в середине 2015 года.Финансирование 281 было частичным более крупного пакета финансирования, который включал средства для предлагаемых управляемых переулки на I-10 West от кольцевой 1604 до Ralph Fair Rd. и для неоплачиваемых автострады на кольце 1604 от SH 151 до US 90. Летом 2015 г. TxDOT представил, и FHWA утвердил заполненный EIS для US 281 проект.

Законодательный орган утверждает новый источники финансирования; толлинг упал на
Затем, во время сессий в 2013 и 2015 годах, Законодательное собрание Техаса утверждены новые источники финансирования автодорог.Эти изменения выделяют процент от налогов с продаж и налога с продаж автотранспортных средств, а также налоги на добычу нефти и газа ежегодно в государственный дорожный фонд. В Законодательство также положило конец большинству бюджетных отклонений от шоссе фонд. В результате летом 2015 года несколько местных чиновников указал, что если избиратели примут новое финансирование, и ожидаемое финансирование будет выделенных государством, будут предприняты усилия, чтобы убрать плату за проезд. компонент из проекта US 281.В начале сентября 2015 г. одобрил соответствующее постановление, и ТТК одобрил финансирование изменить позже в том же месяце. В ноябре 2015 г. избиратели одобрили новый источник финансирования и официальные лица вскоре после этого объявили, что планы на 281 будут обновлены, чтобы удалить компонент платы с ожидаемый прорыв в 2017 году. Также было объявлено, что пересмотренный проект будет включать переулок HOV.

Дополнительное государственное финансирование утверждено
В В январе 2016 года TTC предложила 1 доллар.Щедрость финансирования в размере 3 миллиардов долларов чтобы помочь решить проблему заторов в крупнейших городских районах штата. Сан Антонио получил 171 миллион долларов, из которых 81,3 миллиона долларов были заложены в бюджет. для проекта 281 США к северу от Stone Oak Pkwy. Это финансирование было в основном используется для приобретения полосы отчуждения и ускорения начала проект примерно на год до конца 2018 года. В январе 2017 года МПО выделил оставшуюся часть финансирования, необходимого для северного сегмента. Официальным открытием южной фазы проекта было 31 марта 2017 г., а работы начались позже этим летом.Официальный Закладка фундамента для северной фазы проводилась почти ровно два года. позже 29 марта 2019 г.

Далее на север
Дальний в планах полностью модернизировать US 281 до полноценной автострады до FM 306 на линии Комал / округ Бланко. Первый шаг к этому в конечном итоге план 281 модернизирован с двухполосной дороги на четырехполосную, разделенную шоссе от реки Гуадалупе до FM 306; работа над этим проектом была завершено в начале 2015 года.


Другое объектов интереса


Грядущее строительство эстакады US 281 намекает на прогресс проекта

В феврале или марте первая фаза строительства на US 281 между кольцом 1604 и (почти) линией округа Комал станет важной вехой — завершением двух последних эстакад проекта, соединяющих его с 1604.

«Это большое дело для всех», — заявила пресс-секретарь Министерства транспорта Техаса Дженнифер Серольд.«Это было давно. Теперь людям не нужно будет выезжать на передние дороги, и у них будут нормальные полосы движения ».

Завершение этих двух развязок на север — последней из восьми — позволит открыть главную полосу движения к северу от Stone Oak Parkway, сказал Серольд.

И даже раньше, возможно, через неделю или две, подъездные дороги от Маршалл-роуд до Стоун-Оук будут завершены, что уберет еще несколько оранжевых конусов с пути примерно 100 000 автомобилей на том, что всегда является самой загруженной магистралью округа Бексар.

Ожидается, что первая фаза 8-мильного проекта будет завершена к осени с преобразованием перекрестка Stone Oak / TPC Parkway.

Ожидается, что второй этап строительства — от Stone Oak до Borgfeld Road, в полумиле от линии округа Комал — будет завершен к началу 2023 года, хотя новая подъездная дорога на север может быть готова к августу этого года.

Без непредвиденных задержек, весь проект займет почти семь лет после завершения.

На ExpressNews.com: Через 3 миллиона миль после старта водитель автобуса VIA из Сан-Антонио ушел на пенсию с отличными показателями безопасности

Планирование для этого началось еще в 2000 году, когда TxDOT объявил о планах переоборудовать США 281 в обычную нерегулируемую автостраду с шестью полосами движения от Loop 1604 до Stone Oak Parkway. Но серьезная нехватка финансирования подтолкнула государство к требованию, чтобы в новых проектах автострад по возможности использовались платные дороги.

Последовали судебные тяжбы и политическое давление со стороны противников платных дорог и защитников окружающей среды, и реализация проекта 281 была отложена на много лет.

На ExpressNews.com: Сан-Антонио назначает планировщика Флориды новым директором по транспортировке

Строительство огромного шоссе стоимостью 532 миллиона долларов — для одних необходимость для роста пригородов, для других — памятник неуместным приоритетам правительства — началось в начале 2017 года, когда губернатор Грег Эбботт обратился к толпе местных политиков и сотрудников TxDOT на парковке дома. Фирма по производству матрасов на US 281.

Перед застойным утренним движением Эбботт сказал: «Причина, по которой дороги позади меня забиты, связана с динамичной экономикой Сан-Антонио.Давай отдадим это рабочим, которые строили эти дороги ».

Позже, тогдашний комиссар округа Бексар Кевин Вольф, товарищ-республиканец, отметил отсутствие общественного транспорта в округе: «Как сообщество, мы просто не созрели, чтобы спрашивать, какие еще существуют средства передвижения. Это была серьезная борьба только за то, чтобы получить полосы движения HOV (автомобиль с большой вместимостью). Многие люди действительно боролись с ними ».

[email protected]

US 281 от Loop 1604 до Borgfeld Drive

TxDOT продвигается вперед с планами по улучшению 8-мильного участка US 281 от Loop 1604 до Borgfeld Drive в округе Бексар.Проект US 281 North включает строительство не платных полос общего назначения, полос для транспортных средств / транзитных проездов и передних дорог. Велосипедные и пешеходные объекты также будут предоставлены. Усовершенствования US 281 будут подключаться напрямую к новой парковке VIA US 281 Park & ​​Ride на Stone Oak Parkway, строительство которой планируется начать позже в этом году. Усовершенствования US 281 предоставят две полосы общего назначения и одну полосу движения для HOV в каждом направлении. Дополнительные улучшения включают:

  • Велосипедные и пешеходные объекты
  • Прямое подключение к новому шоссе VIA Metropolitan Transit US 281 Park & ​​Ride на Stone Oak Parkway (строительство планируется начать в конце 2016 года)
  • Две полосы общего пользования и одна полоса движения для HOV в каждом направлении
  • Необходимые переходные и вспомогательные полосы
  • Остальные четыре взаимозаменяемых прямых соединителя на контуре 1604

US 281 будет построен в двух сегментах:

  • Сегмент 1 : петля 1604 к северу от Stone Oak Parkway
  • Сегмент 2 : к северу от Stone Oak Parkway до Borgfeld Drive

График проекта (предварительный)

  • Июль 2015 г .: Отчет о воздействии на окружающую среду Отчет о принятом решении (шестиполосная скоростная автомагистраль с управляемыми [платными] полосами)
  • Сентябрь 2015 г .: Обозначение без платы за проезд для US 281 Транспортной комиссией Техаса и MPO района Аламо (шестиполосная скоростная автомагистраль с не платными полосами движения HOV; TxDOT берет на себя ответственность за проект от Alamo RMA)
  • Сентябрь 2015 г .: Переоценка состояния окружающей среды (обновленная информация о дорожном движении, изменения в конструкции, анализ шума и воздуха, обоснованность решения по охране окружающей среды)
  • Ноябрь 2015 г .: Принятие предложения 7 в масштабе штата (доступно дополнительное финансирование для улучшения не платных дорог)
  • Январь 2016 г .: TxDOT приступает к окончательному проектированию сегмента 1
  • Август 2016 : VIA начинает строительство 281 Park & ​​Ride
  • Лето 2017 : открытие 281 Park & ​​Ride
  • 2017 : Начало строительства сегмента 1
  • 2019 : Начало строительства сегмента 2
  • 2021 : Сегмент 1 открывается для трафика
  • 2022 : сегмент 2 открывается для трафика

Обновления проекта

Обновления проекта

будут рассылаться по электронной почте по мере их поступления.Если вы заинтересованы в получении обновлений, отправьте электронное письмо, указав в запросе «Updates on US 281».

Участие общественности

В четверг, 12 мая 2016 года,

TxDOT провела день открытых дверей. Информация об изменении на не платные полосы движения, полосы общего пользования и полосы HOV / Transit, а также обновленные сроки строительства включены в «Документацию открытого собрания — 12 мая 2016 года». ниже.

Загрузки

Свяжитесь с нами

TxDOT San Antonio District
4615 NW Loop 410
San Antonio, TX 78229-0928

(210) 615-6434
Электронная почта

Открытое собрание — US 281 от Loop 1604 до Borgfeld Drive

TxDOT проведет общественное собрание, чтобы представить предлагаемые улучшения для US 281 от Loop 1604 до Borgfeld Drive.

Проект US 281 North включает строительство не платных полос общего назначения, полос для грузовых автомобилей / транзитных дорог и передних дорог. Улучшения включают:

  • Велосипедные и пешеходные объекты
  • Прямое подключение к новому шоссе VIA Metropolitan Transit US 281 Park & ​​Ride на Stone Oak Parkway (строительство планируется начать в конце 2016 года)
  • Две полосы общего пользования и одна полоса движения для HOV в каждом направлении
  • Необходимые переходные и вспомогательные полосы
  • Остальные четыре взаимозаменяемых прямых соединителя на контуре 1604

Проект US 281 будет построен в двух сегментах:

  • Сегмент 1 : петля 1604 к северу от Stone Oak Parkway
  • Сегмент 2 : к северу от Stone Oak Parkway до Borgfeld Drive.

Общественность и все, кто интересуется проектом, приглашаются на общественное собрание. Встреча будет проходить в формате дня открытых дверей без формальной презентации, поэтому посетители могут приходить и уходить в удобное для них время. У участников будет возможность просматривать карты и схемы проекта, встречаться с членами команды, задавать вопросы и делиться своими комментариями по проекту.

Все комментарии должны быть получены или отправлены по почте до четверга, 23 мая 2016 г., по номеру , чтобы их можно было включить в сводку открытого собрания одним из следующих способов:

Отправьте свои письменные комментарии по электронной или обычной почте в TxDOT до 23 мая 2016 г .:

Jacobs Engineering
c / o Doug Honeycutt, P.E.
911 Central Parkway N., Suite 425
San Antonio, TX 78232

Экологическая экспертиза, консультации и другие действия, требуемые применимыми федеральными законами об охране окружающей среды для этого проекта, выполняются или были выполнены TxDOT в соответствии с 23 U.S.C. 327 и Меморандум о взаимопонимании от 16 декабря 2014 г., подписанный FHWA и TxDOT.

Встреча будет проводиться на английском языке, в ней будет присутствовать переводчик с испанского. Всем, у кого есть особые потребности в общении или жилье, следует обращаться по телефону (210) 615-5839 до 9 мая 2016 года.

Последний набор новых съездов на шоссе 281 рядом с кольцом 1604, открытие которого ожидается в январе

САН-АНТОНИО — В 2020 году мы хотели бы попрощаться со многими вещами, но строительство дорог продолжается. В период праздников у нас был небольшой перерыв, но он скоро возобновится, когда начнется новый год.

Во-первых, вот хорошие новости. Ожидается значительный прогресс в проекте строительства автомагистрали 281 в северной части округа Бексар. Ожидается, что последний набор новых съездов между кольцом 1604 и шоссе 281 откроется в январе.Второй ряд полос движения HOV в регионе, на шоссе 281 между Stone Oak Parkway и Loop 1604, планируется открыть позже в этом году. Полосы HOV будут продолжаться на север до Боргфельд-роуд, они запланированы на 2022 год.

Пока этот проект находится в стадии реализации, еще один проект в Сан-Антонио только начинается. McCullough Avenue между Oblate Drive и Shannon Lee Street будет закрыта с 4 января на несколько месяцев. Экипажи будут ремонтировать ливневые стоки в этом районе в рамках проекта «Барбара Драйв», этап II, чтобы уменьшить наводнения в этом районе.Это часть одобренного избирателями выпуска облигаций в 2017 году.

Ad

VIA заявляет, что проект приведет к объезду ее автобуса Route 5 в течение следующих нескольких месяцев. Агентство вносит некоторые корректировки в обслуживание с 11 января. На некоторых маршрутах все чаще используются маршруты, чтобы приспособиться к изменяющемуся спросу, чтобы обеспечить лучшее социальное дистанцирование на борту.

VIA получает только около 50% пассажирской нагрузки, которая была до пандемии, но сохраняет 85% своей пропускной способности до COVID.

«Уровень до COVID предполагался или действовал в несоциальной среде дистанцирования», — сказал KSAT в начале этого месяца Джеффри Арндт, президент и генеральный директор VIA. «И социальное дистанцирование внезапно и эффективно превратило эти автобусы в фургоны. Мы вмещаем 16 пассажиров, так что это теперь вместимость фургона ».

Изменения включают в себя Route 103 Primo Zarzamora и Route 552 Loop 410 / W.W. Белый сервис.

Ad

Есть вопросы по транспорту или движению? Дайте нам знать, и ваш ответ может стать нашей следующей историей.Найдите прошлые ответы на нашей странице трафика.

Подробнее о транспортировке от KSAT:

Количество аварий в Сан-Антонио резко упало во время пандемии, данные показывают

Экологические проблемы сохраняются при попытке расширить петлю 1604 до 10 полос на северной стороне

Объясняет KSAT : Какое будущее у транспорта Сан-Антонио?

Copyright 2020 by KSAT — Все права защищены.

Человек, открывший огонь с эстакады на Петле 1604, шоссе 281, убит офицером после стрельбы в аэропорту, сообщает полиция.

САН-АНТОНИО — Полиция сообщает, что мужчина, открывший огонь с эстакады возле Каменного дуба в четверг утром, был застрелен. сотрудником полиции после открытия огня в аэропорту примерно через четыре часа.

Свидетели рассказали полиции, что видели, как мужчина стрелял с эстакады на кольцевой дороге 1604 и шоссе 281 примерно в 10:30 утра в четверг. По словам начальника полиции Сан-Антонио Уильяма Макмануса, подозреваемый произвел около 9-10 выстрелов.

По его словам, пострадавших в результате инцидента не поступало.

Свидетели описали мужчину как лысого в красной рубашке. Они сказали, что он ехал либо на красном Mini Cooper, либо на сером минивэне, — сказал Макманус на брифинге рядом с местом происшествия.

Гильзы снарядов были обнаружены на эстакаде и на земле внизу, сказал Макманус.

Начальник полиции Голливудского парка Шад Причард разместил предупреждение о безопасности в приложении Nextdoor с просьбой к водителям избегать этого района из-за того, что он назвал «активным расследованием стрелков».

Ad

Кортни Чемберс была свидетельницей инцидента и рассказала KSAT, что она была на стоянке H-E-B и только что усадила ребенка в его автокресло, когда она услышала звук, похожий на выстрел из грузовика.

Она сказала, что когда это стало звучать более намеренно, она обернулась и увидела человека, стоящего на эстакаде и стреляющего из пистолета.

«Я стояла безмолвно», — сказала она.

Чемберс добавил, что подозреваемый «выглядел так беспечно», и простоял там минуту, «просто стреляя патронами».

Она сказала, что видела, как он спокойно вернулся к своей машине и уехал. «Это было самое странное, — сказала она.

Глава SAPD Уильям Макманус подтвердил в четверг днем, что стрелок был убит после открытия огня у международного аэропорта Сан-Антонио.

Макманус сказал примерно в 2:30 p.м., в аэровокзал въехал мужчина не в ту сторону. Он вышел из машины и открыл огонь после того, как столкнулся с полицейским парка, который работал сверхурочно в аэропорту. Офицер выстрелил в стрелявшего, который позже скончался в больнице.

Ad

Макманус сказал, что полиция была знакома с этим человеком из-за предыдущих контактов, и сказал, что у него были «психические проблемы».

Читайте также:

Copyright 2021 by KSAT — Все права защищены.

Уичито-Фолс в Браунсвилл на Ю.С. 281 — Texas Monthly

С рельефом выдернутой шпильки — плоские на концах и ухабистые посередине — U.S. 281 мало что меняет в ландшафте, но сильно в личности на высоте более восьми градусов широты. Начиная с Уичито-Фолс, я направляю машину на юг, и машины проносятся по обеим сторонам. (Я не уверен, что штат постепенно спускается вниз, как автомат для игры в пинбол, но дорога открывает почти все свои виды для посетителей, идущих на юг.) И хотя 130 лет прошло с тех пор, как скотоводы совершили этот переход с противоположного направления, я заметил два мальчика-подростка верхом на подъездной дороге, анахроничные пережитки истории маршрута выглядывают так, словно никакие строительные работы не могут подавить первоначальную цель города.

Я подул в Виндторст, когда порывы ветра мощными волнами принесли запах молочного скота по ярко-зеленым пастбищам. Как и многие другие места на улице 281, центр города многое говорит о его колорите: главной достопримечательностью этой немецкой католической общины является искусный, облицованный камнем Грот Святой Марии , , в котором находится статуя Девы Марии францисканской церкви (хотя старомодный универсальный магазин Windthorst, с его витриной из дерева и стекла, тоже стоит остановиться).Когда я приехал, большая часть разговоров вращалась вокруг школьного спорта. Очевидно, троянцы Windthorst и Trojanettes, выросшие из местных молочных продуктов и богатые кальцием, наносят удары, не имевшие аналогов для команд из более крупных близлежащих городов.

Когда я вернулся на дорогу, я сделал небольшой объезд по Техасскому шоссе 25 в сторону Арчер-Сити, где я провел остаток дня, потратив свой денежный лимит на главный розыгрыш этого города, книжную империю Ларри Макмертри с четырьмя витринами Booked Up . Я только что был в Powell’s Books в Портленде, штат Орегон, пару недель назад, но личность этого склада бледнеет по сравнению с ним: вы не увидите, например, раздела в Powell’s с надписью «Книги со скучными названиями». Той ночью я ускользнул с концерта автора песен в Королевском театре (отреставрированный кинотеатр, увековеченный Макмертри The Last Picture Show ), чтобы посетить Lonesome Dove Inn (первоначально госпиталь округа Арчер 1926 года, теперь койка- и-завтрак), и короткая прогулка по пустой улице в приятную звездную ночь заставила меня почувствовать себя так, как будто я попал в чужой сон.

Успех или неудача этих городов вдоль шоссе видны сразу: некоторые, такие как Арчер-Сити и Виндторст, прекрасно пережили трудные времена, в то время как другие были втянуты в землю виноградными лозами, погодой и гравитацией. Когда я мчался вниз по 281, я обогнал идущего на север велосипедиста, который, очевидно, ехал больше по необходимости, чем для удовольствия (в отличие от велосипедистов в спандексе, которых я проезжал дальше по дороге в Hill Country): усатый и загорелый, одетый в джинсы и фланелевую рубашку. , он медленно продвигался по шоссе, неся мешок с одеждой на заднем сиденье своего десятискоростного автомобиля.Возможно, он сбегал из Минерал-Уэллса, города, который пережил расцвет в двадцатые годы. Раковина великолепного, заброшенного отеля Baker Hotel цвета песчаника возвышается над городом, центр которого сейчас заброшен, как разваливающийся на части роскошный и хрупкий фильм.

Ветряные мельницы и тюки сена начали усеивать ландшафт, когда я подошел к Гамильтону, где деньги охотников текут через городскую площадь, которая не сильно изменилась с пятидесятых годов. В настроении барбекю я остановился у трейлера Lazy T’s BBQ , припаркованного на западной стороне шоссе.Владелец, нетерпеливый к улыбке Рик Тернер, держался за петли для ремня, хвастаясь, что, да, да, этот бизнес у него в крови, и знаю ли я, что он был дальним родственником Купера. семья в Льяно? Когда я откусил от сэндвича с ломтиками грудинки, попробовав жир, растопившийся, как масло, на хлебе, я начал задаваться вопросом, сможет ли кузен Рик когда-нибудь вырвать корону в продолжающейся в штате шекспировской драме о барбекю.

Я прошел половину пути, и ягуары и лексусы стали моими спутниками на дороге, заменив гигантские промышленные дома, которые неуклюже грохотали по шоссе на севере.Я видел каменный дом, построенный Моисеем Хьюзом, первым белым поселенцем и основателем Лампаса, который пришел за источниками в 1856 году. Болезненная жена Моисея, Ханна, купалась в целебных водах и родила десять детей.

В пасмурный день я выехал из Лампасаса и ненадолго остановился в парке Longhorn Cavern State Park в Бернете. Полторачасовая экскурсия по прохладному внутреннему пространству станет облегчением в летнее время. Но мне уже было холодно, и меня заинтересовал указатель на участке с названием другой пещеры: «Дыра мертвеца в Мраморном водопаде».Семнадцать тел были брошены на него во время гражданской войны и реконструкции, в том числе сторонник Союза судья Джон Р. Скотт и несколько чиновников графства, сочувствовавших Северу. Судя по всему, в Марбл-Фолс появилось много новых жителей, потому что, когда я спросил у нескольких незнакомцев, где я могу найти дыру, я получил ответы: «Я прожил здесь всего год» и «Я не знаю. Я приезжаю из Нью-Йорка.

Наконец-то я нашел механика, который поделился ностальгическими воспоминаниями о том, как в пятидесятые годы, когда он был маленьким, поджигал ветки деревьев и швырял их в яму.«Но теперь эта дыра прикрыта», — сказал он, прищурившись. «Я думаю, они не хотели, чтобы туда бросили никого». Следуя его указаниям, я нашел место посреди поля, на котором был государственный исторический указатель. Хотя это было всего лишь забитое бетоном отверстие в земле глубиной 155 футов, его размещение на бесплодном поле вдали от движения транспорта было угрожающим напоминанием о годах, когда эта земля была гораздо более враждебной по отношению к своим иногородним.

Я не знал этого, пока не совершил поездку по Lyndon B.Национальный исторический парк Джонсона , , но в этой поездке меня ждало пение. Я сел в туристический автобус в Стоунволле, к западу от Джонсон-Сити на шоссе США 290, с широким кругом посетителей и осмотрел ранчо Джонсона, где потомки первых герефордов LBJ лениво вышли с дороги возле Белого дома Техаса. Дерзкий гид завершил тур, сказав, что Джонсон показывал фильмы в ангаре самолета (справа) и что его любимым фильмом был Butch Cassidy и Sundance Kid .Затем она включила песню «Raindrops Keep Fallin ‘on My Head», что побудило четырех моих товарищей по автобусу подпевать во весь рот. Я одобрил их отсутствие самосознания, хотя не мог не задаться вопросом, не озадачило ли импровизированное представление гостей из Пуэрто-Рико и Германии.

Когда солнце начало садиться, я заехал в гостевой дом Homestead Guesthouse в Бульверде и посмотрел на старые фотографии этого места, которое с начала 1900-х годов принадлежало той же семье. На одной фотографии была запечатлена группа стариков из организации 1897 года под названием Germania Farmer Verein, группы, которая до сих пор ежегодно проводит Майский фестиваль и Октоберфест.Несомненно, нынешние Хильгендорфы, Криппендорфы и Вагенфюры, продолжающие это наследие, часто посещают магазин, ресторан и салон Specht’s , , где на следующее утро меня встретили горячим печеньем, только что вынутым из печи.

В целом, я могу сообщить, что в Hill Country можно отведать потрясающую домашнюю кухню, особенно в Bluebonnet Café в Мраморном водопаде (где пироги с лимонным безе размером с женскую шляпу), Hill Country Шкаф в Джонсон-Сити, боулинг-клуб Blanco и кафе в Бланко.Табличка на буфете с надписью «Лучший в мире жареный стейк с курицей, продано почти три дюжины» привлекла меня внутрь, где певица в костюме Wranglers привела всю комнату местных жителей в «У каждой розы есть шипы» и «Девушка с карими глазами» Я съел то, что действительно было одним из лучших в мире стейков с жареной курицей. На площади Бланко, магазины антиквариата которой свидетельствовали об экономическом подъеме, я спросил продавца, где еще можно поесть. Я еще не был полностью готов к здоровой пище, хотя это был вариант, поэтому я выбрал боулинг-клуб и съел свой черничный пирог в окружении курящих трубку мужчин и успокаивающего грохота боулинга с девятью кеглями — все еще жизненно важный и серьезный отдых в этом сообществе.

Когда Холмистая местность уступила место Сан-Антонио, я миновал парк Бракенридж с его огромным японским садом; Liberty Bar, популярный ресторан, который наклоняется так сильно, что кажется, что он вот-вот рухнет; и Национальный исторический парк миссий Сан-Антонио. Последняя, ​​на мой взгляд, одна из самых недооцененных достопримечательностей Сан-Антонио. Подруга часто напоминает мне о том времени, когда мы наблюдали, как великолепная невеста-подросток в Миссии Сан-Хосе натягивала платье и уверенно бежала по траве в церковь, где стояли как минимум три ряда подружек невесты в фиолетовых платьях. внимание.

Из Сан-Антонио через долину Рио-Гранде — страну фруктовых ларьков — я заметил, что местные жители были более дружелюбны, чем они были на северном конце дороги, где люди были отрезаны и конфиденциальны в разговоре. Например, на южной окраине Сан-Антонио, в мексиканском ресторане La Cabaña , , ко мне подошла женщина лет семидесяти, одетая так, как будто она только что ушла с воскресной церковной службы. Услышав мой разговор о 281 с официанткой, она гордо сказала мне: «Я с этой дороги.Что бы вы хотели узнать?» Как и многие люди, с которыми я столкнулся, она никогда не уходила далеко от гравитационной силы 281. По дороге в Джордж Уэст я встретил другую женщину, которая была «из 281 года» и объяснила: «Люди в Джордж Уэст более философски настроены и непринужденны, чем люди к северу отсюда, в Трехречье. Люди Three Rivers более агрессивны, немного дики. Женщины разводятся, снова выходят замуж и устраиваются на работу. Там они другие. У них не так много денег, и они пережили тяжелые времена из-за наводнений, в то время как мы в Джордж-Уэсте получали прибыль от вновь обнаруженного урана.Может быть, это что-то изменит ».

По мере того, как я ехал дальше на юг, я также наблюдал, как цвет лица и аромат штата начали медленно меняться — я слышал по радио другой Техас с местным акцентом. Латиноамериканец из Техаса в пятом поколении указал на трехлетнего Tejano R.O.O.T.S. Музей Зала славы в Алисе, на родине Теджано, в котором с гордостью выставлены предметы от Нарсисо Мартинеса (отца Конхунто) и Бето Виллы (отца Orquesta Tejana). Конечно, изменились и вкусы.В то время как сети быстрого питания преобладают на улицах крупных городов Долины, я нашел особенно свежие мексиканские блюда в Chentes Restaurant в Алисе и далее в La Casa del Taco в Макаллене.

Имея только дома на колесах, которые закрывали мне обзор плоского участка до Фалфурриаса, я немного увлекся своей скоростью и получил штраф за превышение лимита на пятнадцать миль в час. По словам солдата, который вручил мне штраф, в этих местах часто останавливались.Возможно, моей следующей остановкой было знаменитое святилище Дона Педрито в Фалфуррии, названное в честь популярного местного целителя. milagros и молитвы внутри небольшого бетонного здания многое говорят о том, что беспокоит местных католиков: «Дон Педрито, я прошу вашей помощи. Я изо всех сил пытался найти работу, чтобы помочь своей семье… »и« Пожалуйста, оставьте мою семью с моим отцом, который много пьет. Пожалуйста, заставь его остановиться и стать лучшим мужем. Он жестоко обращается с моей матерью ». Кнопки футболистов были прикреплены к семейным фотографиям, водительским правам и визитным карточкам.Один из них гласил: «Командир. Лук ».

Там, где ландшафт превратился из кустарниковых ранчо в участки зияющих зеленых сельскохозяйственных угодий, прижатых к трепещущим пальмам, зимние техасцы отсутствовали в изобилии. Я заметил несколько рядом с Макалленом в национальном заповеднике дикой природы Санта-Ана . Хотя тур по убежищу уже закончился, Тропа А позволила мне прогуляться по густому испанскому мху и полюбоваться видом на иволу Альтамира, длиннопалую якану, самую маленькую поганку (самую маленькую из всех поганок) и множество биноклей. пожилые люди в бейсболках с надписями вроде «Как бы то ни было.”

Теперь, когда я находился в шести сотнях миль от универмага Windthorst и его спартанских витрин с товарами первой необходимости, я медленно пробирался к забитому автомобилями концу дороги в Браунсвилле, где шоссе ныряло прямо в шумный центр города. Мальчик в ковбойской шляпе и пряжке на ремне держался за руку своей бабушки, а девочки-подростки в узких штанах потягивали газировку через соломинку, пока шли по оживленной улице, на которой были вывески Nueva York Trading Company, El Toro Sporting Goods и El Гран Меркадо.А потом, прежде чем я узнал об этом, международный мост оказался справа от меня, позволяя паре-подростку, кормящей друг друга мороженым, пройти дальше, чем разрешено 281. Там шоссе остановилось, свернуло вираж и повернуло меня обратно на долгую дорогу на север.

Справочник:

Боулинг-клуб и кафе Blanco , 310 Fourth, Blanco; 830-833-4416; нет кредитной карты

Bluebonnet Café , 211 США 281, Мраморный водопад; 830-693-2344; нет кредитной карты

Забронировано , 216 S Center, Archer City; 940-574-2511; закрыто вс

Ресторан Chentes , 107 Сесилия, Алиса; 361-668-9781

Храм Дона Педрито , к востоку от США 281 на FM 1418, Фальфурриас; 361-325-2224

Hill Country Cupboard , США 281, США 290, Джонсон-Сити; 830-868-4625

Homestead Guesthouse , 1200 Bulverde, Bulverde; 866-336-3809; комнаты $ 125

Мексиканский ресторан La Cabaña , 23425 США 281 Юг, Сан-Антонио; 210-626-2726; только ужин четверг и пятница, обед и ужин сб и вс, закрыто с понедельника по среду

La Casa del Taco , 1100 Хьюстон, Макаллен; 956-631-8193

Lazy T’s BBQ , 901 S Rice, Гамильтон; 254-386-4466; закрыто вс

Liberty Bar , 328 E Josephine, Сан-Антонио; 210-227-1187

Lonesome Dove Inn , 225 W Main, Archer City; 940-574-2700; от 65 долларов за одноместный номер до 150 долларов за люкс; нет кредитной карты

Парк штата Лонгхорн Каверн , в 6 милях к западу от США 281 на Парк-роуд 4, Бернет; 512-756-4680; летние туры ежедневно с 10 до 4 часов, зимние туры ежедневно в 11, 1 и 3; 13 долларов США, 12 долларов США для подростков и пожилых людей, 8 долларов США для детей от 2 до 12 лет

Линдон Б.

Следующая запись

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *