К 199: Error 404 (Not found)

Содержание

Расписание автобуса №К-199 ст. метро «Озерки»-ул.Руставели

  1. Главная
  2. Расписание автобусов в г. Санкт-Петербург
  3. Расписание автобуса К-199 — ст. метро «Озерки»-ул.Руставели

 Сохраняйте нужное расписание на своей страничке 

Расписание маршрутов на все дни недели. Чтобы скрыть лишние ячейки выберите день

Любой день Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс

Легенда: свернуть

ежедневно

Выбор остановок развернуть

Остановки по которым следует маршрут №К-199 — ст. метро «Озерки»-ул.Руставели (от вокзала)

Расписание автобуса №К-199: ст. метро «Озерки»-ул.Руставели

(от остановки ст. метро «Озерки»-ул.Руставели) (к остановке )
График / Остановка Шпалерная ул. уг. Таврической ул. КТ КТ ВИШЕРСКАЯ УЛ.,16
ежедневно06:0006:0806:2406:28
ежедневно06:0406:1206:2806:32
ежедневно06:0806:1606:3206:36
ежедневно06:1206:2006:3606:40
ежедневно06:1606:2406:4006:44
ежедневно06:2006:2806:4406:48
ежедневно06:2406:3206:4806:52
ежедневно06:2806:3606:5206:56
ежедневно06:3206:4006:5607:00
ежедневно06:3606:4407:00
07:04
ежедневно06:3906:4707:0307:07
ежедневно06:4206:5007:0607:10
ежедневно06:4506:5307:0907:13
ежедневно06:4806:5607:1207:16
ежедневно06:5106:5907:1507:19
ежедневно06:5407:0207:1807:22
ежедневно06:5807:0607:2207:26
ежедневно07:0207:1007:2607:30
ежедневно07:0607:1407:3007:34
ежедневно07:1007:1807:3407:38
ежедневно07:14
07:22
07:3807:42
ежедневно07:1807:2607:4207:46
ежедневно07:2207:3007:4607:50
ежедневно07:2607:3407:5007:54
ежедневно07:3007:3807:5407:58
ежедневно07:3307:4107:5708:01
ежедневно07:3607:4408:0008:04
ежедневно07:3907:4708:0308:07
ежедневно07:4207:5008:0608:10
ежедневно07:4507:5308:0908:13
ежедневно07:4807:5608:1208:16
ежедневно07:5208:00
08:16
08:20
ежедневно07:5608:0408:2008:24
ежедневно08:0008:0808:2408:28
ежедневно08:0408:1208:2808:32
ежедневно08:0808:1608:3208:36
ежедневно08:1208:2008:3608:40
ежедневно08:1608:2408:4008:44
ежедневно08:2008:2808:4408:48
ежедневно08:2408:3208:4808:52
ежедневно08:2708:3508:5108:55
ежедневно08:3008:3808:5408:58
ежедневно
08:33
08:4108:5709:01
ежедневно08:3608:4409:0009:04
ежедневно08:3908:4709:0309:07
ежедневно08:4208:5009:0609:10
ежедневно08:4608:5409:1009:14
ежедневно08:5008:58
09:14
09:18
ежедневно08:5409:0209:1809:22
ежедневно08:5809:0609:2209:26
ежедневно09:0209:1009:2609:30
ежедневно09:0609:1409:3009:34
ежедневно09:1009:1809:3409:38
ежедневно
09:14
09:2209:3809:42
ежедневно09:1809:2609:4209:46
ежедневно09:2109:2909:4509:49
ежедневно09:2409:3209:4809:52
ежедневно09:2709:3509:5109:55
ежедневно09:3009:3809:5409:58
ежедневно09:3309:4109:5710:01
ежедневно09:3609:4410:0010:04
ежедневно09:4009:4810:0410:08
ежедневно09:4409:5210:0810:12
ежедневно09:4809:5610:1210:16
ежедневно
09:52
10:0010:1610:20
ежедневно09:5610:0410:2010:24
ежедневно10:0410:1210:2810:32
ежедневно10:1210:2010:3610:40
ежедневно10:2110:2910:4510:49
ежедневно10:2710:3510:5110:55
ежедневно10:3510:4310:5911:03
ежедневно10:4310:5111:0711:11
ежедневно10:5010:5811:1411:18
ежедневно10:5311:0111:1711:21
ежедневно10:5911:0711:2311:27
ежедневно11:0511:1311:2911:33
ежедневно11:0911:1711:3311:37
ежедневно11:1311:2111:3711:41
ежедневно11:1711:2511:4111:45
ежедневно11:2111:2911:4511:49
ежедневно11:2511:3311:4911:53
ежедневно11:2911:3711:5311:57
ежедневно11:3311:4111:5712:01
ежедневно11:3711:4512:0112:05
ежедневно11:4111:4912:0512:09
ежедневно11:4411:5212:0812:12
ежедневно11:4711:5512:1112:15
ежедневно11:5011:5812:1412:18
ежедневно11:5312:0112:1712:21
ежедневно11:5612:0412:2012:24
ежедневно11:5912:0712:2312:27
ежедневно12:0312:1112:2712:31
ежедневно12:0712:1512:3112:35
ежедневно12:1112:1912:3512:39
ежедневно12:1512:2312:3912:43
ежедневно12:1912:2712:4312:47
ежедневно12:2312:3112:4712:51
ежедневно12:2712:3512:5112:55
ежедневно12:3112:3912:5512:59
ежедневно12:3512:4312:5913:03
ежедневно12:3812:4613:0213:06
ежедневно12:4112:4913:0513:09
ежедневно12:4412:5213:0813:12
ежедневно12:4712:5513:1113:15
ежедневно12:5012:5813:1413:18
ежедневно12:5313:0113:1713:21
ежедневно12:5713:0513:2113:25
ежедневно13:0113:0913:2513:29
ежедневно13:0513:1313:2913:33
ежедневно13:0913:1713:3313:37
ежедневно13:1313:2113:3713:41
ежедневно13:1713:2513:4113:45
ежедневно13:2113:2913:4513:49
ежедневно13:2513:3313:4913:53
ежедневно13:2913:3713:5313:57
ежедневно13:3213:4013:5614:00
ежедневно13:3513:4313:5914:03
ежедневно13:3813:4614:0214:06
ежедневно13:4113:4914:0514:09
ежедневно13:4413:5214:0814:12
ежедневно13:4713:5514:1114:15
ежедневно13:5113:5914:1514:19
ежедневно13:5514:0314:1914:23
ежедневно13:5914:0714:2314:27
ежедневно14:0314:1114:2714:31
ежедневно14:0714:1514:3114:35
ежедневно14:1114:1914:3514:39
ежедневно14:1514:2314:3914:43
ежедневно14:1914:2714:4314:47
ежедневно14:2314:3114:4714:51
ежедневно14:2614:3414:5014:54
ежедневно14:2914:3714:5314:57
ежедневно14:3214:4014:5615:00
ежедневно14:3514:4314:5915:03
ежедневно14:3814:4615:0215:06
ежедневно14:4114:4915:0515:09
ежедневно14:4514:5315:0915:13
ежедневно14:4914:5715:1315:17
ежедневно14:5315:0115:1715:21
ежедневно14:5715:0515:2115:25
ежедневно15:0115:0915:2515:29
ежедневно15:0515:1315:2915:33
ежедневно15:0915:1715:3315:37
ежедневно15:1315:2115:3715:41
ежедневно15:1715:2515:4115:45
ежедневно15:2015:2815:4415:48
ежедневно15:2315:3115:4715:51
ежедневно15:2615:3415:5015:54
ежедневно15:2915:3715:5315:57
ежедневно15:3215:4015:5616:00
ежедневно15:3515:5116:0716:11
ежедневно15:3915:5516:1116:15
ежедневно15:4315:5916:1516:19
ежедневно15:4716:0316:1916:23
ежедневно15:5116:0716:2316:27
ежедневно15:5516:1116:2716:31
ежедневно15:5916:1516:3116:35
ежедневно16:0316:1916:3516:39
ежедневно16:0716:2316:3916:43
ежедневно16:1116:2716:4316:47
ежедневно16:1416:3016:4616:50
ежедневно16:1716:3316:4916:53
ежедневно16:2016:3616:5216:56
ежедневно16:2316:3916:5516:59
ежедневно16:2616:4216:5817:02
ежедневно16:3716:4517:0117:05
ежедневно16:4116:4917:0517:09
ежедневно16:4516:5317:0917:13
ежедневно16:4916:5717:1317:17
ежедневно16:5317:0117:1717:21
ежедневно16:5717:0517:2117:25
ежедневно17:0117:0917:2517:29
ежедневно17:0517:1317:2917:33
ежедневно17:0917:1717:3317:37
ежедневно17:1317:2117:3717:41
ежедневно17:1617:2417:4017:44
ежедневно17:1917:2717:4317:47
ежедневно17:2217:3017:4617:50
ежедневно17:2517:3317:4917:53
ежедневно17:2817:3617:5217:56
ежедневно17:3117:3917:5517:59
ежедневно17:3517:4317:5918:03
ежедневно17:3917:4718:0318:07
ежедневно17:4317:5118:0718:11
ежедневно17:4717:5518:1118:15
ежедневно17:5117:5918:1518:19
ежедневно17:5518:0318:1918:23
ежедневно17:5918:0718:2318:27
ежедневно18:0318:1118:2718:31
ежедневно18:0718:1518:3118:35
ежедневно18:1018:1818:3418:38
ежедневно18:1318:2118:3718:41
ежедневно18:1618:2418:4018:44
ежедневно18:1918:2718:4318:47
ежедневно18:2218:3018:4618:50
ежедневно18:2518:3318:4918:53
ежедневно18:2918:3718:5318:57
ежедневно18:3318:4118:5719:01
ежедневно18:3718:4519:0119:05
ежедневно18:4118:4919:0519:09
ежедневно18:4518:5319:0919:13
ежедневно18:4918:5719:1319:17
ежедневно18:5319:0119:1719:21
ежедневно18:5719:0519:2119:25
ежедневно19:0119:0919:2519:29
ежедневно19:0419:1219:2819:32
ежедневно19:0719:1519:3119:35
ежедневно19:1019:1819:3419:38
ежедневно19:1319:2119:3719:41
ежедневно19:1619:2419:4019:44
ежедневно19:1919:2719:4319:47
ежедневно19:2319:3119:4719:51
ежедневно19:2719:3519:5119:55
ежедневно19:3119:3919:5519:59
ежедневно19:3519:4319:5920:03
ежедневно19:3919:4720:0320:07
ежедневно19:4719:5520:1120:15
ежедневно19:5520:0320:1920:23
ежедневно20:0120:0920:2520:29
ежедневно20:0420:1220:2820:32
ежедневно20:1020:1820:3420:38
ежедневно20:1720:2520:4120:45
ежедневно20:2520:3320:4920:53
ежедневно20:3220:4020:5621:00
ежедневно20:4120:4921:0521:09
ежедневно20:4720:5521:1121:15
ежедневно20:5120:5921:1521:19
ежедневно20:5521:0321:1921:23
ежедневно20:5921:0721:2321:27
ежедневно21:0321:1121:2721:31
ежедневно21:0721:1521:3121:35
ежедневно21:1121:1921:3521:39
ежедневно21:1521:2321:3921:43
ежедневно21:1921:2721:4321:47
ежедневно21:2321:3121:4721:51
ежедневно21:2621:3421:5021:54
ежедневно21:2921:3721:5321:57
ежедневно21:3221:4021:5622:00
ежедневно21:3521:4321:5922:03
ежедневно21:3821:4622:0222:06
ежедневно21:4121:4922:0522:09
ежедневно21:4521:5322:0922:13
ежедневно21:4921:5722:1322:17
ежедневно21:5322:0122:1722:21
ежедневно21:5722:0522:2122:25
ежедневно22:0122:0922:2522:29
ежедневно22:0522:1322:2922:33
ежедневно22:0922:1722:3322:37
ежедневно22:1322:2122:3722:41
ежедневно22:1722:2522:4122:45
ежедневно22:2022:2822:4422:48
ежедневно22:2322:3122:4722:51
ежедневно22:2622:3422:5022:54
ежедневно22:2922:3722:5322:57
ежедневно22:3222:4022:5623:00
ежедневно22:3522:4322:5923:03
ежедневно22:3922:4723:0323:07
ежедневно22:4322:5123:0723:11
ежедневно22:4722:5523:1123:15
ежедневно22:5122:5923:1523:19
ежедневно22:5523:0323:1923:23
ежедневно22:5923:0723:2323:27
ежедневно23:0323:1123:2723:31
ежедневно23:0723:1523:3123:35
ежедневно23:1123:1923:3523:39
ежедневно23:1423:2223:3823:42
ежедневно23:1723:2523:4123:45
ежедневно23:2023:2823:4423:48
ежедневно23:2323:3123:4723:51
ежедневно23:2623:3523:5123:55
ежедневно23:2923:4023:5624:00
ежедневно23:3323:4123:5724:01
ежедневно23:3723:4524:0124:05
ежедневно23:4123:4924:0524:09
ежедневно23:4523:5324:0924:13
ежедневно23:4923:5724:1324:17
ежедневно23:5324:0224:1824:22
ежедневно23:5724:0824:2424:28

Легенда: свернуть

ежедневно

Выбор остановок развернуть

Остановки по которым следует маршрут №К-199 — ст. метро «Озерки»-ул.Руставели (от вокзала)

График / Остановка ВИШЕРСКАЯ УЛ.,16 КТ КТ КТ Шпалерная ул. уг. Таврической ул.
ежедневно05:5806:0206:1506:2306:24
ежедневно06:0206:0606:1906:2706:28
ежедневно06:0606:1006:2306:3106:32
ежедневно06:1006:1406:2706:3506:36
ежедневно06:1306:1706:3006:3806:39
ежедневно06:1606:2006:3306:4106:42
ежедневно06:1906:2306:3606:4406:45
ежедневно06:2206:2606:3906:4706:48
ежедневно06:2506:2906:4206:5006:51
ежедневно06:2806:3206:4506:5306:54
ежедневно06:3206:3606:4906:5706:58
ежедневно06:3606:4006:5307:0107:02
ежедневно06:4006:4406:5707:0507:06
ежедневно06:4406:4807:0107:0907:10
ежедневно06:4806:5207:0507:1307:14
ежедневно06:5206:5607:0907:1707:18
ежедневно06:5607:0007:1307:2107:22
ежедневно07:0007:0407:1707:2507:26
ежедневно07:0407:0807:2107:2907:30
ежедневно07:0707:1107:2407:3207:33
ежедневно07:1007:1407:2707:3507:36
ежедневно07:1307:1707:3007:3807:39
ежедневно07:1607:2007:3307:4107:42
ежедневно07:1907:2307:3607:4407:45
ежедневно07:2207:2607:3907:4707:48
ежедневно07:2607:3007:4307:5107:52
ежедневно07:3007:3407:4707:5507:56
ежедневно07:3407:3807:5107:5908:00
ежедневно07:3807:4207:5508:0308:04
ежедневно07:4207:4607:5908:0708:08
ежедневно07:4607:5008:0308:1108:12
ежедневно07:5007:5408:0708:1508:16
ежедневно07:5407:5808:1108:1908:20
ежедневно07:5808:0208:1508:2308:24
ежедневно08:0108:0508:1808:2608:27
ежедневно08:0408:0808:2108:2908:30
ежедневно08:0708:1108:2408:3208:33
ежедневно08:1008:1408:2708:3508:36
ежедневно08:1308:1708:3008:3808:39
ежедневно08:1608:2008:3308:4108:42
ежедневно08:2008:2408:3708:4508:46
ежедневно08:2408:2808:4108:4908:50
ежедневно08:2808:3208:4508:5308:54
ежедневно08:3208:3608:4908:5708:58
ежедневно08:3608:4008:5309:0109:02
ежедневно08:4008:4408:5709:0509:06
ежедневно08:4408:4809:0109:0909:10
ежедневно08:4808:5209:0509:1309:14
ежедневно08:5208:5609:0909:1709:18
ежедневно08:5508:5909:1209:2009:21
ежедневно08:5809:0209:1509:2309:24
ежедневно09:0109:0509:1809:2609:27
ежедневно09:0409:0809:2109:2909:30
ежедневно09:0709:1109:2409:3209:33
ежедневно09:1009:1409:2709:3509:36
ежедневно09:1409:1809:3109:3909:40
ежедневно09:1809:2209:3509:4309:44
ежедневно09:2209:2609:3909:4709:48
ежедневно09:2609:3009:4309:5109:52
ежедневно09:3009:3409:4709:5509:56
ежедневно09:3409:3809:5109:5910:00
ежедневно09:3809:4209:5510:0310:04
ежедневно09:4209:4609:5910:0710:08
ежедневно09:4609:5010:0310:1110:12
ежедневно09:4909:5310:0610:1410:15
ежедневно09:5209:5610:0910:1710:18
ежедневно09:5509:5910:1210:2010:21
ежедневно09:5810:0210:1510:2310:24
ежедневно10:0110:0510:1810:2610:27
ежедневно10:0410:0810:2110:2910:30
ежедневно10:0810:1210:2510:3310:34
ежедневно10:1210:1610:2910:3710:38
ежедневно10:1610:2010:3310:4110:42
ежедневно10:2010:2410:3710:4510:46
ежедневно10:2410:2810:4110:4910:50
ежедневно10:3210:3610:4910:5710:58
ежедневно10:4010:4410:5711:0511:06
ежедневно10:4910:5311:0611:1411:15
ежедневно10:5510:5911:1211:2011:21
ежедневно11:0311:0711:2011:2811:29
ежедневно11:1111:1511:2811:3611:37
ежедневно11:1811:2211:3511:4311:44
ежедневно11:2111:2511:3811:4611:47
ежедневно11:2711:3111:4411:5211:53
ежедневно11:3311:3711:5011:5811:59
ежедневно11:3711:4111:5412:0212:03
ежедневно11:4111:4511:5812:0612:07
ежедневно11:4511:4912:0212:1012:11
ежедневно11:4911:5312:0612:1412:15
ежедневно11:5311:5712:1012:1812:19
ежедневно11:5712:0112:1412:2212:23
ежедневно12:0112:0512:1812:2612:27
ежедневно12:0512:0912:2212:3012:31
ежедневно12:0912:1312:2612:3412:35
ежедневно12:1212:1612:2912:3712:38
ежедневно12:1512:1912:3212:4012:41
ежедневно12:1812:2212:3512:4312:44
ежедневно12:2112:2512:3812:4612:47
ежедневно12:2412:2812:4112:4912:50
ежедневно12:2712:3112:4412:5212:53
ежедневно12:3112:3512:4812:5612:57
ежедневно12:3512:3912:5213:0013:01
ежедневно12:3912:4312:5613:0413:05
ежедневно12:4312:4713:0013:0813:09
ежедневно12:4712:5113:0413:1213:13
ежедневно12:5112:5513:0813:1613:17
ежедневно12:5512:5913:1213:2013:21
ежедневно12:5913:0313:1613:2413:25
ежедневно13:0313:0713:2013:2813:29
ежедневно13:0613:1013:2313:3113:32
ежедневно13:0913:1313:2613:3413:35
ежедневно13:1213:1613:2913:3713:38
ежедневно13:1513:1913:3213:4013:41
ежедневно13:1813:2213:3513:4313:44
ежедневно13:2113:2513:3813:4613:47
ежедневно13:2513:2913:4213:5013:51
ежедневно13:2913:3313:4613:5413:55
ежедневно13:3313:3713:5013:5813:59
ежедневно13:3713:4113:5414:0214:03
ежедневно13:4113:4513:5814:0614:07
ежедневно13:4513:4914:0214:1014:11
ежедневно13:4913:5314:0614:1414:15
ежедневно13:5313:5714:1014:1814:19
ежедневно13:5714:0114:1414:2214:23
ежедневно14:0014:0414:1714:2514:26
ежедневно14:0314:0714:2014:2814:29
ежедневно14:0614:1014:2314:3114:32
ежедневно14:0914:1314:2614:3414:35
ежедневно14:1214:1614:2914:3714:38
ежедневно14:1514:1914:3214:4014:41
ежедневно14:1914:2314:3614:4414:45
ежедневно14:2314:2714:4014:4814:49
ежедневно14:2714:3114:4414:5214:53
ежедневно14:3114:3514:4814:5614:57
ежедневно14:3514:3914:5215:0015:01
ежедневно14:3914:4314:5615:0415:05
ежедневно14:4314:4715:0015:0815:09
ежедневно14:4714:5115:0415:1215:13
ежедневно14:5114:5515:0815:1615:17
ежедневно14:5414:5815:1115:1915:20
ежедневно14:5715:0115:1415:2215:23
ежедневно15:0015:0415:1715:2515:26
ежедневно15:0315:0715:2015:2815:29
ежедневно15:0615:1015:2315:3115:32
ежедневно15:0915:1315:2615:3415:35
ежедневно15:1315:1715:3015:3815:39
ежедневно15:1715:2115:3415:4215:43
ежедневно15:2115:2515:3815:4615:47
ежедневно15:2515:2915:4215:5015:51
ежедневно15:2915:3315:4615:5415:55
ежедневно15:3315:3715:5015:5815:59
ежедневно15:3715:4115:5416:0216:03
ежедневно15:4115:4515:5816:0616:07
ежедневно15:4515:4916:0216:1016:11
ежедневно15:4815:5216:0516:1316:14
ежедневно15:5115:5516:0816:1616:17
ежедневно15:5415:5816:1116:1916:20
ежедневно15:5716:0116:1416:2216:23
ежедневно16:0016:0416:1716:2516:26
ежедневно16:1116:1516:2816:3616:37
ежедневно16:1516:1916:3216:4016:41
ежедневно16:1916:2316:3616:4416:45
ежедневно16:2316:2716:4016:4816:49
ежедневно16:2716:3116:4416:5216:53
ежедневно16:3116:3516:4816:5616:57
ежедневно16:3516:3916:5217:0017:01
ежедневно16:3916:4316:5617:0417:05
ежедневно16:4316:4717:0017:0817:09
ежедневно16:4716:5117:0417:1217:13
ежедневно16:5016:5417:0717:1517:16
ежедневно16:5316:5717:1017:1817:19
ежедневно16:5617:0017:1317:2117:22
ежедневно16:5917:0317:1617:2417:25
ежедневно17:0217:0617:1917:2717:28
ежедневно17:0517:0917:2217:3017:31
ежедневно17:0917:1317:2617:3417:35
ежедневно17:1317:1717:3017:3817:39
ежедневно17:1717:2117:3417:4217:43
ежедневно17:2117:2517:3817:4617:47
ежедневно17:2517:2917:4217:5017:51
ежедневно17:2917:3317:4617:5417:55
ежедневно17:3317:3717:5017:5817:59
ежедневно17:3717:4117:5418:0218:03
ежедневно17:4117:4517:5818:0618:07
ежедневно17:4417:4818:0118:0918:10
ежедневно17:4717:5118:0418:1218:13
ежедневно17:5017:5418:0718:1518:16
ежедневно17:5317:5718:1018:1818:19
ежедневно17:5618:0018:1318:2118:22
ежедневно17:5918:0318:1618:2418:25
ежедневно18:0318:0718:2018:2818:29
ежедневно18:0718:1118:2418:3218:33
ежедневно18:1118:1518:2818:3618:37
ежедневно18:1518:1918:3218:4018:41
ежедневно18:1918:2318:3618:4418:45
ежедневно18:2318:2718:4018:4818:49
ежедневно18:2718:3118:4418:5218:53
ежедневно18:3118:3518:4818:5618:57
ежедневно18:3518:3918:5219:0019:01
ежедневно18:3818:4218:5519:0319:04
ежедневно18:4118:4518:5819:0619:07
ежедневно18:4418:4819:0119:0919:10
ежедневно18:4718:5119:0419:1219:13
ежедневно18:5018:5419:0719:1519:16
ежедневно18:5318:5719:1019:1819:19
ежедневно18:5719:0119:1419:2219:23
ежедневно19:0119:0519:1819:2619:27
ежедневно19:0519:0919:2219:3019:31
ежедневно19:0919:1319:2619:3419:35
ежедневно19:1319:1719:3019:3819:39
ежедневно19:1719:2119:3419:4219:43
ежедневно19:2119:2519:3819:4619:47
ежедневно19:2519:2919:4219:5019:51
ежедневно19:2919:3319:4619:5419:55
ежедневно19:3219:3619:4919:5719:58
ежедневно19:3519:3919:5220:0020:01
ежедневно19:3819:4219:5520:0320:04
ежедневно19:4119:4519:5820:0620:07
ежедневно19:4419:4820:0120:0920:10
ежедневно19:4719:5120:0420:1220:13
ежедневно19:5119:5520:0820:1620:17
ежедневно19:5519:5920:1220:2020:21
ежедневно19:5920:0320:1620:2420:25
ежедневно20:0320:0720:2020:2820:29
ежедневно20:0720:1120:2420:3220:33
ежедневно20:1520:1920:3220:4020:41
ежедневно20:2320:2720:4020:4820:49
ежедневно20:2920:3320:4620:5420:55
ежедневно20:3220:3620:4920:5720:58
ежедневно20:3820:4220:5521:0321:04
ежедневно20:4520:4921:0221:1021:11
ежедневно20:5320:5721:1021:1821:19
ежедневно21:0021:0421:1721:2521:26
ежедневно21:0921:1321:2621:3421:35
ежедневно21:1521:1921:3221:4021:41
ежедневно21:1921:2321:3621:4421:45
ежедневно21:2321:2721:4021:4821:49
ежедневно21:2721:3121:4421:5221:53
ежедневно21:3121:3521:4821:5621:57
ежедневно21:3521:3921:5222:0022:01
ежедневно21:3921:4321:5622:0422:05
ежедневно21:4321:4722:0022:0822:09
ежедневно21:4721:5122:0422:1222:13
ежедневно21:5121:5522:0822:1622:17
ежедневно21:5421:5822:1122:1922:20
ежедневно21:5722:0122:1422:2222:23
ежедневно22:0022:0422:1722:2522:26
ежедневно22:0322:0722:2022:2822:29
ежедневно22:0622:1022:2322:3122:32
ежедневно22:0922:1322:2622:3422:35
ежедневно22:1322:1722:3022:3822:39
ежедневно22:1722:2122:3422:4222:43
ежедневно22:2122:2522:3822:4622:47
ежедневно22:2522:2922:4222:5022:51
ежедневно22:2922:3322:4622:5422:55
ежедневно22:3322:3722:5022:5822:59
ежедневно22:3722:4122:5423:0223:03
ежедневно22:4122:4522:5823:0623:07
ежедневно22:4522:4923:0223:1023:11
ежедневно22:4822:5223:0523:1323:14
ежедневно22:5122:5523:0823:1623:17
ежедневно22:5422:5823:1123:1923:20
ежедневно22:5723:0123:1423:2223:23
ежедневно23:0023:0423:1723:2523:26
ежедневно23:0323:0723:2023:2823:29
ежедневно23:0723:1123:2423:3223:33
ежедневно23:1123:1523:2823:3623:37
ежедневно23:1523:1923:3223:4023:41
ежедневно23:1923:2323:3623:4423:45
ежедневно23:2323:2723:4023:4823:49
ежедневно23:2723:3123:4423:5223:53
ежедневно23:3123:3523:4823:5623:57
ежедневно23:3523:3923:5224:0024:01
ежедневно23:3923:4323:5624:0424:05
ежедневно23:4223:4623:5924:0724:08
ежедневно23:4523:4924:0224:1024:11
ежедневно23:4823:5224:0524:1324:14
ежедневно23:5123:5524:0824:1624:17
ежедневно23:5523:5924:1224:2024:21
ежедневно24:0024:0424:1724:2524:26

Санкт-Петербург | С маршрута «Ручьи — Парнас» пропадет маршрутка К-199: ее заменой станет автобус

Фото: neva. today

В районе Парнаса автобусами смогут воспользоваться жители Заречной улицы, а в Калининском районе трасса маршрута будет продлена по Северному проспекту и улице Руставели до Ручьев.

Автобусы будут курсировать от станции метро «Парнас» до ж/д станции «Ручьи» с интервалами 15 минут с 15 июля 2022 года.

 


Источник фото: pexels.com/PD

Ещё новости о событии:

С середины лета маршрутку К-199 в Петербурге заменит автобус

С середины лета маршрутку К-199 в Петербурге заменит автобус. Фото: Комитет по транспорту Маршрутка К-199 уступит место автобусу № 199 с 15 июля 2022 года.
13:54 03. 01.2022 ГАZЕТА.СПб — Санкт-Петербург

С маршрута «Ручьи — Парнас» пропадет маршрутка К-199: ее заменой станет автобус

В районе Парнаса автобусами смогут воспользоваться жители Заречной улицы, а в Калининском районе трасса маршрута будет продлена по Северному проспекту и улице Руставели до Ручьев.
13:52 03.01.2022 Neva.Today — Санкт-Петербург

Новости соседних регионов по теме:

В Новочеркасске в рождественскую ночь продлят работу общественного транспорта

Праздничные богослужения пройдут во всех храмах города. Общественный транспорт Новочеркасска в ночь с 6 на 7 января будет ходить дольше чем в обычные дни.
15:20 05.01.2022 Tuzlovgrad.Ru — Новочеркасск

В рождественскую ночь в Костроме пустят дополнительные автобусы

Кроме того, накануне праздничного богослужения временно поменяется схема движения нескольких городских маршрутов.
15:10 05.01.2022 ГТРК Кострома — Кострома

В Омске 6 и 7 января изменятся маршруты автобусов в связи с Рождественским полумарафоном

Ряд маршруток и автобусов поедет в обход улиц, по которым будет проходить маршрут забега.
19:01 05.01.2022 ИА Омскрегион — Омск

6 января в Костроме закроют для транспорта участок улицы Симановского

Изменения связаны с проведением рождественских богослужений, стало известно Logos.44.
14:45 05.01.2022 Интернет-телевидение Логос — Кострома

В Рождественскую ночь в Красноярске будут курсировать бесплатные автобусные маршруты

В Рождественскую ночь с 6 на 7 января от храма Рождества Христова на улице Щорса, 44а и Свято-Успенского мужского монастыря по улице Лесная, 55а будут ходить бесплатные автобусы.
16:03 05.01.2022 Sibnovosti. ru — Красноярск

В рождественскую ночь в Костроме будут организованы дополнительные автобусные рейсы

В ночь с 6 на 7 января после завершения праздничного богослужения будут организованы дополнительные рейсы от Богоявленско-Анастасиина собора в разные районы города.
11:05 05.01.2022 Администрация г. Кострома — Кострома

В рождественскую ночь в Костроме будут организованы бесплатные автобусные рейсы

В ночь с 6 на 7 января после завершения праздничного богослужения будут организованы дополнительные рейсы от Богоявленско-Анастасиина собора в разные районы города.
10:54 05.01.2022 Газета Костромские ведомости — Кострома

В Благовещенске автобусы вернулись на улицу Ленина

Как сообщает администрация Благовещенска, в связи с окончанием ремонтных работ на перекрестке улицы Ленина и переулка Святителя Иннокентия с 5 января автобусы маршрутов №№ К, 2(2А), 5, 7, 8, 11, 22, 26,
15:52 05. 01.2022 Asn24.Ru — Благовещенск

Автобусы в Благовещенске вернулись на улицу Ленина

Маршруты в городе теперь ходят по привычным схемам. В областной столице на улицу Ленина вернулись автобусы.
15:31 05.01.2022 Teleport2001.Ru — Благовещенск

Благовещенские автобусы вернулись на улицу Ленина

Маршруты ходят по привычным схемам В Благовещенске на улицу Ленина вернулись автобусы.
15:00 05.01.2022 ИА Порт Амур — Благовещенск

Для гостей фестиваля «Русское Рождество» организуют дополнительные парковки на въезде в Шую и бесплатные автобусы до центра города

Добраться до Шуи в дни празднования гости и жители Ивановской области смогут на «Орланах» и ретропоезде.
20:50 04.01.2022 Ivx.Ru — Иваново

С 5 января изменится схема движения подмосковных маршрутов в районе Капотни и Люблино

Изменения связаны с закрытием путепровода на МКАД   С 5 января по 30 сентября 2022 года ограничат движение на участке съезда с МКАД на улицу Верхние Поля и Новоегорьевское шоссе.
15:06 04.01.2022 Газета Заря Озёры — Озёры

В Красноярске на Октябрьском мосту произошло ДТП с участием автобуса

Автор фото: ГИБДД Красноярского края Сегодня автобус 27- маршрута, двигавшийся по Октябрьскому мосту со стороны улицы.
18:21 04.01.2022 Газета Красноярский рабочий — Красноярск

Даже водители 55-х автобусов до сих пор не знают схему остановок на маршруте

3 января 2022 17:33 0 Автор: Диана Егорова Фото: Остановка 55-го автобуса “40-я медсанчасть”.
18:01 03.01.2022 ИА СоцИнформБюро — Волгоград

В Ярославле снова обновилась транспортная схема: подробности

Некоторые автобусы будут ходить по-новому. За последнее время транспортная схема претерпела немало изменений в Ярославле и продолжает совершенствоваться.
18:01 03. 01.2022 ТК Первый Ярославский — Ярославль

Для гостей фестиваля «Русское Рождество» организуют дополнительные парковки на въезде в Шую и бесплатные автобусы до центра города

Фото: Наталья Летунова для Visit Ivanovo Добраться до Шуи в дни празднования гости и жители Ивановской области смогут на «Орланах» и ретропоезде.
17:51 03.01.2022 ГТРК — Иваново

ТК Санкт-Петербург ИА Невские Новости В ОМВД по Лодейнопольскому району возбудили уголовное дело по факту ДТП. Фото: Baltphoto/Андрей Пронин По факту ДТП на трассе «Кола», в котором погибла автомобилистка, возбуждено уголовное дело.
Moika78.Ru ГАZЕТА.СПб Фонтанка Moika78. Ru ИА Невские Новости Неизвестный мужчина домогался ребенка и пытался увезти с собой Лилия КОЗЛОВА Председатель СК России поручил доложить о происшествии с несовершеннолетней в Санкт-Петербурге Фото:
Комсомольская правда ГТРК Санкт-Петербург Moika78.Ru Neva.Today Стихия нанесла серьезный урон по городу Лилия КОЗЛОВА Несколько деревьев упали из-за сильного ветра в Петербурге Фото: СОЦСЕТИ В Санкт-Петербурге 3 октября 2022 года бушует непогода.
Комсомольская правда Убытки ведомство определило по текущему курсу. ФОТО Википедии / RIA Novosti archive / Boris Kudoyarov / CC-BY-SA 3.0 В Санкт-Петербурге оценили ущерб Ленинграду от нацисткой блокады.
С.-Петербургские ведомости На участке дороги у ЗСД образовалась пробка. Об этом сообщили очевидцы. vk.com / «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» Водители сообщили,
ИА Невские Новости Порывы ветра до штормовых значений. Петербург и Ленинградская область во власти стихии.
ГТРК Санкт-Петербург Губернатор Александр Беглов в минувшую субботу ознакомился с бытовыми условиями, качеством питания и обстановкой в учебном центре Военной академии связи имени Буденного,
С.-Петербургские ведомости Жертвой злоумышленника стал 34-летний уроженец Подмосковья. По записи с камер видеонаблюдения оперативники выяснили, что между мужчинами произошла драка.
ИА Невские Новости Тепло на улице и в домах. С сегодняшнего дня Петербург переходит на регулярное отопление.
ГТРК Санкт-Петербург Фото: Elena Blednykh, предоставлно Цирком на Фонтанке Новый сезон Большой Санкт-Петербургский Государственный цирк начинает с программы «Вместе целая страна», где номера иллюзиониста, акробатов, воздушных гимнастов,
Фонтанка 6 октября в Театре «На Литейном» состоится премьера спектакля Кирилла Люкевича «Голова» по пьесе Константина Стешика.
Фонтанка Каждый год, 4 октября, весь мир празднует Международный день защиты животных.
Российская национальная библиотека

ул. Советская д. 176 к. 199 г. Иркутск

ул. Советская д. 176 к. 199 г. Иркутскул. Советская д. 176 к. 199 г. Иркутск

фасад здания

По адресу дома

По названию УК ЖКХ

Например: Москва, ул. Вавилова 43 или Воронеж УК Ленинского района

Единый Реестр Управляющих Компании России

Домом управляет:Адрес дома:

УК не найдена

Управление дома

обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Советская, д. 176, к. 199

Всего квартир в доме:

80

Жильцов:

120

Зарегистрировано:

0 (0%)

Цель для улучшений:

0 (0%)

Главный по дому:

стать главным

Оставить отзыв / задать вопрос

Бесплатный доступ к закрытой информации, общению с соседями, принимайте участие в голосовании по дому, получайте извещения о всех событиях

Я живу в этом доме >

Тип дома:

типовой, панельный

Год постройки:

2004 г.

Площадь дома:

5 669,30 м2

Этажей:

10 эт.

Квартир на этаже:

4 квартиры

Статус:

Введен в 2004 г.

Кол-во квартир:

80 квартир

Парковка:

Отсутствует

Управляющая компания:

ООО Управляющая компания «Авиатор Сибирь»

Фотографии дома (1)

*Фотографии были добавлены пользователями сайта, могут содержать неточности

Инфраструктура

Адрес: обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Советская, д. 176, к. 199

Управляющая компания дома:

ООО Управляющая компания «Авиатор Сибирь»

ИНН 3811145147, ОГРН 1023800000014

Адрес: г. Иркутск, ул. Советская, д. 178

Написать жалобу на УК

Решение общего Собрания собственников

Домом управляет с 12.09.2011

Тарифы на коммунальные услуги:

Газоснабжение

не предоставляется

Горячее водоснаб.

12.37 куб.м

ООО «Иркутская Энергосбытовая компания»

Отопление

1157.24 Гкал

ООО «Иркутская Энергосбытовая компания»

Электроснабжение

0.97 кВт/ч

ООО «Иркутская Энергосбытовая компания»

Холодное водоснаб.

12.37 куб.м

МУП «Водоканал»

Водоотведение

13.25 куб.м

МУП «Водоканал»

Тарифы взяты с официальных данных Управляющей компании, предоставляемых в открытом доступе. Сведения публикуются без изменений, возможно часть данных не обновлялась.

Много платите за коммунальные платежи ?

Если жильцы дома проголосуют за снижение тарифов, то инспекторы проведут проверку работы УК и взымаемых тарифов.

Да, снизить тарифы! (0)

Нет, тарифы в норме (0)

Отчёт о расходах УК:

Сведения о выполненых работах УК по содержанию, ремонту дома инженерных систем и благоустройства территории за год.

Работы по содержанию земельного участка с элементами озеленения и благоустройства, иными объектами, предназначенными для обслуживания и эксплуатации многоквартирного дома

254 574,31 р.

2016 год.

254 574,31 р.

Проведение дератизации и дезинсекции помещений, входящих в состав общего имущества в многоквартирном доме

5 571,66 р.

2016 год.

5 571,66 р.

Обеспечение устранения аварий на внутридомовых инженерных системах в многоквартирном доме

237 435,78 р.

2016 год.

237 435,78 р.

Работы по обеспечению вывоза бытовых отходов

144 723,82 р.

2016 год.

144 723,82 р.

Следующее собрание

На собраниях принимаются важные решения по дому, принимайте участие в них!

Примеры темы:
— Решение вопросов о сборах / тарифах
— Благоустройство / улучшения
— Проблемы дома / двора / парковки

Открыть доступ для жильцов >

Доступно после регистрации

Характеристики дома

Кратко

обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Советская, д. 176, к. 199

типовой, панельный

10 этажей

2004 г. (18 лет)

80 квартир

Год постройки:

2004 г.

Год ввода дома в эксплуатацию:

2004 г.

Серия, тип постройки здания:

типовой, панельный

Тип дома:

Многоквартирный дом

Способ формирования ФКР:

На счете регионального оператора

Дом признан аварийным:

Нет

Кол-во этажей наибольшее:

10

Кол-во этажей наименьшее:

10

Количество подъездов:

2

Количество лифтов:

2

Общая площадь дома:

5 669,30 м2

— жилых помещений:

5 089,80 м2

— нежилых помещений:

неизвестно

Класс энергетической эффектив. :

Не присвоен

Детская площадка:

Не имеется

Спортивная площадка:

Не имеется

Земельный участок:

Площадь зем. участка, входящего в состав общего имущества:

неизвестно

Парковка в границах участка:

неизвестно

Кадастровый номер:

38:36:000022:0225:25:401:001:020216660

Конструктивные и инженерные элементы:

Тип фундамента:

Иной

Тип перекрытий:

Железобетонные

Материал несущих стен:

Панельные

Площадь подвала по полу:

697,40 м2

Тип мусоропровода:

На лестничной клетке

Количество мусоропроводов:

2 ед.

Тип фасада:

Соответствует материалу стен

Тип крыши:

Плоская

Тип кровли:

Из рулонных материалов

Тип системы электроснабжения:

Центральное

Количество вводов в МКД:

1 ед.

Тип системы теплоснабжения:

Центральное

Тип системы горячего водоснаб.:

Открытая с отбором сетевой воды на горячее водоснабжение из тепловой сети

Тип системы холодного водоснаб. :

Центральное

Тип системы водоотведения:

Центральное

Тип системы газоснабжения:

Отсутствует

Тип системы вентиляции:

Приточно-вытяжная вентиляция

Тип системы пожаротушения:

Отсутствует

Тип системы водостоков:

Внутренние водостоки

Соседние дома в этом районе

г. Иркутск

ул. Советская д. 115 к. б

5 этажей   2001 г.

Подробнее >

г. Иркутск

ул. Советская д. 119

3 этажа   1937 г.

Подробнее >

г. Иркутск

ул. Советская д. 188

4 этажа   1963 г.

Подробнее >

г. Иркутск

ул. Советская д. 176 к. 198

10 этажей   2001 г.

Подробнее >

г. Иркутск

ул. Советская д. 73

4 этажа   1962 г.

Подробнее >

К-199 Неофрон | Вооруженное нападение вики

в: Самолеты (ArmA 3), Транспортные средства (ArmA 3), REDFOR,

а также еще 5

Посмотреть источник

Неофрон

Фракция

CSAT

Тип

Легкий штурмовик

Сиденья

1 сиденье:

  • 1× Пилот

Вместимость изделия

Масса 500

Максимальная скорость

~ 935 км/ч

Практический потолок

~ 28 000 м

Запас топлива

1000 единиц топлива

Вес

11000 кг

Может загружаться на стропе

Да

Primary armament

Main:

  • 1× Cannon 30 mm
  • 4× Sharur AGM [Default]
  • 2× LOM-250G LGB [Default]
  • 2× Tratnyr Rocket Pods [По умолчанию]
  • 2× Sahr-3 AAM [По умолчанию]

Вспомогательное вооружение

Наведение:

  • 1× Лазерный целеуказатель

Оборонительное:

  • 120× Средства противодействия (сигнальные ракеты/соломы)

Варианты

Нет

Игры

To-199 Neophron — легкий штурмовик и реактивный самолет непосредственной авиационной поддержки, используемый исключительно силами CSAT в ArmA 3.

Содержание

  • 1 Обзор
  • 2 Дизайн
  • 3 Защита
    • 3.1 Корпус
    • 3.2 Двигатели
    • 3.3 Инструменты
    • 3,4 Топливные баки
    • 3,5 Поверхности управления
  • 4 датчика
    • 4.1 Активный радар
    • 4,2 Инфракрасный датчик для поиска и отслеживания/визуальный датчик
    • 4,3 Приемник радиолокационного предупреждения
    • 4,4 Антирадиационный радар
    • 4,5 Лазерный трекер
  • 5 Вооружение
    • 5,1 Пушка 30 мм
    • 5.2 Шарур
    • 5,3 ЛОМ-250Г
    • 5.4 Тратнырский АП
    • 5,5 Тратнырское ВО
    • 5,6 Сар-3
  • 6 Общая информация
  • 7 Галерея
  • 8 Видео
  • 9 Внешние ссылки
  • 10 См. также
    • 10,1 Самолеты аналогичного назначения и конфигурации

Обзор

  • Роль:
    • Штурмовик
« To-199 Neophron — новое пополнение ВВС CSAT. Маневренный одноместный самолет используется для непосредственной авиационной поддержки, но также может устранять воздушные угрозы. Он не может нести такую ​​большую полезную нагрузку, как натовский А-164, и ему приходится чаще перевооружаться, но он может взлетать даже с самой пересеченной местности, не так сильно завися от авиабаз или авианосцев. Neophron в варианте CAS оснащен 30-мм пушкой, ракетами малой дальности Sahr-3 класса «воздух-воздух», ракетами класса «воздух-земля» Sharur, ракетами Tratnyr (осколочно-фугасный и бронебойный варианты) и бомбами LOM-250G.

Полевое руководство

»

Конструкция

То-199 — двухмоторный легкий ударный самолет традиционной конструкции со стреловидным крылом. Помимо своей основной роли штурмовика, То-199 достаточно маневренен, чтобы при необходимости выполнять функции боевого воздушного патрулирования или разведки.

Вооружение
По умолчанию То-199 вооружен 30-мм пушкой с боезапасом 500 осколочно-фугасных (ОФ) боеприпасов.

На То-199 установлено десять пилонов, поддерживающих динамическую загрузку.

  • Два пилона законцовки крыла (1, 10) поддерживают любой из этих двух типов ракет:
    • Скальпель (1×)
    • Сар-3 (1×)
  • В дополнение к двум вышеуказанным типам ракет, шесть центральных пилонов на обоих крыльях (2-7) могут поддерживать любой из следующих типов:
    • Скальпель (1×)
    • Скальпель (2×)
    • Скальпель (4×)
    • Тратныр ГО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Шарур (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Конфигурация пилона То-199

  • Два внутренних пилона (8-9), ближайших к основному фюзеляжу, могут нести только определенные типы боеприпасов:
    • Тратнырский ВО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Сар-3 (1×)
    • Шарур (1×)
    • ЛОМ-250Г (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Блок наведения также имеет лазерный целеуказатель, который может обеспечивать возможность самонаведения при использовании совместно с То-199 высокоточных авиабомб ЛОМ-250Г.

Мобильность
Что касается технических характеристик, То-199 имеет гораздо более высокую скорость сваливания по сравнению со своим натовским аналогом, но он легче и может гораздо быстрее набирать максимальную скорость.

Кроме того, у То-199 имеется аэродинамический тормоз, расположенный в верхней части фюзеляжа, и два комплекта воздухозаборников для двигателей: лобовые для нормального полета и верхние, на которые он переключается при полете на бреющем полете (в обоих случаях взлет и посадка).

Недостатки
Несмотря на то, что То-199 превосходит своего аналога в НАТО, когда речь идет об аэродинамике, варианты снаряжения — по крайней мере, когда речь идет об управляемом оружии класса «воздух-земля», — довольно ограничены и в целом снижают возможности по наземным атакам. Кроме того, не все его пилоны могут быть оснащены более тяжелыми боеприпасами, такими как LGB или более крупные AGM.

Например, Wipeout может быть вооружен до десятью GBU-12 одновременно; То-199, с другой стороны, ограничен максимум шестью LOM-250G. Остальные пилоны будут заняты более «слабыми» и малодальнобойными ПТРК «Скальпель» или более (неуправляемыми) ракетными блоками и ракетами класса «воздух-воздух» малой дальности.

Чего нельзя делать пилоту То-199: пытаться атаковать специальные истребители завоевания превосходства в воздухе.

Излишне говорить, что пилот То-199 может рассчитывать на то, что он проведет больше времени на взлетно-посадочной полосе после всего лишь одного или двух заходов в атаку; слабость, которую его коллега из НАТО не разделяет.

Наконец, важно помнить, что при всем своем аэродинамическом совершенстве То-199 — это просто реактивный самолет CAS с ограниченными возможностями полета по воздуху.

Он остается во власти более быстроходных и высоколетящих истребителей, а без собственного активного радара То-199 не может быть вооружен ракетами большой дальности А2А. В частности, когда он сталкивается с самолетами-невидимками, он становится еще более беззащитным и не может надеяться выжить в оспариваемом воздушном пространстве.

Вместимость экипажа
На То-199 можно перевозить только самого пилота. Он не может перевозить пассажиров или дополнительный экипаж.

Защита

Базовый показатель брони То-199 равен 80.

Корпус

Корпус самолета выдерживает 600 единиц урона. Приведет к полной потере, если «здоровье» корпуса будет исчерпано. Он получает на 180% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов.

Двигатели

Оба двигателя выдерживают 320 единиц урона до выхода из строя. Двигатели получают штраф в 220% к урону от осколочно-фугасных боеприпасов.

Уничтожение двигателей не приводит к полной потере, хотя 40% урона всегда переносится в основной запас здоровья То-199. Однако он может, потенциально , привести к взрыву, если целостность корпуса уже критическая.

При повреждении: Уменьшает тягу и может помешать То-199 достичь максимальной скорости.
При уничтожении: Полный отказ двигателя; реактивный двигатель полностью потеряет способность поддерживать мощность.

Приборы

Пилотажные приборы To-199, головной дисплей (HMD) и многофункциональные дисплеи (MFD) могут выдержать 320 баллов повреждения до выхода из строя. Все инструменты получают на 400% больше урона от осколочно-фугасного оружия.

При повреждении: Вызывает периодическое мерцание экранов МФУ и шлема пилота. Инструменты остаются полностью функциональными.
При уничтожении: МФД и ШМД будут отключены. Приборы будут работать со сбоями и не будут давать надлежащих показаний.

Топливные баки

На То-199 установлено два топливных бака — основной и вспомогательный . Основной танк имеет целостность 440 очков, в то время как вспомогательный танк гораздо более хрупок и может выдержать только 240 очков повреждения.

Основной танк получает на 400% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов, а вспомогательный танк вместо этого получает меньший штраф в 300%. 60% входящего урона на первичку будут перенесены в основной запас здоровья джета; в случае со вспомогательным баком — всего 40%.

При повреждении: Постепенная утечка топлива; потеряет до 60% остаточного запаса топлива То-199 (основной) или 40% (вспомогательный).
При уничтожении: Быстро истощает весь запас топлива в течение нескольких секунд.

Рули управления

Рули самолета То-199 состоят из шести компонентов:

  • Элероны ( левый/правый )
  • Элеваторы ( передний/задний )
  • Рули направления ( левый/правый )

За исключением заднего руля высоты, все остальные компоненты могут получить всего 240 единиц урона, прежде чем выйти из строя. Только задний руль высоты может выдержать до 280 единиц урона, хотя все компоненты в равной степени получают на 280% больше урона от фугасных боеприпасов.

Потеря определенных поверхностей управления (например, рулей) может ухудшить управляемость и маневренность То-199 в зависимости от серьезности повреждений и количества оставшихся компонентов. Если все части уничтожены, То-199 потеряет большую часть своей устойчивости в полете и станет чрезвычайно трудно маневрировать.

Датчики

To-199 оснащен набором датчиков, предназначенных для оптимизации его задач по наземным атакам:

Желтый = Антирадиационный
Оранжевый = IRST
Зеленый = Визуальный

Активный радар

Инфракрасный датчик поиска и сопровождения/визуальный датчик

Максимальная дальность обнаружения IRST составляет 5 км от воздушных целей и 4 км от наземных целей. Визуальное обнаружение имеет максимальную дальность 4 км для воздушных целей, в то время как наземные цели могут быть обнаружены только в пределах 3 км.

Каждый датчик имеет минимальную дальность обнаружения 500 м, охват по азимуту 50 градусов и охват по высоте 37 градусов. Они могут обнаруживать только цели, движущиеся со скоростью 360 км/ч и менее.

Распознавание цели регистрируется на расстоянии 2 км от цели. Оба датчика расположены в блоке наведения и обнаруживают по направлению камеры, работая независимо от текущего курса самолета.

Приемник радиолокационного предупреждения

RWR имеет радиус обнаружения 360 градусов и дальность распознавания целей 12 км.

Противорадиационный радар

На То-199 вместо активного радара используется пассивный противорадиолокационный датчик, который может обнаруживать все радиолокационные излучения в 90-градусное полушарие с максимальной дальностью обнаружения до 8 км.

Лазерный точечный трекер

Лазерные маркеры и инфракрасные стробоскопы можно отслеживать на расстоянии до 6 км. Он имеет конус сбора 180 градусов.

Вооружение

ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь перечислены только те вооружения, которые используются в стандартном снаряжении для То-199. Полную информацию о боеприпасах, которые можно установить на То-199, можно найти в статье о динамическом снаряжении.

Пушка 30 мм
Базовое значение урона Аэродинамическое трение Начальная скорость (м/с) Глубина проникновения (мм)
150 -0,00036 1 120 50,4

30-мм автоматическая пушка. Стреляет осколочно-фугасными боеприпасами, полезными для прямой огневой поддержки «воздух-земля» или воздушных боев в пределах видимости (WVR).

Скорострельность до ~ 1500 выстрелов в минуту, начальная скорость 1120 м/с. По точности он имеет дисперсию 0,003 рад на расстоянии 1250 метров. Сами снаряды имеют радиус поражения 4 метра и могут (частично) проникать на глубину до 50,4 миллиметра.

Индикация упреждения цели отображается на дисплее пилота (HUD). Приземление можно выполнить, наведя перекрестие прямо на круг HUD.

Шарур
Основная статья: Динамическое снаряжение#Шарур

Ракета класса «воздух-земля» с инфракрасным наведением.

Для работы требуется инфракрасный датчик поиска и сопровождения To-199 .

ЛОМ-250G
Основная статья: Динамическое снаряжение#LOM-250G

Бомба с лазерным наведением. Для работы полагается на датчик To-199 Laser Spot Tracker .

Помощь в прогнозировании точки попадания предоставляется для «прицеливания» с помощью LOM-250G, если нет лазерного наведения.

Тратныр АП
Основная статья: Динамическое снаряжение#Тратныр АП

Неуправляемые противотранспортные ракеты.

Тратныр ББ выпускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Тратныр HE
Основная статья: Динамическое снаряжение # Тратныр HE

Неуправляемые противопехотные ракеты.

Тратныр фугасы запускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Sahr-3
Основная статья: Динамическое снаряжение#Sahr-3

Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности с инфракрасным наведением.

Полагается на К-19Инфракрасный датчик поиска и отслеживания компании 9 работает.

Общая информация

  • Неофрон создан на основе реального Як-130, разработанного ОКБ Яковлева, дочерней компании Объединенной авиастроительной корпорации.
  • Это один из немногих самолетов с неподвижным крылом, который на самом деле достаточно легкий (и компактный), чтобы его можно было загружать тяжелыми транспортными вертолетами, такими как Ми-290.
  • Первоначально Neophron оставался эксклюзивным для средиземноморских сил CSAT и не использовался Тихоокеанским отделением.
    • Однако начиная с выпуска Old Man’s , тихоокеанские силы также показаны использующими Неофрон в ограниченном количестве (но только в самой мини-кампании/сценарии).
    • Несмотря на то, что он включен в мини-кампанию, Neophron по-прежнему не имеет специального камуфляжа Green Hex и просто повторно использует схему по умолчанию Arid Hex.
  • Neophron назван в честь рода стервятников, из которых стервятник ( Neophron percnopteris) — единственный вид-член.
  • Неофрон изначально не был доступен в ArmA 3 при запуске. Он не станет доступен до выхода эпизода кампании Win в рамках обновления игры 1.14.

Галерея

Концепт-рендер-тизер To-199, показанный перед выходом первого эпизода кампании.

Видео

Arma 3 — Самолеты — Руководства Dslyecxi’s Arma 3

Внешние ссылки

  • Википедия: Яковлев Як-130

См. также

Самолеты аналогичного назначения и комплектации
  • A-164 Wipeout (аналог НАТО)
  • Су-25 (Устаревший предшественник Советского Союза/СГО/ЧДКЗ/Такистанской армии, ArmA: только CWA/ArmA 2)
  • Су-39 (Современный предшественник ВС РФ, только АрмА 2)
Машины в/ч АрмА 3
Колесный AFV-4 Gorgon • AMV-7 Marshall • Хэтчбек • HEMTT • Hunter • Ifrit • Kart • MB 4WD • MSE-3 Marid • Offroad • Prowler • Qilin • Rhino MGS (UP) • Strider • SUV • Tempest • Tractor • Truck • Квадроцикл • UGV Stomper • Фургон • Zamak (MRL)
Гусеничный 2С9 «Сохор» • AWC «Никс» • БТР-К «Камыш» • CRV-6e Bobcat • Мини-ББМ ЭД-1Д (ED-1E) • БМП-6а «Гепард» • БМП-6с «Пантера» • FV-720 «Мора» • M2A1 Slammer (A4 UP) • M4 Scorcher • M5 Sandstorm • ОБТ-52 Кума • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39Тигр
Несущий винт AH-9 Pawnee • AH-99 Blackfoot • AR-2 Darter • CH-49 Mohawk • CH-67 Huron • Дрон для разминирования • MH-9 Hummingbird (M900) • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • MQ-12 Falcon • PO-30 Orca • UH-80 Ghost Hawk • Вспомогательный дрон • WY-55 Hellcat
Самолет A-143 Buzzard • A-149 Gryphon • A-164 Wipeout • Caesar BTT • F/A-181 Black Wasp II • KH-3A Fenghuang • MQ-4A Greyhawk • To-199 Neophron • To-201 Shikra • UCAV Sentinel • V-44X Blackfish • Y-32 Xi’an
Водный Штурмовой катер • Моторная лодка • RHIB • Быстроходный катер • SDV • Водный скутер
(в скобках) обозначают варианты.
Карты DLC | Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC
CSAT — Транспортные средства ( ArmA 3 )
Колесный Ifrit • MSE-3 Marid • Qilin • Quadbike • Tempest • UGV Saif • Zamak
Гусеничный 2С9 Сохор • Акинака ЭД-1Д (Сайях ЭД-1Э) • БТР-К Камыш • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39 Тигр
Несущий винт Jinaah AL-6 • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • ПО-30 Орка • Тайран AR-2
Самолет K40 Абалил-3 • KH-3A Фэнхуан • То-199 Неофрон • То-201 Шикра • Y-32 Сиань
Водный Штурмовой катер (спасательный) • Быстроходный катер HMG • SDV
Скобки обозначают варианты.
Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

К-199 Неофрон | Вооруженное нападение вики

в: Самолеты (ArmA 3), Транспортные средства (ArmA 3), REDFOR,

а также еще 5

Посмотреть источник

Неофрон

Фракция

CSAT

Тип

Легкий штурмовик

Сиденья

1 сиденье:

  • 1× Пилот

Вместимость изделия

Масса 500

Максимальная скорость

~ 935 км/ч

Рабочий потолок

~ 28 000 м

Запас топлива

1000 единиц топлива

Вес

11000 кг

Может загружаться на стропе

Да

Primary armament

Main:

  • 1× Cannon 30 mm
  • 4× Sharur AGM [Default]
  • 2× LOM-250G LGB [Default]
  • 2× Tratnyr Rocket Pods [По умолчанию]
  • 2× Sahr-3 AAM [По умолчанию]

Дополнительное вооружение

Целеуказание:

  • 1× Лазерный целеуказатель

Оборонительные:

  • 120× Контрмеры (сигнальные ракеты/мякина)

Варианты

Нет

Игры

To-199 Neophron — легкий штурмовик и реактивный самолет непосредственной авиационной поддержки, используемый исключительно силами CSAT в ArmA 3.

Содержание

  • 1 Обзор
  • 2 Дизайн
  • 3 Защита
    • 3.1 Корпус
    • 3.2 Двигатели
    • 3,3 Инструменты
    • 3,4 Топливные баки
    • 3,5 Поверхности управления
  • 4 датчика
    • 4.1 Активный радар
    • 4,2 Инфракрасный датчик для поиска и отслеживания/визуальный датчик
    • 4,3 Приемник радиолокационного предупреждения
    • 4,4 Антирадиационный радар
    • 4,5 Лазерный трекер
  • 5 Вооружение
    • 5,1 Пушка 30 мм
    • 5.2 Шарур
    • 5,3 ЛОМ-250Г
    • 5.4 Тратнырский АП
    • 5,5 Тратнырское ВО
    • 5,6 Сар-3
  • 6 Общая информация
  • 7 Галерея
  • 8 Видео
  • 9 Внешние ссылки
  • 10 См. также
    • 10. 1 Самолет аналогичного назначения и конфигурации

Обзор

  • Роль:
    • Штурмовик
« To-199 Neophron — новое пополнение ВВС CSAT. Маневренный одноместный самолет используется для непосредственной авиационной поддержки, но также может устранять воздушные угрозы. Он не может нести такую ​​большую полезную нагрузку, как натовский А-164, и ему приходится чаще перевооружаться, но он может взлетать даже с самой пересеченной местности, не так сильно завися от авиабаз или авианосцев. Neophron в варианте CAS оснащен 30-мм пушкой, ракетами малой дальности Sahr-3 класса «воздух-воздух», ракетами класса «воздух-земля» Sharur, ракетами Tratnyr (осколочно-фугасный и бронебойный варианты) и бомбами LOM-250G.

Полевое руководство

»

Конструкция

То-199 — двухмоторный легкий ударный самолет традиционной конструкции со стреловидным крылом. Помимо своей основной роли штурмовика, То-199 достаточно маневренен, чтобы при необходимости выполнять функции боевого воздушного патрулирования или разведки.

Вооружение
По умолчанию То-199 вооружен 30-мм пушкой с боезапасом 500 осколочно-фугасных (ОФ) боеприпасов.

На То-199 установлено десять пилонов, поддерживающих динамическую загрузку.

  • Два пилона законцовки крыла (1, 10) поддерживают любой из этих двух типов ракет:
    • Скальпель (1×)
    • Сар-3 (1×)
  • В дополнение к двум вышеуказанным типам ракет, шесть центральных пилонов на обоих крыльях (2-7) могут поддерживать любой из следующих типов:
    • Скальпель (1×)
    • Скальпель (2×)
    • Скальпель (4×)
    • Тратныр ГО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Шарур (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Конфигурация пилона То-199

  • Два внутренних пилона (8-9), ближайших к основному фюзеляжу, могут нести только определенные типы боеприпасов:
    • Тратнырский ВО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Сар-3 (1×)
    • Шарур (1×)
    • ЛОМ-250Г (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Блок наведения также имеет лазерный целеуказатель, который может обеспечивать возможность самонаведения при использовании совместно с То-199 высокоточных авиабомб ЛОМ-250Г.

Мобильность
Что касается технических характеристик, То-199 имеет гораздо более высокую скорость сваливания по сравнению со своим натовским аналогом, но он легче и может гораздо быстрее набирать максимальную скорость.

Кроме того, у То-199 имеется аэродинамический тормоз, расположенный в верхней части фюзеляжа, и два комплекта воздухозаборников для двигателей: лобовые для нормального полета и верхние, на которые он переключается при полете на бреющем полете (в обоих случаях взлет и посадка).

Недостатки
Несмотря на то, что То-199 превосходит своего аналога в НАТО, когда речь идет об аэродинамике, варианты снаряжения — по крайней мере, когда речь идет об управляемом оружии класса «воздух-земля», — довольно ограничены и в целом снижают возможности по наземным атакам. Кроме того, не все его пилоны могут быть оснащены более тяжелыми боеприпасами, такими как LGB или более крупные AGM.

Например, Wipeout может быть вооружен до десятью GBU-12 одновременно; То-199, с другой стороны, ограничен максимум шестью LOM-250G. Остальные пилоны будут заняты более «слабыми» и малодальнобойными ПТРК «Скальпель» или более (неуправляемыми) ракетными блоками и ракетами класса «воздух-воздух» малой дальности.

Чего нельзя делать пилоту То-199: пытаться атаковать специальные истребители завоевания превосходства в воздухе.

Излишне говорить, что пилот То-199 может рассчитывать на то, что он проведет больше времени на взлетно-посадочной полосе после всего лишь одного или двух заходов в атаку; слабость, которую его коллега из НАТО не разделяет.

Наконец, важно помнить, что при всем своем аэродинамическом совершенстве То-199 — это просто реактивный самолет CAS с ограниченными возможностями полета по воздуху.

Он остается во власти более быстроходных и высоколетящих истребителей, а без собственного активного радара То-199 не может быть вооружен ракетами большой дальности А2А. В частности, когда он сталкивается с самолетами-невидимками, он становится еще более беззащитным и не может надеяться выжить в оспариваемом воздушном пространстве.

Вместимость экипажа
На То-199 можно перевозить только самого пилота. Он не может перевозить пассажиров или дополнительный экипаж.

Защита

Базовый показатель брони То-199 равен 80.

Корпус

Корпус самолета выдерживает 600 единиц урона. Приведет к полной потере, если «здоровье» корпуса будет исчерпано. Он получает на 180% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов.

Двигатели

Оба двигателя выдерживают 320 единиц урона до выхода из строя. Двигатели получают штраф в 220% к урону от осколочно-фугасных боеприпасов.

Уничтожение двигателей не приводит к полной потере, хотя 40% урона всегда переносится в основной запас здоровья То-199. Однако он может, потенциально , привести к взрыву, если целостность корпуса уже критическая.

При повреждении: Уменьшает тягу и может помешать То-199 достичь максимальной скорости.
При уничтожении: Полный отказ двигателя; реактивный двигатель полностью потеряет способность поддерживать мощность.

Приборы

Пилотажные приборы To-199, головной дисплей (HMD) и многофункциональные дисплеи (MFD) могут выдержать 320 баллов повреждения до выхода из строя. Все инструменты получают на 400% больше урона от осколочно-фугасного оружия.

При повреждении: Вызывает периодическое мерцание экранов МФУ и шлема пилота. Инструменты остаются полностью функциональными.
При уничтожении: МФД и ШМД будут отключены. Приборы будут работать со сбоями и не будут давать надлежащих показаний.

Топливные баки

На То-199 установлено два топливных бака — основной и вспомогательный . Основной танк имеет целостность 440 очков, в то время как вспомогательный танк гораздо более хрупок и может выдержать только 240 очков повреждения.

Основной танк получает на 400% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов, а вспомогательный танк вместо этого получает меньший штраф в 300%. 60% входящего урона на первичку будут перенесены в основной запас здоровья джета; в случае со вспомогательным баком — всего 40%.

При повреждении: Постепенная утечка топлива; потеряет до 60% остаточного запаса топлива То-199 (основной) или 40% (вспомогательный).
При уничтожении: Быстро истощает весь запас топлива в течение нескольких секунд.

Рули управления

Рули самолета То-199 состоят из шести компонентов:

  • Элероны ( левый/правый )
  • Элеваторы ( передний/задний )
  • Рули направления ( левый/правый )

За исключением заднего руля высоты, все остальные компоненты могут получить всего 240 единиц урона, прежде чем выйти из строя. Только задний руль высоты может выдержать до 280 единиц урона, хотя все компоненты в равной степени получают на 280% больше урона от фугасных боеприпасов.

Потеря определенных поверхностей управления (например, рулей) может ухудшить управляемость и маневренность То-199 в зависимости от серьезности повреждений и количества оставшихся компонентов. Если все части уничтожены, То-199 потеряет большую часть своей устойчивости в полете и станет чрезвычайно трудно маневрировать.

Датчики

To-199 оснащен набором датчиков, предназначенных для оптимизации его задач по наземным атакам:

Желтый = Антирадиационный
Оранжевый = IRST
Зеленый = Визуальный

Активный радар

Инфракрасный датчик поиска и сопровождения/визуальный датчик

Максимальная дальность обнаружения IRST составляет 5 км от воздушных целей и 4 км от наземных целей. Визуальное обнаружение имеет максимальную дальность 4 км для воздушных целей, в то время как наземные цели могут быть обнаружены только в пределах 3 км.

Каждый датчик имеет минимальную дальность обнаружения 500 м, охват по азимуту 50 градусов и охват по высоте 37 градусов. Они могут обнаруживать только цели, движущиеся со скоростью 360 км/ч и менее.

Распознавание цели регистрируется на расстоянии 2 км от цели. Оба датчика расположены в блоке наведения и обнаруживают по направлению камеры, работая независимо от текущего курса самолета.

Приемник радиолокационного предупреждения

RWR имеет радиус обнаружения 360 градусов и дальность распознавания целей 12 км.

Противорадиационный радар

На То-199 вместо активного радара используется пассивный противорадиолокационный датчик, который может обнаруживать все радиолокационные излучения в 90-градусное полушарие с максимальной дальностью обнаружения до 8 км.

Лазерный точечный трекер

Лазерные маркеры и инфракрасные стробоскопы можно отслеживать на расстоянии до 6 км. Он имеет конус сбора 180 градусов.

Вооружение

ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь перечислены только те вооружения, которые используются в стандартном снаряжении для То-199. Полную информацию о боеприпасах, которые можно установить на То-199, можно найти в статье о динамическом снаряжении.

Пушка 30 мм
Базовое значение урона Аэродинамическое трение Начальная скорость (м/с) Глубина проникновения (мм)
150 -0,00036 1 120 50,4

30-мм автоматическая пушка. Стреляет осколочно-фугасными боеприпасами, полезными для прямой огневой поддержки «воздух-земля» или воздушных боев в пределах видимости (WVR).

Скорострельность до ~ 1500 выстрелов в минуту, начальная скорость 1120 м/с. По точности он имеет дисперсию 0,003 рад на расстоянии 1250 метров. Сами снаряды имеют радиус поражения 4 метра и могут (частично) проникать на глубину до 50,4 миллиметра.

Индикация упреждения цели отображается на дисплее пилота (HUD). Приземление можно выполнить, наведя перекрестие прямо на круг HUD.

Шарур
Основная статья: Динамическое снаряжение#Шарур

Ракета класса «воздух-земля» с инфракрасным наведением.

Для работы требуется инфракрасный датчик поиска и сопровождения To-199 .

ЛОМ-250G
Основная статья: Динамическое снаряжение#LOM-250G

Бомба с лазерным наведением. Для работы полагается на датчик To-199 Laser Spot Tracker .

Помощь в прогнозировании точки попадания предоставляется для «прицеливания» с помощью LOM-250G, если нет лазерного наведения.

Тратныр АП
Основная статья: Динамическое снаряжение#Тратныр АП

Неуправляемые противотранспортные ракеты.

Тратныр ББ выпускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Тратныр HE
Основная статья: Динамическое снаряжение # Тратныр HE

Неуправляемые противопехотные ракеты.

Тратныр фугасы запускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Sahr-3
Основная статья: Динамическое снаряжение#Sahr-3

Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности с инфракрасным наведением.

Полагается на К-19Инфракрасный датчик поиска и отслеживания компании 9 работает.

Общая информация

  • Неофрон создан на основе реального Як-130, разработанного ОКБ Яковлева, дочерней компании Объединенной авиастроительной корпорации.
  • Это один из немногих самолетов с неподвижным крылом, который на самом деле достаточно легкий (и компактный), чтобы его можно было загружать тяжелыми транспортными вертолетами, такими как Ми-290.
  • Первоначально Neophron оставался эксклюзивным для средиземноморских сил CSAT и не использовался Тихоокеанским отделением.
    • Однако начиная с выпуска Old Man’s , тихоокеанские силы также показаны использующими Неофрон в ограниченном количестве (но только в самой мини-кампании/сценарии).
    • Несмотря на то, что он включен в мини-кампанию, Neophron по-прежнему не имеет специального камуфляжа Green Hex и просто повторно использует схему по умолчанию Arid Hex.
  • Neophron назван в честь рода стервятников, из которых стервятник ( Neophron percnopteris) — единственный вид-член.
  • Неофрон изначально не был доступен в ArmA 3 при запуске. Он не станет доступен до выхода эпизода кампании Win в рамках обновления игры 1.14.

Галерея

Концепт-рендер-тизер To-199, показанный перед выходом первого эпизода кампании.

Видео

Arma 3 — Самолеты — Руководства Dslyecxi’s Arma 3

Внешние ссылки

  • Википедия: Яковлев Як-130

См. также

Самолеты аналогичного назначения и комплектации
  • A-164 Wipeout (аналог НАТО)
  • Су-25 (Устаревший предшественник Советского Союза/СГО/ЧДКЗ/Такистанской армии, ArmA: только CWA/ArmA 2)
  • Су-39 (Современный предшественник ВС РФ, только АрмА 2)
Машины в/ч АрмА 3
Колесный AFV-4 Gorgon • AMV-7 Marshall • Хэтчбек • HEMTT • Hunter • Ifrit • Kart • MB 4WD • MSE-3 Marid • Offroad • Prowler • Qilin • Rhino MGS (UP) • Strider • SUV • Tempest • Tractor • Truck • Квадроцикл • UGV Stomper • Фургон • Zamak (MRL)
Гусеничный 2С9 «Сохор» • AWC «Никс» • БТР-К «Камыш» • CRV-6e Bobcat • Мини-ББМ ЭД-1Д (ED-1E) • БМП-6а «Гепард» • БМП-6с «Пантера» • FV-720 «Мора» • M2A1 Slammer (A4 UP) • M4 Scorcher • M5 Sandstorm • ОБТ-52 Кума • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39Тигр
Несущий винт AH-9 Pawnee • AH-99 Blackfoot • AR-2 Darter • CH-49 Mohawk • CH-67 Huron • Дрон для разминирования • MH-9 Hummingbird (M900) • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • MQ-12 Falcon • PO-30 Orca • UH-80 Ghost Hawk • Вспомогательный дрон • WY-55 Hellcat
Самолет A-143 Buzzard • A-149 Gryphon • A-164 Wipeout • Caesar BTT • F/A-181 Black Wasp II • KH-3A Fenghuang • MQ-4A Greyhawk • To-199 Neophron • To-201 Shikra • UCAV Sentinel • V-44X Blackfish • Y-32 Xi’an
Водный Штурмовой катер • Моторная лодка • RHIB • Быстроходный катер • SDV • Водный скутер
(в скобках) обозначают варианты.
Карты DLC | Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC
CSAT — Транспортные средства ( ArmA 3 )
Колесный Ifrit • MSE-3 Marid • Qilin • Quadbike • Tempest • UGV Saif • Zamak
Гусеничный 2С9 Сохор • Акинака ЭД-1Д (Сайях ЭД-1Э) • БТР-К Камыш • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39 Тигр
Несущий винт Jinaah AL-6 • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • ПО-30 Орка • Тайран AR-2
Самолет K40 Абалил-3 • KH-3A Фэнхуан • То-199 Неофрон • То-201 Шикра • Y-32 Сиань
Водный Штурмовой катер (спасательный) • Быстроходный катер HMG • SDV
Скобки обозначают варианты.
Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

К-199 Неофрон | Вооруженное нападение вики

в: Самолеты (ArmA 3), Транспортные средства (ArmA 3), REDFOR,

а также еще 5

Посмотреть источник

Неофрон

Фракция

CSAT

Тип

Легкий штурмовик

Сиденья

1 сиденье:

  • 1× Пилот

Вместимость изделия

Масса 500

Максимальная скорость

~ 935 км/ч

Рабочий потолок

~ 28 000 м

Запас топлива

1000 единиц топлива

Вес

11000 кг

Может загружаться на стропе

Да

Primary armament

Main:

  • 1× Cannon 30 mm
  • 4× Sharur AGM [Default]
  • 2× LOM-250G LGB [Default]
  • 2× Tratnyr Rocket Pods [По умолчанию]
  • 2× Sahr-3 AAM [По умолчанию]

Дополнительное вооружение

Целеуказание:

  • 1× Лазерный целеуказатель

Оборонительные:

  • 120× Контрмеры (сигнальные ракеты/мякина)

Варианты

Нет

Игры

To-199 Neophron — легкий штурмовик и реактивный самолет непосредственной авиационной поддержки, используемый исключительно силами CSAT в ArmA 3.

Содержание

  • 1 Обзор
  • 2 Дизайн
  • 3 Защита
    • 3.1 Корпус
    • 3.2 Двигатели
    • 3,3 Инструменты
    • 3,4 Топливные баки
    • 3,5 Поверхности управления
  • 4 датчика
    • 4.1 Активный радар
    • 4,2 Инфракрасный датчик для поиска и отслеживания/визуальный датчик
    • 4,3 Приемник радиолокационного предупреждения
    • 4,4 Антирадиационный радар
    • 4,5 Лазерный трекер
  • 5 Вооружение
    • 5,1 Пушка 30 мм
    • 5.2 Шарур
    • 5,3 ЛОМ-250Г
    • 5.4 Тратнырский АП
    • 5,5 Тратнырское ВО
    • 5,6 Сар-3
  • 6 Общая информация
  • 7 Галерея
  • 8 Видео
  • 9 Внешние ссылки
  • 10 См. также
    • 10. 1 Самолет аналогичного назначения и конфигурации

Обзор

  • Роль:
    • Штурмовик
« To-199 Neophron — новое пополнение ВВС CSAT. Маневренный одноместный самолет используется для непосредственной авиационной поддержки, но также может устранять воздушные угрозы. Он не может нести такую ​​большую полезную нагрузку, как натовский А-164, и ему приходится чаще перевооружаться, но он может взлетать даже с самой пересеченной местности, не так сильно завися от авиабаз или авианосцев. Neophron в варианте CAS оснащен 30-мм пушкой, ракетами малой дальности Sahr-3 класса «воздух-воздух», ракетами класса «воздух-земля» Sharur, ракетами Tratnyr (осколочно-фугасный и бронебойный варианты) и бомбами LOM-250G.

Полевое руководство

»

Конструкция

То-199 — двухмоторный легкий ударный самолет традиционной конструкции со стреловидным крылом. Помимо своей основной роли штурмовика, То-199 достаточно маневренен, чтобы при необходимости выполнять функции боевого воздушного патрулирования или разведки.

Вооружение
По умолчанию То-199 вооружен 30-мм пушкой с боезапасом 500 осколочно-фугасных (ОФ) боеприпасов.

На То-199 установлено десять пилонов, поддерживающих динамическую загрузку.

  • Два пилона законцовки крыла (1, 10) поддерживают любой из этих двух типов ракет:
    • Скальпель (1×)
    • Сар-3 (1×)
  • В дополнение к двум вышеуказанным типам ракет, шесть центральных пилонов на обоих крыльях (2-7) могут поддерживать любой из следующих типов:
    • Скальпель (1×)
    • Скальпель (2×)
    • Скальпель (4×)
    • Тратныр ГО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Шарур (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Конфигурация пилона То-199

  • Два внутренних пилона (8-9), ближайших к основному фюзеляжу, могут нести только определенные типы боеприпасов:
    • Тратнырский ВО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Сар-3 (1×)
    • Шарур (1×)
    • ЛОМ-250Г (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Блок наведения также имеет лазерный целеуказатель, который может обеспечивать возможность самонаведения при использовании совместно с То-199 высокоточных авиабомб ЛОМ-250Г.

Мобильность
Что касается технических характеристик, То-199 имеет гораздо более высокую скорость сваливания по сравнению со своим натовским аналогом, но он легче и может гораздо быстрее набирать максимальную скорость.

Кроме того, у То-199 имеется аэродинамический тормоз, расположенный в верхней части фюзеляжа, и два комплекта воздухозаборников для двигателей: лобовые для нормального полета и верхние, на которые он переключается при полете на бреющем полете (в обоих случаях взлет и посадка).

Недостатки
Несмотря на то, что То-199 превосходит своего аналога в НАТО, когда речь идет об аэродинамике, варианты снаряжения — по крайней мере, когда речь идет об управляемом оружии класса «воздух-земля», — довольно ограничены и в целом снижают возможности по наземным атакам. Кроме того, не все его пилоны могут быть оснащены более тяжелыми боеприпасами, такими как LGB или более крупные AGM.

Например, Wipeout может быть вооружен до десятью GBU-12 одновременно; То-199, с другой стороны, ограничен максимум шестью LOM-250G. Остальные пилоны будут заняты более «слабыми» и малодальнобойными ПТРК «Скальпель» или более (неуправляемыми) ракетными блоками и ракетами класса «воздух-воздух» малой дальности.

Чего нельзя делать пилоту То-199: пытаться атаковать специальные истребители завоевания превосходства в воздухе.

Излишне говорить, что пилот То-199 может рассчитывать на то, что он проведет больше времени на взлетно-посадочной полосе после всего лишь одного или двух заходов в атаку; слабость, которую его коллега из НАТО не разделяет.

Наконец, важно помнить, что при всем своем аэродинамическом совершенстве То-199 — это просто реактивный самолет CAS с ограниченными возможностями полета по воздуху.

Он остается во власти более быстроходных и высоколетящих истребителей, а без собственного активного радара То-199 не может быть вооружен ракетами большой дальности А2А. В частности, когда он сталкивается с самолетами-невидимками, он становится еще более беззащитным и не может надеяться выжить в оспариваемом воздушном пространстве.

Вместимость экипажа
На То-199 можно перевозить только самого пилота. Он не может перевозить пассажиров или дополнительный экипаж.

Защита

Базовый показатель брони То-199 равен 80.

Корпус

Корпус самолета выдерживает 600 единиц урона. Приведет к полной потере, если «здоровье» корпуса будет исчерпано. Он получает на 180% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов.

Двигатели

Оба двигателя выдерживают 320 единиц урона до выхода из строя. Двигатели получают штраф в 220% к урону от осколочно-фугасных боеприпасов.

Уничтожение двигателей не приводит к полной потере, хотя 40% урона всегда переносится в основной запас здоровья То-199. Однако он может, потенциально , привести к взрыву, если целостность корпуса уже критическая.

При повреждении: Уменьшает тягу и может помешать То-199 достичь максимальной скорости.
При уничтожении: Полный отказ двигателя; реактивный двигатель полностью потеряет способность поддерживать мощность.

Приборы

Пилотажные приборы To-199, головной дисплей (HMD) и многофункциональные дисплеи (MFD) могут выдержать 320 баллов повреждения до выхода из строя. Все инструменты получают на 400% больше урона от осколочно-фугасного оружия.

При повреждении: Вызывает периодическое мерцание экранов МФУ и шлема пилота. Инструменты остаются полностью функциональными.
При уничтожении: МФД и ШМД будут отключены. Приборы будут работать со сбоями и не будут давать надлежащих показаний.

Топливные баки

На То-199 установлено два топливных бака — основной и вспомогательный . Основной танк имеет целостность 440 очков, в то время как вспомогательный танк гораздо более хрупок и может выдержать только 240 очков повреждения.

Основной танк получает на 400% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов, а вспомогательный танк вместо этого получает меньший штраф в 300%. 60% входящего урона на первичку будут перенесены в основной запас здоровья джета; в случае со вспомогательным баком — всего 40%.

При повреждении: Постепенная утечка топлива; потеряет до 60% остаточного запаса топлива То-199 (основной) или 40% (вспомогательный).
При уничтожении: Быстро истощает весь запас топлива в течение нескольких секунд.

Рули управления

Рули самолета То-199 состоят из шести компонентов:

  • Элероны ( левый/правый )
  • Элеваторы ( передний/задний )
  • Рули направления ( левый/правый )

За исключением заднего руля высоты, все остальные компоненты могут получить всего 240 единиц урона, прежде чем выйти из строя. Только задний руль высоты может выдержать до 280 единиц урона, хотя все компоненты в равной степени получают на 280% больше урона от фугасных боеприпасов.

Потеря определенных поверхностей управления (например, рулей) может ухудшить управляемость и маневренность То-199 в зависимости от серьезности повреждений и количества оставшихся компонентов. Если все части уничтожены, То-199 потеряет большую часть своей устойчивости в полете и станет чрезвычайно трудно маневрировать.

Датчики

To-199 оснащен набором датчиков, предназначенных для оптимизации его задач по наземным атакам:

Желтый = Антирадиационный
Оранжевый = IRST
Зеленый = Визуальный

Активный радар

Инфракрасный датчик поиска и сопровождения/визуальный датчик

Максимальная дальность обнаружения IRST составляет 5 км от воздушных целей и 4 км от наземных целей. Визуальное обнаружение имеет максимальную дальность 4 км для воздушных целей, в то время как наземные цели могут быть обнаружены только в пределах 3 км.

Каждый датчик имеет минимальную дальность обнаружения 500 м, охват по азимуту 50 градусов и охват по высоте 37 градусов. Они могут обнаруживать только цели, движущиеся со скоростью 360 км/ч и менее.

Распознавание цели регистрируется на расстоянии 2 км от цели. Оба датчика расположены в блоке наведения и обнаруживают по направлению камеры, работая независимо от текущего курса самолета.

Приемник радиолокационного предупреждения

RWR имеет радиус обнаружения 360 градусов и дальность распознавания целей 12 км.

Противорадиационный радар

На То-199 вместо активного радара используется пассивный противорадиолокационный датчик, который может обнаруживать все радиолокационные излучения в 90-градусное полушарие с максимальной дальностью обнаружения до 8 км.

Лазерный точечный трекер

Лазерные маркеры и инфракрасные стробоскопы можно отслеживать на расстоянии до 6 км. Он имеет конус сбора 180 градусов.

Вооружение

ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь перечислены только те вооружения, которые используются в стандартном снаряжении для То-199. Полную информацию о боеприпасах, которые можно установить на То-199, можно найти в статье о динамическом снаряжении.

Пушка 30 мм
Базовое значение урона Аэродинамическое трение Начальная скорость (м/с) Глубина проникновения (мм)
150 -0,00036 1 120 50,4

30-мм автоматическая пушка. Стреляет осколочно-фугасными боеприпасами, полезными для прямой огневой поддержки «воздух-земля» или воздушных боев в пределах видимости (WVR).

Скорострельность до ~ 1500 выстрелов в минуту, начальная скорость 1120 м/с. По точности он имеет дисперсию 0,003 рад на расстоянии 1250 метров. Сами снаряды имеют радиус поражения 4 метра и могут (частично) проникать на глубину до 50,4 миллиметра.

Индикация упреждения цели отображается на дисплее пилота (HUD). Приземление можно выполнить, наведя перекрестие прямо на круг HUD.

Шарур
Основная статья: Динамическое снаряжение#Шарур

Ракета класса «воздух-земля» с инфракрасным наведением.

Для работы требуется инфракрасный датчик поиска и сопровождения To-199 .

ЛОМ-250G
Основная статья: Динамическое снаряжение#LOM-250G

Бомба с лазерным наведением. Для работы полагается на датчик To-199 Laser Spot Tracker .

Помощь в прогнозировании точки попадания предоставляется для «прицеливания» с помощью LOM-250G, если нет лазерного наведения.

Тратныр АП
Основная статья: Динамическое снаряжение#Тратныр АП

Неуправляемые противотранспортные ракеты.

Тратныр ББ выпускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Тратныр HE
Основная статья: Динамическое снаряжение # Тратныр HE

Неуправляемые противопехотные ракеты.

Тратныр фугасы запускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Sahr-3
Основная статья: Динамическое снаряжение#Sahr-3

Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности с инфракрасным наведением.

Полагается на К-19Инфракрасный датчик поиска и отслеживания компании 9 работает.

Общая информация

  • Неофрон создан на основе реального Як-130, разработанного ОКБ Яковлева, дочерней компании Объединенной авиастроительной корпорации.
  • Это один из немногих самолетов с неподвижным крылом, который на самом деле достаточно легкий (и компактный), чтобы его можно было загружать тяжелыми транспортными вертолетами, такими как Ми-290.
  • Первоначально Neophron оставался эксклюзивным для средиземноморских сил CSAT и не использовался Тихоокеанским отделением.
    • Однако начиная с выпуска Old Man’s , тихоокеанские силы также показаны использующими Неофрон в ограниченном количестве (но только в самой мини-кампании/сценарии).
    • Несмотря на то, что он включен в мини-кампанию, Neophron по-прежнему не имеет специального камуфляжа Green Hex и просто повторно использует схему по умолчанию Arid Hex.
  • Neophron назван в честь рода стервятников, из которых стервятник ( Neophron percnopteris) — единственный вид-член.
  • Неофрон изначально не был доступен в ArmA 3 при запуске. Он не станет доступен до выхода эпизода кампании Win в рамках обновления игры 1.14.

Галерея

Концепт-рендер-тизер To-199, показанный перед выходом первого эпизода кампании.

Видео

Arma 3 — Самолеты — Руководства Dslyecxi’s Arma 3

Внешние ссылки

  • Википедия: Яковлев Як-130

См. также

Самолеты аналогичного назначения и комплектации
  • A-164 Wipeout (аналог НАТО)
  • Су-25 (Устаревший предшественник Советского Союза/СГО/ЧДКЗ/Такистанской армии, ArmA: только CWA/ArmA 2)
  • Су-39 (Современный предшественник ВС РФ, только АрмА 2)
Машины в/ч АрмА 3
Колесный AFV-4 Gorgon • AMV-7 Marshall • Хэтчбек • HEMTT • Hunter • Ifrit • Kart • MB 4WD • MSE-3 Marid • Offroad • Prowler • Qilin • Rhino MGS (UP) • Strider • SUV • Tempest • Tractor • Truck • Квадроцикл • UGV Stomper • Фургон • Zamak (MRL)
Гусеничный 2С9 «Сохор» • AWC «Никс» • БТР-К «Камыш» • CRV-6e Bobcat • Мини-ББМ ЭД-1Д (ED-1E) • БМП-6а «Гепард» • БМП-6с «Пантера» • FV-720 «Мора» • M2A1 Slammer (A4 UP) • M4 Scorcher • M5 Sandstorm • ОБТ-52 Кума • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39Тигр
Несущий винт AH-9 Pawnee • AH-99 Blackfoot • AR-2 Darter • CH-49 Mohawk • CH-67 Huron • Дрон для разминирования • MH-9 Hummingbird (M900) • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • MQ-12 Falcon • PO-30 Orca • UH-80 Ghost Hawk • Вспомогательный дрон • WY-55 Hellcat
Самолет A-143 Buzzard • A-149 Gryphon • A-164 Wipeout • Caesar BTT • F/A-181 Black Wasp II • KH-3A Fenghuang • MQ-4A Greyhawk • To-199 Neophron • To-201 Shikra • UCAV Sentinel • V-44X Blackfish • Y-32 Xi’an
Водный Штурмовой катер • Моторная лодка • RHIB • Быстроходный катер • SDV • Водный скутер
(в скобках) обозначают варианты.
Карты DLC | Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC
CSAT — Транспортные средства ( ArmA 3 )
Колесный Ifrit • MSE-3 Marid • Qilin • Quadbike • Tempest • UGV Saif • Zamak
Гусеничный 2С9 Сохор • Акинака ЭД-1Д (Сайях ЭД-1Э) • БТР-К Камыш • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39 Тигр
Несущий винт Jinaah AL-6 • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • ПО-30 Орка • Тайран AR-2
Самолет K40 Абалил-3 • KH-3A Фэнхуан • То-199 Неофрон • То-201 Шикра • Y-32 Сиань
Водный Штурмовой катер (спасательный) • Быстроходный катер HMG • SDV
Скобки обозначают варианты.
Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

К-199 Неофрон | Вооруженное нападение вики

в: Самолеты (ArmA 3), Транспортные средства (ArmA 3), REDFOR,

а также еще 5

Посмотреть источник

Неофрон

Фракция

CSAT

Тип

Легкий штурмовик

Сиденья

1 сиденье:

  • 1× Пилот

Вместимость изделия

Масса 500

Максимальная скорость

~ 935 км/ч

Рабочий потолок

~ 28 000 м

Запас топлива

1000 единиц топлива

Вес

11000 кг

Может загружаться на стропе

Да

Primary armament

Main:

  • 1× Cannon 30 mm
  • 4× Sharur AGM [Default]
  • 2× LOM-250G LGB [Default]
  • 2× Tratnyr Rocket Pods [По умолчанию]
  • 2× Sahr-3 AAM [По умолчанию]

Дополнительное вооружение

Целеуказание:

  • 1× Лазерный целеуказатель

Оборонительные:

  • 120× Контрмеры (сигнальные ракеты/мякина)

Варианты

Нет

Игры

To-199 Neophron — легкий штурмовик и реактивный самолет непосредственной авиационной поддержки, используемый исключительно силами CSAT в ArmA 3.

Содержание

  • 1 Обзор
  • 2 Дизайн
  • 3 Защита
    • 3.1 Корпус
    • 3.2 Двигатели
    • 3,3 Инструменты
    • 3,4 Топливные баки
    • 3,5 Поверхности управления
  • 4 датчика
    • 4.1 Активный радар
    • 4,2 Инфракрасный датчик для поиска и отслеживания/визуальный датчик
    • 4,3 Приемник радиолокационного предупреждения
    • 4,4 Антирадиационный радар
    • 4,5 Лазерный трекер
  • 5 Вооружение
    • 5,1 Пушка 30 мм
    • 5.2 Шарур
    • 5,3 ЛОМ-250Г
    • 5.4 Тратнырский АП
    • 5,5 Тратнырское ВО
    • 5,6 Сар-3
  • 6 Общая информация
  • 7 Галерея
  • 8 Видео
  • 9 Внешние ссылки
  • 10 См. также
    • 10. 1 Самолет аналогичного назначения и конфигурации

Обзор

  • Роль:
    • Штурмовик
« To-199 Neophron — новое пополнение ВВС CSAT. Маневренный одноместный самолет используется для непосредственной авиационной поддержки, но также может устранять воздушные угрозы. Он не может нести такую ​​большую полезную нагрузку, как натовский А-164, и ему приходится чаще перевооружаться, но он может взлетать даже с самой пересеченной местности, не так сильно завися от авиабаз или авианосцев. Neophron в варианте CAS оснащен 30-мм пушкой, ракетами малой дальности Sahr-3 класса «воздух-воздух», ракетами класса «воздух-земля» Sharur, ракетами Tratnyr (осколочно-фугасный и бронебойный варианты) и бомбами LOM-250G.

Полевое руководство

»

Конструкция

То-199 — двухмоторный легкий ударный самолет традиционной конструкции со стреловидным крылом. Помимо своей основной роли штурмовика, То-199 достаточно маневренен, чтобы при необходимости выполнять функции боевого воздушного патрулирования или разведки.

Вооружение
По умолчанию То-199 вооружен 30-мм пушкой с боезапасом 500 осколочно-фугасных (ОФ) боеприпасов.

На То-199 установлено десять пилонов, поддерживающих динамическую загрузку.

  • Два пилона законцовки крыла (1, 10) поддерживают любой из этих двух типов ракет:
    • Скальпель (1×)
    • Сар-3 (1×)
  • В дополнение к двум вышеуказанным типам ракет, шесть центральных пилонов на обоих крыльях (2-7) могут поддерживать любой из следующих типов:
    • Скальпель (1×)
    • Скальпель (2×)
    • Скальпель (4×)
    • Тратныр ГО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Шарур (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Конфигурация пилона То-199

  • Два внутренних пилона (8-9), ближайших к основному фюзеляжу, могут нести только определенные типы боеприпасов:
    • Тратнырский ВО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Сар-3 (1×)
    • Шарур (1×)
    • ЛОМ-250Г (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Блок наведения также имеет лазерный целеуказатель, который может обеспечивать возможность самонаведения при использовании совместно с То-199 высокоточных авиабомб ЛОМ-250Г.

Мобильность
Что касается технических характеристик, То-199 имеет гораздо более высокую скорость сваливания по сравнению со своим натовским аналогом, но он легче и может гораздо быстрее набирать максимальную скорость.

Кроме того, у То-199 имеется аэродинамический тормоз, расположенный в верхней части фюзеляжа, и два комплекта воздухозаборников для двигателей: лобовые для нормального полета и верхние, на которые он переключается при полете на бреющем полете (в обоих случаях взлет и посадка).

Недостатки
Несмотря на то, что То-199 превосходит своего аналога в НАТО, когда речь идет об аэродинамике, варианты снаряжения — по крайней мере, когда речь идет об управляемом оружии класса «воздух-земля», — довольно ограничены и в целом снижают возможности по наземным атакам. Кроме того, не все его пилоны могут быть оснащены более тяжелыми боеприпасами, такими как LGB или более крупные AGM.

Например, Wipeout может быть вооружен до десятью GBU-12 одновременно; То-199, с другой стороны, ограничен максимум шестью LOM-250G. Остальные пилоны будут заняты более «слабыми» и малодальнобойными ПТРК «Скальпель» или более (неуправляемыми) ракетными блоками и ракетами класса «воздух-воздух» малой дальности.

Чего нельзя делать пилоту То-199: пытаться атаковать специальные истребители завоевания превосходства в воздухе.

Излишне говорить, что пилот То-199 может рассчитывать на то, что он проведет больше времени на взлетно-посадочной полосе после всего лишь одного или двух заходов в атаку; слабость, которую его коллега из НАТО не разделяет.

Наконец, важно помнить, что при всем своем аэродинамическом совершенстве То-199 — это просто реактивный самолет CAS с ограниченными возможностями полета по воздуху.

Он остается во власти более быстроходных и высоколетящих истребителей, а без собственного активного радара То-199 не может быть вооружен ракетами большой дальности А2А. В частности, когда он сталкивается с самолетами-невидимками, он становится еще более беззащитным и не может надеяться выжить в оспариваемом воздушном пространстве.

Вместимость экипажа
На То-199 можно перевозить только самого пилота. Он не может перевозить пассажиров или дополнительный экипаж.

Защита

Базовый показатель брони То-199 равен 80.

Корпус

Корпус самолета выдерживает 600 единиц урона. Приведет к полной потере, если «здоровье» корпуса будет исчерпано. Он получает на 180% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов.

Двигатели

Оба двигателя выдерживают 320 единиц урона до выхода из строя. Двигатели получают штраф в 220% к урону от осколочно-фугасных боеприпасов.

Уничтожение двигателей не приводит к полной потере, хотя 40% урона всегда переносится в основной запас здоровья То-199. Однако он может, потенциально , привести к взрыву, если целостность корпуса уже критическая.

При повреждении: Уменьшает тягу и может помешать То-199 достичь максимальной скорости.
При уничтожении: Полный отказ двигателя; реактивный двигатель полностью потеряет способность поддерживать мощность.

Приборы

Пилотажные приборы To-199, головной дисплей (HMD) и многофункциональные дисплеи (MFD) могут выдержать 320 баллов повреждения до выхода из строя. Все инструменты получают на 400% больше урона от осколочно-фугасного оружия.

При повреждении: Вызывает периодическое мерцание экранов МФУ и шлема пилота. Инструменты остаются полностью функциональными.
При уничтожении: МФД и ШМД будут отключены. Приборы будут работать со сбоями и не будут давать надлежащих показаний.

Топливные баки

На То-199 установлено два топливных бака — основной и вспомогательный . Основной танк имеет целостность 440 очков, в то время как вспомогательный танк гораздо более хрупок и может выдержать только 240 очков повреждения.

Основной танк получает на 400% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов, а вспомогательный танк вместо этого получает меньший штраф в 300%. 60% входящего урона на первичку будут перенесены в основной запас здоровья джета; в случае со вспомогательным баком — всего 40%.

При повреждении: Постепенная утечка топлива; потеряет до 60% остаточного запаса топлива То-199 (основной) или 40% (вспомогательный).
При уничтожении: Быстро истощает весь запас топлива в течение нескольких секунд.

Рули управления

Рули самолета То-199 состоят из шести компонентов:

  • Элероны ( левый/правый )
  • Элеваторы ( передний/задний )
  • Рули направления ( левый/правый )

За исключением заднего руля высоты, все остальные компоненты могут получить всего 240 единиц урона, прежде чем выйти из строя. Только задний руль высоты может выдержать до 280 единиц урона, хотя все компоненты в равной степени получают на 280% больше урона от фугасных боеприпасов.

Потеря определенных поверхностей управления (например, рулей) может ухудшить управляемость и маневренность То-199 в зависимости от серьезности повреждений и количества оставшихся компонентов. Если все части уничтожены, То-199 потеряет большую часть своей устойчивости в полете и станет чрезвычайно трудно маневрировать.

Датчики

To-199 оснащен набором датчиков, предназначенных для оптимизации его задач по наземным атакам:

Желтый = Антирадиационный
Оранжевый = IRST
Зеленый = Визуальный

Активный радар

Инфракрасный датчик поиска и сопровождения/визуальный датчик

Максимальная дальность обнаружения IRST составляет 5 км от воздушных целей и 4 км от наземных целей. Визуальное обнаружение имеет максимальную дальность 4 км для воздушных целей, в то время как наземные цели могут быть обнаружены только в пределах 3 км.

Каждый датчик имеет минимальную дальность обнаружения 500 м, охват по азимуту 50 градусов и охват по высоте 37 градусов. Они могут обнаруживать только цели, движущиеся со скоростью 360 км/ч и менее.

Распознавание цели регистрируется на расстоянии 2 км от цели. Оба датчика расположены в блоке наведения и обнаруживают по направлению камеры, работая независимо от текущего курса самолета.

Приемник радиолокационного предупреждения

RWR имеет радиус обнаружения 360 градусов и дальность распознавания целей 12 км.

Противорадиационный радар

На То-199 вместо активного радара используется пассивный противорадиолокационный датчик, который может обнаруживать все радиолокационные излучения в 90-градусное полушарие с максимальной дальностью обнаружения до 8 км.

Лазерный точечный трекер

Лазерные маркеры и инфракрасные стробоскопы можно отслеживать на расстоянии до 6 км. Он имеет конус сбора 180 градусов.

Вооружение

ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь перечислены только те вооружения, которые используются в стандартном снаряжении для То-199. Полную информацию о боеприпасах, которые можно установить на То-199, можно найти в статье о динамическом снаряжении.

Пушка 30 мм
Базовое значение урона Аэродинамическое трение Начальная скорость (м/с) Глубина проникновения (мм)
150 -0,00036 1 120 50,4

30-мм автоматическая пушка. Стреляет осколочно-фугасными боеприпасами, полезными для прямой огневой поддержки «воздух-земля» или воздушных боев в пределах видимости (WVR).

Скорострельность до ~ 1500 выстрелов в минуту, начальная скорость 1120 м/с. По точности он имеет дисперсию 0,003 рад на расстоянии 1250 метров. Сами снаряды имеют радиус поражения 4 метра и могут (частично) проникать на глубину до 50,4 миллиметра.

Индикация упреждения цели отображается на дисплее пилота (HUD). Приземление можно выполнить, наведя перекрестие прямо на круг HUD.

Шарур
Основная статья: Динамическое снаряжение#Шарур

Ракета класса «воздух-земля» с инфракрасным наведением.

Для работы требуется инфракрасный датчик поиска и сопровождения To-199 .

ЛОМ-250G
Основная статья: Динамическое снаряжение#LOM-250G

Бомба с лазерным наведением. Для работы полагается на датчик To-199 Laser Spot Tracker .

Помощь в прогнозировании точки попадания предоставляется для «прицеливания» с помощью LOM-250G, если нет лазерного наведения.

Тратныр АП
Основная статья: Динамическое снаряжение#Тратныр АП

Неуправляемые противотранспортные ракеты.

Тратныр ББ выпускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Тратныр HE
Основная статья: Динамическое снаряжение # Тратныр HE

Неуправляемые противопехотные ракеты.

Тратныр фугасы запускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Sahr-3
Основная статья: Динамическое снаряжение#Sahr-3

Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности с инфракрасным наведением.

Полагается на К-19Инфракрасный датчик поиска и отслеживания компании 9 работает.

Общая информация

  • Неофрон создан на основе реального Як-130, разработанного ОКБ Яковлева, дочерней компании Объединенной авиастроительной корпорации.
  • Это один из немногих самолетов с неподвижным крылом, который на самом деле достаточно легкий (и компактный), чтобы его можно было загружать тяжелыми транспортными вертолетами, такими как Ми-290.
  • Первоначально Neophron оставался эксклюзивным для средиземноморских сил CSAT и не использовался Тихоокеанским отделением.
    • Однако начиная с выпуска Old Man’s , тихоокеанские силы также показаны использующими Неофрон в ограниченном количестве (но только в самой мини-кампании/сценарии).
    • Несмотря на то, что он включен в мини-кампанию, Neophron по-прежнему не имеет специального камуфляжа Green Hex и просто повторно использует схему по умолчанию Arid Hex.
  • Neophron назван в честь рода стервятников, из которых стервятник ( Neophron percnopteris) — единственный вид-член.
  • Неофрон изначально не был доступен в ArmA 3 при запуске. Он не станет доступен до выхода эпизода кампании Win в рамках обновления игры 1.14.

Галерея

Концепт-рендер-тизер To-199, показанный перед выходом первого эпизода кампании.

Видео

Arma 3 — Самолеты — Руководства Dslyecxi’s Arma 3

Внешние ссылки

  • Википедия: Яковлев Як-130

См. также

Самолеты аналогичного назначения и комплектации
  • A-164 Wipeout (аналог НАТО)
  • Су-25 (Устаревший предшественник Советского Союза/СГО/ЧДКЗ/Такистанской армии, ArmA: только CWA/ArmA 2)
  • Су-39 (Современный предшественник ВС РФ, только АрмА 2)
Машины в/ч АрмА 3
Колесный AFV-4 Gorgon • AMV-7 Marshall • Хэтчбек • HEMTT • Hunter • Ifrit • Kart • MB 4WD • MSE-3 Marid • Offroad • Prowler • Qilin • Rhino MGS (UP) • Strider • SUV • Tempest • Tractor • Truck • Квадроцикл • UGV Stomper • Фургон • Zamak (MRL)
Гусеничный 2С9 «Сохор» • AWC «Никс» • БТР-К «Камыш» • CRV-6e Bobcat • Мини-ББМ ЭД-1Д (ED-1E) • БМП-6а «Гепард» • БМП-6с «Пантера» • FV-720 «Мора» • M2A1 Slammer (A4 UP) • M4 Scorcher • M5 Sandstorm • ОБТ-52 Кума • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39Тигр
Несущий винт AH-9 Pawnee • AH-99 Blackfoot • AR-2 Darter • CH-49 Mohawk • CH-67 Huron • Дрон для разминирования • MH-9 Hummingbird (M900) • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • MQ-12 Falcon • PO-30 Orca • UH-80 Ghost Hawk • Вспомогательный дрон • WY-55 Hellcat
Самолет A-143 Buzzard • A-149 Gryphon • A-164 Wipeout • Caesar BTT • F/A-181 Black Wasp II • KH-3A Fenghuang • MQ-4A Greyhawk • To-199 Neophron • To-201 Shikra • UCAV Sentinel • V-44X Blackfish • Y-32 Xi’an
Водный Штурмовой катер • Моторная лодка • RHIB • Быстроходный катер • SDV • Водный скутер
(в скобках) обозначают варианты.
Карты DLC | Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC
CSAT — Транспортные средства ( ArmA 3 )
Колесный Ifrit • MSE-3 Marid • Qilin • Quadbike • Tempest • UGV Saif • Zamak
Гусеничный 2С9 Сохор • Акинака ЭД-1Д (Сайях ЭД-1Э) • БТР-К Камыш • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39 Тигр
Несущий винт Jinaah AL-6 • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • ПО-30 Орка • Тайран AR-2
Самолет K40 Абалил-3 • KH-3A Фэнхуан • То-199 Неофрон • То-201 Шикра • Y-32 Сиань
Водный Штурмовой катер (спасательный) • Быстроходный катер HMG • SDV
Скобки обозначают варианты.
Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

К-199 Неофрон | Вооруженное нападение вики

в: Самолеты (ArmA 3), Транспортные средства (ArmA 3), REDFOR,

а также еще 5

Посмотреть источник

Неофрон

Фракция

CSAT

Тип

Легкий штурмовик

Сиденья

1 сиденье:

  • 1× Пилот

Вместимость изделия

Масса 500

Максимальная скорость

~ 935 км/ч

Рабочий потолок

~ 28 000 м

Запас топлива

1000 единиц топлива

Вес

11000 кг

Может загружаться на стропе

Да

Primary armament

Main:

  • 1× Cannon 30 mm
  • 4× Sharur AGM [Default]
  • 2× LOM-250G LGB [Default]
  • 2× Tratnyr Rocket Pods [По умолчанию]
  • 2× Sahr-3 AAM [По умолчанию]

Дополнительное вооружение

Целеуказание:

  • 1× Лазерный целеуказатель

Оборонительные:

  • 120× Контрмеры (сигнальные ракеты/мякина)

Варианты

Нет

Игры

To-199 Neophron — легкий штурмовик и реактивный самолет непосредственной авиационной поддержки, используемый исключительно силами CSAT в ArmA 3.

Содержание

  • 1 Обзор
  • 2 Дизайн
  • 3 Защита
    • 3.1 Корпус
    • 3.2 Двигатели
    • 3,3 Инструменты
    • 3,4 Топливные баки
    • 3,5 Поверхности управления
  • 4 датчика
    • 4.1 Активный радар
    • 4,2 Инфракрасный датчик для поиска и отслеживания/визуальный датчик
    • 4,3 Приемник радиолокационного предупреждения
    • 4,4 Антирадиационный радар
    • 4,5 Лазерный трекер
  • 5 Вооружение
    • 5,1 Пушка 30 мм
    • 5.2 Шарур
    • 5,3 ЛОМ-250Г
    • 5.4 Тратнырский АП
    • 5,5 Тратнырское ВО
    • 5,6 Сар-3
  • 6 Общая информация
  • 7 Галерея
  • 8 Видео
  • 9 Внешние ссылки
  • 10 См. также
    • 10. 1 Самолет аналогичного назначения и конфигурации

Обзор

  • Роль:
    • Штурмовик
« To-199 Neophron — новое пополнение ВВС CSAT. Маневренный одноместный самолет используется для непосредственной авиационной поддержки, но также может устранять воздушные угрозы. Он не может нести такую ​​большую полезную нагрузку, как натовский А-164, и ему приходится чаще перевооружаться, но он может взлетать даже с самой пересеченной местности, не так сильно завися от авиабаз или авианосцев. Neophron в варианте CAS оснащен 30-мм пушкой, ракетами малой дальности Sahr-3 класса «воздух-воздух», ракетами класса «воздух-земля» Sharur, ракетами Tratnyr (осколочно-фугасный и бронебойный варианты) и бомбами LOM-250G.

Полевое руководство

»

Конструкция

То-199 — двухмоторный легкий ударный самолет традиционной конструкции со стреловидным крылом. Помимо своей основной роли штурмовика, То-199 достаточно маневренен, чтобы при необходимости выполнять функции боевого воздушного патрулирования или разведки.

Вооружение
По умолчанию То-199 вооружен 30-мм пушкой с боезапасом 500 осколочно-фугасных (ОФ) боеприпасов.

На То-199 установлено десять пилонов, поддерживающих динамическую загрузку.

  • Два пилона законцовки крыла (1, 10) поддерживают любой из этих двух типов ракет:
    • Скальпель (1×)
    • Сар-3 (1×)
  • В дополнение к двум вышеуказанным типам ракет, шесть центральных пилонов на обоих крыльях (2-7) могут поддерживать любой из следующих типов:
    • Скальпель (1×)
    • Скальпель (2×)
    • Скальпель (4×)
    • Тратныр ГО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Шарур (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Конфигурация пилона То-199

  • Два внутренних пилона (8-9), ближайших к основному фюзеляжу, могут нести только определенные типы боеприпасов:
    • Тратнырский ВО (20×)
    • Тратныр АП (20×)
    • Небесный огонь (19×)
    • Сар-3 (1×)
    • Шарур (1×)
    • ЛОМ-250Г (1×)
    • РБК-500Ф (1×)

Блок наведения также имеет лазерный целеуказатель, который может обеспечивать возможность самонаведения при использовании совместно с То-199 высокоточных авиабомб ЛОМ-250Г.

Мобильность
Что касается технических характеристик, То-199 имеет гораздо более высокую скорость сваливания по сравнению со своим натовским аналогом, но он легче и может гораздо быстрее набирать максимальную скорость.

Кроме того, у То-199 имеется аэродинамический тормоз, расположенный в верхней части фюзеляжа, и два комплекта воздухозаборников для двигателей: лобовые для нормального полета и верхние, на которые он переключается при полете на бреющем полете (в обоих случаях взлет и посадка).

Недостатки
Несмотря на то, что То-199 превосходит своего аналога в НАТО, когда речь идет об аэродинамике, варианты снаряжения — по крайней мере, когда речь идет об управляемом оружии класса «воздух-земля», — довольно ограничены и в целом снижают возможности по наземным атакам. Кроме того, не все его пилоны могут быть оснащены более тяжелыми боеприпасами, такими как LGB или более крупные AGM.

Например, Wipeout может быть вооружен до десятью GBU-12 одновременно; То-199, с другой стороны, ограничен максимум шестью LOM-250G. Остальные пилоны будут заняты более «слабыми» и малодальнобойными ПТРК «Скальпель» или более (неуправляемыми) ракетными блоками и ракетами класса «воздух-воздух» малой дальности.

Чего нельзя делать пилоту То-199: пытаться атаковать специальные истребители завоевания превосходства в воздухе.

Излишне говорить, что пилот То-199 может рассчитывать на то, что он проведет больше времени на взлетно-посадочной полосе после всего лишь одного или двух заходов в атаку; слабость, которую его коллега из НАТО не разделяет.

Наконец, важно помнить, что при всем своем аэродинамическом совершенстве То-199 — это просто реактивный самолет CAS с ограниченными возможностями полета по воздуху.

Он остается во власти более быстроходных и высоколетящих истребителей, а без собственного активного радара То-199 не может быть вооружен ракетами большой дальности А2А. В частности, когда он сталкивается с самолетами-невидимками, он становится еще более беззащитным и не может надеяться выжить в оспариваемом воздушном пространстве.

Вместимость экипажа
На То-199 можно перевозить только самого пилота. Он не может перевозить пассажиров или дополнительный экипаж.

Защита

Базовый показатель брони То-199 равен 80.

Корпус

Корпус самолета выдерживает 600 единиц урона. Приведет к полной потере, если «здоровье» корпуса будет исчерпано. Он получает на 180% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов.

Двигатели

Оба двигателя выдерживают 320 единиц урона до выхода из строя. Двигатели получают штраф в 220% к урону от осколочно-фугасных боеприпасов.

Уничтожение двигателей не приводит к полной потере, хотя 40% урона всегда переносится в основной запас здоровья То-199. Однако он может, потенциально , привести к взрыву, если целостность корпуса уже критическая.

При повреждении: Уменьшает тягу и может помешать То-199 достичь максимальной скорости.
При уничтожении: Полный отказ двигателя; реактивный двигатель полностью потеряет способность поддерживать мощность.

Приборы

Пилотажные приборы To-199, головной дисплей (HMD) и многофункциональные дисплеи (MFD) могут выдержать 320 баллов повреждения до выхода из строя. Все инструменты получают на 400% больше урона от осколочно-фугасного оружия.

При повреждении: Вызывает периодическое мерцание экранов МФУ и шлема пилота. Инструменты остаются полностью функциональными.
При уничтожении: МФД и ШМД будут отключены. Приборы будут работать со сбоями и не будут давать надлежащих показаний.

Топливные баки

На То-199 установлено два топливных бака — основной и вспомогательный . Основной танк имеет целостность 440 очков, в то время как вспомогательный танк гораздо более хрупок и может выдержать только 240 очков повреждения.

Основной танк получает на 400% больше урона от осколочно-фугасных боеприпасов, а вспомогательный танк вместо этого получает меньший штраф в 300%. 60% входящего урона на первичку будут перенесены в основной запас здоровья джета; в случае со вспомогательным баком — всего 40%.

При повреждении: Постепенная утечка топлива; потеряет до 60% остаточного запаса топлива То-199 (основной) или 40% (вспомогательный).
При уничтожении: Быстро истощает весь запас топлива в течение нескольких секунд.

Рули управления

Рули самолета То-199 состоят из шести компонентов:

  • Элероны ( левый/правый )
  • Элеваторы ( передний/задний )
  • Рули направления ( левый/правый )

За исключением заднего руля высоты, все остальные компоненты могут получить всего 240 единиц урона, прежде чем выйти из строя. Только задний руль высоты может выдержать до 280 единиц урона, хотя все компоненты в равной степени получают на 280% больше урона от фугасных боеприпасов.

Потеря определенных поверхностей управления (например, рулей) может ухудшить управляемость и маневренность То-199 в зависимости от серьезности повреждений и количества оставшихся компонентов. Если все части уничтожены, То-199 потеряет большую часть своей устойчивости в полете и станет чрезвычайно трудно маневрировать.

Датчики

To-199 оснащен набором датчиков, предназначенных для оптимизации его задач по наземным атакам:

Желтый = Антирадиационный
Оранжевый = IRST
Зеленый = Визуальный

Активный радар

Инфракрасный датчик поиска и сопровождения/визуальный датчик

Максимальная дальность обнаружения IRST составляет 5 км от воздушных целей и 4 км от наземных целей. Визуальное обнаружение имеет максимальную дальность 4 км для воздушных целей, в то время как наземные цели могут быть обнаружены только в пределах 3 км.

Каждый датчик имеет минимальную дальность обнаружения 500 м, охват по азимуту 50 градусов и охват по высоте 37 градусов. Они могут обнаруживать только цели, движущиеся со скоростью 360 км/ч и менее.

Распознавание цели регистрируется на расстоянии 2 км от цели. Оба датчика расположены в блоке наведения и обнаруживают по направлению камеры, работая независимо от текущего курса самолета.

Приемник радиолокационного предупреждения

RWR имеет радиус обнаружения 360 градусов и дальность распознавания целей 12 км.

Противорадиационный радар

На То-199 вместо активного радара используется пассивный противорадиолокационный датчик, который может обнаруживать все радиолокационные излучения в 90-градусное полушарие с максимальной дальностью обнаружения до 8 км.

Лазерный точечный трекер

Лазерные маркеры и инфракрасные стробоскопы можно отслеживать на расстоянии до 6 км. Он имеет конус сбора 180 градусов.

Вооружение

ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь перечислены только те вооружения, которые используются в стандартном снаряжении для То-199. Полную информацию о боеприпасах, которые можно установить на То-199, можно найти в статье о динамическом снаряжении.

Пушка 30 мм
Базовое значение урона Аэродинамическое трение Начальная скорость (м/с) Глубина проникновения (мм)
150 -0,00036 1 120 50,4

30-мм автоматическая пушка. Стреляет осколочно-фугасными боеприпасами, полезными для прямой огневой поддержки «воздух-земля» или воздушных боев в пределах видимости (WVR).

Скорострельность до ~ 1500 выстрелов в минуту, начальная скорость 1120 м/с. По точности он имеет дисперсию 0,003 рад на расстоянии 1250 метров. Сами снаряды имеют радиус поражения 4 метра и могут (частично) проникать на глубину до 50,4 миллиметра.

Индикация упреждения цели отображается на дисплее пилота (HUD). Приземление можно выполнить, наведя перекрестие прямо на круг HUD.

Шарур
Основная статья: Динамическое снаряжение#Шарур

Ракета класса «воздух-земля» с инфракрасным наведением.

Для работы требуется инфракрасный датчик поиска и сопровождения To-199 .

ЛОМ-250G
Основная статья: Динамическое снаряжение#LOM-250G

Бомба с лазерным наведением. Для работы полагается на датчик To-199 Laser Spot Tracker .

Помощь в прогнозировании точки попадания предоставляется для «прицеливания» с помощью LOM-250G, если нет лазерного наведения.

Тратныр АП
Основная статья: Динамическое снаряжение#Тратныр АП

Неуправляемые противотранспортные ракеты.

Тратныр ББ выпускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Тратныр HE
Основная статья: Динамическое снаряжение # Тратныр HE

Неуправляемые противопехотные ракеты.

Тратныр фугасы запускаются с начальной скоростью 44 м/с и могут развивать скорость до 590 м/с в полете.

Sahr-3
Основная статья: Динамическое снаряжение#Sahr-3

Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности с инфракрасным наведением.

Полагается на К-19Инфракрасный датчик поиска и отслеживания компании 9 работает.

Общая информация

  • Неофрон создан на основе реального Як-130, разработанного ОКБ Яковлева, дочерней компании Объединенной авиастроительной корпорации.
  • Это один из немногих самолетов с неподвижным крылом, который на самом деле достаточно легкий (и компактный), чтобы его можно было загружать тяжелыми транспортными вертолетами, такими как Ми-290.
  • Первоначально Neophron оставался эксклюзивным для средиземноморских сил CSAT и не использовался Тихоокеанским отделением.
    • Однако начиная с выпуска Old Man’s , тихоокеанские силы также показаны использующими Неофрон в ограниченном количестве (но только в самой мини-кампании/сценарии).
    • Несмотря на то, что он включен в мини-кампанию, Neophron по-прежнему не имеет специального камуфляжа Green Hex и просто повторно использует схему по умолчанию Arid Hex.
  • Neophron назван в честь рода стервятников, из которых стервятник ( Neophron percnopteris) — единственный вид-член.
  • Неофрон изначально не был доступен в ArmA 3 при запуске. Он не станет доступен до выхода эпизода кампании Win в рамках обновления игры 1.14.

Галерея

Концепт-рендер-тизер To-199, показанный перед выходом первого эпизода кампании.

Видео

Arma 3 — Самолеты — Руководства Dslyecxi’s Arma 3

Внешние ссылки

  • Википедия: Яковлев Як-130

См. также

Самолеты аналогичного назначения и комплектации
  • A-164 Wipeout (аналог НАТО)
  • Су-25 (Устаревший предшественник Советского Союза/СГО/ЧДКЗ/Такистанской армии, ArmA: только CWA/ArmA 2)
  • Су-39 (Современный предшественник ВС РФ, только АрмА 2)
Машины в/ч АрмА 3
Колесный AFV-4 Gorgon • AMV-7 Marshall • Хэтчбек • HEMTT • Hunter • Ifrit • Kart • MB 4WD • MSE-3 Marid • Offroad • Prowler • Qilin • Rhino MGS (UP) • Strider • SUV • Tempest • Tractor • Truck • Квадроцикл • UGV Stomper • Фургон • Zamak (MRL)
Гусеничный 2С9 «Сохор» • AWC «Никс» • БТР-К «Камыш» • CRV-6e Bobcat • Мини-ББМ ЭД-1Д (ED-1E) • БМП-6а «Гепард» • БМП-6с «Пантера» • FV-720 «Мора» • M2A1 Slammer (A4 UP) • M4 Scorcher • M5 Sandstorm • ОБТ-52 Кума • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39Тигр
Несущий винт AH-9 Pawnee • AH-99 Blackfoot • AR-2 Darter • CH-49 Mohawk • CH-67 Huron • Дрон для разминирования • MH-9 Hummingbird (M900) • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • MQ-12 Falcon • PO-30 Orca • UH-80 Ghost Hawk • Вспомогательный дрон • WY-55 Hellcat
Самолет A-143 Buzzard • A-149 Gryphon • A-164 Wipeout • Caesar BTT • F/A-181 Black Wasp II • KH-3A Fenghuang • MQ-4A Greyhawk • To-199 Neophron • To-201 Shikra • UCAV Sentinel • V-44X Blackfish • Y-32 Xi’an
Водный Штурмовой катер • Моторная лодка • RHIB • Быстроходный катер • SDV • Водный скутер
(в скобках) обозначают варианты.
Карты DLC | Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC
CSAT — Транспортные средства ( ArmA 3 )
Колесный Ifrit • MSE-3 Marid • Qilin • Quadbike • Tempest • UGV Saif • Zamak
Гусеничный 2С9 Сохор • Акинака ЭД-1Д (Сайях ЭД-1Э) • БТР-К Камыш • Т-100 Варсук • Т-140 Ангара (Т-140К) • ЗСУ-39 Тигр
Несущий винт Jinaah AL-6 • Ми-48 Кайман • Ми-290 Тару • ПО-30 Орка • Тайран AR-2
Самолет K40 Абалил-3 • KH-3A Фэнхуан • То-199 Неофрон • То-201 Шикра • Y-32 Сиань
Водный Штурмовой катер (спасательный) • Быстроходный катер HMG • SDV
Скобки обозначают варианты.
Вертолеты DLC | Апекс DLC | DLC Джетс | Законы войны DLC | Танки DLC | Связаться с DLC

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

Как доехать до 199 Mount Eden Parkway в Bronx на метро, ​​автобусе или поезде?

См. 199 Mount Eden Parkway, NY, на карте

Проложить маршрут сейчас

Маршрут до 199 Mount Eden Parkway (Bronx) на общественном транспорте

Эти транспортные маршруты проходят редом с проспект 199

Как доехать до 199 Маунт Иден Паркуэй на автобусе?

Нажмите на маршрут автобуса, чтобы увидеть пошаговые инструкции с картами, временем прибытия и обновленными расписаниями.

  • Из Верхнего Вест-Сайда, Манхэттен

    58 мин
  • Из Серендипити 3, Манхэттен

    55 мин
  • От Сарабет, Манхэттен

    53 мин
  • Из кафе Boat Basin, Манхэттен

    65 мин
  • Из отеля Plaza, Манхэттен

    50 мин
  • Из Джексон-Хайтс, Нью-Йорк, Квинс

    77 мин
  • Из Burger Joint, Манхэттен

    59 мин
  • Из Богемского зала и пивного сада, Квинс

    58 мин
  • Из Центрального парка SummerStage, Манхэттен

    50 мин
  • Из The Stumble Inn, Манхэттен

    52 мин

Как доехать до 199 Mount Eden Parkway на поезде?

Нажмите на маршрут поезда, чтобы увидеть пошаговые инструкции с картами, временем прибытия и обновленными расписаниями.

  • Из Серендипити 3, Манхэттен

    56 мин
  • От Сарабет, Манхэттен

    57 мин
  • Из отеля Plaza, Манхэттен

    56 мин
  • Из Burger Joint, Манхэттен

    55 мин

Как доехать до 199 Mount Eden Parkway на метро?

Нажмите на маршрут метро, ​​чтобы увидеть пошаговые инструкции с картами, временем прибытия и обновленными расписаниями.

  • Из Верхнего Вест-Сайда, Манхэттен

    45 мин
  • Из Серендипити 3, Манхэттен

    31 мин
  • От Сарабет, Манхэттен

    38 мин.
  • Из кафе Boat Basin, Манхэттен

    47 мин
  • Из отеля Plaza, Манхэттен

    36 мин
  • Из Джексон-Хайтс, Нью-Йорк, Квинс

    75 мин.
  • Из Burger Joint, Манхэттен

    36 мин
  • Из Богемского зала и пивного сада, Квинс

    54 мин
  • Из Центрального парка SummerStage, Манхэттен

    42 мин
  • Из The Stumble Inn, Манхэттен

    36 мин

Автобусные станции рядом с 199 Mount Eden Parkway в Бронксе

Станции метро рядом с 199 Mount Eden Parkway в Бронксе

Автобусные маршруты до 199 Mount Eden Parkway в Бронксе

Line Name Направление
BX32 Больница Кингсбридж V A ПОСМОТРЕТЬ
ВХ1 165 Ст ПОСМОТРЕТЬ
ВХ2 Мотт-Хейвен 138 St Via Concourse ПОСМОТРЕТЬ
ВХМ4 Woodlawn 242 St Via Concourse Via Katonah Av ПОСМОТРЕТЬ

Вопросы и ответы

  • Какие остановки находятся рядом с 199 Маунт Иден Паркуэй?

    Ближайшие остановки к 199 Mount Eden Parkway :

    • Morris Av/E Mt Eden Av находится в 75 метрах, 2 минуты пешком.
    • Grand Concourse/Mt Eden Av находится в 213 м, 3 мин пешком.
    • Mt Eden Av находится в 401 ярдах, 6 минут пешком.
    • 174-175 Sts находится в 689 метрах, 9 минут пешком.
    Подробнее
  • Какие маршруты автобуса останавливаются около адреса: улица Маунт Иден, 199

    Эти маршруты автобуса останавливаются около адреса: 19Бульвар Маунт-Эден, 9: BXM4.

    Подробнее
  • Какие маршруты поезда останавливаются около адреса: улица Маунт Иден, 199

    Эти маршруты поезда останавливаются около адреса: 199 Mount Eden Parkway: HARLEM.

    Подробнее
  • Какие маршруты метро останавливаются около адреса: улица Маунт Иден, 199

    Эти маршруты метро останавливаются около адреса: улица Маунт Иден, 199: 4, B, D.

    Подробнее
  • Как далеко находится станция метро от 199 Mount Eden Parkway в Бронксе?

    Ближайшая станция метро к 199 Mount Eden Parkway в Бронксе находится в 6 минутах ходьбы.

    Подробнее
  • Какая ближайшая станция метро к 199 Mount Eden Parkway в Бронксе?

    Станция Mt Eden Av — ближайшая к 199 Mount Eden Parkway в Бронксе.

    Подробнее
  • Как далеко находится автобусная остановка от 199 Mount Eden Parkway в Бронксе?

    Ближайшая автобусная остановка до 199 Mount Eden Parkway в Бронксе находится в 2 минутах ходьбы.

    Подробнее
  • Какая ближайшая автобусная остановка к 199 Mount Eden Parkway в Бронксе?

    Остановка Morris Av/E Mt Eden Av является ближайшей к 199 Mount Eden Parkway в Бронксе.

    Подробнее
  • Во сколько проходит первое метро до 199 Mount Eden Parkway в Бронксе?

    D — первое метро, ​​идущее по адресу 199 Mount Eden Parkway в Бронксе. Он останавливается поблизости в 3 часа ночи.

    Подробнее
  • Во сколько отходит последний поезд метро до Маунт Иден Паркуэй, 199 в Бронксе?

    Станция D — последняя линия метро, ​​ведущая к 199 Mount Eden Parkway в Бронксе. Он останавливается поблизости в 4:16 утра.

    Подробнее
  • Во сколько отправляется первый автобус до 199 Mount Eden Parkway в Бронксе?

    BX1 — первый автобус, следующий до 199 Mount Eden Parkway в Бронксе. Он останавливается поблизости в 4:43 утра.

    Подробнее
  • Во сколько отправляется последний автобус до 199 Mount Eden Parkway в Бронксе?

    BX1 — последний автобус, следующий до 199 Mount Eden Parkway в Бронксе.

Следующая запись

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *