Разработка проектной документации инженерных систем — «ЕвроХолод»

Разработка проектной документации инженерных систем от «ЕвроХолод» (Москва). По вопросам, связанным с разработкой проектной документации, звоните по телефону +7(495) 745-01-41.

Чтобы получить коммерческое предложение, напишите запрос на e-mail [email protected] или отправьте быструю заявку

Инженерные системы и сети — основа инфраструктуры любого объекта строительства, поэтому их проектирование — крайне сложный, ответственный и трудоемкий процесс. Ошибки, допущенные на данном этапе, приведут к серьезным проблемам в функционировании всего строения. Требования к комфортному «жизнеобеспечению» зданий постоянно растут, повышая затраты на инженерное оснащение. В настоящее время бюджет планирования коммуникационных сетей в среднем составляет от 25 до 40% всех издержек на проект.

Проектирование инженерных систем требуется не только при возведении зданий, но и при их реконструкции. Данный подход позволяет, например, вдохнуть новую жизнь в старые заводские корпуса, отданные под офисы или под жилье. Но система, будь то созданная с нуля или модернизированная коммуникационная сеть, будет выполнять свои задачи только в том случае, если она спроектирована опытными специалистами и с соблюдением действующих нормативов.

С выходом постановления Правительства РФ № 87 от 16.02.2008 г. «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию», разработка проектной документации должна выполняться в соответствии с этим нормативным документом, в противном случае, органами государственной экспертизы будет выдано отрицательное заключение.

Постановление регламентирует, что организации, ведущие 

инженерное проектирование должны разрабатывать проектную документацию, пятый раздел, в которой предусматривает выполнение проектирования инженерных систем, предусмотренных заданием на проектирование конкретного объекта, а также проектирование инженерных сетей, которые обеспечивают объект необходимыми энергоресурсами.

Этот раздел должен охватывать следующие обязательные подразделы:

• электроснабжение;
• водоснабжение;
• водоотведение;
• отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха и тепловые сети;
• сети связи;
• сети газоснабжения.

Кроме соблюдения требований постановления Правительства о составе проектной документации, все компании, ведущие архитектурное, строительное и инженерное проектирование, должны иметь допуск к этой работе от саморегулируемой организации, что оговорено действующим Градостроительным кодексом.

Документация

Проектная документация на стадии «Проект» включает в себя:

1. Пояснительная записка
2. Схема планировочной организации земельного участка
3. Архитектурные решения
4. Конструктивные и объемно-планировочные решения
5. Система электроснабжения
6. Система водоснабжения
7. Система водоотведения
8. Система отопления
9. Система вентиляции и кондиционирования
10. Система газоснабжения
11. Сети связи (телевидение, телефонизация и радиофикация, компьютерная сеть)
12. Технологические решения
13. Проект организации строительства
14. Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства
15. Мероприятия по охране окружающей среды
16. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
17. Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов
18. Мероприятия по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов
19. Проект автоматической пожарной сигнализации и оповещения людей о пожаре
20. Дополнительные разделы:
    • видеонаблюдение
    • автоматизация (диспетчеризация) инженерных систем
    • контроль и управление доступом
    • охранная сигнализация
    • система пожаротушения
    • вертикальный транспорт (лифт)
21. Техническое обследование состояния строительных конструкций существующего здания (при реконструктивных работах)
22. Проект внутриплощадочных инженерных сетей
23. Проект внеплощадочных инженерных сетей

Проектная документация на стадии «Проект» является основой для разработки «Рабочей документации».

Проектная документация на стадии «Проект» проходит согласования в государственных надзорных инстанциях.

Стадия «Рабочая документация» – это такой комплект документов которые необходимы для производства строительных и монтажных работ.

Проектная документация на стадии «Рабочая документация» включает в себя:

1. Пояснительная записка
2. Схема планировочной организации земельного участка
3. Архитектурные решения
4. Конструктивные и объемно-планировочные решения
5. Система электроснабжения
6. Система водоснабжения
7. Система водоотведения
8. Система отопления
9. Система вентиляции и кондиционирования
10. Система газоснабжения
11. Сети связи (телевидение, компьютерная сеть, телефонизация и радиофикация, )
12. Технологические решения
13. Проект организации строительства
14. Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства
15. Проект автоматической пожарной сигнализации и оповещения людей о пожаре
16. Дополнительные разделы:
    • видеонаблюдение
    • контроль и управление доступом
    • автоматизация (диспетчеризация) инженерных систем
    • охранная сигнализация
    • система пожаротушения
    • вертикальный транспорт (лифт)
17. Техническое обследование состояния строительных конструкций существующего здания (при реконструктивных работах)
18. Проект внутриплощадочных инженерных сетей
19. Проект внеплощадочных инженерных сетей

Именно на основании проектных решений разработанных на стадии «Рабочая Документация» производится строительство зданий и монтаж инженерных сетей.

Проектирование наружных инженерных сетей

Любое инженерное проектирование невозможно без знания ситуации с имеющимися коммуникациями, поскольку тепло-, водо-, газоснабжение, канализование, подключение электрических и слаботочных сетей проектируемого объекта производится в зависимости от существующей инфраструктуры. Для того чтобы правильно выполнить проектирование инженерных сетей, заказчик должен получить технические условия от организаций – собственников коммуникаций, в которых оговорены точки подключения и условия присоединения проектируемого объекта к действующим магистральным сетям. На основании этой информации производится проектирование наружных инженерных сетей, причем в документации должны быть отражены все требования, указанные в технических условиях.

Особенно важно эффективное проектирование инженерных сетей в условиях плотной городской застройки, так как при этом практически любое решение приводит к значительным затратам на перекладку других сетей, устройство пересечения с различными коммуникациями, прохождение трассы вдоль или поперек городских дорог, восстановление дорожных одежд и другие мероприятия.

Поскольку проектирование инженерных коммуникаций весьма заметно влияет на стоимость строительства, для выполнения этих работ желательно привлечение организаций, уже доказавших свой профессионализм и умение принимать наиболее экономичные решения.

Внутренние коммуникации

К внутренним коммуникациям относятся все системы жизнеобеспечения, которые находятся в помещении. Во время проектирования внутренних систем специалисты придерживаются определённого порядка, сначала проектируются системы отопления и канализации, а на завершающей стадии – электрические сети и системы безопасности.

Кроме основных, необходимых для жизнедеятельности коммуникаций на этом этапе проектируются и дополнительные системы, такие как телефония, телевидение. Любая ошибка при проектировании может обернуться серьёзными неприятностями, поэтому процесс довольно длительный и требует высокого уровня мастерства.

Важно: Сегодня активно практикуется внедрение различных энергосберегающих систем, это позволяет существенно экономить. Такие проекту стоят дороже, но в дальнейшем они быстро окупаются.

По желанию заказчика специалистсты спроектируют любую, даже самую современную технологию, которая позволит экономить на потреблении тепла и электроэнергии.

Наружные системы

К проектированию наружных систем приступают только после составления проекта внутренних систем, поскольку эти системы тесно взаимосвязаны. Часто специалисты совершают ошибку составляя проект без описания технических условий, игнорируя проект внутренних систем. Это приведёт к тому, что проект признают непригодным, его придётся переделывать.

Проектирование наружных систем включает в себя целый перечень мероприятий, по составлению детальных схем прокладки труб, газопроводов, систем канализации. На каждом этапе перед специалистами стоит непростая задача, необходимо продумать оптимальное расположение систем, с учётом особенностей участка и самого объекта.

В зависимости от сложности объекта, процесс составления проекта инженерных систем может растянуться надолго, поэтому лучше обращаться к проверенным специалистам, которые выполнят работу в течение двух недель.

Участие проектной организации в монтаже инженерного оборудования

Одним из направлений взаимодействия заказчика и проектировщика является авторский надзор за строительством (монтажом инженерного оборудования и коммуникаций). На этом этапе оговаривается возможное изменение рабочей документации, в случае необходимости, типов инженерного оборудования, решаются другие вопросы, возникающие в ходе строительства. Кроме этого, действующими нормативами предусмотрено, что оформление исполнительной документации должно производиться с участием представителей проектной организации, что также является одной из функций службы авторского надзора.

Необходимость решения таких разнообразных вопросов требует от работников проектной организации, ведущих авторский надзор, высокого профессионализма, знаний действующих нормативных документов и умения принять правильное решение в условиях достаточно ограниченного времени. Поэтому чаще всего эту работу ведут специалисты, которые вели проектирование инженерных систем этого объекта.

Проектирование инженерных систем.

Программы. Требования. Правила

На сегодняшний день проектирование инженерных систем осуществляется с применением специального программного обеспечения, помогающего увеличить точность, оперативность, эффективность и наглядность всех осуществляемых процедур.

Наконец, обследование инженерных коммуникаций бывает обусловлено чисто юридической необходимостью — если сменился владелец объекта, процедура проводится в обязательном порядке.

Все полученные от заказчика данные специалист вносит в AutoCAD, затем проводятся необходимые расчёты, разрабатываются проектные решения. Применение программного обеспечения существенно упрощает работы по определению оптимального расположения коммуникационных сетей, позволяет добиться грамотной интеграции последних в основные системы объекта недвижимости. Как результат, инженерные системы функционируют в составе единого комплекса, отдельный элемент в котором никоим образом не конфликтует со всеми остальными элементами, зачастую наоборот их только дополняя.

Проектирование инженерных систем осуществляется с опорой на нормы и требования действующего законодательства Российской Федерации. Учитывается положения ГОСТ, СНиП. Документы, разработанные по итогам всех процедур, обязательно должны быть согласовано с надзорными органами. Именно на стадии согласования у заказчика могут возникнуть большие проблемы, если из-за экономии к проекту специалисты были привлечены либо в слишком малом количестве, либо без высоких требований по квалификации. Поэтому проектирование инженерных систем рекомендуется доверять только проверенным и компетентным исполнителям, имеющих хорошую репутацию на рынке соответствующих услуг.

Чтобы иметь уверенность в том, что согласование документов не вызовет никаких затруднений, обращайтесь к нам. Специалисты нашей экспертной организации качественно и оперативно разработают проект коммуникационных сетей для Вашего строительного объекта, обеспечат сопровождение документации во всех инстанциях.

Стоимость разработки проектной документации зависит от множества переменных, включая назначение строения, его параметры и специфику.

Мы — профессиональная инжиниринговая проектно-монтажная компания. На нашем сайте Вы можете получить коммерческое предложение и найти необходимую информацию.

Разработка проектной документации инженерных систем от «ЕвроХолод» (Москва). По вопросам, связанным с разработкой проектной документации, звоните по телефону +7(495) 745-01-41.

Чтобы получить коммерческое предложение, напишите запрос на e-mail [email protected] или отправьте быструю заявку

Получить коммерческое предложение

Получите коммерческое предложение по вашему объекту, отправив сейчас быструю заявку.

Опишите кратко суть задачи:

Группа компаний «ЕвроХолод» готова реализовать комплексные решения по устройству внутренних инженерных систем и сетей зданий. Мы предоставляем гарантию на купленную у нас технику и все монтажные работы!

Ждем Вашего звонка по телефону: +7(495) 745-01-41

Наш email: [email protected]

О компании , Отзывы , Наши объекты , Контакты

оптимизация требований к составу и содержанию разделов

19 Января 2018

Проектная документация: оптимизация требований к составу и содержанию разделов

Одним из ключевых элементов в жизненном цикле строительного объекта является разработка проектной документации (проектирование). Этап проектирования – важная стадия инвестиционно-строительного процесса, в ходе которой закладывается эффективность как строительства, реконструкции, реставрации, приспособления или технического перевооружения, так и последующей эксплуатации зданий и сооружений. От требований, предъявляемых к составу и содержанию разделов проектной документации, зависят временные и экономические затраты как на проектирование, так и на реализацию объекта капитального строительства в целом.

Правила и принципы

Состав проектной документации объектов капитального строительства определен Градостроительным кодексом Российской Федерации, который предусматривает необходимость разработки не менее 14 разделов. При этом определение состава и требований к содержанию разделов проектной документации отнесено к полномочиям Правительства Российской Федерации.

В настоящий момент все требования к проектной документации собраны в «Положении о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию», утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года № 87 (далее – Положение). Оно устанавливает состав и требования к содержанию разделов проектной документации применительно к различным видам объектов капитального строительства, в том числе к линейным объектам, объектам производственного и непроизводственного назначения, к отдельным этапам строительства объектов капитального строительства, а также при проведении капитального ремонта или реконструкции объектов капитального строительства, включая линейные объекты.

До принятия Положения регламентация состава и содержания проектной документации осуществлялась ведомственными актами различных министерств. Переход от ведомственного регулирования правил подготовки проектной документации, регулируемых строительными нормами и правилами (далее – СНиП), к нормативному правовому акту, принимаемому на правительственном уровне, характеризовал существенное повышение значимости проектной документации, но не решил ряд проблем в сфере проектирования.

Так, например, Положение не предусматривает стадийность проектирования и изменение требований к содержанию текстовой и графической частей разделов проектной документации применительно к конкретным видам объектов капитального строительства различного функционального назначения. В нем не приведены требования к содержанию разделов в части мероприятий по гражданской обороне и мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, обеспечения промышленной безопасности, безопасной эксплуатации объекта капитального строительства. Также не приведены требования к проектной документации повторного применения. Профессиональное сообщество неоднократно поднимало вопрос необходимости внесения изменений в Положение, указывая на то, что требования, предъявленные в нем, приводят к увеличению сроков реализации инвестиционных проектов, удорожанию стоимости проектирования и строительства в целом, создают препятствия для внедрения инновационных технологий, новых строительных материалов и оборудования.

По мнению экспертного сообщества, для определения направления оптимизации требований к составу и содержанию разделов проектной документации необходима глубокая проработка данного вопроса с проведением сравнительного анализа требований к составу и содержанию проектной документации как в отечественных строительных нормах, регулировавших данный вопрос на более ранних этапах становления строительной отрасли, так и с современным альтернативным подходом к данному вопросу в технически раз- витых государствах. Нормативные технические документы Госстроя СССР, такие, например, как СН 202-62 «Инструкция по разработке проектов и смет для промышленного строительства», СН 202-69 «Инструкция по разработке проектов и смет для промышленного строительства», СН 202-76 «Инструкция по разработке проектов и смет для промышленного строительства», СН 202-81 «Инструкция о со- ставе, порядке разработки, согласования и утверждения проектов и смет на строительство предприятий, зданий и сооружений», СНиП 1.02.01-85 «Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений», СНиП 11-01-95 «Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство пред- приятий, зданий и сооружений» последовательно сменяли друг друга на протяжении длительного времени. Их изучение позволяет провести сравнительный анализ действовавших норм. По мнению отдельных специалистов, нормативная база того времени не соответствовала современным потребностям и сдерживала развитие экономики Российской Федерации, что и стало одним из стимулов для проведения реформы технического регулирования в строительной отрасли. Тем не менее анализ СН 202-81 «Инструкции о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектов и смет на строительство предприятий, зданий и сооружений» наглядно показывает актуальность и соответствие этих норм современным требованиям в сфере технического регулирования.

Уникальность, предшествующих Положению строительных норм, заключалась в принципах подхода к подготовке проектной документации, которые не нашли своего места в современных требованиях к составу разделов проектной документации и их содержанию. Рассмотрим основные принципы, положенные в основу строительных норм СССР и востребованные строительным сообществом на современном этапе развития строительной отрасли.

Принцип 1

Министерства и ведомства СССР, органы государственного надзора и общественные организации в соответствии с предоставленными им правами могли разрабатывать нормативные документы по проектированию и инженерным изысканиям, отражающие специфику отдельных отраслей народного хозяйства, отраслей промышленности и видов строительства, и утверждать их по согласованию с Госстроем СССР. Допускалось строительство объектов по иностранным лицензиям на базе комплектного импортного оборудования на основе компенсационных соглашений и контрактов с компаниями других стран. Данный принцип реализуется сейчас в гармонизации и стремлении к взаимному признанию механизмов оценки и подтверждении объектов капитального строительства установленным (или декларируемым) нормам, стандартам и иным аспектам оценки в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Европейского союза (ЕС).

Принцип 2

Проектные и изыскательские организации при проектировании предприятий, зданий и сооружений должны обеспечивать реализацию достижений науки, техники и передового отечественного и зарубежного опыта с тем, чтобы построенные или реконструированные предприятия ко времени их ввода в действие были технически передовыми и обеспечивали выпуск продукции высокого качества в соответствии с научно обоснованными нормативами по затратам труда, сырья, материалов и топливно-энергетических ресурсов, утвержденными по отраслям народного хозяйства и отраслям промышленности. Не допускается строительство по устаревшим проектам и рабочим проектам. Основы данного принципа в настоящее время зало- жены в сфере технического регулирования и выражаются в стремлении отечественной строительной отрасли соответствовать уровню материально-технической базы и научно-технического развития европейских стран

Принцип 3

Проекты и материалы проектов, представляемые на экспертизу и утверждение, должны разрабатываться без лишней детализации, в минимальном объеме и составе, достаточном для обоснования принимаемых проектных решений и определения объема основных работ. Данный принцип реализуется сейчас посредством проведения работы, направленной на оптимизацию требований к проектной документации.

Принцип 4

При разработке проектно-сметной документации необходимо руководствоваться законами СССР, указами Президиума Верховного Совета СССР и решениями Правительства СССР, нормативными актами по капитальному строительству, государственными стандартами, документами по основным направлениям в проектировании объектов соответствующих отраслей, нормами технологического проектирования, общесоюзными строительными каталогами, в том числе территориальными и ведомственными. Решение данного принципа на современном этапе предусмотрено путем внедрения обязательности для государственных заказчиков применения экономически эффективных проектов повторного использования.

Принцип 5

Организации, осуществляющие экспертизу и утверждение проектно-сметной документации, не должны предъявлять требования, приводящие к неоправданному увеличению ее объема и излишней детализации. Данный принцип не потерял свою актуальность на современном этапе. Исключение завышенных требований при проведении экспертизы проектной документации является одним из самых обсуждаемых вопросов в проектном и экспертном сообществах.

Принцип 6

Одним из наиболее острых вопросов, регулярно поднимаемых сообществом проектировщиков, являются избыточные требования к проектной документации. Предъявляемые в настоящее время требования к проектной документации способствуют появлению административных барьеров и увеличению расходов, как временных, так и финансовых, на разработку проектной документации и проведение ее экспертизы. Документация, выполненная с обоснованными отступлениями от действующих норм, правил и инструкций, подлежит согласованию в части этих отступлений с органами государственного надзора и заинтересованными организациями, утвердившими их. Данный принцип в подавляющем большинстве случаев позволял обходиться без разработки и согласования Специальных технических условий (далее – СТУ). В выделенных выше принципах заложена необходимость применения и активного внедрения в сфере строительства современных эффективных технических решений, технологий, материалов, конструкций и оборудования, а также возможность использования при проектировании как национальных стандартов и строительных норм, так и соответствующих передовому техническому уровню европейских стандартов

Сравнительный анализ

В начале восьмидесятых годов ХХ века проектная документация состояла из пяти разделов. К 2016 году количество разделов увеличилось до семнадцати. Для получения адекватной оценки сопоставим требования к составу и содержанию проектной документации на 2017 год и к началу восьмидесятых годов ХХ века. Как уже отмечалось, строительные нормы 1981 года предусматривали в составе проектной документации пять разделов: общая пояснительная записка, технологические решения, строительные решения, организация строительства и сметная документация. К примеру, раздел «Строительные решения» должен был содержать:

● в текстовой части – краткое описание и обоснование основных архитектурно-строительных решений, мероприятий по освещенности, бытовому и санитарному обслуживанию работающих, по электро-, взрыво- и пожаробезопасности, защите строительных конструкций от коррозии. Также там должны были быть приведены основные решения по водоснабжению, канализации, отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха и решения по объектам гражданской обороны;
● в графической части – планы, разрезы, фасады зданий и сооружений, а также схемы трасс внешних и внутриплощадочных инженерных сетей и коммуникаций. По производственным зданиям со сложными системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, со сложными системами водоснабжения и канализации допускалась разработка планов и разрезов этих зданий с нанесением указанных систем

Сегодня данные сведения и решения, входящие ранее в один раздел, разнесены по нескольким обособленным разделам проектной документации. Сопоставив требования к содержанию разделов проектной документации начала восьмидесятых годов с требованиями Положения получаем объем информации, который уже сопоставим с различной степенью проработки проектных решений. По оценкам многих представителей проектно-экспертного сообщества, именно «устаревшие» строительные нормы содержат минимальные и достаточные требования к количеству разделов проектной документации в объеме, который позволяет проходить экспертизу и получать разрешение на строительство.

Большое количество разделов и подразделов проектной документации усложняет и удорожает процессы проектирования и экспертизы. Необходимость готовить такое большое количество разделов и подразделов приводит к привлечению множества субподрядных проектных организаций, что отрицательным образом сказывается на качестве проектной документации в целом, так как действия субподрядчиков нередко недостаточно скоординированы генеральной проектной организацией. В СССР проектно-сметная документация, разработанная субподрядными проектными организациями, использовалась генеральной проектной организацией при составлении общей пояснительной записки и других разделов проекта, представляемого на экспертизу и утверждение. Сегодня зачастую вместо монолитного проекта имеется набор слабо увязанных между собой разделов проектной документации, разработанных субподрядными организациями. Появлению в смежных разделах проектной документации проектных решений, не увязанных между собой, способствуют многочисленные дублирующие требования к содержанию разделов проектной документации, установленные Положением. Субподрядные организации, разрабатывая свой раздел, а зачастую отдельную инженерную систему, технологическое или конструктивное решение, не имеют представления об общей концепции развития объекта капитального строительства и о проектных решениях, разрабатываемых иными субподрядными организациями по смежным разделам. Генеральный проектировщик, не обладая достаточным количеством времени, что особенно проявляется при устранении замечаний при прохождении экспертизы, не имеет возможности обработать большое количество разделов и проектных решений, отданных на откуп субподрядным организациям. Своевременность внесения изменений в проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. № 87» в соответствии с пунктом 15 плана мероприятий («дорожная карта») «Оптимизация требований к составу и содержанию разделов проектной документации объектов капитального строительства», утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2013 г. № 1336-р, обусловлена необходимостью корректировки состава разделов проектной документации. Какими могут быть иные возможности оптимизации требований к проектной документации, которые могли бы способствовать совершенствованию правового регулирования градостроительной деятельности и улучшению предпринимательского климата в сфере строительства?

Способы оптимизации

До принятия Положения регламентация осуществлялась ведомственными актами различных министерств. Министерства и ведомства СССР, органы государственного надзора и общественные организации в соответствии с предоставленными им правами разрабатывали нормативные документы по проектированию и инженерным изысканиям, отражающие специфику отдельных отраслей народного хозяйства, отраслей промышленности и видов строительства, и утверждали их по согласованию с Госстроем СССР.

Ведомственные инструкции о составе, порядке разработки, согласовании и утверждении проектной и сметной документации на строительство учитывали специфику объектов капитального строительства, включая линейные объекты, что исключало излишние требования к составу и содержанию проектной документации. Например, ведомственные строительные нормы ВСН 39-86 «Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство скважин на нефть и газ» регламентировали требования к составу и содержанию проектной документации на строительство скважин на нефть и газ, на суше и на море, но в отличие от СН 202-81 предъявляли требования с учетом специфики проектируемых объектов, минимизируя состав и содержание разделов проектной документации. Ведомственные строительные нормы облегчали работу проектировщика и экономили время, исключали из состава и содержания разделов излишние требования к разрабатываемой проектной документации. Для еще большей оптимизации требований к проектной документации в развитие строительных норм разрабатывались приложения, которые содержали как примерный состав рабочего проекта, например, жилого дома, общественного здания или сооружения, так и примерный состав материалов определенных мероприятий, разрабатываемых в рабочем проекте, например, по охране окружающей среды. В настоящее время Положением не предусмотрены уточняющие требования к составу и содержанию разделов проектной документации, отражающих специфику отдельных объектов капитального строительства. Проектным сообществом были бы востребованы соответствующие материалы, определяющие минимально необходимый и достаточный набор мероприятий, обосновывающих выполнение требований по гражданской обороне, предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, обеспечению промышленной безопасности и безопасной эксплуатации объектов капитального строительства для проектной документации повторного использования, модифицированной проектной документации, а также для объектов метрополитена, автомобильных дорог, железных дорог, линий связи, магистральных трубопроводов, по добыче полезных ископаемых.

Не менее значительным является вопрос о требованиях, предъявляемых к содержанию разделов, проработке и детализации принимаемых проектных решений. Крайне важно определить, что следует разрабатывать и представлять на экспертизу в объеме проектной документации. Отсутствие однозначных требований к содержанию разделов проектной документации приводит к разногласиям между экспертами, проектировщиками на этапах проектирования и экспертизы. Градостроительным кодексом и иными законодательными и нормативными правовыми актами Российской Федерации предусмотрено одностадийное проектирование в виде «рабочего проекта». Поэтому остро стоит проблема определения степени детализации проектных решений и соответственно глубины экспертизы. Объем и степень детализации проектных решений, представляемых сегодня на экспертизу, зачастую завышены, что приводит к необоснованному усложнению и удорожанию проектирования, препятствует внедрению инновационных технологий и современного оборудования. Для прохождения экспертизы проектировщикам приходится максимально задействовать свои ресурсы для детальной проработки проектных решений и подбора оборудования. В значительной мере время, отведенное на реализацию инвестиционного проекта, тратится на подготовку проектной документации для прохождения экспертизы и получения разрешения на строительство. С момента получения разрешения на строительство и выхода рабочих на объект до ввода объекта в эксплуатацию проходит значительный временной промежуток – от нескольких месяцев до нескольких лет в зависимости от сложности и технико-экономических показателей объекта капитального строительства. В период строительства, до ввода объекта в эксплуатацию, возможно появление новых строительных материалов, инновационных технологий и архитектурно- строительных решений. Внедрение новых строительных материалов, инновационных технологий и архитектурно-строительных решений на объекте, проектные решения которого прошли согласование в экспертизе, связано с переработкой проектной документации и, возможно, повторным прохождением экспертизы. Все это приводит к необоснованным расходам и увеличению сроков реализации инвестиционного проекта. Зачастую инвесторам и проектировщикам приходится отказываться от внедрения на объекте новых технологий, оборудования и инженерных систем в пользу устаревших из-за отсутствия времени на переработку проектной документации и согласование новых проектных решений.

Какой объем проработанной в проектной документации информации необходим для получения разрешения на строительство?

В настоящее время в рейтинге Doing Business Всемирного банка по показателю получения разрешения на строительство Российская Федерация находится на 115-м месте. В этой связи на совещании с членами Правительства Российской Федерации, состоявшемся 31 октября 2017 года и посвященном, в том числе вопросам улучшения делового климата, Президент России В.В. Путин особо обратил внимание на необходимость активизации соответствующей работы в сфере строительства. 2 Разрешение на строительство представляет собой документ, который подтверждает соответствие проектной документации требованиям, установленным градостроительным регламентом, проектом планировки территории и проектом межевания территории. Градостроительный регламент устанавливает вид разрешенного использования земельных участков, предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства. Градостроительный план земельного участка содержит информацию о разрешенном использовании земельного участка, требованиях к назначению, параметрам и размещению объекта капитального строительства на указанном участке, информацию о технических условиях подключения (технологического присоединения) объектов капитального строительства к сетям инженерно-технического обеспечения. Таким образом, на момент прохождения экспертизы и получения разрешения на строительство должны быть определены назначение и предельные параметры объектов капитального строительства, а также необходимые сведения в целях обеспечения защиты жизни и здоровья граждан и охраны окружающей среды. Полный объем информации и проектных решений (рабочий проект) об объекте капитального строительства необходим только к моменту ввода его в эксплуатацию, поскольку разрешение на ввод объекта в эксплуатацию представляет собой документ, подтверждающий:

● выполнение строительства, реконструкции объекта капитального строительства в полном объеме в соответствии с разрешением на строительство и проектной документацией;
● соответствие построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, соответствие параметров построенного, реконструированного объекта капитального строительства проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов;
● соответствие построенного, реконструированного объекта капитального строительства техническим условиям.

По мнению профессионального сообщества, данное положение предоставляет возможность изыскания иных мероприятий, способствующих дальнейшей минимизации требований к составу и содержанию разделов проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства, финансируемых за счет средств частных инвесторов без привлечения средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, средств юридических лиц, созданных Российской Федерацией, субъектами Российской Федерации, муниципальными образованиями, юридических лиц, доля Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований в уставных капиталах которых составляет более 50%, и не являющихся уникальными и технически сложными. Содержание проектной документации на такие объекты на момент предоставления в экспертизу возможно должно ограничиваться основными архитектурно-планировочными и конструктивными решениями, основными решениями по инженерному и технологическому оборудованию, отделке зданий, обоснованием предельных параметров объектов капитального строительства, необходимыми сведениями, направленными на обеспечение защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды. Дальнейшая детальная проработка и увязка на объекте проектных решений должна осуществляться на последующих стадиях проектирования и завершаться до момента получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

Представляется целесообразным для определения возможности внедрения стадийности процесса проектирования воспользоваться апробированными решениями нормативных технических документов Советского Союза, европейских стандартов и стандартов сопредельных стран таможенного союза ЕАЭС. Проектирование предприятий, зданий и сооружений в СССР могло осуществляться:

● в одну стадию – рабочий проект со сводным сметным расчетом стоимости – для предприятий, зданий и сооружений, строительство которых будет осуществляться по типовым и повторно применяемым проектам, а также для технически несложных объектов;
● в две стадии – проект со сводным сметным расчетом стоимости и рабочая документация со сметами – для других объектов строительства, в том числе крупных и сложных.

Определение стадийности проектирования также включено в большинство международных и национальных нормативных документов по строительству. Европейские нормативные документы предполагают более глубокую дифференциацию процесса проектирования. На анализе основных международных и ряда национальных нормативных документов европейских стран были определены наиболее типичные стадии разработки проектной документации строительного объекта.

Стадия 0.

Предпроектные материалы – проектное задание (задание на проектирование).

Стадия 1.

Технико-экономическое обоснование (Design Concept) – набор основных положений, касающихся проекта, учитываемых на всех этапах проектирования и принимающих во внимание все существующие ограничения.

Стадия 2.

 Эскизный проект (Schematic design) – начальный проект, представленный на второй стадии процесса проектирования и основанный на концепции проекта.

Стадия 3.

Проект (Detail design) – документация, разработанная в период третьего этапа процесса проектирования, основанного на утвержденной стадии принципиальных решений (схематического проектирования).

Стадия 4.

Рабочая документация (Final design) – финальный этап проектирования, выполняемый после одобрительной оценки детального проектирования.

Стадия 5. Утвержденная рабочая документация

В нормативных документах стран таможенного союза ЕАЭС, таких как Беларусь и Казахстан, также сделан акцент на многостадийность процесса проектирования объектов капитального строительства. Но европейские нормативные документы предполагают более глубокую дифференциацию процесса проектирования, чем стандарты стран таможенного союза ЕАЭС. К тому же Европейский комитет по стандартизации (CEN) не остановился на достигнутом результате и продолжает работу в части структурирования стадийности проектных работ в области капитального строительства. Из национальных стандартов Российской Федерации только ГОСТ Р 55654-2013 (ИСО 16813:2006), являющийся модифицированным по отношению к международному стандарту ISO 16813:2006 «Building environment design – Indoor environment – General principles» с учетом потребностей национальной экономики Российской Федерации и особенностей российской национальной стандартизации, предусматривает выделение четырех стадий процесса проектирования объектов капитального строительства. Положительный опыт использования в европейских стандартах многостадийного проектирования позволяет рассмотреть возможность исключения излишней детализации проектных решений и сокращения разделов проектной документации на момент прохождения экспертизы до количества, достаточного для последующего качественного проектирования и строительства зданий и сооружений с надлежащими параметрами безопасности, надежности и эффективности.

Выводы

Представленный выше анализ Положения приводит к выводу о необходимости оптимизации требований к составу и содержанию разделов проектной документации объектов капитального строительства, предоставляемой на государственную экспертизу.

В целях дальнейшего совершенствования правового регулирования градостроительной деятельности и улучшения делового климата в сфере строительства представляется целесообразным рассмотреть также возможность внедрения на законодательном уровне многостадийности процесса проектирования. При проведении оптимизации содержания разделов проектной документации особое внимание следует уделить исключению:

● возможного дублирования требований к содержанию в смежных разделах проектной документации;
● избыточного наполнения разделов информацией и решениями, не затрагивающими конструктивные и иные характеристики обеспечения безопасности объекта капитального строительства;
● требований, приводящих к излишней детализации проектных решений.

Архитектурно-строительные решения — Проектирование — «Телепорт»

Архитектурно-строительные решения (архитектурный проект) — это часть проектной документации для строительства, содержащая архитектурные решения, которые комплексно учитывают социальные, экономические, функциональные, инженерные, технические, противопожарные, санитарно-гигиенические, экологические, архитектурно-художественные и иные требования к объекту в объеме, необходимом для разработки документации для строительства объектов, в проектировании которых необходимо участие архитектора.

«Телепорт» в рамках работ генерального подрядчика,  оказывает услуги  по разработке архитектурных проектов  под здания и сооружения любой сложности.

Выполнение Архитектурно-строительной части проекта делится на следующие обязательные этапы:

1. Разработка и согласование технического задания

Этот этап позволяет Заказчику более определённо разобраться в своих желаниях, сформулировать требования и конкретизировать задачи, ставящиеся перед проектировщиком.

2. Рабочий проект

Рабочий проект представляет собой комплект проектно-конструкторской документации (состоящей из архитектурного раздела  и конструктивного раздела). Рабочий проект необходим для проведения строительно-монтажных работ. Точный перечень прилагаемых чертежей и расчетов оговаривается в Договоре на проектные работы. По желанию Заказчика, мы можем Рабочий проект  дополнить Инженерным разделом,  который будет содержать проектную документацию  по системам отопления, вентиляции, кондиционирования, водоснабжения,  канализации, СКС , телефонии, охранно-пожарной сигнализации. Кроме того, инженерный раздел может содержать проект по электроснабжению и освещению.

3. Авторский надзор

После согласования проекта с Заказчиком начинаются строительные работы. И на этой стадии работ возникает необходимость в проведении Авторского надзора. Сотрудники «Телепорта»  последовательно контролируют  все стадии  строительства (а не только так называемые «скрытые работы», на которые составляются отдельные акты), чтобы в процессе строительства не допустить отклонения от рабочих чертежей, а любые предлагаемые изменения отвечали интересам Заказчика и были оформлены соответствующими чертежами.

4. Составление сметы

При выполнении архитектурно-строительной части разрабатываются: Общие данные Поэтажные планы Фасады Разрезы Фундаменты Перекрытия Проемы Перемычки Конструкции крыши Спецификация материалов

Перечень документов, которые необходимо иметь заказчику для выполнения данного этапа работ Техническое задание на проектирование. Топографическая съемка участка в масштабе 1:500 текущего года. Технический, кадастровый паспорт на объект. Свидетельство о государственной регистрации права собственности Архитектурные решения или Эскизный проект Геологические изыскания

 

Если вам требуется разработка архитектурно-строительного решения, то не раздумывайте, звоните по телефонам (4812) 61-08-29, 55-24-54 в проектно-монтажный отдел компании «Телепорт».

Проектирование инженерных сетей (ОВ, ВК, ЭМ)

ПРОЕКТИРОВАНИЕ разделов ОВиК (отопление, вентиляция, кондиционирование), ВК (водоснабжение, канализация), ЭМ (электромеханика, слаботочные сети).

Проектная организация производит разработку технической документации разделов ОВиК, ВК, ЭОМ согласно всех норм и СНиПов и ГОСТов в стадиях П, РП.

Осуществляем проектирование по следующим направлениям:
• Проектирование жилых зданий (коттеджей, квартир)
• Проектирование многоэтажных жилых комплексов
• Проектирование административных зданий
• Проектирование торговых и досуговых центров
• Проектирование кафе и ресторанов
• Проектирование складов, проектирование складских комплексов
• Проектирование общественных зданий

Так же до проектирования возможна выдача предварительных технологических решений, подготовка технического задания.

Осуществляется разработка разделов проектной документации:
• Раздел ВК (внутренние сети водоснабжения и канализации)
• Раздел ОВиК (внутренние сети отопления, вентиляции и кондиционирования)
• Раздел ТМ (тепломехнические решения по котельным (крышным, встроенным, пристроенным и отдельностоящим любой мощности) и индивидуальным тепловым пунктам)
• Раздел ЭО, ЭМ (электро освещение, электросиловое оборудование)
• Раздел слаботочных систем (пожарная сигнализация, речевое оповещение о пожаре, системы контроля доступа, охранная сигнализация, локальные компьютерные сети, телефонизация, электрочасофикация, система видео-наблюдения

Проектным отделом осуществляется обследование объектов, выполнение обмерочных чертежей. Так же мы занимаемся согласованием проектной документации во всех заинтересованных организациях. Оказываем содействие в прохождении экспертизы проектов в различных органах.

Так же производим разработку проектной документации и дальнейшее согласование с местными органами управлениями (управляющими компаниями),  в том случае если ваши помещения находятся в существующих зданиях с действующими инженерными сетями. В некоторых случаях необходимо произвести реконструкцию систем, а так же частичную интеграцию в существующие сети из-за изменения назначений помещений.

Проектная организация не является производителем технологического оборудования, поэтому, нашими специалистами подбирается оборудование нескольких производителей, затем согласовывается с заказчиком и предпочтительный вариант применяется при разработке рабочей документации. При проектировании мы не привязаны к конкретному оборудованию и можем применить наиболее эффективное оборудование, как Российского, так и импортного производства.

Состав проектной документации

Приобретая проект дома от Studio Z500, наши заказчики получают полный пакет документов, необходимых для получения разрешения на строительство и проведения работ по возведению дома.

Проект состоит из двух основных разделов: архитектурно-строительного и инженерного.

Архитектурно строительная часть проекта включает:

• Архитектурный раздел, состоящий из архитектурно-строительных чертежей, в которых указаны точные геометрические параметры здания, его конструкций и их элементов (Планы этажей, полы, план кровли, фасады, разрезы, спецификация столярки, визуализация).
• Конструктивный раздел, содержащий общие данные, конструктивные решения фундаментов, перекрытий, крыши, чертежи отдельных узлов и деталей, спецификации изделий и материалов(фундаменты, перекрытия, перемычки, кровля, конструктивные узлы и детали).

Инженерную часть проекта вы сможете получить за дополнительную плату, которая составляет 25% от стоимости, указанной для каждого отдельного проекта.

Инженерная часть проекта состоит из детальных схем:

• Системы водоснабжения и канализации (система разводки водоснабжения,  система разводки канализации).
• Отопления и вентиляции (система разводки отопления, система разводки вентиляции, обвязка котла (при его наличии)).
• Электроснабжения (Разводка освещения, разводка силовых сетей, схема ВРУ, система по заземлению).

Разделы также содержат общие данные, общее и техническое описание, а также спецификацию материалов, оборудования и других элементов конструкций здания.

По индивидуальному заказу в компании Studio Z500 проводится адаптация проекта с учетом специфики участка, геологических условий и пожеланий клиента.

Ниже вы можете ознакомиться с примером проектной документации:

Проектирование инженерных систем. Проектирование автоматизации

Проектирование автоматизированных систем управления (раздел АСУ ТП, КИПиА, АТХ, АиД) – это процесс разработки технических решений, предназначенных для автоматизации управления технологическим оборудованием с целью повышения безопасности, производительности, качества и отказоустойчивости объектов.

Проектирование систем электроснабжения и электроосвещения (раздел ЭОМ, ЭМ, ЭО, ЭН, ЭС, ЭГ) –это процесс разработки технических решений систем передачи и распределения электроэнергии для обеспечения различных потребителей электрических сетей и систем искусственного освещения: рабочего, охранного, аварийного и дежурного.

Проектирование слаботочных систем (раздел СС, ПС, ОС, СОУЭ, СОТ, СКС, ЛВС, ТФ, ЧС, СКУД)– это процесс разработки технических решений электронных систем обеспечения пожарной и охранной безопасности, информационного взаимодействия оборудования и интеграции в глобальную сеть.

Этапы проектирования систем

Перед началом проектирования инженерных систем специалисты компании «Технологика» выполняют обследование объекта и проводят аналитическую работу. Инженеры определяют наиболее эффективный комплекс мероприятий для реализации нужд конкретного предприятия по автоматизации.

В соответствии с действующими стандартами проектирование автоматизации включает стадии:

1. Обследование объекта. На этом этапе выполняются сбор исходных данных об объекте, выявление проблем, оценка технико-экономической целесообразности создания систем
2. Техническое задание (ТЗ). Формулируются и оформляются цели, задачи и требования к проектируемым системам
3. Проектная документация (П). Документация, содержащая основные сведения о принятых решениях по внедрению АСУ ТП, СС, ЭОМ
4. Получение положительного заключения экспертизы проектной документации
5. Рабочая документация (РД). Разработка детального пакета документов, необходимых для выполнения монтажных и пуско-наладочных работ. РД содержит чертежи, планы размещения оборудования, схемы подключений, детальную привязку элементов управления к объекту, спецификацию ресурсов, нужных для строительства

На основании проектной документации и указанных в ней спецификаций определяется стоимость оборудования и составляется сметный расчёт выполнения монтажных и пуско-наладочных работ.

Цены на проектирование инженерных систем

Цена на проектирование формируется в зависимости от Технического Задания. Узнайте стоимость и информацию о том, как и где заказать проектирование и внедрение систем автоматизации, электрики и слаботочных систем отправив заявку:

Проектирование автоматизации для различных отраслей

Специалисты нашей компании выполняют проектирование систем автоматизации, электрики и слаботочных систем для реализации их на предприятиях различных отраслей: промышленное производство, энергетика, добыча и транспортировка нефти и газа, ЖКХ, общественные здания и сооружения и т.д.

В зависимости от нужд заказчика выполняется проектирование инженерных систем разделов:

• АСУ ТП и КИПиА — внедрение комплексных систем диспетчеризации и управления производством
• ЭОМ — проектирование автоматизации силового электрооборудования (ЭМ) и электроснабжения, наружного (ЭН) и внутреннего (ЭО) электроосвещения
• АВК — автоматизация водоснабжения и водоотведения (отведение бытовой канализации и промышленных стоков)
• АДУ — устройство системы удаления дымовых газов
• ДИС — система диспетчеризации технологических процессов
• АОВ — автоматизация вентиляции и отопления зданий
• СМИС — проектирование систем мониторинга и управления инженерными системами
• АСКУЭ, АСТУЭ — системы учета потребления электрической энергии
• АТХ — автоматизация технологического оборудования (производственный цикл)
• СС — проектирование слаботочных систем

Гарантии качества «Технологика»

В компании «Технологика» работают инженеры высокой квалификации, имеющие большой опыт разработки проектов. Проектная документация оформляется в соответствии с ЕСКД, все принятые в проектах решения отвечают требованиям ГОСТ, СНиП по надежности и безопасности, ПУЭ и действующим стандартам в области охраны труда и соблюдения пожаро- и взрывобезопасности.

Разрешительная документация

Проектная документация. Состав разделов проекта. — Статьи

Проектная документация в строительстве. Состав разделов проекта

Проектная документация — документация, содержащая текстовые и графические материалы и определяющая архитектурные, функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения для обеспечения строительства и реконструкции объектов капитального строительства (Ст. 48 Градостроительного кодекса РФ). Проектная документация это документ, на основании которого ведутся строительные работы на всех стадиях цикла. Для корректного решения задач проектирования, проектная документация подразделяется на разделы, которые вместе формируют комплекс мероприятий по проектированию объекта. Перечень документов, обосновывающий целесообразность и реализуемость проекта, раскрывающий его сущность, позволяющий осуществить проект, устанавливается нормативными актами. А также, для полноценного решения вопросов, оговариваются отдельные особые случаи между Заказчиком и исполнителем проекта.

Каждый из разделов проекта состоит из чертёжной части (схемы, карты, узлы и т.д.) и текстовой в виде пояснительной записки, где даётся подробное описание сложных моментов проекта. В разделах проектной документации содержится информация по направлению данного раздела. Это могут быть архитектурно-планировочные решения, функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения, для возможности строительства, реконструкции или иных мероприятий.

Проектная  документация это основной документ для строителя и Заказчика, на который они опираются на всех стадиях жизненного цикла строительства и последующей эксплуатации здания или сооружения.

Проектная документация на объекты капитального строительства производственного и непроизводственного назначения состоит из 12 разделов:

Раздел 1 «Пояснительная записка»; 

Раздел 2 «Схема планировочной организации земельного участка»;

Раздел 3 «Архитектурные решения»;

Раздел 4 «Конструктивные и объемно-планировочные решения»;

Раздел 5 «Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений»;

Раздел 6 «Проект организации строительства»;

Раздел 7 «Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства»;

Раздел 8 «Перечень мероприятий по охране окружающей среды»;

Раздел 9 «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности»;

Раздел 10 «Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов»;

Раздел 10.1 «Мероприятия по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов»;

Раздел 11 «Смета на строительство объектов капитального строительства».

 

 

Планирование вашего первого инженерного проекта

Джеймс И. Финкель Технический менеджер Уоллес Крейнс Малверн, Пенсильвания Под редакцией Леланда Тешлера [email protected] Ключевые моменты: • Некоторые Одна из самых сложных задач инженерного проекта носит организационный, а не технический характер. • Процесс продажи ваших идей другим отделам может быть столь же важным, как и наличие веских технических аргументов. Ресурсы: Wallace Cranes «Когда у вас нет наставника» «Случай с выдолбленным инженерным отделом»

Студентам инженерных специальностей часто приходится выполнять какой-либо проектный проект в рамках свои исследования. Студенты, участвующие в этих начинаниях, часто комментируют, что они узнали больше из дизайнерского проекта, чем из любого другого испытания, которое было предпринято во время инженерной школы.

Тем не менее, реальные инженерные проекты мало похожи на академические симуляции.Инженеры должны преодолевать в своей работе такие препятствия, как войны между ведомствами, менеджеры с небольшим техническим образованием и экономические реалии, к которым школьные проекты не обеспечивают достаточной подготовки. Из-за таких факторов процесс планирования реальных инженерных работ сильно отличается от того, что может заставить вас поверить опыт старшего дизайнера.

Слишком часто новые инженеры, вооруженные слишком большим количеством теории, совершают огромные ошибки, не задавая правильные вопросы нужным людям заранее.В предыдущей статье я предложил новым инженерам запускать пробные проекты через свою организацию («Когда у вас нет наставника», Machine Design, 25 августа). Уроки, извлеченные при взаимодействии с отделами компании в сложных ситуациях, пригодятся при планировании первого реального проекта. Прежде чем я начну, я слышу, как пуристы кричат, что мои аргументы неполны. Я бы с ними согласился. Приведенный ниже совет представляет собой единственно возможный план атаки. Я уверен, что исходя из вашей организации, вы захотите внести изменения.

Планирование включает две фазы: внутреннюю (ваш отдел) и внешнюю (другие отделы). Опыт прогулок по организации с образцом проекта очень важен в процессе планирования. Ключевая информация, которую он сообщает вам, — это количество шагов во всем процессе и, когда речь идет о расходах, сколько каждый отдел будет взимать за работу над проектом. Информация, полученная в этом упражнении, поможет вам создать грубый метод оценки затрат.

Эта неформальная процедура имеет смысл по нескольким причинам.Во-первых, по всей вероятности, никто официально не изучал процесс планирования проекта с момента последнего слияния, реорганизации или серии увольнений. Таким образом, существующие процедуры могут не отражать реалии организации, которая существует сегодня. Во-вторых, как инженер вы обладаете уникальной квалификацией, чтобы видеть организационную схему того, чем она является — огромным лабиринтом. Миссия вашей жизни — сократить путь.

Рассмотрим следующий реальный (теперь уже исторический) пример проекта с термопарами, которые вышли из строя во время испытания большого центробежного компрессора со смесью инертного газа.Расчетный входной объем составлял более 350 000 кубических футов в минуту, а вес ротора составлял около 17 тонн. Требовалась паровая турбина для привода компрессора и насосная система пруда-охладителя для охлаждения горячего сжатого газа и предотвращения его порчи. Проблема заключалась в том, что термопары размером меньше спичечной головки в быстро движущемся входном потоке отламывались от вибрации. Сломанные термопары пришлось заменить или отключить. И, кстати, стоимость тестирования составляла более 4000 долларов в час, и даже короткий тест длился более 30 часов.

Инженерный анализ был двояким. Это связано с прямыми и косвенными затратами. Прямая стоимость каждой сломанной термопары составляла около 5 долларов. Но на самом деле прибавились косвенные затраты. Было около 15 минут мертвого времени, связанного с простым определением отсутствия термопары. Затем инженеру пришлось связаться с мастером по приборам, который проинформировал техника по приборам, который заменил термопару. Эта маленькая телефонная игра заняла еще 15 минут. Управляющий компьютер пришлось перепрограммировать, а затем перезагрузить, чтобы осуществить замену термопары, что составило еще 15 мин.За этот промежуток времени и при некоторой удаче система стабилизировалась бы, и показания термопары были бы достаточно стабильными, чтобы можно было получить точку данных о производительности. Не повезло, если пришлось подождать еще 15 мин. Таким образом, сломанная термопара стоимостью 5 долларов привела к косвенным расходам, связанным с простоем, на сумму более 4000 долларов. Большой входной объем привел к тому, что при типичном испытании разрушались от двух до трех термопар.

Изначально цех и руководство были категорически против предложенного инженерного решения: использования «более дорогих» термопар с закрытым валиком.Они стоят около 50 долларов каждый по сравнению с 5 долларами бусинок открытого типа. Однако, когда представили реальную стоимость самого предмета и стоимость замены с точки зрения потерянного времени, превышающую 4000 долларов в час, эти две группы были убеждены, что дорогие предметы действительно дешевы.

Этот тип планирования инженерные отделы могут реализовать, используя подход «контрольного объема»: если вы учитываете не только стоимость элемента, но и сопутствующие затраты на этот выбор, вы можете помочь подтолкнуть заинтересованные стороны к правильному решению.И если (хотя и не в данном примере) стоимость альтернативы слишком высока, вы можете аргументировать свою позицию в пользу гибридного подхода — в данном случае, устанавливая дорогие термопары во входном потоке, но используя менее дорогие типы, где условия не соответствуют требованиям. т как крайний. Даже здесь вы можете проверить свой собственный аргумент, спросив о затратах на хранение двух наборов (одного дорогого и одного недорогого) под рукой.

В таком случае воздействие ощущается в нескольких отделах (надзор за цехом, технический надзор, бригада цеховых испытаний, отдел испытаний и объекты).Желательно собрать колоду с лицами, принимающими решения, или влиятельными лицами, которые, как вы знаете, сделают правильный выбор. Включая еще одну инженерную функцию, вы добавляете на свою сторону еще несколько тел.

Например, корпоративная группа исследований и разработок была приглашена к участию, потому что они были заинтересованы в обеспечении совместимых результатов испытаний, в том смысле, что испытания должны проводиться в соответствии с ASME PTC 10. И выбор термопар в оболочке или без нее повлиял на постоянную времени отклика. . Скорее всего, будет сложно продать продавцам важность постоянной времени, хотя это важное соображение.(Дополнительная масса термопары помогает контролировать колебания температуры и улучшает результаты испытаний.) Если другие инженеры соглашаются с тем, что такая более медленная реакция — это хорошо, помогает оградить магазин от долгих, скучных и, вероятно, непонятных технических аргументов, которые вам не приходилось вести. делать. В общем, для аргументации вам понадобятся не только стопки бумаг, но и тела. Конечно, в этом случае вам придется подготовить группу НИОКР перед встречей. Но когда вы знаете, что инженерные концепции сложно объяснить, это, безусловно, помогает привлечь группу, которая предварительно продается.

Планирование и перепланирование
В эпоху Google планы меняются часто (иногда по несколько раз в день). Часто рекомендуется планировать проекты таким образом, чтобы свести к минимуму перерывы и уменьшить влияние изменений в курсе. Часто хорошее время для крупного проекта, который требует большого количества организационного лоббирования, — это переход к следующему обновлению системы САПР. Хотя следующий пример имел место во время первого внедрения системы CAD, методы все еще действительны.Инцидент произошел на предприятии по производству резиновых прессов.

В этом случае система CAD создала проблему и предложила решение. Все ранее нарисованные от руки эскизы завода пришлось оцифровать или иным образом обновить в САПР. В этом процессе большая часть традиционной ручной аппроксимации кривой была заменена формализованным набором правил. Получившиеся красивые рисунки не совсем соответствовали тому, что было на самом деле изготовлено. Важно отметить, что сами продукты не изменились; они прошли все функциональные испытания.Однако одно число, полученное из размеров на «чертеже», больше не соответствовало физическому производству, поэтому возникла внутренняя проблема обеспечения качества. Логичный вопрос был: «Как нам решить эту проблему?»

Инженер, конечно, хочет убедиться, что конечный продукт хорош. Первым этапом решения проблемы было посмотреть, можно ли изменить производство в соответствии с тем, что описано на чертеже. Местная группа по экструзии растений заявила, что толщина на краю экструзии имеет четко определенный минимальный размер.Слишком тонкий, и край стал рваным. Рваный край приводил к скоплению воздуха в продукте. Захваченный воздух — это дефект, который обнаруживается при рентгеновском обследовании. Этот воздух редко можно было увидеть при инспекции, поэтому стандартное производство было нормальным без изменений процесса.

Итак, следующей функциональной группой, которой необходимо заняться, была редакционная группа. Они объяснили свои правила. Если бы они изменили кривые, рисунок был бы «фиксированным», но не выглядел бы правильным. И новые стандарты чертежей дали отличные цифры для более чем 20 других измеренных параметров.Поэтому их предложение взяло страницу прямо из текущего руководства по САПР: поместите заметку, где число не совпадало. CAD — отличное место для метаданных. (В этом случае увеличение производного измерения на 10% сработало нормально.) Этот патч был проверен на нескольких сотнях элементов на корпоративном сайте, и он работал с каждым из них.

Следующим шагом после рабочей идеи было замкнуть цикл. Все группы — проектную (корпоративную), QA (корпоративную и местную), инженерную (корпоративную и местную) и инженерно-технологические группы — спросили, могут ли они жить с патчем.Все предложения были включены в сопроводительный документ, который увеличился с двух до 25 страниц. Корпоративные отделы и завод располагались в одном комплексе зданий, поэтому встретиться со всеми местными группами было несложной задачей.

Пройдя местный «нюхательный тест», этот предварительный пакет был затем передан перед носом всем соответствующим группам предприятий за пределами площадки. Патч решил проблему, которая затронула все подразделения, и самые важные группы вышли из игры, поэтому утверждение было формальностью. Таким образом, у нас есть процесс, который служит общей дорожной картой для любых потенциально спорных усилий и включает в себя несколько отделов:
• Определите основную причину.В этом случае процесс САПР изменился.
• Найдите решения. а) Изменить производственный процесс? Это было рискованно, но нужно было решить эту проблему, чтобы альтернативы были приемлемыми. б) Изменить рисунок? В данном случае решение было громким: «Может быть». Рисунок остался нетронутым, но заметка порадовала другие отделы.
• Избегайте войн за территорию. Держите всех участников процесса в курсе, что они не одиноки.
• Работайте постепенно. Изречение программиста о том, что начинать с чего-то малого, что работает, — хороший совет.
• Добейтесь консенсуса. Каким бы хорошим ни было решение, представление его в виде клуба — верный путь к провалу.

Есть дополнительные детали, которые следует учитывать при планировании такого рода инициатив:
• Подсчитайте шаги и число в переменных затратах.
• Обратите внимание, что каждая транзакция имеет стоимость, хотя эта стоимость может быть не в виде выплаченных долларов. Время — деньги, даже если это время, потраченное внутренними отделами.
• У каждого отдела есть своя стоимость. Google может дать хорошую оценку.Или просто используйте 100 долларов в час. (Legal будет выше.)
• При составлении расписания начните с конца и работайте обратно. Хотя это может показаться очевидным, избегайте дат завершения, требующих отрицательного времени. Не назначайте дату окончания за три недели до даты начала.
• Используйте проверку работоспособности во время планирования. Один проект, над которым я имел несчастье работать, был подвергнут шестинедельному планированию цикла обзора. Цикл обзора занял столько времени, что фактическое время на выполнение реальной работы составило 1.5 дней. Немалая часть процесса планирования — обеспечить как достижимые сроки, так и сотрудничество в следующем проекте.

Так же, как вы никогда не создаете только одну модель САПР, вы также никогда не должны составлять просто простое, автономное проектное предложение. Когда вы обсуждаете свое предложение, оно должно сопровождаться документом, адаптированным для этого конкретного отдела. И документ не должен быть быстрой записью. Если вы потратите немного больше времени, чтобы указать на преимущества и риски, процесс утверждения пройдет быстрее.Вы хотите принести с собой документ, который можно отправить начальнику отдела с ожиданием ответов на все вопросы.

В примере с термопарой стратегия, которая реализовывала идею перехода к немного более дорогой конструкции, заключалась в том, чтобы указать, что, хотя первоначальные затраты вырастут, общие затраты в долгосрочной перспективе снизятся (более одного испытания). И общее время тестирования также снизится как минимум на
2 часа / тест. Только для одной модели — из-за проблем, связанных с производительностью, требовалось дополнительное тестирование — экономия составила более 800 000 долларов.Я не уверен, сколько будут стоить эти термопары сейчас, но почти на миллион долларов можно купить много испытательного оборудования.

В общем, инженерия пересекает множество ведомственных «разрозненных» структур в любой организации. (См. «Случай с выдолбленным инженерным отделом», Machine Design, 9 сентября 2010 г.) Хорошая новость заключается в том, что обычно можно предвидеть аргументы «стоит дороже», «занимает слишком много времени» или «Это уже работает». Возвращаясь к примеру с экструзией, у CAD, QA и производственного отдела были разные цели.Инженер посередине должен был разработать решение, которое позволило бы работе протекать с относительно небольшими перерывами.

Что касается группы CAD, предложение добавить примечание было уравновешено обременительным встречным предложением. Без примечания каждый недавно созданный рабочий чертеж пришлось бы регенерировать с новым набором правил, и все чертежи пришлось бы пройти еще один цикл проверки. Второй цикл проверки отнимет больше времени на контроль качества и разработки, а также на попытки переделать то, что только что было исправлено.

Группы растений были счастливы, так как им пришлось просто следовать правилам «заплатки». Это не повлияло на нормальное производство. Когда вы сразу осознали, что в процесс нельзя внести изменения, вы, инженер, пошли по другому пути.

© 2011 Penton Media, Inc.

Советы по проектированию и программированию

Убедитесь, что в вашем браузере включен JavaScript. Если вы оставите отключенным JavaScript, вы получите доступ только к части предоставляемого нами контента.Вот как.

Наброски

• Сравнение научного метода и процесса разработки
• Обзор процесса проектирования
  • Кто должен использовать инженерный процесс для своего научного проекта?
• Определите потребность вместо того, чтобы задавать вопрос
• Справочный план исследования и библиография
  • Определите вашего целевого пользователя или клиента
  • Изучите то, что уже существует, чтобы удовлетворить потребность, которую вы определили
  • Проведите исследование, которое поможет вам установить критерии проектирования
  • Критерии проектирования выборки
• Обзор литературы
• Установите критерии проектирования вместо переменных и гипотез
• Сделайте список материалов и предварительные проекты вместо списка материалов и экспериментальной процедуры
• Постройте и протестируйте прототип вместо проведения эксперимента
• Редизайн и повторное тестирование по сравнению с анализом данных и графиком

Сравнение научного метода и процесса разработки

Ученые изучают, как устроена природа; инженеры и программисты создают новые вещи, такие как машины, программы и техники.Поскольку у инженеров и программистов другие цели, чем у ученых, они следуют иному процессу в своей работе.

Сравнение научного метода и процесса инженерного проектирования

Научный метод	Инженерный процесс
Задайте свой вопрос	Определить потребность
Провести предварительное исследование	Провести предварительное исследование
Сформулируйте свою гипотезу, определите переменные	Установить критерии проектирования
Планирование эксперимента, установление процедуры	Подготовить эскизные проекты
Проверьте свою гипотезу, проведя эксперимент	Построить и протестировать прототип
Проанализируйте результаты и сделайте выводы	Тестирование и изменение конструкции при необходимости
Настоящие результаты	Представить результаты

В этом руководстве подробно описан процесс разработки и показано, как его можно применить к проекту научной ярмарки во многих областях инженерии и информатики.Примечание. Если вы занимаетесь инженерным или программным проектом, вам все равно важно прочитать другие практические материалы для неинженерных проектов. Он содержит много важной информации, которую мы не повторяем в этом документе.

Обзор процесса проектирования

Одна важная концепция снова и снова возникает в процессе проектирования; это называется итерация . Итерация — это процедура, в которой вы повторяете последовательность шагов, каждый раз приближаясь к своей цели.Хотя было бы неплохо сделать все один раз и получить идеальный дизайн, на самом деле есть несколько довольно веских причин, по которым итерация является нормой. Мы будем повторять наше описание процесса разработки (видите, мы даже не можем описать процесс без итерации), и к концу этого документа вы должны хорошо понимать, почему итерация является нормальной и на самом деле желательной частью инженерный дизайн!

Рассмотрим процесс проектирования подробнее:

1. Определите потребность : Что нужно пользователям вашего продукта? Это новая версия существующего продукта, имеющая большую скорость, меньший вес или меньшую стоимость? Или это продукт с совершенно новой комбинацией функций, невиданной ранее, как первая лампочка, изобретенная Эдисоном в 1800-х годах.
2. Проведите предварительное исследование : Узнайте, что другие уже узнали о вашей идее. Соберите информацию, которая поможет вам разработать свое изобретение. Не изобретайте велосипед.
3. Установите критерии проектирования : Критерии проектирования — это требования, которые вы указываете для своего проекта, которые будут использоваться для принятия решений о том, как создать конечный продукт. Например, вы можете создать бейсбольную биту, в соответствии с критериями конструкции которой требуются такие же прочность и размер, как у алюминиевой биты, но вдвое меньший вес.Эти критерии исключают возможность изготовления летучей мыши из пробкового дерева (недостаточно прочного) или стали (слишком тяжелого). Они заставят вас взглянуть на такие материалы, как композиты из углеродного волокна (очень крутой, но дорогой).
4. Подготовка предварительных проектов : Хорошие инженеры рассматривают множество различных возможных проектов, прежде чем двигаться дальше. Гораздо быстрее и дешевле посмотреть на альтернативы на бумаге, прежде чем что-то строить. В то же время хороший набор планов позволит выявить проблемы, решение которых требует больших затрат времени и средств, когда вы действительно что-то создаете.Каждый предварительный дизайн, вероятно, будет иметь как хорошие, так и плохие стороны. По мере того, как вы продолжаете создавать новые дизайны, вы включаете все больше и больше своих лучших идей. Вы уже догадались — вы меняете дизайн!
5. Постройте и протестируйте прототип : Прототип — это первая полномасштабная и функциональная модель вашего изобретения. Вы строите его на основе того, что, по вашему мнению, является предварительным проектом, который наилучшим образом соответствует вашим проектным критериям. Иногда невозможно удовлетворить все ваши дизайнерские критерии и нужно выбирать компромисс.
6. Редизайн и повторное тестирование по мере необходимости : Почти каждый прототип имеет непредвиденные недостатки, вещи, которые вы упустили из виду, или конструктивные особенности, которые не работали так, как вы планировали. Инженеры модернизируют свои продукты, чтобы «избавиться от ошибок», и повторно тестируют их, пока все не станет таким, каким должно быть. Этот процесс редизайна и повторного тестирования — еще один пример итерации.
7. Представьте результаты : На научной ярмарке вы представляете свои результаты, как и в любом другом проекте научной ярмарки, показывая свою работу на доске и демонстрируя свое изобретение, если это возможно.Конечно, инженеры, работающие в промышленности, представляют свои результаты, вводя продукт в производство, чтобы другие могли его купить.

Кому следует использовать инженерный процесс для своего проекта Science Fair?

В реальной жизни различие между наукой и инженерией не всегда очевидно. Ученые часто выполняют некоторые инженерные работы, а инженеры часто применяют научные принципы, включая научный метод. Многое из того, что мы часто называем «информатикой», на самом деле является инженерией — программисты создают новые продукты.Ваш проект может оказаться в серой зоне между наукой и инженерией, и это нормально. Во многих таких проектах можно и нужно использовать научный метод.

Однако, если цель вашего проекта состоит в том, чтобы изобрести новое устройство, процедуру, компьютерную программу или алгоритм, то, возможно, имеет смысл следовать процессу разработки.

Ниже мы выделяем некоторые вещи, которые вы бы сделали по-другому на этапах или заданиях завершения проекта научной ярмарки, если бы вы следовали процессу разработки.

Важное примечание : Большинство, но не все научные ярмарки принимают инженерные проекты, выполненные с использованием инженерного процесса. Некоторые даже поощряют это. Однако, если вы сомневаетесь, вам следует проконсультироваться со своей ярмаркой, прежде чем следовать инженерному процессу, а не научным методам.

Определите потребность вместо того, чтобы задавать вопрос

Вместо того, чтобы задавать вопрос, инженеры излагают потребность клиента. Как вы думаете, чего хотят клиенты? Позже у вас будет возможность уточнить, что, по вашему мнению, является потребностями клиента, когда вы укажете критерии дизайна.

План исследования и библиография

Если вы будете следовать процессу разработки, ваша библиография будет такой же, как и для других проектов, но вам нужно будет задать дополнительные вопросы в вашем плане базового исследования. Помимо научного понимания того, как будет работать ваше изобретение, вам также необходимо:

1. Определите целевого пользователя или покупателя . Все, что проектирует человек, в конечном итоге предназначено для использования другим человеком. (Подумайте об этом, даже продукты, предназначенные для животных или растений, сначала покупает другой человек!) Ваш выбор целевого пользователя иногда будет иметь большое влияние на критерии вашего дизайна.Например, давайте подумаем о нашем примере с бейсбольной битой. Представьте, что вы хотите создать биту такой же прочности и размеров, что и алюминиевую биту, но вдвое меньшего веса. Если ваш целевой пользователь — ребенок, то стоимость также будет очень важна. Если ваша цель — профессиональный бейсболист, стоимость может быть менее важной, но правила лиги о том, какие материалы можно использовать для летучих мышей, будут очень важны. Вы можете указать целевого пользователя любым количеством способов. Вот несколько примеров:
   — Возраст (старый, молодой, младенец)
   — Пол (в Америке вы не продадите много платьев для мальчиков!)
   — Род занятий
   — Хобби
   — Любитель или профессионал
   — Инвалид или нет отключено
   — пользователь впервые или опытный пользователь
   
2. Изучите то, что уже существует, чтобы удовлетворить потребность, которую вы определили, или потребности, которые очень похожи .Никто не хочет тратить силы на создание чего-то нового, только чтобы обнаружить, что это уже сделали несколько человек. Боже, неужели это будет удручающе? Итак, вы хотите исследовать то, что уже существует, только тогда вы можете быть уверены, что делаете что-то, что лучше удовлетворяет потребность. И помните, что «лучше» зависит от ваших критериев. Возможно, вы захотите построить что-то, что существует уже сотни лет, но делайте это из переработанных материалов со всего дома.Устройство может быть старым, а строительные материалы — новыми (или бывшими в употреблении!).
3. Проведите исследование, которое поможет вам установить критерии проектирования . Определение вашего целевого пользователя и изучение других продуктов создают основу для вашего следующего шага — исследования возможных критериев дизайна.

Теперь давайте посмотрим, как создавать актуальные исследовательские вопросы.

Создайте список ключевых слов таким же образом, как описано на странице с инструкциями, озаглавленной «План фоновых исследований».

Это несколько примеров вопросов, которые помогут вам понять науку, необходимую для вашего дизайна.

• Как работает __________?
• Каковы разные части __________?
• Каковы важные характеристики __________?
• Почему __________ сделано из или с использованием __________?
• Какой материал, компонент или алгоритм лучше всего подходят для строительства ________? [Вы можете даже запросить это для различных частей вашего устройства или программы.]

После того, как вы уточнить определение вашего целевого пользователя, вы захотите задать такие вопросы:

• Что моему целевому пользователю [ребенку, пожилому человеку, кем бы он ни был ваш целевой пользователь] нужно в _________?
• Сколько мой целевой пользователь готов заплатить за _________?

Затем задайте вопросы, которые помогут вам понять продукты или программы, которые удовлетворяют потребности, аналогичные выявленной вами потребности:

• Какие продукты или программы удовлетворяют аналогичную потребность? [Да, этот вопрос довольно очевиден.]
• Каковы сильные стороны продуктов или программ, удовлетворяющих аналогичные потребности?
• Каковы недостатки продуктов или программ, удовлетворяющих аналогичные потребности?
• Почему инженеры, создававшие продукты или программы, удовлетворяющие аналогичную потребность, спроектировали их именно так?
• Как я могу измерить улучшение моего дизайна по сравнению с существующими проектами?

Все вышеперечисленные вопросы кажутся довольно простыми, не так ли? Теперь все становится немного сложнее, когда мы начинаем думать о возможных критериях дизайна для исследования.Все, что можно измерить или воспринять вашими органами чувств, может быть критерием разработки изобретения, возможности поистине безграничны. Безграничный! Это, вероятно, напоминает вам о том дурном сне, который вам приснился, когда ваш учитель просил вас написать к завтрашнему утру лист на 500 страниц. Но не паникуйте. Вероятно, для вашего проекта будет важна лишь небольшая часть потенциальных критериев проектирования; уловка состоит в том, чтобы решить, какие именно.

Хорошее место для начала — это заявление о потребностях. В своем заявлении о потребности вы, вероятно, назвали потребность, которая либо указывает, либо, по крайней мере, предлагает некоторые критерии проектирования.Например, если мы хотим спроектировать летучую мышь такой же прочности и размера, как и алюминиевая, но вдвое меньшего веса, то вероятные вопросы исследования будут такими:

• Какие материалы легче, но не меньше алюминия?
• Как я могу измерить улучшение от материала, который легче и прочнее алюминия?

Возможно, вы захотите выполнить часть своего плана исследования и часть своего исследования, а затем повторить его. Понимание науки, потребностей клиентов и продуктов или программ, удовлетворяющих аналогичные потребности, даст вам больше идей для критериев дизайна, которые вам следует изучить.

Тем не менее, чтобы помочь вам провести мозговой штурм, вот несколько списков возможных критериев проектирования. Было бы редко, если бы все важные для вас были здесь; было бы столь же редко (но все же возможно), что бы никого из вас здесь не было.

Критерии дизайна выборки

Стоимость почти всегда является критерием проектирования — Стоимость покупки — Стоимость использования — Стоимость ремонта	Как это выглядит (мы называем это эстетикой) — Стиль (ар-деко, викторианский, современный, средневековый) — «Подгонка и отделка» (построено ли оно с осторожностью и вниманием к деталям)
Геометрия — Размер, габаритные размеры — Кривизна	Вместимость (сколько и насколько велики вещи, с которыми он может работать)
Физические характеристики — Вес — Плотность — Температура плавления, точка кипения — Цвет — Прозрачность — Отражение — Текстура поверхности (полированная, шероховатая) — Эластичность — Твердость — Пластичность (возможность вытягивания или кованые тонкие) — Магнитные свойства — Электрические свойства (сопротивление, импеданс и т. д.) — Ударопрочность — Прочность на изгиб — Вязкость	Рабочие характеристики — Точность — Прочность — Воспроизводимость, повторяемость (всегда ли происходит одно и то же при одном и том же вводе) — Скорость — Ускорение — Замедление, торможение — Сопротивление качению — Трение — Сцепление — Впитывающая способность — Проницаемость (через нее что-то протекает) — Разрешение — Воспламеняемость — Значение изоляции
Входы — Потребление энергии — Расход топлива — Трудозатраты	Выходы — Произведенный продукт — Мощность — Загрязнение — Нежелательные побочные эффекты ___________
Производственные соображения — Трудность изготовления — Оборудование или производственные технологии, необходимые для создания изобретения (вы не хотите строить что-либо из металла, если у вас есть только деревообрабатывающий цех) — Количество комплектующих — Трудовые ресурсы требования — Средства отгрузки или доставки	Требования к окружающей среде — Диапазон рабочих температур — Диапазон температур хранения — Водонепроницаемость — Устойчивость к коррозии — Совместимость с ___________ — Способность противостоять радиации (так называемая радиационная стойкость)
Требования к пользователю — Простота обучения — Простота использования — Обучение операторов	Нормативные и лицензионные аспекты — Соответствует государственным правилам — Соответствует правилам лиги (спортивный продукт) — Требуется ли оплата патента или лицензионного сбора
Как держится? — Требования к обслуживанию — Простота ремонта — Надежность — Срок службы — Одноразовость	Акустические характеристики — Шаг — Звукоизоляция — Резонанс

Примеры критериев разработки программного обеспечения

Программные продукты и программы

Компьютерная среда для программных продуктов и программ

— Функциональные возможности или набор функций — Емкость (сколько и насколько велики объекты, с которыми он может работать) — Тип пользовательского интерфейса (командная строка, стандартный внешний вид Windows или Mac, полностью уникальный) — Настраиваемость — Скорость, отзывчивость (конкретнее: скорость чего) — Возможность взаимодействия с другими программами (импорт / экспорт данных) — Тип обработки ошибок (нет — не рекомендуется! , номер ошибки, сообщения со справкой ) — Язык программирования, написанный на — Переносимость (возможность перехода на другую операционную систему) — Возможность изменения для работы на других разговорных языках (это часто называется локализацией)

— Операционная система — Скорость ЦП — Объем памяти — Размер дисплея и количество поддерживаемых цветов — Однопользовательская или сетевая среда — Необходимые периферийные устройства (сканеры, принтеры, дисководы) — Требуется другое программное обеспечение (языковые интерпретаторы, браузеры , так далее.)

У каждой товарной области есть свои критерии; это всего несколько примеров:

Одежда — Комфорт, удобство носки — Ткань — Как чистить (химчистить или бросить в стирку) — Утюг или перманентный пресс	Самолеты и ракеты — Лифт — Тяга — Тяга
Пищевые продукты — Вкус — Пищевая ценность — Скоропортность (как и как долго можно хранить)	Генно-инженерные бактерии — Ген, который необходимо добавить или удалить — Характеристики экспрессии гена

Резюме

Для проекта в области инженерии или программирования выполните следующие действия, чтобы завершить свой план фоновых исследований:

1. Определите ключевые слова в заявлении о потребностях (вопросе) для вашего проекта научной выставки.
2. Создавайте вопросы, которые помогут вам понять науку, необходимую для вашего дизайна.
3. Определите вашего целевого пользователя или покупателя.
4. Задайте вопросы, которые помогут вам разобраться в продуктах или программах, которые удовлетворяют потребности, аналогичные той, которую вы пытаетесь удовлетворить.
5. Используйте свое заявление о потребностях, чтобы определить некоторые вероятные критерии проектирования для исследования, и просмотрите приведенный выше список критериев проектирования, чтобы увидеть, применимы ли некоторые из них к вашему проекту.
6. Итерация!

Обзор литературы

Для инженерного или программного проекта Обзор литературы должен включать:

1. Определение вашего целевого пользователя
2. Ответы на исследовательские вопросы о науке, лежащей в основе вашей области дизайна
3. Ответы на исследовательские вопросы о потребностях пользователей
4. Ответы на исследовательские вопросы о продуктах, отвечающих аналогичным потребностям
5. Ответы на исследовательские вопросы о критериях проектирования
6. И краткое обсуждение любых важных компромиссов в дизайне.

Какой компромисс в дизайне? Иногда у вас будут критерии дизайна, которые «борются друг с другом» или имеют тенденцию двигаться в противоположных направлениях.Например, материалы, которые делают нашу бейсбольную биту легче по весу, вероятно, тем дороже, чем они легче. Невозможно одновременно иметь наименьший вес и наименьшую стоимость; поэтому, когда мы проектируем нашу летучую мышь, нам нужно будет найти компромисс между стоимостью и весом.

Компромиссы с дизайном очень и очень распространены. Практически в каждом проекте они есть.

Установите критерии проектирования вместо переменных и гипотез

Как мы упоминали в начале, инженерные проекты (по крайней мере, те, которые связаны с изобретением нового продукта или программы) на самом деле не имеют переменных и гипотез, вместо этого следующим шагом является определение критериев проектирования.

Мы уже обсуждали критерии дизайна пару раз, поэтому мы должны повторить итерацию. Ага, мы. Надеюсь, теперь вы гораздо лучше понимаете, каковы наиболее важные критерии проектирования для успешного удовлетворения потребностей, указанных в вашем вопросе.

Сколько критериев у вас должно быть? Это действительно хороший вопрос без хорошего ответа. У вас не должно быть ни слишком много, ни слишком мало. (О, это большая помощь!)

Реальность такова, что при принятии решения о том, сколько критериев проектирования важно, очень важен опыт.Это еще один хороший момент, чтобы попросить совета у ваших наставников, родителей и учителей, но сделайте это, задавая конкретные вопросы. Расскажите им о критериях дизайна, которые вы рассматриваете, и спросите, без каких из них вы могли бы обойтись.

Вот еще несколько мыслей, которые могут вам помочь. Если у вас слишком много критериев проектирования, может стать очень сложно спроектировать и создать продукт. Представьте себе друга, родители которого установили в десять раз больше правил, чем ваши родители. (Ого, страшная мысль.) Такому воображаемому другу может быть трудно что-то делать, потому что он или она всегда будут нарушать одно из правил. Слишком много критериев проектирования (критерии — это своего рода «правило») создает аналогичную ситуацию. При слишком большом количестве критериев увеличивается количество компромиссов при проектировании, и многие дизайнерские решения становятся излишне сложными.

То, что «слишком много», зависит от продукта. У авиалайнера могут быть тысячи критериев проектирования, и это может быть в самый раз. Для проекта, который у вас есть время завершить для научной выставки, уместны два или три, может быть, пять критериев дизайна.

Почему слишком мало критериев проектирования может быть проблемой? Если у вас слишком мало критериев, вы можете получить нежелательный результат. Допустим, мы построили нашу легкую и прочную бейсбольную биту, но ее прототип обошелся в 10 000 долларов. Когда ваш родитель получит счет, у вас будет очень плохой результат! Бейсбольная бита должна иметь как минимум еще один критерий, один для ее стоимости. Так что не упускайте из виду свои критерии дизайна.

Между прочим, профессиональные инженеры называют проект со слишком большим количеством критериев над ограниченным (как если бы в нем было слишком много правил) и проект со слишком малым количеством критериев под ограниченным (как если бы в нем было слишком мало правил).

Составьте список материалов и предварительные проекты вместо списка материалов и процедуры эксперимента

У инженерных проектов есть список материалов, у программных проектов, вероятно, нет. Хотя и инженерные, и программные проекты могут иметь процедуру , имеет смысл подготовить предварительные проекты на этой стадии процесса.

Вы можете спросить, зачем вам нужен дизайн, не говоря уже о необходимости его повторения. Итерировать, трепать; вы можете подумать, что все это у вас в голове.Вы не первый человек, который так себя чувствует. В написанной им книге вот что сказал основатель Science Buddies о создании вещей в юности:

«Будучи крайне нетерпеливым, я ненавидел рисовать планы перед тем, как начать строить — это занимало слишком много времени! Мой отец был прекрасным рисовальщиком, и он всегда рисовал эскиз, прежде чем что-либо строить. Он пытался научить меня делать то же самое, но вместо этого мне нравилось просто визуализировать все в своей голове, а затем работать молотком. По мере того, как вещи, которые я создавал, становились все более и более сложными, отсутствие адекватных планов становилось проблемой.Я помню, как впервые попробовал монтировку для телескопа, которую строил. Когда я повернул его вокруг полярной оси, он лязгнул в другую часть монтировки, и мне пришлось перестроить его, чтобы я мог смотреть на все небо. В конце концов, я узнал то, чему меня пытался научить мой отец: важно иметь план »(Hess 2001, 3).

Редко бывает ваш первый дизайн лучшим (часто он даже не работает). Итерируйте, пока не получите хороший план.

И, на всякий случай, если это не очевидно, вам нужно нанести свои рисунки на бумагу (или набрать их на компьютере).Вы увидите то, чего не увидите в своей голове, и сможете вернуться к своим планам, чтобы вспомнить детали, которые в противном случае вы бы забыли. Письменные или печатные проекты и планы также позволяют вам делиться своими идеями и получать отзывы от других людей.

Постройте и протестируйте прототип вместо проведения эксперимента

Когда другие проводят свои эксперименты, исследователи, выполняющие инженерный или программный проект, должны создавать и тестировать прототип своего лучшего проекта.

Важный совет : Убедитесь, что вы привлекаете к тестированию некоторых из ваших целевых пользователей. Очень важно получить их отзывы о вашем дизайне.

Редизайн и повторное тестирование в сравнении с анализом данных и графиком

Когда инженеры и программисты тестируют и повторно тестируют свои творения, они тоже проводят анализ данных. Например, они могут измерить производительность или улучшение своего творения. Поэтому, хотя мы называем этот шаг «Редизайн и повторное тестирование», он обычно включает анализ данных, как и в случае с проектом, использующим научный метод.Практически всегда вам нужно будет представить результаты тестирования и повторного тестирования в виде графика.

---

Справочный лист

Хесс, Кеннет Л. Bootstrap: извлеченные уроки построения успешной компании с нуля. Кармель, Калифорния: S-Curve Press, 2001.

Видео о нашей науке

Разноцветные паттерны тающих ледяных шариков — STEM Activity

Скользкие склоны — STEM-деятельность

Как приготовить зубную пасту для слона

Engineering Services — Миннесотский департамент.здоровья

Инженерный отдел MDH обеспечивает инженерный / архитектурный анализ и строительную инспекцию строительной деятельности, которая проводится в лицензированных (и сертифицированных) медицинских учреждениях в Миннесоте.

Апрель 2020

Engineering Services стремится помочь медицинским учреждениям во время пандемии, предлагая рекомендации и / или пересматривая планы для проектов, связанных с COVID-19.

Любое планирование, строительство или изменение использования в медицинском учреждении в ответ на пандемию COVID-19 должно соответствовать плану управления учреждениями в чрезвычайных ситуациях, плану перенапряжения и оценке рисков.Инжиниринг не будет выполнять формальное утверждение плана временного строительства, но мы можем предоставить ценные советы на основе того, что мы слышим, и общих отраслевых стандартов.

COVID-19 Строительство

Чтобы получить рекомендации по временным строительным работам или смене использования, отправьте планы по адресу [email protected].

Постоянное изменение объекта для COVID-19 должно быть представлено и рассмотрено в соответствии с установленным нами процессом подачи плана строительства.Имейте в виду, что инженеры будут уделять первоочередное внимание этому типу проверки, чтобы ваш проект не откладывался.

Если ваш проект требует, чтобы вы временно сняли койки с очереди или увеличили количество койко-мест для борьбы с пандемией, заполните форму лицензирования и сертификации по адресу: Форма заявки на изменение кроватей, вместимости и / или услуги, связанных с COVID-19 (PDF).

Мы все еще рассматриваем и инспектируем строительных проектов, не связанных с COVID-19 и , в настоящее время так быстро, как мы можем.Однако ожидайте серьезных задержек, поскольку в то время эти проекты являются нашими самыми низкими приоритетами. Процесс подачи заявок остается прежним. Благодарим вас за терпение, поскольку мы делаем строительные проекты, связанные с COVID-19, нашим главным приоритетом.

MDH Информация о COVID-19

Часто задаваемые вопросы

Временное отрицательное давление и HVAC

Конструкции для временных палаток

Информация о медицинских газах и кислороде

Рекомендации по проектированию

Система защиты от воды

Другие ресурсы

5 июля 2016 года Центры услуг Medicare и Medicaid (CMS) приняли редакции NFPA 101 и NFPA 99 2012 года.Ознакомьтесь с окончательным правилом CMS.

Руководитель секции, проектирование систем / проектов — Солт-Лейк-Сити

** Руководитель секции, проектирование систем / проектов **

** Идентификатор вакансии ** IMS20202312-54558

Подать заявку (http://harrisrccorp.peoplefluent.com/ viewjob.html? erjob = 115352)

L3Harris занимается набором и развитием разнообразных, высокоэффективных талантов, увлеченных своим делом. Наши сотрудники объединены общей приверженностью миссии наших клиентов и стремлением к профессиональному росту.L3Harris обеспечивает инклюзивную, привлекательную среду, предназначенную для расширения возможностей сотрудников и содействия успеху в работе и личной жизни. В основе нашей культуры лежит непоколебимое внимание к ценностям, преданность своему сообществу и стремление к совершенству во всем, что мы делаем.

L3Harris Technologies — глобальный новатор в области аэрокосмических и оборонных технологий, предлагающий комплексные решения, отвечающие критически важным потребностям клиентов. Компания предоставляет передовые оборонные и коммерческие технологии для использования в воздухе, на суше, на море, в космосе и в киберпространстве.Годовой доход L3Harris составляет около 18 миллиардов долларов, а количество сотрудников составляет 48 000 человек, а ее клиенты находятся в более чем 100 странах.

Описание:

** Должность: ** Руководитель отдела, проектирование систем / проектов

** Код должности: ** SYM5

** Место работы: ** SLC, UT

** Описание должности: * *

Руководитель отдела системного проектирования управляет и направляет опытных профессионалов и руководителей более низкого уровня группы системных инженеров, разрабатывая сложные инженерные решения.Должен обладать обширными знаниями в области системной инженерии и связанных с ней принципов разработки и / или тестирования системной инженерии. Предоставляет техническое руководство и руководство подчиненным инженерам. Поддерживает соответствующий уровень укомплектования персоналом и опыт для достижения бизнес-целей. Разрабатывает и проводит программы в соответствии с политикой компании, приоритетами и бюджетными ограничениями. Содействует росту бизнеса, выступая в качестве проверяющего / утверждающего предложения и участвуя во всех критических проверках программных ворот. Управляет и / или разрабатывает бюджеты для назначенной функции или отдела, включая операционные требования, обучение, закупки оборудования и материалов.Предоставляет технический надзор и помощь другим отделам по мере необходимости.

** Ключевые обязанности: **

Вносит улучшения в процессы, системы или продукты. Поддерживает реализацию стратегии и устанавливает краткосрочные операционные планы с измеримым вкладом в результаты функций / областей. Достигает результатов через подчиненных руководителей или освобожденных сотрудников-специалистов. При условии утверждения изменяет организационную структуру централизованных функций и подразделений.Удовлетворяет функциональным требованиям по укомплектованию персоналом, обучению, развитию талантов, вовлечению, удержанию и общему управлению отделом. Отвечает за все проекты, закрепленные за организационным подразделением. Выступает в качестве советника для подчиненных руководителей или сотрудников для соблюдения графиков или решения технических или операционных проблем.

Оказывает влияние на успешное выполнение программ и проектов посредством анализа действий, таких как, но не ограничиваясь этим, анализ базы оценок (BOE), отслеживание технических показателей выполнения программы, а также обеспечивает соответствие программ инженерным процессам и передовой практике.Помогает вести непрерывное совершенствование и подотчетность за качество за счет соблюдения дисциплины, производительности и качества, обучения и строгости процесса.

Поддержка роста выручки за счет сотрудничества с отделами развития бизнеса, управления программами и бизнес-лидерством, чтобы внести вклад в стратегическое планирование, планирование исследований и разработок и совместное использование ресурсов между корпорациями. Будьте в курсе последних достижений технологий; определение подрывных или новых технологических тенденций для включения в IRAD, инновации или преследование / программы ECP Возможности улучшения продукта

Управляет инженерами в местах в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, которые разрабатывают пьезокерамику для использования в широком спектре приложений, включая буксируемый массив и погружающийся сонар системы, решения для морского дна, подводная связь и медицинские устройства.Создает инженерные команды, работающие вне границ географических регионов и бизнес-единиц. Работает с коллегами по инжинирингу в других подразделениях L3Harris и с руководством сектора и сегментации, используя ресурсы и знания за пределами подразделения MSENS для достижения инженерных и бизнес-результатов.

** Квалификация: **

+ степень бакалавра инженерии или смежной области и минимум 7 лет опыта, ИЛИ 5 лет со степенью магистра

+ опыт управления и лидерства с опытом ведения полного жизненного цикла разработки, в том числе выполнение служебных аттестаций, управление распределением персонала, руководство процессом системного инжиниринга и развитие карьеры

+ Твердое понимание проектирования и разработки гидроакустических систем.

** Предпочтительные дополнительные навыки: **

+ Практическое знание конструкции пьезоэлектрического преобразователя

_ Обратите внимание на то, что многие наши должности требуют наличия допуска. для получения допуска к секретным материалам. Допуски безопасности могут быть предоставлены только гражданам США. Кроме того, соискатели, которые принимают условное предложение о приеме на работу, могут стать объектом расследования (-ий) государственной безопасности и должны соответствовать требованиям для доступа к секретной информации.

Отправляя свое резюме на эту должность, вы понимаете и соглашаетесь с тем, что L3Harris Technologies может передавать ваше резюме, а также любую другую связанную личную информацию или документацию, которую вы предоставляете, своим дочерним и аффилированным компаниям с целью рассмотрения вас для других доступных позиции.

L3Harris Technologies гордится тем, что является работодателем в области позитивных действий / равных возможностей. L3Harris стремится относиться ко всем сотрудникам и кандидатам на работу с уважением и достоинством и поддерживать рабочее место, свободное от незаконной дискриминации.Все кандидаты будут рассматриваться для приема на работу независимо от расы, цвета кожи, религии, возраста, национального происхождения, происхождения, этнической принадлежности, пола (включая беременность, роды, грудное вскармливание или другие связанные с этим заболевания), гендерной идентичности, гендерного самовыражения, сексуальной ориентации, семейного положения. статус, статус ветерана, инвалидность, генетическая информация, статус гражданства, характеристика или членство в любой другой группе, защищенной федеральными, государственными или местными законами. L3Harris поддерживает рабочее место, свободное от наркотиков, и проводит перед приемом на работу тестирование на злоупотребление психоактивными веществами и проверку биографических данных, если это разрешено законом.

Руководитель отдела проектного проектирования в L3Harris Technologies

L3Harris занимается набором и развитием разнообразных, высокоэффективных талантов, увлеченных своим делом. Наши сотрудники объединены общей приверженностью миссии наших клиентов и стремлением к профессиональному росту. L3Harris обеспечивает инклюзивную, привлекательную среду, предназначенную для расширения возможностей сотрудников и содействия успеху в работе и личной жизни. В основе нашей культуры лежит непоколебимое внимание к ценностям, преданность своему сообществу и стремление к совершенству во всем, что мы делаем.

L3Harris Technologies — глобальный новатор в области аэрокосмических и оборонных технологий, предлагающий комплексные решения, отвечающие критически важным потребностям клиентов. Компания предоставляет передовые оборонные и коммерческие технологии для использования в воздухе, на суше, на море, в космосе и в киберпространстве. Годовой доход L3Harris составляет около 18 миллиардов долларов, а количество сотрудников составляет 48 000 человек, а ее клиенты находятся в более чем 100 странах.

Описание:

L3Harris занимается набором и развитием разнообразных, высокоэффективных талантов, увлеченных своим делом.Наши сотрудники объединены общей приверженностью миссии наших клиентов и стремлением к профессиональному росту. L3Harris обеспечивает инклюзивную, привлекательную среду, предназначенную для расширения возможностей сотрудников и содействия успеху в работе и личной жизни. В основе нашей культуры лежит непоколебимое внимание к ценностям, преданность своему сообществу и стремление к совершенству во всем, что мы делаем.

О компании L3Harris Technologies:

L3Harris Technologies — динамичный глобальный новатор в области аэрокосмических и оборонных технологий, предоставляющий комплексные решения, отвечающие критически важным потребностям клиентов.Компания предоставляет передовые оборонные и коммерческие технологии для использования в воздухе, на суше, на море, в космосе и в киберпространстве. Годовой доход L3Harris составляет около 17 миллиардов долларов, 50 000 сотрудников и клиентов в более чем 130 странах. L3Harris.com.

Должность: Руководитель отдела, проектирование

Код должности: PEM5

Место работы: Herndon VA, Ayer MA

Описание работы:

The Section Руководитель отдела проектирования управляет и направляет опытных специалистов и группу инженеров-проектировщиков, разрабатывающих комплексные инженерные решения.Должен обладать обширными знаниями в области проектирования и связанных с ним принципов разработки и / или тестирования проектного инжиниринга. Предоставляет техническое руководство и руководство подчиненным инженерам. Поддерживает соответствующий уровень укомплектования персоналом и опыт для достижения бизнес-целей. Разрабатывает и проводит программы в соответствии с политикой компании, приоритетами и бюджетными ограничениями. Содействует росту бизнеса, выступая в качестве проверяющего / утверждающего предложения и участвуя во всех критических проверках программных ворот. Управляет и / или разрабатывает бюджеты для назначенной функции или отдела, включая операционные требования, обучение, закупки оборудования и материалов.Предоставляет технический надзор и помощь другим отделам по мере необходимости.

Ключевые обязанности:

Вносит улучшения в процессы, системы или продукты. Поддерживает реализацию стратегии и устанавливает краткосрочные операционные планы с измеримым вкладом в результаты функций / областей. Достигает результатов через подчиненных руководителей или освобожденных сотрудников-специалистов. При условии утверждения изменяет организационную структуру централизованных функций и подразделений.Удовлетворяет функциональным требованиям по укомплектованию персоналом, обучению, развитию талантов, вовлечению, удержанию и общему управлению отделом. Отвечает за все проекты, закрепленные за организационным подразделением. Выступает в качестве советника для подчиненных руководителей или сотрудников для соблюдения графиков или решения технических или операционных проблем.

Оказывает влияние на успешное выполнение программ и проектов посредством анализа действий, таких как, но не ограничиваясь этим, анализ базы оценок (BOE), отслеживание технических показателей выполнения программы, а также обеспечивает соответствие программ инженерным процессам и передовой практике.Помогает вести непрерывное совершенствование и подотчетность за качество за счет соблюдения дисциплины, производительности и качества, обучения и строгости процесса.

Поддержка роста выручки за счет сотрудничества с отделами развития бизнеса, управления программами и бизнес-лидерством, чтобы внести вклад в стратегическое планирование, планирование исследований и разработок и совместное использование ресурсов между корпорациями. Будьте в курсе последних достижений технологий; определение подрывных или появляющихся технологических тенденций для включения в IRAD, инновации или преследование / программы Возможности ECP Улучшение продукта

Управляет инженерами в городах Херндон, штат Вирджиния, и Айер, штат Массачусетс, которые разрабатывают решения для морских киберсистем, интегрированные сети C5ISR-T и средства связи, тактические SIGINT и сетевая эксплуатация, управление ключами и задачами, а также системы управления кораблем.Создает инженерные команды, работающие вне границ географических регионов и бизнес-единиц. Работает с коллегами по проектированию в других подразделениях L3Harris и с руководством сектора и сегментации, используя ресурсы и знания за пределами подразделения C5S для достижения инженерных и бизнес-результатов.

Квалификация:

• Степень бакалавра в области инженерии или смежной области и минимум 9 лет опыта, ИЛИ, 7 лет со степенью магистра
• Минимум 3 года опыта управления проектами
• Опыт управления и лидерства с опытом ведение разработок полного жизненного цикла, включая выполнение служебных аттестаций, управление распределением персонала, руководство процессом проектирования и развитие карьеры

Имейте в виду, что многие из наших должностей требуют наличия возможности получения допуска.

Имейте в виду, что многие наши должности требуют наличия допуска службы безопасности. Допуски безопасности могут быть предоставлены только гражданам США. Кроме того, соискатели, которые принимают условное предложение о приеме на работу, могут стать объектом расследования (-ий) государственной безопасности и должны соответствовать требованиям для доступа к секретной информации.

Отправляя свое резюме на эту должность, вы понимаете и соглашаетесь с тем, что L3Harris Technologies может передавать ваше резюме, а также любую другую связанную личную информацию или документацию, которую вы предоставляете, своим дочерним и аффилированным компаниям с целью рассмотрения вас на другие доступные должности. .

L3Harris Technologies гордится тем, что является работодателем позитивных действий / равных возможностей. L3Harris стремится относиться ко всем сотрудникам и кандидатам на работу с уважением и достоинством и поддерживать рабочее место, свободное от незаконной дискриминации. Все кандидаты будут рассматриваться для приема на работу независимо от расы, цвета кожи, религии, возраста, национального происхождения, происхождения, этнической принадлежности, пола (включая беременность, роды, грудное вскармливание или другие связанные с этим заболевания), гендерной идентичности, гендерного самовыражения, сексуальной ориентации, семейного положения. статус, статус ветерана, инвалидность, генетическая информация, статус гражданства, характеристика или членство в любой другой группе, защищенной федеральными, государственными или местными законами.L3Harris поддерживает рабочее место, свободное от наркотиков, и проводит перед приемом на работу тестирование на злоупотребление психоактивными веществами и проверку биографических данных, если это разрешено законом.

5 вещей, которые нужно включить в свое инженерное резюме | Карьерные услуги

При приеме на работу в качестве инженера вы хотите подчеркнуть свои технические навыки и опыт, а также написать ясное и легкое для понимания резюме. Уделить время совершенствованию своего резюме и убедиться, что оно представляет вас и ваши профессиональные способности в лучшем свете, имеет решающее значение для любого поиска работы.Хотя формат и дизайн могут отличаться в зависимости от отрасли в машиностроении, есть несколько стандартных требований к вашему резюме, которые не следует упускать из виду. Используйте этот контрольный список, чтобы убедиться, что ваше резюме заполнено и готово к отправке:

Начало работы

• Укажите цель резюме, т.е. стажировку, работу или аспирантуру.
• Ознакомьтесь с описанием должности и / или школьной программой. Запишите или выделите ключевые слова из разделов квалификаций и предпочтительных квалификаций, которые соответствуют вашему набору навыков.
• Составьте план на одной странице резюме; шрифт размером от 10 до 11 пунктов; Поля 0,5 дюйма.

Заголовок

• Ваше имя должно быть выделено жирным шрифтом от 18 до 20 пунктов.
• Только один адрес. (необязательно)
• Профессиональный адрес электронной почты, например [email protected]
• Телефонный номер, подключенный к профессиональной голосовой почте, без воспроизведения мелодий.
• URL-адрес LinkedIn и / или веб-сайта. (необязательно)

Образование

• Сначала укажите вашу последнюю учёную степень; жирным шрифтом и включите акцент и второстепенный, если применимо.
• НЕ включает среднюю школу (если вы не учитесь на первом году обучения в колледже).
• Включите совокупный средний балл (вы также можете указать свой основной средний балл. Если у вас более низкий средний балл, и ваш средний балл улучшился, вы можете указать свой средний балл, а затем включить маркер, который гласит: сохранен (улучшенный номер среднего балла) в прошлом (# из) семестров.)
• Соответствующий подраздел курсовой работы (необязательно) — перечислите только курсы, запрошенные в описании должности, или курсы, уникальные для вашей специальности.
Сертификаты
• могут быть перечислены в вашем разделе «Образование» или в отдельном разделе.

Технические навыки

• Список навыков программирования, то есть Linux, C ++, Matlab, Simulink, Mathematica, VBA, Microsoft Excel, Bluebeam, AutoCAD, REVIT, EPANET, Java, Python, Flash, ImageJ.
• List Software, то есть PSpice, Electronic Workbench, Verilog.
• Лабораторные методы.
• Навыки в механической мастерской: релевантные для душдеринга

Опыт

• Список неоплачиваемых или оплачиваемых, связанных с желаемой должностью, например, стажировки, проекты, лаборатории, классные проекты, исследования.
• Укажите проект / стажировку / название должности жирным шрифтом (начиная с последнего опыта).
• Перечислите название организации с Городом, Штатом.
• Включите даты (месяц / год-месяц / год).
• Создайте от 3 до 6 пунктов для каждого опыта, которые иллюстрируют достижения (период не рекомендуется).
• Формула пули: Глагол действия + Задача + Результат / Достижение, то есть разработанная Matlab модель кинетики ферментов в кровотоке, которая привела к революционным исследованиям в изучении распространения лекарств в организме.

Опыт руководства

• Заголовок списка и название организации, т.е. президент Общества женщин-инженеров.
• Те же правила, что и для профессиональных членств / ассоциаций Relevant Experience.
• Перечислите название организации, город, штат, месяц / год-месяц / год языковые навыки.
• Список языков, владеющих навыками; указать уровень владения языком.

ПОМНИТЕ, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ! ПРОВЕРЬТЕ! PROOFREAD

Городской инженерный участок | Город Ланкастер

44933 N Fern Avenue
Ланкастер, Калифорния 93534
Телефон: (661) 723-6049
Факс: (661) 723-6264

COVID-19 Указания по безопасности на строительной площадке

Обязанности инженерного отдела города сосредоточены на анализе развития, инфраструктурных потребностях города и для него, а также предоставлении поддержки другим городским департаментам.Этот раздел отвечает за:

• Приобретение и управление имуществом и полосой отчуждения
• Рассмотрение принятой частной разработки и определение условий одобрения
• Разработка технических стандартов
• Окончательная проверка карты и землеустройство
• Долгосрочное планирование инфраструктуры и разработка генерального плана
• Инвентаризация новых и существующих объектов инфраструктуры и управление данными
• Ответ на жалобы и вопросы общественности
• Проверка всех планов улучшения инфраструктуры на предмет соответствия Муниципальному кодексу, Условиям утверждения Комиссии по планированию и Секции планирования и Руководству по городскому инженерному проектированию

Строительство и безопасность

Телефон: (661) 723-6144
Факс: (661) 723-5873

Подразделом инженерного отдела города является группа по строительству и безопасности .Группа отвечает за выдачу разрешений на строительство в пределах города, а также отвечает за соблюдение норм строительства и проживания в целях защиты жизни, здоровья и имущества. Это достигается в соответствии с установленными городскими постановлениями, законами штата и федеральными законами.

Группа по строительству и безопасности проверяет все планы строительства на предмет соответствия муниципальному кодексу, Строительному кодексу, условиям утверждения комиссии по планированию / секции планирования; координирует строительную деятельность других городских, районных и государственных структур; ведет записи обо всех функциях Команды; и выдает справки о заселении.

Организация движения

Телефон: (661) 723-6047

Группа инженеров дорожного движения работает как часть Городской инженерной секции. В группе управления трафиком есть две отдельные группы: группа инженеров и группа сигналов / освещения. Команда управляет программами, которые способствуют безопасному и эффективному перемещению людей и товаров в транспортной системе города, а также обслуживает системы светофора и освещения.Инженерная группа стремится уменьшить заторы на дорогах и повысить безопасность дорожного движения, анализируя, планируя и рекомендуя улучшения городской системы движения транспорта. Это включает в себя надзор за проектированием улиц и устройств управления дорожным движением для обеспечения соответствия стандартам и руководствам; проведение оценок и исследований безопасности дорожного движения; управляет городской системой дорожного движения и связи; продвигать альтернативные виды транспорта; координировать действия с другими городскими департаментами и подразделениями, правоохранительными органами, школами, разработчиками, инженерами и другими региональными агентствами по различным транспортным проектам и программам; поиск возможностей грантового финансирования для транспортных проектов; и обеспечение соблюдения государственных и федеральных транспортных программ.

No related posts.