Дома на сваях (204 фото) » НА ДАЧЕ ФОТО
Домик на высоких сваях
Домик на сваях
Финская малоэтажная архитектура
Современный дом на сваях
Деревянный домик на дереве
Хижина, США ЭКОДОМ
Домик на сваях
Тини Хаус на склоне
Дом на высоких сваях
Northwest Harbor bates Masi Architects
Красивый дом на сваях
Дачный домик на сваях
Olson Kundig Architects
Современная деревянная архитектура
Дом на сваях
Дом на сваях
Минималистский дом на склоне Канада
Домик на высоких сваях
Домик на высоких сваях
Дом на высоких сваях
Дом на сваях
Современный дом на сваях
Современный дом на сваях
Домик на сваях
Егор Егорычев Архитектор
Современный дом на склоне
Загородный дом на сваях
Дом на сваях на склоне
Домик на сваях
Вращающийся дом в Куритиба Бразилия
Деревянные здания
Летний домик на сваях
Дом на сваях
Pan Treetop Cabin
Современный дом на сваях
Дача в Чили
Деревянный дом на сваях
Необычный дом на сваях
Бунгало на сваях Мальдивы
Дом на сваях на склоне
Домик на сваях
Дом на сваях
Домик на высоких сваях
Дом на сваях
Дом на сваях на склоне
Современный домик на склоне
Архитектор Olson Kundig
Деревянный дом на сваях
Домик на воде
Быстровозводимые дома на сваях
Домик на высоких сваях
Дом на сваях
Дом с колоннами
Современный дом на сваях
Стеклянный дом в лесу
Срубовой дом на сваях на склоне
ЭКОДОМ над обрывом в Португалии
Дом на винтовых сваях
Летний домик на сваях
Тини Хаус на склоне
Дом на склоне Лос Анджелес
Мини дом на сваях
Деревянный домик на сваях
Шале барнхаус
Современный дом на сваях
Небольшой дом с террасой
Домик на сваях
Дом на сваях
Домик на высоких сваях
Домик на сваях
Дачный дом на склоне
Дом на сваях
Дом на Столбах
Дом на сваях
Современный дом на сваях
Olson Kundig
Дом на сваях
Дачный домик на сваях
Деревянный дом на высоких сваях
Дом на сваях в море
Современный дом на сваях
Дом Модерн на сваях
Дом на высоких сваях
Домик на высоких сваях
Минималистский дом на склоне Канада
Норвегия Tyin Tegnestue
Дом на высоких сваях
Домик на высоких Столбах
Дачный домик на сваях
Хижина, США ЭКОДОМ
Двухэтажный дом на сваях
Дом на склоне на винтовых сваях
ЭКОДОМ на сваях
Дом на сваях на воде
Дом на сваях на склоне
Необычный дом на сваях
Домик на высоких сваях
Узкий дом на сваях
Летний домик на сваях
Дом из контейнеров на склоне
Olson Kundig Architects
Дом на сваях на склоне
Дачный домик на сваях
Дом на высоких сваях
Минидом Хэмптон
Архитектор Olson Kundig
Деревянный дом на сваях
Домик на дереве Лос Анджелес
Дом на высоких опорах
Красивый дом на сваях
Домик на винтовых сваях
Жилые дома в Австралии
Летний домик на сваях
Терраса на сваях на склоне
Многоуровневый дом на склоне
Современный дом на рельефе
Дом на склоне
Дачный домик на высоких сваях
Дачный дом на высоких сваях
Деревенский дом на сваях
Домик на высоких сваях
Delordinaire High House
Дом на сваях на склоне
Дом на склоне на винтовых сваях
Дом на высоких сваях
Дачный домик на склоне
Летний домик на сваях
Дом на сваях
Дом на сваях в современном стиле
Дом на сваях от наводнения
Деревянный дом на высоком фундаменте
Дом на сваях
Скандинавский дом на сваях
Треугольный дом на сваях
Дуплекс фахверк
Домик на винтовых сваях
Необычный модульный дом
Домик на обрыве
Дачный домик на высоких сваях
Дом на дереве (Treehouse) Баумраум
ДУБЛЬДОМ на склоне
Дом на Утёсе (Cliff House)
Дом архитектора в Норвегии на берегу
Контейнер на сваях
Дом на высоких сваях
Дом на высоких сваях
Дом на сваях на склоне
Проекты бунгало на участок
Дом на высоких Столбах
Дачный дом на сваях
Дом на сваях
Модульные домики на склоне
Домик на высоких сваях
Дом из контейнеров на склоне
Хижина в китайской деревне
Домики дачные деревянные во Франции
Минидом Хэмптон
House Design Architecture Minimalist
Домик на длинных сваях
Домик на винтовых сваях
Домик на берегу озера
Необычный дом на сваях
Свайно-винтовой фундамент под дачный каркасный дом 8*6
Дом на сваях
Дом на сваях на склоне
Дом на сваях на склоне
Домик на сваях
Дом на воде
Дом на сваях с бассейном
Необычные домики для отдыха
Дом на высоком фундаменте
Деревянный дом с плоской крышей
Дом на сваях над водой
Домик на сваях на склоне
Дом мост в Тульской области
Домик в лесу
Хижина на сваях в Южной Америке
Домик на высоких сваях
Деревянная архитектура Швеции
Каркасный дом на винтовых сваях
Сан Паулу особняки
Дом на склоне
Скандинавский дом на сваях
Treehotel Швеция the Dragonfly проект
Фундамент Лескон
Необычный монолитный дом
Дом у моря на сваях современный
Архитектура эко-отель Manshausen в Норвегии
Pole House дом Австралия
Баня 4 на 4 на винтовых сваях
Модульные дома на сваях
Дачный домик на высоких сваях
Дом Эррасурис в Чили
Винтовой фундамент на склоне
Дом на сваях на склоне
Уэлч город в США желтый дом на склоне
Домик на высоких сваях
Здание на берегу
3д визуализация зданий
Каркасный дом на винтовых сваях
Московские «сороконожки» — Мослента
Столичная архитектура очень разнообразна: наряду с типовыми «панельками», которыми застроены спальные районы, в городе есть и весьма необычные здания: замкнутые в кольцо, похожие на корабль или приподнятые над землёй на специальных сваях.
МОСЛЕНТА собрала самые интересные дома «на курьих ножках» и выяснила, кто и зачем их построил.
Строительство в Москве необычных домов связано с расцветом эпохи конструктивизма. Советские градостроители старались отойти от привычных архитектурных форм и наполнить городское пространство зданиями, которые выделялись бы на фоне всем привычных построек.
Дом Наркомфина
Первым московским строением, которое решили приподнять над землей, стал Дом Наркомфина, возведённый в 1930 году на Новинском бульваре для работников Народного комиссариата финансов СССР. Проект разрабатывал один из идеологов советского конструктивизма архитектор [Моисей Гинзбург](https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%BD%D0%B7%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3,_%D0%9 °C%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%B9_%D0%AF%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87). Вместе с ним над постройкой трудились архитектор Игнатий Милинис и инженер Сергей Прохоров.
Предполагалось, что Дом Наркомфина будет сочетать индивидуальное жилое пространство с весьма необычными идеями коллективизма.
Являясь «домом переходного типа» (от буржуазного уклада жизни к коллективному — прим. ред.), здание должно было уничтожить буржуазные настроения в обществе и заменить их социалистическими.
При этом в жилом комплексе семейная структура не уничтожалась полностью, как это происходило в домах-коммунах. Квартиры различных площадей сочетались с общественными территориями — прачечной, читальным залом и столовой. Гинзбург был уверен, что жильцы дома со временем оценят все преимущества коллективной жизни и перейдут к новому бытовому укладу.
Жилой корпус авторы приподняли над землёй на высоту 2,5 метра и поставили на специальных круглых колоннах. Подобным образом было сконструировано и находящееся по соседству здание прачечной. Необычное архитектурное решение зрительно создавало ощущение простора и лёгкости строения. Кроме того, авторы проекта считали, что первый этаж вообще непригоден для жилья.
Размещение здания на сваях, по замыслу архитекторов, также способствовало и увеличению его устойчивости, поскольку металлический каркас не даст дому сложиться при колебаниях земли.
Однако подъём строения «на ноги» вызвал и множество проблем: полы нижнего (первого) этажа промерзали, подвести коммуникации в помещения оказалось не просто.
Читайте на тему:
Необычно и внутреннее устройство здания. В нём всего два подъезда, которые расположены в торцах сооружения. Между собой они соединяются двумя длинными коридорами, проложенным по второму и пятому этажам, причём с одной стороны каждого установлено широкое панорамное окно, а с другой находятся входные двери квартир.
Все квартиры в Доме Наркомфина многоярусные — от входа в жилище лестница идет либо вверх, либо вниз. На первом ярусе располагаются прихожая и туалет, а на втором — гостиная и спальня. При этом части квартир имеют разную высоту, например, в гостиной потолки находятся на отметке 3,6 метра, а в спальной нише на высоте 2,3 метра.
На первом (втором, если считать от земли) этаже располагаются квартиры площадью 57–60 квадратных метров — для больших семей, сохранивших традиционный жизненный уклад.
В них есть спальни, ванные комнаты и небольшие кухни, а также открытая терраса.
Верхние же этажи занимают малометражные квартиры, больше похожие на «ячейки», нежели на полноценные жилые помещения. Общая площадь такого жилища составляет чуть больше 30 квадратных метров, оно рассчитано на двух человек. Кухонь в таких малометражках нет, в гостиных установлены лишь небольшие электроплитки, на которых можно сварить кофе или пожарить яичницу. По задумке авторов, жители «ячеек» должны были в основном питаться в общей столовой.
В торцах здания рядом с лестницами расположены сдвоенные ячейки с ещё более непривычным распределением высот в помещении. А на самом верхнем этаже находятся маленькие комнаты, рассчитанные на одного человека.
На крыше здания по проекту находилась большая терраса с разбитым на ней цветником. Здесь жильцы дома могли отдыхать и принимать солнечные ванны.
Весь архитектурный облик Дома Наркомфина базируется на «пяти отправных точках современной архитектуры», о которых писал французский архитектор [Ле Корбюзье](https://ru.
wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B1%D1%8E%D0%B7%D1%8 °C%D0%B5): столбы-опоры, на которых стоит здание; плоские крыши-террасы с общественными территориями на них; свободная планировка — в связи с отсутствием несущих стен, которые заменены железо-бетонным каркасом, все перегородки внутри дома можно легко убирать и передвигать; ленточные окна, протянутые вдоль всего строения; свободный фасад, на котором отсутствуют силовые элементы по типу колонн.
Не случайно было выбрано и место для строительства. Дом протянулся с севера на юг вдоль Садового кольца, а квартиры расположены таким образом, что утреннее солнце попадает в спальни, а вечернее — в гостиные.
Однако необычная задумка архитекторов Гинзбурга и Милиниса так и не была до конца реализована — здание построили, но привить его жильцам идеи коллективизма не удалось. Люди просто не были готовы к такой коренной перемене жизненного уклада, к тому же на территории комплекса не были возведены некоторые административно-хозяйственные корпуса.
Во время сталинских репрессий многие жители Дома Наркомфина были арестованы, после чего квартиры стали уплотнять, превращая их в коммуналки.
Дом-коммуна на Орджоникидзе
Ещё один памятник конструктивизма, воплощающий мечту о переходе к коллективному укладу жизни, расположился на улице Орджоникидзе рядом со станцией метро «Ленинский проспект».
Монументальный комплекс, состоящий из нескольких корпусов и внешне напоминающий самолет, был построен в 1929–1931 годах как общежитие для студентов Текстильного института. Первоначальный проект здания, разработанный архитектором Иваном Николаевым, предусматривал четкое функциональное разделение помещений. Например, в главном корпусе располагались спальные кабины, в санитарном — душевые комнаты и туалеты, а в общественном — столовая, спортивный и читальный залы, комнаты для кружков и индивидуальных занятий.
По первоначальному проекту все спальные помещения располагались в центре главного здания, по бокам их опоясывал длинный коридор.
Комнаты для сна хотели сделать очень маленькими — в каждой из них должна была стоять только одна двухэтажная кровать и одна тумбочка. Автор футуристического жилья считал, что окна в спальных комнатах абсолютно ни к чему. К тому же из-за их малой площади, которая не соответствовала санитарным нормам, Николаев решил оборудовать здание системой принудительной вентиляции. Говорят, что в спальни специально подавали обогащённый кислородом воздух, чтобы успокоить и «усыпить» студентов.
Основной задумкой автора дома-коммуны было создание чёткого распорядка дня его жильцов. В шесть часов утра звучал сигнал к подъёму, после пятиминутной разминки все студенты переходили в санитарный корпус, где у каждого было десять минут на умывание, пять минут на душ и ещё пять — на одевание. Затем все учащиеся перебирались в столовую на завтрак, а после приёма пищи отправлялись на занятия в институт.
Читайте на тему:
Вечером другой сигнал сообщал о том, что пришло время прогулки. После неё все студенты возвращались в общественный корпус, проходили через раздевалки и душевые кабины, откуда в нижнем белье направлялись в спальные комнаты.
Ровно в 22 часа звучал сигнал к отбою, и одновременно во всех комнатах выключался свет.
Впоследствии проект здания был изменён, например, в спальных комнатах всё же сделали небольшие окна, а двухэтажные кровати заменили обычными. Однако общую концепцию сведения к минимуму индивидуального пространства и быта сохранили.
Главное здание дома-коммуны — спальный корпус — строили на поддерживающих его снизу стальных балках. Из-за большого количества металлических элементов Николаева даже заподозрили в растрате стратегических материалов, и он некоторое время ожидал ареста.
Общежитие построили всего за два года, уже в 1931 году сюда въехали первые студенты. Причём привозить свои вещи и предметы быта не разрешалось — всё старое должно было остаться в прошлом, а светлое будущее непременно обеспечило бы студента всем необходимым.
Однако «механизировать» быт студентов не удалось — через три года в рамках программы «уплотнения» в общежитие стали заселять людей, не имеющих отношения к студенчеству, и вскоре эксперимент провалился.
Здание Центросоюза
В середине 20-х годов, в разгар НЭПа московские власти задумали возвести в городе административное здание для размещения в нём офисов Центрального союза потребительских обществ (Центросоюза). В 1925 году для новой постройки выбрали место — между Первомайской улицей (с 1935 года — улица Кирова, до 1918 года и с 1991 года — Мясницкая улица — ред.) и Новокировским проспектом (с 1990 года — проспект Академика Сахарова — ред.), а спустя ещё три года объявили международный конкурс на проект здания. По итогам трёх этапов победу одержал знаменитый французский архитектор Ле Корбюзье.
Пионер модернизма спроектировал здание на основе своего учения о «пяти отправных точках современной архитектуры». Проект предусматривал, что дом приподнят на сваях, а под офисными корпусами можно спокойно пройти. Фасад здания представлен сплошным остеклением, которое на тот момент ещё не было знакомо молодой советской архитектуре.
Ле Корбюзье утверждал, что «архитектура — это циркуляция», поэтому и здание должно жить, а всё в нём — постоянно циркулировать — и сотрудники, непрерывно поднимающихся и спускающихся по пандусам и лестницам, и воздух, для перемещения которого была разработана специальная система вентиляции.
Читайте на тему:
Необычной для архитектуры того времени была и планировка. Внутри здания не было отдельных отгороженных офисных помещений, существовало только единое пространство, в котором размещались сотни рабочих мест.
Ле Корбюзье несколько раз лично посещал Москву для согласования всех деталей будущего шедевра, однако чуть позже отношения архитектора с советским руководством испортились, поэтому стройка началась без его участия в 1931 году. Реализацией проекта занимался брат автора Пьер Жаннере, а также советский архитектор Николай Колли.
Строительство было масштабным — такого здания ещё не видела ни Европа, ни Советский Союз, поэтому проект был гордостью не только руководства Москвы, но и всего Советского государства. По значимости здание Центросоюза сравнивали со знаменитым Успенским собором, построенным в 1479 году итальянским архитектором Аристотелем Фьораванти.
В середине 30-х годов в Советском Союзе произошли перемены, оказавшие влияние и на архитектуру.
Проект Ле Корбюзье оказался слишком новаторским и не соответствовал новым градостроительным критериям. Стройку на некоторое время заморозили, а затем возобновили уже по измененному плану. В частности не была построена инновационная по меркам того времени система кондиционирования и аэрации воздуха.
После завершения строительства офисные помещения в здании отдали не Центросоюзу, а Наркомату лёгкой промышленности. Затем дом заняло Министерство текстильной промышленности, а ещё позже — Центральное статистическое управление СССР.
Здание пережило две масштабные реконструкции, в результате которых архитектурный шедевр был изменён, в частности строители разделили свободные рабочие пространства на отдельные кабинеты. Но, несмотря на это, внешний облик здания сохранился почти в первозданном виде.
В октябре 2015 года перед зданием Центросоюза открыли памятник его создателю — архитектору Ле Корбюзье.
«Сороконожки» на Проспекте Мира и Садовом кольце
В 1960-е годы эксперименты со строительством домов «на ножках» продолжились.
Правда, на этот раз советские архитекторы Заикин и Андреев решили поднимать над землёй не коммуны, а типовые панельные многоэтажки. Первая расположилась рядом со станцией метро «Алексеевская» на Проспекте Мира, а вторая — на Смоленском бульваре. Экспериментальные дома имеют 17 этажей и, кроме «ножек», мало чем отличаются от обычных серийных «панелек».
После успешной сдачи первых двух зданий архитекторы решили немного доработать проект — увеличить количество этажей до 25 и расположить балконы на фасаде в шахматном порядке. В качество «полигона» для очередного эксперимента выбрали пустырь напротив скульптуры «Рабочий и колхозница» на ВДНХ. При возведении здания была впервые использована технология строительства из крупных панелей, соединённых между собой специальными болтами.
Необычна и планировка квартир, в которых нет проходных помещений и коридоров. Вместо них обустроены специальные «салоны» или холлы, из которых можно попасть в обычные комнаты. Дом на «ВДНХ», так же как и его братья, приподнят над землёй, поэтому красивый вид на архитектурные ансамбли парка открывается даже из окон нижних этажей.
«Дом Авиаторов»
Ещё одна «сороконожка» расположена на Беговой улице недалеко от станции метро «Динамо». Автором жилого комплекса стал советский архитектор [Андрей Меерсон](https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9 °C%D0%B5%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BE%D0%BD, %D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%94%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87).
Изначально он планировал построить 16-этажное высотное здание с одним подъездом на берегу Химкинского водохранилища неподалёку от станции «Водный стадион». По задумке архитектора, размещение дома на железобетонных опорах позволило бы оживить культурное пространство набережной, не нарушая естественной циркуляцию прохладного влажного воздуха рядом с водоемом. К тому же первоначально дом разрабатывался как гостиница.
Однако московские власти решили, что такое футуристическое строение должно стоять не на окраине, а на одном из главных въездов в столицу; тем более, что на носу была Олимпиада 1980 года, и одной из задач градостроителей было формирование такого архитектурного облика Москвы, который бы удивил гостей города.
Читайте на тему:
Построенное в 1978 году здание сильно отличалось от первоначального проекта — дом утратил три этажа, поскольку увеличению в высоту предпочли удлинение строения — вместо одного подъезда было построено целых три. К тому же гостиницей он так и не стал — квартиры в новостройке получили работники авиационного завода «Знамя Труда», после чего в народе высотку прозвали «Домом авиаторов».
Подъезды оснащены незадымляемыми лестницами, которые вынесены на внешнюю часть фасада и со стороны выглядят как три массивные колонны, в стенах которых проделаны небольшие окна-бойницы. Само здание построено из панелей, установленных «внахлёст», подобно кровельной черепице. Этот приём позволяет защитить стыки от дождевой воды.
«Дом атомщиков»
Длинное бетонное строение рядом со станцией метро «Тульская» в народе получило множество имён — «дом атомщиков», «дом-корабль», «Титаник», «дом холостяков». Необычное здание обвито большим количеством городских легенд. Говорят, что внутри есть замурованные и скрытые ото всех помещения, в которых стояло специальное оборудование для прослушивания «кухонных» разговоров, и что дом выстоит даже при атомном взрыве.
Возводить высотку начали в 1970-е годы под руководством архитектора Владимира Бабада. Строили очень долго — почти два десятилетия. Сначала сдали концы дома, и пока в них заезжали жильцы, середина здания только возводилась. Поэтому некоторое время дом напоминал верблюда с двумя горбами.
Дом строили на просторной местности, где не было высоких зданий. Цвет его стен был ярко-белым, и на фоне синего неба монументальное сооружение действительно напоминало лайнер, плывущий по океанским волнам. Тогда здание получило первое неформальное название — сначала «корабль», а потом и «Титаник».
Из-за долгого строительства и постоянного внесения корректив в проект, квартиры в «доме атомщиков» сильно отличаются друг от друга. Например, в середине и в концах здания разная планировка и отделка — в последние годы строительства её, судя по всему, делали солдаты, поэтому в некоторых местах получились неровные стены и полы.
В здании странная разводка коммуникаций — жильцы говорят, что в квартирах проходит несколько стояков, из-за чего соседи могут случайно перекрыть вам воду в ванной, уезжая в отпуск.
Кроме того, путаница здесь и с расположением этажей: официально их 14, однако на вид — 16. Некоторые оплетены большими балконами, другие, наоборот, совсем не имеют окон — здесь расположены технические помещения. Первые три этажа считаются двумя, но высотой они — с пятиэтажку.
Здесь девять подъездов и 980 квартир. Когда-то однокомнатные квартиры в доме давали холостякам, отсюда и ещё одно имя — «дом холостяков». В нижней части расположились магазины, рестораны и кафе, а наверху — жилые помещения. По бокам и в середине здания сделаны высокие арки, чтобы пешеходы могли пройти «через» дом, а не обходить полукилометровую громадину. В арках здание поддерживают длинные бетонные «ноги».
Читайте на тему:
Есть легенда, согласно которой главный прораб до строительства дома на «Тульской» возводил только атомные реакторы, поэтому здание получилось таким массивным и крепким. Несущие стены и перекрытия действительно сделаны из очень прочного железобетона. Говорят, что балки и плиты делали на оборонных заводах атомной энергетики.
Помимо этого, дом ещё и сейсмоустойчив — в здании нет ни одного прямого угла, все они либо 87, либо 93 градуса. Это защищает его от складывания при землетрясении. Однако в Москве такие катаклизмы случаются очень редко, поэтому в народе быстро появились слухи о том, что дом строили так, чтобы он выстоял в условиях атомной войны.
На самом деле «домом атомщиков» здание на «Тульской» стало по другой причине — квартиры в нём предназначалось для сотрудников министерства среднего машиностроения, которое управляло всей атомной отраслью.
Дом на Мосфильмовской
Идеи строительства домов на «ногах», завладевшие умами архитекторов в советские годы, не пропали бесследно. Современные градостроители тоже экспериментируют с возведением необычных зданий, приподнятых над землей.
Ярким примером является построенный в 2011 году дом на Мосфильмовской улице. Жилой комплекс представляет собой две башни разной высоты (131 и 213 метров), соединённые между собой многоярусным переходом.
Корпуса стоят на высоких пересекающихся бетонных сваях-ногах. Комплекс входит в список самых высоких домов Москвы, а в 2012 году башни получили статус «Дома года в России».
Недорогой дом из клееного бруса, проект Золотой сазан
Стоимость закрытого теплого контура
Выберите параметры для расчета закрытого теплого контура
0мм-150мм150мм-300мм300мм-450мм450мм-600мм600мм-750мм750мм-900мм
Забивная свая
Ростверк 300(Ш)х600(В) по буронабивным сваям
Ростверк 300(Ш)х600(В) по забивным сваям
Ростверк 300(Ш)х600(В) (буронабивные сваи) с монолитной ж/б плитой по профлисту
Ленточный фундамент по монолитному поясу
Ростверк 300(Ш)х600(В) (забивные сваи) с монолитной ж/б плитой по профлисту
Монолитная ж/б плита 300 мм
Шведская монолитная ж/б плита 250 мм с нижним ростверком 600х300 мм
Земельные работы
Забивные сваи
Винтовые сваи
Ж.
Б. столбы под террасу Ф300*1600 Ж.Б. столбы под террасу 400*400*1500 с основанием 1000*1000*150
Монолитная ж.б. плита 150мм с верхним ростверком
126 мм 166 мм 190 мм 210 мм 250 мм 294 мм 294 мм (клееное бревно) 210 мм (CLT-брус)
2,4 м2,5 м2,6 м2,7 м2,8 м2,9 м3,0 м3,1 м3,2 м3,3 м
0 м0.25 м0.5 м0.75 м1 м1.25 м1.5 м1.75 м2 м2.25 м2.5 м2.75 м3 м
Клееный брус
Каркас
Балка сухая, 50×210, 6мБалка сухая, строганная, 45×200, 6мБалка сухая, строганная, клееная 70×200, 6мБалка сухая, строганная, клееная 90×200, до 6мБалка сухая, строганная, клееная 82×276, до 13,2мБалка сухая, строганная, клееная 126×276, до 13,2м
Аватерм (Россия)ПСУЛ Cocoband (Illbuck, Германия)
Балка сухая, 50×210, 6мБалка сухая, строганная, 45×200, 6мБалка сухая, строганная, клееная 70×200, 6мБалка сухая, строганная, клееная 90×200, до 6мБалка сухая, строганная, клееная 82×276, до 13,2м
200 мм250 мм300 мм350 мм400 мм
Мягкая кровля
Металлочерепица
Черепица
Металопластиковые, белые, VEKA, 60мм (Германия)
Металопластиковые, белые, VEKA, 70мм (Германия)
Металопластиковые, белые, VEKA, 82мм (Германия)
Деревянные, сосна, трехслойный клееный брус
Металопластиковые, ламинация, VEKA, 60мм (Германия)
Металопластиковые, ламинация, VEKA, 70мм (Германия)
Металопластиковые, ламинация, VEKA, 82мм (Германия)
Деревянные, дуб, трехслойный клееный брус
Фрезеровка стеновых элементов под обсадные конструкции окон и дверей
Подготовка стеновых элементов под устройство скрытой электропроводки, нагелей и шпилек
Заводская покраска бруса с 4-х сторон (Тиккурила) грунт
Обработка торцов клееного бруса составом против трещин TEKHOL JRM TEKNOS с предварительной шлифовкой, 2 слоя
Поддоны, упаковка
Б. столбы под террасу Ф300*1600 - ОТКРЫТЬ ПОДРОБНЫЙ РАСЧЕТ Отправить на e-mail
Цены на материалы указаны с учетом НДС
House Built On Piles Stock-Fotos und Bilder
- CREATIVE
- EDITORIAL
- VIDEOS
- Beste Übereinstimmung
- Neuestes
- Ältestes
- Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
- Lizenzfrei
- Lizenzpflichtig
- RF und RM
Lizenzfreie Kollektionen auswählen >Editorial-Kollektionen auswählen >
Bilder zum Einbetten
Durchstöbern Sie 1.
066 дом на сваях Stock-Photografie und Bilder. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. isolierte schuss von zuhause gebäude holz-blöcke auf weißemhintergrund — дом, построенный на сваях сток-фото и фотографиибольшая коллекция красочных труб на строительной площадке — дом построен на сваях сток-фото и фотодом строит деревянные блоки на белом фоне — дом построен на сваях стоковые фото и фотостроительный блок мост — дом построен на сваях стоковые фото и фото отец и дочь строительный робот (7 лет) — дом построенный на сваях стоковые фото и изображения кирпичная свая — дом построенный на сваях стоковые фото и изображения деревянного здания блоки — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderмаленький мальчик сидит на корточках на полу дома, играя со строительными кирпичами — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderсемья дома, дети играют со строительными блоками — дом, построенный на сваях блоки — дом на сваях stock-fotos und bildersenior-vater und reife tochter diskutieren hauptzusatz bauprojekt — дом на сваях построенный на свалке — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderisolierte schuss von hält ein wood block auf weißemhintergrund — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderingenieurin mit digitalem table auf der baustelle — дом, построенный на сваях веселье с книгами — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderworkman, einbau von wärmedämmung an einer innenwand — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderbuilding blocks — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderfamily дома, дети играют со строительными блоками — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderluftansicht auf eine neue — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderбрат и сестра играют на полу дома — дом, построенный на сваях stock-fotos und bildera мальчик с копилкой и моделью дома,сохранение деньги для дома, концепция страхования жилья, — дом, построенный на сваях — дом, построенный на сваях stock-fotos und bildergerüst um ein dach — дом, построенный на сваях stock-fotos und bilderbauarbeiten auf dem gelände — дом, построенный на сваях сваи фото и фотографии куча белых бетонных кирпичей сложены и лежат на земле на строительной площадке.
Машиностроение Венеция
Венеция — чудо инженерной мысли.
В городе проживает почти 300 000 человек, и он является одним из самых посещаемых мест в Европе. Сегодня Венеция — туристический город. Он стал всемирно известным благодаря своей архитектуре и знаменитым водным путям. Город состоит из 118 островов и 150 каналов. Здесь более 400 мостов, и единственный способ путешествовать по этому городу — пешком или на лодке. Венеция действительно является одним из самых уникальных городов мира.Немного истории
Давным-давно здания строились с использованием длинных деревянных свай (длиной около 60 футов), вбитых глубоко в землю. Эти сваи уходят глубоко в почву, проникая сквозь слабый ил и грязь к участку земли, состоящему из твердой глины, которая могла выдержать вес зданий, размещенных на сваях выше. Сваи также были забиты в воду, что обычно было бы катастрофой, поскольку древесина обычно гниет. Древесина, использованная при строительстве свай, была очень водостойкой, но даже в этом случае древесина должна была со временем сгнить.
Однако произошло несколько вещей, которые сохранили древесину нетронутой более 500 лет. Во-первых, древесина гниет только при наличии воздуха и воды, поэтому в условиях недостатка кислорода в воде под зданиями древесина была защищена до тех пор, пока не произошло второе. Воды лагуны несли чрезвычайно большое количество ила и почвы, и эти отложения годами разрушали древесину. Древесина впитала в себя осадок и быстро превратилась в камень в ускоренном темпе. Древесина, используемая при строительстве свай, также была очень водостойкой, например, дуб или лиственница.Способ укладки свай также важен. Сваи располагались так близко друг к другу, насколько позволяла почва. Камень и скала были заброшены между сваями, которые удерживали ил от подъема во время последующих закладок; два слоя дерева были добавлены поверх свай, где начинается кладка. Мрамор является одним из кандидатов, используемых в каменной кладке, потому что он непроницаем для воды.
Видео на YouTube
youtube.com/embed/hw_Kriwj21o?rel=0&wmode=opaque» frameborder=»0″ allowfullscreen=»true»> Недавно свайная система обнаружила некоторые недостатки. Питьевая вода всегда была проблемой для города, поскольку вода, окружающая Венецию, представляет собой соленую воду Средиземного моря. В течение 19В 60-х годах по всему городу были открыты кустарные колодцы, которые были пробурены глубоко под землей для получения питьевой воды. Однако по мере того, как вода стекала из-под твердой глины, в которую был заложен фундамент, город начал тонуть с большей скоростью. Бурение было остановлено, а кустарные скважины были запрещены по всему городу, потому что нанесенный ущерб невозможно было исправить. Еще одна большая проблема с методом свай связана с приливами по всей планете. Это то, что жители этого города стали считать фактом жизни, и это не очень беспокоит их.
Проблемы сегодня
Венеция тонет уже много лет из-за неуклонного повышения уровня моря. По сравнению с шестнадцатью веками ранее.
Стандартный уровень моря в Венеции упал на шесть футов, что привело к увеличению наводнений. Поскольку промышленная деятельность и откачка воды из водоносного горизонта под городом усилились, эрозия вокруг лагуны достигла критического уровня. Итальянское правительство решило работать вместе с инженерами по океану и строительству для защиты Венеции, установив мобильные барьеры через входы в лагуну, окружающие город.
«Проект MoSE»
— «В 2001 году наконец был приведен в действие план по сдерживанию паводка. «Проект MoSE», как его прозвали, предусматривал строительство 79 стальных ворота должны быть установлены вдоль морского дна у трех входов в лагуну». — Redux
План проекта MoSE (Modulo Sperimental Elettromeccanico) включает в себя семьдесят восемь распашных стальных коробчатых ворот, расположенных на входах в Лидо, Маламокко и Кьоджа. Ворота сначала будут затоплены в донных кессонах. Распашные ворота оказались наиболее подходящим типом ворот из-за их способности быть вне поля зрения, когда они не используются, и низкой стоимости производства.
Когда приливы достигают 110 сантиметров, воздух будет проходить через ворота, опустошая воду и позволяя воротам поворачиваться вверх. Одной из задач проекта была попытка предсказать правильную высоту барьера, чтобы приспособиться к повышению уровня моря. После консультаций с Межправительственной группой экспертов ООН по изменению климата было учтено повышение уровня моря на 60 см. 300-тонные ворота будут толщиной от 4 до 5 метров, длиной от 22 до 30 метров и шириной 20 метров. Петли в воротах будут иметь сферическую форму и будут состоять из каналов для сжатия воздуха. Кессоны будут размещены на сваях в траншеях размерами до 60 метров в длину, 10 метров в глубину и 45 метров в ширину. Почва на каждом входе будет укреплена струйной цементацией, а земля вокруг кессонов будет защищена каменными матрацами. Для строительства кессонов в лагуне будет использоваться ремесленная гавань и литейный двор площадью 16 га. Кессоны будут построены на платформах, на которых будут установлены домкраты на тележках.
Это позволит подкатить кессоны к судовым подъемникам, которые опустят кессоны на воду.
Общий бюджет проекта составил 4,7 миллиарда долларов. После завершения проекта в 2014 году ворота защитят Венецию от наводнений и дальнейшей эрозии. Во время приливов эти ворота могут подняться на высоту до шести футов, и в зависимости от погодных условий система сможет обеспечить полное или частичное закрытие каждого входного отверстия.
Будет ли работать?
Глядя на Венецию, Италия, мы видим, что Венеция всегда была уязвима для наводнений, особенно во время приливов. Но если раньше что-то происходило несколько раз в год, то теперь происходит сто раз в год, и многие люди беспокоятся за будущее Венеции. Несмотря на то, что строительство для решения этих продолжающихся наводнений началось, возникло значительное количество экологических проблем, и многие экологические группы выступили против проекта.
Беспокойство по поводу вмешательства в нормальные приливы может увеличить уровень токсичных химических веществ, таких как ртуть, в водах Венеции. Это может угрожать жизни как морских обитателей, так и здоровью людей, употребляющих в пищу местную рыбу. Поскольку в Венеции нет канализации, большая часть их «бытовых отходов стекает в каналы и дважды в день смывается в океан приливами» (Fletcher, 2005). Таким образом, невозможно сказать, какое влияние ворота могут оказать на городскую систему естественных отходов.
Специалисты по охране окружающей среды, водным ресурсам, океану, геотехнике и несколько других инженеров усердно работают над решением любых потенциальных проблем, связанных с проектом. Некоторые говорят, что проект потерпит полный провал, потому что он негативно скажется на Венеции. Есть и те, кто говорит, что этот проект окажет положительное влияние на город. Так как проект достаточно новый, а завершение проекта ожидается не раньше, чем через 3-4 года, истинное влияние проекта можно будет узнать только до того, как он будет введен в действие.
Над проектом работают несколько профессионалов, и, поскольку в отношении проекта пока нет никаких истинных неопределенностей, строительство будет продолжаться в обычном режиме. Будем надеяться, что проект может создать перспективное будущее для города Венеции.
наверх
Каталожные номера:водоросли: загрязнение Венецианской лагуны . [Видео]. В Британской энциклопедии . Получено с
http://www.britannica.com/EBchecked/media/95058/Pollution-of-Venices-lagoon-with-human-waste-industrial-dischare-and
Alley, W.M., T.E. Релли и О.Л. Франке. «Устойчивость ресурсов подземных вод». Развитие подземных вод, устойчивость и водные ресурсы . Получено с http://pubs.usgs.gov/circ/circ1186/html/gw_dev.html
Fletcher, C.A., & Spencer, T. (2005). Наводнение и экологические проблемы Венеции и ее лагуны: состояние знаний. Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета.
Дж. Р. Осгуд и Ко (1885 г.). Американский архитектор и архитектура . Получено с http://tinyurl.com/crhrgqj
Кихи, Дж. (2002). Венеция на фоне моря. (1-е изд.). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина.
Мусу, И. (2001). Устойчивая Венеция: Предложение на будущее. Дордрект, Нидерланды: Kluwer Academic Publishers.
Рейна П. (2008 г.). Барьеры и ворота защищают Венецию от моря. ENR, 260(20), 22-24.
Скатчински, К. (директор) (2009 г.). Венеция — лагуна: система Моисея для защиты от паводков [Театр]. Доступно по адресу http://youtube.com/watch?v=NUXNhYshUbw
(27 октября 2010 г.). италия :: венеция :: фонды толпи . Получено с http://systemsthatsep.wordpress.com/2010/10/27/italy-venice-tolpi-foundations/
(2010). Водоросли . (2010). [Печать фото]. Получено с http://4.bp.blogspot.com/_lMPkzQW_ehY/TG_0liShPqI/AAAAAAAAAB_w/sWBS95Miqa4/s1600/algae1.
jpg
(без даты). Мусор загрязняет лагуну Венеция Италия . [Печать фото]. Получено с http://www.visualphotos.com/photo/1×8645825/rubbish_polluting_lagoon_venice_italy_41960000472.jpg
ГОРЯЧЕКАТАНЫЙ ШПУНГ Проект
1. Проект Waterfront, Флорида, США.
Детали проекта: Рынок США был очень строгим в отношении иностранной стальной продукции. Перед этим проектом клиент получил различные предложения от заводов США и Европы. Качество хорошее, но цена слишком высока по сравнению с ограниченным бюджетом. Затем они обратились в Grand Piling за решением. После технической оценки и согласования с проектировщиком и инженерами клиенты, наконец, разместили заказ на Grand Piling. Расчеты были выполнены Grand Piling, чтобы гарантировать, что строгие требования Заказчика и Подрядчика были выполнены, в то же время необходимо соблюдать бюджетные ограничения. В этом проекте используется 1200 тонн горячекатаных шпунтовых свай типа IIIW и 750 тонн IVW.
Дополнительные муфты были отправлены вместе с поставкой, чтобы гарантировать, что в случае необходимости поворота каких-либо особых углов или препятствий, вызывающих отклонение линии движения. стена. Герметичность муфты как минимум вдвое меньше, чем у других шпунтовых свай, а это также означает меньший риск просачивания для Подрядчика.
2. Проект Вижинзам, Индия.
Детали проекта: Для этого проекта местный склад предложил подержанные шпунтовые сваи AZ. Этот вариант не мог обеспечить достаточную площадь водонепроницаемости для своевременного продолжения строительства. Плохое состояние поверхности шпунтовых свай, бывших в употреблении, и ослабление замков являются основной проблемой. Компания Grand Piling представила новые шпунтовые сваи AZ42 и AZ26, недавно произведенные на наших заводах в Китае. Длина варьируется от 8 м до 20 м из-за различных условий рулонов в Индии. Всего было использовано 3200 тонн. Grand Piling не только работала с владельцами, но и подрядчик постоянно посещал объекты и общался с Grand Piling как на этапе проектирования, так и на этапе реализации проекта.
При проектировании системы стен учитывался предпочтительный метод строительства. Общая устойчивость конструкции основной стены, оттяжки и анкерной стены определялась с использованием репрезентативных параметров грунта. Затем с помощью программного обеспечения PLAXIS был выполнен анализ уменьшения (c’’) для определения общего геотехнического коэффициента безопасности. Для случаев статической нагрузки целевой коэффициент запаса прочности по общей устойчивости составлял 1,4·9.0021
3. Инфраструктурное строительство, Амстердам, Нидерланды.
Детали проекта: 3500 тонн шпунтовых свай PU18, PU22, PU28 были доставлены в порт Роттердам навалочными судами. Проект был разделен на два этапа: строительство новой плотины между существующей плотиной и прилегающим жилым комплексом. Это было весьма полезно, когда, как указано на схеме, подрядчику-водителю нужно было закрыть перемычку одной шпунтовой сваей из полиуретана, U-образной сваей шириной 600 мм. Для этой задачи не требовалось никакого дополнительного оборудования.
Шпунтовые сваи должны были быть забиты в глубоко залегающий непроницаемый слой, покрытый относительно плотным слоем грунта. Выбранное решение заключалось в предварительном бурении по оси шпунтовых стенок примерно на 0,5 м над уровнем острия и замене вынутого грунта соответствующей насыпью. Это позволило вдавить шпунтовые сваи до конечного сорта без каких-либо проблем или вибраций. Работа была успешно выполнена благодаря многолетнему сотрудничеству с инженером-проектировщиком и заказчиком проекта. Еще одной причиной успеха стало наличие в нужный момент первого пресса «Sill Worker».
4. Верфь Batu Layang — Понтианак, Индонезия.
Детали проекта: Grand Piling в последние годы является крупнейшим поставщиком на рынке Индонезии. Многочисленные заказы и запросы поступают из Джарката, Семаранга, Танджунгприока, Сурабая. Хотя Grand Piling может выполнить проектные работы самостоятельно, эта работа была разработана европейской компанией.
Используется 1560 тонн AZ18-700 различной длины.
Половина шпунтовых свай были окрашены сверху 7 метров с лицевой стороны и верхние 4,0 метра с задней стороны черной краской Jotamastic 87 толщиной 375 микрон. Все покрасочные работы проводились на заводе в Китае. Анализ был выполнен для различных загружений с учетом поэтапного строительства и возникающих в результате кумулятивных эффектов. Эти сваи предназначены для дренажных работ, ограждения грунтовых вод и борьбы с загрязнением. Эта свая с ее малым весом, широким профилем и минимальным сцеплением также представляет собой привлекательное коммерческое предложение для подпорных стен и других применений. К стенам не будет применяться уменьшение момента из-за соображений относительной жесткости грунта/стены. Результаты, полученные в результате анализа местной устойчивости с использованием приведенных выше соображений, считались расчетными значениями без дальнейшего добавления коэффициентов или удлинения заложения.
5. Copergas, GDK, Бразилия.
Детали проекта: Главный док, построенный из шпунтовых свай, имеет максимальную глубину 9,80 метров и общую длину причала 1 050 метров.
Для установки шпунтовых свай весом 4 500 тонн в почву с очень сложными геотехническими характеристиками потребовалась специальная процедура забивки свай, которая должна быть разработана до основной схемы. Выбран размер шпунтовых свай L605 larssen interlock. Шпунтовые сваи должны быть установлены с помощью вибратора переменной частоты с регулируемым эксцентриковым моментом, способным создавать центробежную силу не менее 3000 кН. Система нагнетания будет состоять из 4-х насадок диаметром 3/4 дюйма, приваренных к каждой паре шпунтовых свай.
6. Проект КОК, Кувейт.
Детали проекта: Срок службы конструкции 50 лет. Для защиты зоны погружения инженер-конструктор выбрал катодную защиту с протекторными анодами. Почва довольно неоднородна, от мягких песчаных глин до очень плотных песков с значениями SPT выше 90,2800 тонн шпунтовых свай AZ18-700, которые используются в этом проекте. Мы также поставили стяжки как часть всего пакета решений для фундамента. Резьба стяжек М 115, с шагом 9Вал диаметром 0 мм, высаженная резьба длиной 500 мм на одном конце и рым-шпильки на другом конце.
Предел текучести тяг составляет 500 МПа. Ввод в эксплуатацию этой причальной стенки намечен на конец 2012 года.
7. Проект SBM, Пакистан.
Детали проекта: 1200 тонн шпунтовых свай типа U и Z. Порт отгрузки — Карачи. Во время строительства шпунтовые сваи упирались в существующую опору. Чтобы гарантировать непроницаемость коффердама, замки шпунтовых свай были заполнены недорогим углеводородным продуктом, с которым было легко обращаться. Стальные шпунтовые сваи были установлены с помощью вибромолота ICE 223, который имел дополнительный вес 2 тонны, чтобы облегчить проникновение в песчаный грунт гавани. Когда фундамент был готов, пространство между шпунтовыми сваями было заполнено. Затем шпунтовые сваи были привязаны к пирсу, а распорки сняты.
8. Газ Природный, Колумбия.
Детали проекта: В настоящее время газовая компания реабилитирует газопроводы, в качестве подпорной стены снова выбраны стальные шпунтовые сваи. Этот проект представляет собой хороший пример того, как стальные шпунтовые сваи могут способствовать экономически эффективным решениям для фундамента и, прежде всего, сохранению окружающей среды.
Для этих газовых проектов выбраны традиционные для Азии типы IIW и IIIW. Высокая жесткость позволила забить ее вибропогружателем не менее чем на 1 м глубже забуривания, что гарантирует достаточную заделку носка сваи, минимизирует прогибы подпорной стенки. Общее количество 2400 тонн. Предварительное бурение скважины с последующей зернистой засыпкой разрыхлило грунт в месте расположения шпунтовой стенки. Их превосходное состояние сохранности позволит подрядчику повторно использовать их в качестве временных удерживающих элементов в будущих проектах.
9. KURT Urban Partners, США.
Детали проекта: Клиенты заказали для этого проекта 5500 тонн шпунтовых свай AZ28-700 различной длины. После получения одобрения производство было осуществлено на свайном заводе для доставки на площадку. Как всегда, наш персонал был на месте, чтобы помочь подрядчикам в начале процесса установки. Было сделано несколько рекомендаций относительно направляющих для свай и процессов обработки.
Монтаж производился путем забивки шпунтовых свай в свайную раму и забивания до отказа вибромолотом ICE 815. Затем сваи были забиты до конечного требуемого уровня с помощью IHC S9.0 гидромолот вместе со свайным шлемом. Мы предоставили эффективные подъемные скобы Dawson, которые помогли повысить производительность установки, обеспечив при этом максимальную безопасность во время процесса. Большую часть времени стальные шпунтовые сваи служат подпорной конструкцией для земляных работ. Они могут быть легко установлены и извлечены в любое время после завершения строительных работ. Затем стальные шпунтовые сваи можно использовать повторно и перенести на более поздние этапы строительства.
10. Независимый проект Shuqaiq II, Саудовская Аравия.
Детали проекта: Требовалась перемычка, которую можно было обезвоживать, чтобы можно было построить опоры моста. Ранее использовавшимся вариантом были бывшие в употреблении шпунтовые сваи AZ36. Этот вариант не мог обеспечить достаточную площадь водонепроницаемости для своевременного продолжения строительства.